Buenas chic@s, Sigo recuperándome de una dolencia a nivel personal pero no me pierdo vuestros videos a pesar de que los tenga que ver más tarde. Ese casco me mola pero más me molaría si alguna tienda o departamento de cascos diversos los pudiera proporcionar para probarlos en carretera y ver si convence, tipo banco de pruebas. Ya que he tenido experiencia con un Airoh Mathisse convertible y el nivel de sonoridad por las filtraciones en los laterales de la mentonera eran tan altas que hasta tuve que ponerme tapones por el exceso de dolor de cabeza que me producían las turbulencias. También saber si la mentonera una vez la abres hace un "clac" de haberse encastrado y evitar que se baje. Porque dependiendo de la fuerza que haya que hacer para bajarla, la distracción en movimiento está ahí. Como digo, cada casco es un mundo y lo importante es que si te compras un casco modular, que cuente ya con la homologación para poder llevarlo abierto porque hoy no hará falta eso pero mañana sí lo usarás y por no tener esa homologación no podrás y tendrás que comprarte otro que sí lo tenga. Son detallitos tontos pero que si te paras a pensar es como el carnet de conducir. Yo me saqué los grandes para convalidar los pequeños, algunos no los usaré pero están ahí y si un día los necesito y no los tengo; me los tendré que sacar, es cuestión de usar un poco el 🥥 😊. Un abrazo, Felices Fiestas y si no volvemos a interactuar Feliz Año Nuevo 2020 que como rige el número creo será un buen año (creo 🤔) 🙋♂️✌🙂
Yo tengo el ls2 Metro evo y no me arrepiento para nada, un poco ruidoso en velocidades arriba de los 100 KM/HR, pero considerando que es abatible, es lógico. En el vídeo veo que tienes 4 diferencias, comparándolos: 1.- El metro evo no tiene espacio específico para lentes oftálmicos, y yo que uso, tuve que comprar unos de titanio ultra delgados para poder usarlos (y eso de vez en cuando solamente o en caso muy necesario) con la mentonera cerrada. 2.- El metro evo me parece tiene más ventilación (por mucho), lo que quizá lo vuelva más cómodo en rutas breves o ciudad que éste HJC. 3.- El HJC i90 (al menos que no haya tenido mucha atención al video, si es así, disculpa) no le vi cómo "accionar" la "palanquita" de la homologación P/J, dando mayor seguridad al andar (yo prefiero no hacerlo en ruta, al menos que sea en alguna parada rápida) con la mentonera abierta. 4.- Al metro evo no se le pueden quitar las gafas solares (al menos que no me de cuenta cómo, ha ha ha). De ahí en más, me parecen básicamente con las mismas prestaciones; y se me hace otra excelente opción a comprar! Gracias por el vídeo, siempre muy bien explicado todo y divertido. Saludos!
Buen video sobre el casco, yo lo prefiero de fibra en vez de policabonato avanzado, por eso una comparativa sobre el Neotec II y el HJC 90 F, ya que están los dos en la misma linea. El precio con doble homologación es muy atractivo.
Hola Juan Marcos, Un casco de moto modular, por sus características, suele aislar menos que un casco integral. Sobre todo, en cuando rodamos a altas velocidades. Esperamos que te sea de ayuda. ¡Un saludo!
Buenas tardes, os acabo de comprar un par HJC I90 y necesito saber si aparte de los HJC SMART, se puede instalar otro tipo de intercom a este casco. Saludos
No habéis dicho una cosa importante: este casco tiene talla 3XL, lo que hablando del tallaje de HJC es importante para los cabezones, ya que talla siempre una talla menos que por ejemplo grupo Nolan. HJC destaca siempre por la calidad de la pintura y de la visera, por lo que pienso que es un casco integral de mucho futuro en la gama de integrales de precio de entrada...
