[Eng Sub] Evolution of Hong Kong's MTR (1910-Future)
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- 00:00 Intro
00:32 Establishment of KCR
01:28 History of MTR
04:58 MTR + KCR Merger
06:06 Recent Developments
07:00 Scrapped Rail Branches
08:21 MTR's Future Routes
11:19 Ending + Bloopers - บันเทิง
香港人的就點讚
V
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冷知識，幾個車站的原本英文名稱：
中環：Chater(遮打，自遮打街)
旺角：Agyle (亞皆老，自亞皆老街)
油麻地：Waterloo(窩打老，自窩打老道)
中文名沒變過，這些名稱維基都找到
還有以前 美孚 稱作 荔灣，東鐵在以前的油蔴地站經過多次搬遷才成為現在的旺角(東)
Argyle 呀
還有洪水橋站
@@user-dp8sx8wl6b 洪水橋站未起喎
@@mccammell4470 輕鐵有
很厲害的影片，但是提提你們
1. 「涌」是讀成「衝」音
2. 「調」是讀成「條」音
by 香港觀眾
我也是香港人，對「衝亅是這樣讀
+1
我在港台生，好像「鰂」國語是ㄓㄞˊ「宅」的發音
yes
@_char1txn._ 讀成ㄗㄟˊ我每次聽路線站名的廣播也是聽成這個讀音
太棒啦！
有史一能見到兩位同性質的頻道
一同來合作～
希望所長也能拍一部ft.黑皮的 特別企劃😆😆
香港人表示感動
見到黨鐵有咩咁感動
你又幾啱，我純粹感動嘅係有人介紹香港，而ccmtr真係pk
我也一點兒不感動
@統聯客運回遊號 你唔鍾意唔需要評論，雖然我都唔認同黨鐵，但係如果由細到大都好鍾意嘅話，好難放得低(放得低嘅人通常都唔係主打鐵路迷)
@統聯客運回遊號 又沒逼你看，黨鐵是不好，但是你自己點進來的，你不喜歡就不喜歡，幹嘛說出來影響人，如果我說巴士垃圾，不感動😡😡，你會高興嗎，不喜歡就滾出去
我是外國朋友的粉絲，超愛看你們兩個人的影片。真的謝謝你們這一次開始放英文字幕。讓我更能夠了解影片的內容。😁😁😁
@3F29 黃達謙 WONG TAT HIM ADAM google translate 啊
香港粉絲期待已久，終於等到了！感動😭
支持黑皮介紹港鐵
唔支持佢點解有好多個訂閱？
@統聯客運回遊號 人哋介紹乜，佢話事
3:48 美孚站應該是在低一點的那個荃灣綫和西鐵綫的交點，影片中表示的位置在葵芳站附近
鰂魚涌應該是唸 ㄗㄟˊ ㄩˊ ㄔㄨㄥ 啦。因為涌是指河涌，所以是地名通常唸ㄔㄨㄥ而不是 ㄩㄥˇ。調景嶺的「調」是唸ㄊㄧㄠˊ。5:10 當年政府批給九鐵的沙中線工程，應是由馬鞍山線延伸至中環的，而不是畫面中現今的屯馬線。
好奇當地地鐵站普通話怎麼發音？
@@chienlinyu 香港人表示在地鐵內涌都是發成ㄔㄨㄥ 調是ㄊ丨ㄠˊ
@@chienlinyu 港鐵是粵英普三語廣播 youtube應該找得到報站錄音的片段
@@chienlinyu
東涌站廣播 th-cam.com/video/h74dUE4Hby0/w-d-xo.html
調景嶺站廣播 th-cam.com/video/2W4TDtkIvQ0/w-d-xo.html
