Vale a pena trocar a Versys 650 antiga pela nova Versys 650 2023?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Uma das perguntas mais feitas no canal: Vale a pena trocar minha Kawasaki Versys 650 antiga pela NOVA Versys 650 2023? Neste motovlog respondemos esta pergunta além de contar muito mais sobre esta fantástica moto em que quase todos os proprietários adoram. Vem comigo!
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Moto muito top... Não vejo problema em repetir modelos... Eu já tive 7 uno Milles kkkkkkk abraço
Eu não sou de repetir, tanto que a Versys foi a única exceção. Mas certamente o que importa é a moto ser legal, servir para o momento de vida e gastos para manter. A gente que paga pela moto, os outros que se F! Abraço.
Amigo Luis, nem vou comentar sobre a moto em si, mas merece comentario ao show que voce deu com tanto conhecimento e riqueza de detalhes. Parabens👌🏼👏🏼
Menos né! Como já te falei, falar do que a gente gosta é mais fácil! Abração.
@@TamiossoMotos 🤜🏼🤛🏼tmj
Baba ovo do Tamiozo 😂😂
@@rovanioliveira4482 com orgulho😂
@@rovanioliveira4482 Pelo menos escreve meu nome certo né! :) Vou te contar mas não espalha... eu ganhei esta Versys 2023 da Kawa para elogiar eles, visto que o meu canal é gigantesco, vou influenciar muita, mas muita gente, hahahahah
Vou buscar a minha agora com 6.000km repleta de acessórios, ansioso!!
Baita moto! Garantia de diversão certamente. Sempre digo que se a minha fosse um pouco mais potente (80 CV ou mais) estaria com uma até hoje. Moto VERSYS....VERSÁTIL!
Boa tarde Luis, depende muito de alguns fatores, quilometragem da moto em que você está "se estiver bem rodada lave pegar uma nova" atualizações da nova moto etc. Pra você vê a titam Honda cg em 3 anos quase não teve atualizações oque mudou foi só pintura e grafismo.
Se for a mesma moto praticamente não vale trocar.
Deus te abençoe👏👏👏🙏
Realmente quando muda apenas pintura e decoração tem que pensar se realmente vale a pena pegar uma mais nova ou zero, a menos que seja um bom negócio e reduza os custos de manutenção. Abração!
Excelente vídeo Luiz, como sempre. Não para não...
Deixa comigo! Valeu...
Abraço pra vc tbm. 👍
Tiú Lu eu sou fã das médias pequenas, a versys 450 talvez eu iria.
Seria uma concorrente e tanto para a 500X, ainda mais se viesse naquele porte que parece uma Vesys 650 e com mais recursos trail além das rodas raidadas. Poderia ter 2 versões, trail e crossover.
Video sensacional like com certeza 🙏
Graças aos comentários e dúvidas da galera! ;)
Tamiosso, nem poderia comentar sobre a troca da antiga versys pela nova, pois só tenho a nova 2023. Mas posso reforçar o que já disse em relação a alguns recursos que são essenciais atualmente em qualquer moto (controle de tração e faróis de Led). A regulagem da bolha é uma coisa que julgo importante, pois na cidade a uso baixa, e na estrada coloco mais alta para diminuir o vento no corpo. Também não me arrependi de comprar uma Versys TR 2023 0km ao invés de pegar uma usada.
Legal Marcelo! Pensamos neste mesmo sentido. Trata-se de projeto vencedor, que mudou pouco e manteve suas origens, o que com tanto problema nas "novidades" não é má notícia.
boa tarde meu nome é julio sou de estancia velha, sou novo no canal parabéns pela motona.... estou negociando 1 2020, parabéns meu amigo sucesso gostei os teu videos.
Valeu Júlio! Espero que vc feche o negócio e passe a ser mais um feliz Verseyro! Abraço.
Boa tarde senhor Luís chegando agora no canal pegando carona com o senhor um forte abraço Deus abençoe e traga mais vídeos pra nós!!!
Seja bem vindo! Senhor vamos deixar para o que está acima de tudo e de todos.. ;) Eu sou apenas Luis ou tioLU se preferir. Abraço.
Gagah motornya.. Sangat seru banget ini. Jalannjaalannya sip..
Versys 650 sangat sukses di sini di Brasil, sebagian besar pemiliknya hanya membicarakan hal-hal baik tentangnya.
Bom dia Luis, trocar ou não! Como disseste tudo depende do nosso orçamento, despesas etc.. Se uma pessoa está bem na vida por exemplo sem despesas, tenha uma vida tranquila acho que vale a pena trocar, porque a moto nova sempre vem com acessórios mais melhorados (tecnologia).. Ao minuto 10:36 era uma bandeira da Alemanha? Um abraço! ✌️
Fala Russo! Bem isso, se for pela parte mecânica, nada mudou. Mas os novos itens como controle de tração, full led, painel e novo design deixaram ela muito melhor. Ai realmente o $$$ deve decidir. Ali é bandeira do nosso estado (província) do Rio Grande do Sul, estado mais ao Sul do Brasil, que faz divisa com Argentina e Uruguai. Aqui temos muito orgulho das nossas coisas, então é comum veres bandeiras e símbolos lembrando da nossa tradição. Abração.
