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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Así es la Nueva moto de Hero o mas bien una Actualización de la XPULSE 200 Advance FI ahora con refrigeración por aceite.
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Vem para o Brasil!!! 😭😭😭
yo la amo banda, es mi primer moto y es hermosa
Esa moto es una porquería, piense bien antes de invertir su dinero. Esa moto tiene un motor con fallas mecánicas gravísimas y la reparación sale cara.
Me sorprende tantos comentarios negativos. Por ahí serán de gente que no la ha tenido. Yo tengo una con 20 mil kilómetros y hasta ahora no me ha pedido sino gasolina y aceite, suelo hacer viajes largos, Popayán Medellín, 12 horas y sin problema. Si algún día la vendo, compro otra de las mismas más modeluda. Muy satisfecho con ella, no veo otra con esas características y con ese precio en la competencia.
Esta marca le esta dando palo a las marcas reconocidas y costosas. Si es economica. Tenia deseo öa Dr china pero esta esta perfecta .
Tener la gente contenta, tan bien es difícil leyendo los comentarios. Los unos, que no le gusta el tanque, a otros, que el radiador, a otros que el manubrio, a otros que el modo de carga, a otros que los guardabarros, en fin. Trabajo para epm y muchos de mis compañeros tienen está moto, y nos toca meternos por trochas muy bravas, caminos quebradas y jamás se quejan de esta moto, y apuesto que hay más de uno a qui criticando y ni siquiera jamás la an tenido 🤦🏻
Valen verga todEs. Hay es que comprarla y hablar de la experiencia. Estaba que me compraba esa pero me enamore de la Suzuki GN 125 y chau. Si la vendo mas adelante seguro iria por esta.
Muy Buena reseña de la moto. Yo tengo una modelo 2021 FI con 12 mil kilómetros. La uso tanto en ciudad para ir al trabajo como para viajes, El más largo hasta ahora de 940 kms. Una moto con muy buen torque, lo necesario para hacer adelantamientos en carretera, muy buen porte y un excelente sistema de frenado, gracias además a sus magníficas llantas Metzeler Sahara Enduro 3. Desde los 9 mil kms utilizo el aceite Motul 7100 20W50, con muy buena suavidad en los cambios y sin problemas en el motor. Sin duda la adición de un radiador de aceite será un punto muy positivo para esta máquina. Qué bueno que Hero pudiera presentar pronto una versión 300 cc con 4 válvulas y un rediseño que les permita ubicar el radiador en una posición menos expuesta. Esta moto así como la Himalayan, ambas indias, han adaptado de la misma manera el radiador de aceite reflejando que en su diseño nunca se previó que el motor pudiera sufrir por recalentamiento. A nivel de tecnología es la mejor del segmento y si subiera de cilindrada y no incrementara su peso, podría ser una excelente competencia para la muy buena Honda XRE 300 cuyas partes sin embargo, sólo se consiguen en Suramérica (debido a su diseño y producción en Brasil), y eso limita mucho su uso en otras latitudes, a diferencia de lo que podría lograr Hero a nivel mundial. Saludos y Buenas Rutas.
Muy hermosa mela compro a ojo serrado ademas barata 🎉
Muchas gracias Erika por dejar. Tu comentario. Saludos
El mejor video, corto al grano sin tanta bobada que uno encuentra en otros videos... Excelente.. me convenció esa es.