沙中線當初規劃的確是沙田到中環(林士)的,前置工程亦部分完成(沙田站4月台,現今上環站廢棄月台)只是之後閣置了好一陣子
我喜歡看你和鐵道事務所的影片，沒想到這集是合作的，我就覺得很開心
終於有一集是關於港鐵了！香港人表示感動☺️☺️
終於是港鐵了！！！
屯馬綫終於在2021年開通了！好感動！
未必，可能同泡菜車一樣，一拖再拖
@@cyrilsmtr9074 仲會超支添
@@lance9488 任何地方的大建設都會拖延超支，大陸台灣西方也不例外。
@Ka Wing Bow 超支其實是很正常的好不 = =
@@cyrilsmtr9074 應該唔會再拖因為佢試車一年應該唔會再有問題
東鐵其實為了延伸至港島，快要換新訊號系統，而換了新訊號系統後，東鐵線列車會有很大的變化，首先，使用了40年的中期翻新列車(MLR)會被韓製列車漸漸取代，而東鐵SP1900列車會改裝，全面行走西鐵。工程車方面，使用了近60年的G16型機車(7:39那部)和使用了近50年的G26CU型也會退役，被中國製的CKD0A取代。
我是一個香港人，我覺得你們港鐵歷史都解釋得好！
感謝分享！非常系統，過去19年常常使用的鐵路系統，很有親切感。
西營盤站是因為施工進度落後而無法同步啟用
宋皇臺站至何文田站是因為紅磡站鋼筋問題而無法在今年通車
港鐵都是怕被人罵死 (畢竟拖了好幾年)
所以才採取西營盤飛站模式和啟德首通段
Yes
嚇死人咩
No
的確很感動，有很多香港觀眾觀看貴頻道，我也是耶！終於說香港的鐵路了
@統聯客運回遊號 停啦，好唔好，乜嘢都要插一個回覆
涌不是讀湧，是讀沖
東涌廣播: th-cam.com/video/PCH3a4CrPa0/w-d-xo.html
鰂魚涌廣播: th-cam.com/video/eW_pnpvIEZs/w-d-xo.html
因為「涌」是河涌、小河流之意。
@Issac Chan 自己聽下個廣播點讀先啦，我上面已經放晒link
@@wai-shinglam4447 先搞清楚普通話跟粤語的發音
很豐富的內容和非常準確的資料，謝謝！！
謝謝讓更多人多瞭解香港鐵路歷史和地理！
屯馬綫第一期烏溪沙至啟德段已在今年二月通車，而屯馬綫全錢會在2021年通車，而東鐵綫紅磡至金鐘段會在2022年通車
其实这么点说没有那么准确，因为早在两铁合并之前马鞍山线，也就是现在的屯马线大围到乌溪沙就开通了，现在只是改了个名延长了一点而已。
@@user-gs1df4ms6j 我2021年要去屯馬綫全錢通車典禮
趕巴HK&KX2953 STUDIO 很好，如果疫情在那个时候已经足够得到控制，并且香港没有现在这么严格的要求的话，那我就可以去。
@@user-gs1df4ms6j 因為我是香港人所以唔洗留在家居14天就可以去通車典禮
@@kmbkbchai5581 me too
哇，终于看到黑皮和铁道事务所合作了！
基隆輕軌的那一個也有
老早就想看他們合作了
@@willyshi538 是的！
神合作！
@統聯客運回遊號 為啥
謝謝你們，香港人報到。
剛剛看完你們的介紹，好詳盡，看出來你們很用心做功課
謝謝黑皮跟所長介紹港鐵
你們很配耶
讚啦，兩位終於合體了
內容充足 感謝製作
我也是這集 第一次聽到原來香港有和合石支線和沙頭角支線
科普小知識：上環站原本在計劃中是林士站，但因為港島線計劃，原本直立的林士站月台則變成上環站車站大廳
西營盤站原本是一個常常鬧鬼的地方，但往前500公尺之後就沒有了
powpow有解說過，根本就沒有鬧鬼一說
2015年啟用西營盤站本身, 除了一些驚慄文學作品以下述事跡作基礎借題發揮外, 基本上同鬧鬼無關。
