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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- (前後摔車影像我都放上來了)
謝謝大家關心，接下來一切照程序走。
謝謝insta360 x4 8k畫質幫我找到肇事逃逸司機。
謝謝美利達斯特拉被扯的當下，抵擋部分的衝擊。
謝謝KPLUS安全帽再次拯救了我。
謝謝鳳山分局幫我解惑很多車禍相關問題。
沒被收走，肯定是要我把經驗分享出來，希望大車小車之間關係可以更融洽，大家快快樂樂出門平平安安回家～
如果你很喜歡我影片
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台灣其實對於超車是有明確規範的：
道路交通安全規則第101條第1項第5款：「前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。」
就是要保持50公分以上的間隔，雖然跟歐洲普遍100公分的橫向安全距離有落差，小編之前在英國常騎Santander Cycles公共自行車，有時經過比較小條的路，後面就會跟塞好幾輛車，因為後車的認為超車空間不足，就是乖乖跟在後面。
台灣常見的就是跨過雙黃線超車，如果遇到對向來車，就是往內側方向擠，就是Eva遇到的狀況。追根究底其實就是駕駛人的素養不足，此處為彎道處，在這個位置超車風險本來就高，同向大車肯定有看到Eva，所以要超Eva車前，左輪是有跨越雙黃線的，直到因為進入彎道後看到對向大車才往內擠，曳引車過了，但因尾車較長所造成的內輪差才去勾到。
我知道不可能不超車，但絕對有相對安全的位置做超車。
快這十秒，肯定不夠讓你再載一趟砂石，但絕對會讓你跑一趟法院。
＝＝＝
德國：在市區內，駕駛員必須保持至少1.5米的距離，在市區外則需要保持2米的距離。違反規定的駕駛員可能會被罰款30歐元，若對弱勢群體構成危險，罰款可達80歐元 。
比利時：在城鎮內，駕駛員必須保持至少1米的距離；在城鎮外，這個距離增加到1.5米。
愛爾蘭：在速度低於50公里/小時的道路上，駕駛員需保持1米的距離；在速度高於50公里/小時的道路上，則需保持1.5米的距離。
英國：雖然法律規定的具體距離是1.5米，但實際罰款金額視情況而定，通常為100英鎊（約115歐元），但在特別情況下可能高達5000英鎊（約5850歐元）。
台灣道路交通安全規則資料：law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=101
歐洲橫向超車距離參考資料：ecf.com/news-and-events/news/road-safety-safe-lateral-passing-distances
[ 曳引車過了，但因尾車較長所造成的內輪差才去勾到 ]🤣🤣干內輪差屁事?衣服收好貼身就不會被勾到了好嗎.騎士在大車經過身邊時都没注意對向也有大車?完全不會考慮稍微偏右?其實騎士直線行駛一點問題也没有,就是衣服往外才被勾到.大車如果侵入你車身位置那就是大車的肇責,但明明就是騎士衣服跑出來被勾.
沒仔細看還以為樓上回覆在反串
留言很清楚講解
既然看到了對向有車過來要會車
車道本來就不夠寬了
為什麼不等到多向會車完畢再進行超車？
會發生事情的根本原因就是駕駛觀念不夠 左右有車不是減速禮讓而是加速通過
今天沒有勾到衣服不代表下次不會擦撞
這樣的情形好像常發生，希望立法委員有時間可以研究立法！
但台灣大車基本上，不可能這樣做。不太需要真的用身體去爭取路權，自行車還是少騎北宜。那種環境真的不太需要拿命去賭。
@@cafe8966再靠邊一點壓到水溝與柏油路的交界，然後不穩自摔？沒保持安全距離怪人家衣服飛起來？
妳最扯的一件事就是竟然摔車當下沒幹出半句髒話，修養太頂了。
從妳的表達感受的出來這次妳受到蠻大的驚嚇，建議排個短假好好的休息，等身心完全復原才繼續前進，加油！
真的！！！！修養一百分
要是我肯定罵爆
當下一定被嚇傻了。連罵髒話的時間都沒有~~
說當下就直接泰文問候......
