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タイヤのチョイスの参考になりました!
こんばんは、お疲れ様です。北九州市在住のモンキー乗りです。先日コメントしましたが、自分のモンキーもk180を履いて4,000km程走りましたが、オン・オフ問わず安定して走る場所を選ばない良いタイヤだと思います。インプレで走られていた雷山の林道是非行きたいと思いますが、なんせ花粉症の為5月頃まで山に近づく事が出来ません。5月半ば過ぎに行ってみたいと思います。鉄馬さんのコメントにも有りましたが、k180の唯一の弱点?はアスファルトの縦溝に弱い事だと思います。車体が振られて抑え込むのに必死で神経を使います。これからも今後のツーリング先のの参考にさせて頂きます。次回の動画も楽しみに待っています。
I ride the K180 on my 2019 yellow for the last 6000 kms. I'm very happy with them. I ride only asphalt, dry and wet, and I feel very confident and safe. Good Monkey rides.😊
そのタイヤとモンキーのコンビが欲しくなる動画ですね。チビアドベンチャーバイク最高。😊
モンキー用の他社製と比べて減りが早いとの意見が多いですが、言い換えればちゃんと仕事をしてると捉えることもできます。
タイヤを履き替えた後は、乗り心地が変わるのがよくわかりますね😉
福岡県行橋市です。
標準サイズに拘っても
タイヤのチョイスの参考になりました!
こんばんは、お疲れ様です。北九州市在住のモンキー乗りです。先日コメントしましたが、自分のモンキーもk180を履いて4,000km程走りましたが、オン・オフ問わず安定して走る場所を選ばない良いタイヤだと思います。インプレで走られていた雷山の林道是非行きたいと思いますが、なんせ花粉症の為5月頃まで山に近づく事が出来ません。5月半ば過ぎに行ってみたいと思います。鉄馬さんのコメントにも有りましたが、k180の唯一の弱点?はアスファルトの縦溝に弱い事だと思います。車体が振られて抑え込むのに必死で神経を使います。これからも今後のツーリング先のの参考にさせて頂きます。次回の動画も楽しみに待っています。
I ride the K180 on my 2019 yellow for the last 6000 kms. I'm very happy with them. I ride only asphalt, dry and wet, and I feel very confident and safe. Good Monkey rides.😊
そのタイヤとモンキーのコンビが欲しくなる動画ですね。チビアドベンチャーバイク最高。😊
モンキー用の他社製と比べて減りが早いとの意見が多いですが、言い換えればちゃんと仕事をしてると捉えることもできます。
タイヤを履き替えた後は、乗り心地が変わるのがよくわかりますね😉
福岡県行橋市です。
標準サイズに拘っても