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初めまして。最後にプーリーを広げるために使用したベアリングプーラーは150ｍｍ用ですか？よろしくお願いします。
初めまして!コメントありがとうございます(^^)そうです!150mmの3爪2爪どっちでも使えるギヤプーラーです
ご返事ありがとうございます。失敗もしっかり見せてくれるので、非常に参考になります。頑張ってください！！！！@@キョウヘイの遊びと学び
@@遠藤宏一-b8j ありがとうございます(^^)カットして見せていない失敗もありますが素のDIY作業を見せたいので自分でハードルを上げないように自然体でこれからも撮影していきます!
クラッチシューなんですが5枚のを必要だったのですが間違えて3枚のを買ってしまいました😭交換して頂けますか？
コメントありがとうございます(^^)動画の通り、再購入して交換が終わっていますので僕は3枚の方は必要ありません。不要な5枚のクラッチを購入していただけるならお売りすることはできますが、モノタロウやバイク用品店などで再購入していただいたほうが僕との個人売買よりも送料安く済むと思います。
クラッチ側のプーリーの摩耗による異音や加速の悪さが分からず、何回も゙分解してスプリングと戦うはめに゙なりました。スプリングを収めるのに10回くらいやり直した事もあります。Amazonでスプリングを縮める器具を探したけど直径が足りませんでした。最近はクラッチシューの摩耗の疑いがあります。交換する際は口の大きくて幅も゙広い万力でどうにかならないか検討中です。もうスプリングと戦うのは懲り懲りです。
クラッチスプリングはめちゃくちゃ硬いですよね(^O^;)僕ももうやりたくありません。。終わってから思ったのですが穴を塞ぐプレートと3爪のベアリングプーラーでうまいこと噛ませれば縮められそうな気がします💡
Здравствуйте. Спасибо за видео. Как Вам этот ремень? Какое качество?
Спасибо за ваш комментарий. Качество ремня почти такое же, как и у оригинала. Проблем с запуском после замены нет.コメントありがとうございます(^^)ベルトの品質は純正とほぼ同等のようです。
初めまして。 ケースを浮かせるのに市販のポルトを入れてますが、サイズって何ですか？ 自分も来週にベルトとクラッチ交換予定なんです。 宜しかったら教えて頂けると助かります。
コメントありがとうございます(^^)ケースを外すボルトは確かM8の5センチくらいのものを使ったと思います!金属パッキンは一度曲がってしまうと癖がついて取付時に苦労しますので引っ掛けて曲げないように注意してください!僕は前に外したときに曲げてしまったので今回も取り付けは大変でした💦
@@キョウヘイの遊びと学び ありがとうございます。次の休みの日にでもボルト買いに行って、来週の修理に備えます＾＾
ベルトクーリングフィルターの取り付けが内外逆です。
ご指摘ありがとうございまーす。確かに逆ですねww特に問題ない箇所なのでそのまま乗りまーす(^^)
偉いベルト入れ苦労されてますねドリブン側開けてから入れるんですが
ドリブン側を開いてあげないとドライブプーリーのボスよりベルト幅が広かったのでそのままではうまく乗りませんでした💦
そのベルトは純正品より幅が1㎜ほど狭いんですよね。
そうなんですね!動画内にある通り換えてなさすぎて比べようがなかったので、貴重な情報ありがとうございます(^^)1mmとなると影響はほぼなさそうですね。影響が出るとすれば最高速が1mm分落ちるくらいですかね。スタートはクラッチスプリングの強さとプーリーボスの幅を考えると影響なさそうです💡
ちぃ～っす クラッチ部分なんですが どのタイプの クラッチハウジング クラッチシューが どのタイプのスカブと共有出来るか?など 投稿して頂けると有り難いですね アチキは 今 クラッチ部分で 格闘してます スカブなどは 情報が少なくて😢特にcj44は😢
こんにちは!僕も自分が乗っているのしかわからないですが、今回手元にあるパーツリスト（自分の車体番号範囲外）で買ってしまい間違えてしまいました💧やはり自分の車体番号のパーツリストで部品番号を調べて買わないといけないなぁと反省してます。クラッチ周りは部品代が高額なのでCJ44の自分の車体番号が範囲に入っているパーツリストで調べたほうがいいですね。ちなみに僕のCJ45なのでプーリーが電子制御なので駆動系は44とは全然違います。
@@キョウヘイの遊びと学び 返事ありがとうございます 45は電子制御なんですか？へー そのお返事も 参考になります🤗特にクラッチ部分は高額になるので 何か安く共有出来るか 最近 検索中でして ユーチューブ見てたら 目についたのでチョイと質問してみました😙ありがとうございます
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
初めまして。
最後にプーリーを広げるために使用したベアリングプーラーは150ｍｍ用ですか？
よろしくお願いします。
初めまして!コメントありがとうございます(^^)
そうです!150mmの3爪2爪どっちでも使えるギヤプーラーです
ご返事ありがとうございます。
失敗もしっかり見せてくれるので、非常に参考になります。
頑張ってください！！！！@@キョウヘイの遊びと学び
@@遠藤宏一-b8j ありがとうございます(^^)カットして見せていない失敗もありますが素のDIY作業を見せたいので自分でハードルを上げないように自然体でこれからも撮影していきます!
