Bom dia Luis! Essa moto parece ser bem potente e muito confortável mesmo, pois algumas motos como a minha nos deixam com muita dor nas costas e nos glúteos durante uma viagem longa. O caroneiro quase nunca é lembrado mesmo e esse detalhe pode fazer uma boa diferença. Eu pensava que o Baú lateral atrapalhasse o caroneiro e foi bom saber que não atrapalha. Eu nunca tive uma moto com bolha e pensava que a bolha pudesse atrapalhar a aerodinâmica e felizmente estava errado. O encaixe da perna no tanque dá muito mais segurança na pilotagem da moto. Gosto muito de como você explica todos os detalhes. Abração!
Fala Geraldo! Pois é, este é o tipo de moto pensado para você andar muitos e muitos KM sem se cansar, sem ter problemas. Desde a posição de dirigir a potência que te faz andar sempre com sobras, freios seguros, proteção aerodinâmica, tudo ajuda! Obrigado, a gente tenta explicar bem, pena que muitos achem que é muita informação.. :)
Valeu! Não tem como gostar da Versys!! Versatilidade em tudo. Tem algumas coisas que mesmo eu tendo hoje uma Tracer 900GT gostava mais da Versys 650, para ver.
Mais um excelente vídeo, Netflix já era, é melhor ficar assistindo os vídeos do meu amigo Tamiosso Mostrando as belezas das serras gaúcha com suas câmeras especiais, abordo da Kawasaki Versys 650.
Boa tarde Luiz poucas vezes vi uma descritiva de um vídeo tão bem detalhado, vendi minha moto CB 500 F 2019 estou a procura de uma moto Trail vc me fez pensar muito em adquirir uma Versy 650, parabens a Kawasaki deveria contrata lo p garoto propaganda, parabéns, belo vídeo, abs.
Que bom que foi útil a você Renato. No canal deve ter mais de 20 vídeos onde falo o que achei da moto. E quando a gente fala o que sente, fica tudo mais fácil. Se comprar uma, tenho certeza que vai adorar. Realmente ela é muito versátil! Abração.
Tipo de vídeo ajuda muito tira as dúvidas das pessoas interessadas a comprar. Como ja falei no vídeo anterior. É uma moto muito confortável tanto para o piloto e carona em viagens de loga distância. Também acho uma moto muito bonita. Um ótimo final de semana abençoado
Bem por aí. E também para quem quer comprar outras motos, são 10 itens que tem que observar para fazer uma compra certa e não se decepcionar depois! Excelente sexta iluminada!
Tem muitos vídeos falando da Versys 650, seja da 2019 TR que tive, seja desta atualização a TR 2023. Uma moto excelente, boa de viajar, boa para rodar na cidade, confortável e que anda bem.
Mano estava pesquisando muito e cheguei na 500x, mas com seu vídeo Não tenho dúvidas q minha próxima moto será a versys 650... Vídeo top querido🔝🔝👏👏👏👏🔥
Ramones, a 500X é uma excelente moto tb. Eu tive uma, 2017. Verdade que fiquei apenas 3 meses com ela, o motor de 50CV foi muito pouco par amim. Mas o foco dela é economia mesmo. Para quem está acostumado a potências maiores, ciclistica para fazer curva e sentir algum prazer a mais.... VERSYS.
@@rodrigovonkluge4280 tenho versys e seus derivados, a mais de 8 anos, rodei por mais de 10 estados brasileiros, e 3 países da América do Sul, nunca tive um único problema sequer, só pastilhas, pneus, óleo filtros e relaçāo, a moto continua igual zero km! nāo tem cabimento o que vc falou!
Interessante e bem objetivo a sua experiências com essa máquina Meu vizinho trocou uma VESTRON 650 por uma VERSYS 1000 O dia em que puder adiquir uma versyis 650 já ta de bom tamanho....
Baita moto. A 1000 é uma evolução bem legal da 600, inclusive no consumo e nos gastos :) Mas para quem pode, não usa a moto como meio de transporte ou no dia a dia a 1000 é uma excelente moto que equilibra muito bem a esportividade e o conforto.
Uma G650GS? Tive uma tb. A diferença entre elas é brutal, se pula uma década em conforto, esportividade, equipamentos. Claro, a GS é uma trail enquanto a Versys é uma crossover, isso tb muda bem.
Luis, tudo bem? Parabéns pelo vídeo! Já tive 2 ER6, mas infelizmente aqui na região Centro-Oeste de SP onde moro, eles pecam muito com peças de reposição. Hoje tenho uma 500X 2018 e já tive a X 2015 e não tive mais problemas. A Kawasaki é maravilhosa na pilotagem e conforto, o único problema é a falta de uma concessionária que nos atendam nos momentos difíceis aqui na região, sofri muito! Um forte abraço.
Fala Renan. Realmente a maior queixa de muitos proprietários de grupos de Versys que eu ainda participo são as poucas concessionárias. Por sorte, tenho uma aqui a 15km da minha casa. Mas são 2 apenas no RS... Sempre é uma escolha a ser feita. Kawa não costuma dar problema, são poucas as reclamações. Claro, as mais antigas ai complica. Abração.
Tem bastante vídeos sobre a Versys! Veja o último, da despedida, de uns dias atrás. Lá na descrição do vídeo eu coloco outros links que falei dela e valem a pena ver. Sobre a escolha, posso te resumir bem, pois a Tracer era meu alvo de troca. Se vc quer andar mais forte, gosta de pilotagem esportiva, já teve motos potentes ou quer ter uma assim, Tracer. Se vc quer uma moto versátil, capacidade de dirigir muito bem, fazer curva, um motor excelente e uma moto MUITO confortável e ECONOMICA, vai de Versys. Economica no consumo e no seguro. Abs.
Saí de uma CB 500X e comprei uma Versys Tourer 2020, muito por culpa sua rsrsrs, estou deslumbrado com a qualidade da moto, poderia ter comprado uma NC zero, mas quando andei na Versys foi amor aos primeiros quilômetros. Parabéns pelo canal, receba o abraço aqui de Recife.
Valeu Eduardo, obrigado pela confiança! Recomendar a Versys é fácil, uma moto de muitas qualidades que agrada a todos que andam nela! Abração para você, quem sabe um dia volto a Olinda só para comer aquela tapioca de novo! ;) Abraço.
Show de bola cara... excelente vídeo. Você foi um que me convenceu a fazer a compra, no meu caso consórcio, pela versys 650 tourear. Ansioso de mais pr pegar a minha!!!
Oi Lucas! Legal, obrigado por confiar nas minhas opiniões. Saiba que vale a pena esperar, vc vai pegar uma baita moto, vai te dar muita alegria! Sobre a tua espera: minha primeira moto, uma RD-125Z, paguei 36 parcelas até ser sorteado (3 anos) num consórcio de 50 meses.. Quando tirei a moto, não tinha grana para a gasolina... Todos e tudo na vida é assim! Abração.
Olá Luiz.... Sempre ouço falar da Kawasaki que custo manutenção é alto demais.... Na minha cidade não tem concessionária Kawasaki, mas sou louco para ter uma versys... Acho ela linda... Um abraço
Bem ao contrário Leonardo. Conheço muita gente que tem, muitos que compraram a partir dos meus vídeos e a maioria está muito contente. As motos da Kawa são premium, motos com qualidade e peças superiores, pode pedir para quem entende. Claro que, nenhum modelo de moto, nem mesmo marcas alemãs ou italianas estão livres de ter algum problema. Eu já tive mais problemas com bmw do que outras motos, para ver.. Sobre a CC ser longe, realmente isto é um problema, no momento das revisões. Mas eu não deixaria de comprar um por isto, ainda mais se for nova ou semi-nova. Abs.
Olá Luis, nota 10 pelo video, achei mto interessante. Estou pensando em pegar uma estradeira pra viajar com a mulher, mas tinha dúvida entre a Vulcan S e Versys 650, depois desse vídeo já não tenho mais dúvidas. Vlw. Luis Obgdo.
Opa. A vulcan é uma moto para quem gosta do estilo. Mas de fato, em termos de versatilidade (Versys), postura, proteção aerodinâmica e tocada forte não tem outra escolha. Abraço.
Olá! Tenho uma Tourer 2017. O banco não é tão confortável quanto parece. Depois dos 200 km vc vai sentir q falta conforto !ela vibra até 120km/h. Depois vai diminuindo.. fica com os punhos enformigados.....muito potente, tem emoção na pilotagem
O banco depende muito do peso do proprietário... Descobri isto com tantas motos que tive. Para mim era excelente. No caso da minha EX 2023 TR formigava a mão direita se rodasse muito sem parar. Não vibrava nada. Para mim o motor tinha que ter pelo menos uns 75 CV para aproveitar a esportividade dela. Quem é pesado, sente.
Bom dia rapaziada...Tamiosso, muito boa sua avaliação da Versys 650 Tourer. O problema é que complicou minha vida...estou bem empolgado com a possibilidade de adquirir a Tiger 660 Sport, mas suas informações positivas da Versys me deixaram em dúvida. Me ajude a tomar essa decisão, juntamente com os nobres inscritos do seu canal.
Fala Reginaldo. Dá uma olhada neste vídeo, vai te ajudar: th-cam.com/video/11gVqrwdrfI/w-d-xo.html Provavelmente vai te ajudar a decidir... ;) E se ainda assim ficares em dúvida, eu tenho a resposta mas só te digo depois.. Valeu!
Excelente perspectiva de proprietário! Eu tenho uma MT-07, pois não abro mão do motor CP2 - Crossplain Bicilíndrico da Yamaha. Porém careço de um posicionamento e conforto maiores das Sport Touring que encontro na Yamaha Tracer 700 quer infelizmente não veio pro Brasil. Dito isso, considero a Versys 650 o melhor custo/benefício dentre as Sport Touring disponíveis no Brasil, pois não gosto da manutenção de motores em V ou L como o da V-Strom. O motor da ER-6N/Vulcan é quase tão torcudo quanto o da MT-07. Eu tenho uma paixão muito forte pelo motor CP2, mas se for fazer viagens longas, não pensarei duas vezes em trocar pela Versys 650.
Fernando, vc falou tudo exatamente como penso! Eu tive antes a BMW S1000R que, guardando as proporções de potência, motor e eletrônica, tinha este posicionamento naked. Estava acostumado a motos anteriores com uma proteção aerodinâmica (FZ6S, Bandit 1250S, Tiger 1050 Sport) e estranhei muito a S1000R. Me cansava direto.. A Versys é sim uma alternativa com excelente custo-benefício. Sobre andar bem, veja meus vídeos! ;) Gosto de curva! Meu próximo objetivo será uma GT900, mas uma Tracer700 modelo novo se vier para o BR tb seria uma alternativa mais em conta. Abs.
