Thật sự mình phục cái sự hiểu biết rất sâu về mọi pan bệnh của chủ kênh. Thực sự nếu chuyên gia Nhật có xem thì cũng đến quì với thợ VN,với thợ Nhật,1 là thay cục máy mới,2 là vất bãi rác con xe này,họ ko bao giờ đủ kiên nhẫn và kinh nghiệm để khắc phục bệnh xe theo kiểu chủ kênh.
Nói thiệt vs mấy thánh tay ngang nè. Xe mà nó đã dợt rồi thì có muôn hình vạn trạng thứ để nó dợt mình, thiếu điều cầm cái mỏ mà tụng nó luôn chứ giỡn àh. Vậy nên cái đầu phải phong phú để nghĩ những thứ liên quan dù nhỏ nhất. Đọc comment nhiều thánh phán y như thần. Bệnh này hồi xưa học nghề mình gặp rồi... sư phụ mình kêu là đâm dên Mà a bắt bệnh hay đấy, chúc a thành công vs nghề hơn nữa 👌.
You all probably dont give a damn but does any of you know a tool to log back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I love any tricks you can give me
Mình thì không sửa xe nhưng cũng hay tìm hiểu động cơ vui. Mình thấy kênh cũng rất nhiệt tình. Mình có xem vài video gì đấy. Mình thì chuyên cơ khí nên thấy hay hay. Tặng like
K phải thợ xe nhưng vẫn thích xem. Lâu nay chỉ gặp thợ sửa "máy móc" mà chưa có gặp bạn nào hiểu về nguyên lý, vật lý và cơ học. Đó cũng chính là lý do tại sao tôi mang xe đi tiệm nhưng lại..tự sửa xe, coi như ...thuê dụng cụ. Các GS TS cơ học, vật lý của VN nên bái Ad là thầy!
Chưa bao giờ thấy ai giỏi.cả cơ và điện như a này. Chuyên sâu.Tất cả thuộc trong lòng bàn tay. Tất cả các thợ từ già đến trẻ như mk làm nghề đến khi nghỉ hưu cũng ko nghiệm hết đk.
Đã từng bị như thế, và kết quả là bán luôn con xe...sau khi nghe anh giải thích thì giờ em đã hiểu...chúc anh luôn thành công và có thật nhiều sức khỏe...cảm ơn anh - người thầy không bục giảng.
Anh nhìn trên nòng, nếu nó ăn mòn 1 bên nghĩa là zên đã đi sai tâm rồi. 😊 cam on anh qua video này có thêm nhiu bi mat. :) neu la em thi khac. Kiểm tra phan đầu nong chưa hết thì tiếp đẽn la cây zen. Nhiu khi còn liên quan lốc bơm nhớt nua cơ. :)
quá là chi tiết, rất là tỉ mỉ, thank anh, như vậy mới lòi ra bệnh. rất có tâm và có tầm !!!! mong anh ra những video về xe attila fi bị bệnh rất hay tắt máy giữa chừng.... check đèn ko có lỗi, đề lại chạy.. bt
Không phải người chủ của xe mà em cũng thấy vui.ca bệnh 10 năm cuối cùng cũng được hóa giải. Thấy mình may mắn vì quen biết thầy. Chúc thầy sức khỏe và luôn thành công trong cuộc sống
Hay mình cũng là thợ vô tình lướt qua học dc thêm kinh ngiệm từ bạn thật sự trong nge 8 năm rồi gặp nhiều bệnh ói om nhưng chưa gặp bệnh này con xe này gặp mình chắc mình cũng ko ngi ra dc vụ cong dên 😅
E hông có làm xe nhưng rất thích các động cơ đốt trong, xem video của ông a rất hay nên mỗi lần có video mới là vào xem liền luôn. Chúc anh thành công trong công việc và đam mê của mình! 😆😊
Coi nhiu ng lam clip sửa xe co bác này la giỏi qua . Về sự hiểu biết về động cơ qua giỏi Mong a dc nhiu sức khỏe việt nam rất rất cần những ng như a
clip hay quá.xe mình bị y như vầy.đi ra khói,hao nhớt kinh khủng luôn,mình mới vô head honda thay lòng,bạc,piston 2 tuần rồi,nhờ xem clip này mới biết mình chưa kêu thợ kiểm tra tay dên.xe mình có đi bị ngập nước và đứng máy luôn
Chào admin, Trong video có nghe bạn có ý định làm seri các lỗi thường gặp với nhớt như có cát, đường, nước hay rô-đai thay nhớt muộn, ... Cá nhân mình thấy chủ đề này thực tế, hữu ích giúp mọi người hình dung ra được sự nguy hiểm và tác hại sẽ chăm sóc xe đúng mực và tự tin. Hi vọng là bạn sẽ làm video về chủ đề này. Cảm ơn bạn. !
