По поводу мультиклапана . Моё мнение такое, что менять его не стоит. Баллон снаружи авто, электромагнит в "евро" через год придёт в негодность и начнутся проблемы. В текущем мультиклапане вы сможете вручную перекрыть магистраль при вынужденной долгой стоянке
Я на одной машине проездил 10 лет на газу, ставили на новое авто в салоне. Году на 6-ом заметил запашок - сразу залез под капот, поводил зажигалкой возле хомутиков и заметил вспышку. Подтянул хомутик и проблема ушла. На 10ом году снва завоняло, но тут уже пришлось менять абсолютно все шланги т к стало заметно их пересыхание. Но чтоб чтото там воняло от того что "пропиталось" - такого я не слышал. Если есть хоть малейший запах - ищи утечку. У меня наличие в машине ГБО не выдает даже выхлоп ибо там катализатор гасит запах, т е на нюх вообще никак не определишь
@@LargusPlus У меня реально ноль запахов на всех машинах. Бывает запашок когда редуктор стравливает через свой клапан.... Лучше уточнить у газовщиков...
Хорошие видео смотрю. До этого я тоже ездил на пропане, отъездил 360 тыс. км на ларгусе и пришлось делать ремонт ГБЦ, сейчас на другом ларгусе перешёл на метан. Установлено 4 металлических баллонов первого класса. Машина 7 мест. Проехал на метане за год более 140 тыс. км. Экономия на лицо, если сравнивать с пропаном, единственно немного теряется мощность. Для меня экономия в наше время важнее. Одной заправки на метане - 28 кубов по 19.98 руб. за куб мне хватает проехать 320- 350 км.
Подскажи,пожалуйста,какие баллоны установлены и где расположены...В трех километрах от меня открыли метановую заправку и конечно,больше хочется установить метан,но так ,чтоб в ларгусе не терялось полезное пространство.
Напишите куда вы впихнули 4 баллона? Я езжу на Кадди с заводской установкой, там 4 баллона висят под машиной и между парами стоит бачек на бензин объемом 13л. Я так понимаю 2 баллона в кросс вместо запаски впришципе бцм 35, наверно можно засунуть. Напишите интересно.
53 литровый без проблем установили. Трубки стоят алюминиевые с ПВХ покрытием. Обычно рукова на заправках длинные и проблем с какой стороны заправлять нет. Если часто ездить только по городу и заливать 100 бензин на прогрев то газ ставить смысла нет. Чтоб двигатель чувствовал газ как родное топливо надо степень сжатия увеличивать ( фрезеровать головку).
53л ставят без проблем но с доработками кузова, о которых владельцы даже и не знают, баллон же уже стоит. Относительно 100 бензина ещё больше смысла в газе, математика. Хорошо - не "родное" а роднее, а стоимость увеличения ст.зжатия практически убивает идею гбо
Таки да. 22.01.2022 поставил на кросс ГБО 129 мотор. Проехал 5000, расход 9/100 по итогу на 50 литров. Баллон на 54 литра. Заправляю 50. По инструкции бензина не меньше полбака, чтобы насос не ёкнулся. Ну и тоже выжигаю полностью и от 10 до 50 км на бензине, потом снова на 600 км газ. С бензина на газ переключаю вручную: 1. прогреваю до рабочей температуры движок; 2. перед длительной стоянкой бензин должен находиться в предназначенных для него местах(я так думаю). оборудование "политрон", баллон наш, бензин 92-й. С прошивкой ничего не мудрил-родная с завода. В этом году должно получиться покататься в горах. Посмотрим. И да-поездки стали ещё более желанными, по цене заправки. Ну и замена свечей по инструкции каждые 10000. Пробуем сначала по инструкции, потом по опыту. Заправочный штуцер в бампере
@@LargusPlus Спасибо. А , наверное, чисто психологически пока-по нашим доходам один раз заправился и балдей на 1200 км. На сегодняшний день это расстояние газ+бензин 92 на российский рубль примерно 5300
@@LargusPlus Здравствуйте Олег видео мне нравится я подписался у меня тоже ларгус цвет как у тебя но движок рено. Я из Казахстана вы не можете отправить мне для капот газовый упор стойк у нас нету подари.
Мой совет. Посмотрите как и чем прикреплен Взу у люка бензобака. У меня закрепили черными саморезами ,и через 3 года эксплуатации образовались просто дыры в местах крепления.Пришлось прибегнуть к жестянщикам и выносить Взу на задний бампер справа. А устанавливали в ,,Академии Гбо,, г.Любецы ,Подмосковье. Звучит громко,но....Сейчас установил BRS,и Взу только на бампер(опыт предыдущих проб).Удачи.
@@LargusPlus Была Рено Логан,на 6000 км пробега я установил Гбо . Сейчас Ларгус с ре новским движком,17 года. Гбо установил с ,,малолетства,,,5000 км. Сейчас 79000,менял только газовые форсунки.
@@LargusPlus Здравствуйте Заправочную горловину нужно перекинуть на бампер. У нас Лагрус 2015 года и в месте горловины огромная дыра... В этом месте видимо нет оцинковки и сверление в этом месте усугубляет положение.
Поставил 80 литров баллон. Переварил только крайнюю подвеску глушака. (Изменил напоавление крюка) мм на 40 сместился глушак. 4и дырки просверлил для крепления.
