Обзор Хонинговального Станка Sunnen CV616 "Cylinder King".

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • История названия пердпиятия "Хонcервис".
    Обзор Хонинговального Станка Sunnen CV616 "Cylinder King"
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru/?...
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/chan...
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f3...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 225

  • @УАЗоРемБаза
    @УАЗоРемБаза 6 ปีที่แล้ว +72

    Вот это тема которая у вас просто стреляет! Слушать Бориса Шиломовича большое удовольствие, очень интересно и не раздражает!) По причине возраста и грамотного изложения своих знаний. Моё уважение такому специалисту!

  • @КунгуРак
    @КунгуРак 6 ปีที่แล้ว +82

    Ходос,снимите пожалуйста под микроскопом хон сетку вашего производства и заводскую,или сделайте обзор хон сеток разных производителей.Заранее благодарен!!!!

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว +11

      Сан Сыныч ок

    • @LingLingNNZ
      @LingLingNNZ 6 ปีที่แล้ว +1

      что тут сравнивать крупно серийное производство , и единичное производство думаю этот станок покажет точно такие-же результаты с заводским хонингованием а то и гораздо лучше .

    • @alexanderalexander353
      @alexanderalexander353 6 ปีที่แล้ว +1

      давайте лайки под комент ребята и отдельный лайк. борис шоломович)))) спасибо

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว +1

      Лучше показать измерения профилометром. Микроскоп не покажет шероховатость поверхности.

    • @НикитаДинисенко-к9в
      @НикитаДинисенко-к9в 6 ปีที่แล้ว +2

      было бы очень познавательно посмотреть на рабочую поверхность колец под микроскопом поработавших на правильно отхонингованным цилиндре и на сярожынам зеркале.
      Миша, возможно такое продемонстрировать?

  • @bdsbdsov6381
    @bdsbdsov6381 8 หลายเดือนก่อน

    Долгих лет жизни и здоровья крепкого всем участникам этого ролика.

  • @Дмитрий-ш9ж6п
    @Дмитрий-ш9ж6п 6 ปีที่แล้ว +50

    Борис Шоломович красавчик. Дай Бог здоровья.

  • @АлексейМануйлов-э3м
    @АлексейМануйлов-э3м 6 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо, что делаете такие информационные ролики

  • @ИванИванов-ш3в7щ
    @ИванИванов-ш3в7щ 6 ปีที่แล้ว +1

    Приятно услышать технически грамотную речь инженера.

  • @saturnsaturn1350
    @saturnsaturn1350 6 ปีที่แล้ว +1

    Долгих, счастливых лет жизни Вам Борис Шаломович!

  • @ВадимДедушко-ц7б
    @ВадимДедушко-ц7б 6 ปีที่แล้ว

    Грамотный дядька ...люблю когда технически грамотно выражаются ...

  • @Infinium13
    @Infinium13 6 ปีที่แล้ว +25

    не перебивай мастера!!!!!

  • @Tarasv84
    @Tarasv84 5 ปีที่แล้ว

    Таких мастеров и специалистов как вы очень мало в красную книгу занести срочно! В основном коновалы вокруг портят моторы а не ремонтируют.

  • @ТворогВеликий-с8р
    @ТворогВеликий-с8р 6 ปีที่แล้ว

    очень круто. интересно. Такие станки есть сердце инструментария настоящих мастерских. Да прибудет с вами Омниссия!!!

  • @ИльяБерков-ш6ш
    @ИльяБерков-ш6ш 6 ปีที่แล้ว

    Большое спасибо Борису Шоломовичу и Михаилу!
    Вы очень интересно подаете материал, хотелось бы еще больше лекций как по измерительным инструментам, так и по станкам и обработке.
    За 20 минут вы подали информацию так, как я в свое время получил за половину 4ого курса =)

  • @andrei5993
    @andrei5993 5 ปีที่แล้ว

    Это кайф Борису Шаломовичу долгих лет жизни всего самого хорошего
    Грамотно и по факту спасибо

  • @alexanderalexander353
    @alexanderalexander353 6 ปีที่แล้ว

    Ребята давайте больше лайков за профессионализм. Ото привыкли только за шоу ставить!

  • @alexey9900
    @alexey9900 6 ปีที่แล้ว +3

    Станочная тема интересная.Постепенно надо будет сделать обзоры на все станки.

  • @vaskapupkin3007
    @vaskapupkin3007 3 หลายเดือนก่อน

    Боже как я сочувствую человеку который объясняет этому интервьюеру что и как. Три раза ведущий задал вопросы от которых у людей с нормальными мозгами зубы сводит. Как он его вытерпел)))) мужик молодец уважение твоей сдержанности и мудрости!)))

