A propósito ... 15:04 Lo que no tiene lugar a discusión es que ver las 14:14 en tu reloj de manera continua significa algo: no debes rendirte. Esta hora espejo ha aparecido en tu vida para enviarte una señal para que no te des por vencida. Es un símbolo de movimiento, independencia, progreso y relaciones.
Mi primera moto una 125 y sinceramente muy contenta de haber empezado con algo pequeño, con una del A2 habría sido demasiado Soy novata todavía pero estoy deseando sacarme el A2 con el tiempo y me encantaría pillarme la 500. La 650 es una bestia❤️🔥
yo llevo 8 meses con ella , pero no me acabo de adaptar a la moto , he decidido cambiarla por una rebel 500 o 1100 y cambiar de estilo espero que no me arrepienta
no es nada de la moto en si , es por mi , he tenido un par de caidas en parado porque me cuesta llegar al suelo con los pies , mido 1,64 y llego de puntillas y eso me causa inseguridad porque se me hace mas pesada@@albertg1445
Dejando aparte el tema de la moto, que tengo la misma y estoy tan enamorado de ella cono tu de la tuya. Me encanta esa chaqueta y no encuentro información sobre ella, es solo primavera/verano verdad? No se si seria posiyqie hicieras un video detallado de la chaqueta, me harias un gran favor.
Me encantan tus vídeos, estoy a puntito de sacarme el A2 y tengo clarisimo que la montura será la cbr650 R , gracias por el gran trabajo que haces son la Poll... tus vídeos!!! Gasssssss
Puedes hacer un video del consumo de los neumaticos. Veo que el rebote y compresion en la 2023 es muy alta en la trasera, la delantera está bien si frenas bien y entras controlado, pero la trasera se nota que se gasta el dibujo por la parte delantera y la trasera está afilada aún y en el borde del neumatico notas que salta...creo que entrando con el freno trasero y presion más baja puede solucionarse pero la precarga es lo único que se puede tocar (la tengo en 3, +1 de serie para que funcione mejor y no esté rigida que hace efecto trampolín, igual +2 también va bien pero la noto que tumbaba demasiado facil y se me hacía raro).
11 หลายเดือนก่อน
Hola yo me saqué el carné el año pasado en febrero, y llevo conduciendo una CBF125 RR-R ... ok. sin las Rs... y justamente pienso comprar una CBR650R !! y me ha gustado el vídeo y el canal! que ya tienes nuevo seguidor !!! Gracias por el contenido!
Darp, eres un crack,mostro !! .. Querría preguntarte a ti y a los demás shures acerca de la comodidad en la postura de tu moto,ya que estoy a punto de adquirirla ( me gusta mas) pero tengo duda de si para mi espalda la postura mas recta de la CB 650R ( perdiendo las ventajas del carenado,,,aire..estabilidad..) me haga ser conservador y comprarla antes que la tuya. Me he montado en parado en las dos y se aprecia eso,un poco de inclinación hacia delante en la CBR,solo un poco,no creo que me vaya a molestar... Pero me da cosa que las lumbares en media hora de marcha ( yo voy de tranqui,nada de velocidad) me las deje fritas.. Estoy dandole mil vueltas,y tampoco quiero descartar ya de primeras la CBR 650R ( que es la que me encanta) sin tener vuestras experiencias o conocimiento...Gracias, Un saludo !!
Buenas amigo. Pronto quiero hacer una review de ambas pero la cbr… es, desde mi punto de vista,perfecta. Te recomiendo probarlas antes en carretera amigo. Que te las deje el concesionario😉 un abrazo y no olvides Darp Gasssss 🏍️ 💨
Yo sigo viéndote con tus explicaciones y tal,pero creo que voy a optar por la hermana de la tuya,por la CB650R,la veo como principio y uso con mucho más manejo y adaptabilidad a la situación de ciudad y exteriores,y para algún finde y viaje seguro que también es divertida y cómoda. Un saludo máquina!! Gas!! 🙌🏻💨
Hola Diego me harías el favor de quedar un día en un fin de semana , quería ver tu honda , la busqué por las concesionarias pero tienen solo la 500 , yo vivo en Gijón , qué es lo que necesito saber , yo mido 1.80 y peso 85 kg , según escuché me quedaría muy pequeña la moto para la altura que tengo yo.