Hola Martin, HJC cuida bastante el tema del aislamiento. Aún así, debes tener en cuenta que estamos hablando de un casco de moto modular, que por sus características, suele aislar algo menos que un casco integral. ¡Un saludo!
Al tercer uso del casco, dejó de funcionar la palanca del visor solar. Ademas el tamaño es mas estrecho de lo normal, siempre he usado cascos M pero este es particularmente apretado en los costados. La ventilación es deficiente en la cabeza no evacuando el calor. La tela que hace contacto con el cuello es insoportable sobre 20 grados celcius, genera sudor y roces. El peor casco que he tenido, vengo de un casco básico de 120 dólares al cual tuve que volver feliz dado todos los inconvenientes. Saludos desde Chile.
Que nivel de sonoridad tiene,¿esta testeado en ese aspecto? es un factor a tener en cuenta en los modulares,me parece que no le falta nada,completisimo
PROBLEMA MUY COMPLEJO .... Conduzco una R1200GS 2013 y acabo de comprar un NUEVO casco abatible HJC i90 a finales de septiembre, y desde ese momento tengo un enorme ruido metálico que parece venir del interior del horquilla, debajo del manillar, y cuanto más acelero, más importante es el ruido hasta que ya no puedo soportarlo a unos 120 km / h. un amigo probó mi moto y me dijo que no tenía ningún problema ni técnico ni mecánico y me sugirió que el ruido venía del casco NUEVO ..... al principio me reí pensando que estaba bromeando. al día siguiente conduje con otro casco de gama baja y el ... no más ruido metálico, me puse el NUEVO HJC i90 y ... el ruido metálico volvió ... .. !!!!, qué piensa usted ?
hola buen dia y saludos desde Mexico deverias presentar si las hay las versiones tanto modular como integral y si ya estan disponibles aqui en este bonito Mexico y que mejor ahora con un buen gobierno
Hola Alfonso, Este casco es modular. Puedes consultar los cascos que tenemos disponibles en este enlace mtc.onl/35bo08S. Hacemos envíos a todo el mundo. ¡Un saludo!
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hola .buenas tardes ! desde argentina , me lo voy a comprar a ese casco me convence tu tutorial sobre el casco HJC i 90
Acabo de comprar este casco y me gusta un montón. Dentro de mi presupuesto limitado y muy cómodo, sobre todo con mis gafas graduadas.
Buenas chic@s,
Sigo recuperándome de una dolencia a nivel personal pero no me pierdo vuestros videos a pesar de que los tenga que ver más tarde.
Ese casco me mola pero más me molaría si alguna tienda o departamento de cascos diversos los pudiera proporcionar para probarlos en carretera y ver si convence, tipo banco de pruebas. Ya que he tenido experiencia con un Airoh Mathisse convertible y el nivel de sonoridad por las filtraciones en los laterales de la mentonera eran tan altas que hasta tuve que ponerme tapones por el exceso de dolor de cabeza que me producían las turbulencias.
También saber si la mentonera una vez la abres hace un "clac" de haberse encastrado y evitar que se baje. Porque dependiendo de la fuerza que haya que hacer para bajarla, la distracción en movimiento está ahí. Como digo, cada casco es un mundo y lo importante es que si te compras un casco modular, que cuente ya con la homologación para poder llevarlo abierto porque hoy no hará falta eso pero mañana sí lo usarás y por no tener esa homologación no podrás y tendrás que comprarte otro que sí lo tenga.
Son detallitos tontos pero que si te paras a pensar es como el carnet de conducir. Yo me saqué los grandes para convalidar los pequeños, algunos no los usaré pero están ahí y si un día los necesito y no los tengo; me los tendré que sacar, es cuestión de usar un poco el 🥥 😊.
Un abrazo, Felices Fiestas y si no volvemos a interactuar Feliz Año Nuevo 2020 que como rige el número creo será un buen año (creo 🤔) 🙋♂️✌🙂
¡Un abrazo a ti tambièn Jose y esperamos que te recuperes pronto!