  • @Добрыйвоин-я9р
    @Добрыйвоин-я9р 5 ปีที่แล้ว

    Отличное видео! Уважение Борису Шаломовичу! Какой высококлассный специалист!

  • @РусаковАндрей-н2х
    @РусаковАндрей-н2х 6 ปีที่แล้ว

    Грамотный канал на ютубе еще таких не видел!!!!!!!

  • @андрейкабанов-г3г
    @андрейкабанов-г3г 6 ปีที่แล้ว +9

    молодой человек,вы очень сильно накаляете деда)

    • @greenpower5317
      @greenpower5317 6 ปีที่แล้ว +1

      рыжий котейка Данный дед, при разговоре ведёт себя так же и даже похлеще. Дети - отражение родителей. Яблоко от яблони, недалеко падает.

  • @vezunchik1984
    @vezunchik1984 6 ปีที่แล้ว

    Качество зависит больше от исполнителя, чем от фирмы станка. Sunnen - Sunnen, люблю Sunnen! :-) Информация, конечно, интересная, для гуманитариев, но интересней смотреть на практику, с закадровым теоретическим пояснением.

  • @KyZZMI4
    @KyZZMI4 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Надеюсь будут обзоры и других станков.

  • @evgenzhuravljov1446
    @evgenzhuravljov1446 6 ปีที่แล้ว +4

    очень полезная информация

  • @bacek1085
    @bacek1085 6 ปีที่แล้ว +23

    где-то плачет дядя СерОжа )))

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      почему? Ему зеркало делают на хонстанке. Только суперфиниш в зеркало. Для пользователей хонсервиса делают финиш крацеванием. Обычно это использется в декоративных целях. Оно просто сжирает колечки. Зато красиво. Также этот станок не умеет делать переменный угол риски, для более качественного хонингования. Как например у расточника на ютубе Дмитрия Богданова.

    • @ivperivm10
      @ivperivm10 6 ปีที่แล้ว

      demOOn K про переменный угол имеете ввиду за несколько проходов или за один?

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      за один конечно. Это нужен контроллер специальный. Или ЧПУ хон.
      Это решающего значения не имеет, но квалитет получается выше. Это лишь для ресурса. Клиентам хватит и обычной хонинговки. Чаще приезжать будут.
      На советских станках рекомендуют с разными оборотами в 2 прохода делать.

    • @jwserge
      @jwserge 6 ปีที่แล้ว

      плачет ли! :)))

    • @cegp9942
      @cegp9942 6 ปีที่แล้ว +1

      Методы дяди Серёжи имеют право на жизнь, главное - подход!

  • @killsoundpro
    @killsoundpro 6 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда было приятно слышать Бориса Шоломовича, информацией из ваших видео вскрываю мозги местным механикам ;) Вопрос, как проверяется качество хона !? Приносят мезанику блок с мех обработки, смотрит он в цилиндры и матерится на качество хона, а доказать ничего не может.

  • @jevgenyjegorov2405
    @jevgenyjegorov2405 6 ปีที่แล้ว

    У нас в Риге нет такого оборудования,и подхода .Лайк всегда перед видео!))

    • @vyacheslavkorolev2758
      @vyacheslavkorolev2758 6 ปีที่แล้ว

      Jevgeny Jegorov в Риге два Роттлера последней модели стоят.

  • @dmitriykochergin9583
    @dmitriykochergin9583 6 ปีที่แล้ว +1

    Делайте побольше подобных видео

  • @ДмитрийКожухов-п4с
    @ДмитрийКожухов-п4с 6 ปีที่แล้ว +4

    собрали мотор ЗМЗ 410 который вы точили все гуд!!! и чтоб вы понимали какого уровня у нас местные токаря мотористы, "мастер" мосмотрел на мотор,взял поршень,сунул в цилиндр и полез мерить тепловой зазор щупом в месте жарового кольча поршня...и заявил что нам тут х...ю наточили)).
    ляжет мотор на моей ауди 80 к вам повезу на расточку.

  • @AdeptusOSG
    @AdeptusOSG 6 ปีที่แล้ว

    Зачетный обзор крутой гравицапы!
    Продолжайте в том же духе!!! Удачи Вам люди с золотыми руками!

