체크인카운터 직원분들말이 맞아요. 제가 YVR 수하물 시스템 관리자로 일하고있는데, 잡다한 과거 테그들이 스캐너 장비에 어쩌다 읽어 버리면 엉뚱한 비행기에 타거나, 공항 시스템이 구형인경우엔 어디 이상한 곳에 도착하더라도 다른 공항직원들이 자기네 수하물 아니라서 무시하고 냅둬 몇주간 주인 못찾아가는 경우도 부지기수에요. 그리고 수하물들이 벨트에 이동하다보면 테그가 데미지를 입거나 찢어져 없어지면 과거에 부착했던 테그 정보토대로 찾아주긴하는데 이상한 나라나 다른지역 엉뚱한데에서 찾아가라고 연락오는경우도있어요 그럼 배송비와 시간대로 다 버리는...😢 차라리 과거 테그 스티커 제거하고 새로부착할때 절대로 떨어지지 않게끔 해두는게 좋습니다 ㅋㅋ
와~우~ 동에 번쩍 서에 번쩍! 현대판 홍길동인가요? 넘 부럽습니당..., 오랫만에 보게 되는 올란드 국제공항을 보니 반갑기도 하고, 플로리다주에서 어떤 일정을 준비했는 지 모르겠지만 이왕이면 마이애미쪽으로 가셔서 대리 만족이라도 할 수 있게 파란 비치를 배경삼아 좋은 영상 부~탁드립니다 ^~^
프론티어가 딜레이가 진짜 많이되는 항공사라 좋지않다는 인식이 있는거같아요. 그리고 예전에는 수하물 크기 검사를 거의 안했는데 요즘은 다 하더라구요- 게이트에서 가방 크기 초과되면 99불 추가인데 거기서 나오는 수익에서 직원들이 인센티브를 받기 시작해서 다 검사를 하기 시작했다 그러더라구요 :(
6:59 혹시나 염려되어 말씀 드립니다. 영알남 님이 저편에 있는 알림판을 손가락으로 가르키는 것이 나왔는데요 그 방향에 사람들도 있는 것이 보였습니다. 미국에 생각보다 이상한 사람들이 많습니다. 특정 인종들이 자기에게 손가락 질하는 것으로 오해하고 시비걸고 덤비면 봉변을 당할 수 있습니다.
미국의 로컬 저비용항공사는 마치 한국의 고속버스나 시외버스처럼 운행하더라구요. 지금은 운행 안하는걸로 알고 있는 유나이티드 항공의 로컬라인인 유나이티드 셔틀은 911전에는 보딩브리지 입구에 줄서서 타기도 했어요 지정좌석이 아니고 잔여좌석에 타서 빈좌석에 앉아서 가는 시스템이었어요. 신분증검사같은건 없었구요. 911이후에 보안강화로 신분증체크와 보안검사를 하는 거지 그 전엔 그런것도 없었어요
9:38 지나가는 항덕입니다. 미국에선 한국에 비해 Cockpit 개방이 자유롭습니다. 그래서 영상처럼 이륙전이나 착륙후에 열어두는 경우도 있고 가끔은 승무원에게 조종실 한번 들어가도 되냐고 물어보면 기장님께 양해를 구하고 들어올 수 있게도 해줍니다. 당연히 순항중에는 안전상 안되구요 지상에서만 가능합니다. 또 저기 보이는 버튼은 대부분 다 사용하는것들입니다.
애틀란타 공항 이용하실 분...... 국내선과 국제선으로 터미널이 완전히 나눠져있습니다. 그리고 국내선은 N와 S터미널로 나뉩니다. 그래도 같은 건물이니까 걸어서 이동 가능합니다. 국내선 심사대 줄이 항상 엄청 깁니다. 한국처럼 짐검사통과를 10-15분 정도 잡으면 비행기 놓칩니다. 적어도 1시간 이상 잡으셔야 합니다. 검사 후에도 터미널로 가려면 트레인을 타야 하니까 국내선 탈때도 2시간 반전에는 나가셔야 합니다. 오히려 국제선이 수속이 빠른 그런 공항입니다. 내용을 잘 설명해 주셔서 감사
최근에 스피릿 항공 이용하고 최악의 서비스를 경험하고 앞으론 이용안할 생각입니다. 뱅기 딜레이로 문제가 좀 생겼는데 대처하는 카운터직원의 태도가... 별문제 없이 스무드하게 진행되면 메이저항공사랑 별 차이 없겠으나 뭔가 문제가 생기는 순간 그때부터 hell gate가 열린다고 보시면 됩니다.
미국에서 저가항공사의 저력은 이유없이 운항이 캔슬될때 잘 알수있습니다. 출발지연도 꽤 많은 것 같구요...출발 당일 특별한 이유없이 캔슬은 물론, 이후 환불받기 위한 절차나 서비스도 엉망이거나 진행이 되도 엄청 느릴때가 많습니다. 적어도 메이저 항공사들는 고객서비스나 사후대처 이런 프로세스는 잘 되어있죠. 저가 항공사 스케줄이 캔슬되서 여행계획이 통째로 망가진 이후로는 절대 이용 안하는 편입니다. 캔슬이 안되고 예정대로 운항이 되면 메이저 항공사와 기내 서비스 경험은 아마 큰 차이가 없을거에요.
