Danke für das coole und sehr informative Video. Bezüglich der Preisentwicklung denke ich (nur meine Meinung) dass Neuwagen in den nächsten 2 Jahren Mangelware werden, weil Neuwagen werden für das Fußvolk (da gehöre ich auch dazu) wohl bald unerschwinglich. Gebrauchtwagen werden Mangelware, weil wenn weniger Neuwagen verkauft werden, genau darum werden Gebrauchte nur mehr unter der "Hand" verkaufte werden. Ganz bedenkliche Entwicklung.........
Also, dass der Across kein Navi hat, finden wir nicht schlimm. Das würde doch nur wieder zusätzliche Kosten verursachen und muss dann auch immer wieder aktualisiert werden. Mein Navi im Handy ist immer aktuell. Und die Verbringung zum Fahrzeug geht auch easy. 🙃🙂
Super Beitrag. Beide Fahrzeuge Suzi/Toyo sind sehr gute Autos. Klar die gleichen Gene, machen aber nichts andrers als andere Konzerne. Das Design ist Geschmacksache... Was aber für den Endkunden spannend macht ist die absolute "Kugelsicherheit" gegen den Alltag. Toyota Technik fuktioniert und das können etliche Taxifahrer*innen ;-) betätigen... Habe RAV 1 Tag gefahren. Fazit: Verbrauch ist top, auch mit SAVE sind unter 4L/100km machbar (meine Anwendung auch im Schwarzwald) , Beschleunigung top vor allem Durchzug so 90-120. Recht gute Qualität und sehr zuverlässige Technik. Nachteile sind : weniger Platz vorne gegenüber von Mitubishi Outlander PHEV obwohl Mitsu schmäler ist . Keine 230V Steckdosen mit 1500W Last. Preis ist in Ordnung da im 300 PS Klasse keine richtigen Wettbewerber gibt und mit Allrad .
Nur ist der sportage so wie tucson ,tiguan 10 cm kleiner. .bei den Plug inn verliert man Platz zb für Reserverad. Das sind schon Unterschiede zum across und Rav4. . Die Konkurrenz ist groß und es kommen so viele Neue dazu dass es für den Kunden nicht einfacher wird.
Suzuki - baut hauptsächlich Kleinwagen, aber um den Flottenverbrauch einzuhalten wird ein grosses Kompakt-SUV angeboten. Das ist doch ein Fehler im System. Leider wird nur darauf geschaut was aus dem Auspuff kommt, ich würde aber behaupten dass ein Swift das umweltfreundlichere Auto ist als der Across.
@@BlackForestDrive Ja weiß ich, ich bin umgestiegen, von sportlich auf sparsam...Fahre Kia Proceed GT, habe Toyota Yaris Cross bestellt, warte allerdings schon 4 Monate...den Yaris Cross könntest du auch mal machen, wäre super !
Zuhause laden ist besser.... Ideal an der Eigenen Solaranlage...Wir fahren den RAV Plug in Hybrid… 180PS Elektromotor. 0-100km in 10 Sekunden.. andere Mitbewerber haben nur ca. 100PS Elektro. 0-100km 14-26 Sekunden laut Auto Motor-Sport 20/2020..Wohnen in Süddeutschland , laden an der Eigenen Solaranlage, fahren teils mit Hänger, auf Nebenstrecken oftmals Schneeverwehungen, also Allrad.. Zu über 90% wird zuhause Laden. Der Benziner ist selten im Einsatz ..Ein Besitzer aus dem Schwarzwald... Wir schaffen egal bei welchem Wetter immer 70km elektrisch und das dazu noch im Schwarzwald. 