Двери передние пошли по полной ржаветь под капотом тоже ржавчина пошла.. И плюс крыша. Сейчас ей ровно 6 лет Через 3 года он точно вся полезет по полной....
Артур привет 👋, даже премиальные тойоты гниют, а тут бюджетная лада без антикора 7 лет и 200 тысяч пробега, считаю очень даже не плохо, а капот не мягкий а травмо безопасный так сейчас у всех.
Ни хрена не понял что хотели показать... Лансер 10, 10 лет ни одной ржавинки, потому что, сколы подкрашивал при первой возможности!!!!!!! Видел уже цветущие лансеры десятые, тупо забивают, нет дела до сколов, вот и всё!!!! Оцинкованные фокусы с гнилыми порогами видел и с краской отволившейся катаются и забивают, потом всё равно ржавеет какое бы ни было оцинкованное, следите за тачками, если хотите вечную машину. Залейте в пороги пушсало, под покрылками намажьте и скол сразу красить , каждое лето ходить вокруг и смотреть. Видел таксисты ездят с пробегами по 600 тыс на корейцах, к одного крышка капота как в рапторе как-будто, сколы подкрашивал всегда, но зато целая родная, а так пескоструй не щадит ни что, камень прилетел если, почему не должно заржаветь без краски и грунта, вопрос времени только и всё!
На седанах крыша не цинкуется в отличие от универсалах. Конденсат в "запаске", это прям загадка, что только не делал и одеялом все щели спрятал и наоборот освобождал он всё равно образуется, весной тряпочкой пройтись и красота.По стеклу не заморачивайся, в современной машине столько пластика от сюда и всё вытекающее малейший ледок резонирует по кузову пугая водителя, один снег под "дворниками" чего стоит. Удачи.
Артур привет. Обратил внимание на подтек краски на правом переднем крыле, на ребре жёсткости возле фары.у многих замечал, и на моей также... Глянь свою
Эта ступенька над лобачем и на рио ржавеет, сколы, ржа, зачищал подкрашивал, пузырями все пошло под краской. На новой тачке купил уплотнитель резиновый с Алика и заклеил, и все гуд. Волгарь молорик держится 😁✊
Артур,кстати этот конденсат и у тебя есть в багажнике,а именно справа,сам вчера обнаружил. Я так понял слева поддон нагревается от выхлопной,а справа частично в инее.
Artur Rai обо всем.приветствую Артур.вообще вот сколько людям не говори в одно ухо влетело из другого вылетело.зимой при каше реагентах соли.не надо накапливать ее комьями чтоб грязь вместе солью весела.сколы которые обрзовались в следствии поездок летом.пескоструя.это все зимой реагентами солью не мойкой машины.будет солью сжираться очень и очень быстро.особенно если что то восстанавливалось низа дверей у волги.возможно на ней уже с низами дверей проводились восстановительные работы.но реагенты соль дорожная вот мяша-каша снежная сделала свое дело.да и так в принципе волги долго не живут.так как не обработаны антикором.за ними вообще изначально хозяева не следят.это унитаз не доделка мерседеса в русском исполнений.ведрино которое уже прям ржавеет с дороги сборки ленты конвеерной.как то так.лайк видео Артур.
Место где заканчивается лобовое и начинается крыша , туда лучше сразу вставить уплотнительную резинку и проблемы сойдут на нет . На первых калинах она сразу идёт с завода. На моделях позднее её там нету в том числе и на Весте тоже.
У меня рио 13года купил летом а зимой начались морозы так я вначале обосрался! Как давай трещать стекла и переднее и заднее как будто бутылкой по машине херачат и так и до сих пор как зима так я слушаю по утрам это представление. Вообще забей и катайся главное не протекает!
Крыша ржавеет это херня зачистил , покрасил , частично в переход или полностью , а вот стакан над передней стойкой это беда , она ещё с десятой модели появилась и для её решения нужен не просто маляр . Я на своей швы стаканов парралелные крыльям мавилем заливал но соответственно обработал все закрытые короба , арки со стороны салона , двери . Арки со стороны колес не обрабатывал , в этом году сниму подкрылки и гляну стоит ли что-то делать . Но а в вашем случае сохранить авто будет трудно т.к . эксплуатируете в городе , реагенты , делают своё дело , единственный способ почаще заезжать на мойку и избегать тёплых гаражей где реагенты начинают работать как бобры грызущие всю вокруг .
