🚨 Por fin llegó la Nueva XPULSE 2004V Modelo 2025 de la mara Hero, una moto que tiene VARIOS CAMBIOS y era una de las motos doble propósito mas esperadas
Acá un propietario de ina Xpulse 2021 actualizada con 45.000 kilómetros y hasta el momento sin ninguna falla gracia a Dios, aceite motul 7100 20W50! Chimba de moto asi muchos le hagan mala fama! A por la 4V! ❤
En realidad, para mayor cuidado, 20w50 y pare de contar . Si o si , cualquier empresa quiere que las piezas sufran desgaste, osea no te van a decir 20w50
Tengo 45mil km con una xpulse de las prmera versiones ya la estoy vendiendo para pasarme a esta 4v que moto tan buena para andar por todo tipo de terrenos sin duda esta moto ofrece más de lo que vale.
@@alejolopez112 pa yo le seguí al pie de la letra las indicaciones de la Hero ellos empezaron con un aceite castrol 10w30 y despues ellos mismos decidieron cambiarlo por el motul 20w50 muy buen aceite ayuda mucho al motor mas sereno siempre le hecho ese y hasta el momento super.
La mia, 2 válvulas, 16.000km. Modelo 2023, placa G, sin problemas. Uso extra terpel y Motul FULL SYNTHETIC 20W50. La he llevado a todas sus garantías y, voy a comprarme la 4V cuando las prueben los primeros lotes. Es HERMOSA mi moto.❤😂
Me encantan todos esos cambios. Para mí, este tipo de motos no me conviene porque es muy alta. Y me llama mucho la atención la xpulse 200T, de la cual no se habla mucho, pero que me gustaría mucho probar.
@@giovannypassos7799 no llego, y probablemente no llegue pronto, si nos basamos en los tiempos de india alli salio la 4v de la 200t casi año y medio despues de esta. Pero ojala pase como con esta que nos sorprendio con nuevo color, yo tengo la 200t y es una moto excelente
La 200t es muy buena en la ciudad, te mueves mas facil en el tráfico que con la 200X pero es menos popular por el hecho que existe la 200 todo terreno y le hacen mas publicidad, pero son experiencias muy distintas de conduccion.
Me sigo quedando con la 2v...por lo general las primeras versiones de otra modelo salen con algunos problemas entonces mejor esperar q experiencias hay con más kilometraje y si hay problemas q quizá se mejoren
@@desdetuhogar7126 normal o extra, con extra trabaja mejor, igualmente con la normal lo hace bien, obviamente con extra quema mejor y se siente un mejor funcionamiento en tercera. Pero en general todo bien.
Propietario de xpulse 2023 modernizada, 25.000 km, Buena moto para viaje, tuve problemas al modernizarla porque el taller autorizado "megataller" en Medellín terrible servicio, la llevé 2 veces por su garantía y la dejaron con daños en el motor, cambiaron piñones que no necesitaban ser cambiados, kit cilindro, y discos de clouch y tuvo problema con la caja de cambios después de esta modernización, por lo cual tuve que recurrir al mecánico de confianza de siempre, y comprar kit cilindro, y otros elementos de caja de cambios para dejarla bien, después de esto no presentó problemas con un buen mecánico. recomendación que me dejaron en el taller autorizado fue seguir con Motul 20w50 pero ya 1.300 lts y no 1.200 lts por su refrigeración, siento que quema muy rápido el aceite, pienso que si debría ser otro. sin embargo hasta ahora no volví a tener inconvenientes. Pienso que la nueva 4v su valor agregado está en la 2 marcha. sería bueno tener un concepto después de kilometraje de uso.
