Приветствую. Моему знакомому за замену задних стоек на гранте и ступичного подшипника зарядили 6000₽. Он решил делать сам, спец ключ ему дал для стоек. Это я к тому , что Вы за такой объем работы сделали и взяли всего 5000₽. Респект!!!
Жаль, что так мало взяли - эта работа стоит дороже!!! А в конце ролика стреляние - это называется "попкорн". Делается через прошивку ЭБУ. Скоро он приедет с двиглом и выпускной к вам! :)
реально копейки берет за работу. Один сход-развал полторашку стоит) Такими темпами никогда себе на полуавтомат не заработает. С таких корчей надо двойной тариф брать за моральную компенсацию
@@sever8182 у автора вечно куча доп работ. по типу сварки, выкручивания прикипевшего крепежа и т.д. делает он это почему-то бесплатно. Видимо, такими темпами подъемник даже ямный он себе не купит никогда.
Рекомендую попробовать электроды ESAB MP-3, не самые дешевые но качество сварки в разы лучше получается, нежели при использовании других электродов....Еще очень достойные на мой взгляд ОК-46
@@sprut9839 Удивило больше то что хозяин тачки не стал мастера просить заменить пыльник шруса и на другой стороне, они же тоже порепанные.. когда порвутся то снова сливать масло с коробки и прочая ненужная работа
Всё отлично, кроме колодок. Их просто протереть обмыть водой. Тормозуха смоется и колодки будут работать. Вообще ферродо не впитывает жидкости, да и тормозуха довольно быстро высыхает. Себе вообще никогда ничего не протирал. Следы масла или тормозухи после десятка обычных торможений просто стираются.
Несказал бы ... В руках у невежды которому без разницы на свою машину, авто превращается в металлолом... А эта приора видно особо не плохая... Хозяин по возможности следит
Вари нержавеющими электродами 2 мм. шлака нет , варят мягко. они конечно дороже , но сэкономишь время и нервы пока не преобретешь полуавтоматическую сварку.
Суда по ржавчине вокруг да около закладных, рама уже устала; может драйвер думает что может дрифтить и прыгать на паребрики на этом ведре, но хорошо для него это не кончится.
Ассаламу Алейкум. Делаешь хорошо, аж приятно смотреть, но не ценишь свой труд) Сделал такой объём работы и так мало берёшь денег. Мне чтоб на шихе поменять сайлентблоки, просто сайлентблоки, за 2500 сказали. Сам обслуживаю но просто решил поинтересоваться сколько будет стоить. Я в шоке. Ты ещё и равзал сделал. С меня просто за развал только 2 тыс взяли
И все же товарищ, если варите (подвариваете) кузовню и прочий тонкий металл, раскошелитесь на полуавтомат с газом. Варить потом будет одно удовольствие и времени будет уходить на много меньше. А сварка электродом это все же лучше для толстых сталей или проще говоря металлоконструкций. Хотя любителей варить полы в авто сырыми электродами диаметром 1,6 я ещё встречаю))
Вот еще чутка поездит, дожмет движку и добро пожаловать на авито авто делал под себя езд л с работы до дома, вложений не требует😄 Руки золотые у тебя, автор, но работу ты свою не ценишь. Это минимум 8к стоит... Ну кому как, но за спасение баочно лонжеронного пространства чисто 5кнадо братт
Электроды озс-12 или ок-46 на переменном токе, легкий розжиг дуги,эластичный и прочный шов,шлак легко удаляется .МР и УОНИ не бери они труднее разжигаются и липнут-в потолочном положении варить очень неудобно ими.
УОНИ-электроды для производственных швов, ты дугу разжёг и повёл греть, варить и заливать. Эти электроды больше используют на магистралях либо объёмных металлоконструкциях. А, стандарт(электрод) как раз для таких бытовых швов.
Надо таким мамкиным гонщикам ставить приемник gps, и штрафовать сразу за превышение и агрессивную езду, если конечно "агрессивная езда" к приоре относится.