En breves tengo el A2 merece la pena comprar la nueva o me compro esta directamente? No hay mucho cambio excepto el carenado y la pantalla, cual aconsejas?
Hola ahora me voy a sacar el a2 i no se que moto comprarme si la cbr 650 o la ktm 390 rc, el problema es que es mi primera moto i no se si la cbr sera demasiado, grcias por los videos eres el mejor
Si por "demasiado" te refieres a demasiado rápida, la KTM debería ser más rápida que la CBR al pesar notablemente menos y tener casi la misma potencia. La CBR limitada es muy dócil (y deslimitada también si la llevas relajada). La aceleración es suave y progresiva y no te da sustos en parte gracias a su motor tetra. Creo que son motos bastante diferentes dentro del sector sport. La KTM parece una moto ligera, ágil y rápida. La CBR es más aplomada y dócil. También piensa en que piensas hacer con la moto dentro de unos años. Creo que la CBR limitada es buena opción si quieres quedartela durante muchos años, deslimitandola una vez que puedas.
Holaaa una pregunta que mantenimiento le das a la moto? Y como la limpias? Yo es que tengo la misma desde hace 1 mes y tengo mis dudas, gracias de antemano!
Buenas. Yo tengo la misma moto desde 2020. Mantenimiento: el que indica el manual. También hay que engrasar la cadena cada 500-1000km (según la grada que uses, el uso, etc) pero eso es algo que hay que hacer en todas las motos. Puedes usar grasa en spray o con cepillo (motul c7 creo que era) o incluso valvulina. Yo he usado la de spray y la odio. La c7 de motul me gusta porque mancha bastante menos. Y la valvulina ya es otro nivel, aunque la valvulina hay que aplicarla cada 300-500km pero tiene la ventaja de que se limpia muy muy fácil. Yo personalmente uso siempre valvulina; me ahorra mucho tiempo y esfuerzo al limpiar y engrasar la cadena. Limpieza: lanza de agua a presión de cualquier gasolinera y secado a mano con trapo de microfibra (pon especial atención en los colectores y te durará mucho tiempo el cromado, sobretodo si es invierno y hay sal en la carretera; la sal se come los metales con el tiempo). Yo la limpio según la vea de sucia. Pero así en media suelo hacerlo cada 500-1000km (de nuevo, si es invierno y tiene sal, se lava aunque sea solo con agua y sin secar a mano). Posibles consideraciones: intenta no meterle agua en la admisión o en el escape. Si entra algo tampoco pasa nada, pero se supone que hay que evitarlo en la medida de lo posible. Así que cuando le des con la lanza en el morro, dale de lado y no de frente, así es más difícil meter agua en la admisión. También está el tema de las llantas, que también hay que secarlas a mano. Es donde más lo vas a notar, pues es la parte que más sucia está de la moto normalmente. Yo uso otro trapo de microfibra solo para las llantas. No uso productos específicos para limpiar, aunque si tengo una cera que aplico de vez en cuando y ayuda a darle algo más de brillo y a quitarle los micro rayones que van surgiendo por el uso.