미국 항공사들은 뭘 타든 IRROPs(Irregular Operations, 스케쥴 변경이나 지연, 캔슬)만 안생기면 다들 평타는 칩니다. IRROPs 상황에서의 대처가 문제인 거죠. 스피릿, 프론티어 같은 미국 LCC들은 고객센터에 연결하기가 매우 어렵고, 항공사가 일방적으로 스케쥴을 변경하거나 캔슬하는 경우도 타 항공사에 비해 잦습니다. 그리고 기재 여유가 없다보니 항공편 캔슬시 대체편을 제공하는 것도 더 오래 걸립니다. 델타, 아메리칸, 유나이티드 같은 대형항공사들은 이런 면에서 LCC보다는 확실히 낫습니다. 영상 마지막에 알래스카 항공 언급하셨는데, 미국에 진짜로 Alaska Airlines가 있죠. 알래스카에서 시작했지만 지금은 시애틀이 본사고, 시애틀발 노선이 가장 많습니다. 물론 이름값은 해서 알래스카에서의 항공편도 알래스카항공이 가장 많지만요. 시애틀 지역에선 델타항공보다도 더 인기있는 항공사예요. 한 번 리뷰하셔도 좋을 거 같네요. 아메리칸항공과 같은 원월드 연합이지만 대한항공으로 마일리지 적립 가능합니다. 알래스카항공이 비행기는 작고 좌석에 모니터도 없지만, 서비스는 타 미국 FSC들보다 낫다는 평입니다. 국내선 퍼스트클래스(이름만 퍼스트지 그냥 우등고속 좌석 정도)는 좌석 자체는 특별하지 않은데 탈때마다 승무원 서비스는 알래스카항공이 가장 낫다고 느낍니다. 국내선 퍼스트는 잘 찾아보면 생각보다 저렴한 것도 꽤 있으니 나중에 기회 되면 리뷰해보셨음 합니다. 시애틀 공항에서 가장 좋은 라운지도 알래스카항공 라운지, 그 중에서도 N Gates에 있는 라운지입니다.
애틀란타공항에 국내선이라도 안내문에 우리나라 말이 있는 이유가 애틀란타에 우리나라 사람들 생각보다 많이 살아서 그런거 같아요~^^ 우리나라 인천공항에서 애틀란타공항까지 가는 대한항공 항공기가 B747 초대형 항공기가 왕복 운행할 정도이기도 하구요~^^ 우리나라 사람들이 미국 도시들 중에서 가장 많이 왕래 하는 도시 중 하나이기도 하죠~!^^ 이렇게 비행기 타고 여러 곳을 다니시는 모습이 많이 부럽습니다!^^ 어디를 가시든 조심히 잘 다니세요~^^
스피릿과 프론티어 항공사의 단점은 의지가뒤로 젖혀지지 않는것, 그리고 음료를 구매해야하는것, 기내가 좁고 수하물 가격을 내야되는것도 있구요, 날씨문제나 기체결함같은 문제가 발생했을때 대처가 다른항공사에 비해서 매우 미흡한게 특히 문제입니다. 하루에 비행편이 많지가 않아서 한번 결항이나 딜레이가되면 10시간이상기다려야 할때도 있고 공항 다 도착해서 결항소식 받는 주위사람들도 많구요. 그런데 장점으로는 일단 분위기가 다른 항공사들에비해서 좀 좋긴합니다.승무원들이 딱딱하지도 않고 자유로운 느낌이구요. 그리고 기본적으로 탑승이 다른 대형항공사에 비해서 빠른느낌도 없지않아있고, 진짜 사람들 다타면 바로 출발해버려서 오히려 체감상 정시도착보다 더 일찍도착하는 느낌도 들죠. 추가적으로 애틀란타 공항 국내선인데 E나 F터미널 걸리면 공항 잘 아는사람은 일부러 국내선으로 가지않고 국제선터미널로가서 보안검사하는게 훨씬 빨라요. 노스/사우스 터미널 쪽은 모든 보안검사가 한번에 묶여서 진짜 오래걸리면 1시간~2시간정도까지 소요되서 애틀란타 공항에서 출발하시면 여유시간을 꽤 길게 잡고 가야합니다.
공항에서 일하는 개 뿐만 아니라 원래 서비스독은 만지면 안됩니당. 미국은 서비스독과 이모셔널 독 모두 허용하고 있어요. 참고로 제 강아지도 이모셔널 독으로 등록되어 있어서 서비스독 래쉬를 착용하면, 지나가는 아가들이 만지고 싶어해도 그 애기들의 부모들이 서비스독은 만지는거 아니라고 달래면서 설명합니다. 참고하세용
미국이라는 나라가 워낙 넓고 항공편이 워낙 많다 보니까 별별일이 다 일어나는것 같아요. 그냥 어떤날은 아무일 안생기고 또 여러가지 안좋은 일이 일어날 수 도 있고. 친절한 승무원을 만날 수도 있고 못된 직원 만날 수도 있고…. 저도 일년에 10회이상 비행기타고 돌아다니는데 (저는 항상 알라스카만 이용) 항상 만족하면서 다녀요. 딜레이가 되든 캔슬이 되든😊😊😊
스피릿이 프론티어를 샀으니 이제는 뭐 같은 항공사죠. 저도 프론티어와 스피릿을 많이 타봤는데요. 프론티어의 가장큰 문제는.. 개인적으로는 의자가 뒤로 젖혀지지 않는다는 거죠. 그 외에는 많은 분들이 지적했듯이 잦은 지연과 취소. 심지어 제가 아는 어떤분은 그날 공항에 가니까 사람이 적어서 프론티어에서 취소했다고 알려줬다고 합니다. 그 전날도 아니고 당일 취소되는 항공사... 이러니 최악이라고 하는거죠. 프론티어도 비행기에 따라서 어떤 비행기는 상당히 탈만 하더군요. 오히려 더 큰 항공사들이 낡은 비행기기종을 운영하는 경우가 더 많습니다. 그리고 프론티어는 요즘에 들고 타는 것에 대한 검사를 상당히 빡세게 합니다. 일반적으로 그다지 친절하지도 않고요. 마지막으로 싸서 많이 타기때문에 다른 항공사에 비하면 좀 타는 사람이 많습니다. 기간내에 무제한으로 타는 티켓도 팔아서 이래저래 엄청 북적거립니다.