Realmente los cambios internos de la 4V son muchos, tanto en la parte de motor como la refrigeración, la culata, le metieron muy bien la ficha tanto que llegó BS4 para que se adaptara mucho mejor al tema de combustible de acá, tengo una carburada modernizada que me gusta mucho y si la cambio sería por la 4V, las mejoras con las que llega muy pocos hablan en su totalidad pero hasta el momento se ve que vale mucho la pena, en lo que si deben mejorar es el tema de la post venta repuestos y servicio tecnico que es el punto flaco que han tenido
Lo que hacen las marcas distribuidoras en latinoamerica es que las traen en ese precio por que son moyos del tes drive de la marca en la india pero cuando importe las nuevas si subiran de precio
Si realmente corrigieron el problema de motor. Sobrecalentamiento, fugas de aceite, falla en punterías con válvulas, falla continua de monoshok trasero. Sería una moto ideal. Y sería un lujo que fuera 250cc. No le pediría nada a otras marcas. Si acaso ABS trasero.
Amigo buen video, lo único que me genera intriga es que según las personas que han investigado mas sobre la moto, dicen que la moto es buena, sin embargo todos los problemas de motor que ha tenido surgen de aparte de usar gasolina corriente en vez de extra es que aunque el manual diga que el aceite ideal es de viscosidad 10W - 30 ese aceite era demasiado viscoso y no alcanza a subir a las piezas de la parte de arriba del motor en la cabeza de fuerza y las válvulas, por eso sufre tanto por ahí, otro canal que ahora no recuerdo el nombre hizo una investigación gigante con dueños de esas motos de toda américa latina y le mandaron fotos de las piezas con desgaste prematuro, al parecer la viscosidad del manual es adecuada para la India pero no para Colombia, hubo personas que usaron 10W - 40 o incluso 10W - 50 siendo este el aceite perfecto, el problema es que se pierde la garantía, yo se que la moto no es tan mala pero si o si toca usar ese aceite y gasolina extra.
Eso era en la dos válvulas , si te fijaste en el vídeo el ingreso del aceite del radiador al motor ahora queda en la parte de arriba para lubricar el cilindro .
Yo vi el video, acerca lo de la gasolina extra. El 10w-30, no es demasiado viscoso, es al contrario. Es menos que un 20w . Entre mayor sea el primer número mas viscoso será. Eso es un tema complejo. En todo caso lo importante es la moto salga buena y nos daremos cuenta más adelante
yo tambn estaba pensando en eso del aceite, están recomendando un aceite que no cumple con lo necesario para lubricar todo el motor, mínimo un 20w 50 necesitaría esta moto si o si.
Yo la tengo desde octubre, la gasolina si es cierto, hay que usar la extra, y el aceite lo mejor es el 10w30, no se dejen echar el 20w50, hace que la moto pierda fuerza y se recaliente, lo único que si, es que después de un tiempo, coje un sonido un poco molesto, pero por lo que he preguntado e investigado es un tema del tensor de cadena que viene a veces defectuoso, al principio pensé que eran válvulas, pero no
En un carro me pasó eso pase 10 w30 a 20w50 y acabó la fuga de aceite los fabricantes de motos tienen un problema ponen aditivos pero no mejorsn fallas de motor y esa fallas de motor no solo es hero también honda CB 190, pulsar 200, apache 200, honda FZ 250, Gixxer 250 o sea hay versiones de marcas japonesas con esas fallas graves para que le ponen frenos ABS, barras invertidas etc si vas a pasar donde el mecánico !
la verdad tenia pensado comprar la dr fi 150 ..voy a esperar como sale .esta pulse...yo en lo personal me gusta mas esta puse..agradesco su opinion....
A esta moto lo q me gusta que es robusta y tiene buena presentación, y lo que me gustaría es que llegara a 130 km/h., es que la necesito para doble propósito, saludos desde México parcerito
No vas a encontrar ninguna moto de ese segmento y cilindraje que llegue a esa velocidad, ya tendrias que buscar una opción mas costosa y potente como la Vstrom250 porque esta Xpulse está mas enfocada en el terreno difícil y el Rally, dónde no se necesita velocidad sino agarre y potencia.
