Thật sự mình phục cái sự hiểu biết rất sâu về mọi pan bệnh của chủ kênh. Thực sự nếu chuyên gia Nhật có xem thì cũng đến quì với thợ VN,với thợ Nhật,1 là thay cục máy mới,2 là vất bãi rác con xe này,họ ko bao giờ đủ kiên nhẫn và kinh nghiệm để khắc phục bệnh xe theo kiểu chủ kênh.
Minh cung sua xe goi la ko hoc thay chi tim hieu cac su phu hoi leo va tim hieu cac tiem ban hang cung mua do cu đe kham pha nay nho co mang minh tim hieu ky hon cam on mang chi cam thay rat cang ke. Cam on chuc suc khoe.
@@MotorcycleTVvn con ab 110 fi của mình giao thợ làm cam cò cho do kêu. Làm xong vẫn kêu .h ko biết làm sao đây.bung ra lại sợ thợ làm cũng ko ra gì. Chán
Hay mình cũng là thợ vô tình lướt qua học dc thêm kinh ngiệm từ bạn thật sự trong nge 8 năm rồi gặp nhiều bệnh ói om nhưng chưa gặp bệnh này con xe này gặp mình chắc mình cũng ko ngi ra dc vụ cong dên 😅
Tôi thấy các bác thợ giỏi dùng tai mà nghe, đo nguội thế làm sao mà chính xác được, nếu xe mất ga ra ty kể cả lên Cot thay phớt ghit không bao giờ hết khói được. Kinh nghiệm gập trường hợp này cân lại biên và phải thay tay biên bi cơ, lên cot pitt tông mới xéc măng mới thay phớt ghít
oh . toi thich ban vi trinh do hieu biet cua ban ve ki thuat ban an noi nhu giao vien truong ki thuat nhung khong dong y voi ban la may moc gi may chuc nam ma chua bung may hay du co de voi may chuc nam khong chay may van hu la toi khong dong y ai noi xe chua bung may ban khong tin haizzz xin noi voi ban nha toi co 1 chiec xe Cup mua o bien gioi moc bai C-50 doi 1986 mau reu mua la xe cu o Campuchia den nay van con y nhu thoi moi mua mac du xe de di lam cong chuc moi ngay ngaoi tru nhong sen dia vo ruot va cai Po xe phai thay may moc hoan toan khong bi bat cu gi het van em van khong hao xang va tuyet doi chua lan nao dung den may moc
Xe mình củng mới lên thớt hết 10 củ đơn giản ko phải máy mà bị từ cuộn lửa mà ra mình thay full toàn dây điên cục sạc cục mobin suon tá lả âm binh cuối cùng lòi ra em nó và tổng thiệt hại gần 10 củ
Mình thì không sửa xe nhưng cũng hay tìm hiểu động cơ vui. Mình thấy kênh cũng rất nhiệt tình. Mình có xem vài video gì đấy. Mình thì chuyên cơ khí nên thấy hay hay. Tặng like
K phải thợ xe nhưng vẫn thích xem. Lâu nay chỉ gặp thợ sửa "máy móc" mà chưa có gặp bạn nào hiểu về nguyên lý, vật lý và cơ học. Đó cũng chính là lý do tại sao tôi mang xe đi tiệm nhưng lại..tự sửa xe, coi như ...thuê dụng cụ. Các GS TS cơ học, vật lý của VN nên bái Ad là thầy!
quá là chi tiết, rất là tỉ mỉ, thank anh, như vậy mới lòi ra bệnh. rất có tâm và có tầm !!!! mong anh ra những video về xe attila fi bị bệnh rất hay tắt máy giữa chừng.... check đèn ko có lỗi, đề lại chạy.. bt
Thợ nào gặp là khổ đời bỏ ăn luôn
Em trai rất tuyệt vời đã chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người cùng biết
Anh tốt, làm có tâm, khách có tôi ngày.
Cảm ơn bạn rất nhiều
Anh nghien cứu đươc .thì quả thật là nhân tài
cám ơn bạn
Thợ gọi trường hợp như em nói là trường hợp đâm dên . Em rất giỏi!😊
Cảm ơn anh đã cho ý kiến
Cá nhân tôi khi xem Clip của bạn thấy rất bổ ích. Cảm ơn bạn. Chúc bạn luôn khỏe.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Cảm ơn a e đã học từ a rất nhiều
nói rất dễ hiểu, đúng bài bản.
