Nie jestem w stanie opisać szczegółowo tematu, ale parę podstawowych kwestii z rynku polskiego. W Polsce też brakuje 100k a może 200k kierowców, najbardziej brakuje takich za 4000 zł /m-c po 14h dziennie czyli 300h/m-c. Czyli 13 zl/h 😜 Oczywiście nasze krajowe dziad transy kupują rzęcha za 30k zł naczepa 18-20 letnia i robimy biznes. Zagranicą sprzęt b.dobry ale najlepiej 4:1 i 28 dni w kabinie. Kraj nie ma miesiąca bez awarii, oczywiście niepłatne nadgodziny. Marnotrastwo czasu na zaladunkach i rozladunkach to temat rzeka. Poszanowanie drugiego człowieka, tu kierowcy bliskie zeru, zarówno szef firmy jak i innych osób z którymi się stykasz. Bezinteresowne chamstwo, brak życzliwości to cechy narodowe. Warunki sanitarne socjalne na parkingach i firmach odstraszają chętnych od tej roboty. Ogłoszenia o pracy to totalna ściema, jak jesteś napalony to nie pytasz i nie stawiasz warunków, tylko łykasz te bzdury co opowiada przyszły szef. Po miesiącu jesteś kompletnie rozczarowany. Nikt nigdy nie dawał kasy za darmo to rozumiem, podwyżki wtedy jak kierowcy uciekają. Szanujmy się i myśleć na co się godzisz, bo na pewno nie będzie tak jak na pierwszej rozmowie, cuda na kiju i bajki dla dzieci.
Slawek to sie teraz rozpisales. Dziekuje za komentarz! Jedyne co moge powiedziec to, ze wszedzie jest podobnie. Polska czy UK, takie same zagrywki dziad transow. Pozdrawiam!
"Poszanowanie człowieka...bliskie zeru...bezinteresowne chamstwo, brak życzliwości to cechy narodowe" - Doświadczyłem tych "dobrodziejstw" i wyjechałem do pracy za granicą, jak tylko dali mi paszport. Ale uważam, że te wredne cechy są efektem "edukacji", narzuconej nam przez wrogów i wynajętych przez nich Polaków, którzy stworzyli "mafijne państwo"
@janusz niedzwiecki W każdym zawodzie musisz sobie zadać pytanie ile średnio płacą i jakie zapewniają świadczenia socjalne. Mając paszport i pozwolenie na pracę w Europie, można sobie zmienić kraj, jeśli warunki pracy i płacy nie są zadawalające.
Robię na tirach od 20 lat. Aktualnie jestem zatrudniony juz na stałe w imex logistics, u nas w Polsce. Wyjazdy mam głównie w stronę krajów skandynawskich. Na robote nie moge narzekać, mnie pasuje. Zarobki spoko, ogólne warunki tez ok. Więc jesli ktos szuka, to polecam. Ale zostają w temacie, u nas w Polsce tez brakuje kierowców. Wielu decyduje sie wyjeżdżać za granice, bo tam lepiej...ale ja tak nie uważam. W Polsce tez spokojnie mozna juz sobie ładnie zarobić. To kwestia znalezienia dobrego, uczciwego pracodawcy
W jakiej Polsce jak.jezdzisz na skandynawie.....co. Ty pierdolisz oszolomie....idz w Pl na krajowke to bedziesz mogl.mowic ze.mozna ladnie zarobic jak.dostaniesz 3 w biedrze i kilogram.ziemnikow na otarcie lez🤣
Super zarobki , to Ci powiem na dzień dzisiejszy to co ten kolega mówi to jest dupa. Na luzie ograniesz 20£ na godzinę a ty tego w Polsce za chuja nie zgarniesz nawet latając samolotem bo płaci Ci polska firma.
@@iwanvykliuk7958 co niby jest nieprawdą w moim stwierdzeniu? Homosoviectusom daleko do UK czy Szwecji jeśli chodzi o bezpieczeństwo i rozwagę na drodze
Dzięki za ten film. Rozglądam się właśnie za pracą jako kierowca. Sytuacja zmusiła mnie by rzucić to co lubie i przez jakiś czas przycisnąć jako kierowca. Wiele ciekawych informacji dla mnie mimo iż miezszkam w Irlandii , a nie w UK. Szerokości.
Dla niektorych to smutne fakty ale ja wciaz kocham to co robie. Informacje ktore podaje w tym filmie sa ze stron rzadowych, a ja mowie jak czuje sie wiekszosc kierowcow z ktorymi rozmawiam.. ja natomiast wciaz kocham to co robie i nie narzekam. Pozdrawiam i dziekuje za komentarz!
Zgadzam się z Toba w 100% dodać tylko chce ze IR35 troszkę inaczej wygląda gdy kierowca ze swoją firma jeździł na jednym kontrakcie - w tym wypadku IR35 wymaga że skoro 100% twoich przychodów jest od jednego kontrahenta tzn ze powinieneś być jego pracownkiem a nie kontraktorem. W tym wypadku musisz być PAYE. Dlatego też praca przez agencje jest świetnym rozwiązaniem dla LTD. Odnosnie Brexit to oprócz papierologii związanej z granicą to nie zapominajmy ze przypływ ludzi, którzy pracowali za min wage jest znikomy. Oprócz kierowców brakuje ludzi do pracy, ktorzy byli związani z transportem.
Wszędzie brakuje ludzi nie tylko kierowców i stawki godzinowe idą w górę by ludzi zachęcić do pracy. Na nocnej zmianie za cleanera 10 na godzinę plus 2 extra za nockę co daje 12 na godzinę do tego sobota overtime 50% i na miękko 450 na rękę po podatku żyć nie umierać. Z powodu braku ludzi firma przez 2 miesiące straciła tyle co przez cały ubiegły rok więc ratują się czym mogą by ludzi zachęcić i robić zamówienia które są ogromne nie do przerobienia na ten moment.
@@Investczer typ pracy odstrasza do jej podejmowania przez lokalsów, anglik nie będzie zbierał warzyw, pracował w chłodni czy rzeźni, anglicy nie chcą pracować w domach opieki... oni chcą pn-piątek po 8 godzin i do domciu, puby w weekendy.
