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非常高質素嘅影片,有得同各大電視台嘅資訊節目比👍🏻
唔知點解TH-cam推介你呢條片,但睇完之後,覺得你哋呢班後生地鐵迷製作呢條片非常專業!值得讚! !
感謝您們的用心製作!
好用心嘅製作,您地要加油!
條片非常專業,仲有少少以前教育電視feel😂加油💪🏻
內容非常專業! 值得支持,加油!
非常專業👍👍👍👍👍👍
非常好,等後續中
好,加油繼續努力
本身並唔係對鐵站好有興趣只係本住知性同好奇嘅心態睇點知條片真係高質到想睇下一集好專業咁解釋咗鯽魚涌站條隧道點解咁長最重要係真高質,加油!
紓緩鰂魚涌乘客擠塞工程路段,通車後,先由觀塘線使用,後來納入將軍澳線通車就納入將軍澳線線.令荃灣線過海人流回升.
其實北港島線即使唔係急需都係必需, 但最大問題係,首先, 無樓起。北港島已經唔可能再填海, 起樓亦應該有高度限制。咁就減低咗地鐵動工嘅意欲第二, 銅鑼灣北位置不方便。據悉呢個站初時預期位處維園西北, 但該處太遠離CWB核心區, 就算同原本CWB站打通, 實際上都頂多只係起多個轉車站。第三, 政府都唔多 keen 起會展以西嘅路段。雖然原因我並不清楚, 但我認為就算唔係將東涌線東延到添馬接駁將軍澳線, 都至少應該將將軍澳線直接西延至香港站, 才能逹至分流效果
預留位置起站。
現在香港掉頭路軌相比於交匯方案偏北移動了一段距離,説明交匯方案壽終正寢如今北港島綫擱置,目前的可能情況就是要麽借TCL和ISL換車換訊號換回換綫方案,否則就會先開通一期到會展,然後找時機與東涌綫貫通運營,否則MTR就要多付錢給九鐵至於延長到香港,無論是香港還是會展都容不下第三條綫路,銅鑼灣北亦因結果問題無法容納東涌綫
多謝!
好專業,不僅有專業既鐵路知識,視頻拍攝也很專業。
好有質素,期待下集
膝頭已奉上~ 下集快啲嚟 好想睇
資料非常充足, 拍攝都有心思如果讀稿上面再自然啲就會更好😄😄加油!!💪💪
Good work man! Love it, keep on your good works.
加油加油!好睇!!!
非常專業及高質
非常高質,加油💪🏻繼續努力
這樣的介紹風格很厲害在路軌與車站的位置關係也畫得很清楚希望其他相同類型頻道有機會跟進...
某位天才區議員:誰在-叫我
做得唔錯加油💪🏻
高質,詳細,繼續努力
主持好靚仔
資料整合得唔錯,表達方式幾好,加油期待你下條片
讲得很细致,赞👍天后方案其实也有优点,只需1区间,减少了港岛线的绕路及停车耗时,换乘另加4分钟或许也划得来
條片真心超高質👍🏻
9:42 所以現有的將軍澳綫北角端尾軌是指向天后站?之後延伸北港島會否增加興建難度😳
條隧道成本貴,風險高,已經唔駛諗,沙中線已經有分流作用,幾十萬人走左,發下夢就得姐
條片上半部分幾好。但其實去到7:20 嗰陣話炮台山方案因為錢嘅問題而冇咗,觀眾係會expect條片解釋埋落去(例如:成本有幾高?),但條片就直接跳到去話「炮台山站咁麻煩」,個轉接位嚟得太突然,觀眾不明所以。雖然條片之後有講返五大原因點解用北角站,但個先後次序令觀眾睇到有啲亂,有啲倒果為因⋯⋯理想做法應該係:(1)炮台山站放棄;(2)五大原因;(3)用北角站。所以建議下次寫稿可以仔細啲,加油~
還有天后只有講「其中一個方案」,其它的沒有說,連畫圖也沒有
12分鐘解答左我30年嘅疑惑。雖然唔知點解會recommend條片俾我睇,但係睇完好開心。製作質素好高,睇緊嘅時候仲以為係一個幾十萬人subscribe嘅channel。
有趣!