Ojala ya sea de buena calidad, porque trabaje para la marca por 3 años y que motos tan malas, solo peleas con los clientes, tambien tuve una con 3 reparaciones en 19.000 km, es demasiado pesada tambien, pero es muy completa ojala ya tengan buena calidad porque era lo que le faltaba a la marca
Hola Res, quería preguntarte si sabes algo de la Xpulse 200T, dices en el video que aun no va a llegar, pero conoces alguna intención de Hero de traerla mas adelante?
Se ve bonita y robusta esa 4v, de pronto me anime para que sea mi segunda moto. Pero primero la dejaría tomar cancha en el mercado a ver que tal responde la moto.
Abra que esperar si la mejora en la entrada de aceite al cilindro mejora los problemas de cilindro que es la falla más grave y pues la actualización debió quitarle peso y fue todo lo contrario
Tengo una xpulse F1 2024 , 4 meses de tenerla , dándole duro en la trocha, aceite Hero 10w - 30. Le coloque soporte para maletas carga 30kilos de cada lado, Super confiable... 😅 Quiero cambiar a la 4V, será que Hero saca alguna promoción?
Jorge la promoción es el precio de la 4v, que en estos momentos tiene casi el mismo precio que la 2v , si no estoy mal reciben esa como parte de pago, pero no se cuanto le dan por la suya. Eso es con un tercero
Sergio en donde en el manual? Es que mire en la página de Guatemala de Hero Guatemala y no lo vi, allá tiene un precio de 21.590 quetzales. Según esa página que vi
En los videos de esta moto en la india, ya que hay varios en inglés, parece que esta moto ya falla menos por valvulas y las fallas que más ví fueron por el encendido electrico y que se acelera hasta 3 mil rpm en ralentí
Tal vez, no necesita, es el mismo sistema de filtro que tiene las motores de honda, ya que ellos fueron aliados, y como que cada marca. Quedó con ese tipo de filtro centrifugo
Saben si mejoraron la descompensación del motor de la primer marcha a la segunda? Es que la 2021 uno la acelera en primera y cuando pasa a segunda se siente la perdida de potencia
Uy qué genial bro, no sabe las ganas que le tengo a ese modelo 2025 4V. Espero poder conseguirla pronto, es una moto excelente y solo puedo decir, que las cosas duran de acuerdo como uno las cuide. Es una excelente moto, amortiguación buenísima, potencia excelente. Lo único que le mejoraría es el cojín un poco más anchito para el parrillero. De resto nada que decir. Saludos bro 👍
Hero viene trayendo buenas motos y es uno de los gigantes en ventas,. Pero las primeras xpulse tenian fallas, entonces tocara preguntar como le va a los nuevos compradores
Ojalá en ese concesionario hayan mejorado el taller. Tremendamente problemático, dando la moto dañada incluso. La moto si vale la pena, pero se necesita una buena atención para tener confianza en una marca con menos recorrido que sus concurrentes
ENTONCES Ahora SI AGUANTA o No ? comenta 👇
Yo apuesto por esta moto y le doy la oportunidad
@@williamcuevas2823 excelente willian
Sisas bro
QUEDAN DUDAS
El peso permitido todabia es de 130 kilos , se sigue estallando el monoshock?
Acá un propietario de ina Xpulse 2021 actualizada con 45.000 kilómetros y hasta el momento sin ninguna falla gracia a Dios, aceite motul 7100 20W50! Chimba de moto asi muchos le hagan mala fama!
A por la 4V! ❤
Para mí ese aceite motul Funciona muy bien tengo varios años usándolo en diferentes motos 20w 50
En realidad, para mayor cuidado, 20w50 y pare de contar .
Si o si , cualquier empresa quiere que las piezas sufran desgaste, osea no te van a decir 20w50
Yo Tengo igual una color Blanca año 2022 con motul 7100 20w50 con 150,000 kilometros y sin Fallas 🎉
La tanqueas con corriente o con extra. En algunos comentarios he visto que por la relación se encesita extra. Pero no se cuál es la verdad.
@@david42802 Yo hago una mezcla, le aplicó 1 galón de extra y 2 de corriente para que se elevó el octanaje.
