Bueno las k7 tienen un rediseño bastante completo con más potencia, menos peso, etiqueta C de emisiones y tal. Por eso están tan cotizadas, pero bueno que si solo quieres un "jueguetito" de findes con esta vas sobradísimo y te ahorras una pasta, enhorabuena!
Enhorabuena por la compra, gran moto, es una moto espectacular, ya hacia tiempo que no veía un video tuyo y me alegra que aún sigas subiendo videos, tengo que decir que había una cosa que me daba toc, la rosca del cable del embrague, ese falso prisionero😂😂 se me iban los ojos 😂😂 vaya sistema raruno con la chapita esa ✌️✌️
Gracias por tu comentario! Los vídeos salen más lentos ahora porque estoy bastante liado, pero espero poder retomar la constancia en febrero. En cuanto al cable del embrague tendré que mirar a ver cómo hago el apaño 😂 Un saludo y a cuidarse ✌🏼
Muchas gracias por tu comentario tio! tengo pensado subir varios vídeos interesantes ahora cuando venga el buen tiempo, veremos a ver si no tarda mucho en llegar jajajaja. Un saludo!
Bienvenido al mundo tetra, a partir de 7000 u 8000 despega el misil hasta el corte, es algo adictivo. Y el sonido de esos motores son brutales 🔥👊🏻✊🏻. Qué la disfrutes y puedas hacer vídeos guapos de la Susi ✌🏻😎
Muchas gracias tio!! desde luego que he descubierto un mundo que me está encantando jajajaja, esto tira como si no hubiera un mañana. Sacaré más vídeos enseñándola para que podamos disfrutar todos de este bicho 😜
Menudo cacharro niño, que la disfrutes y como bien dices diviértete pero con cabeza, yo tengo pensado en pillarme la CBR 600rr la que tiene la salida de el tubo de escape en el asiento
Yo hice como tu, tengo una Bandit 650 s y me he comprado una gsx-r 750 srad de 98, no solo por ser una r si no también por clásica, escasa y diferente. Me molan las R icónicas de los 90. Esa K5 es una gran moto, sobre todo por fiabilidad, cuidala y disfrutala.
Buenas tio! Has hecho una buena adquisición jajajaja. La srad era un pepino de moto y la verdad que es preciosa, si la tienes bien cuidada esa moto de da la vuelta al mundo! Un saludo tio y gracias por tu comentario!!
Yo tuve una. Le pinté el colín en el mismo azul del resto y las llantas en blanco. Era, y supongo que será, preciosa 🤘🏻😍 La vendí por 2.800€ hace unos 4 años y no fue fácil. Quiere decir que se están revalorizando. Es un maquinón, disfrútala y feliz año a todos. Gassss 💨
Muchas gracias y feliz año! La verdad es que va como un tiro, si la hubieras aguantado cuatro añitos más igual hasta le sacabas dinero al venderla jajajaja. Viendo que las R nuevas no tienen mucha salida, estas se están revalorizando. Un saludo tio y nos vemos de ruta!
La compré nueva en enero del 2005 pero desde hace 10 años no la uso mucho por una lesión de espalda pero cada vez que le doy una vuelta me asombra como el primer día la aceleración que tiene, el único fallo que tuve fue de una bujía con 6000 km , también le cambié en garantía la bomba de freno delantera en 2015 , Suzuki mando una carta a todos los propietarios de este modelo informando de un defecto y que la cambiaban totalmente gratis en cualquier concesionario Suzuki. La verdad muy contento con ella
cada vez que veo los valores de motos en Europa me sorprendo, aunque ya se que estan baratisimas, aca en Argentnia esa misma moto cuesta 18.000 dolares empecé a seguirte hace poco, buenos videos saludos!!