完全係電視節目一樣嘅質素👍🏻
7:48 「還掂西灣河無地鐵站啦」「咩黎架呢個」
8:21女仔手黎喎!有女成員加入??😏😏
好高質喎!
好清晰 really like graphical presentation
支持! 建議改善下video 入面大細聲既問題
主持好靚仔😍
好想睇閃燈圖底燈有咩燈🥲
加油,努力💪🏻
影片制作精美
我想知以當時起港島線既科技,喺地底係點樣定位?點樣知道自己等於喺地面既咩位置?
期待下一集
如果真的起得成北港島綫很希望喺天后站嗰度起一條連接將軍澳綫同港島綫路軌嘅渡線另外,希望銅鑼灣北站可以改名做維園站
都話港鐵唔想有個維園站 而家變咗銅鑼灣
高質
高汁資訊👍🏻
拍攝風格有d似舊時bbc d節目, 唔錯, 但收音有改善空間:)我淨係知當初預太古做轉車站, 所以太古大堂同月台等大
會唔會講吓小西灣地鐵站
支持支持~~~
謎之主持👏🏻
下集呢?
1:06 想看你們畫的全港地理路軌圖
好厲害!點解可以喺公眾地方拍攝,但係一個人都見唔到?拍攝嘅手法非常專業,好似睇緊警訊咁!
佢可能係夜晚拍 收車之後
@@julio-yr5hy 果然厲害
其實揾啲少人嘅時段就得,更何況而家唔少人都會寧願用北角轉車,鰂魚涌站嘅通道自然亦唔多人
至於炮台山嗰個冇人嘅原因都係位置,車站嘅大堂喺東面令等車或落車人流都集中喺東面,車站西面亦自然少人
所以當初觀塘綫過海段終點站由太古站改為鰂魚涌站嗰一刻,就應該繼續延伸至北角站同炮台山站,好似太子站-油麻地站咁
觀塘線過海去太古站本身不切實際 (太古站係住宅區,極不適合做過海轉車站),又走線困難 (東隧由茶果嶺白西南去鰂魚涌,無可能屈返去鰂魚涌東邊的太古城)。
@@hongkongsmartboy 你理解錯咗,我係話既然觀塘綫過海段改咗去鰂魚涌,就應該順便去埋北角同炮台山,而唔係後來先至再延伸去北角站
遲啲不如介紹埋北港島綫?有好多方案都唔知詳細資料。
咁要留意下集啦~ 😜
終於有人做到Jay Foreman 嗰個效果🤣🤣
呢套片同 香港鐵研 放嘅片差唔多。其實係咪同一班人做嘅呢?
主持好QQ
very good. Please make more movies. Can we install fast food compartment for mtr ?
幾時出下集
由頭笑到落尾!XD
西灣河站XD 聯想到某議員
下集呢!!(拍檯)
幾時先有下集
睇完條片subscribe 左 太高汁
下一集呢?>
幾時有北港島線
未來港鐵真係靠你呢班後生仔🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
I can’t find the shenzhen metro ones is it deleted
跑去轉車笑死😂😂😂😂
北港島線呢??????
0:50 係點樣整㗎?
我想問去何文田嘅車 最後去左邊
8:23估唔到有女仔🤣
個片頭好鬼似stranger things
想問下知唔知以前藍田過海直接去鰂魚涌隧道有無拆到
冇 仍在
睇咗你哋咁耐,終於第一次有市區線題才出現。 會有一日宿時KTL嗎?
You should make more proposals for mtr.
