Вот читаю комментарии, и удивляет всегда)), когда начинают спрашивать, как у вас расточить, и все такое, работал ростачником, и могу уверенно сказать пррблемма не только в росточниках есть и увас которые это делают отлично, пррблемма в том что не много могут правильно собирать ДВС!!! И начинают гнать что расточник херовый!
Доброго дня все ясно и понятно- интересно по вашему мнению какие допуски в конусности и элипсности вообще считаете нормой для спорта и гражданских авто !
Да, на моем станке тоже можно конус вывести и сделать ровным цилиндр, но вот время потрачу очень много... на сьем 5-6 соток уходит минут 15... и это если цилиндр ровно идет. Сож это боль... масло и керосин((( другого нет. Такой станок как у вас👍👍👍...
Никогда не понимал, когда говорят, вот это же долго и муторно под каждый блок писать программу, если для этого не нужно знать даже языки программирования, вводя значения в понятных единицах измерения.
Извините за может глупый вопрос , для хонингования блока фальшьплита ставится с новой прокладкой гбц или можно со старой , либо вообще без прокладки ? И еще , имеет ли значение материал фальшьплиты- стальная или алюминиевая ?
Здравствуйте,как вы думаете,при затяжке ГБЦ,или плиты,каждый раз деформация блока одинакова? особенно интересно деформация с прокладкой где усиленный материал по гильзе или цилиндру.
У вас есть хон бруски из мягких металлов ? Алмазные ходят дольше , но поверхность очень грубая , плюс чистички абразива в структуре остаётся , что повышает износ снижая ресурс !
Здравствуйте подскажите пожалуйста по расточке блока toyota 1vd-ftv есть ли смысл точить под увеличенный размер поршня +0.50 от teikin, или лучше перегильзовать под оригинальные стандартные поршни toyota. И подскажите ещё принимаете ли вы блоки на ремонт с других городов, и сколько будет стоить данный ремонт.
Вы проводили это исследование? О блоках где требуется кпп при хонинговании мы рассказывали. Посмотрите пожалуйста конструкцию блока в месте крепления кпп и думаю вы все поймете.
Сожем проблемы с полусиниетикой роснефть нету лукой нету Газпром обещает выпустить в октябре первую партию а что касается синтетики подзреваю там совсем плохо. Приходится смотреть сож турецкий.
Какой смысл от этой фальш плиты тогда уже нужно блок ещё и до рабочей температуры нагреть т к при прогретом двигателе блок всё равно ведёт и все эти размеры элипсности и конустности убегут а ещё если кпп прикрутить то последний цилиндр ещё больше убежит
@@НиколайВеличко-й8с Убедительно рекомендую Вам провести такое исследование и опубликовать его, сразу прославитесь. Беда в том, что исследовать никто ничего не хочет. Зато советовать и критиковать сразу выстраивается очередь. Я читал о тех временах , когда СССР называли "страна советов", вроде и страна другая и люди , а привычка критиковать ,как на комсомольских собраниях, и давать советы у соотечественников так и осталась. Делать только никого ничего не заставишь, даже за деньги -)
@@irkdvs работал дефектовщиком не один год чего только и чем не мерял и знаю точно если этот блок после расточки нагреть на несколько десятков градусов то будет там и элипсность и конусность и бочкообразность хоть с фальш плитой хоть без неё были случаи что из цеха в цех детали зимой по улице переносили и ждали пока она нагреется т е сразу холодную померять можно сразу в брак записывать а если золотниковые или плунжерные пары зазор вымеряешь то достаточно было что бы кто то окно открыл что бы уже размеры стали другими потому скажу что где размеры с допуском точнее десятки температура играет существенную роль из простого примера могу привести любой дизельный тнвд когда убит двигатель на холодную запускается без проблем а вот на гарячую уже с трудом или вообще никак пока тнвд не остынет возьмите после расточки блок нагрейте хотя бы на грудусов 50 и увидите как сотки поразбегаются в разные стороны что с плитой что без неё)
@@НиколайВеличко-й8с я опасаюсь что вы начинаете сваливать в одну кучу коэффициент связаный с температурой и механические деформации, это немного разные вещи, вы не находите? Если вы считаете что мы криво провели исследование, то у вас есть право провести своё и выложить его на всеобщее обсуждение. Это свободная страна! Я рассказывал о хонинговании блока цилиндров для двигателя внутреннего сгорания, а совсем не о плунжерных парах ибо это тоже немного разные вещи.
Не принимайте настойку боярышника внутрь, она для ванн! Вы однако не верите в импортозамещение? Ой осторожно, в последнее время неблагонадежность не в тренде. -).
@@irkdvs я хотел бы проверить - но тут нам показывают какие-то импортные Роттлеры! Это не патриотично! Вы занимаетесь дискридитацией отечественных товаров! Незамедлительно требую видео где вы стружку хозяйственного мыла с керосином варите в растворе соды☝️
@@ПерекупБарыгович мы пока мыла не закупили. Если вам торопно с этим делом, то Вам на другой канал ибо на ближайший год мне запасов хватит, а там глядишь или шах или ишак, злые языки бают что лукойл и Газпром этой темой озаботились, а глядя на то, сколько они платят футболистам, я понимаю что этот вопрос для них вполне решаем, было бы желание.