Thật sự mình phục cái sự hiểu biết rất sâu về mọi pan bệnh của chủ kênh. Thực sự nếu chuyên gia Nhật có xem thì cũng đến quì với thợ VN,với thợ Nhật,1 là thay cục máy mới,2 là vất bãi rác con xe này,họ ko bao giờ đủ kiên nhẫn và kinh nghiệm để khắc phục bệnh xe theo kiểu chủ kênh.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Đa phần thợ vn chỉ biết thay sửa đơn thuần chứ ko hiểu biết sâu được như em ❤
Dạ em cám ơn thầy, chúc thầy cùng gia đình sức khoẻ an vui
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Bạn hiểu rất sâu về động cơ
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Hay lắm, rất hữu ích.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Nhờ bạn mà tui có thêm một Kinh nghiệm đáng xem trong đời
Cảm ơn anh
Minh cung sua xe goi la ko hoc thay chi tim hieu cac su phu hoi leo va tim hieu cac tiem ban hang cung mua do cu đe kham pha nay nho co mang minh tim hieu ky hon cam on mang chi cam thay rat cang ke. Cam on chuc suc khoe.
Bạn nói chuyện như vậy là theo tôi nhìn thấy là chính xác rồi
Dạ cảm ơn anh
Ok bạn hay lắm ít có anh thợ nào để ý cái tay dên chừng nào công năng mới thấy
Dạ
câu chuyên thật lôi cuốn
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
a tho nay ki nang tuyet voi.
A cảm ơn em nhé !
Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!
A hướng dẫn kĩ quá, e chỉ là người sử dụng xe thôi
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
cảm ơn a chia sẻ
Coi TH-cam thấy anh này kỹ thuật lẫn lý thuyết quá chuẩn.
Cảm ơn bạn đã theo dõi!
@@MotorcycleTVvn con ab 110 fi của mình giao thợ làm cam cò cho do kêu. Làm xong vẫn kêu .h ko biết làm sao đây.bung ra lại sợ thợ làm cũng ko ra gì. Chán
Cảm ơn thầy
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
cam on em da chia se hay
Anh nói rất chính xác nhiều người như vậy lắm e bảo động cơ nào hoạt động nhiều mà không hao mòn mà cứ bảo là xe còn ngon
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Có nhiều thắc mắc e còn học hỏi nhiều ở a có gì mong a giúp
tuyệt vời
Rất hay chuẩn luôn
Anh chia sẻ hóa OK
Cảm ơn bạn đã theo dõi
thanks a
Dên công mà lắp vào mà không bị lúp pê là sơ mi + píp ton lỏng hao nhớt là phải . Nếu không lõng mà lắp vào thì nặng máy trước sau gì cũng dính
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Hay quá a ơi !
Anh thật có tâm và rất thông tuệ mong anh giúp thơ và xã hội cảm ơn anh
Đúng là thầy có khác
Lý giải tuyệt vời.
Rat hay va chi tiet
Tâm đi chung với tài cảm ơn thầy
Cảm ơn bạn
Muốn gặp anh để học hỏi , nghe a nói dễ hiểu 😊
nghe như chuyện ma. cuốn thật
kkkk
Nhiều kiến thức và rất nhiệt tình chỉn chu cho mọi clip. Tôi không phải thợ nhưng xem clip nào của kênh này cũng say sưa, rất cảm ơn!
13:33 anh làm em hơi thất vọng
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!
Quá giỏi
Quá hay, chia sẻ kỹ lưỡng hơn cả thầy giáo!
Cảm ơn anh
Hay qa a ơi
Anh làm cơ líp phá hủy động cơ đi anh
quá hay 1.
Cảm ơn bạn
Nghe nổi cà da gà
Rat bổ ích
Ông này viết truyện hay quá
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
bạn nói hay quá.
Vd wa tuyet voi
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Một bước đột phá lý tưởng , đúng là khả năng con người là vô hạn , chúc a luôn vv nhé
Cảm ơn bạn
Hay lam anh
Hay
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Kêt cuoc tay dên cong
Hay mình cũng là thợ vô tình lướt qua học dc thêm kinh ngiệm từ bạn thật sự trong nge 8 năm rồi gặp nhiều bệnh ói om nhưng chưa gặp bệnh này con xe này gặp mình chắc mình cũng ko ngi ra dc vụ cong dên 😅
Tôi thấy các bác thợ giỏi dùng tai mà nghe, đo nguội thế làm sao mà chính xác được, nếu xe mất ga ra ty kể cả lên Cot thay phớt ghit không bao giờ hết khói được. Kinh nghiệm gập trường hợp này cân lại biên và phải thay tay biên bi cơ, lên cot pitt tông mới xéc măng mới thay phớt ghít
Mình đi Jupiter V thủy kích làm piston bạc thay lòng vẫn bị, mới biết công tay dên.
Bài viết hay bạn oi!