Tengo una 2 valvulas .3 años y sin ninguna falla.Solo buen mantenimiento y sin problemas.
Excelente que se comparen las dos para saber mejor cuales son los cambios respecto al anterior modelo
Te quedó muy bien detallado el vídeo bro y la moto si me mejoraron los gallos que tenía, ahora sí vale la pena
Tengo 45mil km con una xpulse de las prmera versiones ya la estoy vendiendo para pasarme a esta 4v que moto tan buena para andar por todo tipo de terrenos sin duda esta moto ofrece más de lo que vale.
Que gasolina le pones?
@@alejolopez112 pa yo le seguí al pie de la letra las indicaciones de la Hero
ellos empezaron con un aceite castrol 10w30 y despues ellos mismos decidieron cambiarlo por el motul 20w50 muy buen aceite ayuda mucho al motor mas sereno
siempre le hecho ese y hasta el momento super.
@@aldairlopez3293 gracias por la recomendación, pero la gasolina qué le pones es corriente o extra?
@@alejolopez112 Corriente bro
Esta moto me requete-Encanta 🤩 maldita sea!!
Sería bueno probarla la 2v dejo mucho que hablar, la quería comprar pero termine comprando xr190 l
Francamente me encanta , si no sube mucho de precio de aquí a diciembre me la estreno si Dios lo permite 🙏🏽
Muy buena información y detallado el vídeo , muchas gracias.
Muchas gracias Ricardo
La mia, 2 válvulas, 16.000km. Modelo 2023, placa G, sin problemas. Uso extra terpel y Motul FULL SYNTHETIC 20W50. La he llevado a todas sus garantías y, voy a comprarme la 4V cuando las prueben los primeros lotes.
Es HERMOSA mi moto.❤😂
Que aceite usas?
Excelente moto pero yo esperaría a ver cómo sale el motor con esta nueva versión
Lo que más me gusta de los videos de Óscar es la prueba de altura, hasta en la Navi o la Switch queda colgado 😁😁😁
Jajajaja Jajajaja, estás en lo cierto wilmer
Está perfecta para navidad.
buenas noches una pregunta que pasaria si a la de 4 valvulas le ponemos la catalina de la dos valvulas?
Gracias por la información te quedó de 10 el video bro👍🏾
Le agradezco mucho por valorar el contenido. Saludos
Entre esta hero xpulse 200-4v y la honda xr190L cual me recomienda para comprar gracias
Excelente video amigo
Isaac muchas gracias
Oscar mi hermano,,, exelente tus videos muy completos e informativos y la máquina exelente esperemos como sale,, saludos dios te bendiga un abrazo
James le agradezco mucho por su apoyo. Saludos
Me gusta, ojalá mejorarán más el respaldo
Si la compro ,la voy a cambiar eso. Es un fierro,me fue muy bn con la anterior
Yo quiero esa máquina! Parcero excelente video excelente información!
Muchas gracias Miguel por su apoyo. Saludos
Me encantan todos esos cambios.
Para mí, este tipo de motos no me conviene porque es muy alta. Y me llama mucho la atención la xpulse 200T, de la cual no se habla mucho, pero que me gustaría mucho probar.
A mi también, me gustaría saber si llegó la 4 válvula de la 200T también.
@@giovannypassos7799 no llego, y probablemente no llegue pronto, si nos basamos en los tiempos de india alli salio la 4v de la 200t casi año y medio despues de esta. Pero ojala pase como con esta que nos sorprendio con nuevo color, yo tengo la 200t y es una moto excelente
La 200t es muy buena en la ciudad, te mueves mas facil en el tráfico que con la 200X pero es menos popular por el hecho que existe la 200 todo terreno y le hacen mas publicidad, pero son experiencias muy distintas de conduccion.
Me sigo quedando con la 2v...por lo general las primeras versiones de otra modelo salen con algunos problemas entonces mejor esperar q experiencias hay con más kilometraje y si hay problemas q quizá se mejoren
Espremos que se mejoren los problemas ya conocidos...
