Яка причина появи емульсії в системі охолодження Astra H двигун Z14XEP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2021
- В відеоогляді розказано про особливості та тонкощі при появі емульсії в системі охолодження двигуна Z14XEP. Які можуть виникати помилки при діагностуванні. Причини виникнення, методи ремонту.
Якщо вам сподобалось відео ставте лайк та коменти. Краща подяка та мотивація знімати більш цікавих відео це ваші коментарі, лайки, підписка.
opelservice.com.ua
Facebook: / opelservicekiev
Instagram: / our_opel_service
#astrah #z14xep #opel - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 13](http://i.ytimg.com/vi/K9o3IXb75T0/mqdefault.jpg)
Так тримати, професіонали нам потрібні...
Дякуємо
Походу, я і свого опеля вам прижену) Толкові хлопці
Дякуємо. Будемо чекати.
A good car, if you maintain it.
Thank you
В мене невелика кількість емульсії збирається під клапанною кришкою, в антифризі її нема. Підкажіть в чому може бути причина? Вже поміняна прокладка гбц, прокладка передньої кришки, прокладка піддону і прокладка егр. Двигун Z14XEP.
Добрий день. В такому випадку радимо промити систему мащення, перевірити клапан вентиляції вихлопних газів (патрубки). Взагалі таке явище зустрічається доволі часто після 150 тис км пробігу. В умовах нашого клімату це вважається нормальним явищем.
Доброго дня,яка може бути причина появи емульсії на двигуні z16XEP?
Добрий день. Може бути прокладка маслонасосу чи прокладка головки блоку
Привет из Азербайджан. Мне очень нижно мембрана опел астра h 1.7 дизель 2010 год. даставка есть?
Доброго дня. Зараз нажаль доставки немає. Дякуємо за перегляд відео.
І скільки такий ремонт власнику обійшовся?
Щось дивлюся у Астр багато всяких конструктивних проблем і вирішення їх через складність досить дороге.
Були плани брати Астру К, а ознайомившись з особливостями ремонту поки призупинив купівлю. В мене октавія А5ФЛ то вона набагато простіша в обслуговуванні.
Свака астра на 130000
Доброго вечора, підкажіть будь ласка в мене двигун z14-xep. Пробіг 140 000. Двигун працює гарно,тихо. Але під клапанною кришкою утворюється емульсія. Я розумію що при моїх маленьких пробігах має бути місце конденсату. Але в той час дуже повільно знижується рівень антифризу (антифриз и бачок чи
сті,як сльоза). Приблизно на 5000-6000т.КМ. зникає 100-150граммів рідини. Так як я, замінюю масло кожну весну та осінь на пробігу не більш 5000-6000км,масло на щюпі в задовільному стані. У мене до Вас питання. Звідки емульсія і де дівається антифриз? На що мені звернути увагу? За вчасно дякую. Я с Харківської області.
Добрий день. У Вашому випадку може два варіанти: потрібно замінити виробника масла та перед цим зробити промивку; другий варіант: замінити прокладку маслонасосу.