Esa moto es una maravilla, yo la tengo desde hace 1 año y estoy enamorado, lo que si te recomiendo es hacerle un reglaje de suspensiones como dios manda en dmx por ejemplo, para que ya vaya fina totalmente, que cambia muchísimo
Gracias por la recomendación! Desde luego ajustar la suspensión para el piloto es importante, y de DMX tengo bastantes buenas reseñas. También dicen que es bueno bajarle un diente a la corona para que tenga más par de salida. ¿Tu esto lo has hecho o vas con la relación de serie?
@IvilRider hubo una temporada con las r que nadie las quería entre 2009 -2014 casi tenías que pagar para que las comprarán ,ahora por cualquier mierda casi piden como nueva 😃😃
Eso de mayor....... cualquier edad es buena para cualquier moto. Un amigo mío con 54 tiene r1, yo con 61 tengo cbr1100xx, mi colega de paseo tiene una r1250 rt y yo una Varadero. Y la próxima que me espera es una cbr929 fireblade. Disfruta de tus máquinas. Y sobre todo atento y con cabeza, que ya sabes lo que pasa después.......
Qué pilotazos estáis hechos! Si llego yo a los 61 montando en moto me daré con un canto en los dientes, ya ni hablar de llegar con una cbr potente jajajaja. Disfrutad mucho y seguir dándole caña durante muchos años, que a los que nos gustan las motos tenemos la suerte de poder desconectar cuando necesitemos! Un saludo y gracias por tu comentario.
@IvilRider gracias a ti. Disfruta de las motos y de todo lo que dan. Pero SIEMPRE con cabeza. Que ya sabes lo que puede pasar si no es así. Un abrazo y feliz año
Pues no se nota gran diferencia, como mucho te podría decir que con esta me duelen algo menos las muñecas después de estar todo el día por ahí. Pero la verdad es que son muy similares. Un saludo tio!
@@IvilRider eso pensaba yo que no habría una gran diferencia y está claro que la k7 es muy bonita pero a mí está también me lo parece es mas vieja escuela ..y bueno con menos de 4 puedes comprar una 750 que es una bomba y poco común si quieres más potencia es una opción bueno un saludo tío haber cuando un buen video de curvas y sensaciones con eya✌️
Estoy por pillarme una Street triple R o una deportiva R tipo cbr gsxr, r6 etc.. podrias decirme diferencias? Porque en caballos andan a la par la Triumph con esas. O mejor video de diferecias de una nacked deportiva a una R. Saludos!
Buenas tio! Pues efectivamente tengo pendiente hacer un vídeo hablando de eso. Así en resumidas cuentas te puedo decir que si quieres un estilo de conducción más de Ciudad o para todos los días que vayas por una naked. Tienen mucho más par motor y son más ligeras para maniobrarlas. Si por lo contrario quieres una moto sólo para el finde o para hacer algo más de curvas que ciudad, tira por la R. La R no es incómoda como tanta gente dice, pero si vas a hacer grandes tramos de baja velocidad sí que se nota más coñazo que una naked. Un saludo tio y espero haberte podido ayudar!
Esas motos son brutales, pero lo que tengo entendido es que el par lo entregan muy muy arriba. ¿Es así o la gente exagera bastante? Un saludo crack y sigue dándole gas a ese motor!
Buenas! Como comento en el vídeo, la K5 está genial en relación calidad-precio. Las K6 y K7 son casi el doble de pasta por una moto muy smilar... Un saludo!