Kawasaki é vida! Todas muito bonitas... Quanto modelos pra terreno ou pra pista! Sempre lançando modelos lindos... A sua é showww! Nave 🚀 Likeee e belo video, abraço.
Comprei a minha 2023 preta 0km. É linda, confortavel, potente, tecnologica e perfeita. Coloquei protetor de carenagem, paralamas splayz adesivo de tanque e fiz o seguro completo. 👉❤️🇧🇷🙏
Parabéns pelo vídeo. Muito didático e bem explicado. 👏👏👏 Continue assim pois ajuda muito aos que estão interessados e têm bastante dúvida. Grande abraço.
Obrigado! Só lamento do meu canal ser ainda bem desconhecido do pessoal. Mas aos poucos vamos indo. Fico feliz cada vez que alguém me diz que ajudei a tomar a melhor decisão.
Experimentei esse modelo por 80km de rodovia! Não me lembro o giro exato A 120km/ h, mas posso afirmar, completamente estável e sem vibração a 120km/h. Fui a 140 com total controle e segurança apesar de excedendo a belida pista! Excelente
@@joaopaulomaiamaia1249 Sim, por ser uma sport touring ela é mais voltada para a esportividade. Não é uma moto para andar a 200 por hora, não foi projetada para isso. Mas anda rápido, bem, com força e torque o suficiente para não ficar na mão, mesmo que com carona e bagagem. No canal eu tenho umas vídeos acelerando ela beeem... :)
Excelente! Eu vejo muita gente reclamando das Versys mais antigas nos grupos. Ao mesmo tempo, sei que muitas não tiveram a devida manutenção, tem peças não originais e foram mal cuidadas. Ai, não tem moto que resista. Valeu!
Oh gostei muito desse vídeo explicativo , já que estou pensando em trocar de moto até o fim desse Ano , não vejo a hora de fazer esses km até ai no Sul , valei Luis Tamiosso e um forte abraço desse Motociclista aki ....
@@ferreiraferreira6483 Legal, Maringá é cidade grande. Tipo a nossa Caxias do Sul, a maior do interior. Conheço apenas Curitiba, um pouquinho. Abração.
Tem 2 motos que gostaria muito de andar um tempo para poder comparar! A primeira é a V-Strom modelo novo, para comparar com a Versys 650. E a Versys 1000 GT para comparar com a XR1000. Pena que seja complicado conseguir motos para test ride, ainda mais motos grandes. Obrigado!
Vlw Liuis! Muito esclarecedor o seu vídeo. Estou interessado em adquirir uma Versys 650 e fiquei mais entusiasmado ainda com as suas considerações. Obrigado.
Apesar de ter vendido a minha rescentemente, é uma baita moto, recomendo muito. E a julgar pelos mais de 90 que compraram e declararam isso aqui no canal, é certeza de alegria. Valeu.
Luis esse vídeo me convenceu a comprar essa moto . Vou mudar de estilo e essa moto q estou de olho estava na dúvida entre versys e NC porém vou pegar essa mesmo .. parabéns pelo vídeo quero fazer uma viagem top ..valeu 👍
Obrigado Marcelo. A julgar pela quantidade de comentários de pessoas que disseram que compraram ou foram ajudadas a decidir, fico muito feliz que estes vídeos sejam úteis. O momento da escolha é importante, quanto mais informação, melhor.
Boa tarde senhor Luis! Bem, estava com ideia de comprar a CB 500X, mas vi este vídeo e mudei totalmente minhas percepções, apesar dela ser um pouco mais cara, mas no final aparentemente valera bem mais a pena. A proposito, nunca possui moto, apenas carro, estou com um ano mais ou menos srsrs pesando a qual comprar, srsrs parece que o senhor resolveu minha duvida, meu medo é a mão de obra "manutenção" e peças, considerando que moro em Porto velho Rondônia. Abraços...
Oi Bruno. Pode chamar de Luis! Olha, a escolha é bem simples! Se você quer economia e menores custos de manutenção, 500X! Se quer uma moto com motor mais forte, ciclística mais esportiva, para andar mais forte, vá de Versys. Quer andar na terra, tem estilo off-road, vá de V-Strom! Mas como primeira moto, compre a 500X. Uma moto boa, 50CV mas que vão lhe servir melhor para se acostumar com a moto. Inclusive, a 500X é mais baixa, o que ajuda para quem está começando. Adoro a Versys, mas a minha experiência mandou lhe dizer isto! Abs.
A vesys ela é muito boa preço x custo benefício, não só você mais teve amigos meus que tinha uma e gostava muito, além da economia anda muito bem em qualquer terreno. Parabéns pela moto grande Luís. Abraço e tome like.
Valeu Anderson. Vários e vários comentaram nos vídeos sempre em sua maioria comprovando impressões parecidas com a minha. Isso valida que realmente é uma excelente moto. Espero que quando vier a nova, quem sabe modelo 2021, venha também para manter a tradição. Abraço.
@@TamiossoMotos Pois é mais acredito que a kawasaki ira manter pois é um modelo que está dando certo no mercado, ela não vai querer da um tiro no próprio pê mudando o estilo da moto. Abraço !
Mas algumas coisas eles tem que melhorar, pois está ficando vergonhoso.. E não gustariam tanto! Tipo led 100%, painel digital (que já vai vir na Z650 lá fora), controles no punho, desligar abs, etc.. Abraço.
Ótimo video Luis, eu estava inclinado para comprar a NC 750X mas entrei no grupo do face da Versys e assisti alguns videos seus e agora estou vendo para comprar a Versys 650 mesmo, acho que ela irá me atender melhor que a NC.
Oi Rogério! Legal, fico contente em ajudar. Se o teu espírito é este, de uma moto versátil, com um toque de esportividade e relativamente econômica, vai nela!!
@@TamiossoMotos isto mesmo. A NC parece uma moto mais pacata (e economica claro). Mas a Versys vai dar mais gosto de pilotar, parece mais confortavel e a tourer ja vem completinha. Vou procurar uma para test ride.
@@rogeriosaskuat Parece não! É! :) Com 19CV a MENOS que a Versys num motor de 55CV, o "750" não deve ser interpretado como esportividade ou potência nesta moto, mas sim, economia e uma tocada boa. Abs.
@@TamiossoMotos kkkk eh verdade, vc falou de muita coisa, desde suspensão, conforto de garupa, até estimativa de manutenção. Foi bem completo. ;) Abração!
Boa tarde Luis, como havia lhe dito peguei a minha semana passada, e pedi se você ouvia uma vibração entre 4-5 mil rpm, hoje escutando bem encontrei o barulho, no protetor de mão direito, retirei o mesmo e entre o ferro de fixação e o protetor coloquei aquelas fitas tira barulho de painel, problema resolvido, agora é só alegria, já se foram quase 700km hahaha, fica o like tio Lu 🤙🏻👊🏻
Legal! Bom que vc resolveu e não era nada complicado! Eu em alguns momentos de pista ruim sinto uma vibração que parece vir da bolha.. Vou dar um reaperto geral em tudo e olhar esse detalhe dos protetors de mão! 700km? A minha está com 2.530 km, olhei hoje.. ahhaha.. Fev19 foi a compra.. ABS.
Eu estou num momento que não tenho muitos compromissos, terminei meu mestrado. Se não, faria, pelo menos, 67km por dia.. Fora que tinha o scooter até outro dia. Abs.
Excelente vídeo, Luís! O maior motivo que me trava de comprar é a violência aqui no RJ, apesar de não ser uma moto tão visada o seguro aqui é estratosférico.
@@TamiossoMotos , ando de tenree 250 por aqui, acho o melhor custo benefício. Ano passado estive aí "perto", na Serra do Rio do Rastro. Não vejo a hora de voltar, mas quero esticar até Gramado dessa vez.
@@TamiossoMotos pois é, a sua cidade eu só conheço das aulas de História. Mas está nos planos rodar por aí. Poxa, eu fiz um canal recentemente, Moto Eco Trip, para contar as várias aventuras com a patroa e a Judith (a moto, rs). Se puder dá uma olhada lá, por enquanto tem só 1 vídeo, além das paisagens eu procurei colocar informações úteis tbm, como você sempre faz... Abraço.
OK. Vou conhecer. Mas te dou uma dica: apareça e participe sempre, assim vc terá canais que também vão participar e aparecer. Não é troca de inscritos, isso é burrice, mas sim, formar uma turma de afinidades. Eu dou preferência em visitar quem me prestigia, são muitos canais. No meu canal, caso te interesse, tem diversas dicas que fiz a medida que meu canal foi crescendo. Não que seja lá um grande canal, mas acredito em tudo que falei. Abs.
Tive uma e achei ´muito boa! O único problema para mim foi a altura do assento! tenho 1,74 m e ás vezes dava um pouco de receio dependo da inclinação da ruas e dos pisos irregulares. Mas adorava ela na estrada!
Realmente ela tem uma boa altura. O que costumo recomendar e mandar fazer um banco "confort" que deixa a parte do piloto mais baixa, facilitando e muito. Muitas empresas inclusive aceitam a base do banco original, se bem que talvez seja melhor guardar para recolocar quando vender. ABS.
Muito legal seus vídeos, parabéns! Ótimo conteúdo. Assino embaixo dos seus comentários sobre a versys. Só 1 ressalva, infelizmente aqui em SP está muito complicado ter qualquer moto nesse estilo por causa de assalto/violência. A minha peguei zero e tive o "azar" de ser roubado quando estava pra completar 1.000 km. Mas isso já é outra questão .... Abraço!
Obrigado Gustavo! Que pena. Cada vez mais o cidadão tem que se privar de viver dignamente e usufruir do que conquistou muitas vezes com muito suor por conta da bandidagem. Aqui ainda não está tão forte, mas tem que ficar ligado. De toda forma, uma moto destas requer seguro, seja pelo roubo, seja por um acidente. Espero que vc tenha feito! Obrigado pelo prestigio!
@@TamiossoMotos Graças a Deus estava no seguro. Mas está insegurança aqui em SP ainda me deixa receoso de comprar outra versys. A gente fica entre a razão e a emoção. Difícil se privar de algo que gosta por causa disso. Abraço!
@@gustavotironi25 O ideal seria ter uma moto simples e pequena, mais antiga, para a correria e deixar a Versys para os rolés e viagens dos finais de semana, feriados e férias.. Agora, se vc percorre grande distância, ai complica fazer isso... Complicado mesmo! Abraço.
Acabei de adquirir uma 2021, baita moto mesmo. Já tive a versão antiga que já era boa, mas essa nova é espetacular!!! Foi teus vídeos que me fizeram optar por essa moto! Parabéns pelo canal e pelos ótimos conteúdos. Forte abç!!!
Valeu Henrique, obrigado por acompanhar. A Versys 650 é uma baita moto! Atende quase todos, menos uns estragados como eu que vivem trocando de moto :) Abração.