К приоре как раз и относится и не только.понятие агрессивной езды складывается из многих факторов,а не только зависит от скорости авто.игра в шашки,резкие старты и прочее
Уони электроды шлакуются минимально. Но должны быть высушенные перед применением. Я для разовых работ беру пучёк 5 - 6 шт зажимаю в тески и газовой гарелкой с баллончиком прогреваю хорошенько. Если не просушить задолбаешься разжигать и будут залипать. Успехов.
ано 21 тибарго, если сможешь достать, монолит красные впервые вижу, у нас все серые, можно маркировку. По своей машине, лучше использовать обычную грунт эмаль строительную, дешево и сердито. Почему то краска в спрее не держится, равно там всякие мастики под которыми еще и гниет все и вся. Кусок пола менял в 19м году, покрасил, и стоит, хотя пузом вечно гденить трусь по траве, и главное ни одного рыжика.
Приветствую. Показало в рекомендациях. какой город, если не секрет??? По сварке - это приходит с большей практикой, но полуавтомат конечно удобнее. По цене мало взял....
Мало клиентов?, такая работа в два раза дороже стоит., лучше мовиль изнутри и битумный антикор снаружи кмк., кузова слабые на вазах, верхнюю распорку пусть ставят. Работа и отношение гуд)
Привет. Давно думаю в шаровых и рулевых наконечниках засверлиться, нарезать резьбу и закрутить тавотницы, чтобы можно было шприцевать. Тогда вообще пофиг на пыльники становится, раз в 2 месяца прошприцевал, грязь выдавил и свежой смазкой помазал
была такая мысль. Пробовал на уже снятой и непригодной шаровой. Без ее разборки не просверлить и не нарезать резьбу. И сверло и метчик упираются в шар сразу
2:47 Купите себе пистолет (ну или хотя бы аккумуляторный гайковёрт) Хорошим пистолетом можно такие болты откручивать ( а в ручную они слизываются - срываются... Как на видео)
Дело не в приоре, и не в запчастях, а в наездниках которые их убивают
Таких ребят не так много, автору здоровья💪👍
Приветствую. Моему знакомому за замену задних стоек на гранте и ступичного подшипника зарядили 6000₽. Он решил делать сам, спец ключ ему дал для стоек. Это я к тому , что Вы за такой объем работы сделали и взяли всего 5000₽. Респект!!!
Окуели вообще
6000?
Задние стойки заменить стоит 600-700 рублей (если болты-гайки нормально открутятся....)
Ступичный подшипник заменить стоит 500руб (задний 300)
@@abuhinkal5036 во во, хотя у нас чуть подороже, но не 6 тыщ же!
На респект еды в магазине не купишь
@@ppnw17 это в каком регионе такие цены ?
Цени свой труд братишка! Кроме тебя этого никто не сделает....
Жаль, что так мало взяли - эта работа стоит дороже!!! А в конце ролика стреляние - это называется "попкорн". Делается через прошивку ЭБУ. Скоро он приедет с двиглом и выпускной к вам! :)
100%. Мой сынок так движок четырки угробил. Теперь его друг свою десятку также приговорил
Молодец,отличная работа.Закладные электродом хорошо приварил.На потолке электродом сложно варить даже профессионалу с опытом.
Да слишком дёшево, столько работы и всё подогнал так четко , ни ценишь ты себя , а ты ценный
Мастер . Не знаю сколько я бы отдал у нас в Твери
реально копейки берет за работу. Один сход-развал полторашку стоит) Такими темпами никогда себе на полуавтомат не заработает. С таких корчей надо двойной тариф брать за моральную компенсацию
@@sever8182 у нас 700 сход развал 3 D
@@sever8182 у автора вечно куча доп работ. по типу сварки, выкручивания прикипевшего крепежа и т.д. делает он это почему-то бесплатно. Видимо, такими темпами подъемник даже ямный он себе не купит никогда.
Красава, сделал Приорика! Удачи в работе и здоровья!
Автор молодец.приятно что в конце показывает себя и рассказывает что к чему. Лайк))
5 тысяч за такой объем работы маловато, бро) Так полуавтомат еще долго не купишь)
Это точно 😂👍
А тебе цену сбивают? Или чего ?