Ivil te comento tengo dos opciones actualmente tengo una yamaha fz750r genesis de 20 válvulas año 1991 pero me acabo de enamorar es una cbr600f4 con cual tu crees que seria una buena opción
Buenas tio! Pues nunca he probado ninguna de las dos, pero si la CBR te hace feliz y la puedes comprar te diría que lo hicieras. Lo peor que puede pasar es que no uses una de las dos y termines vendiéndola más adelante. Un saludo tio y ánimo con la decisión
Pues no lo tengo muy medido. Sé que la Triumph comsume 4.8 de media y esta en teoría unos 6 o 7l/100 KM. pero no te se decir seguro. Sí que sé que consume lo suyo porque está siempre en reserva
@ Hola, si, totalmente impoluta se la compré a un muchacho que ya no la utilizaba tenía dos. Lo único le tuve que comprar una batería. La moto va estupenda solo lleva 30.000 km. Y ya que estaba le he metido las gomas nuevas. Yo no soy de comprar motos tan antiguas pero por el precio la verdad que la saco algún fin de semana yo también tengo otra pero claro yo la suelo comprar nuevas. De todas formas decirte que una moto con tantos años no vale más con mucho que la gente quiera pedir por sus motos las motos, saliendo del concesionario solo al día siguiente ya empieza a quitarle 3000 €. Te lo digo por experiencia. Fíjate que es chocante, tú entregas tu moto y todos los accesorios que le metas a una moto no tiene valor ninguno ya sea originales, me refiero un Escape, cúpula, etc. etc. si la vas a entregar no tiene valor pero cuando tú la vas a comprar en ese concesionario o venta de motos que le has vendido tu moto porque no te valora los accesorios, luego resulta que ellos te dicen que es que lleva extras por eso piden más son cosas incoherentes. Yo pensaba que la tuya debía salido más o menos por el mismo precio como en el vídeo dices que no te había costado prácticamente nada.
Por lo que tengo entendido el problema del rectificador de corriente les pasa a las K6 y K7 (principalmente por sobrecalentamiento y quemar los plásticos). Esta tenía problemas del servo motor que abre las Palometas del STVA. Un saludo tio!!
@IvilRider yo me compré el año pasado porque vendí mi gsxr 1000 en el 2017 por una mala racha y me salió una gsxf 750 por 2200 y no lo dude el mono a tener moto me pudo jejeje y va como la seda posición menos agresiva algo que agradezco porque ya con 50 años la espalda tira jejeje
Enhorabuena, disfrútala yo tengo la misma y ya va a por los 100 mil km jajajajajaja
Bueno las k7 tienen un rediseño bastante completo con más potencia, menos peso, etiqueta C de emisiones y tal. Por eso están tan cotizadas, pero bueno que si solo quieres un "jueguetito" de findes con esta vas sobradísimo y te ahorras una pasta, enhorabuena!
Ya pero una k8 1000 la compras en 5 a 6 y es una bestia en todo ...
Gracias por el comentario! Efectivamente aguantan muy bien su valor por esos motivos, el que quiera algo mas puede optar por una de esas!
Totalmente, y tienes moto más que de sobra
Enhorabuena por la compra, gran moto, es una moto espectacular, ya hacia tiempo que no veía un video tuyo y me alegra que aún sigas subiendo videos, tengo que decir que había una cosa que me daba toc, la rosca del cable del embrague, ese falso prisionero😂😂 se me iban los ojos 😂😂 vaya sistema raruno con la chapita esa ✌️✌️
Gracias por tu comentario! Los vídeos salen más lentos ahora porque estoy bastante liado, pero espero poder retomar la constancia en febrero.
En cuanto al cable del embrague tendré que mirar a ver cómo hago el apaño 😂
Un saludo y a cuidarse ✌🏼
Grandee Ivil, se te echaba de menos! Buen video!
Gracias tío! Sigo un poco liado estas navidades, pero en 2025 espero poder sacar buen contenido 😁
Preciosa !! yo he hecho exactamente lo mismo pero con una CBR 600 del 2007 !! Felicesss
Buena compra esa! La CBR de ese año me parece espectacular, desde luego una de las R más bonitas que se han producido
Que buena moto bro, a disfrutar! 🙌🏼
Gracias tio!! A disfrutar y seguir aprendiendo con este bicho ✌
Enhorabuena que bonita moto me gusta mucho sube mas videos
Muchas gracias por tu comentario tio! tengo pensado subir varios vídeos interesantes ahora cuando venga el buen tiempo, veremos a ver si no tarda mucho en llegar jajajaja.
Un saludo!