西營盤所以鬧鬼, 是因為附近的高街曾經有一座精神病院。以下是參考 wikipedia 的資料說法
「二次大戰時, 香港淪陷, 日軍以此建築物作為刑場, 而位於醫院前面的佐治五世公園則曾經是一個亂葬崗, 因此在這裏不時會有一些靈異傳聞。戰後繼續成為精神病院, 因為當時醫術沒有今天那麼先進, 精神病人通常都是進院「等死」的。」
另外附近的英皇書院亦有說是日軍刑場之一, 並且戰後曾於其花園掘出頭骨, 所以西營盤成為香港比較猛鬼的地方就是這原因。
我十幾年前住香港的時候，經常通過林士站月台。聽說現在封起來沒辦法下去
原本的上環站 之前在 計劃中 其實係 林士站 但係因為港島綫嘅計劃 原本直立月台嘅林士站月台 成為咗 上環站嘅大堂 唔少人都認為 上環去到西環一區都係猛鬼之地但係不過其實唔係
2:24 荃灣綫茘灣站也在1985年5月31日改名為美孚站。2003年12月20日，美孚站成為荃灣綫及九廣西鐵的轉車站
身為在台港人
一直都有留意2位的影片
到現在合作了欸
看了台灣又可以看到香港
由其是憧憬未來的發展~~
@統聯客運回遊號 得喇，可唔可以唔會咩都扯上政治立場，作為鐵路迷都要澄清返，我哋愛港鐵係鍾意佢嘅設計同特色，冇話佢嘅處事方式啱喎
恭喜你介紹香港。
終於在一起了
分享一則關於落馬洲支線的資料
九鐵原本打算從上水建高架鐵路到落馬洲，穿越八鄉一帶地方。但這建法會破壞塱原濕地，做成不可逆轉的影響。經過審視環境評估報告、社會激烈討論和專家強烈反對之下，政府環保署決定不發出環境許可證，成為史上首例不發許可證的大型基建。最後九鐵不得不採用成本較高的鑽隧道方法。
當年香港政府還有人引以為傲的地方，現在......
終於有港鐵！
哇塞！兩位真的合作了！
太厲害了👍
補充：
由於東九龍線依山而建，受鐵路的爬升能力所限，部分路段需要深入地底，要克服山勢造成的技術困難。因此，該線興建計劃暫時擱置。
在西鐵線上（未來的屯馬線）會增設洪水橋站，明年起動工，預計2024年完工。
而欣澳站在啟用前一直以原地名命名為陰澳。但迪士尼公司認為此站名名字不佳，要求改名，最終取諧音「欣澳」作該站站名。
東鐵線以往還有一個叫大埔滘的車站，但在1983年電氣化的時候停止運作。
屯馬線分成兩段通車的原因是因為紅磡站建築醜聞，詳情可以自己上維基百科搜尋。此醜聞使得工程經費大增至九百多億港幣，還令通車日期延後至少三年。
@@HK_Roblox222 應該是同名的，但是西鐵綫新增的洪水橋站與輕鐵的洪水橋站實際上並不接近，反而輕鐵的鍾屋村站更接近西鐵綫洪水橋站的選址
在一起～
敲碗敲了很久了
終於！
4:35 除馬鞍山綫(即現時屯馬線一期)是右上左落外，觀塘綫油麻地至黃埔也是右上左落
我是香港的 觀眾，十分高與你們出港鐵的影片
很讚，有照顧香港觀眾(ง •_•)ง,加油
@統聯客運回遊號 好囉
竟然合體了，很棒
2:50，1993年興建了天水圍輕鐵支線及後1995年啟用翠湖站及天水圍總站即係今日天榮站。
其實鰂魚涌讀「Zeí Yǔ Chōng」
東涌線則讀「Dōng Chōng Xìan」
6:31 其實西營盤車站早就開幕，但是未被允許通車，因為漏水問題，因此有一個匿名叫「漏水站」
鰂魚涌他説對了
@@rblxwqypp8174 沒有吧
謝謝
讚！香港人的我要支持一下，加油
身為香港人聽到介紹真的很高興😭
不過自從上年的社會事件之後，都很少坐港鐵了，多數都改乘公車，長途的公車通常比鐵路方便~
東涌 鰂魚涌讀法其他人說了
我覺到香港輕鐵可以新開一集