@@ArturRai Артур ..двери как в основном почти у всех авто внутри ржавеют …оцинковка только по наружке …но и то Веста у вашего отца достойно держится …при этом он ее особо не лелеет …
Ну так время сколько прошло ??? Вы чего ждёте от машины ??? Она из серебра ??? Вам скинуть обзоры соляриса ,митсубиши оутлендер практически нового …где крыша капот начали цвести на первом году , церато ,крета ,тигуан …Веста лучше всех по состоянию ,пробега и годам ! Мало того данная Веста просто ездила и ее ни лелеяли ! Если ни верите мне …скину вам обзоры на все машины что я указал ☝️!
У меня бю св Веста 1,6на CVT , машина 19 года куплена в 20 , пробег 61 тысяча км выбешивает 2 вещи звук хрюкающий, булькающий то-ли от подушки то-ли от подвески, 2 это налёт ржи под капотом на стыках лонжеронов где номер двигателя причём эта ржавь одтирается пальцем нормально ли это 👉 может такие проблемы то что она белая может слой краски тоньше?, хотя на белом х рей всё нормально тоже 19 год, не приятно всё это, самая клёвая тачка в этом плане что у меня были это октавия тур проехала 4,6 года с ободранной дверью и хоть бы хрен она блистела,
Поставь резинку между лобовой и крышей, на весто шоп продают,артикуль M01ALSU010100.Купил себе летом и ни каких скрипов зимой небыло, плюс кромку крыши защищает, не будет как у твоих товарищей в видосе
@@Vanek1953 ну незнаю не давно заглядывал не нашол ни каких потёртостей, как по мне это миф,но буду дальше наблюдать. 10 месяцев всё хорошо,а то у моего знакомого на хенда солярисе в первый год жизни авто был такой же скол и крыша зацвела. Итог он крышу перекрашивал
Рио 2016 года будет без единого рыжика - автоваз после пяти лет гнить начинает. Была приора - за шесть лет задние арки и передние крылья прогнили насквозь
Ооо …как знал сейчас подойдут ненавистники весты …вам скинуть обзоры соляриса …церато …креты …и много много других брендов которые зацвели намного раньше по годам и пробегу ??? А то у вас все хорошо на Рио …а у меня тоже все хорошо было на той же калине …приоре ☝️…и уж тем более на весте ! Хотя у других на Рио солярисах церато видел ржавчину !
@@Руслан-ю9э1ц да на вестах седан изначально говорили что нет оцинковки ..за этим нужно просто банально смотреть …уж на приоре давным давно прилетел камень до металла ..во время кисточкоц подкрасил и уже 6 лет ни намёка на ржавчину …на весте 17 года тоже седан все пока идеально …правда пробег только сотка тыс …а тут 200 да и видно что никто ничего не подкрашивал
Двери передние пошли по полной ржаветь под капотом тоже ржавчина пошла.. И плюс крыша. Сейчас ей ровно 6 лет Через 3 года он точно вся полезет по полной....
Артур привет 👋, даже премиальные тойоты гниют, а тут бюджетная лада без антикора 7 лет и 200 тысяч пробега, считаю очень даже не плохо, а капот не мягкий а травмо безопасный так сейчас у всех.
Ни хрена не понял что хотели показать... Лансер 10, 10 лет ни одной ржавинки, потому что, сколы подкрашивал при первой возможности!!!!!!! Видел уже цветущие лансеры десятые, тупо забивают, нет дела до сколов, вот и всё!!!! Оцинкованные фокусы с гнилыми порогами видел и с краской отволившейся катаются и забивают, потом всё равно ржавеет какое бы ни было оцинкованное, следите за тачками, если хотите вечную машину. Залейте в пороги пушсало, под покрылками намажьте и скол сразу красить , каждое лето ходить вокруг и смотреть. Видел таксисты ездят с пробегами по 600 тыс на корейцах, к одного крышка капота как в рапторе как-будто, сколы подкрашивал всегда, но зато целая родная, а так пескоструй не щадит ни что, камень прилетел если, почему не должно заржаветь без краски и грунта, вопрос времени только и всё!
Насколько я помню крыша не цинкуется вот там и ржа
Привет.Трещит тоже по утрам.Потом по мере прогрева салона ,тише становится.Лед где то есть по любому.
На седанах крыша не цинкуется в отличие от универсалах. Конденсат в "запаске", это прям загадка, что только не делал и одеялом все щели спрятал и наоборот освобождал он всё равно образуется, весной тряпочкой пройтись и красота.По стеклу не заморачивайся, в современной машине столько пластика от сюда и всё вытекающее малейший ледок резонирует по кузову пугая водителя, один снег под "дворниками" чего стоит. Удачи.
