Nový Mercedes-Benz G 2024: Umí se potápět i otáčet jako Bond ve svém Astonu!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
  • Před několika dny vyrazil Rejloš na prezentaci nového Géčka. A nebyla to obyč prezentace, kde by se ujelo jen pár set kilometrů po asfaltu. Tentokrát jsme si mohli vyzkoušet všechny varianty Géčka v náročném terénu, ostré AMG na rallyovém šotolinovém okruhu a také na silnici. Kromě toho se Rejloš provezl ve straších generacích, aby věděl, kam se nová generace za těch 45 let posunula. Podívejte se na trošku delší video a koukněte na kapitoly, podle kterých se můžete ve videu orientovat.
    00:00 Úvod
    00:56 První generace Géčka
    05:26 První osmiválec v Géčku
    10:49 Nové G500 a 450d
    20:26 Nové G Electric
    48:10 Nová G63 AMG
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
    / @autokultcz
    Sledujte nás na sociálních sítích:
    / ​​​
    / ​​
    / autokultcz
    #mercedes #mercedesbenzgclass #offroad #autokult #4x4 #mercedesgclass
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 36

  • @draso19
    @draso19 หลายเดือนก่อน +11

    Tak jsem si vybíral, na který kanál se podívat pro tady G model...Autokult nebo od Rasti Chvaly (Garaz TV) - obě videa skoro zároveň nahrané. Ale jelikož se Rasťo před časem rozhodl vy...kašlat na komunitu co se týče interakce a zakázal komentáře, tak tedy ka....šlat na Rasťu a jdeme na Autokult;-)

    • @sore500
      @sore500 หลายเดือนก่อน +4

      prave ze je to dobre aspon nevznikaju flame wars a niesu tam zbytocne komenty ako tvoj a moj 😉

    • @jakubrejlek7268
      @jakubrejlek7268 หลายเดือนก่อน +7

      Zdravíme, my jsme trošku kalkulovali s tím, že to Rasťo vydá dříve, protože my se věnujeme spíše pořadu v televizi a chtěli jsme to dát později. Trošku nás překvapil, ale předpokládám, že to máme každý lehce jiné. Tady je výhoda, že toho člověk může odsledovat více, než v běžné televizi a může si tak udělat obrázek o autě z více názorů. Každopádně děkujeme za sledování. Teď jsme toho pro youtube vyrobili docela dost. Jakub

    • @TURBIAK
      @TURBIAK หลายเดือนก่อน +1

      @@sore500 Ja som tam nikdy nič také agresívne neregistroval :) ... Chvála si to pekne dojebal.... komentáre nezakazujú autokanály ktoré majú milióny odberateľov - hold Slovenská nátura

  • @Bratr.Zpatecnik
    @Bratr.Zpatecnik 5 วันที่ผ่านมา

    To video mi udělalo velkou radost. Pokud se ten člověk narodil v roce 1979, tzn. je mladší než já, tak to vypadám ještě furt dobře, ačkoliv jsem doteď měl za to, že v mém věku už vypadám dost zle.

  • @docker_cz
    @docker_cz หลายเดือนก่อน

    Děkuji 💯👍

  • @chmelikmilan3295
    @chmelikmilan3295 หลายเดือนก่อน

    Krása střídá nádheru, beru všechny 😮

  • @JosefCerny-cp3hu
    @JosefCerny-cp3hu หลายเดือนก่อน

    Parádní reportáž ; ).

    • @jakubrejlek7268
      @jakubrejlek7268 หลายเดือนก่อน

      děkujeme moc. Jsme rádi, že se líbí

  • @cayenne124
    @cayenne124 28 วันที่ผ่านมา

    Když vemu, že dnešní Géčko 63 je jen absolutní nesmysl pro milionáře na parádu a nikdo takové terenní schopnosti nevyužije (nebude přece riskovat nějaký škrábanec), tak ta elektřina dává docela smysl. Je to vesměs auto kolem komína a občas na výlet po ČR. Jako dá se sním cestovat, ale spotřeba ke 20/100 a min. 98 to už zabolí snad každého 😀

  • @Petr.23
    @Petr.23 หลายเดือนก่อน +2

    8:43 to už to někdo trefil?🙈

  • @lukasvass681
    @lukasvass681 22 วันที่ผ่านมา

    Volakedy to tiez bolo tak, ze 300GE, 3 liter 6 valec bol normalny cennikovy topmodel a potom mimo cenniku na specialnu objednavku cez AMG bolo 500GE 5 liter V8. Akurat comu nechapem, tak preco teraz auto so 6 valcom volaju G500 a nie G300, ked G500 bol vzdy 8 valec…

  • @maros2517
    @maros2517 หลายเดือนก่อน

    Keď sa máte rozhodnúť pre kúpu medzi mercedes G63 a ram TRX , ktoré by to bolo ? Ďakujem 😊

  • @Petr.23
    @Petr.23 หลายเดือนก่อน

    Autokukt a Garáž chvala jsou pro mě dva nejlepší kanály, ale přecejen Rejloš je pro mě trochu víc. Mluví více k věci, R. Chvála má moc omáčky, takové občas až moc.