  • @Весёлыйкарапуз-ц7ч
    @Весёлыйкарапуз-ц7ч 6 ปีที่แล้ว

    Очень интересно и наглядно , больше такова видео видео

  • @АааБбб-ч8н
    @АааБбб-ч8н 6 ปีที่แล้ว

    Все очень информативно! Молодцы!

  • @VL-cc6zf
    @VL-cc6zf 6 ปีที่แล้ว +1

    Я так понял - они ремонтируемые блоки не растачивают, а сразу ставят на хонинговку.

  • @demoonk420
    @demoonk420 6 ปีที่แล้ว +2

    Крацевание используют для декоративной отделки изделия, а также в качестве подготовительной операции очистки изделия перед дальнейшей обработкой.

    • @mozgoverflow
      @mozgoverflow 6 ปีที่แล้ว

      demOOn K вроде как эта операция удаляет абразив от предыдущих этапов хонингования.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว +1

      Это пошло из какой-то статьи, где какой-то иностранец рассказывал что они после хона еще вычищают абразив. К сожалению у нас в стране доверяют художественной литературе например Хрулеву, больше ГОСТов и научной литературы по металообработке.
      Есть технологии. Область применения. Этому процессу почти 100 лет уже. Ничего придумывать особо не надо. Есть улучшенные современные станки, которые могут сделать переменный угол хона. Есть технологии которые на старых станках могут получить переменный угол хона.
      У нас до сих крацуют - "вычистить абразив, красивую сетку получить, лучше масло удерживает" и даже "этими щетками выполняется плато хонингование".
      Хонингование - увеличение класса поверхности, выравнивание. Для увеличенного ресурса. Сетка - побочный эффект перекрестного движения брусков. Которую при суперфинише и не видно. Масло и так прекрасно держится.

    • @vyacheslavkorolev2758
      @vyacheslavkorolev2758 6 ปีที่แล้ว

      demOOn K переменный угол хона нужен при хонинговании алмазами, т.к. зерно при резании прочно удерживается в металлической связке и не обновляется, а переменный угол позволяет работать несколькими гранями. Корунд прекрасно обновляется и так, зёрна всегда острые. Кстати, даже Роттлер рекомендует окончательную обработку производить не алмазами, а эльборовоми брусками (CBN super abrasives) , т.к. «боразон настолько острый, что сравним со стандартными абразивными материалами для резки, но имеет срок службы алмазных брусков» s3-us-west-2.amazonaws.com/rottlermfgmanuals/Brochures/2016_H85X_Brochure_Web.pdf там красивая фоточка, какая поверхность из под алмазов выходит. После суперфиниша получается не сетка, а мелкие волны на поверхности, а полировка мелкой наждачкой, которую тут многие красиво называют «зеркалом» в хлам заминает графит на поверхности цилиндра, он осталивается и красиво блестит. Даже крацовочными щётками, для хонингования, которые мягко воздействуют на цилиндр нельзя делать более шести ходов, а «технология»т.н. «зеркала» подразумевает наматывание засаленной наждачной бумаги и полировку «до посинения».

    • @ЁдированныйЙож
      @ЁдированныйЙож 6 ปีที่แล้ว

      Дядя Сирожа, перелогинься.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      мне как-то один перец говорил что лед скользкий потому что конек только частично касается льда, из-за того что лед неровный. А по стеклу не скользит, потому что стекло очень ровное. Но физика говорит другое.

  • @alexanderkalashnikov2067
    @alexanderkalashnikov2067 6 ปีที่แล้ว

    Буду смотреть подобные видео.

  • @ac.shnicer6432
    @ac.shnicer6432 6 ปีที่แล้ว +1

    Борис Шаломович очень грамотный человек

    • @vezunchik1984
      @vezunchik1984 6 ปีที่แล้ว

      Я Вас умоляю... Грамотный, это когда жи и ши пишешь с буквой И. А то, о чем он говорит, преподают в ВУЗе и техникуме, на соответствующих специальностях. Простые вещи для людей с техническим образованием.

  • @АндрейЧепурной-й1ю
    @АндрейЧепурной-й1ю 6 ปีที่แล้ว

    очень интересно послушать людей знающих процесс хонингования, но почему то не упомянули плато-хонингование, что делают большинство заводов по обработке блоков для машин. Например таких как веста, калина, приора, гранта, нива) только на классике применяли все время самое обыкновенное хонингование образивом. Работаю на хонинговке блока 12 лет)

  • @miklmikael5078
    @miklmikael5078 6 ปีที่แล้ว +5

    Хоть где то еще можно посмотреть про технику, станки. А то везде только болтовня не о чем.