Muchas gracias Heyder
mi moto excelente le dejo el polvo a yamaha y honda no pasa nada, no ha pedido nada mas alla de los respuestos de moto
Óscar mijo como siempre que buenos vídeos. Tuvimos esta moto en la feria de las 2 ruedas en Medellín. Esa moto tiene muy buenas prestaciones y diseño retro con tecnología del momento .pero su motor si ha salido con varios inconvenientes en la culata ,válvulas y recalentamiento del motor .primero cambiaron la viscosidad del aceite y como que no fue la solución. Por ende le colocaron radiador de aceite .ojalá ahora ese problema si halla mejorado .saludos
Don SPEED MOTOS, mijo si la misma, al parecer en la India la moto va muy bien. Vamos a ver como se comporta con la exigencia de los pilotos colombianos 😁. Éxitos con TU CANAL
Mejoraron internamente el motor sobre todo en la parte de lubricación donde cambiaron un muy buen número de partes, mejoraron la calidad de materiales, ampliaron ductos de lubricación, el tensor de cadenilla la mejoraron en cuanto a calidad del material
@@andresfelipetabares7417 créeme no cambiaron nada ninguna parte del motor! En la feria de las 2 ruedas estuve con el dueño de este excelente canal y eso fue lo que nos dijo el señor de hero hasta nos habló más! Esoí si, dijo que por favor no fuéramos a decir nada de los problemas que siempre ha tenido el motor de esa moto! Saludos
que moto más hermosa lo deja a uno deslumbrado motos de excelente calidad si la hunk es buena está me deja sin palabras mi próxima compra como van las cosas excelente Torque bien torcuda excelente motocicleta yo le doy un 10
Yo tengo la primera versión carburada
Digo que me ha salido una exelente máquina
Excelente video y excelente información
Felicitaciones Óscar gracias a usted estamos súper actualizados y cada día conoceremos más sobre las Motos🙏🙏👏👏👏👏
Muchísimas gracias Don Fernando
Para mi que tengo una moto Xpulse 200FI es muy bien moto. Aunque tiene algunos defectos como cualquier moto. Pero es mejor que la honda 150 y 190 y mejor que la XTZ 150.
Tengo la primera versión modelo 2022 y con 12000 kms y muy buena hasta el momento
esta preciosa la roja ,el proximo año me la comprare si la traen a Costa Rica.
Buenas tardes, gracias por su video, en mi caso la moto es muy buena, tiene una prestaciónes muy adecuadas a los terrenos de Colombia.
Gracias Miguel por ver el video. Saludos
Son buenas, muy útil
Por precio no da pa mas
Muy completa su información
Muchísimas gracias Eduardo
PERO ESTA. MUY CARA EN ESE PRECIO SE CONSIGUE UNA HONDA O UNA DR 159 Y LE SOBRA PLATA
Recomiendan esta como primer moto?
Saludos cordiales...
Sigue con el guardabarro delantero muy bajo y eso hace que se atasque de barro y frena la llanta.
En la parte de atrás donde va el amortiguador no tiene el protector para el barro también.
A mi moto le subí el guardabarro delantero y coloque un protector para la orquilla y fin del problema.
Lo único que cambio es que trae el radiador y veo no está muy buen projido.
Moto tan fea y sobrevalorada no pagaría todo ese dinero por ese alambre
excelente que traiga la llave inglesa tipo C para ajustar la suspensión.
Esperemos mejoren con esta versión. Yo tengo la versión anterior carburada y a los 1800km (2 meses) ya empezó con fuga de aceite de motor 👎
definitivamente de lejos Héroe está superando a Yamaha y a Honda en calidad precio beneficio mantenimiento durabilidad de piezas y calidad de motor de todo un 10 de 10
excelente video
Muchas gracias Yeison
Adquirí ésa moto y con 40 km si oigalo bien 40 se dañó hasta el día de hoy no me han solucionado los asesores se pasan el problema no tienen repuestos me siento robado publicidad engañosa no se dejen estafar por esta empresa
Parcero que le pasó a tu máquina yo tengo esta nueva versión y cero problemas
@@santiagoleon4685 la saqué y con una hora de uso empezó a sonar,ya dos meses y no me han devuelto el dinero, me quieren dar una moto ya reparada y manoseada son especialistas en tomar del pelo
Parce como soluciono al fin su problema con la xpulse todabia la tiene?
La verdad lo que dice el parecero me parece creíble porq confiable no es la moto las hicieron y no pensaron que necesitaban repuesto
Muy mala
Hola cuando llegará a México 😢
Tremenda Máquina Don Oscar.
Don laureano. la hacia más pesada por lo aparente y no me pareció
@@Resmotos miércoles entonces toca esperar un nuevo modelo de hero.
Yo tuve la 2022 la moto muy suave si a mí no me molestó la vendí con 30 mil kilómetros y cero problemas viajaba todos los días por mi trabajo es cómoda , pero hablando honestamente la moto es buena para una sola persona , y en plano , subiendo de Melgar Bogotá o de cualquier parte a Bogotá con acompañante la moto sufre mucho , por eso la vendí saludos !
