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訂正：10:28 エンディング、10次車と15次車に「済」の記入漏れがありました。実際は５つではなく７つとなります。
6:37 快い速さで特に急がない電車にツボったw
青物横丁は確か京急が都営直通する際東京都から全ての区特急に最低一駅とめてねみたいなの言われて品川駅が品川区じゃなかったから青物横丁停車したんだっけこれで生まれたのが快特とかなんとか知らんけど
9次車多すぎてﾜﾛﾀ京急品川駅は2面4線化するってことでいろいろ期待ですね。品川はJR線の北口広場にリニアに京急ホーム拡張に忙しそう…最後の「うるせぇ」で吹いたw
あの数にはさすがに二度見したわw2面4線になったら所要時間が大きく変わりそう。品川は常にサクラダファミリア状態かも(言い過ぎ)のどかな所だと思った矢先に煽られたからつい感情的にw
うぽつです。大師線に新1000形とは珍しいですねぇ！もしかしたら今年度の1890番台投入で1500形が廃車になる可能性があるので、日常的に見られる可能性があるかもしれませんね。
大師線に新1000形を見れる日がくるとは思わなかったです。1890番台の増備で大師線に新1000形シリーズの遭遇する可能性が出てきました。
お疲れ様です！京急1000形って編成数が多いからどれが何次車とかよく分からん()ただ1367編成に乗れたらちょっと嬉しい
見た目だけでは何次車かは私でも難しいです()1367編成のVVVFは一点ものなので青や黄の京急に乗れるより嬉しかったりします。
@@Live37A_KQ 俗に言うPMSM車
自分は普段逆に新1000形以外で京急に乗車っていうのをやっています。すなわち、りぶchさんと逆のことをやってみていますが、ひどい時は銀千祭りですね笑ただ、古い車両は走行音が良かったり、椅子が柔らかいので結構いい車両です。
それも面白そうでいいですね！古い車両の走行音は確かにいいですよね。私個人の感想ですが京急車のロングシートは柔らかい感覚でした。
この手の縛りプレイは後半に地獄を見る感じ。おいらも似たことやったことあるので、分かります‼️
前半は適当でもそれなりに集まりますが、後半になると的を絞らないといけなくなりますからね。どのあたりで地獄をみるかお楽しみに！
600形が妨害役として優秀すぎるなぁ。しかし大師線に1000形がいたとは・・・。強運すぎる。
600形が盲点でしたわ。編成数そんな多くないはずなのにおかしいなぁ・・・。この強運なら川崎大師なんか行く必要ないかも。
改めて京急1000形は、やっぱ車数が多いね。
京急で最も多い形式ですからね。それでも新1000形が必ずくるわけじゃないので他形式もまだまだ現役って感じです。
次の動画は何カ月後ですか?
忘れた頃に出しとくわ
まぁ8両編成がないからマシじゃね
いいですね。高評価しました。京急1000形のすべて形式もいいですね。台風で京急線は遅れと運休と編成変更で大変でしたが、自分は大師線で大丈夫でした【自分はずぶ濡れで帰宅】
高評価ありがとうございます！バリエーション豊かで飽きませんね。今日の台風おそろしかったですね・・・。
俺も今日大師線乗っていたんだけど
訂正：10:28 エンディング、10次車と15次車に「済」の記入漏れがありました。
実際は５つではなく７つとなります。
6:37 快い速さで特に急がない電車にツボったw
青物横丁は確か京急が都営直通する際東京都から全ての区特急に最低一駅とめてねみたいなの言われて品川駅が品川区じゃなかったから青物横丁停車したんだっけ
これで生まれたのが快特とかなんとか
知らんけど
9次車多すぎてﾜﾛﾀ
京急品川駅は2面4線化するってことでいろいろ期待ですね。
品川はJR線の北口広場にリニアに京急ホーム拡張に忙しそう…
最後の「うるせぇ」で吹いたw
あの数にはさすがに二度見したわw
2面4線になったら所要時間が大きく変わりそう。
品川は常にサクラダファミリア状態かも(言い過ぎ)
のどかな所だと思った矢先に煽られたからつい感情的にw
うぽつです。
大師線に新1000形とは珍しいですねぇ！
もしかしたら今年度の1890番台投入で1500形が廃車になる可能性があるので、日常的に見られる可能性があるかもしれませんね。
大師線に新1000形を見れる日がくるとは思わなかったです。
1890番台の増備で大師線に新1000形シリーズの遭遇する可能性が出てきました。
お疲れ様です！
京急1000形って編成数が多いからどれが何次車とかよく分からん()
ただ1367編成に乗れたらちょっと嬉しい
見た目だけでは何次車かは私でも難しいです()
1367編成のVVVFは一点ものなので青や黄の京急に乗れるより嬉しかったりします。
@@Live37A_KQ 俗に言うPMSM車
自分は普段逆に新1000形以外で京急に乗車っていうのをやっています。
すなわち、りぶchさんと逆のことをやってみていますが、ひどい時は銀千祭りですね笑
ただ、古い車両は走行音が良かったり、椅子が柔らかいので結構いい車両です。
それも面白そうでいいですね！
古い車両の走行音は確かにいいですよね。
私個人の感想ですが京急車のロングシートは柔らかい感覚でした。
この手の縛りプレイは後半に地獄を見る感じ。おいらも似たことやったことあるので、分かります‼️
前半は適当でもそれなりに集まりますが、
後半になると的を絞らないといけなくなりますからね。
どのあたりで地獄をみるかお楽しみに！
600形が妨害役として優秀すぎるなぁ。
しかし大師線に1000形がいたとは・・・。
強運すぎる。
600形が盲点でしたわ。
編成数そんな多くないはずなのにおかしいなぁ・・・。
この強運なら川崎大師なんか行く必要ないかも。
改めて京急1000形は、
やっぱ車数が多いね。
京急で最も多い形式ですからね。
それでも新1000形が必ずくるわけじゃないので他形式もまだまだ現役って感じです。
次の動画は何カ月後ですか?
忘れた頃に出しとくわ
まぁ8両編成がないからマシじゃね
いいですね。高評価しました。京急1000形のすべて形式もいいですね。台風で京急線は遅れと運休と編成変更で大変でしたが、自分は大師線で大丈夫でした【自分はずぶ濡れで帰宅】
高評価ありがとうございます！
バリエーション豊かで飽きませんね。
今日の台風おそろしかったですね・・・。
俺も今日大師線乗っていたんだけど