Артур привет. Обратил внимание на подтек краски на правом переднем крыле, на ребре жёсткости возле фары.у многих замечал, и на моей также... Глянь свою
Эта ступенька над лобачем и на рио ржавеет, сколы, ржа, зачищал подкрашивал, пузырями все пошло под краской. На новой тачке купил уплотнитель резиновый с Алика и заклеил, и все гуд. Волгарь молорик держится 😁✊
Артур,кстати этот конденсат и у тебя есть в багажнике,а именно справа,сам вчера обнаружил. Я так понял слева поддон нагревается от выхлопной,а справа частично в инее.
Треск по утрам в мороз - это могла виброизоляция на крыше частично отклеится.
С таким я уже встречался на многих машинах.
спасибо!
Артур как стекло лобаш нормально устранили ? Сколько каско обходится? С франшизой или нет?
Artur Rai обо всем.приветствую Артур.вообще вот сколько людям не говори в одно ухо влетело из другого вылетело.зимой при каше реагентах соли.не надо накапливать ее комьями чтоб грязь вместе солью весела.сколы которые обрзовались в следствии поездок летом.пескоструя.это все зимой реагентами солью не мойкой машины.будет солью сжираться очень и очень быстро.особенно если что то восстанавливалось низа дверей у волги.возможно на ней уже с низами дверей проводились восстановительные работы.но реагенты соль дорожная вот мяша-каша снежная сделала свое дело.да и так в принципе волги долго не живут.так как не обработаны антикором.за ними вообще изначально хозяева не следят.это унитаз не доделка мерседеса в русском исполнений.ведрино которое уже прям ржавеет с дороги сборки ленты конвеерной.как то так.лайк видео Артур.
Место где заканчивается лобовое и начинается крыша , туда лучше сразу вставить уплотнительную резинку и проблемы сойдут на нет . На первых калинах она сразу идёт с завода. На моделях позднее её там нету в том числе и на Весте тоже.
Эта резинка протерает краску и ржавеет еще быстрее, лучше пленку .
@@unisamsonov8429ничего натирать не будет если приклеить к крыше, а не к стеклу
Так вроде бы бронепленку для этого клеют, чтобы камни краску не пробивали. Клеют на капот и на крышу возле лобовухи полоску. Или я ошибаюсь?
Не переживай! На рапидах тоже зимой скрипит меняная лобовуха!
Это может не стекло щелкает , обрати внимание с права под петлями капота , у меня там трещинка образовалась тоже щелкало, а казалось как стекло .
У меня рио 13года купил летом а зимой начались морозы так я вначале обосрался! Как давай трещать стекла и переднее и заднее как будто бутылкой по машине херачат и так и до сих пор как зима так я слушаю по утрам это представление. Вообще забей и катайся главное не протекает!
Я тоже в молодости везде лазил-смотрел,а час пох... ваще,три года отмотал и нах её.на али экспресс есть резиновые уплотнители именно с верху лобача.
Лучше пленку там проклеить, резинка протерает лкп.
Доброго времени 👋 Все сколы надо вовремя подкрашивать, хотя на Весте должен быть цинк.
Браво👍👍 Артур
что с этой вестой сегодня?)
Веста до возраста Волги просто не доживёт 😂😂😂
Я на гранте сколы постоянно крашу. Сразу грунт и эмаль. Ржи нет визуально. Ну конечно пороги убиваются, тоже крашу
Уменя тоже первые метры движения на марозе трешат лобавое и заднее стекло авто ваз как без этого
Трещит это лёд замерзший, ничего страшного.
На крыше такая же ржавчина
Крыша ржавеет это херня зачистил , покрасил , частично в переход или полностью , а вот стакан над передней стойкой это беда , она ещё с десятой модели появилась и для её решения нужен не просто маляр . Я на своей швы стаканов парралелные крыльям мавилем заливал но соответственно обработал все закрытые короба , арки со стороны салона , двери . Арки со стороны колес не обрабатывал , в этом году сниму подкрылки и гляну стоит ли что-то делать . Но а в вашем случае сохранить авто будет трудно т.к . эксплуатируете в городе , реагенты , делают своё дело , единственный способ почаще заезжать на мойку и избегать тёплых гаражей где реагенты начинают работать как бобры грызущие всю вокруг .