  • @TheFregatte
    @TheFregatte 6 ปีที่แล้ว +1

    Отлично, знаток своего дела, класс

  • @Евгений.Дулепин
    @Евгений.Дулепин 6 ปีที่แล้ว

    Да, автоинститут. Для меня очень интересно,и полезно. Лайк! Удачи!!!

  • @МихаилАгеев-л6и
    @МихаилАгеев-л6и 6 ปีที่แล้ว

    отличное видео! *кое-что для себя уяснил. молодцы!

  • @motor-d7137
    @motor-d7137 4 ปีที่แล้ว

    Ребята спасибо за обзор очень понравилось

  • @sahon9691
    @sahon9691 6 ปีที่แล้ว +8

    Расскажите о станке для ремонта сёдел клапанов.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว +1

      деревянная ручка с присоской и паста ВМПАвто.

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว +2

      sahon9691 снимем

    • @slepnoga
      @slepnoga 6 ปีที่แล้ว

      ахринеть, ответ специалиста ;) Теперь дай концентричность при замене втулки или номинал по высоте при замене седла ;)

  • @АлександрМарюков-в7ю
    @АлександрМарюков-в7ю 6 ปีที่แล้ว

    Борису Шаломовичу лайк!

  • @Nikita_Andreyev
    @Nikita_Andreyev 6 ปีที่แล้ว

    Сделайте, пожалуйста, ролик, со всеми станками для такого производства и их стоимостью. Что бы сразу стало понятно, насколько дорого капиталить двигатели и что гаражный мастер этого сделать не может. Иначе у людей, какие то превратные мнения "А вот дядя Вася в гаражах, так двигатель от субару переберет"...

  • @Артем-м9у3э
    @Артем-м9у3э 6 ปีที่แล้ว +1

    Очень забавно слушать про дорогущий хонинговальный супер пупер станок, а на фоне на Sunen VGS-20 за мульт рублей стоит масленка сделанная из 0.5 литровой бутылки спрайта )))

    • @SpecCheck
      @SpecCheck 6 ปีที่แล้ว

      Ну если бы станок можно было сделать из пластиковой бутылки, сделали бы из бутылки.

  • @bezpravniuezdok5646
    @bezpravniuezdok5646 6 ปีที่แล้ว +1

    эксперементы с зеркалом и дырявыми поршнями когда будет ?

  • @zuzzwang
    @zuzzwang 6 ปีที่แล้ว

    Михаил, исправьте пожалуйста опечатку в описании. "История названия ПЕРДПИЯТИЯ "Хонcервис"." как-то не звучит)

  • @TrashHunter1989
    @TrashHunter1989 6 ปีที่แล้ว

    У своих видел сильно похожий станок, только старый и зелёный. До этого совдеп был.

  • @trurbomail
    @trurbomail 6 ปีที่แล้ว +1

    спасибище !!!

  • @dimabiev7417
    @dimabiev7417 6 ปีที่แล้ว

    спасибо за видео познавательно

  • @ЮрийКабанов-ф4ж
    @ЮрийКабанов-ф4ж 6 ปีที่แล้ว

    все просто отлично но миша не перебивай отца прояви уважение он говорит не спеша а тебе кажется совсем медленно ты привык жить быстрее

  • @romeohelp7006
    @romeohelp7006 6 ปีที่แล้ว

    До зеркала долго тереть, поэтому мало кто делает. Чавуний и так пористый ему не надо рисок под 60 градусов для смазки.
    Интересно почему стенки цилиндров не покрывают хромом как в бензопилах? Ездили бы на 15 000 об/мин.

  • @МихаилКочерга-о3о
    @МихаилКочерга-о3о 6 ปีที่แล้ว

    УВАЖАЮ ВАШ КАНАЛ ВСЕ ОБЗОРЫ ИНТЕРЕСНЫЕ ДАЖЕ ДЛЯ.,АКАК БОРИС ШАЛОМЫЧ ОБЯСНИТ,ЧТО ЗАВОДСКАЯ ХОНИНГОВГА ДРУГАЯ ТАМ ИДЕТ НАКАТКА,ТОЕСТЬ РОЛИК НАКАТЫВАЕТ И УПЛОТНЯЕТ И МЕНЯЕТ СТРУКТУРУ НА МОЛЕК УРОВНЕ.А БОРИС ШАЛОМЫЧ НЕ МОЖЕТ ОБЬЯСНИТЬ КАК ИДЕТ ЦЕНТРАЦИЯ СТАНКА ЗАСЧЕТ МЕДНЫХ БОШМАКОВ ВСЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО,НО БОРИС ШАЛОМЫЧ У ВАС КАДР ИЗВЕНИТЕ РЕБЯТА САМ АВТОСЛЕСАРЬ РАБОТАЮ В ТАКСИ ВЫ СУПЕР! НО МОЙ ВАМ СОВЕТ ИЗБАВТЕСЬ ОТ ЭТОГО АРМЯНИНА ОН ХОРОШИЙ НО НУ ЕГО НАХУЙ! ИЗВЕНИТЕ,С УВАЖЕНИЕМ МИХАИЛ

