tutto perfetto, solo il serraggio delle pinze freno e il pompare per mandare le pastiglie sul disco va effettuato dopo. affondare piu volte la moto senza frenare, serraggio asse anteriore e vite di tenuta sinistra, poi destra , a questo punto si serrano le pinze freno e si pompa con la manopola per far arrivare le pastiglia a toccare il disco.
bonjour tuto simple et efficace .juste une petite question le diamètre du tube en plastique que tu introduis dans le fourreau pour que le joint a lèvre se positionne(16.45 minutes) correctement.merci d'avance
Lors,du changement des plaquettes, il est preferable de démonter l´étrier ce qui permettra d´une part de retirer facilement les plaquettes mais,surtout de nettoyer les pistons, la poussière des plaquettes,s´accumulent. Autant remonter des nouvelles plaquettes,avec un nettoyage intérieur. Pour info il y a 2 vis a démonter pour l´étrier c est simple et bien plus facile pour bosser
Bonjour, merci pour ce magnifique travail, Svp jai une question, jai trouvé une fuite sur la fourche gauche de mon gs 1250 adv, dans ce cas , est ce que je dois renouveler me joint spy pour les 2 fourches ou bien juste sur la fourche qui fuis Meme question pour l'huile de fourche (faire l'appoint ou bien la changer pour les 2) Merci infiniment
En tant que non professionnel ! A mon avis tu peux changer uniquement le joint du côté qui fuit mais je change à chaque fois l huile au complet pour de ne pas avoir d impureté dedans et bien nettoyer le tout .
super. J ai vu plusieurs videos ... ex pour les plaquettes de freins certains lavent a l eau savonneuse et sechent ...D autres utilisent une bombe qu est ce ? et la marque ? 2e chose, la graisse qu il faut remettre par ex sur l axe ? Un Gros novice qui aimerait etre un peu plus autonome sur une moto qui n est plus garantie.
Bonjour, Merci pour ta vidéo, petite question qui peut paraitre bête, je compte changer mes disques d'embrayage car ce dernier patine lors de forte accélérations, je dois donc acheter les disques garnis, mais je récupère les disques d'acier pleins déja en place actuellement ou je dois en acheter des nouveaux aussi ? je te remercie par avance.
Bonsoir, je voudrais juste changer l'huile de la fourche ! il faut déposer les fourreaux et sortir les tubes ? mes joints ne sont pas fuyards ! merci de votre réponse
A mon avis ( mais cela reste un avis de non professionnel ) le remplacement de l huile n est pas nécessaire si les joints ne fuient pas car sur ce modèle ( Telelever ) l hile sert uniquement de lubrifiant et non pour le travail de la fourche contrairement à d'autres motos classique
Merci pour cette vidéo très bien détaillée 👍
Très bien détaillé. Merci pour la vidéo
Whaou. Chapeau. Merci pour ce tuto.
Un grand merci pour ce travail propre et efficace ❤
Très intéressant, merci.
Sympa le tuto tu es du métier?
L'atelier aussi ça aide😁
Non je ne suis pas du métier mais j aime la mécanique
super , bravo pour cette vidéo j' ai l atelier mais une table élévatrice me manque
J ai trouvé celle là pour 100.- sur eBay et j ai ajouté 60.- pour remplacer le verin.
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir
tutto perfetto, solo il serraggio delle pinze freno e il pompare per mandare le pastiglie sul disco va effettuato dopo. affondare piu volte la moto senza frenare, serraggio asse anteriore e vite di tenuta sinistra, poi destra , a questo punto si serrano le pinze freno e si pompa con la manopola per far arrivare le pastiglia a toccare il disco.
Merci pour ton commentaire c est tout à fait juste !
super tuto ! Ou est-ce que tu trouve les infos pour les différent couples de serrage ?
J ai le manuel d atelier
Merci !!! pour le tuto
Merci à toi
O lado cortante dos espaçadores, fica pra dentro ou pra fora?????