🙂 Die Qualität ist über jeden Zweifel erhaben und lässt sogar unseren VW weit hinter sich zurück. Und Leistung hat er wirklich mehr als genug. Darüber hinaus: Wenn er einmal leer ist kann er dank dem großen Akku auch deutlich effektiver rekuperieren als sein Vollhybrid-Bruder. Vor allem hier im Schwarzwald mit den doch längeren Abfahrten ein deutlicher Vorteil. Wenn der Akku mal leer ist fahren wir ihn mit maximal 6 l/100km da er dann wie ein normaler Vollhybrid funktioniert. Ist vielleicht noch für manchen eine wichtige Info. Den Q5 TFSI e 50 bekommt man bei leerem Akku nur mit größten Mühen unter 10 l/100km. Meine Frau ist von unserem Toyota auch total begeistert und lässt mich nicht mehr mit dem Auto fahren wenn sie dabei ist. So viel zum WAF (Women Acceptance Factor) ;-)In dem SUV Magazin 1/21 wurde dieses Modell mit 5 Sternen bewertet.....Im selben Heft wurde der VW Tiguan 2,0TDI 4 Motion mit 200PS bewertet Testwagenpreis 57128 Euro also gleiche Preisklasse.. 4 Sterne also 1 Stern weniger als der Toyota... bei deutlich schlechteren Fahrleistungen. Im gleichen Heft wurde der Audi E Tron 55 Quattro mit 408PS getestet...0-100km 6,0 Sekunden der Toyota RAV 6,3 Sekunden. 0-160km Audi 14,2 Sekunden, Toyota RAV 14,9 Sekunden. Preis des Audi Testwagen 107.900 Euro... Bewertung 4 Sterne für den Audi... 5 Sterne für den Toyota RAV…Aus dem Netz..Habe den tatsächlichen Stromverbrauch beim Laden gemessen. Der Akku war bis zum Umschaltpunkt Hybrid entladen. Ich habe dann 15kWh inklusive Ladeverlust an der Steckdose gemessen..Ergibt bei 70km Reichweite einen echten Verbrauch von 22kWh/100km…. Ein sehr guter Wert, zum Vergleich, mein ZOE verbraucht inkl. Ladeverlust ca. 20kWh/100km. Und dieses Auto ist "etwas" kleiner als der RAV4 ..Heute war ja mal etwas Sommerlich (18 Grad) und schon ist der Verbrauch von 25 kw / 100km (von voll auf leer 65km Reichweite laut Bordcomputer) runter auf 13 kW/100km (von voll auf leer 85km Reichweite laut Bordcomputer) Auto- Motor- Sport 7/2021… Verbrauch Elektrorunde. Platz 1 RAV mit 19,5 kw.. VW Tiguan 25,6 kw der ist nur mit Frontantrieb..Reichweite RAV elektrisch 76km gesamt 839km VW Tiguan 45km elektrisch.. gesamt 607km..auch die anderen ca. 40km elektrische Reichweite..Beschleunigung 0-100km elektrisch/hybridisch..Toyota RAV 10,3sek./6,0s..VW Tiguan 13,7s/7,3s..Citroen 14,4s/9,1s.. Mitsubishi 16,8s/10,3s…Volvo 22,9s/8,5s.. Ein 2 Meter längerer Bremsweg des Toyota RAV hat den Testsieg gekostet Platz Nr 2..statt 36m VW der RAV 38m Bremsweg von 100 auf null..Platz 3 Volvo.. Citroen Nr. 4.. Mitsubishi Platz 5.. Fazit: Der Toyota holt das meiste aus dem Plug in Konzept mit der mit Abstand größten Reichweite, hoher Effizienz und eiligen Fahrleistungen. Bessere Bremsen und er wäre am VW dran…Haben die Reifen mit dazu beigetragen?
Danke für deine Erfahrungen :) Mit der Solaranlage zu Hause laden ist natürlich am Besten das ist klar;), freut mich das es bei euch alles so perfekt passt, wünsche weiterhin viel Spaß habe die Daten der genannten Fahrzeuge nicht alle im Kopf aber du scheinst dir Gedanken gemacht zu haben
Der ist komplett preislich falsch im Markt. Im Grunde ist er der große bruder vom s cross und für Familien interessant denen der s Cross zu klein ist. Aber dafür ist er 2 nummern zu teuer und kostet bald 20 k mehr als ein Tiguan in Basisausstattung. Preislich kommt er schon an den q5 ran der aber premium ist und vor allem eine ganz andere Wertstabilität verspricht. Der müsste eigentlich bei ca 40 k starten um sich zu verkaufen.
Für 35k findest kein Auto, welches annähernd gut ausgestattetet und motorisiertes Auto ist. Klar sind 54k zu viel. Aber der ist mit Sicherheit mehr als 35k wert.