  • @ИгорханИбадулла
    @ИгорханИбадулла 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Ролик просмотрел недавно. Выставте фото хон головки где бруски находятся в ассиметрии. Хотел посмотреть как именно расположены бруски. И второй вопрос: абразивные бруски выкрашиваются и могут при хонинговании создать конус. Почему же ваш хон соблюдает при обработке цилиндричность?

  • @arcmaster3695
    @arcmaster3695 6 ปีที่แล้ว

    Супер! Спасибо!

  • @bezpravniuezdok5646
    @bezpravniuezdok5646 6 ปีที่แล้ว

    покажи про ремонт гбц. как сёдла снимать и прочее. не приваривать же к нему клапан...

  • @MrBoxsoft
    @MrBoxsoft 6 ปีที่แล้ว +1

    Магия, черт побери!!!

  • @tanialisova6712
    @tanialisova6712 4 ปีที่แล้ว

    В вашем видео вы не сказали, нужно ли обязательно растачивать блоки предварительно, перед хонинговкой. Или же хон может исправить эллипсность цилиндра, при небольшом отклонении скажем до 0,06?

  • @Dva_Domkrata
    @Dva_Domkrata 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо !

  • @СергейМаксимов-ш6м9ф
    @СергейМаксимов-ш6м9ф 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте , по моему это ролик из рекламы продавца станков , а должен быть ролик продавца услуг , кем вы и являетесь . Например вашему потенциальному клиенту интересно только две вещи - точность геометрии и качество профиля , а мы не услышали не того , не другого . С какой точностью получается зазор пары поршень-цилиндр ? Разные производители делают хон по своему , может быть даже исходя из состава чугуна бц . Вы можете изменять профиль хонингования , повторяя заводской вариант для данного бц ? И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - какой контроль качества микропрофиля (по Абботу) поверхности цилиндра ??? У ав- инженеринг из спб есть приборчик от колбиншмитта , а у вас? Ну показали дорогущий станок , а может быть ваши бруски уже изношенные или китайские , непонятного качества , в совесть народ сейчас не верит. Только качество хонингования даёт цилиндру моторесурс , от этого зависит какой пробег - 50 , 100 или 350 т. к. а уже после 50 притензии не принимаются . В *нете* прям война за хон , но не кто не говорит за качество , если его нет , то масло не удерживается на стенке , тогда *зеркало* дяди Серёжи , и лучше и дешевле . И видится такая картина - принимают блок моторист и владелец авто , да вот хон , да вот померьте плёночкой угол рисок . да посмотрите какие риски , да технология саннен и стоят они ушами хлопают - смотрю в книгу , а вижу фигу . Ждём продолжения о хоне.

    • @tanialisova6712
      @tanialisova6712 4 ปีที่แล้ว

      Прочитал твой комментарий, какой же ты зануда. Найди справочную информацию в хонинговке, там написано все, какую дает чистоту и отклонение от геометрии.

  • @Evgeniy_Jukov
    @Evgeniy_Jukov 6 ปีที่แล้ว

    очень познавательно!

  • @Anatolij_L
    @Anatolij_L 6 ปีที่แล้ว

    А какой должна быть шерохорватость поверхности цилиндра ДВС(Rz или Ra), и как вы её замеряете после обработки?

  • @lohnsnow8417
    @lohnsnow8417 6 ปีที่แล้ว

    Отличное видео, только станок называется СИ ВИ 616, а не ЦЭ ВЭ и не ЦЭ ФАУ т.к он штатовский. Удачи!

  • @mudo7948
    @mudo7948 6 ปีที่แล้ว +16

    Сначала ставлю лайкоса.потом-смотрю...

    • @mudo7948
      @mudo7948 6 ปีที่แล้ว

      Мой-#40

    • @sang7552
      @sang7552 6 ปีที่แล้ว

      молодец..