@@deivaobaixista faites moi un mail arnold-c@windowslive.com demain matin je vérifie sur ma documentation merci
bonjour
tuto simple et efficace .juste une petite question le diamètre du tube en plastique que tu introduis dans le fourreau pour que le joint a lèvre se positionne(16.45 minutes) correctement.merci d'avance
C était un simple tube pour gaines éclectiques mais impossible de remettre la main dessus pour prendre la mesure désolé
Zut 😕.merci encore
Lors,du changement des plaquettes, il est preferable de démonter l´étrier ce qui permettra d´une part de retirer facilement les plaquettes mais,surtout de nettoyer les pistons, la poussière des plaquettes,s´accumulent. Autant remonter des nouvelles plaquettes,avec un nettoyage intérieur.
Pour info il y a 2 vis a démonter pour l´étrier c est simple et bien plus facile pour bosser
Oui c est en effet mieux de nettoyer à fond on peut voir çà dans la dernière vidéo du changement disques et plaquettes
Les disques lisses ont un sens j’espère que tout est bon 👌
Bonjour,
merci pour ce magnifique travail,
Svp jai une question, jai trouvé une fuite sur la fourche gauche de mon gs 1250 adv, dans ce cas , est ce que je dois renouveler me joint spy pour les 2 fourches ou bien juste sur la fourche qui fuis
Meme question pour l'huile de fourche (faire l'appoint ou bien la changer pour les 2)
Merci infiniment
En tant que non professionnel ! A mon avis tu peux changer uniquement le joint du côté qui fuit mais je change à chaque fois l huile au complet pour de ne pas avoir d impureté dedans et bien nettoyer le tout .
Bonjour, merci pour le tuto claire. Ou est-ce que vous avez acheté la pièce de replacement ?
Bonjour
J ai commandé chez bmw
bonjour pour changer juste le disque embrayage et resort sur une gs 1200 de 2016faut il absolument tomber la fourche ?
@@kevinduparc6962 non
super. J ai vu plusieurs videos ... ex pour les plaquettes de freins certains lavent a l eau savonneuse et sechent ...D autres utilisent une bombe qu est ce ? et la marque ?
2e chose, la graisse qu il faut remettre par ex sur l axe ? Un Gros novice qui aimerait etre un peu plus autonome sur une moto qui n est plus garantie.
Salut
la bonbonne c est simplement du nettoyant freins la graisse que j utilise est une graisse de montage.
Bonjour,
Merci pour ta vidéo, petite question qui peut paraitre bête, je compte changer mes disques d'embrayage car ce dernier patine lors de forte accélérations, je dois donc acheter les disques garnis, mais je récupère les disques d'acier pleins déja en place actuellement ou je dois en acheter des nouveaux aussi ?
je te remercie par avance.
Bonjour
il faut effectivement tout changer .Chez BMW c est un kit complet .
Attention a bien monter dans l ordre .
Bonne suite
@@motopassion2184 Merci beaucoup pour ta réponse
@Moto passion vous etes de quelle region ?
@@jbajba5804 valais
Bonjour je conpte changer aussi mon embrayage car il patine et j'ai une fuite d'huile, serais-ce juste un joint spy?
Merci
Ou la fuite?
Bonjour d'où êtes vous svp merci
Suisse
Pouvez vous me dire ou vous avez acheter votre kit embrayage merci j'aurais besoins de faire le mien aussi je suis d'Annecy merci
@@motopassion2184bonjour possibilité de le faire chez vous ?
@@JB-jl9ep non désolé il me manque de temps
Bonsoir, je voudrais juste changer l'huile de la fourche ! il faut déposer les fourreaux et sortir les tubes ? mes joints ne sont pas fuyards ! merci de votre réponse
A mon avis ( mais cela reste un avis de non professionnel ) le remplacement de l huile n est pas nécessaire si les joints ne fuient pas car sur ce modèle ( Telelever ) l hile sert uniquement de lubrifiant et non pour le travail de la fourche contrairement à d'autres motos classique
@@motopassion2184 ok super 👍👍 merci beaucoup
Je voulais le faire tout seul dites-moi vous avez une place de disponible pour moi
Vous voulez le faire chez moi ?
@@motopassion2184 avec plaisir mais je suis de Lyon ça va être compliqué
Avec les GS, ne jamais sortir sans sa caisse a outils 😂