é linda a Boneca heim.... vídeo muito bom para aqueles que estão com dúvidas... esses bauletos deu um charme na Versys... me diz uma coisa, tem gente que vem lhe falar que um dos faróis da Versys está queimado? kkkkkk.... tenho um colega de trabalho que tem uma Ninja, ele já nem responde mais...kkkkkk muito bom o vídeo meu amigo... forte abraço.
Parabéns seus vídeos e comentários são maravilhosos. Acabei de comprar uma Versys 2020 por causa dos seu vídeos. Faz um vídeo danda dicas de curvas pois confesso que tenho dificuldades. Abraços.
Obrigado! Bons ventos com a nova motoca. Sobre a dica, existem centenas no youtube e sinceramente, quase ninguém se interessa por dicas, sejam quais forem. Mas vou lhe indicar um canal que você vai aprender muito mais, com um ex-piloto que sigo a anos: Durval Careca. th-cam.com/users/durvalcarecavideos Procure nos vídeos dele, tem dicas de curvase muito mais.
@@TamiossoMotos já eu prefiro a cor da sua. Pior que o preço das usadas está tão perto da zero que não vale a pena pegar usada. 2019 pelada 39k 2021 pelada 45k completa zerada tá 50k
Pois é, cores é algo muito pessoal. O grande pecado da Kawa foi ter reduzido o número de cores. Se vc olhar meu vídeo onde mostro as Versys no mundo (mais antigo) ou as Versys 2021 na Europa vais ver que eles tem muito mais opções de cores (e acessórios de fábrica). Sobre o valor, pior que moto zero cara é moto usada muito mais cara que a fipe e sem histórico comprovado de bons cuidados. :)
É uma moto muito interessante que junto com a V-Strom 650 se destacam na linha crossover. Par quem quer emoção, motor forte e boas curvas. Para os econômicos e racionais, a NC 750X e a CB500X são a dica. Abs.
Vamos ver no que vai dar. Estou muito resistente para deixar os 4 cilindros econômicos que tenho no momento. A única coisa que gostaria de me livrar no momento, é a transmissão por corrente. No mais, estou muito satisfeito. Por isso a dificuldade de escolher um novo modelo para ser a minha 30 (trigésima) moto. Moto abraço e parabéns pelo canal.
Me ganhou heim! Estou na 27a moto! :) Escolha com calma, priorize ONDE e QUANDO você vai usar a moto. E nunca, mas nunca mesmo, ache que vc vai mudar o seu estilo por causa de outra moto. Não vai. ;) Obrigado, abraços.
@@TamiossoMotos Que nada! Estamos juntos. rs. No momento não é o estilo, até HD já tive "Road King", mas estou pensando em fazer o Atacama no fim do ano e acho que vale a pena economizar no combustível, pq no final das contas a diferença pode ser muito grande, mas obrigado pelas palavras e atenção. Espero que tenha curtido o canal. Neste ponto, ainda sou novato...rs.. Moto abraço e boas estradas, sempre!!
@@Frota46 Oi Frota. Vai ser difícil eu ter uma HD... Mas "nunca dica nunca" não é mesmo? Meu estilo de pilotagem é completamente o oposto. Aida vou no teu canal. Costumo priorizar quem está sempre aqui, os que fui formando uma amizade. Convido você a voltar e ficar, o resto, naturalmente acontece! Bom carnaval!
Valeu! É que vc usa todos os dias para trabalhar e estudar! Meu carro tb estava com baixa KM até eu ter que fazer 67km por dia para ir estudar por 3 anos.. :)
Muito bom o vídeo ! Uma moto excelente ! A gente fez o teste em uma 2016 e posso dizer que é muito boa mesmo essa moto ! Tem o vídeo do teste dela aqui no canal , se quiser dá uma olhada fica a vontade amigo ! Parabéns pelo trabalho ! Um grande abraço e que Deus abençoe grandemente !
Não gostei muito da cor da Versys 650 Tourer 2021. Prefiro a cor da que você tinha. Porém quando eu for comprar, acho que irei de 2021. A Versys tem me atraído muito, principalmente a versão Tourer.
Nunca vou aceitar a Tourer vir a mesma cor que a versão ABS standart... Kawasaki faz umas bobagens que ninguém entende. Uma moto premium, que vem completa, com todos acessórios da Grand Tourer 650 da Europa merecia se destacar na multidão. Quando lançaram a 20 na mesma cor que a 2019, cai de costas. Fora a cor, uma baita moto, que já esteve num valor muito bom perto da concorrência, mas obviamente iria aumentar tb.
@@TamiossoMotos concordo totalmente, a sua a cor era linda. Essa 2021 não gostei tanto. Mas meio do ano quero fechar negócio em uma Versys 650 Tourer. Será uma moto muito útil para o que eu gosto de fazer, viajar final de semana. E uma vez ano, viagem de maior proporção.
Fala Luiz ótimo vídeo, explicação muito bem detalhada,estou pensando em comprar a versys, tenho 1,70 vc acha que terei alguma dificuldade, fica com DEUS forte abraço
Erivaldo, mais será o costume. Eu por exemplo, tenho 1,84 mas não fico com todo pé plantado no chão por opção. Me acostumei a ficar apenas na ponta do pé, sempre. Sugiro vc experimentar serntar numa, isso é muito pessoal. Ha quem ache que está bem, há quem ache que ficou inseguro. Abraços.
Tenho uma 2016 e gosto muito da moto, principalmente o conforto e a dirigibilidade , so o consumo na cidade que não me agrada, a minha não passa de 14 km/l em trânsito travado e andando sem forçar muito o motor.
Rogério, é que trânsito não tem muito o que fazer né... Se ainda você pegar grandes avenidas com sinaleiras sincronizadas e conseguir uma tocada boa, melhora. Mas o para e anda, não tem o que fazer.
OI Erick. Acho. Não pela possibilidade de andar com a moto, mas sim, com a pouca chance de aproveitar a moto como se deveria e riscos envolvidos. Veja este vídeo que fiz, falo exatamente sobre esta dúvida que volta e meia alguém comenta: th-cam.com/video/QdI-RJ8yo7s/w-d-xo.html Abs.
@@TamiossoMotos Assisti o vídeo, respondeu várias dúvidas! Sou novo no mundo das motos e estou procurando uma mais para lazer e viagens aos finais de semana, já que eu não precisaria utilizar no dia-a-dia. Então para pegar experiência, como moto inicial vou pesquisar a Versys 300 ou alguma 250 mais nesse estilo touring/trail que eu acho muito bacana. Obrigado Luis!
É uma excelente moto, confortavel, otima dirigibilidade, potente, mas discordo no consumo, na cidade gasta quase igual um carro mil, rodando no para e anda em lombadas e semáforos na cidade a minha não passa de 14 km/l, inclusive estou pensando em trocar numa nc 750, que é bem mais econômica
Rogério, o consumo geralmente a gente mede na estrada, pois as variáveis são mais controláveis. Na cidade, cada uma é diferente de outra, relevo, semáforos, trânsito. O consumo depende muito de fatores como a forma de pilotagem, manutenção da moto, cuidados etc. Na minha opinião, se vc quer apenas economia, compra uma 500X. Se quer prazer ao dirigir e gosta de uma tocada forte, já sabe... Versys.
Até gravei um motovlog analisando o momento. Complemento do vídeo recente onde comento os 5 motivos das motos estarem mais caras. O momento é de paciência. Quem tem pressa paga mais caro.
Olá sr Luis, tenho uma Versysx 300 e estou pensando em trocar pela 650, gostei muito da sua apresentação dessa moto,mas tenho uma dúvida, esse escape baixo não seria um problema?
Olá Ursula. Não, pois ele é baixo mas é bem curto, pelo contrário, é até uma vantagem pois não tem risco de queimar a perna do caroneiro(a). Inclusive, se for por altura mínima do veículo, antes de raspar o cano já teria raspado outras partes baixas da moto.
Ola! irmão, vdo muito bom, explicativo e sincero, sempre gostei dessa máquina, e hj estou em dúvidas com relação a ela e a Vstrom 650 tgm.parabens tmj.
Faz sentido! Palloci parece ser um sobrenome de origem italiana, mesma que a minha. E eu tenho os dentes cruzados, o que faz sair muito "ssss" :) Só me falta aprender a roubar como ele :))
Se for uso apenas em perímetro urbano ou mesmo estradas de forma normal, sem querer "pilotar" a moto, a CB 500X é a melhor alternativa. Já a Versys seria para uma pegada mais confortável e com mais potência para uma tocada mais esportiva seria a Versys 650. E a V-Strom, apesar de fazer tudo que a Versys 650 faz, tem uma pegada mais para pegar estradas ruins pelo caminho, também com ótimo conforto. Se vc procurar no campo de busca do canal por estas motos, tem muitos vídeos que eu comparo estas motos.
Só tenho elogios, peguei a minha na Black Fraude, a Kawasaki sempre tem umas boas promoções, até agora foram 1.000km e primeira revisão kkk Achei bom pra começar. Seu canal com certeza ajudou a tomar a decisão, mas antes andei em todas as outras. Mas no fim, custoxbenefício, agilidade, e o pacote completo da Tourer valeram mto a pena. A patroa tbm só elogiou o banco. Abraços!
Oi Pedro! Que bom... fico contente em ver opiniões que validam as minhas opiniões. Claro, não somos donos da verdade, mas quando a gente fala porque é dono, geralmente faz certo. Ontem em pesquisa, descobri que para cada 4 Versys vendidas, 3 são Tourer! Quem diria! Abs e parabéns pela máquina.
Quais os motivos que o levou a escolher a Versys 650 ao invés da Suzuki V Strom 650 XT, além da razão de ser mais barata e ter uma boa relação custo/benefício. Obrigado.
Tem muitos, basta dar uma olhada nos principais vídeos sobre a Versys 650 neste canal. Mas o fundamental não foi o valor, mas sua capacidade esportiva superior que fecha com o meu estilo de pilotagem.
Ótimo vídeo, Luis. Muito bom saber de quem tem a moto. Eu pretendo adquirir uma Sporting Touring de 650 cc no final de 2020. Depois de ver a versys na concessionária e subir nela, está bem forte na minha cotação. É bonita mesmo! E para minha estatura, 1,96 m, ela é bem ergonômica. Outra forte concorrente é a V-Strom 650. Estas seriam 0 km. Também estão na parada V-Strom 1000 e MT-09 Tracer, ambas usadas. Mas para elas surgem questões importantes: uso na cidade, custo de combustível e de manutenção e seguro (não ando sem). Vamos ver! Neste momento a versys está na frente. (E a Ténéré 700, será que vem?)