Khi xe bi hao nhớt , nếu thợ có kinh nghiệm 1/ khi rồ ga lúc xuống ga nếu cong dên hay dên đâm thì lúc xuong ga nghe tiếng piston nó khào ... 2/ khi mở đầu ra và lòng ra thì sẽ thấy được dấu dên đâm nếu thợ yếu thì không nhìn ra đâu ..
Hihihi, trình độ giải thích am hiểu như vầy thì như là kỹ sư rồi, đâu còn thợ sửa thông thường nữa. Mà thợ giỏi vậy cũng hiếm lắm, không phải ai cũng đạt trình độ như vậy!
Ko phải thợ sửa xe, mà coi video của ông anh thấy khoái quá trời. Làm thêm video tác hại của môi trường với máy nhe anh, bỏ đường vô nhớt coi hại máy thế nào. Cảm ơn kiến thức của anh.
@@MotorcycleTVvn con ab 110 fi của mình giao thợ làm cam cò cho do kêu. Làm xong vẫn kêu .h ko biết làm sao đây.bung ra lại sợ thợ làm cũng ko ra gì. Chán
Trường hợp đầu tiên được gọi là đâm zên và nó sẽ ăn một bên nên sẽ ra khói Tay dên công theo hình trai chuối do xe máy bị vô nước cố tình đề ép máy để nổ thì nó sẽ ra hình tượng đó thôi
Minh cung sua xe goi la ko hoc thay chi tim hieu cac su phu hoi leo va tim hieu cac tiem ban hang cung mua do cu đe kham pha nay nho co mang minh tim hieu ky hon cam on mang chi cam thay rat cang ke. Cam on chuc suc khoe.
Có anh ơi em cũng muống tìm hiểu xem thử tác động bên ngoài vào xe để tránh anh làm r anh có thể nói ra cách khắc phục về bệnh đó nữa là quá chuẩn luôn anh ơi ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Cảm ơn a e cũng gặp trường hợp ntn.mà máy hãng honda làm 1 lần về bị rúp e xoáy từ xilanh tới supap đàng hoàng nhưng tới thời kỳ thay nhớt lại bị khói.đi vài ngày lại hết nhớt k hao.đổ nhớt honda 0,8l bg e vẫn thấy lo lắng xe có bị sao k nữa
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
Thật sự mình phục cái sự hiểu biết rất sâu về mọi pan bệnh của chủ kênh. Thực sự nếu chuyên gia Nhật có xem thì cũng đến quì với thợ VN,với thợ Nhật,1 là thay cục máy mới,2 là vất bãi rác con xe này,họ ko bao giờ đủ kiên nhẫn và kinh nghiệm để khắc phục bệnh xe theo kiểu chủ kênh.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Tôi rất hào hứng với cách làm của bác thợ...bác có tầm nhìn của một nhà nghiên cứu khoa học, thật tuyệt vời
Nói thiệt vs mấy thánh tay ngang nè. Xe mà nó đã dợt rồi thì có muôn hình vạn trạng thứ để nó dợt mình, thiếu điều cầm cái mỏ mà tụng nó luôn chứ giỡn àh. Vậy nên cái đầu phải phong phú để nghĩ những thứ liên quan dù nhỏ nhất. Đọc comment nhiều thánh phán y như thần. Bệnh này hồi xưa học nghề mình gặp rồi... sư phụ mình kêu là đâm dên
Mà a bắt bệnh hay đấy, chúc a thành công vs nghề hơn nữa 👌.
anh là thầy giáo ở bất cứ bộ môn nào cũng giỏi hết, anh trình bày rõ ràng quá !
