Bonjour. Merci 🙏. Il faut prendre une cartouche de sika. Étanchéité extérieure. Ça coûte une vingtaine d’euros mais c’est parfait. Pensez à bien dégraisser avant avec de l’acétone
salut. pour l eau du toit il faudrait canliser l eau eviter qu elle s ecoule sur ta fenetre il existe des goutieres a coller.pour ton toit tu devrait essayer le dip étanche.bon courage
Merci Philippe. Effectivement l'étanchéité sur un cc, ça n'est pas toujours facile même les nouveaux on des soucis avec ça. Mais bon, je sais que tu vas résoudre le problème... Bonne soirée à tous.
Bonjour salut moi à ta place j'aurais remplacer ce capuchon il existe toujours ils se font toujours tu trouves c'est feu de gabarit dans les magasins Agricole
J'espère que ça va résoudre le problème, l'infiltration d'eau c'est pas la joie. Moi c'est l'inverse...ma voiture en fait sortir même quand elle ne roule pas...perte de liquide de refroidissement :) Faut que je trouve la durite mais pas facile, pas beaucoup de visibilité et surtout c'est un vieux moteur donc rien n'est propre (déjà eu des fuites d'huile, de LDR, de DOT4...).
A priori cela fait plusieurs jours que j'ai fait cette réparation et c'est bon. J'ai mis le chauffage un peu dedans mais il fait tellement mauvais que rien n'y fait l'humidité est là. J'attends encore un peu avant de refaire la paroi! Là il y a du boulot! J'espère que ton soucis de durite se règle aussi! Merci pour le commentaire 👍🛠
@@PMBRICOLEUR L'humidité je connais, dans mon coin aussi il a beaucoup plu, en ce moment c'est soleil, ça fait du bien mais je pense que ça ne va pas rester comme ça longtemps :) Tu devrais peut-être démonter les parois pour aérer un peu mieux. J'ai deux soufflants de 2000W pour l'atelier quand je dois chauffer rapidement, je vais les mettre dans le garage histoire de pouvoir voir cette histoire de durite sans mourir gelé ;) Et n'oublie pas de mettre ta bâche, tu en as une belle, faut en profiter, il y va de la longévité du camping car.
Bonjour Philippe, beau bricolage, à ces étanchéités qui posent problème au bout de quelques années, nous y sommes tous confrontés.J'utilise des produits Sika pour le nautisme dont la durée de vie est super longue. Je colle également en périphérie un scotch de protection sur le pourtour de la zone qui recevra la pièce en applique pour faciliter le nettoyage ultérieur
Bonjour Stéphane. Je connais bien la marque SIKA. J'ai découvert depuis peu qu'il y a d'autres marques qui font les mêmes produits, donc je teste. L'avantage c'est qu'on les trouve plus facilement! Merci pour ta contribution au partage, car dans les vidéos je ne cite pas de marque, à cause des règles youtube sur le placement de produit! A+
enfin quelqu'un qui utilise cette technique, c'est quand même plus propre comme finition, toutes les vidéos que je vois c'est vraiment des finitions horribles.....
Pour l'étanchéité des baies, il faut deboiter l'huisserie, et refaire le joint intégralement. C'est la seule solution. Refaire les joints autour des vieux joints, c'est naze.
![[Tuto] Refaire (bien) les joints de ses baies vitrées de camping-car ou de van.](http://i.ytimg.com/vi/hGO3RfkWLPQ/mqdefault.jpg)
Bonjour video au top mais souhaiterai savoir le non de la cartouche merci
bravo pour ces toutes videos
JM
Bonjour. Merci 🙏. Il faut prendre une cartouche de sika. Étanchéité extérieure. Ça coûte une vingtaine d’euros mais c’est parfait. Pensez à bien dégraisser avant avec de l’acétone
bon travaille philippe a+
Merci !
Merci pour les astuces à bientôt.
A bientôt! et merci pour le commentaire!
salut. pour l eau du toit il faudrait canliser l eau eviter qu elle s ecoule sur ta fenetre il existe des goutieres a coller.pour ton toit tu devrait essayer le dip étanche.bon courage
C'est ce que je me suis dit. Faut que je cherche une solution pour canaliser l'eau et si je peux éviter la stagnation. Merci pour le commentaire 👍😀
Bonjour a tous
Comment enlevez vous l'ancien joint ?
Merci
Bonjour. Avec une action mécanique uniquement. Pas d'acétone à cause de la peinture. C'est un gros travail. Bon bricolage
Merci Philippe. Effectivement l'étanchéité sur un cc, ça n'est pas toujours facile même les nouveaux on des soucis avec ça. Mais bon, je sais que tu vas résoudre le problème... Bonne soirée à tous.
I guess it's pretty off topic but does anyone know of a good site to watch new movies online?
@Jax Moses Flixportal xD
@Zyaire Fisher Thanks, I signed up and it seems to work =) I appreciate it!
@Jax Moses glad I could help xD
1995 attention également à la présence de joint à base d'amiante ou même de colle. Protection, protection.
Bonjour salut moi à ta place j'aurais remplacer ce capuchon il existe toujours ils se font toujours tu trouves c'est feu de gabarit dans les magasins Agricole
J'espère que ça va résoudre le problème, l'infiltration d'eau c'est pas la joie. Moi c'est l'inverse...ma voiture en fait sortir même quand elle ne roule pas...perte de liquide de refroidissement :) Faut que je trouve la durite mais pas facile, pas beaucoup de visibilité et surtout c'est un vieux moteur donc rien n'est propre (déjà eu des fuites d'huile, de LDR, de DOT4...).
A priori cela fait plusieurs jours que j'ai fait cette réparation et c'est bon. J'ai mis le chauffage un peu dedans mais il fait tellement mauvais que rien n'y fait l'humidité est là. J'attends encore un peu avant de refaire la paroi! Là il y a du boulot! J'espère que ton soucis de durite se règle aussi! Merci pour le commentaire 👍🛠
@@PMBRICOLEUR L'humidité je connais, dans mon coin aussi il a beaucoup plu, en ce moment c'est soleil, ça fait du bien mais je pense que ça ne va pas rester comme ça longtemps :) Tu devrais peut-être démonter les parois pour aérer un peu mieux. J'ai deux soufflants de 2000W pour l'atelier quand je dois chauffer rapidement, je vais les mettre dans le garage histoire de pouvoir voir cette histoire de durite sans mourir gelé ;) Et n'oublie pas de mettre ta bâche, tu en as une belle, faut en profiter, il y va de la longévité du camping car.
Bonjour Philippe, beau bricolage, à ces étanchéités qui posent problème au bout de quelques années, nous y sommes tous confrontés.J'utilise des produits Sika pour le nautisme dont la durée de vie est super longue. Je colle également en périphérie un scotch de protection sur le pourtour de la zone qui recevra la pièce en applique pour faciliter le nettoyage ultérieur
Bonjour Stéphane. Je connais bien la marque SIKA. J'ai découvert depuis peu qu'il y a d'autres marques qui font les mêmes produits, donc je teste. L'avantage c'est qu'on les trouve plus facilement! Merci pour ta contribution au partage, car dans les vidéos je ne cite pas de marque, à cause des règles youtube sur le placement de produit! A+
enfin quelqu'un qui utilise cette technique, c'est quand même plus propre comme finition, toutes les vidéos que je vois c'est vraiment des finitions horribles.....
@@ledomainedesdames Merci !
Pour l'étanchéité des baies, il faut deboiter l'huisserie, et refaire le joint intégralement.
C'est la seule solution.
Refaire les joints autour des vieux joints, c'est naze.