    • @timur_podbor
      @timur_podbor 6 ปีที่แล้ว

      та же тема

  • @СергейБерезовый-к5н
    @СергейБерезовый-к5н 6 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор

  • @СергейКаленов-б4ю
    @СергейКаленов-б4ю 6 ปีที่แล้ว

    Хороший сервис - хороший инструмент!
    Сразу вспомнилась молодость и насадка на дрель для хонингования "куриная лапка", у которой кстати есть большое преимущество - не надо снимать блок с авто, что очень затратно при сборке... Огромное количество старых иномарок прошло через "куриную лапку"...)))

  • @dark_avenger_2077
    @dark_avenger_2077 6 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер, а производились ли, советские станки, подобных характеристик? Ведь делали как-то, капремонты на автобазах и таксопарках? Или отправляли двигатели, в узкоспециализированные мастерские? Но врятли они были в каждом городе,или крупном селе.
    У меня в гараже стоит токарно-винторезный 16К20, как память о молодости, забытой профессии, и былом величии СССР.

    • @ЁдированныйЙож
      @ЁдированныйЙож 6 ปีที่แล้ว

      Хонингование - это финишная обработка. Геометрию цилиндра и блока задают фрезер и расточник, эти станки точно были в любом автохозяйстве.

    • @vyacheslavkorolev2758
      @vyacheslavkorolev2758 6 ปีที่แล้ว

      Александр Андреев в СССР были по крайней мере два хонинговальных станка Саннен, один стоял в гараже ЦК КПСС, второй в гараже Совета Министров.

  • @kirillblashchishin6942
    @kirillblashchishin6942 5 ปีที่แล้ว

    А сколько тыс.км. прослужит Хон сделанный в вашем сервисе перед тем как его придётся наносить снова?

  • @СветланаЗаверткина-ц4р
    @СветланаЗаверткина-ц4р 2 ปีที่แล้ว

    ну это принцип обычного отвеса для постройки бревенчатого дома к примеру.

  • @sergeyvasilchenko298
    @sergeyvasilchenko298 6 ปีที่แล้ว

    Какой тринадцатый класс ? он достигается методом химической и ультразвуковой полировки

  • @JuryBorisov
    @JuryBorisov 6 ปีที่แล้ว

    История названия пердпиятия "Хонcервис".
    Заголовок поправьте пожалуйста.

  • @ФренсисФордфокус
    @ФренсисФордфокус 6 ปีที่แล้ว

    На 14:30 поясните что значит ассиметричный инструмент.

  • @uzbekuzbekov783
    @uzbekuzbekov783 4 ปีที่แล้ว

    Где купить и сколь стоит ?
    Есть кто нибудь
    Ответте знаюшие

  • @иваниванов-к3й3у
    @иваниванов-к3й3у 6 ปีที่แล้ว

    Есле кому это нужно из здравомысляших людей.давай подробней эту тему освети хон или зеркало.конечно божественый 👍

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      крацевание - декоративное или подготовительное мероприятие. Для красоты. Оно и сжирает кольца. Зеркало делают хоном. Называется суперфиниш. Суперфинишными брусками на той же хон головке. Нужно для повышенного ресурса.

    • @andreyponomarev6249
      @andreyponomarev6249 6 ปีที่แล้ว

      амл амл сто раз уже освещали. Поройся в видео

  • @GlavnyiyMehanik
    @GlavnyiyMehanik 6 ปีที่แล้ว +1

    Устаревший станок у Богдановых станок Ротлер с программным управлением сам размер подгоняет и гильзу ровняет .

  • @ЕвгенСмирнов-р7е
    @ЕвгенСмирнов-р7е 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за наглядный пример про катализатор с протеиновым порошком. Если не трудно, можно ваш анализ по поводу мотора 3gr-fse и однотипных моторов Toyota? Как я думаю, у них проблема с пятым цилиндром тоже из-за катализатора. Хотелось бы услышать, или в данном случае увидеть ваше мнение. Заранее спасибо! Евген, Камчатка. г.Елизово. Если не трудно, то отправьте видеоответ. smirnov_zhenya@mail.ru. Спасибо

  • @ПашаРоманченко-ц6ч
    @ПашаРоманченко-ц6ч 5 ปีที่แล้ว

    А для чего в принципе нужна Хон риска?

  • @МихаилАгеев-л6и
    @МихаилАгеев-л6и 6 ปีที่แล้ว

    ...я не знаю, есть ли у вас видео по ГБЦ и их доработках (...к примеру извечный спор - полировать каналы впуска-выпуска, или нет? облегчать клапаны, или усиливать пружины, если облегчать, то как это сделать грамотно, на всех ли клапанах возможно облегчение, исходя из заложенной необходимой прочности(тоже с пружинами, сёдлами и т.д.) - думаю вам есть что рассказать из практики, и разумной/деятельной части вашей аудитории было бы интересно.