Anh thợ này tuyệt thật. phân tích rất kĩ, dễ hiểu. Chúc thành công
You all probably dont give a damn but does any of you know a tool to log back into an instagram account?
I was dumb forgot the account password. I love any tricks you can give me
@Elijah Cory instablaster :)
Mình thì không sửa xe nhưng cũng hay tìm hiểu động cơ vui. Mình thấy kênh cũng rất nhiệt tình. Mình có xem vài video gì đấy. Mình thì chuyên cơ khí nên thấy hay hay. Tặng like
Nội dung quá hữu ích đậm nét cũa người am hiểu có tâm và thật dể hiểu bởi sự trình bài của một giảng viên. Mong ad có thêm nhiều video.
Hay quá anh bạn?mình k phải thợ máy nhưng mình rất thích kênh bạn,và theo dõi thường xuyên
Anh thực sự rất là tinh vi trong từng chi tiết dù là nhỏ nhất , thực sự rất là tuyệt vời
K phải thợ xe nhưng vẫn thích xem. Lâu nay chỉ gặp thợ sửa "máy móc" mà chưa có gặp bạn nào hiểu về nguyên lý, vật lý và cơ học. Đó cũng chính là lý do tại sao tôi mang xe đi tiệm nhưng lại..tự sửa xe, coi như ...thuê dụng cụ. Các GS TS cơ học, vật lý của VN nên bái Ad là thầy!
Ông này có tâm,có tài cuối cùng là có tiền.
Xe mở ko lúp mà cong dên chắc là do bị rớt sông rồi
cuoi cung la co nguoi yeu
@@thahliem tiền sử lúp rồi nhưng k thay tay dên. lội nước ngập cũng bị. bịt bô lại ráng chạy cũng bị cong dên
Tâm - Tài - Tiền - Tình - Tù - Tội - Tử
Nhiều kiến thức và rất nhiệt tình chỉn chu cho mọi clip. Tôi không phải thợ nhưng xem clip nào của kênh này cũng say sưa, rất cảm ơn!
Chúc anh luôn thành công, người có tâm nhất tôi đã từng xem.
Chưa bao giờ thấy ai giỏi.cả cơ và điện như a này. Chuyên sâu.Tất cả thuộc trong lòng bàn tay. Tất cả các thợ từ già đến trẻ như mk làm nghề đến khi nghỉ hưu cũng ko nghiệm hết đk.
Ông này chỉ dẫn đơn giản, dễ hiểu, kết hợp với thực tế! Dạy thợ như này rất nhanh.
Hay a giải thích từng nguyên nhân . chúc a thành công nhiều sức khoè
Kênh của Anh có cả một kho tàng kiến thức về xe.Cảm ơn anh rất nhiều ạ!
Đã từng bị như thế, và kết quả là bán luôn con xe...sau khi nghe anh giải thích thì giờ em đã hiểu...chúc anh luôn thành công và có thật nhiều sức khỏe...cảm ơn anh - người thầy không bục giảng.
Ý nghỉa lắm a.
Trước giờ ai củng nghỉ hao nhớt chủ yếu mòn pittong bạc hoặc gò gon quy lat.
Giờ mới có kinh nghiệm thêm,cong dên củng là 1 nguyên nhân
Anh nhìn trên nòng, nếu nó ăn mòn 1 bên nghĩa là zên đã đi sai tâm rồi. 😊 cam on anh qua video này có thêm nhiu bi mat. :) neu la em thi khac. Kiểm tra phan đầu nong chưa hết thì tiếp đẽn la cây zen. Nhiu khi còn liên quan lốc bơm nhớt nua cơ. :)
Kinh nghiệm quá hay
. Em cũng bị tình trạng như vậy ở chiếc RSX 110. Cảm ơn anh ạ
Thanks a , giúp cộng đồng xe máy vn phát triển , video rat hay
Rất là bổ ích. A đúng là thợ giỏi và có tâm. Phục tài của anh
Video 5 năm rồi còn ai coi không?