Fala Mateus. Isto de andar com seguro é muito importante! Procure o vídeo do meu acidente com a BMW S1000R (fevereiro deste ano, perda total) e vc vai saber por quê... // A Versys realmente é uma excelente moto, estou muito satisfeito. A V-Strom tb é, mas é menos confortável e mais focada no off-road. Então, vc escolhe! O pessoal costuma confundir um trail, bigtrail, crossover ou sport touring, por isso é importante saber bem o que vc quer e o que espera da moto! Tem um vídeo que comparo minha Versys com a minha antiga Triumph Tiger 1050 Sport. Lá falo sobre o tamanho, mas adianto: V-Strom 1000, Versys 1000 é para viajar, não para uso urbano. A MT-09 vai bem na cidade, pois é uma naked, curta, leve e ágil, fica numa categoria intermediária. Inclusive, tem potência bem diferente da Versys/V-Strom, logo, seguro bem diferente tb. Assista lá, acho que vou te responder! ;)
@@TamiossoMotos muito obrigado pelas informações, são muito valiosas. Aos 40 anos, acabei de entrar no motociclismo e comecei com uma Crosser 2019 (com seguro 😁) para ter experiência com uma moto fácil e, sendo de pouca potência, com menos sustos. Como estou gostando da brincadeira, ficarei 1 ano com ela antes de partir para algo melhor. Melhor no sentido de ser mais adequada ao meu tamanho e que encare rodovia com segurança e seja boa para uso urbano. Estou acompanhando seu canal para ajudar na melhor escolha. Abraço!
@@mateuscbazevedo10 Sem dúvida, a Versys veste muito bem.. Mas vc viu o modelo NOVO, com roda maior na frente? Se não me engano, ela seria melhor neste aspecto...
Teria que tentar identificar a peça e procurar. Podes entrar em contato com o suporte da GIVI pois os baús apesar da marca Kawasaki são fabricados por eles. Outra alternativa é entrar em grupos de Versys no Facebook (recomendo o Versys 650 Brasil) e colocar foto da trava pedindo se o pessoal tem para vender. As vezes tem gente que oferece baús, 1 baú de um lado (resto de acidente), carcaça de baú, etc. No Facebook deve ter tb grupo de peças de Kawasaki, pois de BMW sei que tem.
Tem um vídeo que eu coloco como gostaria que viesse, com base na Z650 2020 que foi lançada no Exterior. Complementa outro vídeo com os pontos positivos e negativos (na verdade melhorias que poderia ter). SE não viu, recomendo que assista.
1:05 que marca é essa câmera?? _ esse cabo vc liga na bateria pra ficar recarregando todo o tempo?? _ como vc encaixou no queixo do capacete? Já vem completo os encaixes ou vc teve que colar ou furar o capacete pra prender a câmara?? Obrigado
Fala Rodrigo. Atualmente tenho uma GoPro Hero6 como câmera principal e uma mais antiga uma GoPro Hero4 como segunda câmera, que aparece em alguns vídeos com várias tomadas (tem no canal). O cabo é um adaptador para poder ligar a um microfone externo que fica dentro do capacete. A bateria dela dura cerca de 2 horas de filmagem em FullHD. A parte do encaixe e tal, tenho diversos vídeos mostrando detalhadamente no canal, dá uma pesquisada!!! Abs.
Um comentário adicional para vc não se perder: As GoPro Hero 5 em diante passaram a ter que usar este adaptador. As mais antigas (Hero 4 ou inferiores) usam uma saída mini-usb, que tem microfones a venda no mercado).
Já tive uma CB 500 X. Excelente moto. Troquei numa BMW F 850 GS, mas na boa, não vale tanto dinheiro. A CB 500x anunciei num dia e vendi no outro. Quanto a versys, será minha próxima compra. Minha 850 gs deu PT e não quero bmw mais pelo custo altiiiiiisssimo de pecas e manutenção. Já a Versys, moto Top, simplesmente completa. Recomendo.
Oi Júlio. Eu já tive 2 BMW´s, inclusive a última, uma S1000R no qual me acidentei em Fev19 (culpa minha..). Mas sempre fui fã de crossovers. Escolhi a Versys justamente pelas questões de seguro, manutenção e peças mais em conta. Sinto falta de potência, até porque sou pesado. Mas tudo que falo nos inúmeros vídeos da Versys, geralmente elogiosos é o que penso e presenciei. ABS!
Bom dia amigo motociclista eu gostei bastante das suas considerações, e gostaria de saber das trocas de óleos de quantos kilometros e das revisões de quantos kilometros. E muito obrigado ass. Reinaldo de Goiânia
Reinaldo, as revisões segundo o manual foram nos 1000 (feita) R$ 160,00. A próxima aos 6K ou 6 meses (farei semana que vem com 6 meses, a moto tem 2.5K apenas..) e em diante, a cada 6K. Abraço.
Difícil dizer.. Sem dúvida por ser o modelo antigo, talvez chame menos atenção. Mas para abastecer o mercado de peças das que rodam por aí, vão pegar exatamente esta. Negócio é rodar de custom, toda alterada.
@@daCav_ Verdade. Teria que fazer aquele "envelhecimento" pintando aros, colocando adesivos e tal, nada que alterasse a cor original, etc. Um amigo meu tentou montar uma destas café racer a partir de uma twister e até hoje não conseguiu legalizar.
![[FINALE] 💸ที่แท้พ่อเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทพันล้าน เขากลับใจตอนนี้ก็สายไปแล้ว🙇🏻♂️#ละครคุณธรรม #short](http://i.ytimg.com/vi/yFwgjTFISUI/mqdefault.jpg)
*SE GOSTOU DEIXE SEU LIKE!*
Sabe dizer se tem como abaixar bem a suspensão traseira ????
Pois sou baixo e queria pegar uma desta ...obrigado
eu gostaria de ter uma vês 300 moro em São Paulo zona sul
Onde fica uma ajensia mais prosima do Morumbi
Bom dia Luis!
Essa moto parece ser bem potente e muito confortável mesmo, pois algumas motos como a minha nos deixam com muita dor nas costas e nos glúteos durante uma viagem longa. O caroneiro quase nunca é lembrado mesmo e esse detalhe pode fazer uma boa diferença. Eu pensava que o Baú lateral atrapalhasse o caroneiro e foi bom saber que não atrapalha. Eu nunca tive uma moto com bolha e pensava que a bolha pudesse atrapalhar a aerodinâmica e felizmente estava errado. O encaixe da perna no tanque dá muito mais segurança na pilotagem da moto. Gosto muito de como você explica todos os detalhes. Abração!
Fala Geraldo! Pois é, este é o tipo de moto pensado para você andar muitos e muitos KM sem se cansar, sem ter problemas. Desde a posição de dirigir a potência que te faz andar sempre com sobras, freios seguros, proteção aerodinâmica, tudo ajuda! Obrigado, a gente tenta explicar bem, pena que muitos achem que é muita informação.. :)
Parabéns pelo conteúdo ! Comprei uma 2024 e estou gostando !
Valeu! Não tem como gostar da Versys!! Versatilidade em tudo. Tem algumas coisas que mesmo eu tendo hoje uma Tracer 900GT gostava mais da Versys 650, para ver.
Parabéns pela revisão e pelos comentários. Foi o melhor da internet.
Que bom que foi útil!
Bom dia Luiz aos 2:26 você fala em Km por hora mas o certo seria Km por litro. Já deixei o like.
opa!! obrigado, esse texto fui falando a medida que lembrava, teve outros escorregões... ahah pelo menos vc sabe que é autêntico. ;)
@@TamiossoMotos tranquilo TMJ.
Mais um excelente vídeo, Netflix já era, é melhor ficar assistindo os vídeos do meu amigo Tamiosso Mostrando as belezas das serras gaúcha com suas câmeras especiais, abordo da Kawasaki Versys 650.
Quando vc vier me visitar te empresto uma das motos, as estradas você já vai conhecer! ;)
Boa tarde Luiz poucas vezes vi uma descritiva de um vídeo tão bem detalhado, vendi minha moto CB 500 F 2019 estou a procura de uma moto Trail vc me fez pensar muito em adquirir uma Versy 650, parabens a Kawasaki deveria contrata lo p garoto propaganda, parabéns, belo vídeo, abs.
Que bom que foi útil a você Renato. No canal deve ter mais de 20 vídeos onde falo o que achei da moto. E quando a gente fala o que sente, fica tudo mais fácil. Se comprar uma, tenho certeza que vai adorar. Realmente ela é muito versátil! Abração.
Tipo de vídeo ajuda muito tira as dúvidas das pessoas interessadas a comprar. Como ja falei no vídeo anterior. É uma moto muito confortável tanto para o piloto e carona em viagens de loga distância. Também acho uma moto muito bonita. Um ótimo final de semana abençoado
Bem por aí. E também para quem quer comprar outras motos, são 10 itens que tem que observar para fazer uma compra certa e não se decepcionar depois! Excelente sexta iluminada!
Tô negociando uma dessas muito bom suas explicações parabéns
Tem muitos vídeos falando da Versys 650, seja da 2019 TR que tive, seja desta atualização a TR 2023. Uma moto excelente, boa de viajar, boa para rodar na cidade, confortável e que anda bem.
Parabens pela explicação, será minha proxima moto.
Vale muito a pena!
Mano estava pesquisando muito e cheguei na 500x, mas com seu vídeo
Não tenho dúvidas q minha próxima moto será a versys 650...
Vídeo top querido🔝🔝👏👏👏👏🔥
Ramones, a 500X é uma excelente moto tb. Eu tive uma, 2017. Verdade que fiquei apenas 3 meses com ela, o motor de 50CV foi muito pouco par amim. Mas o foco dela é economia mesmo. Para quem está acostumado a potências maiores, ciclistica para fazer curva e sentir algum prazer a mais.... VERSYS.
Versys é muito mais moto que a 500X.........pega daqui uns 5 anos e vc vai ver
@@rodrigovonkluge4280 tenho versys e seus derivados, a mais de 8 anos, rodei por mais de 10 estados brasileiros, e 3 países da América do Sul, nunca tive um único problema sequer, só pastilhas, pneus, óleo filtros e relaçāo, a moto continua igual zero km! nāo tem cabimento o que vc falou!
Interessante e bem objetivo a sua experiências com essa máquina
Meu vizinho trocou uma VESTRON 650 por uma VERSYS 1000
O dia em que puder adiquir uma versyis 650 já ta de bom tamanho....
Baita moto. A 1000 é uma evolução bem legal da 600, inclusive no consumo e nos gastos :) Mas para quem pode, não usa a moto como meio de transporte ou no dia a dia a 1000 é uma excelente moto que equilibra muito bem a esportividade e o conforto.
Muito bom o vídeo. Tenho uma GS 650 e quem sabe na próxima troca eu pego essa versys .