那罵出來就叫修養沒那麼好嗎 ? 我覺得不能用單一事件來判斷
發生的速度太快，人短時間是矇的。
這是我自己摔車經驗。
之前看到一位職業駕駛的留言:
“我們都是用生命在跑車養一家老小的”
說的沒錯,
但是是用其他用路人的命
辛苦工作和交通安全是兩碼事.......撞人就不應該....唉。....還好人沒事.....車子受傷心痛外....真是命大好家在啦
1.肇事逃逸先看看有無機會成立(大車司機很高的機率會說不知情來推卸)
2.大車應該遠遠早就看到你們好一段的時間了,簡單說 就是不願意讓單車車友們有個安全的空間1.5M(台灣何時才會有這種風氣)
3.EVA若需要車禍相關諮詢可以跟我說,我是從事車險理賠工作近20年,有甚麼想問的我都可以告訴你怎麼處理
4.希望EVA可以串連所有影響力的單車網紅,集結所有車友的力量,辦一場1.5M友善空間的大型活動,讓身在單車王國的台灣 真正享有單車族該有的路權與環境
PS:祝EVA早日康復
你沒有注意看到她騎的影片是否正確,但是她的外套是開合,要是遇到大型車速度越快,車底盤下的縫隙所形成的空氣對流是吸引的作用,恐怕是她的外套沒有拉起來,可能會勾到拖拉跌落受傷!
@@quieten2005該路段直線 緩上坡
大車司機是絕對不知道有撞到人的！除非撞到硬的東西造成車輛抖動或大聲異音才會知道
@@gonfei開大車也得不時看後照鏡啊，應該有看到有人倒下了吧？！
很多大車杖著噸位大的心態、收油門踩一下刹車都懶、死的是你他安然無恙、台灣對這些所謂的職業駕駛罰責不痛不癢
壓壓驚
自己因為手指開放骨折.也在養傷中
一起靜下來.休息一會兒
看到畫面差點哭出來，主要是自己也是單車愛好者、也跟 Eva 在賽事中合照過~
( Eva 本人很親切善良又可愛的小女孩~)
平安歸來真好，也謝謝你的現身說法，祝褔 Eva 未來一切都平平安安
台灣的職業駕駛, 特別是大貨車司機都很沒耐性, 也對其他用路人缺乏同理心. 明明只要稍微減慢速度就可以避免事故的發生, 但是他們還是比較相信自己的技術. 至於有沒有用心開車, 相信大家心裡都有數.
等你每天開車超過12小時 看到一堆閒閒沒事做的人擋在前面 我不信你可以多有耐心
@@user-ro8cf1pn9h 覺得台灣開商用車的人很沒品,買菜車，計程車 ,砂石車等,你賺錢所以你最大? X,又不是只有你在賺錢累,大家賺錢都是累, 就是這票人不管別人死活無良的心態,X
@@user-ro8cf1pn9h 啊所以就可以殺人喔？
@@user-ro8cf1pn9h台灣的勞工環境本來就先天不良
@@user-ro8cf1pn9h這種心態難怪只能一輩子開卡車
看到影片真的快掉下淚來! 台灣很多路幅狹小, 不該進入的是大車而不是叫自行車或行人少去. 大車應該禮讓 而不是叫自行車或行人 去閃! 台灣只叫 弱小者去閃, 去注意, 這永遠 脫離不了 交通地獄 的臭名! 真慶幸在這 交通地獄裡 你,我們都沒被收走! 加油!
