SERVICE Y PROBLEMAS EN LA MOTO BAJAJ DOMINAR 400 UG

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @sebastianfernandez999
    @sebastianfernandez999 8 หลายเดือนก่อน

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 al fin un mecánico serio que trabaja a conciencia!! Felicidades!! Me pareció excelente el detalle de limpiar todas las masas, muy pocos mecanicos lo hacen y es fundamental para este tipo se mecanica... 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @supermax400
    @supermax400 8 หลายเดือนก่อน

    Loco que buen trabajo hiciste y que bueno que tenes todo para Probar y testear..
    Si tenes Taller deci Donde 😉🍀🍀

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  8 หลายเดือนก่อน +1

      Gracias por valorar el trabajo y mis herramientas, la verdad que cuesta mucho tenerlas, pero es la manera de hacer las cosas bien y garantizar un buen diagnóstico y trabajo realizado completamente.... Soy de Villa Trinidad(provincia de Santa fe) Argentina... Saludos

  • @andersonfernandez3616
    @andersonfernandez3616 3 หลายเดือนก่อน

    Cada cuantos kilómetros hay que cambiar el tensor y la cadenilla

  • @jleonuan21
    @jleonuan21 7 หลายเดือนก่อน

    Hola buenas noches mi estimado amigo saludos desde Costa Rica tengo una dominar 400 año 2022. Y no me esta lubricando en los árboles de Leva. Ya les limpie los chicleres de precion de. Aceite y nada. ¿Me pudieras decir que puede ser? . Gracias Dios te bendiga mucho y te guarde siempre

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  7 หลายเดือนก่อน

      Hola. Puede ser bomba aceite,filtro de aceite, galerías tapadas. A revisar y medir. Saludos

  • @marcogutierrez7241
    @marcogutierrez7241 3 หลายเดือนก่อน

    Que chingón servicio , de dónde eres

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  3 หลายเดือนก่อน

      @@marcogutierrez7241 hola. Soy de villa trinidad(provincia de santa fe) argentina. Gracias

    • @marcogutierrez7241
      @marcogutierrez7241 3 หลายเดือนก่อน

      Estamos lejos soy de México pero que chingón tu trabajo , me gustó ese servicio de calidad . Sigue así eres la diferencia de los demás .

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  3 หลายเดือนก่อน

      @@marcogutierrez7241 bueno.muchas gracias. Le dedicó tiempo y muchas ganas. Me gusta lo que hago, compro herramientas para hacer un trabajo de calidad. Para cada día seguir mejorando en el trabajo y diagnóstico. Saludos

  • @marioarrotegui9155
    @marioarrotegui9155 ปีที่แล้ว +1

    Hola horacio, q buen laburo q realizaste..... De q zona sos?

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  ปีที่แล้ว +1

      Hola. Estoy en Villa Trinidad(santa fe) , argentina. Gracias

  • @laureanoezequielrojas9636
    @laureanoezequielrojas9636 6 หลายเดือนก่อน

    Es una moto que le tenes que estar muy encima para que no te de problemas. lastima, por que es muy bonita!

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  6 หลายเดือนก่อน

      Claro. Hay que hacer los services y control,como en toda moto. Asie es. Saludos

  • @aerofocos
    @aerofocos ปีที่แล้ว

    Hola Horacio, buenos dias, estoy interesado en comprar una Dominar 400 UG 2021 con 9.000 km, que me aconsejas, viendo tu video y de otros comentarios pòr el tema de los desgastes del motor, esperare tu opinion, gracias, saludos, Mario.

    • @horaciomorlacchi476
      @horaciomorlacchi476  ปีที่แล้ว +2

      Hola. Te aconsejo, hacerla revisar, de punta a punta, y que no esté Manoseada. Porque ahí suelen estar los problemas, además de un buen mantenimiento,nada más , ni nada menos que eso. la moto ,es tremendo como anda, solo , hay que hacerle bien los service, cambiar todos los fluidos por buena calidad ,y más ,desde 0km. Para invitar malos tragos, la moto, anda muy bien ,y la recomiendo mucho, precio -calidad - prestaciones . Exelente...

  • @nicolasmora6853
    @nicolasmora6853 11 หลายเดือนก่อน

    Hola Horacio por dónde puedo contactarte?

  • @moroko493
    @moroko493 ปีที่แล้ว +1

    Ese motor nacio mal parido ...con el problema de los arboles de leva que el que tuvo suerte se lo cambiaron sin cargo por garantia ...pero hay muchas D400 y D250 con problemas graves en motores con menos de 10.000 km ,tensores de cadena de distribucion ,falta de lubricacion en las levas ,juego en los conductos de valvula ..Casualmente son motores similares a las KTM 250 y 390 ...pero donde Bajaj reemplazo las tapas de cilindro por otras de diseño propio con menos compresion ...Justo en donde metieron mano es donde estan los problemas ...lo peor que no parece haber respuesta de a marca ...todo sigue igual ...y es cuestion de tener o no tener suerte ...

    • @moroko493
      @moroko493 ปีที่แล้ว

      Me olvidaba del tema de las bombas de nafta ...que con calor se agarran y te dejan tirado en cualquier lado ...Baterias etc etc ...

    • @cesarluis158
      @cesarluis158 ปีที่แล้ว +1

      @@moroko493 tengo una dominar D250 me paso lo de la bomba en el verano solo 3 veces por suerte, despues no jodio mas solo habia que esperar 15 min, lo demas todo ok nunca un drama de otro estilo ni siquiera de bateria.

  • @sebamaxx13
    @sebamaxx13 11 หลายเดือนก่อน

    hola horacio tenes instagram o face ? yo soy de santa fe capital. Me gustaria llevarte la moto para hacerle un service mas adelante