Hola compañero, precisamente iba con una ns200 de mesa a Bogotá con xpulse, y dejaba votado la ns, con pato de la xpulse, sufre mucho?
Está moto sigue siendo un elefante rosado que solo te dará dolores de cabeza
Yo que tengo una Xpulse diría lo contrario, tiene sus defectos como cualquier moto. Pero en particular es buena moto. Mejor que la 190 o 150 de honda.
Te salió mala. Puedes compartir tu experiencia con ella
Yo tengo la primer versión, está moto lo nuevo es el radiador,fi, protección de manilares y diseño de calcomanía, de resto no veo novedades; la moto es excelente a pesar de que presentó fallas por la falta de refrigeración, pero atendidas y solucionadas por parte de la garantía de Hero, buen soporte técnico, estoy contento con ella y la he usado en off Road y asfalto y no tengo queja en la rodada.
Las que tuvieron problemas de refrigeracion , la garantia le coloca el radiador?
No entiendo , creo que eso la otra vez escuche eso, es verdad?
Disculpa amiga y para viajes qué tal sale? Si aguanta viajes largos o cuántas horas manejando aproximadamente?
@@slr6085 supuestamente Hero estaba estudiando ese tema, pero en realidad lo que hicieron según lo que el mecánico me dijo, fue realizar algunas perforaciones dentro del motor para mejorar la circulación del aceite, pues según eso eran muy pequeñas, pero en mi caso no le colocaron ese radiador, ese era un pensado de ellos pero no más, hasta el momento con esa última adecuación va bien
@@johnXal91 después del último arreglo hice viaje ibagué-armenia un día y al día siguiente armenia-popayan y hasta ahora sigue bien, sigo haciendo viajes no mayores a 100 km y sigue bien
Es la misma lo único nuevo es que internamente modificaron el sistema de lubricación, entre gran parte de piezas modificadas del motor, la bomba de lubricación es de mayor capacidad y mejor desempeño, ampliación de los ductos de lubricación, entre unas 50 piezas que cambian aproximadamente, tensor de cadenilla mejorado en cuanto a la calidad de los materiales. Los cambios son básicamente internos que mejoran la eficiencia del motor y corrigieron los inconvenientes que presentaron algunas motos.
Buen contenido , mil gracias . Pero por ese precio aleja clientes . Por poco más sin ser comparacion de servicio se compra una dominar 250.o varias con más tecnología
Muchas gracias por ver el contenido y dejar tu opinión
esta muy completa, no se le tiene q meter nd mas, ojala le hayan arreglado todos esos problemas q tenían los modelos anteriores
No me gustó el sistema de refrigeración a un lado, queda expuesto a chocar con algo o en una caída, debieron haberlo puesto en una mejor posición para protegerlo como en el centro.😎
Lo mismo dije yo la primera ves que la vi muy mala posición de ese radiador y también el cargador lo trae abajo del sillín mm
El motor de la AKT es más confiable que este?
Lo dudo altamente. Garantía de 4 años o 50.000Kms VS 1 año o 24.000 kms? además AKT es china para que lo tengan en cuenta. Hero es de la India.
Deberían ponerle Abs doble canal, la llanta trasera de hecho se bloquea mucho más seguido que la delantera, aunque es más fácil de controlar lomejir es qué también contará con ABS
Subiría el costo y con ABS en la rueda trasera como derrapo en destapada? Es una doble propósito por dios
Que hermosa
Mi amigo podrías hacer un vídeo de la Factory 370 ninja
Nunca me comprare esa moto es pésima
haz videos sobre benelli!!!
Federico acá te dejo algunos th-cam.com/play/PLf_SBHgk8LLA2d8gDDqFKKDRaCcFghvzS.html
Cómo siempre a Colombia trael lo peorcito
Lastima tan mal servicio posventa y espero que hayan solucionado el problema del gato central y de chasis 😭.