Знакомый 60 л поставил без проблем.Походу в этой фирме только один объем балконов был,вот и стали говорить,что больший объем стаыится с доработками.Про бензин вообще не понял,зачем 100 заливать,если степень сжатия двигателя под него не рассчитана, вообще странный очень алгоритм действий.На газе ресурс больше.Расход в городе,на к4м ,если практически не глушу машину целый день -11.8 л
Одна прблема регламент техосмотра,зделать пакет документов без беготьни нерватрепки стоит 25000рублей+ГБО35000рублей,решил продавать старую машину,и брать гибрид Приус 20том кузове,газ 4поколения вещь рекомендую,автор ролика все в точку говорил на сто процентов поддерживаю,удачи на дорогах уважаемый!!!!
@@LargusPlus было год назад, в фирме , которая готовила доки, сказали даже составлять для ГИБДД не будем не пропустят. Не знаю как у др городах, у нас так
Здравствуйте Олег . Хотел узнать у вас ,была ли проблема с клапаном адсорбера ( стучит как обойный молоток) если да то как вы решили эту проблему .Заранее благодарен.
Купил Нексию с пробегом 90 тыс. Сразу поставил газ. За 7 лет владения пробег был под 200 тыс. Это около 16 тыс. в год. Толком не считал, но прекрасно понимаю, что с экономил, на момент установки гбо, пропан дешевле бензина был почти в три раза! За 7 лет кроме фильтров поменял резиновые шланги и заменили ремкомплект форсунок и все! Год назад взял белоснежный Ларгус кросс 17 год К4М и тоже сразу установил пропан. Когда нужно заправляться, смотрю по суточному пробегу и примерно за 50 км планирую заправлять полный бак газа. Когда искал машину, некоторые продавцы на сайте пишут: "ГАЗА НЕТ И НИКОГДА НЕ БЫЛО" очень этот акцент улыбает меня 😆
Автор считает газовый конденсат мусором. И что при опустошении баллона этот "мусор" выжигается . Спешу успокоить автора - от конденсата можно избавиться только путем непосредственного слива из баллона.
@@user-oz6kh4pd9s Кто Вам это сказал, Ютуб Вам в помощь и передачу на НТВ "Главная дорога".Там и били баллоны, поджигали, с подьемного крана 12м сбрасывали никаких взрывов.Ну а специально как в анекдоте про член, можно конечно сломать.Сколько на бензине сгорело машин в авариях тоже посмотрите, будет с чем сравнить.
@@user-wp2mi5dy9p , толщина стенки баллона 2,5-3 мм. Если ты получишь удар такой силы, что разорвет баллон, то тебе будет похуй, уже))))) Посмотри канал "Накаченные колеса". Они баллоны в костер клали и кувалдой ебашили
2019году установили гбо 2020 году продал машину в 2019 году цена на газ было 18 рублей уже в 20 году цена на газ вырос 25 рублей ну выгода все ровно была за гбо отдал 25 тысяч за документы отдал 3000 тысяч сервис был не официальный 😁 с документами поехал в гаи там инспектор бегал возле машины особо и не смотрел что да как как мне показалось и что удивило там гаишники стали звонить человеку который мне установил типа ты не ты установил у мне такое ощущение было все установщики типа сговоре сними вместе😁😂😂 а так документы у других установщиков цена была от 5000 до 10000 тысяч и сктати целом установкой был доволен шум от форсунок не было практически при холодном запуске да чуть цокают форсунки. Ну на счет гбо скажу так если годовой пробег не больше 20 тысяч смысла вообще нет лучше уже на бензине
@@LargusPlus Олег добрый вечер.Меня все время удивляет когда люди пишут в коментах про ГБО мол не выгодно ставить при малых пробегах, не отобьется затрата.Так и хочется спросить а когда отобьется затрата на покупку самого авто?Ведь при сегодняшних ценах на машины дешевле на такси ездить.
@@user-yz2gy3nj5z ну уж сравнили. Рыбалка это удовольствие, хобии, а у гбо одна задача - уменьшить расходы на топливо. Только кто-то считает время окупаемости всех вложений, а кто-то считает комфортом снижение затрат на одну конкретную поездку.
Газ уже 28-30руб,думаю будет еще дороже,цена оборудования,доп геморрой ,риски с гарантией и того нафиг нужен этот газ,сейчас уже неактуально,если только Не грузовик
Мне кажется с нашими официалами никакая гарантия не страшна.За то1 просят 9р за что, нет это не для меня.И я даже уверен что за 3 года с машиной ничего не будет даже если ездить как я планирую максимум 20т.в год.
Спасибо хороший обзор . У меня баллон 54 л. шпилька посередине а с низу крепление поджимает . Встал нормально без стука и переделок новой машины... стоит и не ржавеет как у тебя !!! Жаль конечно но с баллоном тебя немного кинули . Скажи а сколько литров газа влазит в твой 47 л. баллон ? В мой пустой баллон влазит 46....47 л.
@@LargusPlus на "Приоре" в 42л баллон "ГазПромНефть" - 43л закачивали, а в Ларгус 54л бал.-53 почти постоянно.Вчера только очередная заправка закончилась 480км по БК 11л/ 100 км и это все время по месту.За год 9.4-9.8 на сотню это с учетом "точных счетчиков закачивающих 53л" в 54литровый баллон.
У меня такой же двигатель балон на 52 влезает 40 л проезжаю 350км правда перепрошивка "Паульс" чтобы тяга немного была это нормально как вы считаете или перерасход идёт трасса город 50 на 50 ? Заранее спасибо!