  • @Petr.23
    @Petr.23 หลายเดือนก่อน

    28:55 to sem se trochu lekl😃🙈

  • @jzdstudio
    @jzdstudio หลายเดือนก่อน

    Heh, taky jsem Husakovo dítě, stejnej ročník, ale radši bych možná byl dítě Schmidtovo😎.

  • @tomik5281
    @tomik5281 หลายเดือนก่อน +2

    Ta "eko" komedie s cpaním elektřiny uplně do všeho, už je fakt spíš jen vtipná, naprosto nelogické a nepochopený smysl elektro aut :(

    • @IvanNedostal
      @IvanNedostal หลายเดือนก่อน

      Kvoli takymto a podobnym toxickym komentom nizsie uz nikdy nepridem na tento youtube kanal.

    • @user88..
      @user88.. หลายเดือนก่อน +1

      To ,že tvoje mozková kapacita je tak mizerná,že nedokáže zpracovat dané výhody elektromotoru neznamená ,že to je komedie.. Pro nemalou část lidí je daleko výhodnější než spalovák.. Ale pro Tomika z paneláku to není to je jasné😅

    • @tomik5281
      @tomik5281 หลายเดือนก่อน

      @@user88.. To já chápu, ale přece "obrovské" terénní auto které bude vážit tak 2.5t, nedává moc smysl, daleko větší smysl by mi dávala elektrická fabie, nebo třeba i ta oktávka, na to ježdění po městě a nákupy daleko vhodnější, nějaké SUV nebo 5m dlouhý sedan, prostě do města moc praktické není a na delší cesty je elektro s dnešní technologií, ještě pořád na nic 😅

    • @user88..
      @user88.. หลายเดือนก่อน

      @@tomik5281 2.5t váží verze se spalovacím motorem:D ..Elektrická má lehce pod 3t nebo tak nějak.. nicméně velký kroutící moment k dispozici v celém spektru otáček a okamžitá reakce el.motorů má nesporné výhody i v terénu..navíc stejně s drtivou většinou Géček jezdí lidi v příměstě a flexí po městech..takže to vlastně využívají spíš jako tu ''navoněnou Fábii'' na popojíždění🙃

    • @tomik5281
      @tomik5281 หลายเดือนก่อน

      @@user88.. V terénu je znát každých 100kg, 3t je na terénní auto už opravdu hodně, vím jak se géčka používají a paradoxně tam to elektro dává smysl, ale obecně bych spíš čekal že budou vznikat "malá" praktická a hlavně levná auto do městě s el.pohonem, místo auto typu Géčko a i7 od BMW 😅

  • @hlbocky
    @hlbocky หลายเดือนก่อน

    Elektrický pohon je budúcnosť automobilového priemyslu. Pre bežného človeka je to lepšia voľba. Ale... Treba "zlomiť" batériovú technológiu v dojazde. Ináč je to stále len doplnok ku spaľovacím autám.

    • @draso19
      @draso19 หลายเดือนก่อน +3

      psali kde přesně? Já četl vyjádření vyloženě předních konstruktérů a EV rozhodně není TA cesta...bude v mixu, tedy nejlépe by bylo, kdyby EV byl jen část trhu...ale tak tuším, že pokud voliči neseberou rozum do hrsti, tak to ty karikatury aka politici potáhnou a potáhnou, až nám nezůstane nic. Ale jinak si žijde tu utopii v hlavě o lítajících autech atd....

    • @jakubrejlek7268
      @jakubrejlek7268 หลายเดือนก่อน +1

      EV je určitě jenom část cesty. Zrovna jak jsem říkal na začátku elektrické verze, že právě pro tohle auto se hodí, stejně jako u Rolls Royce, kdy s tím člověk nenajíždí každodenní tolik km. Každopádně je hodně zajímavé, jak dokáže Géčko fungovat a je to ukázka toho, že když se jen nepřevezme nedokonalá technika a inženýři dostanou volné ruce, tak to stojí za to. Problém je navíc nic moc zatížení kvůli vysoké hmotnosti.

    • @tomik5281
      @tomik5281 หลายเดือนก่อน +3

      Mám jen dvě otázky, kde to budeme všichni nabíjet a kde se vezme ta elektřina, když se žádné nové elektrárny nebudují a staré chtějí zavřít :)

    • @TURBIAK
      @TURBIAK หลายเดือนก่อน

      @@tomik5281 Jemu to budete zbytočne vysvetľovať .... ďalšie 4 jadrové elektrárne postaví zajtra so susedom , a Jadrové palivo bude kopať doma na záhrade :D :D

    • @cayenne124
      @cayenne124 28 วันที่ผ่านมา

      Elektrický pohon určitě není budoucnost, každý nemá dům a v paneláku nabíjet to fakt nechceš. Je to hezké zpestření trhu pro milionáře 🙂Ropa tu bude ještě na několik set let a elektřina se už teď raketově zdražuje. Ten kdo by byl odkázaný jen na veřejné rychlé nabíječky, tak už platí skoro stejně jako za naftu 💀Státy si rozhodně nenechají ujít hezké zdanění.
      Až to bude stát stejně jako litrová Fabia pod 500tisíc s každoročním servisem 8 tisíc kč a dojezdem 700km za 1minutu, tak se můžeme bavit 🙄