Muy interesante 🤔ojalá la reputación que tenía la versión anterior, en esta nueva sea Mejorada y en lo personal me parece muy completa 👊ah y además la versión rally es brutal 🤗
La versión anterior muy malo ese motor, ojalá haya mejorado está Nueva versión
es la misma solo le agregaron un radiador de aceite, la hero 2024 la acaban de lanzar en la feria de 2 ruedas haber si esa mejoro!
Si llega a Argentina la vercion 4 válvulas la compro saludos
Y la cinseguida de repuestos en Honduras que tal sera de facil
No será muy viscoso ese aceite ahora ? Lo digo por el radiador? O será el aceite ideal para la moto 🤔
Buenas tardes, con esta actualización ya mejorarían los problemas que contaba la anterior, como la filtración de aceite por el motor?
Si
Hay comentarios que disen es lo mismo y no saben todo lo que letubieron q modificar al motor ya que el clima en colombia es mastenpladito y serecalentava mucho ,a hora si es una moto para rutas largas
Quiero comprarla en Colombia está ese modelo .
Puya mennnnnn quiero una
Fuí el like mil 😭🙌🏽
Huy mil gracias Gustavo 😀👍👍
Ésta moto ha tenido muchos problemas en México la primera versión sin radiador además que no hay piezas, creo que la mejor opción sigue siendo la Honda XR-150
Exactamente la mía no me sirvió no empareja al prender se apaga su válvula llegaron mal y su sensor no jala bien ,
en cuanto a la conectividad Bluetooth me ha pasado que a los 3 kms de activarlo ya la flecha se queda pegada y no sirve más, no sé si algo estoy haciendo mal
Ojalá nos cambien la moto a los que compramos las primeras versiones ya que los componentes como la cadenilla y el tensor molestan ,akt en su momento cambio las motos que salieron con problemas y les dieron al usuario motos nuevas
@@breidyperez1612 A mi si. Tenía la 180 y me dieron la 197.
Sigue Soñando
Bnas tarde parcero paq yo la Compre y llevo una Semana con ella y es un Veneno muy aspero selas Recomiendo pues
Cuando le puse maletero, empezó a vibrar la cabrilla a una velocidad de 40 a 50 km/h aprox
Jhon si eso pasa, lo mismo me ocurre en mi apache, eso pasa cuando se coloca esos accesorios
Lo único que no me gusta es el tanque, si le pusieran un tanque como la zusuki dt o dr quedaría perfecta
Esta Muy Chimba 😎😎
Nada , es el mismo motor malo con un kit de radiador de aceite que viene en la bs4 ya descontinuada en la. India hace 8 meses. Solo cambian bomba de lubricación, dos piñones, y le ponen el radiador con la tapa lateral. Pésima moto, mala en sus componentes, malas roscas, malos rodamientos, guías malas, dos válvulas todavía mal hechas porque el ángulo es incorrecto y daña las guías. Cilindro que no llega a los 30 mil kilómetros sin estar rayado para cambio. Como consejo, jamás compren la Xpulse, es la moto más mala que he tenido
La primera noticia de que el ángulo de las válvulas, este mal. Pero de seguro que algún defecto de fabricación debían de tener la parte superior del motor para que la moto hiciera tanto ruido de distribución y se recalentar tanto llegando a arruinar los rodamientos del árbol de levas. Hero tuvo que cambiar culata co. Pleta e muchas motos en garantía por esto. Hero y muchos mecánicos oficiales nunca explicaron el error real y se dedicaron a probar a cambiar el tipo de, aceite y después, a poner ese radiador. Pero la causa real del recalentamiento y de los ruidos del motor nunca lo explicaron. Muchos dijeron que con el nuevo modelo de 4 válvulas se terminó el problema pero se, sigue vendiendo el modelo de dos válvulas y eso no da demasiada confianza.
@@Maxtutubo Osea q ese ruido de motor subiendo de melgar a bogota como si fuese metal con metal es por mal funcionamiento de motor? el tecnico especializado me dijo q se produce por el calentamiento y q el tensor lo ocaciona, solo pasa en tierra caliente cabe aclarar. si me ayudan les agradezco
@@jorgevanegas8058 Nadie lo sabe seguro. Ahora algunos dicen que el ruido lo hace la cadenilla de distribucion y que poniéndole el tensor de una moto Honda se, soluciona. Otras veces son las válvulas que necesitan reglaje porque cojen demasiada holgura y cuando llevas la moto a revisión te las ajustan y el ruido desaparece. Es todo muy extraño.