Uma G650GS? Tive uma tb. A diferença entre elas é brutal, se pula uma década em conforto, esportividade, equipamentos. Claro, a GS é uma trail enquanto a Versys é uma crossover, isso tb muda bem.
Acabei de comprar a minha e muito foi pelos seus vídeos…
Legal! Obrigado pela confiança. Tenho certeza que vais curtir muito a motoca. Bons ventos e parabéns!
Luis, tudo bem? Parabéns pelo vídeo! Já tive 2 ER6, mas infelizmente aqui na região Centro-Oeste de SP onde moro, eles pecam muito com peças de reposição. Hoje tenho uma 500X 2018 e já tive a X 2015 e não tive mais problemas. A Kawasaki é maravilhosa na pilotagem e conforto, o único problema é a falta de uma concessionária que nos atendam nos momentos difíceis aqui na região, sofri muito! Um forte abraço.
Fala Renan. Realmente a maior queixa de muitos proprietários de grupos de Versys que eu ainda participo são as poucas concessionárias. Por sorte, tenho uma aqui a 15km da minha casa. Mas são 2 apenas no RS... Sempre é uma escolha a ser feita. Kawa não costuma dar problema, são poucas as reclamações. Claro, as mais antigas ai complica. Abração.
eu estou pesqusando uma moto pra comprar e a tua esplicação da versys foi espetacular me ajudou muito agora estou entre a versys ou a mt 09 tracer
Tem bastante vídeos sobre a Versys! Veja o último, da despedida, de uns dias atrás. Lá na descrição do vídeo eu coloco outros links que falei dela e valem a pena ver. Sobre a escolha, posso te resumir bem, pois a Tracer era meu alvo de troca. Se vc quer andar mais forte, gosta de pilotagem esportiva, já teve motos potentes ou quer ter uma assim, Tracer. Se vc quer uma moto versátil, capacidade de dirigir muito bem, fazer curva, um motor excelente e uma moto MUITO confortável e ECONOMICA, vai de Versys. Economica no consumo e no seguro. Abs.
A tracer e ótimos pra ir parando shopping center.
Saí de uma CB 500X e comprei uma Versys Tourer 2020, muito por culpa sua rsrsrs, estou deslumbrado com a qualidade da moto, poderia ter comprado uma NC zero, mas quando andei na Versys foi amor aos primeiros quilômetros. Parabéns pelo canal, receba o abraço aqui de Recife.
Valeu Eduardo, obrigado pela confiança! Recomendar a Versys é fácil, uma moto de muitas qualidades que agrada a todos que andam nela! Abração para você, quem sabe um dia volto a Olinda só para comer aquela tapioca de novo! ;) Abraço.
Se vier avise, faço questão de te receber 🏍️🏍️
Parabéns amigo, argumentos sólidos em defesa da Versys.
A moto merece tudo isso que vc disse e muito mais.
Grande abraço, bons ventos.
Valeu. Tive uma 2019 que tirei zero e adorei a moto. E cumpre o que o nome diz: versatilidade.
Show de bola cara... excelente vídeo. Você foi um que me convenceu a fazer a compra, no meu caso consórcio, pela versys 650 tourear. Ansioso de mais pr pegar a minha!!!
Oi Lucas! Legal, obrigado por confiar nas minhas opiniões. Saiba que vale a pena esperar, vc vai pegar uma baita moto, vai te dar muita alegria! Sobre a tua espera: minha primeira moto, uma RD-125Z, paguei 36 parcelas até ser sorteado (3 anos) num consórcio de 50 meses.. Quando tirei a moto, não tinha grana para a gasolina... Todos e tudo na vida é assim! Abração.
Olá Luiz.... Sempre ouço falar da Kawasaki que custo manutenção é alto demais.... Na minha cidade não tem concessionária Kawasaki, mas sou louco para ter uma versys... Acho ela linda... Um abraço
Bem ao contrário Leonardo. Conheço muita gente que tem, muitos que compraram a partir dos meus vídeos e a maioria está muito contente. As motos da Kawa são premium, motos com qualidade e peças superiores, pode pedir para quem entende. Claro que, nenhum modelo de moto, nem mesmo marcas alemãs ou italianas estão livres de ter algum problema. Eu já tive mais problemas com bmw do que outras motos, para ver.. Sobre a CC ser longe, realmente isto é um problema, no momento das revisões. Mas eu não deixaria de comprar um por isto, ainda mais se for nova ou semi-nova. Abs.
Tenho uma 2019 muito forte e confortável. Não me arrependo!!!
Excelente moto mesmo, justifica completamente o nome "Versátil".
Olá Luis, nota 10 pelo video, achei mto interessante. Estou pensando em pegar uma estradeira pra viajar com a mulher, mas tinha dúvida entre a Vulcan S e Versys 650, depois desse vídeo já não tenho mais dúvidas. Vlw. Luis Obgdo.
Opa. A vulcan é uma moto para quem gosta do estilo. Mas de fato, em termos de versatilidade (Versys), postura, proteção aerodinâmica e tocada forte não tem outra escolha. Abraço.
Olá! Tenho uma Tourer 2017. O banco não é tão confortável quanto parece. Depois dos 200 km vc vai sentir q falta conforto !ela vibra até 120km/h. Depois vai diminuindo.. fica com os punhos enformigados.....muito potente, tem emoção na pilotagem
O banco depende muito do peso do proprietário... Descobri isto com tantas motos que tive. Para mim era excelente. No caso da minha EX 2023 TR formigava a mão direita se rodasse muito sem parar. Não vibrava nada. Para mim o motor tinha que ter pelo menos uns 75 CV para aproveitar a esportividade dela. Quem é pesado, sente.
Xará, excelente o vídeo! Bem explicativo e motivador, muito agradável de asssistir! Um forte abço!
Obrigado!! Caso não tenha visto, tem bastante material falando da Versys. Abraço.
Bom dia rapaziada...Tamiosso, muito boa sua avaliação da Versys 650 Tourer. O problema é que complicou minha vida...estou bem empolgado com a possibilidade de adquirir a Tiger 660 Sport, mas suas informações positivas da Versys me deixaram em dúvida. Me ajude a tomar essa decisão, juntamente com os nobres inscritos do seu canal.
Fala Reginaldo. Dá uma olhada neste vídeo, vai te ajudar: th-cam.com/video/11gVqrwdrfI/w-d-xo.html Provavelmente vai te ajudar a decidir... ;) E se ainda assim ficares em dúvida, eu tenho a resposta mas só te digo depois.. Valeu!
Excelente perspectiva de proprietário! Eu tenho uma MT-07, pois não abro mão do motor CP2 - Crossplain Bicilíndrico da Yamaha. Porém careço de um posicionamento e conforto maiores das Sport Touring que encontro na Yamaha Tracer 700 quer infelizmente não veio pro Brasil. Dito isso, considero a Versys 650 o melhor custo/benefício dentre as Sport Touring disponíveis no Brasil, pois não gosto da manutenção de motores em V ou L como o da V-Strom. O motor da ER-6N/Vulcan é quase tão torcudo quanto o da MT-07. Eu tenho uma paixão muito forte pelo motor CP2, mas se for fazer viagens longas, não pensarei duas vezes em trocar pela Versys 650.
Fernando, vc falou tudo exatamente como penso! Eu tive antes a BMW S1000R que, guardando as proporções de potência, motor e eletrônica, tinha este posicionamento naked. Estava acostumado a motos anteriores com uma proteção aerodinâmica (FZ6S, Bandit 1250S, Tiger 1050 Sport) e estranhei muito a S1000R. Me cansava direto.. A Versys é sim uma alternativa com excelente custo-benefício. Sobre andar bem, veja meus vídeos! ;) Gosto de curva! Meu próximo objetivo será uma GT900, mas uma Tracer700 modelo novo se vier para o BR tb seria uma alternativa mais em conta. Abs.
Kawasaki é vida! Todas muito bonitas... Quanto modelos pra terreno ou pra pista!
Sempre lançando modelos lindos...
A sua é showww!
Nave 🚀
Likeee e belo video, abraço.
Foi minha primeira Kawa e estou adorando! ABS!
Muito boa apresentação. Grande ajuda nas minhas duvidas. Obrigado
Que bom que ajudou!
Comprei a minha 2023 preta 0km. É linda, confortavel, potente, tecnologica e perfeita. Coloquei protetor de carenagem, paralamas splayz adesivo de tanque e fiz o seguro completo. 👉❤️🇧🇷🙏
Parabéns João! Agora é só curtir!!! Hoje subi a minha serra preferida cheia de curvas, fazia tempo que não dava uma "embalada" nela, maravilhosa!
@@TamiossoMotos 👏👏👏👏👍❤️
Gostei muito do vídeo, parabéns, eu não tinha conhecimento da kavazak, em todos os sentidos, o meu muito obrigado.
Valeu!
Parabéns pelo vídeo.
Muito didático e bem explicado. 👏👏👏
Continue assim pois ajuda muito aos que estão interessados e têm bastante dúvida. Grande abraço.
Valeu Rodrigão, esta é a ideia, compartilhar conhecimento e curtir as motos! Abraço.
Parabenizo o seu canal. Bom sua opinião. Continue nesta linha.
Obrigado! Só lamento do meu canal ser ainda bem desconhecido do pessoal. Mas aos poucos vamos indo. Fico feliz cada vez que alguém me diz que ajudei a tomar a melhor decisão.
@@TamiossoMotos Boa noite
Tomei a liberdade de repassar a alguns amigos.
@@djasilva6872 Opa! Legal, se gostou do canal sempre é válido. Obrigado!
Boa tarde, parabéns Luiz sempre com vídeos explicativos e muito técnicos sobre a Versys.
Valeu Iuri, bom que gostou!!
Excelente comentário, faltou você falar da velocidade de cruzeiro, onde o motor trabalha suave ha 120 km/h sem gritar e com torque
Verdade! Eu me detive mais ao torque em baixa, que contribui muito para manter a velocidade.
Experimentei esse modelo por 80km de rodovia! Não me lembro o giro exato A 120km/ h, mas posso afirmar, completamente estável e sem vibração a 120km/h. Fui a 140 com total controle e segurança apesar de excedendo a belida pista! Excelente
@@joaopaulomaiamaia1249 Sim, por ser uma sport touring ela é mais voltada para a esportividade. Não é uma moto para andar a 200 por hora, não foi projetada para isso. Mas anda rápido, bem, com força e torque o suficiente para não ficar na mão, mesmo que com carona e bagagem. No canal eu tenho umas vídeos acelerando ela beeem... :)
Tenho uma 2011 a quase 1 ano com 35 mil
Km amo❤️e concordo com tda sua análise
Excelente! Eu vejo muita gente reclamando das Versys mais antigas nos grupos. Ao mesmo tempo, sei que muitas não tiveram a devida manutenção, tem peças não originais e foram mal cuidadas. Ai, não tem moto que resista. Valeu!