Es muy bonita.
... Pero UD la ha recorrido...por trocha...?... Cuando lo haga..... cambiará de opinión.
@@miguevilla1026 😅😂😆😪😴
Usted sabe leer???
así es Jesús
Gracias por el video Oscar, está bonita , esperar que tal sale , saludos.
Voy apostar por ella
Así es Jhon, esperemos que si
Gracias por ver el video
Excelente información de la moto muy completa esta mela
Muchas gracias Nelson
Esperando a que llegue a Ecuador. Espero sentado.
La verdad muy completa veo muchas quejas esperar que salga súper buena
Buena por la marca Hero que está innovando las motos 👏🏽 buen video amigo Oscar buena opción para moto todo terreno
y lo que se viene Dairon, ojala la moto salga buena con el tiempo,saludos
pues mi expulse 2024 2V de momento ha salido perfecta!, uso moderado, ya ha pasado pro trocha y viaje medio extenso.
Amiguito una pregunta cómo le ha ido con la gasolina q tipo le está hechando y como se está comportando la moto en potencia
Excelente Junan
@@desdetuhogar7126 normal o extra, con extra trabaja mejor, igualmente con la normal lo hace bien, obviamente con extra quema mejor y se siente un mejor funcionamiento en tercera. Pero en general todo bien.
Sabemos algo de cómo ha salido esta 4V en la India? Entiendo que ya lleva algunos años allá en el mercado!!
Propietario de xpulse 2023 modernizada, 25.000 km, Buena moto para viaje, tuve problemas al modernizarla porque el taller autorizado "megataller" en Medellín terrible servicio, la llevé 2 veces por su garantía y la dejaron con daños en el motor, cambiaron piñones que no necesitaban ser cambiados, kit cilindro, y discos de clouch y tuvo problema con la caja de cambios después de esta modernización, por lo cual tuve que recurrir al mecánico de confianza de siempre, y comprar kit cilindro, y otros elementos de caja de cambios para dejarla bien, después de esto no presentó problemas con un buen mecánico. recomendación que me dejaron en el taller autorizado fue seguir con Motul 20w50 pero ya 1.300 lts y no 1.200 lts por su refrigeración, siento que quema muy rápido el aceite, pienso que si debría ser otro. sin embargo hasta ahora no volví a tener inconvenientes. Pienso que la nueva 4v su valor agregado está en la 2 marcha. sería bueno tener un concepto después de kilometraje de uso.
Realmente los cambios internos de la 4V son muchos, tanto en la parte de motor como la refrigeración, la culata, le metieron muy bien la ficha tanto que llegó BS4 para que se adaptara mucho mejor al tema de combustible de acá, tengo una carburada modernizada que me gusta mucho y si la cambio sería por la 4V, las mejoras con las que llega muy pocos hablan en su totalidad pero hasta el momento se ve que vale mucho la pena, en lo que si deben mejorar es el tema de la post venta repuestos y servicio tecnico que es el punto flaco que han tenido
Esta nueva se podra con gasolina corriente o se necesitara extra?
Muchas gracias por el video y la información, muchas gracias
A usted juan Carlos por ver el video. Saludos
Se ve muy buena esa moto yo si le apuesto a la moto
Excelente reporte y ojalá pronto llegue a México, saludos
Ojalá sea pronto
Consume más gasolina al ser 4v????
Que tan cómoda es para el parrillero para viajar? Gracias alguien que lo sepa
Se ve buena para viajar
Tengo la primera versión la 2 válvulas y excelente motocicleta,nada de problemas,la gente habla sin saber
Me gustaría saber si venden el faro de la 4 v para ponérsela alá mia
Yo tuve la Advance y nunca me molesto.lastima que esta no venga con 6 marchas
Que bien jose,
Boy a comprarla
Buenas tardes. Además de todos los cambios visibles en la XPulse, me puede informar si las llantas Metzeler son "sello Matic" o son de"neumáticos"
Son de neumático
Si me la compraría se ve muy elegante con los cambios esperemos que venga mejorada y no tenga tantos problemas como las anteriores
asi es Vicente
Lo que hacen las marcas distribuidoras en latinoamerica es que las traen en ese precio por que son moyos del tes drive de la marca en la india pero cuando importe las nuevas si subiran de precio
Hola Resmotos, gracias por la información y muy buenas mejoras!