@@IronReanimator проспись иди
@@artem1820 еще одно тому подтверждение
Я в гараж взял полуавтомат ресанта ,балон на авито купил заправленный 40 литров,на всё про всё 21 тыс, три месяца назад,варит охрененно) Удачи.
Приятно наблюдать за человеком, который кайфует от своей работы, но не от таких авто). Жаль что видео коротенькие)
Рекомендую попробовать электроды ESAB MP-3, не самые дешевые но качество сварки в разы лучше получается, нежели при использовании других электродов....Еще очень достойные на мой взгляд ОК-46
Мне за замену выжимного залупили 4000 за работу. А тут за такой объём 5000. Был бы у нас в городе ездил бы к тебе только. Все четко делаешь
У нас 2500 замена )
Выжимной заменить на приоре с обычной коробкой 1500 а с Рено 2000
@@garagecarrepair за еду что ли работаете? В нормальном сервисе снять поставить кпп 5-6к на тазике
Это от региона зависит
В нижнем Новгороде, замена сцепы на 10 семействе 3.5 я менял
Привет🤝, да каких чудаков только нет, стреляющий глушак😂😂😂. Удачи и терпения в ремонтах. Ждем почаще ролики!
Привет! Это да😂
да , как нибудь глушак разорвет ромашкой
@@sprut9839 Удивило больше то что хозяин тачки не стал мастера просить заменить пыльник шруса и на другой стороне, они же тоже порепанные.. когда порвутся то снова сливать масло с коробки и прочая ненужная работа
@@garagecarrepair хороший мастер
Мамкины гонщики - это мечта любого автомеханика)))
Спасибо за очередной видос! Снимайте ,по возможности, почаще!
Занимаюсь автоэлектрикой , но при этом имею полуавтомат. Желаю автору полуавтомат!!!
Отличный выпуск! Будут приезжать японские авто - обязательно покажите, многим интересно! Лайк вам всегда.
Соглашусь с теми кто пишет 5к за работу мало. Объем и трудозатраты большие даже очень большие примерная стоимость данных работ у нас в МО 9-11к
Всё отлично, кроме колодок. Их просто протереть обмыть водой. Тормозуха смоется и колодки будут работать. Вообще ферродо не впитывает жидкости, да и тормозуха довольно быстро высыхает. Себе вообще никогда ничего не протирал. Следы масла или тормозухи после десятка обычных торможений просто стираются.
На Приорах- молодые хозяева это расходник!!
Двоечкой потихоньку ок 46,можно мр3, в любом случае молоток...
Себе брал полуавтомат по акции RedVerg RD-MIG/MMA200 за 17000,варит офигенно, в деревне сделал забор, соседу глушак заварил.
Здравствуйте! При сварке использую электроды АНО-21, и другие этой же марки) Не липнет, шлака вроде не много..
Как всегда супер работа.
Мусорный таз радует глаз... Лайк за видео....
Здорово красавчик красиво сделал электроды бери Монолит самые хорошие для этих работ и недорого и варят хорошо👍👍👍
В руках декаря авто привращается в металлолом 😆✌️
Несказал бы
...
В руках у невежды которому без разницы на свою машину, авто превращается в металлолом...
А эта приора видно особо не плохая... Хозяин по возможности следит
Техника в руках обезьяны просто кусок железа😂😂😂
Молодец,удачи..
По моему,надо больше брать за такой большой объём. 8 как минимум. Я бы и десятку отдал,наверное...
День Добрый! ОЧень по божески, в крайней степени! Уважуха! Спасибо за труд!
Бро Бери больше за работу
Вари нержавеющими электродами 2 мм. шлака нет , варят мягко. они конечно дороже , но сэкономишь время и нервы пока не преобретешь полуавтоматическую сварку.
Не стесняйся и поднимай расценки на свою работу.
Суда по ржавчине вокруг да около закладных, рама уже устала; может драйвер думает что может дрифтить и прыгать на паребрики на этом ведре, но хорошо для него это не кончится.
Повезло клиенту!
Где он нашёл такого мастера с такими халявными ценами?
Можно к вам записаться?