Oh gostei muito desse vídeo explicativo , já que estou pensando em trocar de moto até o fim desse Ano , não vejo a hora de fazer esses km até ai no Sul , valei Luis Tamiosso e um forte abraço desse Motociclista aki ....
Legal! Você é de onde Ferreira?
@@TamiossoMotos , eu sou do Paraná mais exato Maringá , um abração ai ...
@@ferreiraferreira6483 Legal, Maringá é cidade grande. Tipo a nossa Caxias do Sul, a maior do interior. Conheço apenas Curitiba, um pouquinho. Abração.
Show de explicação, lugar garantido em revistas especializadas.
👊☺
Excelente vídeo Luiz!! A Kawasaki deveria liberar uma Versys 1000 para voce fazer um vídeo parecido. Muito boas suas considerações. Parabéns
Tem 2 motos que gostaria muito de andar um tempo para poder comparar! A primeira é a V-Strom modelo novo, para comparar com a Versys 650. E a Versys 1000 GT para comparar com a XR1000. Pena que seja complicado conseguir motos para test ride, ainda mais motos grandes. Obrigado!
Obrigado Luís, boas dicas pra quem está a tempos desejando uma máquina dessas...
Obrigado. Fiz vários vídeos com ela. Agora farei o mesmo com a S1000XR!
Vlw Liuis! Muito esclarecedor o seu vídeo. Estou interessado em adquirir uma Versys 650 e fiquei mais entusiasmado ainda com as suas considerações. Obrigado.
Apesar de ter vendido a minha rescentemente, é uma baita moto, recomendo muito. E a julgar pelos mais de 90 que compraram e declararam isso aqui no canal, é certeza de alegria. Valeu.
Luis esse vídeo me convenceu a comprar essa moto . Vou mudar de estilo e essa moto q estou de olho estava na dúvida entre versys e NC porém vou pegar essa mesmo .. parabéns pelo vídeo quero fazer uma viagem top ..valeu 👍
Fala Paulo. A NC é uma ótima moto, mas não se compara a uma Versys, só ganha na economia mesmo. Bem vindo a turma! :)
Parabéns pelo vídeo ajudando nas informações da Versys.
Opinião do dono sempre tem um peso a mais.
Obrigado Marcelo. A julgar pela quantidade de comentários de pessoas que disseram que compraram ou foram ajudadas a decidir, fico muito feliz que estes vídeos sejam úteis. O momento da escolha é importante, quanto mais informação, melhor.
Boa tarde senhor Luis!
Bem, estava com ideia de comprar a CB 500X, mas vi este vídeo e mudei totalmente minhas percepções, apesar dela ser um pouco mais cara, mas no final aparentemente valera bem mais a pena.
A proposito, nunca possui moto, apenas carro, estou com um ano mais ou menos srsrs pesando a qual comprar, srsrs parece que o senhor resolveu minha duvida, meu medo é a mão de obra "manutenção" e peças, considerando que moro em Porto velho Rondônia.
Abraços...
Oi Bruno. Pode chamar de Luis! Olha, a escolha é bem simples! Se você quer economia e menores custos de manutenção, 500X! Se quer uma moto com motor mais forte, ciclística mais esportiva, para andar mais forte, vá de Versys. Quer andar na terra, tem estilo off-road, vá de V-Strom! Mas como primeira moto, compre a 500X. Uma moto boa, 50CV mas que vão lhe servir melhor para se acostumar com a moto. Inclusive, a 500X é mais baixa, o que ajuda para quem está começando. Adoro a Versys, mas a minha experiência mandou lhe dizer isto! Abs.
@@TamiossoMotos Obrigado pela orientação, ótimo resumo e tirou minhas duvidas, obrigado.
Abs.
A vesys ela é muito boa preço x custo benefício, não só você mais teve amigos meus que tinha uma e gostava muito, além da economia anda muito bem em qualquer terreno. Parabéns pela moto grande Luís. Abraço e tome like.
Valeu Anderson. Vários e vários comentaram nos vídeos sempre em sua maioria comprovando impressões parecidas com a minha. Isso valida que realmente é uma excelente moto. Espero que quando vier a nova, quem sabe modelo 2021, venha também para manter a tradição. Abraço.
@@TamiossoMotos Pois é mais acredito que a kawasaki ira manter pois é um modelo que está dando certo no mercado, ela não vai querer da um tiro no próprio pê mudando o estilo da moto. Abraço !
Mas algumas coisas eles tem que melhorar, pois está ficando vergonhoso.. E não gustariam tanto! Tipo led 100%, painel digital (que já vai vir na Z650 lá fora), controles no punho, desligar abs, etc.. Abraço.
Me fez interessar no modelo Versys. Parabéns pelo vídeo.
Valeu. No canal tem muitos! Abraço.
Excelente comentário e discrição do produto !!!!
Obrigado Rob!
Linda motoca meu amigo, já estou decidido vou trocar minha Teneré em uma dessas
Valeu Ricardo! Tem bastante vídeos falando dela. Inclusive comparando com outras, revisões, porque escolhi ela e tal.. Baita moto!
Ótimo video Luis, eu estava inclinado para comprar a NC 750X mas entrei no grupo do face da Versys e assisti alguns videos seus e agora estou vendo para comprar a Versys 650 mesmo, acho que ela irá me atender melhor que a NC.
Oi Rogério! Legal, fico contente em ajudar. Se o teu espírito é este, de uma moto versátil, com um toque de esportividade e relativamente econômica, vai nela!!
@@TamiossoMotos isto mesmo. A NC parece uma moto mais pacata (e economica claro). Mas a Versys vai dar mais gosto de pilotar, parece mais confortavel e a tourer ja vem completinha. Vou procurar uma para test ride.
@@rogeriosaskuat Parece não! É! :) Com 19CV a MENOS que a Versys num motor de 55CV, o "750" não deve ser interpretado como esportividade ou potência nesta moto, mas sim, economia e uma tocada boa. Abs.
Opa Luis, muito legal seu relato. Vai ajudar bastante quem quiser saber de alguns detalhes de uso da moto. Abraço, Luis!
Epa! "alguns detalhes" não né! :) Muitos e muitos detalhes! :)
@@TamiossoMotos kkkk eh verdade, vc falou de muita coisa, desde suspensão, conforto de garupa, até estimativa de manutenção. Foi bem completo. ;) Abração!
@@relaxnamoto eu te perdoo, mas só desta vez, ahahhah.. ABS!
Boa tarde Luis, como havia lhe dito peguei a minha semana passada, e pedi se você ouvia uma vibração entre 4-5 mil rpm, hoje escutando bem encontrei o barulho, no protetor de mão direito, retirei o mesmo e entre o ferro de fixação e o protetor coloquei aquelas fitas tira barulho de painel, problema resolvido, agora é só alegria, já se foram quase 700km hahaha, fica o like tio Lu 🤙🏻👊🏻
Legal! Bom que vc resolveu e não era nada complicado! Eu em alguns momentos de pista ruim sinto uma vibração que parece vir da bolha.. Vou dar um reaperto geral em tudo e olhar esse detalhe dos protetors de mão! 700km? A minha está com 2.530 km, olhei hoje.. ahhaha.. Fev19 foi a compra.. ABS.
Isso luiz, fiz esses km em pouco mais de uma semana hahaha, quero fazer logo a revisão para não ficar com a moto parada nas férias hehe, abraço 👍🏻
Eu estou num momento que não tenho muitos compromissos, terminei meu mestrado. Se não, faria, pelo menos, 67km por dia.. Fora que tinha o scooter até outro dia. Abs.
A parte ultrapassando os carros, é esplêndida ! 🏍
Valeu Diógenes! Sempre coloco uns trechos, mas não muito porque se não o pessoal me xinga.. ahahha.
Excelente vídeo, Luís! O maior motivo que me trava de comprar é a violência aqui no RJ, apesar de não ser uma moto tão visada o seguro aqui é estratosférico.
No Rio tudo é complicado.. Negócio é comprar uma Comet GT! :)
@@TamiossoMotos , ando de tenree 250 por aqui, acho o melhor custo benefício. Ano passado estive aí "perto", na Serra do Rio do Rastro. Não vejo a hora de voltar, mas quero esticar até Gramado dessa vez.
Se for a Gramado vai ser perto, 90km.. Já a SRR fica a 650 daqui.. Abraço.
@@TamiossoMotos pois é, a sua cidade eu só conheço das aulas de História. Mas está nos planos rodar por aí. Poxa, eu fiz um canal recentemente, Moto Eco Trip, para contar as várias aventuras com a patroa e a Judith (a moto, rs). Se puder dá uma olhada lá, por enquanto tem só 1 vídeo, além das paisagens eu procurei colocar informações úteis tbm, como você sempre faz... Abraço.
OK. Vou conhecer. Mas te dou uma dica: apareça e participe sempre, assim vc terá canais que também vão participar e aparecer. Não é troca de inscritos, isso é burrice, mas sim, formar uma turma de afinidades. Eu dou preferência em visitar quem me prestigia, são muitos canais. No meu canal, caso te interesse, tem diversas dicas que fiz a medida que meu canal foi crescendo. Não que seja lá um grande canal, mas acredito em tudo que falei. Abs.
Ótimo vídeo tirou todas as dúvidas que tinha Obrigado pela iniciativa!
Este é um dos objetivos do canal! ;) Tem muito mais sobre esta baita moto..
Tive uma e achei ´muito boa! O único problema para mim foi a altura do assento! tenho 1,74 m e ás vezes dava um pouco de receio dependo da inclinação da ruas e dos pisos irregulares. Mas adorava ela na estrada!
Realmente ela tem uma boa altura. O que costumo recomendar e mandar fazer um banco "confort" que deixa a parte do piloto mais baixa, facilitando e muito. Muitas empresas inclusive aceitam a base do banco original, se bem que talvez seja melhor guardar para recolocar quando vender. ABS.
Muito legal seus vídeos, parabéns! Ótimo conteúdo. Assino embaixo dos seus comentários sobre a versys. Só 1 ressalva, infelizmente aqui em SP está muito complicado ter qualquer moto nesse estilo por causa de assalto/violência. A minha peguei zero e tive o "azar" de ser roubado quando estava pra completar 1.000 km. Mas isso já é outra questão ....
Abraço!
Obrigado Gustavo! Que pena. Cada vez mais o cidadão tem que se privar de viver dignamente e usufruir do que conquistou muitas vezes com muito suor por conta da bandidagem. Aqui ainda não está tão forte, mas tem que ficar ligado. De toda forma, uma moto destas requer seguro, seja pelo roubo, seja por um acidente. Espero que vc tenha feito! Obrigado pelo prestigio!