Hace menos de un mes compré mi gsxr600 k8 y es increíble lo bien que va … muy contento con la compra la vdd
Buena compr tio! La k8 es lleva la estética que llevan las que se venden ahora?
La k8 es la que lleva los mapas de potencia @@IvilRider
Bienvenido al mundo tetra, a partir de 7000 u 8000 despega el misil hasta el corte, es algo adictivo. Y el sonido de esos motores son brutales 🔥👊🏻✊🏻. Qué la disfrutes y puedas hacer vídeos guapos de la Susi ✌🏻😎
Muchas gracias tio!! desde luego que he descubierto un mundo que me está encantando jajajaja, esto tira como si no hubiera un mañana.
Sacaré más vídeos enseñándola para que podamos disfrutar todos de este bicho 😜
Buen año y que moto mas guapa!!
Gracias tio!! ahora toca disfrutarla y grabar contenido para compartir la experiencia!
Menudo cacharro niño, que la disfrutes y como bien dices diviértete pero con cabeza, yo tengo pensado en pillarme la CBR 600rr la que tiene la salida de el tubo de escape en el asiento
Muy buena adquisición la que quieres hacer si señor! Esas motos a mi parecer también son preciosas y tienen potencia de sobra. Un saludo tío!!
Espectacular 👍
Muchas gracias!!
Yo hice como tu, tengo una Bandit 650 s y me he comprado una gsx-r 750 srad de 98, no solo por ser una r si no también por clásica, escasa y diferente. Me molan las R icónicas de los 90. Esa K5 es una gran moto, sobre todo por fiabilidad, cuidala y disfrutala.
Buenas tio! Has hecho una buena adquisición jajajaja. La srad era un pepino de moto y la verdad que es preciosa, si la tienes bien cuidada esa moto de da la vuelta al mundo!
Un saludo tio y gracias por tu comentario!!
Yo tuve una. Le pinté el colín en el mismo azul del resto y las llantas en blanco. Era, y supongo que será, preciosa 🤘🏻😍
La vendí por 2.800€ hace unos 4 años y no fue fácil. Quiere decir que se están revalorizando.
Es un maquinón, disfrútala y feliz año a todos. Gassss 💨
Muchas gracias y feliz año! La verdad es que va como un tiro, si la hubieras aguantado cuatro añitos más igual hasta le sacabas dinero al venderla jajajaja.
Viendo que las R nuevas no tienen mucha salida, estas se están revalorizando.
Un saludo tio y nos vemos de ruta!
Tengo la misma con 8000 km y va perfecta co un escape mivv que le queda perfecto porque es mas pequeño que el de origen y da un sonido muy bueno
Tienes una joya de moto entonces! Llevas tiempo con ella?
La compré nueva en enero del 2005 pero desde hace 10 años no la uso mucho por una lesión de espalda pero cada vez que le doy una vuelta me asombra como el primer día la aceleración que tiene, el único fallo que tuve fue de una bujía con 6000 km , también le cambié en garantía la bomba de freno delantera en 2015 , Suzuki mando una carta a todos los propietarios de este modelo informando de un defecto y que la cambiaban totalmente gratis en cualquier concesionario Suzuki. La verdad muy contento con ella
Sube un video de ruta con la gsxr que se escuché bien +10krpm
Probaré configuraciones de micro a ver si consigo captarlo bien! ✌
cada vez que veo los valores de motos en Europa me sorprendo, aunque ya se que estan baratisimas, aca en Argentnia esa misma moto cuesta 18.000 dolares
empecé a seguirte hace poco, buenos videos
saludos!!
Gracias por tu comentario! Aquí la gente se suele comprar motos nuevas muy a menudo, y consecuentemente las antiguas se deprecian.
Un saludo tio!
Esa moto es una maravilla, yo la tengo desde hace 1 año y estoy enamorado, lo que si te recomiendo es hacerle un reglaje de suspensiones como dios manda en dmx por ejemplo, para que ya vaya fina totalmente, que cambia muchísimo
Gracias por la recomendación! Desde luego ajustar la suspensión para el piloto es importante, y de DMX tengo bastantes buenas reseñas.