최악의 경우는 갑자기 비행이 취소되거나 지연되는 것으로 유명하기 때문입니다. 제가 메모리얼데이 뉴욕에서 텍사스 달라 가려고 처음으로 포론티어가 가격이 가장 싸길레 금요일날 10:50분 출발 2시에 도착하는(여행 일정이 이렇게밖에 잡을수 없는 노예라 죄송)것으로 일정을 잡고 진행을 했는데 갑자기 9:50분에 비행을 11시간 딜레이 해버리는 바람에. 모든 프론티어 항공 티켓을 취소하고 새벽 6시에 출발하는 다른 저가항공 Southwest를 2배의 가격으로 구입하고 공항에서 노숙하는 경험을 한뒤로 절대로 모든 저가 항공사는 근처도 않가겠다고 다짐 했습니다. :(
수하물 바코드 떼는게 맞습니다
제가 예전에 영국갈일있어서 모스크바 경유했엇는대 모스크바공항에서 바코드가 잘못인식해서 다른나라로가서 하루 강제 스톱오버햇던 기억이 있네요
체크인카운터 직원분들말이 맞아요. 제가 YVR 수하물 시스템 관리자로 일하고있는데, 잡다한 과거 테그들이 스캐너 장비에 어쩌다 읽어 버리면 엉뚱한 비행기에 타거나, 공항 시스템이 구형인경우엔 어디 이상한 곳에 도착하더라도 다른 공항직원들이 자기네 수하물 아니라서 무시하고 냅둬 몇주간 주인 못찾아가는 경우도 부지기수에요. 그리고 수하물들이 벨트에 이동하다보면 테그가 데미지를 입거나 찢어져 없어지면 과거에 부착했던 테그 정보토대로 찾아주긴하는데 이상한 나라나 다른지역 엉뚱한데에서 찾아가라고 연락오는경우도있어요 그럼 배송비와 시간대로 다 버리는...😢 차라리 과거 테그 스티커 제거하고 새로부착할때 절대로 떨어지지 않게끔 해두는게 좋습니다 ㅋㅋ
긴 텍의 RFID로 인식하지 않나요? 바코드를 찍나보네요 ㄷㄷ.
지저분한 테그들은 전부 제거해야죠.. 그걸 멋이라고 생각하는건지 귀찮은건지 덕지덕지 붙이는 사람들이 문제죠..
나음 비행기 많이 탔다는 표시로 남겨두는것 같은데 오류가 날때도 있군요 ㄷㄷ
리모와 캐리어에 엄청 덕지덕지 붙어있는 사람도 있던데 운이 좋은건가...
이분말이 맞아요 .. 대기업에서 이거 담당했던분 왈 제거하라고 하네요
그렇군요🎉🎉
진짜 매번 보여주시는 항공탑승 관련 영상들 참 유익하고 재미난것 같아요..개인적으로 국내선탈때 영어가 안 되시는 분들은 고생을 많이 하셨던듯 하네요.
댓글에 항상 감사드립니다. 주말 잘 보내세요~~
영상 잘 봤습니다.
프론티어 항공 몰랐는데..신기하네요
와~우~ 동에 번쩍 서에 번쩍! 현대판 홍길동인가요? 넘 부럽습니당..., 오랫만에 보게 되는 올란드 국제공항을 보니 반갑기도 하고, 플로리다주에서 어떤 일정을 준비했는 지 모르겠지만 이왕이면 마이애미쪽으로 가셔서 대리 만족이라도 할 수 있게 파란 비치를 배경삼아 좋은 영상 부~탁드립니다 ^~^
영알남은 모든 상황에 호혜적이라 모든 경험이 인생의 플러스네요 😊
역시 최고의 정보와 꿀팁유튜버
오 의외로 소문대로 안 좋은 일은 없었네요😂😂 미국에서 또 어떤 일이 있을지 기대됩니다 안전하고 재밌는 여행하세요❤
스피릿이랑 프런티어는 항공편이 딜레이 혹은 캔슬되면 최악의 상황을 경험하실 수 있습니다. ㅋㅋㅋ 일정이 어긋나면 안되는 경우는 돈 더주고 다른 항공사 탑니다.
선좋아요👍오늘도 잘볼께요 😊😊😊😊😊
여러 정보들 고맙습니다 ^^
아무래도 사람마다 느끼는 감정이 다르고 진짜 나쁜 경험을 한 사람도 있을테니 이런 점에서 차이가 있는 것 같아요.
트래블러 후드 카모랑 그레이 선택해서 오늘 배송 받았습니다. 저는 길이는 맞는데 헐렁한 느낌이라 운동 좀 해야겠더군요.
제가 공항에서 일해본적이 있는데 해당편의 스티커랑 택말고는 전부다 제거해야되요 만약에 택이랑 스티커들이 제거가 안되있으면 수하물 벨트에 넣을때 오류가 나서 다른데로 잘못갈 수도 있어요 그래서 저도 택은 무조건 제거해요
역시 카광님 콜라보 대유잼
저도 내일 8개월만에 가족방문하고 다시 독일로 가는 비행기 타야하는데, 비행기 탈때마다 계속 누군가와 이별을 경험해야해서 이제는 더이상 비행기는 타고싶지 않은데, 이렇게 비행기 타시면서 많은 나라, 도시 방문하시는 영알남, 존경합니다! 다음엔 독일도 방문해주세요!