La verdad es que la mimo menos de lo que debería. Lo ideal es limpiar la cadena cada 3000km según tengo entendido pero cada persona dice una cosa así que... a gusto del consumidor. Lo de engrasarla lo ideal es cada 500 ó 1000km máximo. Pero también hay gente que prefiere cada menos. Lo cierto es que mientras menos tiempo dejes pasar para hacer estas operaciones, más y mejor durará la moto😉 GASSSS
Ah... por no hablar que son dos segmentos distintos. Creo que hay muy buenas opciones que, sin desmerecer a BMW porque me encanta, deberías considerar dentro de los segmentos deportivo y naked. Ninja 650, Z900, CBR650R, CB750 Hornet... quizá ahora mismo no me llame la atención nada más, pero hay muuuuuy buenas motos. Y personalmente la Hornet la he probado y es una delicia, recomendable de verdad
Aunque sé que hay gente a la que le encanta, a mi personalmente la Ninja 650 me parece una moto bastante absurda, principalmente por la potencia de su motor que a pesar de ser de 650cc rinde bastante menos que el de la CBR 650. La CBR es una moto con estética deportiva, pero con una postura nada radical. Vas un poco echado para delante, pero sin llegar a ser incómodo o agotador. Ahora bien... Entre la z900 y la CBR... Eso ya son dos estilos diferentes de motos (naked vs deportiva). Si te preocupa la comodidad, la CBR no va a ser un problema. Lo que sí es verdad es que el motor de la z900, al ser más grande, va a rendir más estando limitado (al tener más par).
Las kawa 650 son una castaña, desde luego nueva es tirar el dinero, no son malas, lo que son es sosas, lentas y con el peor sonido de todos los bicilindricos.
Qué elegirías entre Z900 , CBR 650 R , Aprilia RS 660 y Yamaha MT 09 , me refiero a la fiabilidad , durabilidad ... estoy a punto de comprar 1 pero no me puedo decidir entre las 4 😂
Yo tengo hace 2 meses la Z900 full y es una locura lo que anda, también tiene buenísimos frenos y es muy estable. Lleva 3 modos de conducción mas uno que puedes configurar tu mismo y control de tracción que hace que vayas como en un raíl de tren, tumba de lujo y se agarra como una araña al asfalto. Por cierto, la full tiene 125cv.
![5 COSAS MALAS de la CBR 650R [Que DESCONOCES]](http://i.ytimg.com/vi/ZqNsN1O9zVg/mqdefault.jpg)
A propósito ... 15:04 Lo que no tiene lugar a discusión es que ver las 14:14 en tu reloj de manera continua significa algo: no debes rendirte. Esta hora espejo ha aparecido en tu vida para enviarte una señal para que no te des por vencida. Es un símbolo de movimiento, independencia, progreso y relaciones.
1:04 te has saltado el stop en frente de la guardia civil😂
Jajaja con 2 huevos se salto el stop
5 min de video, y me he suscrito, pocos youtubers me hacen suscribirme en tan poco tiempo. Sigue asi tio
Gracias tio
Mi primera moto una 125 y sinceramente muy contenta de haber empezado con algo pequeño, con una del A2 habría sido demasiado
Soy novata todavía pero estoy deseando sacarme el A2 con el tiempo y me encantaría pillarme la 500.
La 650 es una bestia❤️🔥
Yo estoy enamorada de mi cbr 650r y ya con el escape cambiado 🤤🤤🤤
Me saque el carnet en febrero, me compre la CBR 650 y llevo 12k kms....me encanta ❤❤
no se te hizo incómoda? quiero pillarmela pero me da miedo eso
Una pregunta, donde conseguiste la chaqueta?
Donde te compraste tu chaqueta que llevas de honda? Un saludo!
Se ha saltado un stop con la guardia civil delante? Nanana, un ídolo 😂
yo llevo 8 meses con ella , pero no me acabo de adaptar a la moto , he decidido cambiarla por una rebel 500 o 1100 y cambiar de estilo espero que no me arrepienta
Que es lo que no te convence?
no es nada de la moto en si , es por mi , he tenido un par de caidas en parado porque me cuesta llegar al suelo con los pies , mido 1,64 y llego de puntillas y eso me causa inseguridad porque se me hace mas pesada@@albertg1445
Dejando aparte el tema de la moto, que tengo la misma y estoy tan enamorado de ella cono tu de la tuya.
Me encanta esa chaqueta y no encuentro información sobre ella, es solo primavera/verano verdad? No se si seria posiyqie hicieras un video detallado de la chaqueta, me harias un gran favor.
