Polak mądry po szkodzie. Narożnik drzwi zagnieciony, ale szanowny Pan Artur dzieli się wiedzą by się następnemu tak nie przytrafiło. Super i tak trzymać- kolejność wymiany rolek to podstawa. Dziękujemy za tą bezcenna wiedzę ;)
Arturze kolejny ciekawy poradnik ale pamiętaj że teflonu się nie smaruje. Tam są zastosowane teflonowe rolki i one powinny chodzić na sucho. Nakładanie w prowadnice smaru tylko skraca ich żywotność bo oblepiają się piaskiem i innymi syfami i przez to się szybciej ścierają. Wyczyść te prowadnice porządnie, zakonserwuj i będą ci służyć jeszcze przez długie lata. Pozdrawiam
Arturze, nie mam samochodu z drzwiami na rolkach teflonowych ale....w bramach pracowałem. Tam też są rolki teflonowe - one jeżdżą na sucho - tzn. teflon znajduje się na łożysku kulkowym maszynowym ale od strony prowadnicy NIE WOLNO pchać smaru. Smar skleja piach, po jakimś czasie smar się wypłukuje i twardnieje a piach zostaje i jazda zaczyna stawiać opór, teflon się wyciera bo piach jest twardszy i cała robota smarującego jest ***** warta. (nic nie warta). Widząc że te rolki też są teflonowe mam głębokie przypuszczenie, że ich smarowanie będzie błędem. Gdyby sama prowadnica która uległa sporej korozji była do łatwej wymiany - byłoby wspaniale. Tymczasem lepiej się wszystko domyka bo nowe rolki nie są tak zdarte jak poprzednie. Piękna robota - pozdrawiam i dobrych pomysłów i zdrowia życzę :)
OJ nie smaruj tych prowadnic za bardzo tylko wyczyść je porządnie i ewentualnie sprejem silikonowym troszeczkę bo jak nawalisz tam towotu to szybko się zużyją bo piach błoto będzie się przyklejało i będą tak wyglądać jak te stare po dwudziestu latach.
Ile ja się tego na wymieniałem w Iveco, Fiatach itp to tylko ja wiem :-) Z centralnym to się postarałeś przyznam. Chyba drzwi były już malowane bo śrubki oraz inne elementy są w kolorze nadwozia. Jeśli chodzi o smar to głupota przyjacielu. Nie rób tego :) Mówię to jako ekspert w tym temacie.
Jest jeden smar do takich rzeczy który nazywa się SUCHY SMAR NA BAZIE TEFLONU.Ten smar jest do wszelakich prowadnic i rolek do niego nie przylega brud.
Polak mądry po szkodzie. Narożnik drzwi zagnieciony, ale szanowny Pan Artur dzieli się wiedzą by się następnemu tak nie przytrafiło. Super i tak trzymać- kolejność wymiany rolek to podstawa. Dziękujemy za tą bezcenna wiedzę ;)
Nie dawaj smaru w próg drzwi przesuwnych tam ma być poprostu czysto i sucho, dasz smar to dojdzie syf i zrobi się pasta ścierna.
Arturze kolejny ciekawy poradnik ale pamiętaj że teflonu się nie smaruje. Tam są zastosowane teflonowe rolki i one powinny chodzić na sucho. Nakładanie w prowadnice smaru tylko skraca ich żywotność bo oblepiają się piaskiem i innymi syfami i przez to się szybciej ścierają. Wyczyść te prowadnice porządnie, zakonserwuj i będą ci służyć jeszcze przez długie lata. Pozdrawiam
To samo powiedział mi blacharz żeby tam nie smarować tej prowadnicy
Zastosuję się do Twojej rady choć to nie teflon a ternabit.
Zgadza się tam ma być sucho
Mądre słowa. Nic nie powinno się dawać. Już lepiej pomalować żeby było łatwiej kurz/ziemie sprzątnąć.
Bardzo pomocny film, dzięki! Czeka mnie taka zabawa niebawem.