По поводу прошивки под газ. Есть вариаторы УОЗ, в продаже есть довольно много моделей. Цена в районе 50$. Перехватывает сигнал от датчиков коленвала и распредвала и корректирует его. Таким образом вы можете даже самостоятельно сделать настройки и под газ, и под 92,и под 98 бензин. А прошивать мозги под 100 бензин, что бы ездить на газе с этими настройками - это, мягко говоря, не правильно
@@LargusPlus Двигатель рассчитан на работу на 92-95 бензине. Это и степень сжатия, и форма камеры сгорания, и тд. По мере износа деталей мотора вы будете все чаще ездить по диагностам и пытаться выяснить причины нестабильной работы и повышенного расхода. И все равно вернётесь на заводскую либо около того прошивку. С вариатором таких проблем нет вообще - вытащил разъём и все. Кроме того, вы сознательно лишили себя битопливности. Где вы в дальней поездке найдёте 100 бензин? А если придётся долго ехать на 92,разбавленным ослиной мочой? Всё таки ремонтопригодность - очень важная штука
Всем привет, всё познаётся в сравнении конечно) скажу так :был форд фокус 2 у меня, расход на аи 95 был 12 литров, трассе 10,5, сейчас на ларгусе 9,5 город, 8 трасса. Вопрос - зачем мне конкретно газ? Пробег в год 12-15 тыс? Думаю экономия есть если пробеги 40 - 60 тыс в год, ну эт моё мнение
@@LargusPlus, экономически тут так себе удовольствие, учтём время затраты, денежные расходы, затем узаконить всё это, а ещё найти спецов, а это проблема реально! Поэтому считаю без головной боли платить 9 л на 100 км бензина, мне лично удовольствие, которое без заморочек! 😉
Доброго времени суток. Подскажите как прошивка называется? И изменился ли акустический комфорт двигателя? Дело в том, что я тоже поставил прошивку под ГБО(сертифицированную) в Академии ГБО, на такой же движок, но на 2100 оборотах двигатель сильнее стало слышно, на стоковой прошивке этого не было. Как у вас с этим обстоит? Заранее большое спасибо за обратную связь
Прошивку эту пришлось мне поменять по необходимости, об этом в дальнейших роликах про пропуски. Называлась EURO5 GBO4. По акустике ни каких изменений. Вот обороты на нейтрали выплясывали.
Саламалейкум я хотел прошивку делать у меня при включения вентилятора охлаждения машина глохнет и с низов не тянет в ютубе канал мозговод есть посмотрите на ларгус прошивка есть оно реально поможет или просто туфта вы с перво посмотрите стоет мне прошит у них или нет спасибо за ранее
Посмеялся от души над словами автора об установке надёжного оборудования (Итальянского!) ланди рензо. А потом услышать про форсунки аег, турецкого баллона и подпольных шлангов. Так что же автор установил "итальянского фирменного", за что стоило переплачивать и за чем стоило гоняться? Контроллер? Ну так любой другой (хоть стаг, хоть зенит, и тд) будет работать не хуже и уж тем более не менее надёжно. Грустно слушать про такие разводняки
Поставьте самый дешёвый редуктор типа Аляски турецкого производства и через 2 года поменяйте его на новый - за замену прокладок на вашем рензо с вас сдерут сумму в 3 раза дороже нового редуктора
@@LargusPlus Надо проще и прагматичнее подходить к установке ГБО. Ведь это всегда сборная солянка, мелких фирмочек, занимающихся изготовлением различных компонентов полно в Европе. Тот же турецкий атикер делает достаточно качественные редукторы и арматуру, при этом намного дешевле конкурентов. Пользуйтесь с удовольствием своим гбо, просто когда придёт время ремонта редуктора, либо ещё чего то, вспомните, что есть и другие производители и модели. И зачастую лучше поставить новое и качественное (даже если оно и дешёвое), чем трястись над супербрендовой умирающей запчастью.
долга не будет ожидание не будет не какой разница газ уже будет дороже чем бензина с такой правителствой а запаска я уже 2 год без запаска ежу и не толка в гороеде я ехал Самара - Перм - Тумен - Омск без запаска и все в парядке не нужно было запаска
@@Ce-fu4xl Так может Вас тоже развели как Олега на крепление баллона?Сказали датчик под замену и не показали какой?Мне так в наряд-заказ на ТО вписали балансировка колес и цену хорошую поставили.На мой вопрос, как балансировали если на каждом колесе болт с секреткой- мастер впал в ступор.Так же как и свечи старые после замены якобы "выкинули" в контейнер с мусором, вместо того чтобы положить в упаковку от новых свечей.Чем меньше мы задаем сервис-менам вопросов, тем легче им халтурить.
У меня в редукторе треснула мембрана и газ под давлением пробивался в антифриз, тем самым подымалась давление в радиаторе и сбрасывала антифриз. Но температура стояла на месте
@@LargusPlus газом не пахло скидывало давлением антифриз. Дажен на холодную, стояла всю ночь машина двигатель остывший был открыл крышку радиатора (камри50) и как даванула антифриз был под давлением жиженного газа. Затем я перекрыл клапан на балоне и отключили газ на пульте
Очень много говоришь ненужного, колесо ставится за седенье и прижимаеся резинкой, на задней спинки есть скобы. Не надо слушать никого ставьте газ машина прекрасно себя чувствует. Найдите хорошего инжкторщика который делает диагностику бензина и газа, оформление сейчас уже не так дорого где-то в районе 20 тыс но все окупится. Я проехал на ларгусе с ГБО 120тыс км,
@@LargusPlus У меня стоит "Диджитроник" уже на второй машине, баллон 54л со шпилькой по центру ничего не "выпирает", даже не видно.Спасибо Олег за очередную интересную тему, а косяки у всех бывают, просто многие молчат. Ты честно про все рассказываешь поэтому интересно смотреть, лайк как всегда.Да если кому интересно ГБО эксплуатирую уже на 3 машине, начинал с карбюраторной классики.На Ларгус поставил после 5т.км не стал ждать как на предыдущей конца гарантии.