(屯門南延線後，港鐵巴士506客量會大減ww 龍門居，龍逸邨，富健花園的人可能轉為乘搭西鐵線)
要看看票價吧！港鐵巴士，輕鐵可利用轉乘優惠。
黑皮很棒，辛苦了！！！
哇!終於合作了！
其實你們還有一些歴史沒講，例如高鐵，小補充:港鐵出了很多紀念品。
其實沙中線延遲了很久，原本屯馬線是2018年通車，東鐵過海段是2020年通車。
還有一些錯誤，但我就不說了。但我也很喜歡這部合作影片。
but 現在還未呢，都已經12月了…
@@LetsRoblox412 對
去年四月去的時後想買列車紀念品都賣光了
終於有港鐵了！
我覺得有港鐵超級開心
開心到超級恐怖
@統聯客運回遊號 唔好睇囉，安慰吓你
是我最愛看的兩個鐵道TH-camr
終於你們兩個合作了
東鐵綫也是有區間車由火炭，沙田等站開出。這些車站各設有2個站台，供尖峰時段使用。而觀塘綫也有類似做法
終於有我們的港鐡介紹了🎉🎉
@統聯客運回遊號 麥理浩爵士先至正義
@@梁天琦Offical 好波，呢個人好煩，成日沖出嚟柒
@@mccammell4470 雖然我係黃，但係呢條友真係九唔搭八，係咁衝出嚟柒
@統聯客運回遊號 巴膠
@@user-hz5kq5ig8f 啱呀
好看
The video is excellent, great greetings from the railway Petersburg
香港鐵路可以由黑皮和所長兩位大大合作一起解說,香港人表示很榮幸☺️
所長和黑皮終於合作了！還是講我居住的香港，真是太幸運了！
話說這次的地名因為是廣東話，所以難到你們了，例如東涌唸「沖」不是「湧」、調景嶺可以唸「調」不是「吊」等，依英文譯音唸會比較好，不過也已經不錯了，加油！
還有可以敲碗一集是講關於港鐵偷工減料和通車延誤嗎？例如沙中線因剪鋼筋事件所以延期通車四年等，因為我覺得這個太值得拿出來討論了，畢竟這公司作為太過份，搞得香港市民憤怒到了極點，希望會講這個內容，讓臺灣朋友們看看港鐵的黑歷史，拜託。
@@JadenLai +1
太神拉。合作了
太棒了！
其實是可以給香港鐵道迷先審閱一次才再發影片沒錯。
可是辛苦了啦！🙏
@統聯客運回遊號 我哋都係想睇佢哋嘅版本啫，而且讚成係佔大多數，同埋如果你連咁都要投訴嘅話，你同一個小粉紅根本冇分別
8:45紅磡站現在還是西鐵線和東鐵線銜接
一直都很期待你們合作呢
兩人的影片都很好看.
1978年九廣鐵路開始電氣化，1982年完成，配合沙田，大埔，上水等新市鎮發展，現在繁忙時間的到3分鐘1班，但維持跨境直通車服務
基本上就是台鐵捷運化的概念
邊有好客氣喎
身為香港人，很開心看到有台灣的朋友比香港本地的人更加熟悉鐵路發展！
這裡想作出一些補充：
1. 有關北港島綫的資料，相信你們應該是在wiki裡面找的。當初在2014年的確是分為兩段，但是根據港鐵公司給股東發出的2020年中期報告，當中的路綫建議已經改為 由將軍澳綫北角站直接拉長到香港站，東涌綫則不變，當然往後日子可能會再有變數。
2. 現在的西鐵綫 (屯馬綫) 還有一個新的車站被建議，他是位於天水圍站與兆康站之間，比較靠近天水圍站的洪水橋站。
3. 根據港鐵公司給股東發出的2020年中期報告，在屯門站與屯門南站 (在輕鐵屯門碼頭總站附近)，有一個新的車站被建議，因為他位於第16區 (在輕鐵屯門泳池站與豐景園站之間)，暫時稱作「第16區」。
4. 北環綫除了接駁新的古洞站，還有計劃會分叉到落馬洲站。
佢講到係Google同維基百科搵資料㗎咋⋯⋯
屯馬開通很興奮～
挖居然跟鐵道事務所合作太棒了!
