При постоянном использовании (на выездных рыбалках), пару раз так чуть весь лагерь не спалили. Резина разбухает в соске и рвётся , сосок вылетает а давление поднимает облако топлива и начинается маленькая хирасима . Как итог : сделал латунную пробку и вварил латунный штуцет от старой камеры. Вот теперь навсегда. Или как минимум надолго :))) . Ну лет 6 точно уже работает. Только комплект нипелей с собой возить.
@@НиколайБурков-ф2г возможно. Но по большей части портит резину пары бензина. Резина разбухает и становится по типу вулканизационной, по сути сырой. Я ушёл от бензина в прошлом году, теперь только газовые балончики.
Засунул в насос простую прокладку от водопроводного крана, работает уже лет 10. Манжета пропитана маслом, не засыхает. До этого хватало на неделю-другую
Каждому свое.Есть такая паяльная лампа.Работает как самолет,без всяких переделок.Родного насоса ей хватает за глаза. Хочу предостеречь ,тех людей,кто решится на переделку.Имейте ввиду,что ниппель и золотник от авто(сосок),выполнен из обычной резины.Вы имеете дело с бензином.Поэтому применять надо резину МБС.-маслобензостойкую.Опасна такая конструкция ,что при перевороте,бензин попадает на золотник разъедает резиновое уплотнение и здравствуй воля.Пожар и все такое.. Скорее всего автор позаимствовал,даннную идею с другой лампы.В СССР продавались ПЯ с горелкой и бачком соединенными между собой резиновым рукавом.Длина последнего порядка 2-3 метров,точно не помню.В бачок действительно ,был установлен ниппель.Но не забывайте,что от открытого пламени было 2 метра,а сам бачок стоял на земле .В руках находилась только горелка.Плюсом считался,вес горелки и время непрерывной работы на одной заправке.Объем бака 5 литров. Минусом-нужно носить с собой насос.
По меньше качайте, чтобы сильно бензин не выдавливало, методом проб и исключений найдите золотую середину. Лучше в процессе несколько качков сделать, чем сразу до дури накачать.
Лучше тогда уже от старых мотоциклов ,на камере которых стояли бронзовые пипетки с резьбой! Рассверливаешь крышку на десять мм.,и вставляешь пипетку с золотником и всё вперёд!
Народ а для чего внизу испарителя находится стакан? Сколько видео на тему паяльных ламп пересмотрел все разжигают их таким топорным способом. Нужно залить в стакан бензина поджечь и дать возможность испарителю нагреться, потом открывать клапан подачи бензина и он сразу начнёт впрыскивается как нужно, а не литься струёй что может быть не безопасно
Делай только полностью из латунного соска от камеры грузовика (газ-52,53)или трактора, или паяй или на резьбу в крышку ставь. Лучше на резьбу и вокруг про паять.
Здесь чосок нужно ставить от мотоциклетной камеры он тамполностью железный в коышку входит без проблем единственое чуть нужно будет разсверлитть крышку под золотник!
Ничего переделывать не надо. Открутил кран, закачал воздух автомобильным компрессором или ручным насосом. Через жиклер. Закрутил кран. Поджигай. Лампа будет гудеть как самолёт, пока не выгорит весь бензин.
У меня у новой практически лампы насос сломался, сейчас занёс домой отогреется, хочу тоже поставить сосок от авто, замеряю его штангером просверлю, посажу на автогерметик. Если надо будет то ещё добавлю прокладку на него, хотя хочу изначально вырезать нужный диаметр чтобы часть камеры вокруг соска и была прокладкой.
Если не качает насос, посмотрите возможно прокладка на штоке насоса пришла в негодность. Исправит это не проблема вырежьте прокладку из кожи по диаметру чуть больше диаметра цилиндра насоса и будет вам песня, хватит на долго. Но всё равно перед каждым использованием лампы желательно проводить ревизию чтобы не где не чего не протикало. Помните о безопасности!!!!!!!!!!!!!!!!!