£450 za jebanie 6 dni w tygodniu w dodatku po nocach to jest "zyc nie umierac"?. Moj boze, chlopie to zes fortune za nogi zlapal :D. Niskie macie ambicje.
@@82vitt słuchaj masz rację w uk pieniądze leżą na ulicy a ludzie za mniej niż £1000 na tydzień do pracy nie chodzą.....Tak jak w Polsce za najniższą krajową......skąd ty się urwałeś to ja nie mam pytań
Świetnie prawisz kolego. Jest sam kierowca a strasznie mi zbrzydła ta praca, i nie przez każde a podejście do człowieka. Z racji iż nie zarabiam jakoś mało staram się inwestować w siebie poprzez różnego rodzaju kursy bo można zarobić podobnie będąc codzien w domu niż w delegacji w pieprzonej budzie
Witam co do podwyżek to kiedy zaczeli dawac jak wszystko poszlo w gore pracuje w branzy budowlanej jako kierowca materjaly polecialy do gory o 200-300% takze i ludzie to widzo i pracodawca nie ma wyjscia tylko dac wiecej ale jak to bywa ile by nie dal zawsze bedzie zamalo pozdrawiam z londynu
Wydaje mi sie że z tym statusem to nie problem ze ktoś czekał i za późno zaczął załatwiać dokumenty,tylko bardziej to ze nie spełniał warunków osiedlenica,i dlatego wniosek został odrzucony.
Ja mam zamiar przeprowadzić się do UK jako kierowca na kilka lat doświadczenia troszkę mam 2lata po eu a po tych kilku latach mam zamiar się przenieść do offshore tylko boję się jak to z tą wiza czy mógłbyś kiedyś zrobić odcinek co do wizy pracowniczej ?
Podobna sytuacja w niemczech. Nadgodziny to zgroza. z jednej strony to dobrze, bo nei pozwala na "nowoczesne niewolnictwo" z drugiej jednak strony, jesli kogoś "stać" na to żeby więcej w pracy spędzic by więcej zarobić to dla czego nie dać im tej możliwości ?? Dla paru kolegów nasza wypłata w porównaniu do Polskiej jest rewelacyjna. Dla mnie, męża żony który boryka się ze spłatą kredytów po weselu, zrobieniu prawka i kupnie auta, wydatków związanychz dalszym leczeniem i szukaniu pomocy prywatnej ta wypłata ledwo wystarcza na życie. i tak zarabiam więcej niż w polsce ale ze względu na wydatki i tak mała
Zawsze bedzie malo ale stawka kierowcow przy tzw. "Salary" nie raz jest rowna najnizszej krajowej po podliczeniu godzin jakie robisz na takim kontrakcie. Dlatego te cale gowno burze o zarobkach rzedu 22f sa dla agencji.. a przejdziesz na kontrakt i lipa. Sam pracowalem dla agencji i dostalem ultimatum od firmy ze albo biore kontrakt po 12tyg albo nara... wtedy zarobki przez agencje mialem wieksze jak na stalym zatrudnieniu. Pozdrawiam
W Polsce też brakuje kierowców ale to nie jest praca tylko obóz pracy nie ma poszanowania a odpowiedzialność za kierownicą jest nie porównywalna do żadnej innej pracy na dzień dobry wiadro pomyj każdy na ciebie wylewa.a mandaty?? Ktoś się nad tym zastanawial ile kosztują? Ciągła presją ze strony jak nie jednych to drugich. i to wszystko za miskę ryżu.
To w takim razie może rzeczywiście trzeba pomyśleć o przebranżowieniu? Skoro caly ten transport jest jedną wielką porażką, szkoda w nim marnować swoje życie. Chyba że ktoś pracuje w nim z tytułu rzeczywistej pasji i te ogółem niewielkie pieniądze nie mają dla niego żadnego znaczenia, uznał że taka praca jest dla niego przyjemniejsza zamiast siedzieć w biurze albo w fabryce. A kasa na końcu zycia i tak przepada. Niestety, ale świetnie płatne zawody nie są zarezerwowane dla wszystkich, umiejętności i charakter determinują zarobek. Pozdrawiam:)
Wciaz sa dobre firmy i mozna zaroboc czy znalesc prace pod siebie. Dziad transow trzeba tempic i dla nich nie pracowac, a moze sie cos poprawi. Niestety bez doswiadczenia wlasnie do dziada trzeba isc zazwyczaj.. ja nie mowie ze ta praca jest zla a raczej powody dlaczego kierowcy odchodza lub nie chca pracowac. Nie oszukujmy sie ale mozna zostac kierowca bez szkoly, doswiadczenia itp itd dlatego dla wielu to bardzo dobre rozwiazanie, a pieniadze wciaz warte grzechu. Ja osobiscie wole wykapac sie w brudnym prysznicu niz wrocic do biura bo taki mam charakter ale o swoje trzeba walczyc.. i starac sie to zmieniac a przede wszystkim zlikwidowac nienawisc wsrod kierowcow i wobec siebie bo jestesmy na tym samym wozku... ale to nie osiagalne wdzisiejszych czasach 😉
@@Krakuswtirze zgadza się, trzeba szanować nawzajem, ale świat jest dzisiaj taki, że każdy dba już tylko o swój tylek i kieszeń. W Polsce to widać szczególnie, nie ma żadnego shortage, co chwilę na A2 i A4 mnostwo ciągników z naczepami, jeden za drugim. Nawet trochę kobiet za kółkiem. Być może widzisz to również na autostradach w UK
Cześć. Na wstępie powiem, że super materiał. Mam jednak pytanie bo może się w tym temacie orientujesz. Jak to jest z kierowacami którzy chcą rozpocząć swoją przygodę w Królestwie. Mam polskie prawo jazdy z kodem 95, doświadczenie 6 letnie, sam mam 28 lat. Nigdy nie pracowałem jednak na wyspie. Chciałbym się dowiedzieć gdyż na stronie gov.uk nie jest to napisane dokładnie lub w jednej zakładce mówią jedno, a w drugiej inne. Wiem, że muszę aplikować o kartę tymczasową CPC i chyba wymienić kartę tachografu, a prawo jazdy do czasu jak nie zostanę rezydentem mogę mieć polskie. Wiesz coś na ten temat?