Me puedes recomendar una moto doble proposito? pensaba que esta era la mejor de este segmento pero veo que le fue mal
@@danielgiovannirodriguezhig7242 Salieron mal algunas unidades pero parece que ya sacaron un nuevo modelo de inyección con radiador de aceite y al parecer arreglaron algunos problemas.
Bien por el esfuerzo de hero de mejorar su calidad
El ángulo de giro es muy obtuso (malo, muy corto). Suspensión muy buena
Muy vacana me gusta
He visto videos y los puntos malos son, respuestos caros, fuga de aceite, valvulas ruidos que se descalibran seguido, sillin muy duro, luces altas debiles, el protector del motor es debil, no sirve para llevar parrillero en pendiente trocha (segun manual solo carga 135kg), pega contra el piso, servicio post venta fatal, problema de la viscocidad del aceite (Hero no responde si el aceite recomendado no funciona), en fin muchas cositas malas.
La puedo conseguir en la Argentina la venden xf contestar
Al ver tu comentario Aurelio, revisé la página de Hero Argentina y todavía no está disponible esa versión
Roja muy hermosa
Esta muy bella la moto estéticamente, y su tecnología se ve que está a la vanguardia, hace excelente competencia con la Yamaha XTZ 150
Mal servicio post venta. La moto baja demasiado y eso hace que el gato se golpee con cualquier reductor de velocidad. Eso se soluciona quitando el gato, pero para el mantenimiento, los mecánicos exigen tenerlo. Por tanto, a uno le toca estar poniendo y quitando el gato. Mala idea comprarla.
A mi me sigue pareciendo una moto demasiado pesada y con muy poco viraje y maniobrabilidad, es para ir recto prácticamente. Vendo la mía FI 2021 Tuluá Valle en 8.400 entrego a nombre del comprador
Las que se fabrican en Colombia se pueden comprar en otros paises?
Domingo que yo sepa saldría super costoso, por el tema de envío, aranceles, impuestos y requisitos legales que exige el pais donde va a llegar la moto
@@Resmotos Saludos. La que venden acá no está con las mismas prestaciones.
@@quiubolecab así nos pasa acá con otras motos, que están más completas en otros países
En cuanto a las válvulas cual el la diferencia entre 2 y 4 balvulas? Y aquí en Colombia se vende la 4 balvulas?gracias
Eso es mucha moto esta semana ya me la entregan ya la separe
Lo malo es el servicio de mecánico de concesionario y fallas además son lentas
Pero usted para que quiere una moto de este segmento para correr, esta diseñada para otro proposito en ese caso comprese una sport
@@jaag5582 si está diseñada para autodestruirse y pegar contra el piso además solo carga 135 kilos osea que ni llevar acompañante, encima se revienta el monoshok elegante el doble propósito jajajajaja
LLega a México???
Buen día,
Yo estoy apunto de comprar esta nueva versión y quiero tener una opinión sincera de alguien que la tenga y por favor me diga si estoy haciendo una buena inversión. La verdad es una moto que siempre me gusto por su aspecto rudo, sin embargo sé que las 1ras versiones salieron defectuosas. Por ende quiero que me ayuden a saber si esta versión si vale la pena o me quedo con la hunk 160 ? Gracias por su ayuda !
Yo tengo la 2 versión de la hero xpulse 200FI y para mi en particular muy buena moto.
La suspensión trasera se la cambiaron? O es la misma de la primera versión?? El tensor de la cadenilla también se lo cambiaron?
Si le cambiaran esa farola seria perfecta esa farola es orrible
Muy buena
La conectividad mala
El modelo gordito no alcanza el piso, buen dato 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😁😁😁 todas me quedan altas
Se ve muy buena esa moto, Solo le faltó ser Full Led, cómo siempre Excelente Vídeo, Gracias Oscar !!