Para cuando crees que pueda llegar ese modelo a México?
Daniel eso depende de la empresa que distribuye la marca Hero en México
@@Resmotos Gracias y te deseo mucho éxito en tus proyectos!
Ya esta en México
Hay que mirar como se desempeña en el día a día y con que fallas saldrá.
Megusta la moto pero tendo duda .
así es Jorge
Si realmente corrigieron el problema de motor. Sobrecalentamiento, fugas de aceite, falla en punterías con válvulas, falla continua de monoshok trasero. Sería una moto ideal. Y sería un lujo que fuera 250cc. No le pediría nada a otras marcas. Si acaso ABS trasero.
Amigo buen video, lo único que me genera intriga es que según las personas que han investigado mas sobre la moto, dicen que la moto es buena, sin embargo todos los problemas de motor que ha tenido surgen de aparte de usar gasolina corriente en vez de extra es que aunque el manual diga que el aceite ideal es de viscosidad 10W - 30 ese aceite era demasiado viscoso y no alcanza a subir a las piezas de la parte de arriba del motor en la cabeza de fuerza y las válvulas, por eso sufre tanto por ahí, otro canal que ahora no recuerdo el nombre hizo una investigación gigante con dueños de esas motos de toda américa latina y le mandaron fotos de las piezas con desgaste prematuro, al parecer la viscosidad del manual es adecuada para la India pero no para Colombia, hubo personas que usaron 10W - 40 o incluso 10W - 50 siendo este el aceite perfecto, el problema es que se pierde la garantía, yo se que la moto no es tan mala pero si o si toca usar ese aceite y gasolina extra.
Eso era en la dos válvulas , si te fijaste en el vídeo el ingreso del aceite del radiador al motor ahora queda en la parte de arriba para lubricar el cilindro .
Yo vi el video, acerca lo de la gasolina extra. El 10w-30, no es demasiado viscoso, es al contrario. Es menos que un 20w . Entre mayor sea el primer número mas viscoso será. Eso es un tema complejo. En todo caso lo importante es la moto salga buena y nos daremos cuenta más adelante
yo tambn estaba pensando en eso del aceite, están recomendando un aceite que no cumple con lo necesario para lubricar todo el motor, mínimo un 20w 50 necesitaría esta moto si o si.
Yo la tengo desde octubre, la gasolina si es cierto, hay que usar la extra, y el aceite lo mejor es el 10w30, no se dejen echar el 20w50, hace que la moto pierda fuerza y se recaliente, lo único que si, es que después de un tiempo, coje un sonido un poco molesto, pero por lo que he preguntado e investigado es un tema del tensor de cadena que viene a veces defectuoso, al principio pensé que eran válvulas, pero no
En un carro me pasó eso pase 10 w30 a 20w50 y acabó la fuga de aceite los fabricantes de motos tienen un problema ponen aditivos pero no mejorsn fallas de motor y esa fallas de motor no solo es hero también honda CB 190, pulsar 200, apache 200, honda FZ 250, Gixxer 250 o sea hay versiones de marcas japonesas con esas fallas graves para que le ponen frenos ABS, barras invertidas etc si vas a pasar donde el mecánico !
la verdad tenia pensado comprar la dr fi 150 ..voy a esperar como sale .esta pulse...yo en lo personal me gusta mas esta puse..agradesco su opinion....
Ya toca esperar haber que tal sale de aqui a unos mese
En todos los videos que eh visto de esta moto no hablan de un característica visible como lo es su defensa que también cambio o volvió a la de la 200
Cuanto tardara en llegar a México? Buen video saludos a Colombia
Daniel eso depende de la empresa que distribuye hero en México, saludos a las personas que nos siguen desde México. Te agr por ver el video Daniel
Me pueden decir si se le puede adaptar rines sello matic a los que tiene o toca cambiarlos?