Czesc. Znajdz agencje ktora Cie zasponsoruje i zrobi wszystko za Ciebie. Zajmuja sie teraz sciaganiem obcokrajowcow na vize tymczasowa do lutego. Moj kolega niedlugo przylatuje, moze nagram z nim odcinek jak to wygladalo z jego perspektywy - zobaczymy. Poki co dlugo by tlumaczyc i opowiadac wiec najlepiej jak znajdziesz sponsoring.
Witam, czy osoba karana ma aktualnie możliwość dostania visa i podjęcia pracy w UK? Dodam jeszcze, ze w 2015r mieszkałem i pracowałem przez 6 miesięcy w Anglii. Pozdrawiam
Super kanał. Mam do Ciebie pytanie. Wiem że trzymasz diete ale czy spędzając nocke w tirze w Anglii czy gdybyś np. wypił piwo czy dwa będąc w kabinie mógłbyś stracić prawko czy jest to w 100% legalne?
@@Krakuswtirze Dzieki za odpowiedź. Ostatnio natrafiłem na film że na pauzie nie wolno / nie powinno się nawet kontrolować kierowcy gdyż to jego odpoczynek i jest on świętością. Stąd moje pytanie. Pozdrawiam.
@@jadenaplacebo2284 w przypadku np. Jak musisz przestawic ciezarowke dla oficerow to moga ci przerwac pauze a ty pod wplywem nie mozesz jechac wiec dziwna sporna opinia. Ja bym nie ryzykowal.. ale musisz sie dowiedziec dokladnie.
A ja bym powiedzial,ze bardziej pandemia niz brexit. Do ktoregos tam lipca byl zakaz wjazdu do UK chyba ,ze dla obywateli czy rezydentow. Brexit tez nie ulatwia ale pandemia. Odbicie ekonomii po lockdownach tez pandemia nie brexit. Pzdr
Witam Czy dalej w uk panuje taki krysys z kierowcami i majac lejce mozna dostac tam prace bez doswiaczenia i w miare dobra pieniadze dodam ze mam prawko wymienione na uk oraz polskie adr ? :D
@@Krakuswtirze Dzieki wielkie wlasnie sie rozgladam po indeed, i widze ze stawki sa naprawde dobre! Mozna liczyc na 40 tys rocznie a nawet wiecej ;D dobre czasy dla kierowcow pozdrawiam i szerokosci :D
@@Investczer Tylko, ze ci na socjalu to jebane lebry. Nic nie umieja plus dwie lewe rece. Mam takich sasiadow, bo maja posesja przylega do domow councilowych. Wiecznie napierdoleni chodza i robia awantury. Jak im zabierzesz to wyladuja na ulicy, bo to lajzy sa co nie umieja ogarnac swiata wokol siebie. A w UK na takich sie mowi vulnerable residents.
@@Krakuswtirze kurcze jak miałem 18 lat to "pochłonoł mnie hip hop" fajnie opowiadasz pozdro z Londynu ✌👊ja po dekadzie w gastronomi mam dosyć ludzi toksycznych I alkusów heh
robiłem w Metroline w północnym Londynie 10 lat, stare kontrakty nie mają źle chyba 15funtów mają teraz plus nadgodziny lepiej płatne, ale nowe kontrakty to 12.50, tyle mniej więcej było jak w 2008 zaczynałem u nich...
Gdyby tak kierowcy ,,szanowali się i wymagali'' to by sami ustawili większe stawki np nie 4tyś zł a 6 tyś zł jak w przypadku u Nas a u Nas dużo pojedzie za 4 tysie cały tydzień i potem dziwić się że tak mało płacą a jak powiesz 5 tke daj to mówi nara bo 10 ciu przyjdzie na twoje miejsce. Niestety tak to wygląda z pracodawcami :/
Niekoniecznie !! Moj pracodawca 3 miesiace szukal na kolko 550km za 5500 na reke i codziennie w domu, cale kolko to jeden zaladunek, jazda, jeden rozladunek i powrot, łacznie 12-13h pracy.
Fajnie że niema kierowców już doceniają nas stawki w górę umni szef tak się wystraszył że trzecia podwyżka w tym roku no i 300h w miesiącu nie fajnie za dużo godzin taka praca kierowców no i podatek za duży 1400£ miesięcznie
mnie kiedyś chciał przyjac bo angole nie chcieli przyjść. powiedział ze trzeba sobie wrzucić pare worków ziemniaków luzem nie na paletach (5 ton) rano i rozwozic po fish and chips więc mu podziękowałem za tą przyjemność 😂
Brexit to było najlepsze co UK mogło zrobić w obecnej sytuacji , Unia taka jaka jest dzisiaj jest skazana na upadek. Ja nie narzekam, na kontrakcie podnieśli nam w tym roku pensje o 20% ceny też owszem poszły w górę, ale np raty domu spadły mi o 1/4 i zamroziłem raty na 5 lat, wiec nie podlegają inflacji. W mojej sytuacji nigdy nie miałem lepiej
Film oparty jest na informacjach ze statystyk w Wielkiej Brytanii. Przeciez caly czas na tym sie opieram.. ludzia wciaz sie oplaca ltd pytanie tylko czy tak jak wczesniej? Czy statystyki klamia i czy pracodawca wciaz oplaca sie zatrudniac ltd tak jak wczesniej? Znam kierowcow co przeszli z ltd na kontrakty bo zarobki sie zwiekszyly i jest im lepiej, ale sa tez tacy co dalej pracuja na ltd. Tyle ludzi tyle opinii ale fakt jest taki, ze HMRC sie za to bierze..