Me encantan tus vídeos, estoy a puntito de sacarme el A2 y tengo clarisimo que la montura será la cbr650 R , gracias por el gran trabajo que haces son la Poll... tus vídeos!!! Gasssssss
Hola Darp!!! Ya aprobé el examen de circuito! En nada estoy en una Kawa por Asturias dando ruido jeje
Oleeeeee. Enhorabuena tío. Me alegro muchísimo. Ahora con cabeza que vamos camino al frío. GAASSSS
Puedes hacer un video del consumo de los neumaticos. Veo que el rebote y compresion en la 2023 es muy alta en la trasera, la delantera está bien si frenas bien y entras controlado, pero la trasera se nota que se gasta el dibujo por la parte delantera y la trasera está afilada aún y en el borde del neumatico notas que salta...creo que entrando con el freno trasero y presion más baja puede solucionarse pero la precarga es lo único que se puede tocar (la tengo en 3, +1 de serie para que funcione mejor y no esté rigida que hace efecto trampolín, igual +2 también va bien pero la noto que tumbaba demasiado facil y se me hacía raro).
Hola yo me saqué el carné el año pasado en febrero, y llevo conduciendo una CBF125 RR-R ... ok. sin las Rs... y justamente pienso comprar una CBR650R !! y me ha gustado el vídeo y el canal! que ya tienes nuevo seguidor !!! Gracias por el contenido!
Darp, eres un crack,mostro !! .. Querría preguntarte a ti y a los demás shures acerca de la comodidad en la postura de tu moto,ya que estoy a punto de adquirirla ( me gusta mas) pero tengo duda de si para mi espalda la postura mas recta de la CB 650R ( perdiendo las ventajas del carenado,,,aire..estabilidad..) me haga ser conservador y comprarla antes que la tuya. Me he montado en parado en las dos y se aprecia eso,un poco de inclinación hacia delante en la CBR,solo un poco,no creo que me vaya a molestar... Pero me da cosa que las lumbares en media hora de marcha ( yo voy de tranqui,nada de velocidad) me las deje fritas.. Estoy dandole mil vueltas,y tampoco quiero descartar ya de primeras la CBR 650R ( que es la que me encanta) sin tener vuestras experiencias o conocimiento...Gracias, Un saludo !!
Buenas amigo. Pronto quiero hacer una review de ambas pero la cbr… es, desde mi punto de vista,perfecta. Te recomiendo probarlas antes en carretera amigo. Que te las deje el concesionario😉 un abrazo y no olvides Darp Gasssss 🏍️ 💨
Yo tengo una CB650R y encantadísimo con la bicha. Me tiene enamoradito.
Me encanta este canal 🫶🏻
Esta elección es aún mejor jejejej. Graciasss
Referencia ..marca.. de la chaqueta por favor 🙏🏽 la quiero igualita
Joer soy de honda pero es que la parte trasera es más fea que una nevera por detras
Dentro de unos meses me saco el carnet y me gustaría tener la CBR 500
Muy buena elección.😉
Yo sigo viéndote con tus explicaciones y tal,pero creo que voy a optar por la hermana de la tuya,por la CB650R,la veo como principio y uso con mucho más manejo y adaptabilidad a la situación de ciudad y exteriores,y para algún finde y viaje seguro que también es divertida y cómoda. Un saludo máquina!! Gas!! 🙌🏻💨
Hola Diego me harías el favor de quedar un día en un fin de semana , quería ver tu honda , la busqué por las concesionarias pero tienen solo la 500 , yo vivo en Gijón , qué es lo que necesito saber , yo mido 1.80 y peso 85 kg , según escuché me quedaría muy pequeña la moto para la altura que tengo yo.
En breves tengo el A2 merece la pena comprar la nueva o me compro esta directamente? No hay mucho cambio excepto el carenado y la pantalla, cual aconsejas?
A mi me gusta mucho más esta que la nueva del 2023😉
Cómo se llama el pueblo del restaurante?