E mới học nghề đag tìm hiểu ❤
Gặp được video có tiền mu cũng không được
Cảm ơn a chú nhiều ❤
quá là chi tiết, rất là tỉ mỉ, thank anh, như vậy mới lòi ra bệnh. rất có tâm và có tầm !!!! mong anh ra những video về xe attila fi bị bệnh rất hay tắt máy giữa chừng.... check đèn ko có lỗi, đề lại chạy.. bt
A hiểu rất chi tiết về động cơ xe máy...nhờ coi videos của a giải thích mà hiểu đc 1 số vấn đề
Một bước đột phá lý tưởng , đúng là khả năng con người là vô hạn , chúc a luôn vv nhé
Cảm ơn bạn
Không phải người chủ của xe mà em cũng thấy vui.ca bệnh 10 năm cuối cùng cũng được hóa giải. Thấy mình may mắn vì quen biết thầy. Chúc thầy sức khỏe và luôn thành công trong cuộc sống
Người thợ quá giỏi, quá kiên nhẫn, quá có tâm.
Hay mình cũng là thợ vô tình lướt qua học dc thêm kinh ngiệm từ bạn thật sự trong nge 8 năm rồi gặp nhiều bệnh ói om nhưng chưa gặp bệnh này con xe này gặp mình chắc mình cũng ko ngi ra dc vụ cong dên 😅
E hông có làm xe nhưng rất thích các động cơ đốt trong, xem video của ông a rất hay nên mỗi lần có video mới là vào xem liền luôn.
Chúc anh thành công trong công việc và đam mê của mình! 😆😊
Coi nhiu ng lam clip sửa xe co bác này la giỏi qua . Về sự hiểu biết về động cơ qua giỏi
Mong a dc nhiu sức khỏe việt nam rất rất cần những ng như a
Anh thật có tâm và rất thông tuệ mong anh giúp thơ và xã hội cảm ơn anh
Chỉ có Anh mới chia sẻ thật, giải thích tận tình. Chúc Anh thành công trong cuộc sống...
SG mình bị thủy kích rất nhiều.tho nào không để ý kỹ là dễ bị ăn hành và mình cũng đã từng bị
E cảm thấy rất vui khi có những người làm TH-cam tâm huyết và đam mê như a chân thành cảm ơn a
clip hay quá.xe mình bị y như vầy.đi ra khói,hao nhớt kinh khủng luôn,mình mới vô head honda thay lòng,bạc,piston 2 tuần rồi,nhờ xem clip này mới biết mình chưa kêu thợ kiểm tra tay dên.xe mình có đi bị ngập nước và đứng máy luôn
Nói chung là bệnh khó nhưng a được cái lợi thế là làm sau.Hay đấy
Một bệnh ko phải ai cũng biết...! Cảm ơn anh nhiều..!!
Lại thêm 1 bài học nữa!con cảm ơn thầy,,,chúc thầy thật nhiều sức khỏe để tiếp tục đam mê
Làm lệch ác piston chủ yếu để nó chuyển hướng sớm đến kì nổ ko bị lực tac dong làm va đập vào thành xilanh gây tiếng kêu
Rất bổ ích,rất hay. Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm. Chúc anh và gia đình nhiều sức khỏe
Rất hay rất bổ ích ,cái ban này phải hơn 90% thợ bỏ qua chi tiết này? Mình luôn ủng hộ kênh của bạn....👍👍👍
E chỉ là khán giả mà theo dõi từng lúc a giải thích cảm thấy rất hay... Ủng hộ kênh a
Đường công mềm mại đã hại nhiều người! Hay quá ủng hộ anh làm click tiếp theo!
Hay lắm a. Làm clip thử sự phá huỷ của môi trường vào động cơ đi
ông thợ có tâm vãi, hư luôn cái lồng vs pittiong để tìm ra nguyên nhân
Cá nhân tôi khi xem Clip của bạn thấy rất bổ ích. Cảm ơn bạn. Chúc bạn luôn khỏe.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Chào admin,
Trong video có nghe bạn có ý định làm seri các lỗi thường gặp với nhớt như có cát, đường, nước hay rô-đai thay nhớt muộn, ... Cá nhân mình thấy chủ đề này thực tế, hữu ích giúp mọi người hình dung ra được sự nguy hiểm và tác hại sẽ chăm sóc xe đúng mực và tự tin. Hi vọng là bạn sẽ làm video về chủ đề này.