台灣路幅其實很寬，因為沒什麼在規劃好好利用，但就是寬到都給車走… 才會有現在的地獄環境，行人 自行車 代步車都要自己想辦法生存
可以感受Eva在講話時
心裡明顯對事故餘悸猶存，讓人感到很心疼
我們看的人都覺得怵目驚心了，更何況是當事者
但Eva還是很選擇勇敢面對，出來回應大家的關心
祝福早日康復，加油
這不是你的錯，是大車沒有保持安全的超車距離，跟你的外套背心有沒有拉一點關係都沒有！安全超車距離不夠，汽車就應該減速等待，台灣的駕駛只會說沒看到，沒注意。昨天看到你的影片，超生氣！祝你早日康復，揮別陰影，加油！！
錯當然不在外套背心,但是騎車千萬不可拉鍊不拉,車一過身旁的風壓帶起衣服,如果是貨車很大機率會勾到衣服,直接拉人往輪內方向摔下去,再來只能看造化了. 所幸這次算是幸運了. 我們一起騎單車的車友都知道拉鍊別全放開,畢竟生命是自己才能保護的.
@@coupett8808當車輛離你30公分以內時你就是最弱勢的時候，就算你衣服穿好它想撞你你注定被撞
@@coupett8808 大車若有保持1.5公尺的超車距離，要怎麼勾到衣服呢？我們應該一起大聲宣導1.5公尺的友善超車，並要求政府重視，讓單車與所有用路人都能安全使用道路。
@@user-tb6mg9bb5w 1.5公尺的友善超車 = 大車逆線超車
除非..... 全部車輛都排在自行車後 直到單線公路完結
@@user-tb6mg9bb5w 可以告訴我這麼大的車怎麼保持1.5公尺友善超車？
幾年前我同事在鶯歌往三峽方向的舊三鶯大橋上坡處也發生一樣的事，當時警覺卡車速度很快，防禦性停下來先等他通過，萬萬沒想到卡車幾乎貼著我同事行駛，結果腳踏車當場被捲進去，人被逼得往橋下跳，司機到案時也說他沒注意到有人，一副又沒死人是在大驚小怪什麼，我懷疑這砂石車司機是同一人….
想太多，一定是不同個，台灣職業駕駛全都是這副鳥樣
大貨大客每十萬輛肇事死亡率快200，是普通車子10幾倍
肯定不同人 因為開大車的司機有十成都是垃圾
之前三鶯大橋沒有腳踏車道，我以為那時候腳踏車是根本不能上橋，原來是直接讓腳踏車騎士自己想辦法跟大車爭道阿
我放慢影片看，拖車經過EVA時，對面車道也來了一台大型拖車，且道路是在轉彎中，大車為避免大車互撞的慘況，所以就往右偏了
幸好EVA人平安!
其實最大的問題在司機，在這種道路會車，遇到對向有來車，他就要慢下來，禮讓對向來車後再超車，他沒慢下來硬要超你的車，超車過了，正常也會看後視鏡看單車有沒有安全，他連看都沒看就跑了，這不是一個有經驗駕駛的司機，背心沒拉根本跟這件事沒關係，他超車沒保持安全距離就是錯的，如開車門要注意後方來車，如照這理論是不是要怪騎車的離門太近，才被沒注意後方開車門的人擊落，如果離車門很遠就好了，倒果為因檢討被害人很要不得
不是檢討討被害人
如果你對的小孩要騎單車
你會跟他講一堆大車怎樣怎樣
還是直接告訴他
不要騎砂石車二輪飆車多的路段
影片大車彎道爬坡 大車一直要加速
他超過自行車 也有可能還是彎道 他根本看不到
完全是盲區
講的完全沒錯，在紐西蘭駕駛的貨車都會確認對向完全沒車才會超車
@@99988Q 你這樣就是在檢討受害者
@@99988Q只會檢討被害人真可憐
還是一個理念最重要!!
任何機動車輛 強制必須迴避相較弱勢的慢車用路人!!