헉 독일 여행으로 어떤가요? 너무 오래 전에 가봐가지고... 가물가물
영상 재밌게 봤습니다!!~^^
각 잡고 있으면 승객들이 긴장할까봐 호주머니에 손 꽂고 편안한 자세로 맞이해 주시는 승무원 형 스웩 넘치네요 ㅋㅋ
최악의 저가항공이라도 기타를 부순가더나 승객을 뚜드러패서 끌어낸다거나 하지는 않죠?
선좋아요 후감상😊
영상잘보고있습니다.오키나와 중고마켓에서 구입하신 라면국물묻은 재킷은 안 입고 오셨나조네요. ㅎㅎ 다음영상도 기대하겠습니다.
프론티어가 딜레이가 진짜 많이되는 항공사라 좋지않다는 인식이 있는거같아요. 그리고 예전에는 수하물 크기 검사를 거의 안했는데 요즘은 다 하더라구요- 게이트에서 가방 크기 초과되면 99불 추가인데 거기서 나오는 수익에서 직원들이 인센티브를 받기 시작해서 다 검사를 하기 시작했다 그러더라구요 :(
맞아요, 그런데 공항 차이인지 DFW 공항에서는 그러지 않았는데 ATL 에서는 한명한명 가방 보여달라고 하고 좀 커보이면 사이즈 재는 통(?) 에 한번 넣어보라고 하더라고요
수고 하셨습니다🥰
사우스웨스트는 짐은 무료 좌석 랜덤이라 탑승하면 가운데만 다 비어있는 ㅎㅎ 그 다음부턴 안타지만 알래스카랑 스피릿만 타지말아야 하는 줄 알았는데 종잇장 같이 얇은 좌석의 프론티어도 그런가보네여 😊 영상 잘 봤습니다 안전하게 즐거운 여행 되시길 바래요😊
6:59 혹시나 염려되어 말씀 드립니다. 영알남 님이 저편에 있는 알림판을 손가락으로 가르키는 것이 나왔는데요 그 방향에 사람들도 있는 것이 보였습니다. 미국에 생각보다 이상한 사람들이 많습니다. 특정 인종들이 자기에게 손가락 질하는 것으로 오해하고 시비걸고 덤비면 봉변을 당할 수 있습니다.
라스베가스 갈때 프론티어를 이용했는데 딜레이가 한시간씩 두시간씩 세번이 되어서 결국 6시간후에 비행기를 탔다는😂 여행가기도전에 지쳐버려서 이래서 최악이라고 하는구나 느꼈어요~ 기분좋게 잘 타고 가셔서 다행이에요 늘 재밌게 잘 보고있습니다 감사해요😊
저는 저가항공 10번 이상 탈 동안에 크게 delay된적 없다가 최근에 American airline에서 4시간 delay가 되버렸네요 ㅋㅋ
근데 딜레이되는건 꼭 비행기나 항공사랑 연관되지 않을때도 많은거 같아요. 전 최악의 딜레이들은 오히려 에어캐나다, 알라스카에어 같은 큰 항공사였어요
유익한영상감사합니다
꺅
올랜도 오시다니 개반갑 ㅠㅠ
덕분에 미국 저비용 국내선도 보게 되네요 아마도 불편하셨던 분들은 서비스 면에서 불편한 게 있었지 않았나 싶기도 하고 해당자국어를 잘 못해서 그런 것도 있을 수 있고 근데 문열고 조종하는 것은 신기하네요 버스도 요새는 칸막이같은 거 쳐놓고 있는데 프리하네 ㅋㅋ
문 열고 조종하는건 정말 테러 위험에 안좋은거 같은데….;;;;;;
영상 잘봤습니다 ^~^
형 이렇게 자주 비행기타면 몸이 피곤하니깐 종합비타민 오메가3 비타민C 마그네슘 잘챙겨드슈ㅎㅎ
한번 경험 해보고 싶네요!
음료나 술도 주문되니까
버스보다 더 좋을 듯 ㅋㅋ
미국의 로컬 저비용항공사는 마치 한국의 고속버스나 시외버스처럼 운행하더라구요. 지금은 운행 안하는걸로 알고 있는 유나이티드 항공의 로컬라인인 유나이티드 셔틀은 911전에는 보딩브리지 입구에 줄서서 타기도 했어요 지정좌석이 아니고 잔여좌석에 타서 빈좌석에 앉아서 가는 시스템이었어요. 신분증검사같은건 없었구요. 911이후에 보안강화로 신분증체크와 보안검사를 하는 거지 그 전엔 그런것도 없었어요
저 짐에 붙이는 바코드로 짐들이 소팅되기 때문에 오류가 제일 많이 나고, 다른곳으로 가는 제일 큰 이유입니다.
진짜로요... 저거 떼는게 맞는데 정말 어마어마하게 덕지덕지 붙이는 분들은 대체 자기 짐들을 어떻게 시스템으로 스캔하고 분리가 될거라 생각하는 걸까 한숨 나오더라구요.