Паяльнику лет 15 порвался не давно резинка в штоке,вот и пример.Пишете что ни чего ей не будет,за 15 лет будет.Правильно сделал,да надо насос но подкачал и пусть стоит
та же фигня поставил сосок от камеры ещё пару лет назад только горелку заменил на медную трубку - горячий раствор пушсала и мовиля внутри порогов распылял
И ещё автор этого видео напрочь забыл про технику безопасности. Сосок то этот не масло стойкий и через какое то время просто испортится и весь бензин под доведением хлынет и всё загарится, и не дай бог вы окажитесь рядом
херня это все пройдено нипель раскисает от паров бензина. потом если заправить лампу на 2/3 то воздуха не хватет на всё топливо и надо подкачивать брать автомобильный насос подсоединять к соску, а лампа в это време работает, допустим, от туда может фыркнуть остатки воздуха с порами бензина ну и так далее и поэтому надо тушить лампу ну и в последствии заново разжигать. намного удобней со с штатным насосом и тушить не надо.
Так чем удобней?Тем что теперь ещё к лампе нужно насос покупать?Ну ты клоун.Работает такая лампа прекрасно и в заводском исполнении с родным насосом уже много лет.Люди не занимайтесь такой хернёй,со временем резиновый сосок размякнет и вылетит во время работы и могут быть очень печальные последствия как для Вас так и для окружающих.Берегите себя,соблюдайте технику безопасности.
Так делаю многие, но если так делать то надо штуцер ставить с тяжёлой техники с метеллической шайбой, у меня так и произошло, резина нагрелась и когда я стал подкачивать и штуцер вырвало и струя пламя в меня, благо я качал мотоциклетным насосом с длинным шлангом и стоя и все равно пламя длиной метра полтора спалила мне ресницы и чуп
Скорей всего люди идут на такие переделки, из-за отсутствия манжеты(поршня ) к насосу! У меня ламп 5 ещё с СССР, а манжет нет. Вот думаю в паять латунный сосок от грузовой(газоновской) камеры.
@@MrEdred5 я себе сделал из сапога кожаного старого. Кусок отрезал, замочил минут на 15 в масле моторном, чтобы размякла, потом в сам цилиндр насоса запрессовал ее головкой, нагрел чуть и все готово, качает как новый. На ютубе посмотри, как сделать манжету к насосу из кожи, там ничего сложного нету.
Эти соски всё херня, лучше родного насоса нет ничего, у меня точно такая лампа, 20 лет, полет норм, а у Вас она на полный режим не вышла, у неё на мой взгляд, раздолбано отверстие жиклера.
При постоянном использовании (на выездных рыбалках), пару раз так чуть весь лагерь не спалили. Резина разбухает в соске и рвётся , сосок вылетает а давление поднимает облако топлива и начинается маленькая хирасима . Как итог : сделал латунную пробку и вварил латунный штуцет от старой камеры. Вот теперь навсегда. Или как минимум надолго :))) . Ну лет 6 точно уже работает. Только комплект нипелей с собой возить.
Если штатный насос оставить на месте в месте с клапаном, то бензин не будет портить сосок.
@@НиколайБурков-ф2г возможно. Но по большей части портит резину пары бензина. Резина разбухает и становится по типу вулканизационной, по сути сырой. Я ушёл от бензина в прошлом году, теперь только газовые балончики.
Засунул в насос простую прокладку от водопроводного крана, работает уже лет 10. Манжета пропитана маслом, не засыхает. До этого хватало на неделю-другую
Каждому свое.Есть такая паяльная лампа.Работает как самолет,без всяких переделок.Родного насоса ей хватает за глаза.
Хочу предостеречь ,тех людей,кто решится на переделку.Имейте ввиду,что ниппель и золотник от авто(сосок),выполнен из обычной резины.Вы имеете дело с бензином.Поэтому применять надо резину МБС.-маслобензостойкую.Опасна такая конструкция ,что при перевороте,бензин попадает на золотник разъедает резиновое уплотнение и здравствуй воля.Пожар и все такое..
Скорее всего автор позаимствовал,даннную идею с другой лампы.В СССР продавались ПЯ с горелкой и бачком соединенными между собой резиновым рукавом.Длина последнего порядка 2-3 метров,точно не помню.В бачок действительно ,был установлен ниппель.Но не забывайте,что от открытого пламени было 2 метра,а сам бачок стоял на земле .В руках находилась только горелка.Плюсом считался,вес горелки и время непрерывной работы на одной заправке.Объем бака 5 литров.