@@TamiossoMotos Graças a Deus estava no seguro. Mas está insegurança aqui em SP ainda me deixa receoso de comprar outra versys. A gente fica entre a razão e a emoção. Difícil se privar de algo que gosta por causa disso. Abraço!
@@gustavotironi25 O ideal seria ter uma moto simples e pequena, mais antiga, para a correria e deixar a Versys para os rolés e viagens dos finais de semana, feriados e férias.. Agora, se vc percorre grande distância, ai complica fazer isso... Complicado mesmo! Abraço.
Parabéns pelo vídeo meu amigo, excelente...👏🏽👏🏽👏🏽
Acabei de adquirir uma 2021, baita moto mesmo.
Já tive a versão antiga que já era boa, mas essa nova é espetacular!!!
Foi teus vídeos que me fizeram optar por essa moto!
Parabéns pelo canal e pelos ótimos conteúdos.
Forte abç!!!
Valeu Henrique, obrigado por acompanhar. A Versys 650 é uma baita moto! Atende quase todos, menos uns estragados como eu que vivem trocando de moto :) Abração.
é linda a Boneca heim....
vídeo muito bom para aqueles que estão com dúvidas...
esses bauletos deu um charme na Versys...
me diz uma coisa, tem gente que vem lhe falar que um dos faróis da Versys está queimado? kkkkkk.... tenho um colega de trabalho que tem uma Ninja, ele já nem responde mais...kkkkkk
muito bom o vídeo meu amigo... forte abraço.
Tem gente que faz um gritedo por causa do farol...achando mesmo que tá queimado kkkkk
@@LisandroDaLuz UAHuahUAHUahuAH.. verdade Lisandro, cada figura...
Parabéns seus vídeos e comentários são maravilhosos. Acabei de comprar uma Versys 2020 por causa dos seu vídeos. Faz um vídeo danda dicas de curvas pois confesso que tenho dificuldades. Abraços.
Obrigado! Bons ventos com a nova motoca. Sobre a dica, existem centenas no youtube e sinceramente, quase ninguém se interessa por dicas, sejam quais forem. Mas vou lhe indicar um canal que você vai aprender muito mais, com um ex-piloto que sigo a anos: Durval Careca. th-cam.com/users/durvalcarecavideos Procure nos vídeos dele, tem dicas de curvase muito mais.
Poxa esse ano de 2021 só tem na cor verde...essa tua que acho top demais
Quando comprei queria a verde, igual a esta 2021 que saiu, não tinha. Depois acabei gostando da cor.
@@TamiossoMotos já eu prefiro a cor da sua. Pior que o preço das usadas está tão perto da zero que não vale a pena pegar usada. 2019 pelada 39k 2021 pelada 45k completa zerada tá 50k
Pois é, cores é algo muito pessoal. O grande pecado da Kawa foi ter reduzido o número de cores. Se vc olhar meu vídeo onde mostro as Versys no mundo (mais antigo) ou as Versys 2021 na Europa vais ver que eles tem muito mais opções de cores (e acessórios de fábrica). Sobre o valor, pior que moto zero cara é moto usada muito mais cara que a fipe e sem histórico comprovado de bons cuidados. :)
Parabéns pelo vídeo ! Explicativo e objetivo.
Obrigado Renato! Se gostou, nos ajude a divulgar o canal. Abraço.
@@TamiossoMotos Sim , vou compartilhar com meus amigos, Abraço ! Feliz 2020.
Ótimo vídeo. Nunca curti Kawazaki, mas se tornou uma forte candidata para a minha viagem do fim de ano. Te aguardo lá no Canal. Moto abraço.
É uma moto muito interessante que junto com a V-Strom 650 se destacam na linha crossover. Par quem quer emoção, motor forte e boas curvas. Para os econômicos e racionais, a NC 750X e a CB500X são a dica. Abs.
Vamos ver no que vai dar. Estou muito resistente para deixar os 4 cilindros econômicos que tenho no momento. A única coisa que gostaria de me livrar no momento, é a transmissão por corrente. No mais, estou muito satisfeito. Por isso a dificuldade de escolher um novo modelo para ser a minha 30 (trigésima) moto. Moto abraço e parabéns pelo canal.
Me ganhou heim! Estou na 27a moto! :) Escolha com calma, priorize ONDE e QUANDO você vai usar a moto. E nunca, mas nunca mesmo, ache que vc vai mudar o seu estilo por causa de outra moto. Não vai. ;) Obrigado, abraços.
@@TamiossoMotos Que nada! Estamos juntos. rs. No momento não é o estilo, até HD já tive "Road King", mas estou pensando em fazer o Atacama no fim do ano e acho que vale a pena economizar no combustível, pq no final das contas a diferença pode ser muito grande, mas obrigado pelas palavras e atenção. Espero que tenha curtido o canal. Neste ponto, ainda sou novato...rs.. Moto abraço e boas estradas, sempre!!
@@Frota46 Oi Frota. Vai ser difícil eu ter uma HD... Mas "nunca dica nunca" não é mesmo? Meu estilo de pilotagem é completamente o oposto. Aida vou no teu canal. Costumo priorizar quem está sempre aqui, os que fui formando uma amizade. Convido você a voltar e ficar, o resto, naturalmente acontece! Bom carnaval!
Do Sul de SC ganhou mais um inscrito✌✌
Bem vindo ao canal!
Ótimo vídeo, ajuda bastante quem está na dúvida.
A minha já passa dos 17.000 km kkkkk tira a moto da garagem hehehe
✌😎
Valeu! É que vc usa todos os dias para trabalhar e estudar! Meu carro tb estava com baixa KM até eu ter que fazer 67km por dia para ir estudar por 3 anos.. :)
Vc tá de parabéns pelo vídeo muito bem esplicado
Valeu Edilson!
Espetacular avaliação. Parabéns!
Obrigado Max!
Excelente explanações Luis. Show de bola o vídeo. like
Valeu Euclebson! Abração.
Excelente vídeo! Parabéns!
Agradecemos!
Parabéns pela explicação, bem objetivo.
Que bom que ajudou
Muito bom o vídeo ! Uma moto excelente ! A gente fez o teste em uma 2016 e posso dizer que é muito boa mesmo essa moto ! Tem o vídeo do teste dela aqui no canal , se quiser dá uma olhada fica a vontade amigo ! Parabéns pelo trabalho ! Um grande abraço e que Deus abençoe grandemente !
Vou dar uma ohada sim. Obrigado, que Deus abençoe vocês tb.
@@TamiossoMotos amém ! Tamo junto ! Inscrito aqui irmão
Não gostei muito da cor da Versys 650 Tourer 2021. Prefiro a cor da que você tinha. Porém quando eu for comprar, acho que irei de 2021. A Versys tem me atraído muito, principalmente a versão Tourer.
Nunca vou aceitar a Tourer vir a mesma cor que a versão ABS standart... Kawasaki faz umas bobagens que ninguém entende. Uma moto premium, que vem completa, com todos acessórios da Grand Tourer 650 da Europa merecia se destacar na multidão. Quando lançaram a 20 na mesma cor que a 2019, cai de costas. Fora a cor, uma baita moto, que já esteve num valor muito bom perto da concorrência, mas obviamente iria aumentar tb.
@@TamiossoMotos concordo totalmente, a sua a cor era linda. Essa 2021 não gostei tanto. Mas meio do ano quero fechar negócio em uma Versys 650 Tourer. Será uma moto muito útil para o que eu gosto de fazer, viajar final de semana. E uma vez ano, viagem de maior proporção.
Pela descrição dos teus objetivos será uma aquisição valiosa. Moto confortável, boa para o dia a dia mas pronta para encarar um desafio na estrada.
Fala Luiz ótimo vídeo, explicação muito bem detalhada,estou pensando em comprar a versys, tenho 1,70 vc acha que terei alguma dificuldade, fica com DEUS forte abraço
Erivaldo, mais será o costume. Eu por exemplo, tenho 1,84 mas não fico com todo pé plantado no chão por opção. Me acostumei a ficar apenas na ponta do pé, sempre. Sugiro vc experimentar serntar numa, isso é muito pessoal. Ha quem ache que está bem, há quem ache que ficou inseguro. Abraços.
Parabéns ótimo vídeo, ajudou muito na decisão...valeu.
Valeu Leandro. Bons ventos com a motoca, de fato uma escolha acertada!
Tenho uma 2016 e gosto muito da moto, principalmente o conforto e a dirigibilidade , so o consumo na cidade que não me agrada, a minha não passa de 14 km/l em trânsito travado e andando sem forçar muito o motor.
Rogério, é que trânsito não tem muito o que fazer né... Se ainda você pegar grandes avenidas com sinaleiras sincronizadas e conseguir uma tocada boa, melhora. Mas o para e anda, não tem o que fazer.
até o fim do mês irei fazer um Umboxing da minha 19/20 , mas eu preferi ir de versão stander.
Legal. A moto é a mesma, só muda o acabamento e acessórios.
Vídeo muito explicativo, obrigado! Você acha que a Versys 650 para a primeira moto é muita coisa?
OI Erick. Acho. Não pela possibilidade de andar com a moto, mas sim, com a pouca chance de aproveitar a moto como se deveria e riscos envolvidos. Veja este vídeo que fiz, falo exatamente sobre esta dúvida que volta e meia alguém comenta: th-cam.com/video/QdI-RJ8yo7s/w-d-xo.html Abs.
@@TamiossoMotos
Assisti o vídeo, respondeu várias dúvidas!
Sou novo no mundo das motos e estou procurando uma mais para lazer e viagens aos finais de semana, já que eu não precisaria utilizar no dia-a-dia.
Então para pegar experiência, como moto inicial vou pesquisar a Versys 300 ou alguma 250 mais nesse estilo touring/trail que eu acho muito bacana.
Obrigado Luis!
Obrigado, esta me ajudando a decidir. Esse bolha fumê é original?
Que bom! Sim, no modelo Tourer, a mais completa. Na versão ABS vem a mesma bolha, mesmo sistema de fixação, mas é transparente.
Muito linda; a mais linda da categoria ❤❤❤❤
Show parabéns pelo vídeo
Valeu Anderson!
É uma excelente moto, confortavel, otima dirigibilidade, potente, mas discordo no consumo, na cidade gasta quase igual um carro mil, rodando no para e anda em lombadas e semáforos na cidade a minha não passa de 14 km/l, inclusive estou pensando em trocar numa nc 750, que é bem mais econômica
Rogério, o consumo geralmente a gente mede na estrada, pois as variáveis são mais controláveis. Na cidade, cada uma é diferente de outra, relevo, semáforos, trânsito. O consumo depende muito de fatores como a forma de pilotagem, manutenção da moto, cuidados etc. Na minha opinião, se vc quer apenas economia, compra uma 500X. Se quer prazer ao dirigir e gosta de uma tocada forte, já sabe... Versys.