Cambiar los rines de la moto?
Si la compraría la de 4 válvulas
Está muy bonita y que bueno el escape que ya no quema la pierna pero aún sueño con la eco 100😢
Mi bro súper en todo,me gustó mucho y mas su es cuatro válvulas, no me gusto los 🐓,😂
Que bien Robinson
Claro que aguanta comprarla, Dios quiera tenga una bendición económica y sin pensarla 2 veces.
Cambiela por un riñon
Te Agradezco Edison por contestar la pregunta. saludos
A esta moto lo q me gusta que es robusta y tiene buena presentación, y lo que me gustaría es que llegara a 130 km/h., es que la necesito para doble propósito, saludos desde México parcerito
No vas a encontrar ninguna moto de ese segmento y cilindraje que llegue a esa velocidad, ya tendrias que buscar una opción mas costosa y potente como la Vstrom250 porque esta Xpulse está mas enfocada en el terreno difícil y el Rally, dónde no se necesita velocidad sino agarre y potencia.
Muchas gracias jobglez. Por el video. Saludos
Gracias por el video, igual toca esperar que tal sale... unos 3 meses.
Así es Huargo, muchas gracias por ver el video. Saludos
Ojala ya sea de buena calidad, porque trabaje para la marca por 3 años y que motos tan malas, solo peleas con los clientes, tambien tuve una con 3 reparaciones en 19.000 km, es demasiado pesada tambien, pero es muy completa ojala ya tengan buena calidad porque era lo que le faltaba a la marca
Siempre me a gustado esa moto, toca esperar a ver como sale esta actualización y no tenga los problemas de las anteriores.
Así es
Hola amigo, pregunta, tambien llega la versión
pro?
juan pregunte y por ahora no
Buenas te escribo de Bolivia, cual me recomiendas doble proposito?
La xpulse 200 2v o la xr 190L
Omar la xr
@@Resmotos Gracias, éxitos.
Hola Res, quería preguntarte si sabes algo de la Xpulse 200T, dices en el video que aun no va a llegar, pero conoces alguna intención de Hero de traerla mas adelante?
Alejo, lo que pasa es que esa moto casi no se vende, entonces por ahora ellos están enfocados en esta,
Ah listo, muchas gracias!
Toca esperar a ver si mejoraron la calidad del motor, de sus materiales.
Voy apostar por ella
Que bien
Tengo una duda, en ese se caso cuando el cilindraje es 200cc se termina pagando el soat de 800mil, gracias
Mario debe ser mayor a 200. Ejemplo 201. En ese cas si de resto no
No sabia del cambio del puerto USB
Así es
Las mejores satisfacciones que he tenido con motos ha sido con marca hero
Se ve bonita y robusta esa 4v, de pronto me anime para que sea mi segunda moto. Pero primero la dejaría tomar cancha en el mercado a ver que tal responde la moto.
Esa máquina 200 tenía que seguir en la Hero 150 un solo exito
Abra que esperar si la mejora en la entrada de aceite al cilindro mejora los problemas de cilindro que es la falla más grave y pues la actualización debió quitarle peso y fue todo lo contrario
Tengo una xpulse F1 2024 , 4 meses de tenerla , dándole duro en la trocha, aceite Hero 10w - 30. Le coloque soporte para maletas carga 30kilos de cada lado, Super confiable...
😅 Quiero cambiar a la 4V, será que Hero saca alguna promoción?