Минусом-нужно носить с собой насос.
Если так сделал, то лучше наверно хранить отдельно голову от бачка, чтобы парами бензина резину не разъедало. Ну и с таким насосом надо быть на чеку.
У нас ставят старые СССРовские от мото железные пипетки которые подтягиваются гайкой. Нормально только быстро бензин горит 😁👍👍👍
По меньше качайте, чтобы сильно бензин не выдавливало, методом проб и исключений найдите золотую середину. Лучше в процессе несколько качков сделать, чем сразу до дури накачать.
Лучше тогда уже от старых мотоциклов ,на камере которых стояли бронзовые пипетки с резьбой! Рассверливаешь крышку на десять мм.,и вставляешь пипетку с золотником и всё вперёд!
Народ а для чего внизу испарителя находится стакан? Сколько видео на тему паяльных ламп пересмотрел все разжигают их таким топорным способом. Нужно залить в стакан бензина поджечь и дать возможность испарителю нагреться, потом открывать клапан подачи бензина и он сразу начнёт впрыскивается как нужно, а не литься струёй что может быть не безопасно
Не слухай диванних експертів. Ніхто нікого не заставляє так робити. Мене насос рідний вже захарив. Піду і собі так зроблю. Лайк!
Делай только полностью из латунного соска от камеры грузовика (газ-52,53)или трактора, или паяй или на резьбу в крышку ставь. Лучше на резьбу и вокруг про паять.
Здесь чосок нужно ставить от мотоциклетной камеры он тамполностью железный в коышку входит без проблем единственое чуть нужно будет разсверлитть крышку под золотник!
А резина и бензин как долго уживутся? В "сосках" то она не масло-бензо стойкая... Тут или паять трубочку надо или как советовали выше на резьбу
Ничего переделывать не надо. Открутил кран, закачал воздух автомобильным компрессором или ручным насосом. Через жиклер. Закрутил кран. Поджигай. Лампа будет гудеть как самолёт, пока не выгорит весь бензин.
У меня у новой практически лампы насос сломался, сейчас занёс домой отогреется, хочу тоже поставить сосок от авто, замеряю его штангером просверлю, посажу на автогерметик. Если надо будет то ещё добавлю прокладку на него, хотя хочу изначально вырезать нужный диаметр чтобы часть камеры вокруг соска и была прокладкой.
Если не качает насос, посмотрите возможно прокладка на штоке насоса пришла в негодность. Исправит это не проблема вырежьте прокладку из кожи по диаметру чуть больше диаметра цилиндра насоса и будет вам песня, хватит на долго. Но всё равно перед каждым использованием лампы желательно проводить ревизию чтобы не где не чего не протикало. Помните о безопасности!!!!!!!!!!!!!!!!!
Эта "прокладка" - манжет называется..
да ты ламповый гений. Спали лужайку!
нет проблем пиши адрес
Паяльнику лет 15 порвался не давно резинка в штоке,вот и пример.Пишете что ни чего ей не будет,за 15 лет будет.Правильно сделал,да надо насос но подкачал и пусть стоит
та же фигня поставил сосок от камеры ещё пару лет назад только горелку заменил на медную трубку - горячий раствор пушсала и мовиля внутри порогов распылял
Добавлю. Лампа выдерживает 3 очка. Для начала, пробуйте меньше. Я закачивал 10 качков, старым авто или мото насосом
И ещё автор этого видео напрочь забыл про технику безопасности. Сосок то этот не масло стойкий и через какое то время просто испортится и весь бензин под доведением хлынет и всё загарится, и не дай бог вы окажитесь рядом
👍
херня это все пройдено нипель раскисает от паров бензина. потом если заправить лампу на 2/3 то воздуха не хватет на всё топливо и надо подкачивать брать автомобильный насос подсоединять к соску, а лампа в это време работает, допустим, от туда может фыркнуть остатки воздуха с порами бензина ну и так далее и поэтому надо тушить лампу ну и в последствии заново разжигать. намного удобней со с штатным насосом и тушить не надо.