Pena que todas subiram de preço, tenho apenas 20 mil para dar de entrada. Mas caso conseguir vou nesta pelas suas dicas
Até gravei um motovlog analisando o momento. Complemento do vídeo recente onde comento os 5 motivos das motos estarem mais caras. O momento é de paciência. Quem tem pressa paga mais caro.
Olá sr Luis, tenho uma Versysx 300 e estou pensando em trocar pela 650, gostei muito da sua apresentação dessa moto,mas tenho uma dúvida, esse escape baixo não seria um problema?
Olá Ursula. Não, pois ele é baixo mas é bem curto, pelo contrário, é até uma vantagem pois não tem risco de queimar a perna do caroneiro(a). Inclusive, se for por altura mínima do veículo, antes de raspar o cano já teria raspado outras partes baixas da moto.
Ola! irmão, vdo muito bom, explicativo e sincero, sempre gostei dessa máquina, e hj estou em dúvidas com relação a ela e a Vstrom 650 tgm.parabens tmj.
Opa! Mas a tua dúvida é fácil! esportividade/versatilidade: Versys estradas ruins/trail/offroad/moto-bruta: V-Strom Abs.
Boa noite! É uma moto top! Bem explicados os pontos. Um grande abraço LK!
Obrigado Sandro, um abraço!
muito bom! vc parece o Palloci no timbre e jeito de falar... rsrsrs, o importante é ter saúde!
Faz sentido! Palloci parece ser um sobrenome de origem italiana, mesma que a minha. E eu tenho os dentes cruzados, o que faz sair muito "ssss" :) Só me falta aprender a roubar como ele :))
@@TamiossoMotos rsrsrs não, quem nasce e se torna honesto, não devia. Saúde amigo! Grande abraço!
Isso mesmo! Abs.
Amigo parabéns pelo vídeo! Pra rodar mais na cidade ( interior Sp), versys 650,cb 500x ou vstrom 650? Obrigado
Se for uso apenas em perímetro urbano ou mesmo estradas de forma normal, sem querer "pilotar" a moto, a CB 500X é a melhor alternativa. Já a Versys seria para uma pegada mais confortável e com mais potência para uma tocada mais esportiva seria a Versys 650. E a V-Strom, apesar de fazer tudo que a Versys 650 faz, tem uma pegada mais para pegar estradas ruins pelo caminho, também com ótimo conforto. Se vc procurar no campo de busca do canal por estas motos, tem muitos vídeos que eu comparo estas motos.
@TamiossoMotos Gratidão! Desejo sucesso pra ti.
Parabéns pelo vídeo. Muito instrutivo!
Obrigado!
Só tenho elogios, peguei a minha na Black Fraude, a Kawasaki sempre tem umas boas promoções, até agora foram 1.000km e primeira revisão kkk Achei bom pra começar. Seu canal com certeza ajudou a tomar a decisão, mas antes andei em todas as outras. Mas no fim, custoxbenefício, agilidade, e o pacote completo da Tourer valeram mto a pena. A patroa tbm só elogiou o banco. Abraços!
Oi Pedro! Que bom... fico contente em ver opiniões que validam as minhas opiniões. Claro, não somos donos da verdade, mas quando a gente fala porque é dono, geralmente faz certo. Ontem em pesquisa, descobri que para cada 4 Versys vendidas, 3 são Tourer! Quem diria! Abs e parabéns pela máquina.
Wuero uma dessa p ^ ir no chile
Ir no chile
Quais os motivos que o levou a escolher a Versys 650 ao invés da Suzuki V Strom 650 XT, além da razão de ser mais barata e ter uma boa relação custo/benefício.
Obrigado.
Tem muitos, basta dar uma olhada nos principais vídeos sobre a Versys 650 neste canal. Mas o fundamental não foi o valor, mas sua capacidade esportiva superior que fecha com o meu estilo de pilotagem.
Ótimo vídeo ,obs há versão tur vem com os baús e os outros acessórios e valor poderia passar
A minha era um Tourer. O valor vc acha no site da Kawa.
Toop100 Feliz Ano Novo com Tudo de Deus lhe Abençoe Grandemente Sempre Amém tmj
Igualmente a você e sua família!
Excelente vídeo, ajuda muito.
Ótimo vídeo, Luis. Muito bom saber de quem tem a moto. Eu pretendo adquirir uma Sporting Touring de 650 cc no final de 2020. Depois de ver a versys na concessionária e subir nela, está bem forte na minha cotação. É bonita mesmo! E para minha estatura, 1,96 m, ela é bem ergonômica. Outra forte concorrente é a V-Strom 650. Estas seriam 0 km. Também estão na parada V-Strom 1000 e MT-09 Tracer, ambas usadas. Mas para elas surgem questões importantes: uso na cidade, custo de combustível e de manutenção e seguro (não ando sem). Vamos ver! Neste momento a versys está na frente. (E a Ténéré 700, será que vem?)
Fala Mateus. Isto de andar com seguro é muito importante! Procure o vídeo do meu acidente com a BMW S1000R (fevereiro deste ano, perda total) e vc vai saber por quê... // A Versys realmente é uma excelente moto, estou muito satisfeito. A V-Strom tb é, mas é menos confortável e mais focada no off-road. Então, vc escolhe! O pessoal costuma confundir um trail, bigtrail, crossover ou sport touring, por isso é importante saber bem o que vc quer e o que espera da moto! Tem um vídeo que comparo minha Versys com a minha antiga Triumph Tiger 1050 Sport. Lá falo sobre o tamanho, mas adianto: V-Strom 1000, Versys 1000 é para viajar, não para uso urbano. A MT-09 vai bem na cidade, pois é uma naked, curta, leve e ágil, fica numa categoria intermediária. Inclusive, tem potência bem diferente da Versys/V-Strom, logo, seguro bem diferente tb. Assista lá, acho que vou te responder! ;)
@@TamiossoMotos muito obrigado pelas informações, são muito valiosas. Aos 40 anos, acabei de entrar no motociclismo e comecei com uma Crosser 2019 (com seguro 😁) para ter experiência com uma moto fácil e, sendo de pouca potência, com menos sustos. Como estou gostando da brincadeira, ficarei 1 ano com ela antes de partir para algo melhor. Melhor no sentido de ser mais adequada ao meu tamanho e que encare rodovia com segurança e seja boa para uso urbano. Estou acompanhando seu canal para ajudar na melhor escolha. Abraço!
@@mateuscbazevedo10 Legal! Neste caso, considere uma CB 500X nova também! Abs.
@@TamiossoMotos então, fui à Honda e as pedaleiras são mais recuadas e as pernas ficam muito dobradas. Eu acho que a chance da versys é bem grande!🤩
@@mateuscbazevedo10 Sem dúvida, a Versys veste muito bem.. Mas vc viu o modelo NOVO, com roda maior na frente? Se não me engano, ela seria melhor neste aspecto...
Amigo meu baú quebrou a trava de segurança o baú do lado direito e não sei oque fazer
Teria que tentar identificar a peça e procurar. Podes entrar em contato com o suporte da GIVI pois os baús apesar da marca Kawasaki são fabricados por eles. Outra alternativa é entrar em grupos de Versys no Facebook (recomendo o Versys 650 Brasil) e colocar foto da trava pedindo se o pessoal tem para vender. As vezes tem gente que oferece baús, 1 baú de um lado (resto de acidente), carcaça de baú, etc. No Facebook deve ter tb grupo de peças de Kawasaki, pois de BMW sei que tem.
Estou torcendo que o modelo 2021 venha com novo desenho do farol...
Tem um vídeo que eu coloco como gostaria que viesse, com base na Z650 2020 que foi lançada no Exterior. Complementa outro vídeo com os pontos positivos e negativos (na verdade melhorias que poderia ter). SE não viu, recomendo que assista.
1:05 que marca é essa câmera??
_ esse cabo vc liga na bateria pra ficar recarregando todo o tempo??
_ como vc encaixou no queixo do capacete? Já vem completo os encaixes ou vc teve que colar ou furar o capacete pra prender a câmara??
Obrigado
Fala Rodrigo. Atualmente tenho uma GoPro Hero6 como câmera principal e uma mais antiga uma GoPro Hero4 como segunda câmera, que aparece em alguns vídeos com várias tomadas (tem no canal). O cabo é um adaptador para poder ligar a um microfone externo que fica dentro do capacete. A bateria dela dura cerca de 2 horas de filmagem em FullHD. A parte do encaixe e tal, tenho diversos vídeos mostrando detalhadamente no canal, dá uma pesquisada!!! Abs.
Um comentário adicional para vc não se perder: As GoPro Hero 5 em diante passaram a ter que usar este adaptador. As mais antigas (Hero 4 ou inferiores) usam uma saída mini-usb, que tem microfones a venda no mercado).
Já tive uma CB 500 X. Excelente moto. Troquei numa BMW F 850 GS, mas na boa, não vale tanto dinheiro. A CB 500x anunciei num dia e vendi no outro. Quanto a versys, será minha próxima compra. Minha 850 gs deu PT e não quero bmw mais pelo custo altiiiiiisssimo de pecas e manutenção. Já a Versys, moto Top, simplesmente completa. Recomendo.
Oi Júlio. Eu já tive 2 BMW´s, inclusive a última, uma S1000R no qual me acidentei em Fev19 (culpa minha..). Mas sempre fui fã de crossovers. Escolhi a Versys justamente pelas questões de seguro, manutenção e peças mais em conta. Sinto falta de potência, até porque sou pesado. Mas tudo que falo nos inúmeros vídeos da Versys, geralmente elogiosos é o que penso e presenciei. ABS!
Bom dia amigo motociclista eu gostei bastante das suas considerações, e gostaria de saber das trocas de óleos de quantos kilometros e das revisões de quantos kilometros. E muito obrigado ass. Reinaldo de Goiânia
Reinaldo, as revisões segundo o manual foram nos 1000 (feita) R$ 160,00. A próxima aos 6K ou 6 meses (farei semana que vem com 6 meses, a moto tem 2.5K apenas..) e em diante, a cada 6K. Abraço.
Essa moto é linda, pena ser visada em São Paulo, sabem se a antiga(
Difícil dizer.. Sem dúvida por ser o modelo antigo, talvez chame menos atenção. Mas para abastecer o mercado de peças das que rodam por aí, vão pegar exatamente esta. Negócio é rodar de custom, toda alterada.
@@TamiossoMotos o difícil é regulamentar a moto customizada.
@@daCav_ Verdade. Teria que fazer aquele "envelhecimento" pintando aros, colocando adesivos e tal, nada que alterasse a cor original, etc. Um amigo meu tentou montar uma destas café racer a partir de uma twister e até hoje não conseguiu legalizar.
Ótimas dicas lu 👏👏👏bom dia ótimo final de semana
Igualmente a todos vocês por aí!