@@motocardtv Muchas gracias 👍
¿Como se ajusta la calota a una de las tres tallas?... ¿Tiene algún botón que permita mantener la mentonera, por la doble homologación P/J? Saludos
Hola buenas me gustaría saber dónde puedo comprar repuestos de ese casco vía online y aquel estoy en República Dominicana??
Yo tengo el ls2 Metro evo y no me arrepiento para nada, un poco ruidoso en velocidades arriba de los 100 KM/HR, pero considerando que es abatible, es lógico.
En el vídeo veo que tienes 4 diferencias, comparándolos:
1.- El metro evo no tiene espacio específico para lentes oftálmicos, y yo que uso, tuve que comprar unos de titanio ultra delgados para poder usarlos (y eso de vez en cuando solamente o en caso muy necesario) con la mentonera cerrada.
2.- El metro evo me parece tiene más ventilación (por mucho), lo que quizá lo vuelva más cómodo en rutas breves o ciudad que éste HJC.
3.- El HJC i90 (al menos que no haya tenido mucha atención al video, si es así, disculpa) no le vi cómo "accionar" la "palanquita" de la homologación P/J, dando mayor seguridad al andar (yo prefiero no hacerlo en ruta, al menos que sea en alguna parada rápida) con la mentonera abierta.
4.- Al metro evo no se le pueden quitar las gafas solares (al menos que no me de cuenta cómo, ha ha ha).
De ahí en más, me parecen básicamente con las mismas prestaciones; y se me hace otra excelente opción a comprar!
Gracias por el vídeo, siempre muy bien explicado todo y divertido.
Saludos!
¡Vaya comparativa! 😉 Gracias por compartir esta información con nosotros.
¡Un saludo!
Buen video sobre el casco, yo lo prefiero de fibra en vez de policabonato avanzado, por eso una comparativa sobre el Neotec II y el HJC 90 F, ya que están los dos en la misma linea. El precio con doble homologación es muy atractivo.
Hola Alberto,
Lo tenemos en cuenta para futuros vídeos.
¡Un saludo!
Hola !! Gran video!! Me gustaria saber que tal el ruido?? Para el manos libres y eso no siempre se oye bien.
Gracias
Hola Juan Marcos,
Un casco de moto modular, por sus características, suele aislar menos que un casco integral. Sobre todo, en cuando rodamos a altas velocidades.
Esperamos que te sea de ayuda.
¡Un saludo!
@@motocardtv Gracias! Y en esa gama de precios que integral recomendais??
Recomiendas este o caberg duke?, Gracias!
Hola Hernan,
No trabajamos con la marca Caberg, con lo que no podemos opinar de estos cascos...
¡Un saludo!
Buenas tardes, os acabo de comprar un par HJC I90 y necesito saber si aparte de los HJC SMART, se puede instalar otro tipo de intercom a este casco.
Saludos
Hola,
Claro, ¡sin problemas!
@@motocardtv que tal es el smart hjc 10B?? El 20B se me va de precio.
Yo no me fio mucho de los modulares..prefiero los integrales onibody...con que sea homologado..seguro y que el visor sea resistente a rayones me basta
Cada maestrillo tiene su librillo...
No habéis dicho una cosa importante: este casco tiene talla 3XL, lo que hablando del tallaje de HJC es importante para los cabezones, ya que talla siempre una talla menos que por ejemplo grupo Nolan.
HJC destaca siempre por la calidad de la pintura y de la visera, por lo que pienso que es un casco integral de mucho futuro en la gama de integrales de precio de entrada...
buenos dias. que podrías comentarme sobre el peso y la insonorizacion a velocidades de entre 110 a 130 km? muchas gracias.- saludos
Hola Martin,
HJC cuida bastante el tema del aislamiento. Aún así, debes tener en cuenta que estamos hablando de un casco de moto modular, que por sus características, suele aislar algo menos que un casco integral.
¡Un saludo!
Holaa, que medidas tiene el casco?