@@НиколайХанин-д5е Я бегло просмотрел Ваш канал, странное сочетание координатки с добротной оснасткой и китайских машин. А сын у Вас - умочка!!! Респект и уважуха ему от сибирских коллег!
Как всегда поучительно и интересно, даже не думайте о завершении видосов😅
Спасибо! Приятно посмотреть и послушать. Интересно очень👍🏻
Кайф слушать, наблюдать, чего то нового узнавать👍спасибо!
Респект, приятно послушать профессиональных людей! На таком уровне интересно в Питере кто-то делает?
Вот читаю комментарии, и удивляет всегда)), когда начинают спрашивать, как у вас расточить, и все такое, работал ростачником, и могу уверенно сказать пррблемма не только в росточниках есть и увас которые это делают отлично, пррблемма в том что не много могут правильно собирать ДВС!!! И начинают гнать что расточник херовый!
Доброго дня все ясно и понятно- интересно по вашему мнению какие допуски в конусности и элипсности вообще считаете нормой для спорта и гражданских авто !
Отличное познавательное видео!!!
Спасибо коллеги
Да, на моем станке тоже можно конус вывести и сделать ровным цилиндр, но вот время потрачу очень много... на сьем 5-6 соток уходит минут 15... и это если цилиндр ровно идет. Сож это боль... масло и керосин((( другого нет. Такой станок как у вас👍👍👍...
сож закажите в ХТЦ УАИ. г. уфа.
Привет! Я пользуюсь Модус А синтетика. Мне нравится.
Спасибо рассмотрим. Вы используете ее при хонинговании? Можно марку станка и абразив?
Круто молодцы👍
Никогда не понимал, когда говорят, вот это же долго и муторно под каждый блок писать программу, если для этого не нужно знать даже языки программирования, вводя значения в понятных единицах измерения.
Извините за может глупый вопрос , для хонингования блока фальшьплита ставится с новой прокладкой гбц или можно со старой , либо вообще без прокладки ? И еще , имеет ли значение материал фальшьплиты- стальная или алюминиевая ?
Мы используем бу прокладку. Плита - дюраль. Со стальной плитой схема становится черезмерно тяжелой
В каком городе вы находитесь и как с вами созвонится . Есть 3 ДВС на расточку .
Здравствуйте,как вы думаете,при затяжке ГБЦ,или плиты,каждый раз деформация блока одинакова? особенно интересно деформация с прокладкой где усиленный материал по гильзе или цилиндру.
Мы когда то проводили подобное сравнение. Повторяемость в пределах 0.01-0.015
@@irkdvs Спасибо за ответ,крутой канал,по чаще видео пожалуйста!
@@irkdvsна алюминевом блоке сомниваюсь, думаю больше будет
Интересно!
У вас есть хон бруски из мягких металлов ?
Алмазные ходят дольше , но поверхность очень грубая , плюс чистички абразива в структуре остаётся , что повышает износ снижая ресурс !
Зависит об брусков которыми Вы пользуетесь.
Приветствую, 3s-fe точите!?
GT OIL корейский разные сож делает,
Но не знаю насколько она для хона подойдет
Здравствуйте подскажите пожалуйста по расточке блока toyota 1vd-ftv есть ли смысл точить под увеличенный размер поршня +0.50 от teikin, или лучше перегильзовать под оригинальные стандартные поршни toyota. И подскажите ещё принимаете ли вы блоки на ремонт с других городов, и сколько будет стоить данный ремонт.
я бы остался в оригинальных поршнях, это моё личное субъективное мнение
Если уж вы заморочились фальшплитой гбц то нужно и фальш плитой кпп чтоб скомпенсировать дефформацию 6 цилиндра
Вы проводили это исследование? О блоках где требуется кпп при хонинговании мы рассказывали. Посмотрите пожалуйста конструкцию блока в месте крепления кпп и думаю вы все поймете.
Доброго времени суток.Денис как можно лично с Вами обсудить гильзовки блока порш Каен 4.8 атмо
напишите пожалуйста контакт и суть вопроса в почту irkdvs@мэйлточкару, не забудьте указать часовой пояс, с Вами постараются связаться.
Почему нет фальш кпп? Она очень прилично скручивает цилиндры
На вазе да, на джее влияние сильно меньше
Предложение по следующим видео: запилить видео в Узбекистане, у меня в цеху !😁
Салам Уважаемый Андрей усто! Я подумаю над Вашим предложением 😀
доброе время суток,как с вами связаться?
irkdvs@mail.ru
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько будет стоить расточить и отхонинговать блок Мерседес124двс 2,2 ?
ааа вот что за ротлер.
Это не ваш канал с каналом кудрявцев , вернее он всё время ругается?
А мы ругаемся с Кудрявцевым ? Мы даже имяе его в суе не упоминаем, только в молитвах.😂
Годный видик
Информация интересная, но Много разговоров, мало в видео работы, не интересно смотреть. Если бы хотел слушать то включил бы радио.