Делайте чаще видео, хотя бы раз в неделю
Стараюсь)
Как всегда красава, лайк.....
2:49 эти болты нужно смазывать
Молодец! Не жадный.
Очень хороши электроды "Арсенал".
Приветствую ✋смотрим👍
✋👍
Молодчага
Я покупал сварочник Циклон, заказывал напрямую у производителя, у них есть хороший сайт, там же аксессуары, отправляют ТК.
Ок 46. Хорошие.
У меня так стреляло на 99ой, когда коммутатор не работал толком. Это похоже бензин не сгоревший в трубе выхлопной.
Главное чтоб не лопнула 😂
😂😂
Блин лишний раз убеждаюсь, какой же хлам эти жигули
Добрый день! Электроды бери Арсенал мр-3 хорошо горят на малом токе
Здравствуйте. Элетроды ОК 46, переменка.
✋ 👌
👍, не ужели я увидел лицо говорящих рук. 😃
✋😊
Уони электроды попробуй.
Полуавтоматов конечно быстрей и проще ибо варить электродами надо учиться. Студенты в училищах по три года учатся так то.
Ассаламу Алейкум. Делаешь хорошо, аж приятно смотреть, но не ценишь свой труд) Сделал такой объём работы и так мало берёшь денег. Мне чтоб на шихе поменять сайлентблоки, просто сайлентблоки, за 2500 сказали. Сам обслуживаю но просто решил поинтересоваться сколько будет стоить. Я в шоке. Ты ещё и равзал сделал. С меня просто за развал только 2 тыс взяли
Приветствую, дороговато что то)
@@garagecarrepair Москва, цена выше чем небоскрёбы)
5000 это почти даром за такую работу
И все же товарищ, если варите (подвариваете) кузовню и прочий тонкий металл, раскошелитесь на полуавтомат с газом. Варить потом будет одно удовольствие и времени будет уходить на много меньше. А сварка электродом это все же лучше для толстых сталей или проще говоря металлоконструкций. Хотя любителей варить полы в авто сырыми электродами диаметром 1,6 я ещё встречаю))
По существу)
Полы,да получится отремонтировать,а вот пороги поменять без полуавтомата уже никак.Хотя на ютубе есть видео.
Вот еще чутка поездит, дожмет движку и добро пожаловать на авито авто делал под себя езд л с работы до дома, вложений не требует😄
Руки золотые у тебя, автор, но работу ты свою не ценишь. Это минимум 8к стоит...
Ну кому как, но за спасение баочно лонжеронного пространства чисто 5кнадо братт
Сварка треснет 100%
там должна быть очередь до подъезда и драка в тамбуре😂
Электроды озс-12 или ок-46 на переменном токе, легкий розжиг дуги,эластичный и прочный шов,шлак легко удаляется .МР и УОНИ не бери они труднее разжигаются и липнут-в потолочном положении варить очень неудобно ими.
Спасибо!
УОНИ-электроды для производственных швов, ты дугу разжёг и повёл греть, варить и заливать. Эти электроды больше используют на магистралях либо объёмных металлоконструкциях. А, стандарт(электрод) как раз для таких бытовых швов.
Надо таким мамкиным гонщикам ставить приемник gps, и штрафовать сразу за превышение и агрессивную езду, если конечно "агрессивная езда" к приоре относится.
К приоре как раз и относится и не только.понятие агрессивной езды складывается из многих факторов,а не только зависит от скорости авто.игра в шашки,резкие старты и прочее
Вы скорее всего на Приоре никогда не ездили, с 16 клапанного двигателя народ и 170 л.с. снимает, а 126 двигатель с облегчённой поршневой.
Жига она живучия😂
электроды ок 46 попробуй разницу сразу увидишь
5000₽ это мало за такую работу синий свой труд ✊
Приора головного мозга 🤦🤦🤦
Дёшево берешь за работу. Приезжай в Краснодар замена задних колодок 2000тыс
5 тысяч мало за такую работу
Разгон всё равно медленный на этом недоразумении🤦🤦🤦
Стреляет из глушителя, это называется попкорн.
Думал что шаровые трек самые лучшие и дороже их нету на ваз.