Aqui tamo ligado! Fui o primeiro a curtir. 💪
Agradeço! Mas para eu ficar feliz tem que assistir todo vídeo.. :)
Acabei de vender minha NC 750x 22. Nunca mais compro uma moto pesada só pra asfalto. Estou estudando uma trail de 300 a 400 cilindrada, tipo Ténéré. Vou esperar algum lançamento.
Dá uma olhada neste vídeo: th-cam.com/video/VLHTLRUKM8s/w-d-xo.html
Sahara?
O que vc não gostou da nc?
@@urroesforcado a moto é boa, sou eu que não quero moto grande.
@@urroesforcado talvez.
Boa tarde! Tudo bem?
É o que você falou, depende muito da moto atual.
Por que se não vai mudar muito, não compensa a troca.
É bom quando as montadoras mantém o padrão no mundo inteiro, sendo que pra se ter o cliente vai pagar, não é nada de graça.
Iluminação é primordial, essa bolha ajuda bastante na estrada não é?
Like Power no vídeo, abraço.
Opa. Realmente, tem que ter algo a mais para valer a pena. No caso da Versys vai muito de cada um, pois se o cara não liga para um novo painel TFT com conectividade, iluminação melhorada e na minha opinião o controle de tração indispensável pode ficar com a atual. A bolha ajuda muito, bem como as carenagens laterais. Quando eu ando com uma outra moto mais potente sem as proteções estranho.. :) Abraço.
Bom dia amigo. Tenho uma versys 300 primeira moto da marca e realmente a kawasaki é uma moto Premium 3 anos com ela e zero problemas mecanicos. Confiabilidade 100% . Próxima moto vai ser a versys 650. Vce que viaja muito poderia me informar sobre a estrada que liga Urubici SC à serra do Rio do Rastro é toda asfaltada? Obrigado.
Vou ficar te devendo esta resposta. Eu ando mais aqui por perto. Acredito que se vc procura no TH-cam por "rio do rastro" vais conseguir vídeos atualizados de lá. Abs.
Olá, amigo!! Minha idade 53 anos. Tenho uma FZ25 2021 porém estou querendo trocar de moto nesse mês fevereiro 2024 algumas promoções queima de estoque mod 2023
Estou na dúvida entre Versys 650 e a v stron 650 (ambas 2033 )
Qual o amigo indica, qual a melhor??
Abc.
Feira de Santana Ba
Versys 650 claro! V-Strom é uma excelente moto, mas com as atualizações do modelo 2023 da Versys ficou para trás. Já se for comprar usada, vai depender muito do teu perfil, sendo a V-Strom melhor para estradas ruins e a Versys melhor para a esportividade. Conforto ambas oferecem. Manda um abraço para minha cunhada aí em Feira! ;)
Tenho a Versys 650 2022 e estava pensando em trocar pelo modelo novo por causa do farol, painel e design mais bonito. Minha preocupação é essa perda de potencia e torque. Será que vou sentir diferença? Tinha pensado no upgrade para a Versys 1000 Standard mas aumenta bem o custo de compra e gasolina, painel e bolha que não curti e por ela ser um trambolho, sendo que a vantagem seria o motor 4 cilindros.
A diferença é imperceptível. Inclusive, como falo nos diversos vídeos que tenho dela, parece mais experta em média e baixa, talvez pelo excelente controle de tração que dá mais segurança em acelerar prematuramente em saídas de curva e retomada. Sobre a bolha, tem 4 níveis de regulagem (8 cms de movimento) e eu uso na posição baixa. Ela não é grande andando, o ponto negativo é que ela balança mais do que precisaria, quando tem muito vento. O que não atrapalha. Eu uso a bolha baixa, tenho 1,84, não gosto de bolha alta. Sobre a Versys 1000, é outro nível de conforto mas não é moto para o dia a dia. E sim, é uma 4 cilindros com tudo que vem junto, custos para manter, peças mais caras, consumíveis mais caro, seguro mais caro. Penso que para ter uma 1000 tem que ter uma pequena para o dia a dia. Buenas, com toda esta informação só te resta pegar a 650 2023, procurar os outros vídeos aqui do canal que eu referi e ser feliz! ;)
@@TamiossoMotos Obrigado pelas informações. Racionalmente a melhor escolhas seria a Versys 650 mesmo.
@@marceloamp2 A Versys 1000 é uma baita moto, elogiada pelos proprietários. Proprietários estes que usam para viajar, para cobrir distâncias no maior conforto ou seja, moto para final de semana e diversão. Eu gostaria de ter uma, mas gostaria mais ainda de continuar com 2 ou 3 motos ao mesmo tempo, logo, a 1000 fica para um dia, quem sabe.. Veja isto tb: th-cam.com/video/kPfHQ0eOrr4/w-d-xo.html
duvida de muitos!!!!