Олег, Здравствуйте! Спасибо Вам за обзор. Планирую ставить ГБО, с удовольствием просмотрел, как всегда по делу. С уважением Сергей Иванович г Воронеж
На любой газовой заправке шланг длинный и подъезжать можно любой стороной
По поводу мультиклапана .
Моё мнение такое, что менять его не стоит. Баллон снаружи авто, электромагнит в "евро" через год придёт в негодность и начнутся проблемы.
В текущем мультиклапане вы сможете вручную перекрыть магистраль при вынужденной долгой стоянке
Точно, спасибо
Я на одной машине проездил 10 лет на газу, ставили на новое авто в салоне. Году на 6-ом заметил запашок - сразу залез под капот, поводил зажигалкой возле хомутиков и заметил вспышку. Подтянул хомутик и проблема ушла. На 10ом году снва завоняло, но тут уже пришлось менять абсолютно все шланги т к стало заметно их пересыхание. Но чтоб чтото там воняло от того что "пропиталось" - такого я не слышал. Если есть хоть малейший запах - ищи утечку. У меня наличие в машине ГБО не выдает даже выхлоп ибо там катализатор гасит запах, т е на нюх вообще никак не определишь
Кроме меня ни кто не чувствует, сам каждое соединение пенил, ничего. А я чувствую, бывает на следующий день зайду в гараж, открыл капот и запах
@@LargusPlus У меня реально ноль запахов на всех машинах. Бывает запашок когда редуктор стравливает через свой клапан.... Лучше уточнить у газовщиков...
Газовщики не чуствуют, к разным обращался
Я мыльным раствором ищу утечку, либо газоанализатором, а тут зажигалкой 🤪
Зажигалкой опасно.
Все чётко и по делу 👍🏻
Хорошие видео смотрю. До этого я тоже ездил на пропане, отъездил 360 тыс. км на ларгусе и пришлось делать ремонт ГБЦ, сейчас на другом ларгусе перешёл на метан. Установлено 4 металлических баллонов первого класса. Машина 7 мест. Проехал на метане за год более 140 тыс. км. Экономия на лицо, если сравнивать с пропаном, единственно немного теряется мощность. Для меня экономия в наше время важнее. Одной заправки на метане - 28 кубов по 19.98 руб. за куб мне хватает проехать 320- 350 км.
У нас не ставят так метан, чтоб сохранить универсал, да и заправок мало
Подскажи,пожалуйста,какие баллоны установлены и где расположены...В трех километрах от меня открыли метановую заправку и конечно,больше хочется установить метан,но так ,чтоб в ларгусе не терялось полезное пространство.
Напишите куда вы впихнули 4 баллона? Я езжу на Кадди с заводской установкой, там 4 баллона висят под машиной и между парами стоит бачек на бензин объемом 13л. Я так понимаю 2 баллона в кросс вместо запаски впришципе бцм 35, наверно можно засунуть. Напишите интересно.
Главное чтобы установили качественно. Это я много раз слышал хотя сам с гбо дело не имел
53 литровый без проблем установили. Трубки стоят алюминиевые с ПВХ покрытием. Обычно рукова на заправках длинные и проблем с какой стороны заправлять нет. Если часто ездить только по городу и заливать 100 бензин на прогрев то газ ставить смысла нет. Чтоб двигатель чувствовал газ как родное топливо надо степень сжатия увеличивать ( фрезеровать головку).
53л ставят без проблем но с доработками кузова, о которых владельцы даже и не знают, баллон же уже стоит. Относительно 100 бензина ещё больше смысла в газе, математика. Хорошо - не "родное" а роднее, а стоимость увеличения ст.зжатия практически убивает идею гбо
Привет Олег,лайк как всегда)))
Благодарю
Приятно слушать, подробный обзор.
Спасибо
Поддерживаю
Таки да. 22.01.2022 поставил на кросс ГБО 129 мотор. Проехал 5000, расход 9/100 по итогу на 50 литров. Баллон на 54 литра. Заправляю 50. По инструкции бензина не меньше полбака, чтобы насос не ёкнулся. Ну и тоже выжигаю полностью и от 10 до 50 км на бензине, потом снова на 600 км газ. С бензина на газ переключаю вручную: 1. прогреваю до рабочей температуры движок; 2. перед длительной стоянкой бензин должен находиться в предназначенных для него местах(я так думаю). оборудование "политрон", баллон наш, бензин 92-й. С прошивкой ничего не мудрил-родная с завода. В этом году должно получиться покататься в горах. Посмотрим. И да-поездки стали ещё более желанными, по цене заправки. Ну и замена свечей по инструкции каждые 10000. Пробуем сначала по инструкции, потом по опыту. Заправочный штуцер в бампере
Поздравляю с обновой! А не преребор ли держать уровень бензина на менее полбака? Насос в стакане и перегрев ему не грозит если не досуха.