任何機動車輛第一要素不是迴避障礙，是盡可能的停止下來。
台灣用路人最可恥的就是唯我獨尊，要別人讓路
雖然很無奈，歡迎來到原始叢林……
我之前也是騎腳踏車被小客車撞，也是非常幸運的只有手肘微擦傷，兩個星期好了。
當時我已經擺出左手朝下減速手勢，騎正中間，準備禮讓行人過斑馬線，結果小客車直接沒有減速。幸好我個子大重，車子毀一半只有有手肘落地，我在想說，如果我沒有在中間的話，我禮讓的那幾個人早就被壓進板金裡面了⋯
最後自己沒有不想跟這種失格駕駛搞太久，叫他賠我修車費、陪我到一切事情解決為止才放人⋯現在想想，我真的超級大好人，還要原諒這種殺人犯⋯⋯
安全帽如有損壞記得去檢查腦部，上月底也被撞KPLUS斷裂就發現有輕微腦出血，心理復健比身體復健難，加油並保重!
早日康復！
在台灣 當發生這類事情 總會有很多人 第一時間是在檢討受害人！
超越前車 無論前方是什麼類型的車 不是應該保持一段法定安全距離嗎？
而那輛貨車 明顯是沒有這樣做的。。。
有些惡質的看你是二輪超車就會特別狠
真的...然後檢討被害人為什麼不會防衛性駕駛!暈倒,,防衛性是事先預防教育,不是事後才檢討被害人沒有防衛性駕駛
@@abingchen1504 全段公路 防衛性駕駛 先會給 !@#$% 除非你可以用 40km 爬坡
@@abingchen1504 上面還有垃圾學長檢討騎腳踏車是閒閒沒事在擋路，呵呵
北宜是禁止半聯結以上車種進入行駛，跟妳發生事故的是半聯結車，如果不是施工因素那輛半聯結不應該出現在該路段。另外這起事故就是一切都很剛好，如果大車跟大車沒會車 ，那輛半聯結不會整個靠向妳，一開始半聯結看到妳，其實有刻意壓雙黃，但是對向也出現大車(而且還是比26T長的大貨車(前雙軸後雙軸)，所以又回自己車道，就跟妳發生事故了!還好人只是小傷，祝妳早日康復!
幫補血 一堆人在謾罵大車司機 只有你看到細節 但很不幸意外就是發生了
非常專業的解說
本來就是阿 真的要撞 早就撞了
大車早就在迴避了 一堆人在哭邀大車 那邊本來路就很狹小 又是出彎爬坡地方ㄝ
我跑過北宜超馬 那邊本來就蠻危險的
如果大車司機明知道要會車 還超車 就絕對沒道德，如果看不到對向車道是否有車 還壓雙黃線 還是否也有問題？
@@user-cr5jw3ml2z 笑死 這叫做意外? 根本是司機'畜生行為好嘛
還好人沒事，安全最重要祝妳平安
萬幸...
除了生理的傷
也希望心理的傷早日康復
我也在新竹光復路上被公車的風壓刷卡過(車體近到我覺得手把要劃到了)，當下我倒抽一口氣，我可以理解妳當時的害怕甚至妳都摔車了，謝謝妳勇敢出來的發聲，我們真的很靠路邊了，不是我們的問題。
記得在其他地方看到，在荷蘭等對單車友善的國家裡，車輛超越單車時需要和單車保持90cm或1m的平行安全距離..... 真的是很希望行人、單車騎士、機車騎士等在安全性上偏弱勢的用路人可以團結起來，讓台灣的用路環境更友善更安全。祝Eva早日康復。
英國是1.5公尺
台灣只有50公分...