Не дай бог такую переделку сделать
И ОСТАВЛЯЙТЕ РОДНУЮ ВТУЛКУ С КЛАПАНОМ ЭТО СОХРАНИТ ВАМ ЖИЗНЬ
Сам собой разговариваешь?
Як її почистити?.В мене забилась і тільки трішки горить,а і взагалі тухне
если хочеш улитеть как. гагарин. вкосмос и обгореть. как. шашлик. то. пользуйся. надо ставить. железний сосок
😀
Ну за это время что пользуюсь пока полет нормальный. И поверь пользуюсь довольно часто.
😀
@@makar19682 я так обгорел, надо железный штуцер от тяжёлой техники
Правильно, я когда опалил себе ресницы то поставил железный штуцер, резиновый при нагреве и подкачки вырывает и получается огнемет метра на полтора
Полной заправки лампы на сколь по времени хватит
Не замерял если честно.
@@makar19682у меня такая есть,сосед подарил,тоже переделанная сосок латунный стоит,работает.кто подскажет какой завод их выпусеал?
Если клапан насоса работает то сасок безкамерки само то лаик за мнои
автор бормочит что то под нос себе .
точно не помню или 9 или 10 миллиметров отверстие,
резиновая пипетка не пойдет!!! латунную ставить надо
Может быть,но сколько уже лет прошло и стоит и работает.
Чо ты бармочиш под нос обясняй нормльн
А сколько закачивать у меня манометр на насосе сломан.
чини манометр, 2кг давление в ней
Какой диаметр отверстия под вентиль?только точно.
На 12
какой диаметр отверстия нужно просверлить под резиновый сосок?
Я Милашка на диске колёс замерь
9мм
Так чем удобней?Тем что теперь ещё к лампе нужно насос покупать?Ну ты клоун.Работает такая лампа прекрасно и в заводском исполнении с родным насосом уже много лет.Люди не занимайтесь такой хернёй,со временем резиновый сосок размякнет и вылетит во время работы и могут быть очень печальные последствия как для Вас так и для окружающих.Берегите себя,соблюдайте технику безопасности.
Так делаю многие, но если так делать то надо штуцер ставить с тяжёлой техники с метеллической шайбой, у меня так и произошло, резина нагрелась и когда я стал подкачивать и штуцер вырвало и струя пламя в меня, благо я качал мотоциклетным насосом с длинным шлангом и стоя и все равно пламя длиной метра полтора спалила мне ресницы и чуп
Скорей всего люди идут на такие переделки, из-за отсутствия манжеты(поршня ) к насосу! У меня ламп 5 ещё с СССР, а манжет нет. Вот думаю в паять латунный сосок от грузовой(газоновской) камеры.
@@MrEdred5 ее новую сделать 20 минут времени надо и кусок кожи
@@ИванИван-ы8ы кожи нет подходящего размера
@@MrEdred5 я себе сделал из сапога кожаного старого. Кусок отрезал, замочил минут на 15 в масле моторном, чтобы размякла, потом в сам цилиндр насоса запрессовал ее головкой, нагрел чуть и все готово, качает как новый. На ютубе посмотри, как сделать манжету к насосу из кожи, там ничего сложного нету.
посоветуйте ребята как лучше сделать
трубка на сосок смаж маслом и втиски зажми
Автор, не засоряй эфир своими перделками, если нет ума и знаний...
Долго этот сосок не держится со временем разбухает и рвётся если уж ставить то с Зиловской камеры
Эти соски всё херня, лучше родного насоса нет ничего, у меня точно такая лампа, 20 лет, полет норм, а у Вас она на полный режим не вышла, у неё на мой взгляд, раздолбано отверстие жиклера.
10 сверлом сверлил сосок не залазиет.как его туда засунуть)))))
Скареи всего с маслом а лучше в шиномантаж сходите там задернут самок Но топл во не далжно попадать
Надо замерить внутренний деаметар пояска или отверстие у безкамерки.
переведи на газ! и ненадо никаких насосов. можеш посмтеть у меня.