@@Krakuswtirze Witaj. Szczerze powiedziawszy ja bylem zalamany w momencie przejscia na PAYE. Nie dosc ze wstawili mi dosyc nie korzystny taxcode to jeszcze stawka za godz poleciala w dol. Ja wiem ze sa zwolennicy kontraktow I bycua na Payslipie, platny urlop, itd. Kazdy kierowca patrzy na to co jest dla niego wygodniejsze. Ja osobiscie Wole niezaleznosc I probuje rozwijac firme. Pozdrawiam
@@marcinborowski4174 no i nie ma w tym nic zlego. Ja nigdy nie powiedzialem ze Ltd jest zle. Kazdy robi tak, zeby bylo mu dobrze. Powodzenia w rozwoju i sukcesow zycze!
I widać że już rączki zacierają firmy produkujące samobieżne ciężarówki, a może cala ta sytuacja jest specjalnie robiona by firmy decydowały się kupować autonomiczne samochody ciężarowe a kierowcy do lamusa.
nie ma takiej możliwości żeby one zastąpiły kierowców. Ciężarówka samobieżna nie jest w stanie rozpoznać na zatłoczonym małym rondzie, gdy inny kierowca macha do Ciebie przez szybę i Cię wpuszcza - bo inaczej nie włączysz się do ruchu. Taka ciężarówka nie rozpozna również czy ktoś dłubie w telefonie i zaraz wejdzie Ci na jezdnię, a chodniki w Londynie są przy krawędzi jezdni, ludzie przechodzą na czerwonym świetle i jest to legalne, ciężarówka nie oceni czy taki osobnik wejdzie na jezdnię, czy nie. Obecnie rozwożę towar po distribution centre, nie ma takiej możliwości żeby autonomiczna wjechała, wiedziała do którego beja się wycofać, otworzyć z tyłu naczepę i rozładować palety. To jest utopia dopóki nie wyprodukują robota typu Terminator
@@rosandpl Pojazdy sprawdzające bilety parkingowe w miastach rozpoznają litery , ciężarówka też da radę rozpoznać literę rajki w którą ma wjechać . Mam auto z 2012 i samo szuka miejsca i samo parkuje. W rolnictwie ciągniki same jeżdżą . W porcie autonomiczne platformy odstawiają kontenery w dane miejsce. Niestety da się to bez problemu zrobić aby ciężarówka sama robiła to co chcemy tylko potrzeba dużego nakładu aby to zaprogramować i dostosować sprzęt . Pozdro
@@tomaszmarcinkowski3419 bzdury opowiadasz , popracuj kilka tygodni a zobaczysz na jakie yardy wjezdzamy, te firmy z których odbieramy towar to zdezelowane dziury, baye, zagracone paletami, często mają poobrywane numeracje, nie piękny plac jak , w porcie, przystosowany do tego celu. Twoje auto też nie wjezdza na parking samo, ty je podprowadzasz pod miejsce parkowania i wtedy ono to zrobi, Aby w ogóle o tym myśleć to trzeba by budować firmy i centra dystrybucji od razu zaprojektowane pod tym kątem, przerobić wszystkie firmy - a to jest to utopia. Dziś auto z najnowocześniejszym systemem ma problem by utrzymać auto pomiędzy liniami na autostradzie, (miejsca gdzie linie są zamalowywane na czas remontu na przykład) a poza autostradą to już w ogóle sobie nie radzi, mam nowe Volvo i do kitu tak prosty system jest a co dopiero autonomiczne auto zrobić. Były próby ale autonomiczne auto zabiło kogoś na pasach i tyle.
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Zobacz cala playliste vlogow z pracy na wywrotkach w Wielkiej Brytanii pod tym linkiem: th-cam.com/play/PLcHRZ6ye_O1dZEy8L0php_zkCzlww2zPV.html
Nie jestem w stanie opisać szczegółowo tematu, ale parę podstawowych kwestii z rynku polskiego.
W Polsce też brakuje 100k a może 200k kierowców, najbardziej brakuje takich za 4000 zł /m-c po 14h dziennie czyli 300h/m-c. Czyli 13 zl/h 😜
Oczywiście nasze krajowe dziad transy kupują rzęcha za 30k zł naczepa 18-20 letnia i robimy biznes.
Zagranicą sprzęt b.dobry ale najlepiej 4:1 i 28 dni w kabinie.
Kraj nie ma miesiąca bez awarii, oczywiście niepłatne nadgodziny.
Marnotrastwo czasu na zaladunkach i rozladunkach to temat rzeka.
Poszanowanie drugiego człowieka, tu kierowcy bliskie zeru, zarówno szef firmy jak i innych osób z którymi się stykasz. Bezinteresowne chamstwo, brak życzliwości to cechy narodowe.
Warunki sanitarne socjalne na parkingach i firmach odstraszają chętnych od tej roboty.
Ogłoszenia o pracy to totalna ściema, jak jesteś napalony to nie pytasz i nie stawiasz warunków, tylko łykasz te bzdury co opowiada przyszły szef. Po miesiącu jesteś kompletnie rozczarowany.
Nikt nigdy nie dawał kasy za darmo to rozumiem, podwyżki wtedy jak kierowcy uciekają.
Szanujmy się i myśleć na co się godzisz, bo na pewno nie będzie tak jak na pierwszej rozmowie, cuda na kiju i bajki dla dzieci.
Slawek to sie teraz rozpisales. Dziekuje za komentarz! Jedyne co moge powiedziec to, ze wszedzie jest podobnie. Polska czy UK, takie same zagrywki dziad transow. Pozdrawiam!
"Poszanowanie człowieka...bliskie zeru...bezinteresowne chamstwo, brak życzliwości to cechy narodowe" - Doświadczyłem tych "dobrodziejstw" i wyjechałem do pracy za granicą, jak tylko dali mi paszport.
Ale uważam, że te wredne cechy są efektem "edukacji", narzuconej nam przez wrogów i wynajętych przez nich Polaków, którzy stworzyli "mafijne państwo"
@janusz niedzwiecki W każdym zawodzie musisz sobie zadać pytanie ile średnio płacą i jakie zapewniają świadczenia socjalne. Mając paszport i pozwolenie na pracę w Europie, można sobie zmienić kraj, jeśli warunki pracy i płacy nie są zadawalające.