    • @ЁдированныйЙож
      @ЁдированныйЙож 6 ปีที่แล้ว

      Все подобные споры решаются на раз, разборкой "двигателя мечты" в заводском исполнении.

    • @МихаилАгеев-л6и
      @МихаилАгеев-л6и 6 ปีที่แล้ว

      Юрий Ершов такого двигателя не существует :/

  • @ВадимВершинин-д6ь
    @ВадимВершинин-д6ь 6 ปีที่แล้ว

    Двигатель мотоцикла урал , возьметесь?

  • @qwertyy9775
    @qwertyy9775 6 ปีที่แล้ว

    Красавчики

  • @АлександрНеевреевич
    @АлександрНеевреевич 6 ปีที่แล้ว +6

    Шалом

  • @МихалычьМихалычь-щ8в
    @МихалычьМихалычь-щ8в 4 ปีที่แล้ว

    Во спасибо чётко объяснили а то я взял 2е78п расточной а там есть ещё хоненговальный ссср проезвотства

  • @demoonk420
    @demoonk420 6 ปีที่แล้ว +1

    Финальный хон - это суперфиниш в зеркало. Крацевание - это декоративка или подготовка.

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว

      demOOn K приезжай сделаем тебе зеркало. это не сложно.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      Уже по делу разговор.
      Хон нужен для выравнивания поверхности или для удержания масла?
      Если чо я диванный эксперд. Не обижайтесь на меня. Все равно у вас работы не убавится от сраных диванных экспертов типо меня.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      Хотите чтоб клиентов прибавилось? Публикуйте ценники на конкретные случаи. Чтоб клиенты смогли ориентироваться. Я вижу что вы работаете досточно честно. А если честно работаете - зачем скрывать ценники?

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว

      demOOn K потому что в разных ситуациях цена разная. Идиотские коментарии из серии "ачетакдорого" мешают работе.

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      Лично я, с позиции клиента, не очень понимаю скрытия ценников. Всегда понятно что за качество и за ответственность надо платить. Тем более с поправкой на аренду помещений в Москве. Пусть будут "ачетакдорого". Клиенты такие каменты не читают). Ибо скорей всего "задешево" они уже чинились.)
      В любом случае - ваш канал - ваши правила.

  • @evgensngu6816
    @evgensngu6816 6 ปีที่แล้ว

    ЭЭЭЭ где вчерашний стрим? Вчера не смог посмотреть, а сейчас нет...

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว

      Евгений Александрович на лайф канале

    • @evgensngu6816
      @evgensngu6816 6 ปีที่แล้ว

      блин, попутал. Сори.

    • @evgensngu6816
      @evgensngu6816 6 ปีที่แล้ว

      я уже подумал что в комментариях накали и вы видос удалили.

  • @Трясогузка-и3ю
    @Трясогузка-и3ю 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуй Ходос ! Я правильно понял , что если этот станок может снимать до 1 миллиметра им можно как бы растачивать гильзу до ремонтного размера ?

    • @ДмитрийБашков-п6ь
      @ДмитрийБашков-п6ь 3 ปีที่แล้ว

      Нет, он повторит контур

    • @БеннуБенну
      @БеннуБенну ปีที่แล้ว

      Да не повторит ,потому как правино дефект в цилиндре бывает не на всю длину цилиндра ,а Хон бруски длиннее дефекта в цилиндре.

  • @slepnoga
    @slepnoga 6 ปีที่แล้ว

    графит на суперфинише уже вышел из моды ? ;)

  • @АртурПирожков-щ3б
    @АртурПирожков-щ3б 6 ปีที่แล้ว

    Борис Шаломович имеет ученую степень?

  • @БелыйБелый-ф8ц
    @БелыйБелый-ф8ц 6 ปีที่แล้ว

    Для смазки льется отработка? По технологии при хонинговании такое допускается?

    • @hodosauto
      @hodosauto  6 ปีที่แล้ว +1

      Андро Белый это сож специальная

  • @tadzturbo9579
    @tadzturbo9579 6 ปีที่แล้ว

    Привет всем,уважение,хорошеё видео,как вы относитесь,к так называёмым "Куриным лапам" насадкам для хона к сверлу?Не дич ли ето?

  • @uzbekuzbekjon8325
    @uzbekuzbekjon8325 5 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит станок можно уточнить ?