Хонингование одного цилиндра показано, все остальные аналогично первому. Тема вполне себе раскрыта. Не понимаю вашего недовольства.
Какая цена работы с плитой и без?
Извините пожалуйста, я упустил этот момент. Завтра добавлю к описанию.
Сожем проблемы с полусиниетикой роснефть нету лукой нету Газпром обещает выпустить в октябре первую партию а что касается синтетики подзреваю там совсем плохо. Приходится смотреть сож турецкий.
Какой смысл от этой фальш плиты тогда уже нужно блок ещё и до рабочей температуры нагреть т к при прогретом двигателе блок всё равно ведёт и все эти размеры элипсности и конустности убегут а ещё если кпп прикрутить то последний цилиндр ещё больше убежит
И надуть в него 3 бара при хонинговании 😂😂😂
@@irkdvs как вариант ещё на заведёном двс можно расточить или старение металла сделать в печке😅
@@НиколайВеличко-й8с Убедительно рекомендую Вам провести такое исследование и опубликовать его, сразу прославитесь. Беда в том, что исследовать никто ничего не хочет. Зато советовать и критиковать сразу выстраивается очередь. Я читал о тех временах , когда СССР называли "страна советов", вроде и страна другая и люди , а привычка критиковать ,как на комсомольских собраниях, и давать советы у соотечественников так и осталась. Делать только никого ничего не заставишь, даже за деньги -)
@@irkdvs работал дефектовщиком не один год чего только и чем не мерял и знаю точно если этот блок после расточки нагреть на несколько десятков градусов то будет там и элипсность и конусность и бочкообразность хоть с фальш плитой хоть без неё были случаи что из цеха в цех детали зимой по улице переносили и ждали пока она нагреется т е сразу холодную померять можно сразу в брак записывать а если золотниковые или плунжерные пары зазор вымеряешь то достаточно было что бы кто то окно открыл что бы уже размеры стали другими потому скажу что где размеры с допуском точнее десятки температура играет существенную роль из простого примера могу привести любой дизельный тнвд когда убит двигатель на холодную запускается без проблем а вот на гарячую уже с трудом или вообще никак пока тнвд не остынет возьмите после расточки блок нагрейте хотя бы на грудусов 50 и увидите как сотки поразбегаются в разные стороны что с плитой что без неё)
@@НиколайВеличко-й8с я опасаюсь что вы начинаете сваливать в одну кучу коэффициент связаный с температурой и механические деформации, это немного разные вещи, вы не находите? Если вы считаете что мы криво провели исследование, то у вас есть право провести своё и выложить его на всеобщее обсуждение. Это свободная страна! Я рассказывал о хонинговании блока цилиндров для двигателя внутреннего сгорания, а совсем не о плунжерных парах ибо это тоже немного разные вещи.
Здраствуйте как по работам свами свизатся?
А что если настойку боярышника попробовать в качестве СОЖ?...потому что с импортной похоже карачун)
Не принимайте настойку боярышника внутрь, она для ванн! Вы однако не верите в импортозамещение? Ой осторожно, в последнее время неблагонадежность не в тренде. -).
@@irkdvs я хотел бы проверить - но тут нам показывают какие-то импортные Роттлеры! Это не патриотично! Вы занимаетесь дискридитацией отечественных товаров! Незамедлительно требую видео где вы стружку хозяйственного мыла с керосином варите в растворе соды☝️
@@ПерекупБарыгович мы пока мыла не закупили. Если вам торопно с этим делом, то Вам на другой канал ибо на ближайший год мне запасов хватит, а там глядишь или шах или ишак, злые языки бают что лукойл и Газпром этой темой озаботились, а глядя на то, сколько они платят футболистам, я понимаю что этот вопрос для них вполне решаем, было бы желание.
@@irkdvs То есть в качестве СОЖ вам будут продавать мочу высокооплачиваемых футболистов? Ну хоть на что-то российский футбол наконец сгодится!
Где купить данный станок???
Я думаю в недружественных странах.
@@irkdvs а представители в России есть?
@@НиколайХанин-д5е уже нет, да и ввезти пока не получится, нужно ждать.
@@irkdvs жаль хотелось бы преобрести
@@НиколайХанин-д5е Я бегло просмотрел Ваш канал, странное сочетание координатки с добротной оснасткой и китайских машин. А сын у Вас - умочка!!! Респект и уважуха ему от сибирских коллег!
👍👍
Какая цена у этого станка?
С такими вопросами к производителю. Только он теперь недружественный 😀
около 250к вечнозеленых)
@@metelkovpv нтеиесная комплектация получится в эти деньги. 😀
Унизор м
Его в Украине делали, отечественного производства тестирование не прошел.
Да,унизор хорошая сож,мы на ней работаем на хоне. Надеюсь со временем она снова появится.
Я заплатил за радость, отвозил этим товарищам блок 1 kz-te в irkdvs . Ох##yенно, забрал, как новый выглядит, хон, расточка.