También dicen que es bueno bajarle un diente a la corona para que tenga más par de salida. ¿Tu esto lo has hecho o vas con la relación de serie?
@@IvilRider justo, esa modificación también la tengo hecha y va de lujo, lo malo que te marca mal la velocidad
lo de los precios es de locos yo me compre una k6 con 32000 en 2012 por 3000€ ,buen aparato sonaba tremenda
Joder pues hoy están por el doble de precio y el doble de km! No tiene ningún sentido...
Un saludo tio!
@IvilRider hubo una temporada con las r que nadie las quería entre 2009 -2014 casi tenías que pagar para que las comprarán ,ahora por cualquier mierda casi piden como nueva 😃😃
Buenas moto mi primo tiene una le costó 2.000 eur y lleva 4 años con ella cerca de 70 mil kilómetros
Buena compra hizo en su momento! Sabes si ha tenido algún signo de problemas con la moto o simplemente le has hecho mantenimientos y poco más?
Eso de mayor....... cualquier edad es buena para cualquier moto. Un amigo mío con 54 tiene r1, yo con 61 tengo cbr1100xx, mi colega de paseo tiene una r1250 rt y yo una Varadero. Y la próxima que me espera es una cbr929 fireblade. Disfruta de tus máquinas. Y sobre todo atento y con cabeza, que ya sabes lo que pasa después.......
Qué pilotazos estáis hechos! Si llego yo a los 61 montando en moto me daré con un canto en los dientes, ya ni hablar de llegar con una cbr potente jajajaja. Disfrutad mucho y seguir dándole caña durante muchos años, que a los que nos gustan las motos tenemos la suerte de poder desconectar cuando necesitemos!
Un saludo y gracias por tu comentario.
@IvilRider gracias a ti. Disfruta de las motos y de todo lo que dan. Pero SIEMPRE con cabeza. Que ya sabes lo que puede pasar si no es así. Un abrazo y feliz año
Que tal en tema comodidad es más o menos cómoda que la k7 que probaste y que diferencias notas de una a la otra ?
Pues no se nota gran diferencia, como mucho te podría decir que con esta me duelen algo menos las muñecas después de estar todo el día por ahí. Pero la verdad es que son muy similares. Un saludo tio!
@@IvilRider eso pensaba yo que no habría una gran diferencia y está claro que la k7 es muy bonita pero a mí está también me lo parece es mas vieja escuela ..y bueno con menos de 4 puedes comprar una 750 que es una bomba y poco común si quieres más potencia es una opción bueno un saludo tío haber cuando un buen video de curvas y sensaciones con eya✌️
Hola!! Me acabo de sacar el carnet a2 y estoy mirando motos, cuantos km es lo normal para una moto de segunda mano que esté bien?
Yo si pudiera tener dos también quiero una❤
Algún día llegará ese momento!! Sólo hay que tener el objetivo claro y ahorrar para llegar
Estoy por pillarme una Street triple R o una deportiva R tipo cbr gsxr, r6 etc.. podrias decirme diferencias? Porque en caballos andan a la par la Triumph con esas. O mejor video de diferecias de una nacked deportiva a una R. Saludos!
Buenas tio! Pues efectivamente tengo pendiente hacer un vídeo hablando de eso. Así en resumidas cuentas te puedo decir que si quieres un estilo de conducción más de Ciudad o para todos los días que vayas por una naked. Tienen mucho más par motor y son más ligeras para maniobrarlas. Si por lo contrario quieres una moto sólo para el finde o para hacer algo más de curvas que ciudad, tira por la R.
La R no es incómoda como tanta gente dice, pero si vas a hacer grandes tramos de baja velocidad sí que se nota más coñazo que una naked.
Un saludo tio y espero haberte podido ayudar!