Gracias
¿Pero el i 90 y el RPHA 90 son el mismo casco o no? No me queda claro.
cual es la diferencia entre los rebatibles i90 y el c91?
Hola Nicolás,
Hay pocas diferencias entre ellos, aunque el I 90 tiene unas características un poco superiores: mtc.onl/3OCGSps
¡Un saludo!
Hola,si posible,me gustaría un video del nuevo HJC C70 Feron MC-1SF.
Gracias como siempre
Hola Ludovico,
Lo tenemos en cuenta para próximos vídeos.
¡Un saludo!
Al tercer uso del casco, dejó de funcionar la palanca del visor solar. Ademas el tamaño es mas estrecho de lo normal, siempre he usado cascos M pero este es particularmente apretado en los costados. La ventilación es deficiente en la cabeza no evacuando el calor. La tela que hace contacto con el cuello es insoportable sobre 20 grados celcius, genera sudor y roces. El peor casco que he tenido, vengo de un casco básico de 120 dólares al cual tuve que volver feliz dado todos los inconvenientes.
Saludos desde Chile.
Hola Sebastián,
Sentimos oírte decir eso. Sin embargo, gracias por tu feedback.
¡Un saludo!
Cuando compres HJC coge siempre una talla mas.
Bueno en chile 🇨🇱 son así
Un casco con partes móviles, es mala idea en caso de caída. Y en cuanto a sonoridad... Siempre integral, más calor, pero más seguridad.
Es mejor esta marca que ls2?
Hola Dario,
¡Las dos son marcas contrastadas!
@@motocardtv perfecto , pero si hay que elegir una? Estoy queriéndome comprar el ls2 metro evo o el hjc i90 cual me recomendas
Que diferencia hay entre este y el hcj c 91?
Hola,
Hay poquitas diferencias entre ellos...Por nombrar alguna, el C 91, aparte de ser más actual, tiene un diseño más aerodinámico.
¡Un saludo!
@@motocardtv no nombras la más importante, el C91 no tiene homologación P/J.
Que nivel de sonoridad tiene,¿esta testeado en ese aspecto? es un factor a tener en cuenta en los modulares,me parece que no le falta nada,completisimo
Hola Fernando,
Uno casco de moto modular siempre suele ser algo más ruidoso que uno integral a altas velocidades.
¡Un saludo!
Compré el Casco Tuve que devolverlo la protector de barbilla vino equivocado
PROBLEMA MUY COMPLEJO .... Conduzco una R1200GS 2013 y acabo de comprar un NUEVO casco abatible HJC i90 a finales de septiembre, y desde ese momento tengo un enorme ruido metálico que parece venir del interior del horquilla, debajo del manillar, y cuanto más acelero, más importante es el ruido hasta que ya no puedo soportarlo a unos 120 km / h. un amigo probó mi moto y me dijo que no tenía ningún problema ni técnico ni mecánico y me sugirió que el ruido venía del casco NUEVO ..... al principio me reí pensando que estaba bromeando. al día siguiente conduje con otro casco de gama baja y el ... no más ruido metálico, me puse el NUEVO HJC i90 y ... el ruido metálico volvió ... .. !!!!, qué piensa usted ?
Hola Jean Luis,
¡Qué raro! Muy extraño...¿Quizá el cierre micrométrico te queda demasiado holgado?
Me pasa exactamente igual que a ti con el i90
hola buen dia y saludos desde Mexico deverias presentar si las hay las versiones tanto modular como integral y si ya estan disponibles aqui en este bonito Mexico y que mejor ahora con un buen gobierno
Hola Alfonso,
Este casco es modular. Puedes consultar los cascos que tenemos disponibles en este enlace mtc.onl/35bo08S.
Hacemos envíos a todo el mundo.
¡Un saludo!
Una review muy simple, no dice ni cuanto pesa...
Yo lo tengo el xl y pesa 1.800gramos para mi muy pesado