Jorge la promoción es el precio de la 4v, que en estos momentos tiene casi el mismo precio que la 2v , si no estoy mal reciben esa como parte de pago, pero no se cuanto le dan por la suya. Eso es con un tercero
No me gustó la posición del.radiador, una caída de costado ó golpe con algún objeto lo recibiría el radiador, en vez de la protección de barras
Lo unico que me echa para atrás con esta moto es el peso
Yo ya la tengo y la ficha tecnica a quien en guatemala dice que el combustible es super de 95 octanos ❤😊😊
Sergio en donde en el manual? Es que mire en la página de Guatemala de Hero Guatemala y no lo vi, allá tiene un precio de 21.590 quetzales. Según esa página que vi
En los videos de esta moto en la india, ya que hay varios en inglés, parece que esta moto ya falla menos por valvulas y las fallas que más ví fueron por el encendido electrico y que se acelera hasta 3 mil rpm en ralentí
vamos a ver como se comporta acá
Que tal el respaldo y garantías? Los repuestos son fáciles de conseguir?
Andres los repuestos lo puedes consultar en la ciudad donde vivas, has una llamada para que hagas la prueba
las pinzas de freno delantera ya no están firmadas por Nissin?
alex al menos en la pate externa no dice nada, ,en la 2v también es lo mismo
Sí está sale mejor que la de dos válvulas un solo puntito que le falta filtro de aceite de fibra no centrífugo
Tal vez, no necesita, es el mismo sistema de filtro que tiene las motores de honda, ya que ellos fueron aliados, y como que cada marca. Quedó con ese tipo de filtro centrifugo
Lo único que veo como muy ancho es el exosto como muy grande y ancho parece de una 1200 eso son gusto
Al menos es más económica que las marcas tradicionales que ahora son chinas
Saludos, saben cuándo nos llega a Mexico.
Bker eso depende de la empresa que comercializa la marca Hero en México
Saben si mejoraron la descompensación del motor de la primer marcha a la segunda? Es que la 2021 uno la acelera en primera y cuando pasa a segunda se siente la perdida de potencia
Alex eso lo mejoraron, además la catalina mayor cantidad de dientes
Uy qué genial bro, no sabe las ganas que le tengo a ese modelo 2025 4V. Espero poder conseguirla pronto, es una moto excelente y solo puedo decir, que las cosas duran de acuerdo como uno las cuide. Es una excelente moto, amortiguación buenísima, potencia excelente. Lo único que le mejoraría es el cojín un poco más anchito para el parrillero. De resto nada que decir. Saludos bro 👍
@@alexmendoza8184 alex en algunas ciudades van a tener para prueba de manejo. Consulta en la ciudad donde vivas en un punto de venta
Dejarla estilo motard con rines murelli🤤
Si o no marino?
ojala llegue a mexico para comprarla
Así es Oscar
Ojalá si se corrijan los errores, porque es la moto más completa del mercado con el precio que maneja
Yo creo que esa moto es solo gasolina Extra😮
Hola yo soy usuario de una de la primera hero XPULSE en Córdoba Argentina y si la cambio de una x las 4 válvulas. Ayy que ver si llega a argentina
Juan muchas gracias por contestar la pregunta. saludos
Cuando llegan los otros colores ???
Les pregunté , pero si llegarán otros colores, pero no me dijeron cuando
Lástima q no tenga una mejor velocidad 😢
- La compro!, ahí mismo en ese consecionario de Pereira
Que bien Jhon. saludos
Hero viene trayendo buenas motos y es uno de los gigantes en ventas,. Pero las primeras xpulse tenian fallas, entonces tocara preguntar como le va a los nuevos compradores
Así es. Con esa moto no los fue muy bien al principio y generó mucho desconfianza en muchas personas
Ojalá en ese concesionario hayan mejorado el taller. Tremendamente problemático, dando la moto dañada incluso. La moto si vale la pena, pero se necesita una buena atención para tener confianza en una marca con menos recorrido que sus concurrentes
La moto se ve bien pero el radiador sigue ubicado en el.mismo lugar que para mí está muy expuesto a daños. Saludos
Si. Eso es un enorme falla. Ninguna otra moto tiene ese radiador expuesto a que se dane.
Pero no entiendo el tema del monoshok osea esa manera de calibrar no es la mejor
En México las traen más sencillas ojalá y la traigan 4v fi