Cảm ơn bạn. !
Quá hóc búa.Thanks em là người thầy của nghề và đam mê.
Rất cảm ơn anh đây cũng là một kinh nghiệm Xương Máu
Đêm nào cũng ghé xem. Để cãi thiện tay nghề........
Rất la hay a. Ạ
Cảm ơn bạn đã giúp chúng tôi hiểu biết rất nhiều về chiếc xe hai bánh và hướng giải quyết !
Khi xe bi hao nhớt , nếu thợ có kinh nghiệm
1/ khi rồ ga lúc xuống ga nếu cong dên hay dên đâm thì lúc xuong ga nghe tiếng piston nó khào ...
2/ khi mở đầu ra và lòng ra thì sẽ thấy được dấu dên đâm nếu thợ yếu thì không nhìn ra đâu ..
Cảm ơn cái tâm bác thợ. Chúc bác thành công. Cảm ơn hai bác.
Tôi cũng bị và nguyên nhân máy bị thủy kích do đi ngập nước và bị tắt máy...chúc bạn thành công, cảm ơn bài đăng của bạn
Hihihi, trình độ giải thích am hiểu như vầy thì như là kỹ sư rồi, đâu còn thợ sửa thông thường nữa. Mà thợ giỏi vậy cũng hiếm lắm, không phải ai cũng đạt trình độ như vậy!
Giọng nói truyền cảm. Anh làm video hay tuyệt
Ko phải thợ sửa xe, mà coi video của ông anh thấy khoái quá trời. Làm thêm video tác hại của môi trường với máy nhe anh, bỏ đường vô nhớt coi hại máy thế nào. Cảm ơn kiến thức của anh.
Thợ gọi trường hợp như em nói là trường hợp đâm dên . Em rất giỏi!😊
Cảm ơn anh đã cho ý kiến
A là người thợ có tâm tận tình
Coi TH-cam thấy anh này kỹ thuật lẫn lý thuyết quá chuẩn.
Cảm ơn bạn đã theo dõi!
@@MotorcycleTVvn con ab 110 fi của mình giao thợ làm cam cò cho do kêu. Làm xong vẫn kêu .h ko biết làm sao đây.bung ra lại sợ thợ làm cũng ko ra gì. Chán
Em trai rất tuyệt vời đã chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người cùng biết
Tội a thợ kia có tâm ma hk có tầm
Thợ ghèo chưa dám rã máy 😅
Dạ em cám ơn thầy, chúc thầy cùng gia đình sức khoẻ an vui
Cảm ơn bạn đã theo dõi
tui bai phuc , su phu, trinh bai rat la logic, I love your chanel. thank you
Anh tốt, làm có tâm, khách có tôi ngày.
Bậc thầy của xe máy đây, chúc sức khỏe ra video nhiều nhé bạn
Quá hay, chia sẻ kỹ lưỡng hơn cả thầy giáo!
Cảm ơn anh
Trường hợp đầu tiên được gọi là đâm zên và nó sẽ ăn một bên nên sẽ ra khói
Tay dên công theo hình trai chuối do xe máy bị vô nước cố tình đề ép máy để nổ thì nó sẽ ra hình tượng đó thôi
Mình đi xe AB 2011 mỗi lúc đi là mình bơm nước đầy bô. Thấy tản nhiệt rất ok.
hãy nhận của tại hạ 1 lạy.
bạn quá siêu. nói rất chuẩn.hãy làm nhiều video nữa nhé.
cám ơn bạn. chúc bạn sức khõe
Má ơi nghe a kể bệnh án con xe này mà toát mồ hôi luôn ạ :))
Mình cũng vậy nín thở để xem
toát mồ hôi hột.