@@soeedsky 重點是警察「拒絕」執法，我說「拒絕」
@@taiwantraffic2758 行人地獄的幫兇之一阿，"大多"都是抓機車待轉最行。
影片看的膽顫心驚，謝天謝地你沒事. 好好休息 ~ 保重
保重，能平安最重要！
等身體復原再跑步～
不管如何~人沒事~其他都是小事情.妳的影片.真的嚇死了.乞求上天.妳~一切平安
N年前，我第一次單車騎過北宜，就騎過一次而已，之後再也不去北宜騎，理由很簡單：北宜公路不適合騎。
台灣還有很多山路也都不適合騎，更何況穿上卡鞋會讓上下車靈活度降低。
命只有一條，無論犯錯的哪一方，命帶走了，就甚麼都沒了，保重~~
觀念很好,規避危險才是首要.
感謝老天爺呀~ 人沒事就好~ 平安喜樂~
真是太可怕，真的超有修養，好脾氣的TH-camr~
好好休息，好好去收個驚，好好充電，加油~
早日康復！否極泰然，以前就聽說外套拉鏈沒拉會被貼身刷過卡車勾到，一直不知道真假，第一次看到真實影片太可怕了只要跌倒角度不對後果…………謝謝你影片一定可以幫助提醒很多人
如果仔細看影片會發現，其實大卡車一開始看到自行車時有刻意往左偏甚至跨越雙黃線，但經過自行車時剛好對面有一台大卡車迎面過來，所以司機只好退回車道貼著雙黃線往前走⋯只能說北宜公路實在太窄了，不太適合騎自行車，Eva真的是命大，很多人就被捲進輪下去變成冤魂了⋯😥
真的非常非常幸運，差點就沒有了
前幾天就看過影片了，也不知道該說些什麼好
妳已經躲在非常旁邊了
唉！
2019年以前還有在騎公路車，也有看妳的影片，不過後來改騎機車環島，又升級重機環島之後，就沒騎腳踏車了，妳的影片也因為這件事才再度觀看到
祝妳一切安好，早日康復
加油～祝福你身體早日康復，內心也能快點走出陰霾
曾經也有碰過大車尾門沒關，轉彎處一整片門甩過來從旁邊過去差點被收走，大車真的超可怕。還好你沒事，受傷也請好好休養，期待還能看你騎車。
同是公路車車友 敝人長期在各大平台加減收視您的影片 但這是我第一次留言
我要說個比較不好聽但是絕對是很重要的事 今天老天爺讓妳能全身而退 代表有任務要給妳
請妳硬起來 真的要硬起來 替大家發聲 在所謂的單車王國台灣 是不應該發生這樣子的情形
絕對要想辦法讓交通部重視再重視 不論車種 只要是職業駕駛超車意圖不遵照安全規範經用路人檢舉屬實即予以重罰
如發生事故無論輕重則比照"殺人罪"或"殺人未遂罪"偵辦 沒有要給什麼過失殺人的空間
職業駕駛何來之職業駕駛 並不是比別人多點技術會開就叫職業 台灣人最會搞錯這種大原則的事情
如您所說 如社會不重視 往後等著的就是數不清的輪下亡魂
EVA加油啊!!
祝你早日康复！ 好好得休息，期待你的下一个骑车影片。
謝謝妳平安
好好休養
一定要身體照顧好喔！
活著真好，好險吉人天相，祝早日康復克服心魔!!!
加油Eva，相信妳平常一定做很多好事，記得去廟裡拜拜感謝上天保佑❤加油
保持正向思考很棒,祝福你早日康復 , 平安健康!!
伊娃平安最重要，謝謝妳的分享，加油呦
美國考過駕照的就知道開車超過自行車或行人的時候要保持三英尺以上距離，不然就算是違規。台灣的交通管理就是廢。
交通部不僅費了還蠶了籠了😂
@@user-oi3cl7tz7d 別人的孩子死不完。
台灣只會說遠離大車
不管從哪個方向來
哈台灣的土地就這麼大，然後都什麼東西都要學美國😂
@@user-tt4jn4ce2n人家奧地利也比台灣小 也是一樣提倡一樣的概念 不需要什麼都已否定式來看
這樣還有一些酸民，莫名奇妙，好好休息，不用理會
真令人心疼，祝你一切都好
真的太慶幸你人沒有太大的受傷, 平安真好!!