@@LargusPlus Спасибо. А , наверное, чисто психологически пока-по нашим доходам один раз заправился и балдей на 1200 км. На сегодняшний день это расстояние газ+бензин 92 на российский рубль примерно 5300
В баке никакой грязи,одоранта или конденсата не встречал.За 20 лет.Всегда полная чистота.
Какой период профилактики баллона?
@@LargusPlus Здравствуйте Олег видео мне нравится я подписался у меня тоже ларгус цвет как у тебя но движок рено. Я из Казахстана вы не можете отправить мне для капот газовый упор стойк у нас нету подари.
Здравствуйте, перейдите по ссылке в описании и закажите упоры
@@LargusPlus все ок.
Мой совет. Посмотрите как и чем прикреплен Взу у люка бензобака. У меня закрепили черными саморезами ,и через 3 года эксплуатации образовались просто дыры в местах крепления.Пришлось прибегнуть к жестянщикам и выносить Взу на задний бампер справа. А устанавливали в ,,Академии Гбо,, г.Любецы ,Подмосковье. Звучит громко,но....Сейчас установил BRS,и Взу только на бампер(опыт предыдущих проб).Удачи.
Спасибо за предупреждение. Всегда думал что большой гайкой, проверю. А что за машина и сколько ей было на дату установки ГБО?
@@LargusPlus Была Рено Логан,на 6000 км пробега я установил Гбо . Сейчас Ларгус с ре новским движком,17 года. Гбо установил с ,,малолетства,,,5000 км. Сейчас 79000,менял только газовые форсунки.
А дыры то у Логана появились?
@@LargusPlus
Здравствуйте
Заправочную горловину нужно перекинуть на бампер. У нас Лагрус 2015 года и в месте горловины огромная дыра... В этом месте видимо нет оцинковки и сверление в этом месте усугубляет положение.
Уже поздно. Вентиль сразу в лючке стоит. Но там всё промовилено
А кто-то оформлял газ оборудование?
Загляните в маслозаливную горловину .машинаа на бензине и на газу и поймёте где газ там чисто.и ресурс увеличивается
При правильном уходе, корректной работе ДВС и топливной системы там должно быть чисто и на бензине, и наоборот косячное гбо приблизит капиталку
Езда на бензине для любого гбошника это аварийная ситуация
В смысле нервяк?
Поставил,, маде ин Итальяно,, на Лару к 4м , будем надеяться на лучшее,☝️🤔🥱
Пока так и время покажет
Установка газа обошлась 35000 руб 3 года езжу никаких проблем, завтра со всеми выводами согласен
Здравствуйте, не подскажете где устанавливали?
Спасибо за подробный отчет!!!
Как на духу
Поставил 80 литров баллон. Переварил только крайнюю подвеску глушака. (Изменил напоавление крюка) мм на 40 сместился глушак. 4и дырки просверлил для крепления.
И на сколько низко он?
@@LargusPlus высота у него 250, а диаметр 720 мм. До балки мм 20 еще есть примерно. Можно и на 95 литров ставить у него 280 мм высота
@@joisegatoikos а фото есть? в балку и бампер не упирается?
Медные шланги лучше ,молекулы меди отрываясь попадают в цилиндры и повышают компрессию😊
Олег, сколько стоила вам установка ГБО? Вы оформляли ГБО в ГИБДД? Сколько стоит в вашем городе оформление ГБО? Спасибо!
Гбо 29 с установкой, регистрация 9, установщики оформляли
Сколько у вас лично было визитов в ГИБДД?
Один на фотосессию и один для занесения изменений в стс
У нас 5тыс за оформление бумаги установщику ГБО, в Гаи- 850р осмотр, и 800 за штамп тех- талон ☝️
53 литра встаёт без доработки.
Знакомый 60 л поставил без проблем.Походу в этой фирме только один объем балконов был,вот и стали говорить,что больший объем стаыится с доработками.Про бензин вообще не понял,зачем 100 заливать,если степень сжатия двигателя под него не рассчитана, вообще странный очень алгоритм действий.На газе ресурс больше.Расход в городе,на к4м ,если практически не глушу машину целый день -11.8 л
Про 100. Не полностью смотрели ролик
Одна прблема регламент техосмотра,зделать пакет документов без беготьни нерватрепки стоит 25000рублей+ГБО35000рублей,решил продавать старую машину,и брать гибрид Приус 20том кузове,газ 4поколения вещь рекомендую,автор ролика все в точку говорил на сто процентов поддерживаю,удачи на дорогах уважаемый!!!!
Спасибо. Как то много 25т за пакет оформления, мне за 9 оформили
Поставил газ на шниву, приехал вписывать в птс сказали не впишут без евро клапана, пришлось менять.
В отделе регистрации ГИБДД?
@@LargusPlus было год назад, в фирме , которая готовила доки, сказали даже составлять для ГИБДД не будем не пропустят. Не знаю как у др городах, у нас так
Похоже нас потихоньку горбатят в пользу товара, который хотят продать, мне баллон, вам клапан.
@@LargusPlus ну не знаю гбо ставила одна фирма регистрировала другая
Ну они знают друг друга
Здравствуйте Олег . Хотел узнать у вас ,была ли проблема с клапаном адсорбера ( стучит как обойный молоток) если да то как вы решили эту проблему .Заранее благодарен.
Очень редко слышу, не напрягает
Не обращай внимания ,этот стук у каждого второго,в холод стучит чаще и звонче чем в жару( лично у меня ).
@@user-oz6kh4pd9s да, всё так
Один геморрой для тех, кто в год не наезжает и 10 -12 тыс. км.