Tentei ajudar a formar opinião... :)
Nao faz um mês que comprei uma 2020. Sai de uma lander. Estou sofrendo com posição de pilotagem a lander mais confortável a posição. Ja puxei guidom para traz mas nao estou me acostumando
A Versys é muito mais confortável que a Lander, eu tenho as 2. Não deveria ser assim. Mas sou alto, tenho 1,83. Talvez seja o caso de vc botar um "riser" de guidão. Vejo muita gente que coloca e fala maravilhas do resultado, da postura mais ereta e sem dores. Se for colocar, compre de fabricante nacional, cuidado com marchas xingling.
coloca razer de guidom
@@damiaorobsonlacerdadossant4989 coloquei melhorou
@@TamiossoMotosoi Tamiosso tudo bem? Tenho uma 2020 e tbm não consegui me acertar com o guidão mas não tive sucesso curiosamente tenho sua altura, como vc fez / lidou com a ergonomia do guidão? Usa riser?
Abraços e muito obrigado
@@ianfagundes84 Ian, nunca usei riser. O que faço é sempre "empurrar o guidão para a frente", que seria, girar ele a frente, até um limite em que os punhos não fiquem muito para cima, se me fiz entender. Naturalmente, os manetes se inclinam para baixo, ficando mais confortáveis de acionar, sem ter que "levantar" os dedos para acioná-los. Ainda sobre altura, conheço pessoas que se sentiram muito melhores com o riser instalado, mesmo sendo da minha altura ou até mais. Complicado é comprar e depois ver que não melhorou. Bom seria achar uma moto com eles instalados ou pegar as peças e instalar na moto para testar, uma vez que é de fácil instalação. No vídeo que larguei hoje sobre a 900GT falo do posicionamento do guidão durante o passeio de 210 km.
Faltou uma embreagem assistida realmente.
Embreagem assistida + um cruise control, pelo menos na versão Tourer fecharia o pacote com excelência.
ComenAbaixo sobre motos grandes... Versy tem mais peças que vstrom, vende mais menos chnve moto ficar parada (não é um granproblema), vstrom muito mais cara e entrega igual
Ambas tem bastante peças pois são projetos consolidados e vendidas a anos no mercado. A V-Strom não entrega o que a Versys 650 2023 entrega, ficou desatualizada em equipamentos. Mas é uma excelente moto tb, se o perfil for andar em terrenos ruins tb.
@@TamiossoMotos bah, respondendo videos de 7 meses atrás kkk ai sim em, estou usando muito seus vídeos em consideração para tomar minha escolha de moto, otimo canal tamiosso
Bah é versys e não tem cachorro
oi me ajuda tô na duvida entre pegar a versys 650 2020 ture completa por 44 mil ou a versys 650 normal 2023 por 44 mil ambas com 6 mil km e
A mais nova, claro!! Vem com coisas interessantes. Claro que os baús, faroletes e tudo mais que a TR trás seria legal, mas vc pode com calma, ir equipando.
Estava pesquisando e encontrei a versys 650 por 40mil aqui mais depois vi a Z650 q o painel e farol ja mais atual e fiquei balançado devido aos recursos atuais
Na prática apesar de mesma base mecânica e comportamento de motor e tal a escolha mesmo deve recair pelo teu estilo de pilotagem e uso da moto. A Z sendo a esportiva e a Versys sendo a moto de viajar com conforto.
Sim Hj possuo a cb500f ela em viagens não tem muito conforto em um passeio de 200 a 300 km consigo perceber a necessidade de conforto em estrada, oq vi na versys pessoal comenta isso nesse quesito.
@@roberthocntgm Sem dúvida uma das grandes virtudes da Versys 650 é o conforto e a proteção aerodinâmica. Com o mesmo nível de conforto mas já uma moto um tanto desatualizada e cara, vem junto tb a Suzuki V-strom 650.
A sacanagem foi a perda de potência. 69 para 64 cavalos.
Somos o Brazilis onde as normais de emissão de gases são iguais ou mais altas que a Europa e superiores aos EUA! Enquanto isto, o resto do mundo tem muitos modelos a mais por conta da nossa restrição.
Dados reais:
modelos até 2022: 69 CV a 8.000 giros
torque 6,5 kgf.M a 7.000 giros
modelo 2023: 67 CV a 8.500 giros (500 giros a mais)
torque 6,2 kgf.M a 7.000 giros
Prefiro a vstrom650.
Baita moto tb, que a Suzuki abandonou. Fui esta semana na CC aqui da minha região e eles não tem nenhuma para que eu possa filmar. Muito menos para test ride. E assim, a versão XT custando o mesmo ou um pouco menos que a Versys TOURER, fica complicado né?