@@xXxdodgerxXx Sehe ich nicht so. Das Problem ist vielmehr, dass die meisten Autos mittlerweile einfach überteuert sind. Das betrifft ja nicht nur diesen Fall hier, sondern nahezu alle Marken. Und ich hoffe, dass die E-Auto Subventionen bald gestrichen werden, damit wir diesen Wahnsinn nicht auch noch mit Steuern unterstützen und die Hersteller dazu gezwungen werden, generell die Preise zu senken.
Handy anschließen, auf dem Android-Auto installiert ist, und man hat immer die neusten Karten und Verkehrshinweise und ein tolles Infotainment, das Bild wird über Navi-taste eingespiegelt.
54 000€ wer kann sich des leisten 😅😂 i bin in der Industrie tätig und verdiene gut.....abr bei dene Preise momentan......da könnt i mir so a Karre scho 5 mol it leischda 🙈
Wie immer gut ❤
Danke für das coole und sehr informative Video. Bezüglich der Preisentwicklung denke ich (nur meine Meinung) dass Neuwagen in den nächsten 2 Jahren Mangelware werden, weil Neuwagen werden für das Fußvolk (da gehöre ich auch dazu) wohl bald unerschwinglich. Gebrauchtwagen werden Mangelware, weil wenn weniger Neuwagen verkauft werden, genau darum werden Gebrauchte nur mehr unter der "Hand" verkaufte werden. Ganz bedenkliche Entwicklung.........
Könnte passieren ja
wieso sollte man sich die Kopie kaufen wenn man fürs gleiche Geld auch das Original haben kann ?
Tip top typ. Super Review. Werde wohl die 15k€ zum rav sparen und diesen holen
Danke:)
Cool👍
Also, dass der Across kein Navi hat, finden wir nicht schlimm. Das würde doch nur wieder zusätzliche Kosten verursachen und muss dann auch immer wieder aktualisiert werden. Mein Navi im Handy ist immer aktuell. Und die Verbringung zum Fahrzeug geht auch easy. 🙃🙂
Klar so kann man es auch sehen und eigentlich ist es ja auch so
Super Beitrag. Beide Fahrzeuge Suzi/Toyo sind sehr gute Autos. Klar die gleichen Gene, machen aber nichts andrers als andere Konzerne. Das Design ist Geschmacksache... Was aber für den Endkunden spannend macht ist die absolute "Kugelsicherheit" gegen den Alltag. Toyota Technik fuktioniert und das können etliche Taxifahrer*innen ;-) betätigen... Habe RAV 1 Tag gefahren. Fazit: Verbrauch ist top, auch mit SAVE sind unter 4L/100km machbar (meine Anwendung auch im Schwarzwald) , Beschleunigung top vor allem Durchzug so 90-120. Recht gute Qualität und sehr zuverlässige Technik. Nachteile sind : weniger Platz vorne gegenüber von Mitubishi Outlander PHEV obwohl Mitsu schmäler ist . Keine 230V Steckdosen mit 1500W Last. Preis ist in Ordnung da im 300 PS Klasse keine richtigen Wettbewerber gibt und mit Allrad .
Für 50.000 Euro ein Tacho, der ins Jahr 2015 gehört? Schade. Bei dem Preis nicht konkurrenzfähig denke ich.
hast du bei BMW zum Teil auch
Tolles Video. Aber für den Preis bekommt man auch den Kia Sportage. Der ist Vergleich besser denke ich
Jaa bei dem Preis gibt es viele Konkurrenten
Nur ist der sportage so wie tucson ,tiguan 10 cm kleiner. .bei den Plug inn verliert man Platz zb für Reserverad. Das sind schon Unterschiede zum across und Rav4. . Die Konkurrenz ist groß und es kommen so viele Neue dazu dass es für den Kunden nicht einfacher wird.
Suzuki - baut hauptsächlich Kleinwagen, aber um den Flottenverbrauch einzuhalten wird ein grosses Kompakt-SUV angeboten. Das ist doch ein Fehler im System.
Leider wird nur darauf geschaut was aus dem Auspuff kommt, ich würde aber behaupten dass ein Swift das umweltfreundlichere Auto ist als der Across.
Das wird wohl so sein, bei der Umweltpolitik bei den Autos macht so Einiges kein Sinn... aber die Hersteller sind ja machtlos
... wie immer - guter Beitrag! aber Mondpreise beim Auto ;-)
Danke dir:)
für welche Autos zahlt man denn momentan keine Mondpreise? Wenn man überhaupt welche bekommt 😂
Die ganze Marke Suzuki brauch ein Upgrade Vorallem an der Modernität
Hallo, wer ist der Hersteller des in diesem Fahrzeug verwendeten Motors? Wird dieses Fahrzeug in Rumänien hergestellt?