@@jennajung0104 전 덕지덕지 까진 아니지만 몇몇개정도는 붙어있어도 직원분이 직접 별상관없다고 하셔서 몇개정도는 붙인채로 짐 부칠때도 있는데요. 굳이 남의 짐에 한숨까지야 ㅋㅋ
오랜만에 영상 봤는데 역시나 재밌네요ㅋㅋㅋ
영알남님 언제나 화이팅 입니다❤
안녕하세요~^^
좋은영상 잘보고갑니당~
항상 수고 조심하세요~
9:38 지나가는 항덕입니다. 미국에선 한국에 비해 Cockpit 개방이 자유롭습니다. 그래서 영상처럼 이륙전이나 착륙후에 열어두는 경우도 있고 가끔은 승무원에게 조종실 한번 들어가도 되냐고 물어보면 기장님께 양해를 구하고 들어올 수 있게도 해줍니다. 당연히 순항중에는 안전상 안되구요 지상에서만 가능합니다. 또 저기 보이는 버튼은 대부분 다 사용하는것들입니다.
그 사건 이후에 아예 출입이 금지된 줄 알았더니 그건 아니었군요.
@@notperson 네 911 사건 이후에 기장실 문이 방탄문으로 교체되는등 보안이 많이 강화되었지만 지상에 있을때는 오히려 한국보다 자유롭습니다.
보통 이륙전 보다는 착륙후에 물어보는게 허락박을 수 있는 확률이 더 높아요.
@@notperson911 이후 바뀐건 Cockpit 문을 Cockpit 외부에서 못열게 만든거랑 보안검색 강화된 정도 밖에 없는걸로 압니다. 다만 Cockpit문을 Cockpit 내부에서만 열게끔한 규정 때문에 저먼윙스 추락사고 나서 조종실 2인상주 규정이 생겼죠
지금도 자유분방한데 그 사건 이전엔 더했을듯
ㅗ@@notperson
오늘도 힘찬 하루~
사우스 웨스트도 좀 탔었는데, 비행 자체보다는 공항이 도심과 멀어서 (볼티모어를 갔는데, 그 공항이랑 볼티모어랑 2시간 거리....) 그래서 싸나 싶었... 요즘은 모르겠네요. 옛날 일이라..
볼티모어공항(BWI)와 볼티모어도심은 30분 이내 거리입니다. 디씨하고도 40분에서 50분거리구요
헉. 비행기 보니..ㅠㅠ 폐쇄공포증이 다시 도질 것 같네요 ㅠㅠ 좁은 공간에 사람들 꽉 차 있는 거 보기만 해도 호흡이 가빠짐 ㅠㅠ 영알남은 매순간 모든 과정을 즐기시는 것 같아 좋아요!
저처럼 항상 프레스티지 타세요
굳굳하네여
형 희생정신 멋지다 항상 고생이 많아 ㅠ
Kiosk 할때 여권으로 스캔 다했으나까 다 나오죠. 그리고 가방에 붙어있던 바코드 떼는건 당연 하잖아요. 일하는 사람들이 햇갈리기도 하고 뭐 지난거니깐 떼야죠. 암튼 영알남 영상은 봐도 늘 맨트들이 재밋네요.
운이 좋으셨네요. 저는 프론티어 예약해서 타려다가 Atlanta 공항에서 하루 노숙 해서 짜증이… 내일 출발 한다 이런게 아니라 1시간 뒤에 간다 그러다 또 2시간 뒤에 갈수 있다 이러면 정말 짜증나요
중간중간
국뽕드립 너무 재밌어욧 ㅋㄲ😂
형돈이형 폼 미쳤다
프론티어 디스카운트-덴 플랜 괜찮나요??? 매년 비행기를 타면 많이 아낄듯~
저도 프런티어 - 스피릿랑 AA, delta, UA 등등 타봤는데... 비행은 비슷한 것 같아요... 한 번은 비행기 타고 내렸는데, 국내선인데 가방이 1시간 걸렸어요 ㅠㅠ
프론티어 항공의 진가는 연결편이 아닐지요. 원스탑으로 갈아타야하는 경유 대기시간이 긴것이 많아서… 덴버공항에서 10시간 잔기억이… 덴버공항 2충가면 나름 잘수있는 공간이 있어서 버틸만은 했지만…
cant understand but I enjoyed video anyways!
애틀란타 공항 이용하실 분...... 국내선과 국제선으로 터미널이 완전히 나눠져있습니다. 그리고 국내선은 N와 S터미널로 나뉩니다. 그래도 같은 건물이니까 걸어서 이동 가능합니다. 국내선 심사대 줄이 항상 엄청 깁니다. 한국처럼 짐검사통과를 10-15분 정도 잡으면 비행기 놓칩니다. 적어도 1시간 이상 잡으셔야 합니다. 검사 후에도 터미널로 가려면 트레인을 타야 하니까 국내선 탈때도 2시간 반전에는 나가셔야 합니다. 오히려 국제선이 수속이 빠른 그런 공항입니다. 내용을 잘 설명해 주셔서 감사
얼마전에 필리핀에서 국내선 타는데(세부)
필리핀이 한국인 여행객이 많긴하지만 국내선은 한국사람 얼마 없는데
국내선 탑승게이트 변경안내를 한국어로도 안내방송 해주데요.
이후 일본어, 중국어도 해줬는데 한국어를 먼저 ㅎㅎ
체크인 짐은 바코드 스티커는 떼어내시는게 좋습니다~~직원이 만약의 상황을 설명해주는 거 같아요~
최근에 스피릿 항공 이용하고 최악의 서비스를 경험하고 앞으론 이용안할 생각입니다. 뱅기 딜레이로 문제가 좀 생겼는데 대처하는 카운터직원의 태도가... 별문제 없이 스무드하게 진행되면 메이저항공사랑 별 차이 없겠으나 뭔가 문제가 생기는 순간 그때부터 hell gate가 열린다고 보시면 됩니다.