我也遇過類似的狀況，是我下仰德過紅綠等後，騎的很靠人行道，後面就公車從我後面旁邊過，距離不到約10公分逼我很靠人行道，導致我採踏板撞到人行道摔車頭撞到人行道，好在有帶安全帽，頭沒事，摔車是向著人行道上，不然後面車來不及反應就會撞上，甚至輾過都有可能。
走北宜,東北角,蘇花,都常常會發生這種危險的事，自行車最危險就是看不到後面，你不要以為車子都一定會看到你，人都有恍神的時候，所以我的把手左邊有裝後視鏡，看到砂石車馬上靠邊～
靠邊也沒用，北海岸那邊大車沒在停紅燈，我還遇過我停紅燈，後面連續兩台開超快逆向刷我卡，一堆腦殘
不止恍神而已，聊天、講電話、撿東西、打瞌睡甚至車子小故障。都容易造成事故，前兩天還有一台重機在西濱被噴起來的石頭砸到摔車，不管到哪裡只要有車都得小心。
很謝謝Eva分享這段經歷，非常有借鏡意義
多注意安全~ 希望你一切平安!
真的要注意安全，我每次外騎已經騎很邊邊了，多多少少都會遇到被呼嘯而過的汽機車嚇到
1:25 剛好兩台大卡車會車，所以才造成卡車往右偏移，好險最後勾到已經是尾巴，所以摔車時輪子都已經過去，如果前段就被勾到，相信人應該是已經去了，畢竟距離真的太近。
真的嚇爛! 平安最重要 祝早日康復
平安為上～
最近還是先好好恢復自己的身體與心理，祝福🙏
辛苦了...
人平安就好~早日康復~
在外騎車真的要注意車況
反覆看了影片，摔車當下，兩台大車會車
肇事大車變的很靠右邊
應該要也注意會不會撞到自行車
結果就直接衝過去了
還好人沒事~不然就看不到你的影片了!!!!祝以後騎車都能平安
無事就好 祝早日康復 😊
根本不是妳的問題，不要去在意那些說五四三的言論，活著最重要，祝早日康復 平安順心
希望絕對要對大車駕駛提告 讓大車駕駛能有個警惕 這樣也是在幫助其他車友 不論是腳踏車 摩托車 重機或是汽車的車友
這種駕駛素質，交通部絕對不會嚴懲的
就算把肇事者告到傾家黨產, 其他人也只會覺得肇事者運氣很差撞到KOL而已, 不落實真正的交通教育 這種交通地獄永遠也不會改變.
人家要會車，也不是故意的，重複看碰撞片段就知道，大車原本有讓出空間，但對面也有一台大車才又往右靠
@@tvdeantv7156
1.等對向沒車再超車很難？2.超到一半發現對向有車就緩緩煞車注意右邊駛回原車道有很難？
明明就很多選擇，我怎麼聽你講得好像司機很無辜欸？
@@gn02250761 司機盲彎超車確實不對，可是你的第二點很有問題，車速就是這麼快，大車又這麼重，你以為他想煞就煞喔？
祝你平安！好好休息
大貨車就是愛快愛衝！尤其是山路，遇見很多次了真是嚇死！ 照理大貨車要減速按喇叭提示前方慢車後方來車要過！我才會停到路邊讓車過！
Eva 真的很幸運，這種事沒有一定，幸好有錄影，不然真是委屈誰人知啊？加油，早日康復！
我覺得妳要跟進這件事的後續，並將它用YT紀錄持續放送出來，也希望新聞記者持續追蹤報導
台灣騎自行車的人很多，包括我也是；這種事若是不重視，將來一定還會有。