Motor ist von Toyota
Toyota ist Hersteller kompletes Fahrzeugs, hergestellt in Japan.
Mit fremden Federn schmücken fand ich noch nie gut, ich bleibe beim Original !
Da wird noch Einiges kommen!;) Schau mal auf den neuen Mazda 2..hust.. Toyota Yaris
@@BlackForestDrive Ja weiß ich, ich bin umgestiegen, von sportlich auf sparsam...Fahre Kia Proceed GT, habe Toyota Yaris Cross bestellt, warte allerdings schon 4 Monate...den Yaris Cross könntest du auch mal machen, wäre super !
@@P.T.63 Jaa den wollte ich eigentlich auch machen, irgendwie kam immer etwas dazwischen
das ist ja wohl die absolute Frechheit,54000 Euro kein Navi aber Birnchenblinker 👎🤢
Kein Navi finde ich auch sehr schade
Zuhause laden ist besser.... Ideal an der Eigenen Solaranlage...Wir fahren den RAV Plug in Hybrid… 180PS Elektromotor. 0-100km in 10 Sekunden.. andere Mitbewerber haben nur ca. 100PS Elektro. 0-100km 14-26 Sekunden laut Auto Motor-Sport 20/2020..Wohnen in Süddeutschland , laden an der Eigenen Solaranlage, fahren teils mit Hänger, auf Nebenstrecken oftmals Schneeverwehungen, also Allrad.. Zu über 90% wird zuhause Laden. Der Benziner ist selten im Einsatz ..Ein Besitzer aus dem Schwarzwald... Wir schaffen egal bei welchem Wetter immer 70km elektrisch und das dazu noch im Schwarzwald. 🙂 Die Qualität ist über jeden Zweifel erhaben und lässt sogar unseren VW weit hinter sich zurück. Und Leistung hat er wirklich mehr als genug. Darüber hinaus: Wenn er einmal leer ist kann er dank dem großen Akku auch deutlich effektiver rekuperieren als sein Vollhybrid-Bruder. Vor allem hier im Schwarzwald mit den doch längeren Abfahrten ein deutlicher Vorteil. Wenn der Akku mal leer ist fahren wir ihn mit maximal 6 l/100km da er dann wie ein normaler Vollhybrid funktioniert. Ist vielleicht noch für manchen eine wichtige Info. Den Q5 TFSI e 50 bekommt man bei leerem Akku nur mit größten Mühen unter 10 l/100km. Meine Frau ist von unserem Toyota auch total begeistert und lässt mich nicht mehr mit dem Auto fahren wenn sie dabei ist. So viel zum WAF (Women Acceptance Factor) ;-)In dem SUV Magazin 1/21 wurde dieses Modell mit 5 Sternen bewertet.....Im selben Heft wurde der VW Tiguan 2,0TDI 4 Motion mit 200PS bewertet Testwagenpreis 57128 Euro also gleiche Preisklasse.. 4 Sterne also 1 Stern weniger als der Toyota... bei deutlich schlechteren Fahrleistungen. Im gleichen Heft wurde der Audi E Tron 55 Quattro mit 408PS getestet...0-100km 6,0 Sekunden der Toyota RAV 6,3 Sekunden. 0-160km Audi 14,2 Sekunden, Toyota RAV 14,9 Sekunden. Preis des Audi Testwagen 107.900 Euro... Bewertung 4 Sterne für den Audi... 5 Sterne für den Toyota RAV…Aus dem Netz..Habe den tatsächlichen Stromverbrauch beim Laden gemessen. Der Akku war bis zum Umschaltpunkt Hybrid entladen. Ich habe dann 15kWh inklusive Ladeverlust an der Steckdose gemessen..Ergibt bei 70km Reichweite einen echten Verbrauch von 22kWh/100km…. Ein sehr guter Wert, zum Vergleich, mein ZOE verbraucht inkl. Ladeverlust ca. 20kWh/100km. Und dieses Auto ist "etwas" kleiner als der RAV4 ..Heute war ja mal etwas Sommerlich (18 Grad) und schon ist der Verbrauch von 25 kw / 100km (von voll auf leer 65km Reichweite laut Bordcomputer) runter auf 13 kW/100km (von voll auf leer 85km Reichweite laut