47а. Обзор масштабной модели ГАЗ-А (сделано в СССР)

Поддержать канал: 5599 0020 1773 8370 (Юмани) или boosty.to/puhn...
ГАЗ-А - советский автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company. Первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускался с 1932 по 1936 год на Горьковском автомобильном заводе и с 1933 по 1935 год на московском заводе КИМ.
• Конструкция автомобиля рамная, рама из двух лонжеронов, связанных поперечными балками.
• Сцепление - однодисковое, сухое.
• Коробка передач - трёхступенчатая, три скорости вперёд и одна - назад.
• Главная передача на задний мост - пара конических шестерён со спиральными зубьями. Передаточное число главной передачи - 3,77.
• Подвеска и передней, и задней оси - зависимая, на поперечных рессорах, с 4 гидравлическими амортизаторами коловратного типа одностороннего действия (роторные, системы Houdaille).
• Шины - 5,50-19 дюймов, колёса с трёхрядными металлическими спицами.
• Тормоза колодочные, с механическим приводом. Стояночный тормоз - ленточный, на заднюю ось.
• Радиус поворота - 5,5 м

[@ДмитрийСидорук-з7щ]

Отличные ценные модели! Лайк и спасибо за обзор!😊🙌👍👍👍

[@Рашид-щ4л]

Отличные модели.

[@milaallie5516]

Спасибо 👋❤