真的不用太理會那些肥宅酸民的言論，照他們理論那路上都別有機車腳踏車行人了，都有風險被撞到，反正四輪最大
🙏保佑你一切平安~
平安就是最好的禮物🎁其實你是很幸運的，加油🎉
人沒事就好 祝往後騎車平安🙏
寧願騎車道正中間讓後車叭再找安全地方靠邊停讓，也不要讓後車有機可趁貼身超車，臺灣駕駛素質大家有目共睹，只能盡力保護自己。
有可能其实大卡车司机本来没要超车，而且双黄线好像也不能超车，但因为骑士这样的靠边边，然后大卡车机会也许也相信骑士的判断，觉得过得了他才给超车的。再说在那么靠边的情况下，那个白线也容易打滑，还是直接骑到草边上安全点。
如果遇到不長眼的呢
你沒看過大車直接幹上去的，我看過一個影片大車直接去幹機車，機車最後鑲在大車車頭
每個人心態像你這樣，四輪就起舞了
@@lagnoitca 我覺得路邊那個不是草，是青苔，應該更滑。
還有，台灣的汽車駕駛非常多人不保持安全距離，而且很愛近距離超摩托車、腳踏車。 所以我其實不相信“駕駛原本沒有要超車”的說法。
祝早日康復，平安
祝往後騎車平安
人有旦夕禍福, 吉人天相,早日康復 ! 可能的話也可以裝個自行車感應式後車雷達比較安全喔!
有這個東西但是靠很邊邊了⋯⋯
有時遇到眼瞎的也是很難防,北宜路小盲彎又多,大車與尬車屁孩多,算單車族的危險路段,還是別去那邊騎的好!
越靠邊，越安全嗎？多數時候開車者只會得寸進尺，你退一分，他進一步
越靠邊，他會更靠近來，且不減速的靠進來
真的非常認同....我現在都騎車到中間偏右，讓後車覺得難通過 (才願意放慢速度)，我才能獲得安全
我們都等人按喇叭才讓
越靠邊，並不會保證安全。我騎兩輪在山路，也不會這麼靠邊。與其讓後車有能過的錯覺，不如讓後車對向超車。寧可被按喇叭，也不要死的不明不白
越不越安全因路況而定 , 我只要騎車後面有4輪以上的大車過來,只要當下右邊有安全空間讓我靠右我一定是立刻往右靠讓他們快速通過而不是等被案喇叭逼車才往邊邊靠
@@user-bc7wk6yd5j 大爺喜歡的就是你這種人，非常自動，還不用依照法規“先閃燈或是按喇叭提醒”，甚至可能連50公分安全距離都可以不用了。
平安就好，光看影片就很恐怖，祝妳早日康復
看到了影片，我快哭了，希望妳要好好的保護自己。加油❤妳。
這就是我越來越少騎公路單車的原因...
幾年前 騎山路回程的時候 在盲彎一台遊覽車 吃到對向車道,
我當下只有兩個選擇 一個被他正面撞上 另一個是往車道外閃,
本能反應往外騎 ,外面是泥土砂石路 一個不小心就會騎下山坡了(還好當時煞車有控制好
愛運動的人 不能運動確實很痛苦,希望 Eva 早日康復 !
我個人覺得北宜騎乘很恐怖 一堆砂石車！路又小條
遊覽車公車砂石車這類的真的是車寬能閃得很有限，但有些汽車就很可惡，會故意把你往旁邊逼，順向逆向都是有
為什麼日本人可以從小就教育國人要禮讓行人跟騎自行車，而台灣卻好幾十年永遠不長進.........