Robię na tirach od 20 lat. Aktualnie jestem zatrudniony juz na stałe w imex logistics, u nas w Polsce. Wyjazdy mam głównie w stronę krajów skandynawskich. Na robote nie moge narzekać, mnie pasuje. Zarobki spoko, ogólne warunki tez ok. Więc jesli ktos szuka, to polecam. Ale zostają w temacie, u nas w Polsce tez brakuje kierowców. Wielu decyduje sie wyjeżdżać za granice, bo tam lepiej...ale ja tak nie uważam. W Polsce tez spokojnie mozna juz sobie ładnie zarobić. To kwestia znalezienia dobrego, uczciwego pracodawcy
tylko ruch drogowy i bezpieczenstwo na polskich drogach przez bliskosc wschodniej holoty jest zenujaco niskie
W jakiej Polsce jak.jezdzisz na skandynawie.....co. Ty pierdolisz oszolomie....idz w Pl na krajowke to bedziesz mogl.mowic ze.mozna ladnie zarobic jak.dostaniesz 3 w biedrze i kilogram.ziemnikow na otarcie lez🤣
Super zarobki , to Ci powiem na dzień dzisiejszy to co ten kolega mówi to jest dupa. Na luzie ograniesz 20£ na godzinę a ty tego w Polsce za chuja nie zgarniesz nawet latając samolotem bo płaci Ci polska firma.
@@jakubhn208 Uważaj na słowa.
@@iwanvykliuk7958 co niby jest nieprawdą w moim stwierdzeniu?
Homosoviectusom daleko do UK czy Szwecji jeśli chodzi o bezpieczeństwo i rozwagę na drodze
Dzięki za ten film. Rozglądam się właśnie za pracą jako kierowca. Sytuacja zmusiła mnie by rzucić to co lubie i przez jakiś czas przycisnąć jako kierowca. Wiele ciekawych informacji dla mnie mimo iż miezszkam w Irlandii , a nie w UK. Szerokości.
Dziekuje i pozdrawiam!
u nas przyjmują swierzaków 44tys na kontrakcie 5dni pracy na trzy wolne. Telford, lodówki. Zjeżdżasz codziennie do domu
Ciekawy film fajnie się oglada święta racja każdy gada ile ten kierowca zarabia ale nikt nie patrzy ile godzin się pracuje pozdro💪
Dziekuje za mile slowo!
A ile sie zarabia i ile trzeba pracowac? Bo ja nie wiem a mam prawko na tira tylko nieaktywne nigdy nie jezdzilem zawodowo.
Brawo Piotrek!
Brawo Ty!
Pozdrawia niespełniony kierowca z Reading :)
Dla niektorych to smutne fakty ale ja wciaz kocham to co robie. Informacje ktore podaje w tym filmie sa ze stron rzadowych, a ja mowie jak czuje sie wiekszosc kierowcow z ktorymi rozmawiam.. ja natomiast wciaz kocham to co robie i nie narzekam. Pozdrawiam i dziekuje za komentarz!
Krakus pozdrawia krakusa :-))))zdrowia życzę
Konkretny materiał
Dziekuje i pozdrawiam!
Zgadzam się z Toba w 100% dodać tylko chce ze IR35 troszkę inaczej wygląda gdy kierowca ze swoją firma jeździł na jednym kontrakcie - w tym wypadku IR35 wymaga że skoro 100% twoich przychodów jest od jednego kontrahenta tzn ze powinieneś być jego pracownkiem a nie kontraktorem. W tym wypadku musisz być PAYE. Dlatego też praca przez agencje jest świetnym rozwiązaniem dla LTD.
Odnosnie Brexit to oprócz papierologii związanej z granicą to nie zapominajmy ze przypływ ludzi, którzy pracowali za min wage jest znikomy. Oprócz kierowców brakuje ludzi do pracy, ktorzy byli związani z transportem.
Dobry film pozdrawiam i czekam na następne filmy 👍
Dziekuje!
Wystrzeliles jak petarda :) tak jest jak mowisz Krakus !!! Pozdrawiam!!
Dziekuje i pozdrawiam 😀
Dobry filmik ! Pozdrawiam.
Dzieki! Pozdrawiam!
Wszędzie brakuje ludzi nie tylko kierowców i stawki godzinowe idą w górę by ludzi zachęcić do pracy. Na nocnej zmianie za cleanera 10 na godzinę plus 2 extra za nockę co daje 12 na godzinę do tego sobota overtime 50% i na miękko 450 na rękę po podatku żyć nie umierać. Z powodu braku ludzi firma przez 2 miesiące straciła tyle co przez cały ubiegły rok więc ratują się czym mogą by ludzi zachęcić i robić zamówienia które są ogromne nie do przerobienia na ten moment.
To gdzie te ludzie sa? Epidemia wykonczyla tyle ludzi?
@@Investczer typ pracy odstrasza do jej podejmowania przez lokalsów, anglik nie będzie zbierał warzyw, pracował w chłodni czy rzeźni, anglicy nie chcą pracować w domach opieki...
oni chcą pn-piątek po 8 godzin i do domciu, puby w weekendy.
@@rosandpl kurwa se moga chciec. Zeby te mośki pozabieraly im te zasilki to by inaczej spiewali a tera to im tem zalezy robic.
£450 za jebanie 6 dni w tygodniu w dodatku po nocach to jest "zyc nie umierac"?. Moj boze, chlopie to zes fortune za nogi zlapal :D. Niskie macie ambicje.
