Потому что jz не убиваем😂🇯🇵💪💨и также многих мучает вопрос при зборки ГРМ взвести муфту Vvt i ,все меняют и едут ,при вопросе взводил муфту ответ нет я собрал и поехал и так 100 процентов владельцев.Ролик запишите пожалуйста про взвод муфты,развейте этот вопрос на канале своем,нигде нет видео про взвод,сейчас пошучю ,ну задолбала она с секретом кунг-фу и все как её взвести е.к.л.м.н , пожалуйста ролик со взводом муфты житья этот вопрос недает😭😭😭😵😂✋🔩🔧
Ответ про ,взвод муфты,бонален п.ц.Повернуть её до упора в право да ход её очень мал ,так к сведению и вывод если она в левой части это примерно два зуба да она заведется и едит у кого провалы по газу и расход бензина и короче ,куйня😂 полная не по заводу😂 особенно турбовые это ощющяют,ну этот урок Кунфу прошли.Ну а кивларовый NKS ремень ГРМ зубья шкива шестерни по трохи стирает,да стирает и это норма ,шкив для спор,авто поменять ,святое дело с полным перебором ДВС на сезон
Дружище, уплотнительное кольцо оно тефлоновое, не резиновое, а тефлоновое, и если ты поставишь резину, она походит пару месяцев, и дальше cнова будет течь.
Здравствуйте! А может из-за такой муфты не заводиться двигатель\? \У меня искра есть, форсунки брызгают отлично. метки грм уже 1000 раз выставлял и проверял. Двигатель вообще не заводится. Пару раз чихнет в начале и просто крутит. Но муфта на впускном распредвалу гуляет вперед-назад в общем осевой люфт есть приличный..но метки грм не смещаются. Уже не знаю куда копать все проверил...volvo s80 2000 года бензин. Сомневаюсь конечно что в муфте дело
Здравствуйте . а может ли эта муфта стучать? либо же вал? если подпереть бруском стук пропадает. что делать в данной ситуации, вал на мусор или же можно как то шайбу выточить просто есть на просторах интернета делают шайбу но там на Выпускной вал про впуск не нашел не одного поста
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чём проблема. После ремонта ДВС система vvt-i не работает. Двигатель работает, но есть небольшая вибрация иногда. До переборки система vvt-i работала. Уже поменяли муфту vvt-i, порзвонили проводку, проверили компьютер, всё исправно, но чек загорается.
Мужик, все быстро, чётко, по делу, вообще красавчик, понятнее некуда, огромное спасибо
Спасибо за видео всё очень информативно
Молодец!!!Видео супер!!!
Снимите пожалуйста про муфту на двигателе 3s-fse, как ремонтируется ,как снимается и ставится на двигатель
Ок.
Здравствуй, какой момент затяжки болтов???и какие размеры кольца, от чего подходит и где приобрел, я думаю многим будет полезна эта информация.
Спасибо большое
Потому что jz не убиваем😂🇯🇵💪💨и также многих мучает вопрос при зборки ГРМ взвести муфту Vvt i ,все меняют и едут ,при вопросе взводил муфту ответ нет я собрал и поехал и так 100 процентов владельцев.Ролик запишите пожалуйста про взвод муфты,развейте этот вопрос на канале своем,нигде нет видео про взвод,сейчас пошучю ,ну задолбала она с секретом кунг-фу и все как её взвести е.к.л.м.н , пожалуйста ролик со взводом муфты житья этот вопрос недает😭😭😭😵😂✋🔩🔧
Ответ про ,взвод муфты,бонален п.ц.Повернуть её до упора в право да ход её очень мал ,так к сведению и вывод если она в левой части это примерно два зуба да она заведется и едит у кого провалы по газу и расход бензина и короче ,куйня😂 полная не по заводу😂 особенно турбовые это ощющяют,ну этот урок Кунфу прошли.Ну а кивларовый NKS ремень ГРМ зубья шкива шестерни по трохи стирает,да стирает и это норма ,шкив для спор,авто поменять ,святое дело с полным перебором ДВС на сезон
А из-за муфты может в детонацию впадать иногда двигатель жэзэт??
Дружище, уплотнительное кольцо оно тефлоновое, не резиновое, а тефлоновое, и если ты поставишь резину, она походит пару месяцев, и дальше cнова будет течь.
Тефлоновое только в подвижной части, а в не подвижной обычное масло стойкое.
Да ладно, я поставил резиновое маслостойкое, уже третий год езжу и нечего не течет
А где взять тефлоновое кольцо на мюподвижную часть? Какой номер у него?
Здравствуйте! А может из-за такой муфты не заводиться двигатель\? \У меня искра есть, форсунки брызгают отлично. метки грм уже 1000 раз выставлял и проверял. Двигатель вообще не заводится. Пару раз чихнет в начале и просто крутит. Но муфта на впускном распредвалу гуляет вперед-назад в общем осевой люфт есть приличный..но метки грм не смещаются. Уже не знаю куда копать все проверил...volvo s80 2000 года бензин. Сомневаюсь конечно что в муфте дело
Подскажите пожалуйста , в Ниссан Теана vq25de такой же ванос?
Спасиба
От души
И самое интересное, если при разборке потерял метки, как их выставить???
Тож интересно
Здравствуйте . а может ли эта муфта стучать? либо же вал? если подпереть бруском стук пропадает. что делать в данной ситуации, вал на мусор или же можно как то шайбу выточить просто есть на просторах интернета делают шайбу но там на Выпускной вал про впуск не нашел не одного поста
Мне приговорили муфту ,якобы она стучит ,вот буду заказывать другую и ставить
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чём проблема. После ремонта ДВС система vvt-i не работает. Двигатель работает, но есть небольшая вибрация иногда. До переборки система vvt-i работала. Уже поменяли муфту vvt-i, порзвонили проводку, проверили компьютер, всё исправно, но чек загорается.
Посмотрите клапан vvti и фильтр
@@razbor.dvigateley клапан проверяли сетка новая стоит.
@@АндрейСметанин-ш3ч приветствую, похожая ситуация, как победил проблему?
Здравствуйте, могут ли быть пинки АКПП при неисправной муфте, при любых переключениях?
Нет
Подушки АКПП, редуктора и сама коробка поменяны, но пинается как и пиналась, что может быть?
@@montag8935 АВС
У меня болт стоит без отверстия. Устал искать причину хрен пойми какой работы мотора
Мож с отверстием надо поставить?