不長進的是行人權受到重視，而單車族跟本沒人注意重視。
像河濱自行車道，常行人佔了一側車道，讓單車族要閃避減速通過。
還有騎在人行道上的單車道也是一樣要減速閃避行人或響鈴告知減速通過，覺得不合理。
說穿了，就是大眾對單車族不尊重其路權和給予安全。
看看還有人作畫諷刺行人地獄還可以得獎你就知道台灣有多沒救
加油~~~ 心態調整好 一切都會順利 加油
謝謝你的分享，以後我們機車族也是要注意腳踏車的安全，辛苦了
看到各大平台其他用路人無腦旁觀者的回覆，我已經可以理解為何這塊島上的交通始終處於地獄的狀態
因為有很多就是那種自私的同類
我開車遇到騎士一定會把空間讓出來，然後放慢速度緩緩超過。絕對不是車越大台路權越大。
這最正確的歐美日汽車駕駛開車也是這樣對待單車用路人
而且主觀來說 超過腳踏車後大部分人都會往後看一下
平安是福,祝福早日康復!!! 期待你回到運動場上
真的好驚險 早日康復平平安安，🙏真的不能賭，有些地方路段就是不太友善很容易出事，安全的方法就是不要去。
畢竟許多台灣人的邏輯：
每天辛苦工作就可以在路上取人性命；
視線不佳自己不用注意別人應該要躲。
一台重機自己摔車全部都飆仔；
多位職駕傷人殺人每個都個案。
妳沒有任何問題，不要在意那些垃圾酸民，他們垃圾般的人生一無所有，就只剩下酸惹。
我覺得台灣道路設計與人文對於行人、慢車、年長者、嬰幼兒、身障者都太不友善了。恭喜妳平安歸來，祝一切都好！
人沒事就好🙏
祝早日康復❤，重回賽道👏👏
加油！祝以後岀車平安！💪🏻
單車族真的要團結正視現今的惡劣交通環境
除了運動表現
許多外在因素都需要大家一起去面對並促進改善
有能力的人去督促政治人物做總體改進
我們這種一般人至少還有臨界量上上街頭，北中都有人在舉辦
感染一下身邊的人
而非假日騎完車平日也縮回汽車舒適圈當中
看到這種畫面真的好氣喔
叫人防禦駕駛，全都做到了還是只能眼睜睜看自己被路殺
最無力最氣的肯定是伊娃本人
然後在某些平台還是可以看到檢討受害者的
真的會氣死
吃飯都會噎S了，難道會怕噎s 不吃飯嗎
你已經靠核心，直直的齁在最外側，是學長未保持安全車距，上坡收個油門禮讓一下很難嗎😤
卡鞋卡著沒法立即安全脫離QQ實屬無奈!!~ 祝大大早日康復繼續再上路!!
還好沒事，祝身體健康行車平安
命只有一條，麻煩下次選地點運動，因為好運不可能一輩子，有時需要自己注意。
好像台灣沒有什麼人會檢討是否政府應該做些什麼...
政府只會選舉辦活動ㄟ前
政府：你們的意見我們收到了，我們會在好好檢討研議， 然後4年8年10年20年過去了，還是在研議喔~啾咪~
對了消防員的公務人員安全及衛生防護辦法保障消防權益，也是躺了6年，最近不是又不幸走了兩位嗎?
一樣再研議。
交通部門表示, 研議 自行車及行人 不得穿寬鬆衣服,雨衣,背包及雨傘 行走在北宜公路! 北宜限速降至 20公里/小時 ! 另外, 對於事件是否再度發生, 部門完全沒轍! (幾十年了, 部門實在是沒轍), 此事與道路規劃, 標線, 號誌及交通規則 完全無關 ! 是自行車與砂石車 互不注意引起! (像話嗎?!)
政府只會拼命幫違規四輪解套
請您保重，祝早日康復。
還好人沒事
加油 會繼續支持你❤
看完還能檢討背心沒拉的，平日大概也是不抓安全距離的駕駛吧
好好休息，平安
人沒事就好。好好休養，祝早日康復🙏😯❤
希望今後騎行平安，加油！
我也有騎公路車，看的好難過... 這真的已經很靠路邊了
感謝你拍影片讓大家知道這個事情
也祝你早日康復 可以繼續運動參加賽事!
人沒事最重要！！
加油了好好休息～
Eva，祝一切平安！没事就好！
祝平安 一切平安