Arturze, nie mam samochodu z drzwiami na rolkach teflonowych ale....w bramach pracowałem. Tam też są rolki teflonowe - one jeżdżą na sucho - tzn. teflon znajduje się na łożysku kulkowym maszynowym ale od strony prowadnicy NIE WOLNO pchać smaru. Smar skleja piach, po jakimś czasie smar się wypłukuje i twardnieje a piach zostaje i jazda zaczyna stawiać opór, teflon się wyciera bo piach jest twardszy i cała robota smarującego jest ***** warta. (nic nie warta). Widząc że te rolki też są teflonowe mam głębokie przypuszczenie, że ich smarowanie będzie błędem. Gdyby sama prowadnica która uległa sporej korozji była do łatwej wymiany - byłoby wspaniale. Tymczasem lepiej się wszystko domyka bo nowe rolki nie są tak zdarte jak poprzednie. Piękna robota - pozdrawiam i dobrych pomysłów i zdrowia życzę :)
Czytam komentarze a tam kilka takich samych porad.....no to masz jedną więcej ;)
Skoro tylu ludzi tak pisze to pewnie mają rację🤔👍
Jak do szyny smaru nawalisz to brud bedzie strasznie łapało 😁
Dokładnie.
Się nie nudzisz Artur 💪
Dzieki, pomogl mi twoj filmik
Praca wykonana na 100%, fajnie wytłumaczone i pokazane no i drzwi śmigają jak szalone, pozdrawiam serdecznie Artur 👍🤜🤛👊👊👊
Wszystko jest spoko, za wyjątkiem mikrofonu podczas nagrywania.
Kolejny kawał dobrej roboty z porządnym objaśnieniem 👍
Jest pan zdolnym gościem. Pozdrawiam
OJ nie smaruj tych prowadnic za bardzo tylko wyczyść je porządnie i ewentualnie sprejem silikonowym troszeczkę bo jak nawalisz tam towotu to szybko się zużyją bo piach błoto będzie się przyklejało i będą tak wyglądać jak te stare po dwudziestu latach.
Żadnych sprayów tylko na sucho :)
Ale ten Artur zdolny 😊 pozdro
nie smaruj prowadnicy bo piachu bedzie od groma i zajedziesz szybko rolki tam ma byc sucho i czysto
No i się robi 😎
Swietna robota!
Dziękuję😉👍
Hyba nie pod stawiłeś lewarka pod drzwi bo zgięty narożnik 😁🙈może stare wystarczyło wyregulować drzwi 🤔👍👌😀😀😀świetny poradnik. Pozdrawiam
Witam i pozdrawiam
Jak sie nazywa ta koncowka klucza do odkrecenia rolki dolnej? Spline, ribe? M ile?
Torx
@@bikerator a rozmiar może znasz?
@cyrylukasz5003 Rozmiar jest dokładnie taki sam jak w Twojej T4
Elegancki poradnik. Pozdr
Siema siema siemannnko 👍
Cześć👍😉
noo - szacun - a teraz *głupie pytanie* - na tych starych rolkach próbowałeś wyregulować?
Nie😂😵💫🤪 Pewnie na starych rolkach po regulacji drzwi śmigały by jeszcze dość długo🤔😉
super!
Pozdro 🍀💪
Zdolny aż dech zapiera 😮
Dobra robota 👍
Ile ja się tego na wymieniałem w Iveco, Fiatach itp to tylko ja wiem :-) Z centralnym to się postarałeś przyznam. Chyba drzwi były już malowane bo śrubki oraz inne elementy są w kolorze nadwozia. Jeśli chodzi o smar to głupota przyjacielu. Nie rób tego :) Mówię to jako ekspert w tym temacie.
No jak jako ekspert to posłucham rady i nie posmaruję🤔👍
@@bikerator Czytałem komentarze i dużo ludzi mówi tak samo. Pamiętaj że ja robiłem przy tym 15 czy 17 lat. Miłego dnia 👌😃
Jest jeden smar do takich rzeczy który nazywa się SUCHY SMAR NA BAZIE TEFLONU.Ten smar jest do wszelakich prowadnic i rolek do niego nie przylega brud.
@@bikerator Wiem bo taki potrzebuję kupić do pracy. Tylko nie pamiętam jak on reaguje na wodę/deszcz czy mycie auta.
Właśnie podobno odporny na wodę🤔💪
Brawo ty
❤❤❤
👍