@@82vitt słuchaj masz rację w uk pieniądze leżą na ulicy a ludzie za mniej niż £1000 na tydzień do pracy nie chodzą.....Tak jak w Polsce za najniższą krajową......skąd ty się urwałeś to ja nie mam pytań
Świetnie prawisz kolego. Jest sam kierowca a strasznie mi zbrzydła ta praca, i nie przez każde a podejście do człowieka. Z racji iż nie zarabiam jakoś mało staram się inwestować w siebie poprzez różnego rodzaju kursy bo można zarobić podobnie będąc codzien w domu niż w delegacji w pieprzonej budzie
Witam co do podwyżek to kiedy zaczeli dawac jak wszystko poszlo w gore pracuje w branzy budowlanej jako kierowca materjaly polecialy do gory o 200-300% takze i ludzie to widzo i pracodawca nie ma wyjscia tylko dac wiecej ale jak to bywa ile by nie dal zawsze bedzie zamalo pozdrawiam z londynu
Wydaje mi sie że z tym statusem to nie problem ze ktoś czekał i za późno zaczął załatwiać dokumenty,tylko bardziej to ze nie spełniał warunków osiedlenica,i dlatego wniosek został odrzucony.
Ja mam zamiar przeprowadzić się do UK jako kierowca na kilka lat doświadczenia troszkę mam 2lata po eu a po tych kilku latach mam zamiar się przenieść do offshore tylko boję się jak to z tą wiza czy mógłbyś kiedyś zrobić odcinek co do wizy pracowniczej ?
Jezyk znasz angielski? Bo za to jakies punkty sie dostaje.
Jakie stawki? Aby nie zanizać..
Caly czas tem temat dotykam codziennie., doszło do tego że sam wysyłam kokege po farbę bo inaczej czekał bym 7 dni
Podobna sytuacja w niemczech. Nadgodziny to zgroza. z jednej strony to dobrze, bo nei pozwala na "nowoczesne niewolnictwo" z drugiej jednak strony, jesli kogoś "stać" na to żeby więcej w pracy spędzic by więcej zarobić to dla czego nie dać im tej możliwości ??
Dla paru kolegów nasza wypłata w porównaniu do Polskiej jest rewelacyjna. Dla mnie, męża żony który boryka się ze spłatą kredytów po weselu, zrobieniu prawka i kupnie auta, wydatków związanychz dalszym leczeniem i szukaniu pomocy prywatnej ta wypłata ledwo wystarcza na życie. i tak zarabiam więcej niż w polsce ale ze względu na wydatki i tak mała
Zawsze bedzie malo ale stawka kierowcow przy tzw. "Salary" nie raz jest rowna najnizszej krajowej po podliczeniu godzin jakie robisz na takim kontrakcie. Dlatego te cale gowno burze o zarobkach rzedu 22f sa dla agencji.. a przejdziesz na kontrakt i lipa. Sam pracowalem dla agencji i dostalem ultimatum od firmy ze albo biore kontrakt po 12tyg albo nara... wtedy zarobki przez agencje mialem wieksze jak na stalym zatrudnieniu. Pozdrawiam
No to jakaś dziwna mentalność. Ściągnąć na chwilę a potem wy*****ć :/ nic fajnego
W Polsce też brakuje kierowców ale to nie jest praca tylko obóz pracy nie ma poszanowania a odpowiedzialność za kierownicą jest nie porównywalna do żadnej innej pracy na dzień dobry wiadro pomyj każdy na ciebie wylewa.a mandaty?? Ktoś się nad tym zastanawial ile kosztują? Ciągła presją ze strony jak nie jednych to drugich. i to wszystko za miskę ryżu.
Widać progres po Twojej twarzy 😁 tak trzymaj 💪💪💪 można się jakoś z Tobą złapać w trasie?
To dobrze, ciesze sie, ze cos widac, dzieki! Tak mozna musialbys mnie gdzies zlapac. Chetnie rozmawiam ze swoimi widzami
A w USA ponad milion driver shortage.
Wszedzie to samo, shortage od zawsze
warunki pracy i godziny odstraszają
To w takim razie może rzeczywiście trzeba pomyśleć o przebranżowieniu? Skoro caly ten transport jest jedną wielką porażką, szkoda w nim marnować swoje życie. Chyba że ktoś pracuje w nim z tytułu rzeczywistej pasji i te ogółem niewielkie pieniądze nie mają dla niego żadnego znaczenia, uznał że taka praca jest dla niego przyjemniejsza zamiast siedzieć w biurze albo w fabryce. A kasa na końcu zycia i tak przepada. Niestety, ale świetnie płatne zawody nie są zarezerwowane dla wszystkich, umiejętności i charakter determinują zarobek. Pozdrawiam:)
Wciaz sa dobre firmy i mozna zaroboc czy znalesc prace pod siebie. Dziad transow trzeba tempic i dla nich nie pracowac, a moze sie cos poprawi. Niestety bez doswiadczenia wlasnie do dziada trzeba isc zazwyczaj.. ja nie mowie ze ta praca jest zla a raczej powody dlaczego kierowcy odchodza lub nie chca pracowac. Nie oszukujmy sie ale mozna zostac kierowca bez szkoly, doswiadczenia itp itd dlatego dla wielu to bardzo dobre rozwiazanie, a pieniadze wciaz warte grzechu. Ja osobiscie wole wykapac sie w brudnym prysznicu niz wrocic do biura bo taki mam charakter ale o swoje trzeba walczyc.. i starac sie to zmieniac a przede wszystkim zlikwidowac nienawisc wsrod kierowcow i wobec siebie bo jestesmy na tym samym wozku... ale to nie osiagalne wdzisiejszych czasach 😉
@@Krakuswtirze zgadza się, trzeba szanować nawzajem, ale świat jest dzisiaj taki, że każdy dba już tylko o swój tylek i kieszeń. W Polsce to widać szczególnie, nie ma żadnego shortage, co chwilę na A2 i A4 mnostwo ciągników z naczepami, jeden za drugim. Nawet trochę kobiet za kółkiem. Być może widzisz to również na autostradach w UK
Cześć. Na wstępie powiem, że super materiał. Mam jednak pytanie bo może się w tym temacie orientujesz. Jak to jest z kierowacami którzy chcą rozpocząć swoją przygodę w Królestwie. Mam polskie prawo jazdy z kodem 95, doświadczenie 6 letnie, sam mam 28 lat. Nigdy nie pracowałem jednak na wyspie. Chciałbym się dowiedzieć gdyż na stronie gov.uk nie jest to napisane dokładnie lub w jednej zakładce mówią jedno, a w drugiej inne. Wiem, że muszę aplikować o kartę tymczasową CPC i chyba wymienić kartę tachografu, a prawo jazdy do czasu jak nie zostanę rezydentem mogę mieć polskie. Wiesz coś na ten temat?
