Отдал машину на замену грм ремня топливного фильтра ивоздушного машина перестала ехать вот уежегод никто ничего не может сделать Лазаревское ниукого руки не растут откуда надо вырезали котонизатор заменили турбину жульё безтолек
Дружище у тебя там не цепь в масле купается , а РЕМЕНЬ который нужно срочно заменить , так что скоро поедешь к мастерам , у меня инфы на канале полно на этот счёт , и ролик ты сильно перетянул , возможно появятся вой и повышенный износ шейки распредвала и подшипника тнвд
@@МАЭСТРО23ну и зря менять не хочешь , как показывает практика моих ремонтов через 250 ткм происходит почти полный выход натяжителя , цепь растягивается , башмак съеден , дальнейшая эксплуатация на свой страх и риск
Здравствуйте. У меня Форд транзит коннект. 1,8 cdti. Стоит цепь и ремень. Проблема в том, что при замене цепи и ремня (всех роликов и звезд в комплекте) появилась вибрация от мотора, которую я ощущаю на педали сцепления. Передается это через гидропровод педали и рабочего цилиндра. Ездить не комфортно. В остальном запуск, звук и тяга двигателя не изменились. На кузове вибрации нет. Мастера говорят, что коленвал и распредвал фиксировали и ошибиться не могли. И далее разводят руками Можете подсказать, что мне делать? Где они накосячили
Отдал машину на замену грм ремня топливного фильтра ивоздушного машина перестала ехать вот уежегод никто ничего не может сделать Лазаревское ниукого руки не растут откуда надо вырезали котонизатор заменили турбину жульё безтолек
Сочувствую...нужно идти от наименьшего топливо(воздух) зажигание и т.д
Провернутий роспред.під шестернею нема шпонки
Дружище у тебя там не цепь в масле купается , а РЕМЕНЬ который нужно срочно заменить , так что скоро поедешь к мастерам , у меня инфы на канале полно на этот счёт , и ролик ты сильно перетянул , возможно появятся вой и повышенный износ шейки распредвала и подшипника тнвд
Я знаю что цепь)цепь не гримит не звенит,поэтому менять не буду.с ремнем все ок,смотрел недавно.канал посмотрю
Сам в прошлом моторист)
@@МАЭСТРО23ну и зря менять не хочешь , как показывает практика моих ремонтов через 250 ткм происходит почти полный выход натяжителя , цепь растягивается , башмак съеден , дальнейшая эксплуатация на свой страх и риск
А точно цепь специалист х..в)))
Здравствуйте. У меня Форд транзит коннект. 1,8 cdti. Стоит цепь и ремень.
Проблема в том, что при замене цепи и ремня (всех роликов и звезд в комплекте) появилась вибрация от мотора, которую я ощущаю на педали сцепления. Передается это через гидропровод педали и рабочего цилиндра. Ездить не комфортно. В остальном запуск, звук и тяга двигателя не изменились. На кузове вибрации нет.
Мастера говорят, что коленвал и распредвал фиксировали и ошибиться не могли. И далее разводят руками
Можете подсказать, что мне делать? Где они накосячили