期待下集講北海島線, 希望唔洗等50年後先通車
同時有客落車仲塞過紅隧
朝朝早都見到有人喺北角參加短跑比賽 😂
是西灣河站
預計最快何時才可以推出關於北港島綫的片呢?
暫時期望最快十月北港島綫需要整合嘅資料比起QBR多好多😂 希望大家可以耐心等待❤
知道!😌
了解🫡
觀塘 九龍灣 牛頭角都可以咁就好
6:23 往會展?
內部消息北港島線(將軍澳線)止於會展,不過消息未屬實,計劃仍有變,甚至有東涌線將軍澳線直通方案
👍🏻👍🏻
太古!
十年內會唔會拍板駁埋北港島線
風格勁似Jay Foreman
7:25 俾我揾到:)
專業,但要多改善懶音
7:25 全世界都發現左你重錄聲音
我都唔想
睇嚟大家都太認真本身係搞gag嘅💩
難怪炮台山方案被否決,硬改島式月臺一定不讓你過
溫馨提示,請改善懶音
用心制作,不過可以搵多點資料confirm真確先講出黎
而北角站後來拖到98年7月才擴建!
0:20 天后正式地理位置唔係應該先係銅鑼灣咩?
地鐵食名呢樣野真係唔係三言兩語可以講得清楚
非常高質素嘅影片,有得同各大電視台嘅資訊節目比👍🏻
唔知點解TH-cam推介你呢條片,但睇完之後,覺得你哋呢班後生地鐵迷製作呢條片非常專業!值得讚! !
感謝您們的用心製作!
好用心嘅製作,您地要加油!
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非常好,等後續中
好,加油繼續努力
本身並唔係對鐵站好有興趣
只係本住知性同好奇嘅心態睇
點知條片真係高質到想睇下一集
好專業咁解釋咗鯽魚涌站條隧道點解咁長
最重要係真高質,加油!
紓緩鰂魚涌乘客擠塞工程路段,通車後,先由觀塘線使用,後來納入將軍澳線通車就納入將軍澳線線.令荃灣線過海人流回升.
其實北港島線即使唔係急需都係必需, 但最大問題係,
首先, 無樓起。北港島已經唔可能再填海, 起樓亦應該有高度限制。咁就減低咗地鐵動工嘅意欲
第二, 銅鑼灣北位置不方便。據悉呢個站初時預期位處維園西北, 但該處太遠離CWB核心區, 就算同原本CWB站打通, 實際上都頂多只係起多個轉車站。
第三, 政府都唔多 keen 起會展以西嘅路段。雖然原因我並不清楚, 但我認為就算唔係將東涌線東延到添馬接駁將軍澳線, 都至少應該將將軍澳線直接西延至香港站, 才能逹至分流效果
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現在香港掉頭路軌相比於交匯方案偏北移動了一段距離,説明交匯方案壽終正寢
如今北港島綫擱置,目前的可能情況就是要麽借TCL和ISL換車換訊號換回換綫方案,否則就會先開通一期到會展,然後找時機與東涌綫貫通運營,否則MTR就要多付錢給九鐵
至於延長到香港,無論是香港還是會展都容不下第三條綫路,銅鑼灣北亦因結果問題無法容納東涌綫
多謝!
好專業,不僅有專業既鐵路知識,視頻拍攝也很專業。
好有質素,期待下集
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加油!!💪💪
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觀塘線過海去太古站本身不切實際 (太古站係住宅區,極不適合做過海轉車站),又走線困難 (東隧由茶果嶺白西南去鰂魚涌,無可能屈返去鰂魚涌東邊的太古城)。
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太古!
十年內會唔會拍板駁埋北港島線
風格勁似Jay Foreman
7:25 俾我揾到:)
專業,但要多改善懶音
7:25 全世界都發現左你重錄聲音
我都唔想
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而北角站後來拖到98年7月才擴建!
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地鐵食名呢樣野真係唔係三言兩語可以講得清楚