체크인시 붙어 있는 바코드 때문에 다른 곳으로 갈 수 있다고 제거하라고 하는데
실제로 몇몇 그런 상황이 발생 한 적이 있고 제 지인이 실제로 겪은 일입니다.
비행기에서 내려서 짐 찾을 실 때 그냥 스티커 제거하시는걸 추천드립니다.
저가항공일수록 공항에 좀 일찍가야하죠 ㅎㅎ 게이트가 저~~~ 끝에 있어서 좀 부지런해야해요.
미국에서 저가항공사의 저력은 이유없이 운항이 캔슬될때 잘 알수있습니다. 출발지연도 꽤 많은 것 같구요...출발 당일 특별한 이유없이 캔슬은 물론, 이후 환불받기 위한 절차나 서비스도 엉망이거나 진행이 되도 엄청 느릴때가 많습니다. 적어도 메이저 항공사들는 고객서비스나 사후대처 이런 프로세스는 잘 되어있죠. 저가 항공사 스케줄이 캔슬되서 여행계획이 통째로 망가진 이후로는 절대 이용 안하는 편입니다. 캔슬이 안되고 예정대로 운항이 되면 메이저 항공사와 기내 서비스 경험은 아마 큰 차이가 없을거에요.
유튭각 아쉽 ㅋㅋㅋㅋ 운이 좋으셨네요 ㅋㅋㅋㅋ
미국 항공사들은 뭘 타든 IRROPs(Irregular Operations, 스케쥴 변경이나 지연, 캔슬)만 안생기면 다들 평타는 칩니다.
IRROPs 상황에서의 대처가 문제인 거죠.
스피릿, 프론티어 같은 미국 LCC들은 고객센터에 연결하기가 매우 어렵고, 항공사가 일방적으로 스케쥴을 변경하거나 캔슬하는 경우도 타 항공사에 비해 잦습니다. 그리고 기재 여유가 없다보니 항공편 캔슬시 대체편을 제공하는 것도 더 오래 걸립니다.
델타, 아메리칸, 유나이티드 같은 대형항공사들은 이런 면에서 LCC보다는 확실히 낫습니다.
영상 마지막에 알래스카 항공 언급하셨는데, 미국에 진짜로 Alaska Airlines가 있죠. 알래스카에서 시작했지만 지금은 시애틀이 본사고, 시애틀발 노선이 가장 많습니다. 물론 이름값은 해서 알래스카에서의 항공편도 알래스카항공이 가장 많지만요. 시애틀 지역에선 델타항공보다도 더 인기있는 항공사예요. 한 번 리뷰하셔도 좋을 거 같네요. 아메리칸항공과 같은 원월드 연합이지만 대한항공으로 마일리지 적립 가능합니다.
알래스카항공이 비행기는 작고 좌석에 모니터도 없지만, 서비스는 타 미국 FSC들보다 낫다는 평입니다. 국내선 퍼스트클래스(이름만 퍼스트지 그냥 우등고속 좌석 정도)는 좌석 자체는 특별하지 않은데 탈때마다 승무원 서비스는 알래스카항공이 가장 낫다고 느낍니다.
국내선 퍼스트는 잘 찾아보면 생각보다 저렴한 것도 꽤 있으니 나중에 기회 되면 리뷰해보셨음 합니다.
시애틀 공항에서 가장 좋은 라운지도 알래스카항공 라운지, 그 중에서도 N Gates에 있는 라운지입니다.
애틀란타공항에 국내선이라도 안내문에 우리나라 말이 있는 이유가 애틀란타에 우리나라 사람들 생각보다 많이 살아서 그런거 같아요~^^
우리나라 인천공항에서 애틀란타공항까지 가는 대한항공 항공기가 B747 초대형 항공기가 왕복 운행할 정도이기도 하구요~^^
우리나라 사람들이 미국 도시들 중에서 가장 많이 왕래 하는 도시 중 하나이기도 하죠~!^^
이렇게 비행기 타고 여러 곳을 다니시는 모습이 많이 부럽습니다!^^
어디를 가시든 조심히 잘 다니세요~^^
스피릿과 프론티어 항공사의 단점은 의지가뒤로 젖혀지지 않는것, 그리고 음료를 구매해야하는것, 기내가 좁고 수하물 가격을 내야되는것도 있구요, 날씨문제나 기체결함같은 문제가 발생했을때 대처가 다른항공사에 비해서 매우 미흡한게 특히 문제입니다. 하루에 비행편이 많지가 않아서 한번 결항이나 딜레이가되면 10시간이상기다려야 할때도 있고 공항 다 도착해서 결항소식 받는 주위사람들도 많구요.
그런데 장점으로는 일단 분위기가 다른 항공사들에비해서 좀 좋긴합니다.승무원들이 딱딱하지도 않고 자유로운 느낌이구요. 그리고 기본적으로 탑승이 다른 대형항공사에 비해서 빠른느낌도 없지않아있고, 진짜 사람들 다타면 바로 출발해버려서 오히려 체감상 정시도착보다 더 일찍도착하는 느낌도 들죠.
추가적으로 애틀란타 공항 국내선인데 E나 F터미널 걸리면 공항 잘 아는사람은 일부러 국내선으로 가지않고 국제선터미널로가서 보안검사하는게 훨씬 빨라요. 노스/사우스 터미널 쪽은 모든 보안검사가 한번에 묶여서 진짜 오래걸리면 1시간~2시간정도까지 소요되서 애틀란타 공항에서 출발하시면 여유시간을 꽤 길게 잡고 가야합니다.