Веста седан всё оцинковано кроме крыши
Двери пошли по полной
@@ArturRai у моего бати Логан Степей на крышке багажника внутри справа маленький рыжик. Машине почти 3 года
@@ArturRai Артур ..двери как в основном почти у всех авто внутри ржавеют …оцинковка только по наружке …но и то Веста у вашего отца достойно держится …при этом он ее особо не лелеет …
Салам,барен дзес,калимера
Крыша без оцинковки вот и результат
👍👍👍
А Рено Флюенс не гниёт!
изночально резинку бы клеили то нечего небыло
Крыша не оцинкована,об этом все знают ,желательно бронь наклеить от камней
Да уж вот он автоваз.
Ну так время сколько прошло ??? Вы чего ждёте от машины ??? Она из серебра ??? Вам скинуть обзоры соляриса ,митсубиши оутлендер практически нового …где крыша капот начали цвести на первом году , церато ,крета ,тигуан …Веста лучше всех по состоянию ,пробега и годам ! Мало того данная Веста просто ездила и ее ни лелеяли ! Если ни верите мне …скину вам обзоры на все машины что я указал ☝️!
Тойота, что тебе АвтоВАЗ?
Давай скидывай
У меня бю св Веста 1,6на CVT , машина 19 года куплена в 20 , пробег 61 тысяча км выбешивает 2 вещи звук хрюкающий, булькающий то-ли от подушки то-ли от подвески, 2 это налёт ржи под капотом на стыках лонжеронов где номер двигателя причём эта ржавь одтирается пальцем нормально ли это 👉 может такие проблемы то что она белая может слой краски тоньше?, хотя на белом х рей всё нормально тоже 19 год, не приятно всё это, самая клёвая тачка в этом плане что у меня были это октавия тур проехала 4,6 года с ободранной дверью и хоть бы хрен она блистела,
Поставь резинку между лобовой и крышей, на весто шоп продают,артикуль M01ALSU010100.Купил себе летом и ни каких скрипов зимой небыло, плюс кромку крыши защищает, не будет как у твоих товарищей в видосе
Резина натирать будет кромку крыши. Через 2 года проверь под резинкой
@@Vanek1953 ну незнаю не давно заглядывал не нашол ни каких потёртостей, как по мне это миф,но буду дальше наблюдать. 10 месяцев всё хорошо,а то у моего знакомого на хенда солярисе в первый год жизни авто был такой же скол и крыша зацвела. Итог он крышу перекрашивал
@@Vanek1953 189 000 проехала с этими резинками,все хорошо
@@Vanek1953 под резинку нужно плёнку наклеить и все будет ок
Артур привет это всё не критично!
Через год расползется ржа. Если есть начало оцинковка не спасет.
Антиржавчины капнуть, краску подмазать и будет ездить ещё не 1 год. А если пленку с салона наклеить полоску 1 см, то и такого бы не было.
Рио 2016 года будет без единого рыжика - автоваз после пяти лет гнить начинает. Была приора - за шесть лет задние арки и передние крылья прогнили насквозь
Ооо …как знал сейчас подойдут ненавистники весты …вам скинуть обзоры соляриса …церато …креты …и много много других брендов которые зацвели намного раньше по годам и пробегу ??? А то у вас все хорошо на Рио …а у меня тоже все хорошо было на той же калине …приоре ☝️…и уж тем более на весте ! Хотя у других на Рио солярисах церато видел ржавчину !
У меня Рио была 13г выпуска, брал новым, на 3год на крыше где стык между стеклом тоже ржавчина была, так что у нее тоже крыша не оцинкована
@@Руслан-ю9э1ц да на вестах седан изначально говорили что нет оцинковки ..за этим нужно просто банально смотреть …уж на приоре давным давно прилетел камень до металла ..во время кисточкоц подкрасил и уже 6 лет ни намёка на ржавчину …на весте 17 года тоже седан все пока идеально …правда пробег только сотка тыс …а тут 200 да и видно что никто ничего не подкрашивал
@@Руслан-ю9э1ц вот солярис проверили на содержание оцинковки th-cam.com/video/GbLjVuFpKBA/w-d-xo.html
@@Руслан-ю9э1ц а это Веста th-cam.com/video/1CNkcGP_dR8/w-d-xo.html….правда универсал …ну там и крыша оцинкована
ну и опять же белый цвет это зло,крыша не оцинкованная.
Если не ошибаюсь на универсалах крыша оцинкована
@@Руслан-ю9э1ц вы не ошибаетесь, на СВ и СВ кроссе крыша была всегда оцинкованна, а вот на седанах крышу стали цинковать только с 20 года
@@Руслан-ю9э1ц ну тогда вообще супер если так