港鐵運輸真的非常有效率，擠到爆可是依然順暢。
「黑鐵事務所」
😂😂😂
@統聯客運回遊號 wooo漲知識了
@@user-oy4zw4rm2p 好😂
@@user-oy4zw4rm2p 請不要推政治立場，這裏討論鐵路歷史。
@@zlg_0330 那是他們的政治仇恨，我沒有聽過正常香港人叫它 "黨鐵"
@@canto_v12 是有的，只是可能你看到的香港人也是藍絲⋯
Very good! Admire you!
幾好睇呀
香港人在此~
hi
@@fuji5090 野生fuji，抓~
@統聯客運回遊號 畢要>
@統聯客運回遊號 小黃人不要小藍屎泥濘小粉紅是白痴！我日只月要金香木港水電火車土不竹要戈港十鐵大因中為一他弓們人怕心警手察口更尸支廿持山正女苦田！
@統聯客運回遊號 me2
@黑皮 修正早期系統的尖沙咀到石硤尾一段,其實旺角站及油麻地站因為施工困難,所以分別順延至1979年12月22日及1979年12月31日啟用
好羨慕建造的效率之快
我是香港人，謝謝你們的製作與用心！鰂魚涌與東涌的涌字，這裡並非湧字的簡稱，國語應讀作chong，我們廣東話就讀chung。努力呀，片段很精美。
調景嶺原地名是吊頸嶺
所以不讀吊頸 要美化成條頸
😎👍兩大鐵路迷帥哥一起合作啊！
兩個可以在一起嗎？ XD
@@tvtakeshi Nani
thx黑皮和所長，我其實在敲碗的人的一部分(碗也差點敲破XD)
猜猜我住哪??
到現在，2020也完結了，2021年又有來了，聽說2022年有東鐵線過海呢！
2022年沙中線(屯馬線)(馬山線和西鐵線) 會連接在一起
合作了！
下一次講東京地鐵……（ㄜ……還是不要說好了，東京地鐵太複雜了）
那就講簡單的首爾地鐵就好了
首爾地鐵也是有點複雜啊xDD
身为铁道迷住在东京真的太爽了
@@genm3509 哈哈，說的也是
東京鐵道 魔王等級
東涌綫的“涌”讀“冲” 鰂魚涌 讀“則魚冲”
問過我以前的香港室友，他也說「沖」
zei yu chong 先啱
去年到香港搭到東涌，本來以為聽錯，但地鐵的廣播確實是發音東"沖"，而在臺灣確實沒有人會把涌念成沖。
調景嶺是念 調整的調 還是 調走的調？
提到鰂魚涌，現在官方說法鰂字的國語是跟大陸普通話讀法，讀賊。雖然我不是中文學者，但從鰂魚的意義來看，我肯定是錯的。中文裡，鰂字原本的確是作烏賊的賊字解，但後來有假借作鯽魚的鯽用，而鰂魚明顯是和鯽魚有關，而不是烏賊
不錯喔，2人合體，不知道台灣有沒有鐵道迷社團，或許可以多多互動
哇！感覺是新的ＣＰ
哈哈哈
4:02 美孚站錯位（你點的位置是葵芳）
2:38 「鰂魚涌」地鐵車廂廣播讀「仔魚沖」
賊魚沖 不是 仔魚沖
wow !
哇!是我最喜歡的兩個鐵路youtuber合作欸!
香港人表示:讚!
又抓到一次了
@統聯客運回遊號 SHUT UP
我是香港人，看到這段影片介紹香港鐵路系統很有親近感，多謝黑皮跟鐵道事務所🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@統聯客運回遊號 香港鐵路當然垃圾，有名你叫黨鐵，不過我只係多謝黑皮同鐵道事務所講下香港鐡路姐
屯馬線將於6月27日全線通車，而西鐵線會預先在6月20日預先搬到紅磡站新建月台
祝二位合作愉快
👏👏
作為🇭🇰人,這合作太棒了
@統聯客運回遊號 哦
0:11所長英文名重看了十多次才發現
終於合作了
很期待你們的合體，影片解說都得很好
但是東涌綫，那個涌字不是讀成湧字
是讀成冲或是衝，謝
下次可以介紹下澳門輕軌(氹仔綫)
都是港鐵營運的
我都是香港觀眾啊❤