Czesc. Znajdz agencje ktora Cie zasponsoruje i zrobi wszystko za Ciebie. Zajmuja sie teraz sciaganiem obcokrajowcow na vize tymczasowa do lutego. Moj kolega niedlugo przylatuje, moze nagram z nim odcinek jak to wygladalo z jego perspektywy - zobaczymy. Poki co dlugo by tlumaczyc i opowiadac wiec najlepiej jak znajdziesz sponsoring.
Witam, czy osoba karana ma aktualnie możliwość dostania visa i podjęcia pracy w UK? Dodam jeszcze, ze w 2015r mieszkałem i pracowałem przez 6 miesięcy w Anglii. Pozdrawiam
Witam. Mozliwe ale do tego napewno zalatwil bym sobie prawnika imigracyjnego zeby sie tym zajal. Pozdrawiam
Super kanał. Mam do Ciebie pytanie. Wiem że trzymasz diete ale czy spędzając nocke w tirze w Anglii czy gdybyś np. wypił piwo czy dwa będąc w kabinie mógłbyś stracić prawko czy jest to w 100% legalne?
Nie jestem pewny bo nie pije ale tu nikt sie o to nie czepia, pija ile wlezie na pauzie 😇 wydaje mi sie ze nie wolno.
@@Krakuswtirze Dzieki za odpowiedź. Ostatnio natrafiłem na film że na pauzie nie wolno / nie powinno się nawet kontrolować kierowcy gdyż to jego odpoczynek i jest on świętością. Stąd moje pytanie. Pozdrawiam.
@@jadenaplacebo2284 w przypadku np. Jak musisz przestawic ciezarowke dla oficerow to moga ci przerwac pauze a ty pod wplywem nie mozesz jechac wiec dziwna sporna opinia. Ja bym nie ryzykowal.. ale musisz sie dowiedziec dokladnie.
To nie pandemia to brexit na budowie ludzi tez brakuje krakus stawki w gore o 25 procent
A ja bym powiedzial,ze bardziej pandemia niz brexit. Do ktoregos tam lipca byl zakaz wjazdu do UK chyba ,ze dla obywateli czy rezydentow. Brexit tez nie ulatwia ale pandemia. Odbicie ekonomii po lockdownach tez pandemia nie brexit. Pzdr
Pierwszy 1*
Witam Czy dalej w uk panuje taki krysys z kierowcami i majac lejce mozna dostac tam prace bez doswiaczenia i w miare dobra pieniadze dodam ze mam prawko wymienione na uk oraz polskie adr ? :D
Nigdy nie bylo kryzysu,a raczej spora rotacja. Pracy w brud dla nowych jak i doswiadczonych. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze Dzieki wielkie wlasnie sie rozgladam po indeed, i widze ze stawki sa naprawde dobre! Mozna liczyc na 40 tys rocznie a nawet wiecej ;D dobre czasy dla kierowcow pozdrawiam i szerokosci :D
@@dawidjurkowski3834 pytanie tylko za ile godzin ale to oczywiscie realne zarobki pozdr
Hi vis na kurtkę i TIR😂😂😂 brakuje bluzy adidas czapki wpierdolki i słuchawek na uszach
Brakuje kierowców i innych pracowników bo się ludziom nie chce pracować bo biorą socjal.
To socjal upoerdolic i zarwz pracownikow bedzie odpowiednio hehe co za rozzbestwienie jprd
@@Investczer Tylko, ze ci na socjalu to jebane lebry. Nic nie umieja plus dwie lewe rece. Mam takich sasiadow, bo maja posesja przylega do domow councilowych. Wiecznie napierdoleni chodza i robia awantury. Jak im zabierzesz to wyladuja na ulicy, bo to lajzy sa co nie umieja ogarnac swiata wokol siebie. A w UK na takich sie mowi vulnerable residents.
Ja sie zastanawiam nad zostaniem kurierem
Bylem kurierem. Super wspominam ten czas. To jeszcze w polsce jak mialem 18lat 😉
@@Krakuswtirze kurcze jak miałem 18 lat to "pochłonoł mnie hip hop" fajnie opowiadasz pozdro z Londynu ✌👊ja po dekadzie w gastronomi mam dosyć ludzi toksycznych I alkusów heh
Ir35 . A rzad się łudzi że to brexit
Ale pond połowa kierowców lub nawet ponad 75% ma zmiany po 10-12h i wraca codziennie do domów i duża część argumentów ma sensu
Od uja ludzi robi na ltd i to będzie jeszcze długo
Na autobusach dalej płacą pewnie 9do 12f😂
I to w Londynie za tak odpowiedzialna prace
robiłem w Metroline w północnym Londynie 10 lat, stare kontrakty nie mają źle chyba 15funtów mają teraz plus nadgodziny lepiej płatne, ale nowe kontrakty to 12.50, tyle mniej więcej było jak w 2008 zaczynałem u nich...
Na ciezarówce lepiej się zarobi .
Dostales podwyzke?
Dobrze mówisz nic za darmo
Tak, jak wiekszosc ktorych znam. Ci co nie dostali - odchodza za bonusami ktorych wiekszosc nigdy nie zobaczy.
A czemu ty w odblasku jezdzisz?
Czasem jezdze
Gdyby tak kierowcy ,,szanowali się i wymagali'' to by sami ustawili większe stawki np nie 4tyś zł a 6 tyś zł jak w przypadku u Nas a u Nas dużo pojedzie za 4 tysie cały tydzień i potem dziwić się że tak mało płacą a jak powiesz 5 tke daj to mówi nara bo 10 ciu przyjdzie na twoje miejsce. Niestety tak to wygląda z pracodawcami :/
Niekoniecznie !!
Moj pracodawca 3 miesiace szukal na kolko 550km za 5500 na reke i codziennie w domu, cale kolko to jeden zaladunek, jazda, jeden rozladunek i powrot, łacznie 12-13h pracy.