Yo tengo una R6 año 2006 modelo 2005. 126 cv una maravilla
Esas motos son brutales, pero lo que tengo entendido es que el par lo entregan muy muy arriba. ¿Es así o la gente exagera bastante?
Un saludo crack y sigue dándole gas a ese motor!
Porque te compraste la K5.?
Es solo por saber..
Es una curiosidad.
Buenas! Como comento en el vídeo, la K5 está genial en relación calidad-precio. Las K6 y K7 son casi el doble de pasta por una moto muy smilar...
Un saludo!
@IvilRider entiendo.. feliz año. Gracias
preciosa! por curiosidad cuanto mides?
Aprox 1,78m y ya ves cómo me queda la moto en el vídeo
se puede limitar para a2?
Noo! Haré un vídeo hablando de las limitaciones de las RR antiguas, pero en resumidas cuentas no se puede limitar por tener más de 95cv
@@IvilRider gracias por responder bro
Ivil te comento tengo dos opciones actualmente tengo una yamaha fz750r genesis de 20 válvulas año 1991 pero me acabo de enamorar es una cbr600f4 con cual tu crees que seria una buena opción
Buenas tio! Pues nunca he probado ninguna de las dos, pero si la CBR te hace feliz y la puedes comprar te diría que lo hicieras. Lo peor que puede pasar es que no uses una de las dos y termines vendiéndola más adelante.
Un saludo tio y ánimo con la decisión
Cuanto consume la moto?
Pues no lo tengo muy medido. Sé que la Triumph comsume 4.8 de media y esta en teoría unos 6 o 7l/100 KM. pero no te se decir seguro. Sí que sé que consume lo suyo porque está siempre en reserva
En argentina no bajan de 10k dolares :(
Madre mía es que por ese precio aquí tenemos la moto nueva a estrenar...
Qué locura!
En 750€ compré el año pasado la K6
y estaba la moto entera?? Me parece un chollazo para lo que es el mercado ahora mismo
@ Hola, si, totalmente impoluta se la compré a un muchacho que ya no la utilizaba tenía dos. Lo único le tuve que comprar una batería. La moto va estupenda solo lleva 30.000 km. Y ya que estaba le he metido las gomas nuevas. Yo no soy de comprar motos tan antiguas pero por el precio la verdad que la saco algún fin de semana yo también tengo otra pero claro yo la suelo comprar nuevas. De todas formas decirte que una moto con tantos años no vale más con mucho que la gente quiera pedir por sus motos las motos, saliendo del concesionario solo al día siguiente ya empieza a quitarle 3000 €. Te lo digo por experiencia. Fíjate que es chocante, tú entregas tu moto y todos los accesorios que le metas a una moto no tiene valor ninguno ya sea originales, me refiero un Escape, cúpula, etc. etc. si la vas a entregar no tiene valor pero cuando tú la vas a comprar en ese concesionario o venta de motos que le has vendido tu moto porque no te valora los accesorios, luego resulta que ellos te dicen que es que lleva extras por eso piden más son cosas incoherentes. Yo pensaba que la tuya debía salido más o menos por el mismo precio como en el vídeo dices que no te había costado prácticamente nada.
El único problema que tiene está moto es el regulador de corriente
Por lo que tengo entendido el problema del rectificador de corriente les pasa a las K6 y K7 (principalmente por sobrecalentamiento y quemar los plásticos). Esta tenía problemas del servo motor que abre las Palometas del STVA.
Un saludo tio!!
@IvilRider desde luego cuanto más antiguo siempre menos problemas ! A disfrutarla !
Está tirada de precio
Están super bien, y la verdad que ofrecen mucho para lo que son!
@IvilRider yo me compré el año pasado porque vendí mi gsxr 1000 en el 2017 por una mala racha y me salió una gsxf 750 por 2200 y no lo dude el mono a tener moto me pudo jejeje y va como la seda posición menos agresiva algo que agradezco porque ya con 50 años la espalda tira jejeje