Сначала считай, потом ставь если выгодно, принуждать смысла нет
Купил Нексию с пробегом 90 тыс. Сразу поставил газ. За 7 лет владения пробег был под 200 тыс. Это около 16 тыс. в год. Толком не считал, но прекрасно понимаю, что с экономил, на момент установки гбо, пропан дешевле бензина был почти в три раза! За 7 лет кроме фильтров поменял резиновые шланги и заменили ремкомплект форсунок и все! Год назад взял белоснежный Ларгус кросс 17 год К4М и тоже сразу установил пропан. Когда нужно заправляться, смотрю по суточному пробегу и примерно за 50 км планирую заправлять полный бак газа. Когда искал машину, некоторые продавцы на сайте пишут: "ГАЗА НЕТ И НИКОГДА НЕ БЫЛО" очень этот акцент улыбает меня 😆
ларгус очень шумный, в салоне при езде не возможно находится, наверное,. из за слишком большой длины.
С открытыми окнами, да
не шумнее других бюджетных машин, а по сравнению с тазами тише
А лександр иза слишком короткого ума.
Сжигаете мусор? А разве фильтра нет в газовой магистрали?
Есть и не один
@@LargusPlus тогда как будет сжигаться мусор при полной трате газа если там стоят фильтры?
Что то останется в них и лучше так
Автор считает газовый конденсат мусором. И что при опустошении баллона этот "мусор" выжигается .
Спешу успокоить автора - от конденсата можно избавиться только путем непосредственного слива из баллона.
Примеси выжигаются или фильтруются а конденсат меньше образуется если остатки не накапливать. Вы прекрасно поняли о чем я.
Балон на 53 литра висит на двух шпильках а корзину меняли болт оборудование омвл с обд проблем нет.устанавливал на 5 тыщ.
А болт почему меняли?
@@LargusPlus потому что пол кувалдой не Мяли и балон шире запаски остаётся мало резьбы перестраховываются газовики.
@@user-uk5gb3pn4v вот это правильно
На счёт безопасности как думаешь, особенно при ДТП
А что именно тревожит
@@LargusPlus утечка ,взрыв
Если следить за оборудованием и настройками, то само по себе гбо безопасно. А для дтп есть мультиклапан
@@user-oz6kh4pd9s Кто Вам это сказал, Ютуб Вам в помощь и передачу на НТВ "Главная дорога".Там и били баллоны, поджигали, с подьемного крана 12м сбрасывали никаких взрывов.Ну а специально как в анекдоте про член, можно конечно сломать.Сколько на бензине сгорело машин в авариях тоже посмотрите, будет с чем сравнить.
@@user-wp2mi5dy9p , толщина стенки баллона 2,5-3 мм. Если ты получишь удар такой силы, что разорвет баллон, то тебе будет похуй, уже)))))
Посмотри канал "Накаченные колеса". Они баллоны в костер клали и кувалдой ебашили
2019году установили гбо 2020 году продал машину в 2019 году цена на газ было 18 рублей уже в 20 году цена на газ вырос 25 рублей ну выгода все ровно была за гбо отдал 25 тысяч за документы отдал 3000 тысяч сервис был не официальный 😁 с документами поехал в гаи там инспектор бегал возле машины особо и не смотрел что да как как мне показалось и что удивило там гаишники стали звонить человеку который мне установил типа ты не ты установил у мне такое ощущение было все установщики типа сговоре сними вместе😁😂😂 а так документы у других установщиков цена была от 5000 до 10000 тысяч и сктати целом установкой был доволен шум от форсунок не было практически при холодном запуске да чуть цокают форсунки. Ну на счет гбо скажу так если годовой пробег не больше 20 тысяч смысла вообще нет лучше уже на бензине
Это если стремиться быстро "отбить"
@@LargusPlus Олег добрый вечер.Меня все время удивляет когда люди пишут в коментах про ГБО мол не выгодно ставить при малых пробегах, не отобьется затрата.Так и хочется спросить а когда отобьется затрата на покупку самого авто?Ведь при сегодняшних ценах на машины дешевле на такси ездить.
Привет, так и есть
@@LargusPlus ага точно не отобьется, а снасти для рыбалки только на один сезон обновить, за лет 20 не отобьется. Что же теперь не рыбачить....
@@user-yz2gy3nj5z ну уж сравнили. Рыбалка это удовольствие, хобии, а у гбо одна задача - уменьшить расходы на топливо. Только кто-то считает время окупаемости всех вложений, а кто-то считает комфортом снижение затрат на одну конкретную поездку.
Газ уже 28-30руб,думаю будет еще дороже,цена оборудования,доп геморрой ,риски с гарантией и того нафиг нужен этот газ,сейчас уже неактуально,если только Не грузовик
Я думаю цена как обычно сбалансируется, либо газ подешевеет, либо бенз.подорожает
Мне кажется с нашими официалами никакая гарантия не страшна.За то1 просят 9р за что, нет это не для меня.И я даже уверен что за 3 года с машиной ничего не будет даже если ездить как я планирую максимум 20т.в год.
@@LargusPlus бенз подорожает
@@user-pw1wj1hk6m я не уверен, но надеюсь
Н.Новгород - 23,90
Вариатор опережения поставил??
Нет, а зачем?
Тупость про пульт услышал, силы иссякли, такой бред)
Спасибо хороший обзор . У меня баллон 54 л. шпилька посередине а с низу крепление поджимает . Встал нормально без стука и переделок новой машины... стоит и не ржавеет как у тебя !!! Жаль конечно но с баллоном тебя немного кинули . Скажи а сколько литров газа влазит в твой 47 л. баллон ? В мой пустой баллон влазит 46....47 л.