Ko nên mua xe cũ
Xem xong thấy hơi nhói lòng, xe mình cũng lên cos2 rồi mà vẫn ra khói, hao nhớt. Có khi nào lại do cong tay dên 😑
minhluat2809 hm.. Nghe là thấy thốn nhẹ rồi :((
Chia sẻ thêm kinh nghiệm xử lý khi đi xe máy qua vùng bị ngập nước rồi chết máy đi Lucio ơi
Lose Never có sớm luôn bạn
Hay lam anh lam them nhieu video nua nhe chuc anh thanh cong trong cong viet
thầy hướng dẫn chi tiết tỉ mỉ và ae đc học thêm một bài khó, cảm ơn thầy ạ.
Tôi không làm nghề như những kiến thức bạn trao đổi rất có ích.
Anh nói rất chính xác nhiều người như vậy lắm e bảo động cơ nào hoạt động nhiều mà không hao mòn mà cứ bảo là xe còn ngon
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Có nhiều thắc mắc e còn học hỏi nhiều ở a có gì mong a giúp
Video tuyệt vời.cám ơn anh thợ có tâm.
Chưa biết cách do nữa mà làm liếp chia se
Hướng dẫn tận tình quá rất có tâm, cảm ơn anh.
Xe của mình đang bị bệnh này như bạn phân tích s110 thay hết vẫn hao nhớt lỗ ông xa bị ướt dâu nhớt càng chạy cao ga nhớt ướt nhiều
MÀY học lại môn văn đi rồi hãy vô đây nêu rõ ý kiến nha, mày nói kiểu này ai mà hiểu 😁😁😁
Minh cung sua xe goi la ko hoc thay chi tim hieu cac su phu hoi leo va tim hieu cac tiem ban hang cung mua do cu đe kham pha nay nho co mang minh tim hieu ky hon cam on mang chi cam thay rat cang ke. Cam on chuc suc khoe.
Thợ nào gặp là khổ đời bỏ ăn luôn
1 kinh nghiêm để đời với nghề xe máy thank you a
Ông thầy xe máy là đây chứ đâu... Chúc a nhiều sức khỏe để làm ra nhiều clip hay...
Quá chuẩn luôn bạn. Mình cũng mắc trường hợp này rồi nhưng là xe jupiter. 2 lần làm hơi và một lần làm máy
Chúc kênh bạn ngày càng phát triển hơn.
Anh giải thích hay và đúng quá,hi vọng anh chia sẻ nhiều video khác để anh em học hỏi
Mình đi Jupiter V thủy kích làm piston bạc thay lòng vẫn bị, mới biết công tay dên.
Anh tâm có tài Chúc anh có nhiều sức khoẻ
Hay quá anh ơi anh là niền tẳng của tương lai và niềm tin cua người đam mê và những người yêu nghề xe máy
E xem từ đầu đến cuối luôn
Thật bổ ích
Dên công mà lắp vào mà không bị lúp pê là sơ mi + píp ton lỏng hao nhớt là phải . Nếu không lõng mà lắp vào thì nặng máy trước sau gì cũng dính
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Tôi ko có xe arbilac nhưng coi clip xong tôi Bái phục anh rất nhiều...
Super........BRAVO.....Workers at HEAD must call you.... XƯ FỌ (MASTER) HIHIHI
Có anh ơi em cũng muống tìm hiểu xem thử tác động bên ngoài vào xe để tránh anh làm r anh có thể nói ra cách khắc phục về bệnh đó nữa là quá chuẩn luôn anh ơi ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Thay tay dên bạn
Cảm ơn a e cũng gặp trường hợp ntn.mà máy hãng honda làm 1 lần về bị rúp e xoáy từ xilanh tới supap đàng hoàng nhưng tới thời kỳ thay nhớt lại bị khói.đi vài ngày lại hết nhớt k hao.đổ nhớt honda 0,8l bg e vẫn thấy lo lắng xe có bị sao k nữa
Hay quá anh ơi, anh mau ra series clip về tác động của môi trường với động cơ đi. Em ko phải thợ, nhưng mà xem clip của anh rất hay, rất hào hứng.
Hay quá đi vào long người chúc anh có nhiều sức khỏe
Nhờ bạn mà tui có thêm một Kinh nghiệm đáng xem trong đời
Cảm ơn anh