Bordcomputer) Auto- Motor- Sport 7/2021… Verbrauch Elektrorunde. Platz 1 RAV mit 19,5 kw.. VW Tiguan 25,6 kw der ist nur mit Frontantrieb..Reichweite RAV elektrisch 76km gesamt 839km VW Tiguan 45km elektrisch.. gesamt 607km..auch die anderen ca. 40km elektrische Reichweite..Beschleunigung 0-100km elektrisch/hybridisch..Toyota RAV 10,3sek./6,0s..VW Tiguan 13,7s/7,3s..Citroen 14,4s/9,1s.. Mitsubishi 16,8s/10,3s…Volvo 22,9s/8,5s.. Ein 2 Meter längerer Bremsweg des Toyota RAV hat den Testsieg gekostet Platz Nr 2..statt 36m VW der RAV 38m Bremsweg von 100 auf null..Platz 3 Volvo.. Citroen Nr. 4.. Mitsubishi Platz 5.. Fazit: Der Toyota holt das meiste aus dem Plug in Konzept mit der mit Abstand größten Reichweite, hoher Effizienz und eiligen Fahrleistungen. Bessere Bremsen und er wäre am VW dran…Haben die Reifen mit dazu beigetragen?
Danke für deine Erfahrungen :)
Mit der Solaranlage zu Hause laden ist natürlich am Besten das ist klar;), freut mich das es bei euch alles so perfekt passt, wünsche weiterhin viel Spaß habe die Daten der genannten Fahrzeuge nicht alle im Kopf aber du scheinst dir Gedanken gemacht zu haben
Schönes Auto aber 55.000€ für einen Suzuki .,..... Neeeeeeeeee 🤣
Jaa das ist Einiges aber da geht ja noch was weg und der Toyota ist nicht viel günstiger;)
Der ist komplett preislich falsch im Markt. Im Grunde ist er der große bruder vom s cross und für Familien interessant denen der s Cross zu klein ist. Aber dafür ist er 2 nummern zu teuer und kostet bald 20 k mehr als ein Tiguan in Basisausstattung. Preislich kommt er schon an den q5 ran der aber premium ist und vor allem eine ganz andere Wertstabilität verspricht. Der müsste eigentlich bei ca 40 k starten um sich zu verkaufen.
Der kann eine Sache nicht. Schneeketten.
Der darf keine Schneeketten drauf gezogen bekommen.
Wie zum holden Beischlaf kommt man denn auf so eine Idee?
So wie er da steht, würde ich max. 35k € dafür zahlen. Aber für diese utopische Summe werden die davon nicht viele verkaufen.
Für 35k findest kein Auto, welches annähernd gut ausgestattetet und motorisiertes Auto ist.
Klar sind 54k zu viel.
Aber der ist mit Sicherheit mehr als 35k wert.
@@xXxdodgerxXx Sehe ich nicht so. Das Problem ist vielmehr, dass die meisten Autos mittlerweile einfach überteuert sind.
Das betrifft ja nicht nur diesen Fall hier, sondern nahezu alle Marken. Und ich hoffe, dass die E-Auto Subventionen bald gestrichen werden, damit wir diesen Wahnsinn nicht auch noch mit Steuern unterstützen und die Hersteller dazu gezwungen werden, generell die Preise zu senken.
Wieso packt der mit 300ps nur 180kmh?🙈
Abgeregelt.
55k und kein Navi, ja dann auch trotzdem noch die Taste dafür? Autsch 😬
Handy anschließen, auf dem Android-Auto installiert ist, und man hat immer die neusten Karten und Verkehrshinweise und ein tolles Infotainment, das Bild wird über Navi-taste eingespiegelt.
54 000€ wer kann sich des leisten 😅😂 i bin in der Industrie tätig und verdiene gut.....abr bei dene Preise momentan......da könnt i mir so a Karre scho 5 mol it leischda 🙈
Also der Wagen ist schon aber der Preis.Danke nein
Toyota kostet ca das Gleiche;) aber ja da muss man erstmal schlucken
Toyota?🤔
Ja die Basis
viel zu teuer
Unsympathisch der Typ!
Wegen?
Man kann halt nicht jeden mögen.