Зимой до 45л, недавно Роснефть 48л умудрилась набить, молодцы
@@LargusPlus на "Приоре" в 42л баллон "ГазПромНефть" - 43л закачивали, а в Ларгус 54л бал.-53 почти постоянно.Вчера только очередная заправка закончилась 480км по БК 11л/ 100 км и это все время по месту.За год 9.4-9.8 на сотню это с учетом "точных счетчиков закачивающих 53л" в 54литровый баллон.
И летом 53?
@@LargusPlus Да иногда и летом если израсходую весь, просто летом заранее заезжаю заправляю всегда под пробку.
У меня летом максимум 40 и то только ночью
На полном баке сколько проезжаете?
Зимой 44-45л, по трассе 480-520км
@@LargusPlus Ничего себе! У меня такой же ларгус на таком же моторе, баллон 46л, кое как 400 проезжаю (50% город/трасса) в пенсионерском режиме)
Это чисто трасса, а так конечно меньше. Если сравнивать то только трассу где более менее одинаковые условия
В среднем 10л. На 100км☝️
У меня такой же двигатель балон на 52 влезает 40 л проезжаю 350км правда перепрошивка "Паульс" чтобы тяга немного была это нормально как вы считаете или перерасход идёт трасса город 50 на 50 ? Заранее спасибо!
По поводу прошивки под газ.
Есть вариаторы УОЗ, в продаже есть довольно много моделей. Цена в районе 50$. Перехватывает сигнал от датчиков коленвала и распредвала и корректирует его. Таким образом вы можете даже самостоятельно сделать настройки и под газ, и под 92,и под 98 бензин.
А прошивать мозги под 100 бензин, что бы ездить на газе с этими настройками - это, мягко говоря, не правильно
И в чём непрапвильность
@@LargusPlus
Двигатель рассчитан на работу на 92-95 бензине. Это и степень сжатия, и форма камеры сгорания, и тд. По мере износа деталей мотора вы будете все чаще ездить по диагностам и пытаться выяснить причины нестабильной работы и повышенного расхода. И все равно вернётесь на заводскую либо около того прошивку.
С вариатором таких проблем нет вообще - вытащил разъём и все.
Кроме того, вы сознательно лишили себя битопливности. Где вы в дальней поездке найдёте 100 бензин? А если придётся долго ехать на 92,разбавленным ослиной мочой?
Всё таки ремонтопригодность - очень важная штука
Имею привычку держать полный бак. Раз в месяц долив до отсечки. Про вариатор тоже не однозначные отзывы. Время покажет
Всем привет, всё познаётся в сравнении конечно) скажу так :был форд фокус 2 у меня, расход на аи 95 был 12 литров, трассе 10,5, сейчас на ларгусе 9,5 город, 8 трасса. Вопрос - зачем мне конкретно газ? Пробег в год 12-15 тыс? Думаю экономия есть если пробеги 40 - 60 тыс в год, ну эт моё мнение
Привет, Вам приятно же ездить на более экономичном Ларгусе, даже с не большими пробегами
@@LargusPlus, экономически тут так себе удовольствие, учтём время затраты, денежные расходы, затем узаконить всё это, а ещё найти спецов, а это проблема реально! Поэтому считаю без головной боли платить 9 л на 100 км бензина, мне лично удовольствие, которое без заморочек! 😉
Иногда такая же мысль посещает, но съездив в очередной раз куда-то, понимаешь что всё правильно
@@LargusPlus, после пройденных мучений и капиталовложений - да! Всё верно, назад ходу нет 🤔надо чтобы было по душе! 👌
В комментариях газовщики установщики одни.
Доброго времени суток. Подскажите как прошивка называется?
И изменился ли акустический комфорт двигателя? Дело в том, что я тоже поставил прошивку под ГБО(сертифицированную) в Академии ГБО, на такой же движок,
но на 2100 оборотах двигатель сильнее стало слышно, на стоковой прошивке этого не было.
Как у вас с этим обстоит?
Заранее большое спасибо за обратную связь
Прошивку эту пришлось мне поменять по необходимости, об этом в дальнейших роликах про пропуски. Называлась EURO5 GBO4. По акустике ни каких изменений. Вот обороты на нейтрали выплясывали.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста что за прошивка у вас установлена под газ
Называется EURO5 GBO4
Саламалейкум можете ответить пр пробеге 1700 можно установить гбо я окатку должен пройти
Салам, обкатка не влияет на ГБО, ставьте когда хотите, я ставил на 1800. Просто двигатель с гарантии слетает, если не у официального дилера установка
У меня 129 движок при обрыве ремня грм клапана гнуться да
@@user-rs8st6mf7u с 18го года не гнутся
Базару нет отдуши брателла на все мой интересующие вопросы ответил приезжай в казахстан в горад шымкент гостем будешь
Саламалейкум я хотел прошивку делать у меня при включения вентилятора охлаждения машина глохнет и с низов не тянет в ютубе канал мозговод есть посмотрите на ларгус прошивка есть оно реально поможет или просто туфта вы с перво посмотрите стоет мне прошит у них или нет спасибо за ранее
Куда поставили лючек заправки газа?
Заправочный штуцер в лючке заправки
@@LargusPlus чем отверстие просверленое обрабатовали?
Промовилил
@@LargusPlus ржавчины нету ?