Cześć świetny film, niemal jak wywiad, wysłałem tobie wiadomość na Instagram dziś czyli 27 wrzesień , mam pytanie a raczej propozycje pozdrawiam
Fajnie że niema kierowców już doceniają nas stawki w górę umni szef tak się wystraszył że trzecia podwyżka w tym roku no i 300h w miesiącu nie fajnie za dużo godzin taka praca kierowców no i podatek za duży 1400£ miesięcznie
Pierwsza rzecz to brexit to jest podstawowa przyczyna!wschodnia europa wyjebala z jukejòw😎
Jak przyjmą kogoś z europy jak wymagają prawko angielskie i minimum 6mc jazdy po uk😂
mnie kiedyś chciał przyjac bo angole nie chcieli przyjść. powiedział ze trzeba sobie wrzucić pare worków ziemniaków luzem nie na paletach (5 ton) rano i rozwozic po fish and chips więc mu podziękowałem za tą przyjemność 😂
Beda teraz slono placic za ten brexit😄
Byle do naszych kieszeni 😇
Brexit to było najlepsze co UK mogło zrobić w obecnej sytuacji , Unia taka jaka jest dzisiaj jest skazana na upadek.
Ja nie narzekam, na kontrakcie podnieśli nam w tym roku pensje o 20%
ceny też owszem poszły w górę, ale np raty domu spadły mi o 1/4 i zamroziłem raty na 5 lat, wiec nie podlegają inflacji. W mojej sytuacji nigdy nie miałem lepiej
Lubię Cię ale teraz to banialuki opowiadasz
Film oparty jest na informacjach ze statystyk w Wielkiej Brytanii. Przeciez caly czas na tym sie opieram.. ludzia wciaz sie oplaca ltd pytanie tylko czy tak jak wczesniej? Czy statystyki klamia i czy pracodawca wciaz oplaca sie zatrudniac ltd tak jak wczesniej? Znam kierowcow co przeszli z ltd na kontrakty bo zarobki sie zwiekszyly i jest im lepiej, ale sa tez tacy co dalej pracuja na ltd. Tyle ludzi tyle opinii ale fakt jest taki, ze HMRC sie za to bierze..
@@Krakuswtirze Witaj. Szczerze powiedziawszy ja bylem zalamany w momencie przejscia na PAYE. Nie dosc ze wstawili mi dosyc nie korzystny taxcode to jeszcze stawka za godz poleciala w dol. Ja wiem ze sa zwolennicy kontraktow I bycua na Payslipie, platny urlop, itd. Kazdy kierowca patrzy na to co jest dla niego wygodniejsze. Ja osobiscie Wole niezaleznosc I probuje rozwijac firme. Pozdrawiam
@@marcinborowski4174 no i nie ma w tym nic zlego. Ja nigdy nie powiedzialem ze Ltd jest zle. Kazdy robi tak, zeby bylo mu dobrze. Powodzenia w rozwoju i sukcesow zycze!
I widać że już rączki zacierają firmy produkujące samobieżne ciężarówki, a może cala ta sytuacja jest specjalnie robiona by firmy decydowały się kupować autonomiczne samochody ciężarowe a kierowcy do lamusa.
nie ma takiej możliwości żeby one zastąpiły kierowców. Ciężarówka samobieżna nie jest w stanie rozpoznać na zatłoczonym małym rondzie, gdy inny kierowca macha do Ciebie przez szybę i Cię wpuszcza - bo inaczej nie włączysz się do ruchu. Taka ciężarówka nie rozpozna również czy ktoś dłubie w telefonie i zaraz wejdzie Ci na jezdnię, a chodniki w Londynie są przy krawędzi jezdni, ludzie przechodzą na czerwonym świetle i jest to legalne, ciężarówka nie oceni czy taki osobnik wejdzie na jezdnię, czy nie.
Obecnie rozwożę towar po distribution centre, nie ma takiej możliwości żeby autonomiczna wjechała, wiedziała do którego beja się wycofać, otworzyć z tyłu naczepę i rozładować palety.
To jest utopia dopóki nie wyprodukują robota typu Terminator
@@rosandpl Pojazdy sprawdzające bilety parkingowe w miastach rozpoznają litery , ciężarówka też da radę rozpoznać literę rajki w którą ma wjechać . Mam auto z 2012 i samo szuka miejsca i samo parkuje. W rolnictwie ciągniki same jeżdżą . W porcie autonomiczne platformy odstawiają kontenery w dane miejsce. Niestety da się to bez problemu zrobić aby ciężarówka sama robiła to co chcemy tylko potrzeba dużego nakładu aby to zaprogramować i dostosować sprzęt . Pozdro
@@tomaszmarcinkowski3419
bzdury opowiadasz , popracuj kilka tygodni a zobaczysz na jakie yardy wjezdzamy, te firmy z których odbieramy towar to zdezelowane dziury, baye, zagracone paletami, często mają poobrywane numeracje, nie piękny plac jak , w porcie, przystosowany do tego celu.
Twoje auto też nie wjezdza na parking samo, ty je podprowadzasz pod miejsce parkowania i wtedy ono to zrobi,
Aby w ogóle o tym myśleć to trzeba by budować firmy i centra dystrybucji od razu zaprojektowane pod tym kątem, przerobić wszystkie firmy - a to jest to utopia.
Dziś auto z najnowocześniejszym systemem ma problem by utrzymać auto pomiędzy liniami na autostradzie, (miejsca gdzie linie są zamalowywane na czas remontu na przykład) a poza autostradą to już w ogóle sobie nie radzi, mam nowe Volvo i do kitu tak prosty system jest a co dopiero autonomiczne auto zrobić. Były próby ale autonomiczne auto zabiło kogoś na pasach i tyle.
Co za brednie. Kiedyś bie był tyłu dróg, firm, ograniczeń czasowych. Skąd ty się urwałeś
🤔
na huj ten film jak nikt cie nie zatrudni w uk jako kierowca bez doswiadczenia w uk
Przynudzasz nie ma konkretów za bardzo się rozgadales o rzeczach mało istotnych do meritum