Уони электроды шлакуются минимально. Но должны быть высушенные перед применением. Я для разовых работ беру пучёк 5 - 6 шт зажимаю в тески и газовой гарелкой с баллончиком прогреваю хорошенько. Если не просушить задолбаешься разжигать и будут залипать. Успехов.
Вот и я говорю, за такую работу маловато будет 🤨
ано 21 тибарго, если сможешь достать, монолит красные впервые вижу, у нас все серые, можно маркировку.
По своей машине, лучше использовать обычную грунт эмаль строительную, дешево и сердито. Почему то краска в спрее не держится, равно там всякие мастики под которыми еще и гниет все и вся. Кусок пола менял в 19м году, покрасил, и стоит, хотя пузом вечно гденить трусь по траве, и главное ни одного рыжика.
Маркировку монолита красного ?
@@garagecarrepair угу, поищу посмотрю интересно чего для чего
артикул: УТ3112 (9575)
Приветствую. Показало в рекомендациях. какой город, если не секрет??? По сварке - это приходит с большей практикой, но полуавтомат конечно удобнее. По цене мало взял....
Попробуй электроды тройку УОНИИ
Антигравий на голый металл нельзя, он как губка впитывает влагу и под ним гниёт
За приору мало взял
тут реаниматор топит за индукционный нагреватель, тебе бы он пошел, оборот большой отобъет стоимость я думаю быстро, чем автогеном выжигать.
Мало клиентов?, такая работа в два раза дороже стоит., лучше мовиль изнутри и битумный антикор снаружи кмк., кузова слабые на вазах, верхнюю распорку пусть ставят. Работа и отношение гуд)
Клиентов хватает) у нас в станице плюс, минус так и стоит работа
10:09 привалочная плоскасть ржавая, потому что не смазана
Нормальная цена
Привет. Давно думаю в шаровых и рулевых наконечниках засверлиться, нарезать резьбу и закрутить тавотницы, чтобы можно было шприцевать. Тогда вообще пофиг на пыльники становится, раз в 2 месяца прошприцевал, грязь выдавил и свежой смазкой помазал
Привет, гемор) можно хорошие шаровые купить и забыть!
@@garagecarrepair а в чем гемор, там дел на 15 минут
была такая мысль. Пробовал на уже снятой и непригодной шаровой. Без ее разборки не просверлить и не нарезать резьбу. И сверло и метчик упираются в шар сразу
Парень!ты не получаешь и 50 процентов от заработанного. Цени свою работу!
5 очень гуманно!
колодки, относительно нормальные а вот поршня вылазят, значит сточены уже сами барабаны.
Тополиный пух и сухую листву поджигать этим выхлопом
Где Вы находитесь? Цены на работу очень бюджетные
попробуй Арсенал, ну или Эсаб, Монолит мне не нравиться в этом плане что он может быть не качественный.
Добавляй цену хотя бы в два раза за такой объём, не меньше
Если ездить как на танке,то и лонжироны будут, расходником
Замазывать нужно было грунтам а потом антигравием,а так будет гнить дальше
🤝🔥
Здарова , скажи в следующем видосе в каком городе находишься
Молодчик . Ты где проживаешь?
Приветствую.
Я за семь лет владения таким авто 14 года выпуска несмог его так сломать, как владельцу этого экземпляра удаётся..?
Привет, 6 лет на приоре откатал, проблем вообще не было. Если так ездить как они, то под ними любое авто рассыпется…
Ценник на работу как у Робин Гуда. Нужно ценить свою работу. Такой объём минимум втрое дороже стоит.
нормально. не вякай
@@rmblr44 скачи дальше 🤣
@@AVHolden ты путинососало чтоле?
Хорошая робота!
полуавтомат бу посмотри продают как грязи и норм варианты есть
Когда нибудь стрельнет разлетится, 😆
2:47
Купите себе пистолет (ну или хотя бы аккумуляторный гайковёрт)
Хорошим пистолетом можно такие болты откручивать ( а в ручную они слизываются - срываются... Как на видео)
У меня есть гайковерт, им я бы обломил все шляпы болтов точно
На опыте говорю