국내선 국제선 연결되어있어요? atl airport
@@yjo7299 미국은 국제선 국내선이 확실하게 나눠져있지는 않아요 물론 나름 나눠져있긴하지만 의미가 없죠
예전에 미국방문때 저가항공을 갈아타면서 대륙을 이동했는데 좁고 추가 물품은 모두 유료였다는 거 빼고는 딱히 최악이라는 느낌은 없었어요 싼 대신 불편함정도였죠
역시 직접 경험해봐야 풀리는군여 미국에선 관광버스라는말이 딱 이내여 돈도아끼고 굿굿
초반에 다른사람 엉덩이 나오는거 보고놀랬네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
시내버스 보는 듯하네요~~ 엄청 불편 하긴 하겠네요... 무릅에 주먹도 안들어가네요
엘에이에서 시카고 래드아이로 갈때 탔었는데 6-7시간 정도 비행하니깐 힘들더라구요. 엘에이에서 베가스정도는 ㅇㅋ ㅎㅎ
저가 항공사 좌석 앞뒤 간격 28인치
일반 항공사는 31인치(의자도 뒤로 제껴짐)
요 3인치 차이가 커요 :)
참고로 대한 항공은 33인치
오 올랜도 또 오신다 월컴입니다ㅎㅎㅎ
07:54 승무원 분 배틀크루져 초상화 같이 생기셨다 ㅋㅋ
저는 한국에서 새로 산 캐리어에 짐 싣고 어제 샌프란 공항에서 수하물 찾는데 바퀴가 박살이 나있더라구요ㅠㅠ직원분께 말씀드리니 계속 죄송하다구 허시고 설명도 잘 해주셔서ㅜㅜ화난다기 보다는 .. 너무 무거운 짐들이 끌리지를 않으니까 그저 막막…
캐리어보상해주는 뭔가있지요?신청하는거?한국항공사겠지요?저도 20년전 캐라어가 박살났던경험이 고장 한번은 핸들박살 …두번 그랬네요.보상받는것도모르겠고 귀찮고 지금같으면 찾아서신청할거같아요.
@@dreameroh4819 네 $40~최대 $50이고, 저는 미국 달러 현금으로 배상해주셨어요
공항에서 일하는 개 뿐만 아니라 원래 서비스독은 만지면 안됩니당. 미국은 서비스독과 이모셔널 독 모두 허용하고 있어요. 참고로 제 강아지도 이모셔널 독으로 등록되어 있어서 서비스독 래쉬를 착용하면, 지나가는 아가들이 만지고 싶어해도 그 애기들의 부모들이 서비스독은 만지는거 아니라고 달래면서 설명합니다. 참고하세용
이런거 교육을 해주면 좋을 거 같아요.. ㅠ 저도 잘 모르고 어릴 때 서비스독한테 간식줬다가 나중에 그러면 안되는거 깨닫고 되게 부끄러웠거든요. 벌써 한 10년은 된거 같은데... 알아야 할 교육들은 좀 알려주거나 알 수 있는 채널들이 있었으면 할네요.
@@jennajung0104 모르는게 정상이죠. 부끄러워 하실필요 없어요~ 이렇게 소소하게 댓글로나마 알려지는거죠 😊
저가비행기던 고가비행기건 탑승해서 이벤트 한번 발생해주면 이미지 좋고 나쁘고 확 나뉘죠.. 아무튼 경험은 다 다른거니까요.
10:16 힐끔ㅋㅋㅋ
진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ah_ha1388 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 웃지 맙시다... 그럴수도 있죠. 다들 당연하게 생각하고있는데, 저라면 생판 모르는 사람 유튜브 채널에서 동의도 없이 찍히고 그게 희화화 되고있으면 소름끼칠듯.
@@user-je1ng2vp9u 웃기긴해
미국에서 비행기 탑승 하실 때 100%는 아니지만, 승무원분께 나 비행 배우는 학생인데 혹시 카핏 구경 좀 할 수 있어? 물어보면 기장님한테 확인 후 안에 구경도 할 수 있습니다 ㅎㅎ 사진 찍기도 가능!
방금 카모 옷 받았네요ㅋㅋ 굳굳
1등이다!!!!! 우와
비오는날 라면 먹으면서 12시에 개꿀~!
미국이라는 나라가 워낙 넓고 항공편이 워낙 많다 보니까 별별일이 다 일어나는것 같아요. 그냥 어떤날은 아무일 안생기고 또 여러가지 안좋은 일이 일어날 수 도 있고. 친절한 승무원을 만날 수도 있고 못된 직원 만날 수도 있고…. 저도 일년에 10회이상 비행기타고 돌아다니는데 (저는 항상 알라스카만 이용) 항상 만족하면서 다녀요. 딜레이가 되든 캔슬이 되든😊😊😊
여행 후에 배기지 스티커 떼는건 기본이에요.
본격 점퍼 유튜버
스피릿이 프론티어를 샀으니 이제는 뭐 같은 항공사죠. 저도 프론티어와 스피릿을 많이 타봤는데요. 프론티어의 가장큰 문제는.. 개인적으로는 의자가 뒤로 젖혀지지 않는다는 거죠. 그 외에는 많은 분들이 지적했듯이 잦은 지연과 취소. 심지어 제가 아는 어떤분은 그날 공항에 가니까 사람이 적어서 프론티어에서 취소했다고 알려줬다고 합니다. 그 전날도 아니고 당일 취소되는 항공사... 이러니 최악이라고 하는거죠.
프론티어도 비행기에 따라서 어떤 비행기는 상당히 탈만 하더군요. 오히려 더 큰 항공사들이 낡은 비행기기종을 운영하는 경우가 더 많습니다.