Hola ahora me voy a sacar el a2 i no se que moto comprarme si la cbr 650 o la ktm 390 rc, el problema es que es mi primera moto i no se si la cbr sera demasiado, grcias por los videos eres el mejor
Si por "demasiado" te refieres a demasiado rápida, la KTM debería ser más rápida que la CBR al pesar notablemente menos y tener casi la misma potencia.
La CBR limitada es muy dócil (y deslimitada también si la llevas relajada). La aceleración es suave y progresiva y no te da sustos en parte gracias a su motor tetra.
Creo que son motos bastante diferentes dentro del sector sport. La KTM parece una moto ligera, ágil y rápida. La CBR es más aplomada y dócil.
También piensa en que piensas hacer con la moto dentro de unos años. Creo que la CBR limitada es buena opción si quieres quedartela durante muchos años, deslimitandola una vez que puedas.
La CBR650 quizá sea mucho como primera moto pero la KTM no la he probado. ¿Te gustaría que me intentase hacer con una para una review?
Holaaa una pregunta que mantenimiento le das a la moto? Y como la limpias? Yo es que tengo la misma desde hace 1 mes y tengo mis dudas, gracias de antemano!
Buenas. Yo tengo la misma moto desde 2020.
Mantenimiento: el que indica el manual. También hay que engrasar la cadena cada 500-1000km (según la grada que uses, el uso, etc) pero eso es algo que hay que hacer en todas las motos. Puedes usar grasa en spray o con cepillo (motul c7 creo que era) o incluso valvulina. Yo he usado la de spray y la odio. La c7 de motul me gusta porque mancha bastante menos. Y la valvulina ya es otro nivel, aunque la valvulina hay que aplicarla cada 300-500km pero tiene la ventaja de que se limpia muy muy fácil. Yo personalmente uso siempre valvulina; me ahorra mucho tiempo y esfuerzo al limpiar y engrasar la cadena.
Limpieza: lanza de agua a presión de cualquier gasolinera y secado a mano con trapo de microfibra (pon especial atención en los colectores y te durará mucho tiempo el cromado, sobretodo si es invierno y hay sal en la carretera; la sal se come los metales con el tiempo). Yo la limpio según la vea de sucia. Pero así en media suelo hacerlo cada 500-1000km (de nuevo, si es invierno y tiene sal, se lava aunque sea solo con agua y sin secar a mano). Posibles consideraciones: intenta no meterle agua en la admisión o en el escape. Si entra algo tampoco pasa nada, pero se supone que hay que evitarlo en la medida de lo posible. Así que cuando le des con la lanza en el morro, dale de lado y no de frente, así es más difícil meter agua en la admisión. También está el tema de las llantas, que también hay que secarlas a mano. Es donde más lo vas a notar, pues es la parte que más sucia está de la moto normalmente. Yo uso otro trapo de microfibra solo para las llantas.
No uso productos específicos para limpiar, aunque si tengo una cera que aplico de vez en cuando y ayuda a darle algo más de brillo y a quitarle los micro rayones que van surgiendo por el uso.
La verdad es que la mimo menos de lo que debería. Lo ideal es limpiar la cadena cada 3000km según tengo entendido pero cada persona dice una cosa así que... a gusto del consumidor. Lo de engrasarla lo ideal es cada 500 ó 1000km máximo. Pero también hay gente que prefiere cada menos. Lo cierto es que mientras menos tiempo dejes pasar para hacer estas operaciones, más y mejor durará la moto😉 GASSSS
Yo estoy indeciso entre la cbr650r o la kawa zx4rr, cual me recomendarías?
Cbr
No he probado la Kawa tio. No me atrevo a decirte sin haberla probado. Pero me parecería sorprendente que superase a la CBR650R.😉
Entiendo que tiene el carnte a, porque la zx4rr no esta para el a2, la verdad teniendo el A hay mejores opciones.