クラッチシューなんですが5枚のを必要だったのですが間違えて3枚のを買ってしまいました😭
交換して頂けますか？
コメントありがとうございます(^^)
動画の通り、再購入して交換が終わっていますので僕は3枚の方は必要ありません。不要な5枚のクラッチを購入していただけるならお売りすることはできますが、モノタロウやバイク用品店などで再購入していただいたほうが僕との個人売買よりも送料安く済むと思います。
クラッチ側のプーリーの摩耗による異音や加速の悪さが分からず、何回も゙分解してスプリングと戦うはめに゙なりました。
スプリングを収めるのに10回くらいやり直した事もあります。Amazonでスプリングを縮める器具を探したけど直径が足りませんでした。最近はクラッチシューの摩耗の疑いがあります。交換する際は口の大きくて幅も゙広い万力でどうにかならないか検討中です。もうスプリングと戦うのは懲り懲りです。
クラッチスプリングはめちゃくちゃ硬いですよね(^O^;)
僕ももうやりたくありません。。
終わってから思ったのですが穴を塞ぐプレートと3爪のベアリングプーラーでうまいこと噛ませれば縮められそうな気がします💡
Здравствуйте. Спасибо за видео. Как Вам этот ремень? Какое качество?
Спасибо за ваш комментарий. Качество ремня почти такое же, как и у оригинала. Проблем с запуском после замены нет.
コメントありがとうございます(^^)
ベルトの品質は純正とほぼ同等のようです。
初めまして。 ケースを浮かせるのに市販のポルトを入れてますが、サイズって何ですか？
自分も来週にベルトとクラッチ交換予定なんです。 宜しかったら教えて頂けると助かります。
コメントありがとうございます(^^)
ケースを外すボルトは確かM8の5センチくらいのものを使ったと思います!
金属パッキンは一度曲がってしまうと癖がついて取付時に苦労しますので引っ掛けて曲げないように注意してください!
僕は前に外したときに曲げてしまったので今回も取り付けは大変でした💦
@@キョウヘイの遊びと学び
ありがとうございます。次の休みの日にでもボルト買いに行って、来週の修理に備えます＾＾
ベルトクーリングフィルターの取り付けが内外逆です。
ご指摘ありがとうございまーす。
確かに逆ですねww
特に問題ない箇所なのでそのまま乗りまーす(^^)
偉いベルト入れ苦労されてますね
ドリブン側開けてから入れるんですが
ドリブン側を開いてあげないとドライブプーリーのボスよりベルト幅が広かったのでそのままではうまく乗りませんでした💦
そのベルトは純正品より幅が1㎜ほど狭いんですよね。
そうなんですね!動画内にある通り換えてなさすぎて比べようがなかったので、
貴重な情報ありがとうございます(^^)
1mmとなると影響はほぼなさそうですね。影響が出るとすれば最高速が1mm分落ちるくらいですかね。スタートはクラッチスプリングの強さとプーリーボスの幅を考えると影響なさそうです💡
ちぃ～っす クラッチ部分なんですが どのタイプの クラッチハウジング クラッチシューが どのタイプのスカブと共有出来るか?など 投稿して頂けると有り難いですね アチキは 今 クラッチ部分で 格闘してます スカブなどは 情報が少なくて😢特にcj44は😢
こんにちは!僕も自分が乗っているのしかわからないですが、今回手元にあるパーツリスト（自分の車体番号範囲外）で買ってしまい間違えてしまいました💧
やはり自分の車体番号のパーツリストで部品番号を調べて買わないといけないなぁと反省してます。
クラッチ周りは部品代が高額なのでCJ44の自分の車体番号が範囲に入っているパーツリストで調べたほうがいいですね。
ちなみに僕のCJ45なのでプーリーが電子制御なので駆動系は44とは全然違います。
@@キョウヘイの遊びと学び 返事ありがとうございます 45は電子制御なんですか？へー そのお返事も 参考になります🤗特にクラッチ部分は高額になるので 何か安く共有出来るか 最近 検索中でして ユーチューブ見てたら 目についたのでチョイと質問してみました😙ありがとうございます