Нет
Партизаню 6 год...
Форсунки на работают бес звука слышно как клапан магнитный переключается и всё нормально.
Посмеялся от души над словами автора об установке надёжного оборудования (Итальянского!) ланди рензо.
А потом услышать про форсунки аег, турецкого баллона и подпольных шлангов.
Так что же автор установил "итальянского фирменного", за что стоило переплачивать и за чем стоило гоняться?
Контроллер?
Ну так любой другой (хоть стаг, хоть зенит, и тд) будет работать не хуже и уж тем более не менее надёжно.
Грустно слушать про такие разводняки
Поставьте самый дешёвый редуктор типа Аляски турецкого производства и через 2 года поменяйте его на новый - за замену прокладок на вашем рензо с вас сдерут сумму в 3 раза дороже нового редуктора
Стало быть развели
De Drom , Вы советуете мне теперь поменять на Аляску?
@@LargusPlus
Надо проще и прагматичнее подходить к установке ГБО.
Ведь это всегда сборная солянка, мелких фирмочек, занимающихся изготовлением различных компонентов полно в Европе.
Тот же турецкий атикер делает достаточно качественные редукторы и арматуру, при этом намного дешевле конкурентов.
Пользуйтесь с удовольствием своим гбо, просто когда придёт время ремонта редуктора, либо ещё чего то, вспомните, что есть и другие производители и модели.
И зачастую лучше поставить новое и качественное (даже если оно и дешёвое), чем трястись над супербрендовой умирающей запчастью.
А почему Вы решили, что я переплатил, наоборот я за недорого поставил гбо с итальянским управлением
долга не будет ожидание не будет не какой разница газ уже будет дороже чем бензина с такой правителствой
а запаска я уже 2 год без запаска ежу и не толка в гороеде я ехал Самара - Перм - Тумен - Омск без запаска и все в парядке не нужно было запаска
Газ всегда будет дешевле бензина, т.к. это попутный нефтяной продукт!
Горе от ума
За 3 года 2 раза менял датчик по1200 с работой
А что случилось?
Добрый вечер.
А какой датчик??? Датчик температуры или датчик давления газа??? Если давления газа то он намного дороже вылазит...
Я уже не помню или по 1700
@@Ce-fu4xl Так может Вас тоже развели как Олега на крепление баллона?Сказали датчик под замену и не показали какой?Мне так в наряд-заказ на ТО вписали балансировка колес и цену хорошую поставили.На мой вопрос, как балансировали если на каждом колесе болт с секреткой- мастер впал в ступор.Так же как и свечи старые после замены якобы "выкинули" в контейнер с мусором, вместо того чтобы положить в упаковку от новых свечей.Чем меньше мы задаем сервис-менам вопросов, тем легче им халтурить.
@@Ce-fu4xl PS 02 ты скорее всего менял, скорее всего вода попадала, этот датчик не любит влагу
На сколько процентов стало дешевле заправка ?
В два раза
@@LargusPlus благодарю наверное буду ставить
у нас бенз 95 46-48 руб, газ 10-12 руб.
Сильно
Друг мой, Вы куда пропали? Неужели Лариона продали?
Нет, всё в порядке
@@LargusPlus, ну, во и хорошо! Удачи на дорогах!
Ларгус не продают , Ларгус вечен...
У меня в редукторе треснула мембрана и газ под давлением пробивался в антифриз, тем самым подымалась давление в радиаторе и сбрасывала антифриз. Но температура стояла на месте
И бачка газом пахло?
@@LargusPlus газом не пахло скидывало давлением антифриз. Дажен на холодную, стояла всю ночь машина двигатель остывший был открыл крышку радиатора (камри50) и как даванула антифриз был под давлением жиженного газа. Затем я перекрыл клапан на балоне и отключили газ на пульте
Очень много говоришь ненужного, колесо ставится за седенье и прижимаеся резинкой, на задней спинки есть скобы. Не надо слушать никого ставьте газ машина прекрасно себя чувствует. Найдите хорошего инжкторщика который делает диагностику бензина и газа, оформление сейчас уже не так дорого где-то в районе 20 тыс но все окупится. Я проехал на ларгусе с ГБО 120тыс км,
Грязное пробитое колесо в салон? Что ещё ненужного я говорю?
@@LargusPlus очень много ненужной информации, людей один вопрос, ставить ГБО или нет
Ролик не имел цели совета, этот сюжет на тему: расскажи про своё ГБО. Я не эксперт что бы что-то советовать.
Жгут поставить и нет проблем @@LargusPlus
Ну ты и зануда ,все тебе не нравиться,и все ты знаешь😢
Ночной кошмар для всех мастеров
52 с низу выперает
Вот и я про это
После какого пробега лучше установить гбо на новый ларгус?
Смотря как Вы относитесь к гарантии, можно и сразу но все риски Ваши, а в техническом плане без разницы
@@LargusPlus У меня стоит "Диджитроник" уже на второй машине, баллон 54л со шпилькой по центру ничего не "выпирает", даже не видно.Спасибо Олег за очередную интересную тему, а косяки у всех бывают, просто многие молчат. Ты честно про все рассказываешь поэтому интересно смотреть, лайк как всегда.Да если кому интересно ГБО эксплуатирую уже на 3 машине, начинал с карбюраторной классики.На Ларгус поставил после 5т.км не стал ждать как на предыдущей конца гарантии.
Спасибо, Виктор за поддержку
на него до 75л ставят баллоны. Нах уж 47 вообще?
Мне не предложили