  • @sloner999
    @sloner999 6 ปีที่แล้ว

    Интересно, а сколько стоит такой станок?

  • @ЕвгенийСатункин-з3м
    @ЕвгенийСатункин-з3м 6 ปีที่แล้ว

    SV 10 по конструктиву аналогичен cv 616?

    • @vyacheslavkorolev2758
      @vyacheslavkorolev2758 6 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Сатункин у CV-616 один двигатель и на вращение и на ходы, у SV-10 два. Ну и там задержка в любой точке, выравнивание цилиндра автоматом, но по факту вмешиваться нужно, как последний роттлер без участия геометрию не сделает.

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412 6 ปีที่แล้ว

    Кратцевание (нем. kratzen)-царапание.

  • @ЛохматоеТепло
    @ЛохматоеТепло 6 ปีที่แล้ว

    Нехрена непонятно, но очень интересно

  • @zlobniyrusskiy7621
    @zlobniyrusskiy7621 6 ปีที่แล้ว

    Перестань перебивать, дай послушать специалиста! Очень информативно, интересно, но... Дай закончит предложение или закончить возражения.

  • @quench5424
    @quench5424 6 ปีที่แล้ว

    хонингование это вынужденая мера, компромис. ранее доводили до зеркала, меняя хоны, да и шлифованием операция называлась. далее заметили, что двухпроходного хонингования хватает, так как дальнейшие проходы не дают существенного улучшения. и этим экономят время и снижают сбестоимость. кольца так же нужны под хон, обычные отработают не верно. теперь о зеркале. есть такое в природе, вакуумные насосы, до второго порядка. вот там не экономят время и доводят поверхность до зеркала. от чего бы. это я как танкостроитель говорю, чему учили, чего на УВЗ делали. Из опыта, доводил до зеркала цилиндр-кольца холодной обкаткой двутактых моторов. вот имел мокик, заявленный расход 2.2 литра, после обкатки до зеркала расход 0.7 литра, мощности прирост, снижение нагрева. вообщем если хон не через жопу делать, то он оправдан при серийном производстве, не забываем о кольцах. а в еденичных случаях, как мастерские лучше зеркала нет и не будет ничего. если еще учесть, что хон через одно место делают, угол сетки, шероховатость и не те кольца, то его лучше забыть. а делать его умеют еденицы.

    • @lohnsnow8417
      @lohnsnow8417 6 ปีที่แล้ว

      ты знаешь для чего хонингуют?

    • @tanialisova6712
      @tanialisova6712 4 ปีที่แล้ว

      Как расход мог упасть с 2,2 до 0,7 литра? Сказочник!

  • @timmarkov599
    @timmarkov599 6 ปีที่แล้ว

    Вароос а можна тюнегавать матор этим станком ???

  • @vyacheslavkorolev2758
    @vyacheslavkorolev2758 6 ปีที่แล้ว

    Итальянцы увы сдулись, «Берко» станки больше не выпускает.

  • @НиколайЧернышев-ч3з
    @НиколайЧернышев-ч3з 6 ปีที่แล้ว

    Что это как нарезка в стволе?????)

    • @mermtu1171
      @mermtu1171 5 ปีที่แล้ว

      Это когда вводишь шишку в отверстии,и начинаешь там нарезать,нарезать,нарезать......

  • @intnewakeofsignalmen6982
    @intnewakeofsignalmen6982 6 ปีที่แล้ว

    Большая к вам просьба с просьбой помощи. Суть дела в следующем я хочу начать постройку своего авто на базе Honda Ascot. Хотелось бы знать сколько будет стоить если отправить к вам двигатель G20A для гильзовки, усиление и замена под ковку всего необходимого, чтобы можно было дуть в двигатель минимум 1кг чарджером. Также заменой или усилением трансмисии редуктора и приводов. Буду вам очень признателен, т.к живу на дальнем востоке а здесь либо не найти такого либо цена космос. Если вас заинтересует если не сложно ответить на почту kiryga_777@mail.ru. Большое вам спасибо.

  • @DliNNNuy1
    @DliNNNuy1 6 ปีที่แล้ว

    мой станок)

    • @КонстантинИванов-о4ж
      @КонстантинИванов-о4ж 6 ปีที่แล้ว +1

      хозяйский ... твой будет, когда денег накопишь и купишь

    • @demoonk420
      @demoonk420 6 ปีที่แล้ว

      умеет делать плавный разбег по углу, как роттлер? Или хонингует как советские станки?

    • @DliNNNuy1
      @DliNNNuy1 6 ปีที่แล้ว +1

      как советский