HOLA GUILLERMO! GRACIAS POR TU CONSULTA, ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA SI ESTA VERSIÓN WAKE DE LA 170 INCLUYE TANQUE DE LASTRE , SI LO TIENE CON EL 115 CT EL TORQUE , SALIDA Y RECOMENDADO TE LO VA A DAR EL CT 115 FRENTE A CUALQUIER OTRO 115 YA QUE LA TRANSMISIÓN ES DEL 150 , AHORA LO IDEAL SERIA UN 150 HP YA QUE EL TANQUE LE AGREGA GRAN PESO PARA GENERAR OLEAJE Y ASÍ SE PUEDA REALIZAR MAS PIRUETAS, PERO A NO OLVIDAR QUE LA PATA DE LOS MOTORES AUMENTA LA REACCIÓN, VTIRQUE Y VELOCIDAD FINAL , PERO CUANDO LA EMBARCACION EN CUESTIÓN LE AGREGAMOS MAYOR CALADO POR EL TANQUE DE LASTRE MENCIONADO ANTERIORMENTE TENEMOS MAS ROZAMIENTO MAS RESISTENCIA POR LO QUE VA A HACER FALTA MAYOR CILINDRADA PARA TENER MEJORES RESULTADOS EN ALTA / VELOCIDAD FINAL. SALUDOS ! CARLOS MASSIN 🇦🇷💦
Super explícito muy completo un genio don Carlos💪
Buen video !
En una embarcación del estilo geuna 170 wake edición. Cual recomendas?
HOLA GUILLERMO! GRACIAS POR TU CONSULTA, ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA SI ESTA VERSIÓN WAKE DE LA 170 INCLUYE TANQUE DE LASTRE , SI LO TIENE CON EL 115 CT EL TORQUE , SALIDA Y RECOMENDADO TE LO VA A DAR EL CT 115 FRENTE A CUALQUIER OTRO 115 YA QUE LA TRANSMISIÓN ES DEL 150 , AHORA LO IDEAL SERIA UN 150 HP YA QUE EL TANQUE LE AGREGA GRAN PESO PARA GENERAR OLEAJE Y ASÍ SE PUEDA REALIZAR MAS PIRUETAS, PERO A NO OLVIDAR QUE LA PATA DE LOS MOTORES AUMENTA LA REACCIÓN, VTIRQUE Y VELOCIDAD FINAL , PERO CUANDO LA EMBARCACION EN CUESTIÓN LE AGREGAMOS MAYOR CALADO POR EL TANQUE DE LASTRE MENCIONADO ANTERIORMENTE TENEMOS MAS ROZAMIENTO MAS RESISTENCIA POR LO QUE VA A HACER FALTA MAYOR CILINDRADA PARA TENER MEJORES RESULTADOS EN ALTA / VELOCIDAD FINAL. SALUDOS !
CARLOS MASSIN 🇦🇷💦