그리고 프론티어는 요즘에 들고 타는 것에 대한 검사를 상당히 빡세게 합니다. 일반적으로 그다지 친절하지도 않고요.
마지막으로 싸서 많이 타기때문에 다른 항공사에 비하면 좀 타는 사람이 많습니다. 기간내에 무제한으로 타는 티켓도 팔아서 이래저래 엄청 북적거립니다.
저경우 과거에타던 테그 도착지에서 받아서보니 매직?으로 과거테그를 칠해주셨어요
7:07 동훈이형의 올바른 가치관
라이언 에어 타보세요 진짜 안좋고 서비스 가 없어요ㅜㅜ국내선 타봤는데 착륙 할때 바퀴가 한개도 닿고 날개 닿을번 했어요ㅠㅠ
일본가기전에 촬영한건가요??
국내선은 진짜 케바케 인거 같아요 ㅋㅋ
저는 하도 많이 데여서 이제 그냥 돈 조금 더 내주고 유나이티드나 델타 이런거 타렵니다..
아메리칸리랑 유나이티드는 괜찮으나요?
이유없는 딜레이라던지 악의 상황이 왔을때 그걸 극하게 최악으로 만드는게 프런티어와 스프릿이 잘하는거죠 ㅎ 2시간이내에 짧은 비행에 정시출발 정시 도착만해준다면 가성비 짱이죠 싸우스 웨스트는 가방 차지도 없고 자리도 선착순으로 들어가서 빈자리 아무곳에나 앉으니 최고긴 하구여
사우스웨스트 캔슬이 너무 많고(시스템이 너무 올드), 오버부킹이 너무 많아서 개인적으로 비추.
@@yunevergreen 저도 요근래 두번 탔는데 두번다 딜레이요 ㅠ
4:40 기존에 탑승했던 비행편의 짐 스티커는 가방에서 떼는 것이 맞습니다....짐 구별시 엉뚱한 곳으로 짐이 갈 수 있습니다...
여행은 여유있게 on time하지 마시고..미리미리...저도 같이 여행가는 기분이네요.
인천공항보안에서 근무 중 입니다 텍 때는데 큰 도움이 됩니다
중간중간 국뽕살짝넣는 우리형..
미국은 조종실을 지상에선 열어둡니다. 비행전이나 후에 조종실 방문도 흔쾌히 허락해주는편이니 조종실을 보시고싶으시면 맘편히 여쭈어보셔도 됩니다 (현직미국항공정비사
근데 왜 한국은 꽁꽁 싸매져 있어요??
@@istp-t6182 항공법이 좀 뭐같아서 일반인한테 조종실 공개를 못해서 그래요
왠만하면 아메리칸이나 델타를 이용하는데, 좌석을 못 구해서 프론티어 이용해봤는데 다행히 제 시간에 잘 도착했네요. ㅎㅎ 와이프가 스피릿을 전에 이요했는데 5시간 딜레이 ㅎㅎ
바코드 스캔해서 다른 곳 가는 경우 있습니다. 그래서 요즘은 다 떼는 것 같습니다. "가능성&책임소재유무의 경우"가 있는 일은 안 하는 게 낫겠죠.
10:12 지려버린 미국 저가항공 옵션
이거 귀하네요
예약이나 가격비교이런거는많이차이나나요메이저랑
우리나라만 필요없는 지상에서 조종석문 닫아야하는 법을 안 없애고 있어요..사고난 곳은 미국인데 정녕 우리나라는 아직도 쓸데없는 법을 국토부에서 하고 있지요...
떼는게 맞습니다. 인천공항에서도 자주 그래요 ㅎㅎ
그렇군요. 이렇게 말씀해주는 댓가로 홍보비 얼마 받나요?
헌터형한테 아직 커피 못 얻어먹음
친척이 항공사 다니는데 바코드 안띄는 사람때문에 스캔 오류나거나 다시 스캔하거나 골치가 아프니까 승객들이 제거해줬으면 좋겠다고 이야기 하는거 들은적 있긴한데 정말 덕지덕지 다 붙이고 다니시는분은 처음보네요;;;;
저 봤어요 ㅋㅋㅋㅋ 일본에서인가 완존 개 많이 붙여서 다니는 캐리어 본적 있음 심지어는 그 캐리어가 28인치 인가 크기가 큰고 같은데 그 큰 캐리어에 덕디덕디 여행 많이 갔었다 라는 티를 꼭 내는 사람이 있더라고요
최악의 경우는 갑자기 비행이 취소되거나 지연되는 것으로 유명하기 때문입니다. 제가 메모리얼데이 뉴욕에서 텍사스 달라 가려고 처음으로 포론티어가 가격이 가장 싸길레 금요일날 10:50분 출발 2시에 도착하는(여행 일정이 이렇게밖에 잡을수 없는 노예라 죄송)것으로 일정을 잡고 진행을 했는데 갑자기 9:50분에 비행을 11시간 딜레이 해버리는 바람에. 모든 프론티어 항공 티켓을 취소하고 새벽 6시에 출발하는 다른 저가항공 Southwest를 2배의 가격으로 구입하고 공항에서 노숙하는 경험을 한뒤로 절대로 모든 저가 항공사는 근처도 않가겠다고 다짐 했습니다. :(
처음에 출발했던 공항은 어디였나요?
미국 저가항공들 스피릿 프론티어 이런항공사들 다 비슷해요 근데 문제가 뭐냐면 비행기 지연이나 시간변경이 다른항공사보다 월등히 높다는 점 에서 안 좋다는거라고 알고 있습니다.