Xe của mình đang bị bệnh này như bạn phân tích s110 thay hết vẫn hao nhớt lỗ ông xa bị ướt dâu nhớt càng chạy cao ga nhớt ướt nhiều
MÀY học lại môn văn đi rồi hãy vô đây nêu rõ ý kiến nha, mày nói kiểu này ai mà hiểu 😁😁😁
Cảm ơn cái tâm bác thợ. Chúc bác thành công. Cảm ơn hai bác.
Cam on anh ngen nho a ma e bt them duoc benh moi
Quá đúng
quá xuất sắc
Cong dên thì hụt đầu pít tong
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Hay do co ly lam a y bai do
Nể ông này thực sự
oh . toi thich ban vi trinh do hieu biet cua ban ve ki thuat
ban an noi nhu giao vien truong ki thuat
nhung khong dong y voi ban la may moc gi may chuc nam ma chua bung may
hay du co de voi may chuc nam khong chay may van hu la toi khong dong y
ai noi xe chua bung may ban khong tin
haizzz
xin noi voi ban
nha toi co 1 chiec xe Cup mua o bien gioi moc bai
C-50 doi 1986 mau reu
mua la xe cu o Campuchia
den nay van con y nhu thoi moi mua
mac du xe de di lam cong chuc moi ngay
ngaoi tru nhong sen dia
vo ruot
va cai Po xe phai thay
may moc hoan toan khong bi bat cu gi het
van em van khong hao xang va tuyet doi chua lan nao dung den may moc
👍👍👍👍👍
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Nghe kể như chuyện tâm linh
Chinh xác bác quá có tâm .
hay
Xe mình củng mới lên thớt hết 10 củ đơn giản ko phải máy mà bị từ cuộn lửa mà ra mình thay full toàn dây điên cục sạc cục mobin suon tá lả âm binh cuối cùng lòi ra em nó và tổng thiệt hại gần 10 củ
Video tuyệt vời.cám ơn anh thợ có tâm.
Chưa biết cách do nữa mà làm liếp chia se
hay wa a oi
năm 87 tội gặp rồi tay dên bạc lốc lả bị
Tôi cũng bị và nguyên nhân máy bị thủy kích do đi ngập nước và bị tắt máy...chúc bạn thành công, cảm ơn bài đăng của bạn
Mình thì không sửa xe nhưng cũng hay tìm hiểu động cơ vui. Mình thấy kênh cũng rất nhiệt tình. Mình có xem vài video gì đấy. Mình thì chuyên cơ khí nên thấy hay hay. Tặng like
O K hay , kinh nghiệm đầy mình
Thung xang bi xe dau hao nhot
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Ôi những đường cong gợi cảm
Xin cho e dia chi, so dien thoai. E toi sua xe. A giai thich hay qua
Rất hấp dẫn , nên học , xin cảm ơn .
K phải thợ xe nhưng vẫn thích xem. Lâu nay chỉ gặp thợ sửa "máy móc" mà chưa có gặp bạn nào hiểu về nguyên lý, vật lý và cơ học. Đó cũng chính là lý do tại sao tôi mang xe đi tiệm nhưng lại..tự sửa xe, coi như ...thuê dụng cụ. Các GS TS cơ học, vật lý của VN nên bái Ad là thầy!
49vs50
anh ban nay rat sang tao
Cứu Bồ thành công
Cong dên
Anh làm clip lấy búa đập đi anh
Chúc kênh bạn ngày càng phát triển hơn.
Đêm nào cũng ghé xem. Để cãi thiện tay nghề........
Rất la hay a. Ạ
Nhung vu nay em gap hoai tren xe miko ngay xua roi
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Người tho có tâm huyết với nghề. Ok 👍
A là người thợ có tâm tận tình
Thầy ơi tuyệt vời 👏
quá là chi tiết, rất là tỉ mỉ, thank anh, như vậy mới lòi ra bệnh. rất có tâm và có tầm !!!! mong anh ra những video về xe attila fi bị bệnh rất hay tắt máy giữa chừng.... check đèn ko có lỗi, đề lại chạy.. bt
Rất hay !
Thầy của thầy
Em ơi cho anh hỏi tí,ở đâu làm đầu nòng chuẩn nhất em,cho anh xin đc được ko em cảm ơn em
"Bạn có thể liên hệ đến Hotline 1900 638053 bấm phím 5 để được tư vấn thêm
Nhánh số 1- Tư vấn đào tạo
Nhánh số 2 - Tư vấn nhượng quyền
Nhánh số 3 - Phụ tùng đồ nghề LRC
Nhánh số 4 - Tư vấn kỹ thuật
Nhánh số 5 - Tiếp nhận phản hồi"