Mil gracias Kenny 😀👍👏
Creo que el motor en otros países es 4 válvulas, mal ahí
@@ThePipetoon hay dos versiones una 4 válvulas y la de dos válvulas, que es la que actual,ente esta en Colombia
Amanecerá y veremos es un alto riesgo por esta inversión el tiempo lo dirá.....tratadora si es Calidad en tela de juicio .........
No me gusta la posición de ese radiador, ante una caída el riesgo de romperlo es grande.
la mia apenas la estoy despegando llevo 1000kilometros hasta el momento exelente
Como sigue la moto compa, cuanto paga mensual
Hola, amigo como te salio la moto, estoy por comprar una 2023?
Luce muy interesante esta actualización, parece que Hero hizo la tarea y corrigió las fallas que trajo la moto. Toca ver como reacciona el mercado porque en la teoría en su categoría no tiene rival, lista para rodar no hay que cambiarle nada.
Esa modificación está mal del radiador imagina caerte sobre la moto que recibirá el golpe y no me imagino la reparación definitivamente mal hecho debieron colocarla en la parte superior en fin no me sorprende por el ensamblaje en Colombia
El radiador viene, con una protección muy fina.
pregunta- las motos modelo 2022 FI tendran algun cambio para que se les instale el radiador o ya queda de esa manera?
mi moto en climas calidos como girardot y similares suena como una matraca, me dicen q es el tensor al calentarse pero no se, ahora ese sonido solo paso en tierra caliente comprobado con varios viajes a diferentes ciudades con alturas y climas distintos
Lástima que sigan dejando ese puerto de carga debajo de la silla, yo no lo he usado nunca por estar allá escondido..
con un cable extensor de usb lo puedes subir hasta el manubrio
@@deramirezo jejeje tocaria darle la vuelta a la moto. Eso toca es colocarlo en el manubrio igual que el radiador de aceite en el centro .
no me gusta ese radiador tan expuesto
Esa moto la compro un amigo…que moto más mala, la reparo dos veces antes de los 10 mil kms, le tocó venderla regalada porque nadie la quería. Ya la gente sabe que la moto NO es buena.
Dejen de inventar cosas que ni siquiera conoces esa moto es muy buena yo si puedo hablar por qué la tengo y ya 21mil kilómetros.
@@octavioagudelo5147 🤣🤣🤣 21 mil kms y es la mejor moto del mundo. Te la mereces
@@benditamaquina5995 no conozco ninguna marca japonesa o china que no tengan problemas manteniendo mi anterior moto fué una fz 2.0 y si qué me salió mala y no ando difamando de la moto tengo 65 años y he tenido moto desde los 20 años cuando las motos si heran finas y aún así tenían problemas normales de su funcionamiento.
Esas motos de la hero son muy malas
En México llegan bien qleras
¿Ya solucionarían las dificultades con las válvulas que tenían versiones anteriores? Ese es el principal factor que me ha desalentado de comprarla.
Eselente moto
La verdad no me convence yo la tuve y mejor la vendí porque ese motor es muy una gixxer 250 me tocó cambiar de segmento porque las motos doble propósito de 200CC hasta 300 CC están muy costosas. La Xpulse 200 no aguanta para uso diario el amortiguador trasero de mala calidad a muchos se les ha reventado incluyéndome y ojo yo soy de los que cuida más las motos que hasta a mis propios hijos y si así con todos esos cuidados se dañó el motor entonces no gracias. la única diferencia con los modelos anteriores es que le colocaron radiador de aceite eso es como perfumar un bollo porque va a disminuir un poquito más el recalentamiento pero los componentes de ese motor son me baja calidad me lo dijo un mecánico de la misma HERO. Hay personas a las que ya llevan 50.000 km y no les ha molestado pero créanme son muy pocos a la gran mayoría esa moto les ha molestado mucho. Muchas personas optaron por salir de ella
porque ese motor es muy una gixxer 250 ?? q mierda no se le entiende
@@breidyperez1612 jajajjaa entonces todos son pata brava porque esa moto se autodestruye eso no sirve pa nada mero pezcuezo
Muy malo el motor de la moto y la compañía hero no resuelve nada
Muy cara
Esa.moto es una pecueca dejen de engañar al comprador lo que se merecen es una buena demanda.