Cbr 650 R o bmw f900r?. Llevo días valorando y no llego a una conclusión para cual comprarme🥲
Conozco gente que tiene la F900R... buena moto pero vete buscando un buen tapicero para esa tabla que tiene por asiento
Ah... por no hablar que son dos segmentos distintos. Creo que hay muy buenas opciones que, sin desmerecer a BMW porque me encanta, deberías considerar dentro de los segmentos deportivo y naked. Ninja 650, Z900, CBR650R, CB750 Hornet... quizá ahora mismo no me llame la atención nada más, pero hay muuuuuy buenas motos. Y personalmente la Hornet la he probado y es una delicia, recomendable de verdad
Quitando la bmw 1000rr... el resto no me convencen. Y tengo amigos con BMW pero no me seducen la verdad.
Deslimitada es practicamente igual 😂 se nota un poco en altas rpm pero vamos… no espereis un gran cambio.
hola me estoy sacando el a2 y nose si comprarme la z900 o la cbr la usaria mas por ciudad podrias hacer una review de la z900 o ninja 650;)
Yo estoy igual entre esos dos modelos
Aunque sé que hay gente a la que le encanta, a mi personalmente la Ninja 650 me parece una moto bastante absurda, principalmente por la potencia de su motor que a pesar de ser de 650cc rinde bastante menos que el de la CBR 650.
La CBR es una moto con estética deportiva, pero con una postura nada radical. Vas un poco echado para delante, pero sin llegar a ser incómodo o agotador.
Ahora bien... Entre la z900 y la CBR... Eso ya son dos estilos diferentes de motos (naked vs deportiva). Si te preocupa la comodidad, la CBR no va a ser un problema. Lo que sí es verdad es que el motor de la z900, al ser más grande, va a rendir más estando limitado (al tener más par).
Voy a intentarlo. Tendré que ir de incognito jejej
Las kawa 650 son una castaña, desde luego nueva es tirar el dinero, no son malas, lo que son es sosas, lentas y con el peor sonido de todos los bicilindricos.
Mido 1,88 y peso 94 kilos ,creen que aún así me vendria bien ???
Echa el video que grabé con Roma. Mide 1,9 y pesará sobre 90kg. Le dejé mi moto y podrás ver que fue genial😉
Los pitidos de las interrupciones son muy muy molestos o demasiado fuertes
Ya los suelo bajar -10db pero los bajaré más. Estoy de acuerdo😉
tiene algunos momentos que literalmente es asno de shrek, me encanta
La cbr500 o la cbr650 como primera moto?
Si es la primera mejor la 500. Ya es un cañón ✅✅
@@darpgasmuchas gracias bro
🤜🤛
A ver si consigo sacar de una vez el maldito circuito lento que le tengo unas ganas a la moto…
Qué elegirías entre Z900 , CBR 650 R , Aprilia RS 660 y Yamaha MT 09 , me refiero a la fiabilidad , durabilidad ... estoy a punto de comprar 1 pero no me puedo decidir entre las 4 😂
Yo tengo hace 2 meses la Z900 full y es una locura lo que anda, también tiene buenísimos frenos y es muy estable. Lleva 3 modos de conducción mas uno que puedes configurar tu mismo y control de tracción que hace que vayas como en un raíl de tren, tumba de lujo y se agarra como una araña al asfalto. Por cierto, la full tiene 125cv.
Asturias, Cantabria y ciertas partes de Galicia son la repera en cuanto a paisajes de naturaleza.
Para mi, la perfecta es la CBR ❤
@@r.7361 también soy de Asturias , bueno entre comillas , mis orígenes son de Rumanía.
🤣🤣🤣👌🏼👌🏼👌🏼 buen video
Prueba una de las antiguas y ya verás qué diferencia
Lo sé 😏
1:05
Múltenlo por conducir llevando la moto solo con una mano 🤨
Yo estoy entre esta y la mt 09 tengo un cacaoo jajaja😅
Ya me dejaste con les ganes darp
Pues daleeeee jejej
Te pare cómoda para el pasajero?😂 te puedo asegurar que es mas cómoda una cbr600rr del 2005… con que imaginate. Hay que probar mas motos.
habla bien
No sé. Ya lo sabeis😂😂