Ajudou sim irmao..eu tava agorinha no hospital estacionada..e qm disse q eu conseguia dar RE 😂 Ai achei seu video e fui la no capo do carro e ai vi q tava solta essa peça q seleciona..o biquinho ta gasto ja..so conectei novamente e consegui sair do estacionamento. Agora vou comprar essa peça ai e troca..seu video me salvou hj..q O Criador te abençoe viu! Abraço
Parabéns amigo, boa dica, o meu é um celta e só estava entrando a terceira e quarta marcha, de ontem para cá, fiquei preocupado pensando que era problema na caixa, fui olhar, realmente tá acontecendo o que vc falou no vídeo.
I dont mean to be so off topic but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I somehow lost the password. I would love any assistance you can offer me
@Alberto Brody thanks for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Antes não entrava primeira troquei essa peça e a impressão que da é que apesar das posições da alavanca aparentemente estarem corretas é que só entra terceira e quarta pois quando troquei a peça o carro ficou frouxo para primeira e segunda marcha.
Meu Agile quebrou a bucha que entra o pininho, aí troquei o reparo e ficou espanando e o mecânico não quer dar garantia da peça. Dá uma dica de como trocar só essa peça preta aí que o resto tá bom kk
Boa tarde meu amigo,tem como vc fazer um vídeo do Sandero 2018/2019 ? Minha marcha está dura para entrar a primeira e segunda, poderia fazer um vídeo para me ajudar? Obrigado Fernando Rj
Esse cabo seletor tem alguma forma de regular? Sofro pra engatar a ré, 1a, 2a e 5a, mas depois que o carro aquece fica normal, porém pra sair de manhã é uma luta
Meu prezado bom dia. Você que é uma pessoa esclarecida nesse quesito. Sera que a alavanca de marcha completa do celta 2011 da na montana 2011 frente de agile queria modificar a da montana pela do Agile acho melhor o modelo, se a base de 4 parafusos couber acho que não teria ploblema o que acha?
no meu eu ja coloquei um parafuso ai onde tem o pino, ficou top, mas tem hora que a primeira escapa, engato ai quando vou sair, escapa e não entra, qual seria o defeito será?
O meu Palio é o modelo 1.8r, ele é motor GM, o meu carro só tá engatando a 3 e 4, raramente a 2..movimentar a alavanca para os lados, a mesma fica extremamente dura..pode ser esse o problema?
boa tarde.eu tenho um azile. a marcha esta louca.fica voando.so encaixar a marcha quando dar um barulho e entra a marcha. esse prolema e na no trambulador u na caixa de marcha
Boa noite amigo, quando eu jogo a primeira marcha (com o carro parado) ela pula para a terceira, e a segunda pula para a quarta, sabe me dizer oque pode ser?
Cara o meu Classic, quebrou naquela parte de baixo e não entra nenhuma marcha, o que eu compro pra trocar, qual peça, tem reparo também, aí onde tem o parafuso
meu ágile ficou louco e ñ da a ré só vai pra frente tô com ele na garagem ñ sei o que faço é possível o mecânico da um geito em casa sai ele tudo precisei sair de novo aí ele ñ tem ré não da pra sair da garagem por favorecerá que é muito caro esse conserto já tô com uma idade que pra saírem me ajuda muito mas tô andando a pé é cansativo e de uma ideia aqui na minha cidadetudo é caro obrigado
boa tarde pessoal ,meu classic 2012 , as vezes a 5 marcha não entra , ja troquei a peça q na ponta do cabo q seleciona a marcha , ficou bom durante alguns meses , mas voltou a dar o mesmo problema
Olá José, tem tudo pra ser a mesma peça da ponta do cabo celetor que você trocou alguns meses atrás, dependendo da marca que você comprou, estraga um pouco mais rápido mesmo. Lembrando, que o que mais estraga, e a bucha de cilicone, que inclusive, vende só ela, e é muito barato, em média 15 reais.
E quando só entram as marchas pra frente (re, 1, 3 e 5)??? Meu carro não entra 2 e 4 por nada. Já levei em vários mecânicos, gastei dinheiro e continuo com problema
No seu caso, pode ser reparos da alavanca de marcha, pode ser também reparos da ponta dos cabos seletor e cabo de engate, caso estes componentes que mencionei já tenham sido revisados, então pode ser um problema interno da caixa de câmbio, nesse caso teria que abrir a caixa de câmbio para realizar o conserto. Lembrando que o primeiro passo é o problema ser avaliado por um mecânico especialista em caixa de câmbio manual para ver se realmente o problema é interno afim de evitar gastos desnecessários.
Amigo, eu tenho um Agile 2010 que teve vários problemas no câmbio, foi trocada a caixa de câmbio, os cabos, tudo novo! As marchas passam, mas a primeira e segunda, logo após o engate da ré, simplesmente travam e eu não consigo passa-las. Você sabe o que poderia ser? Lembrando que já foi trocado tudo, trambulador, a caixa de alavanca inteira e os cabos seletores. Eu não sei mais o que fazer.
Provavelmente o cabo celetor estragou a bucha que fica na ponta dele. É só abrir o capo do carro, e olhar em cima da caixa de marcha, lá tem dois cabos, um deles vai tar souto. Daí é só trocar a bucha da ponta do cabo que tá souto, que acaba o problema. Sucesso pra você. Deus te abençoe!
Ajudou sim irmao..eu tava agorinha no hospital estacionada..e qm disse q eu conseguia dar RE 😂
Ai achei seu video e fui la no capo do carro e ai vi q tava solta essa peça q seleciona..o biquinho ta gasto ja..so conectei novamente e consegui sair do estacionamento. Agora vou comprar essa peça ai e troca..seu video me salvou hj..q O Criador te abençoe viu! Abraço
Moito bom obrigado pela dica
Essa dica me livrou do mecânico,muito obrigado, abraço
Sua orientação me ajudou muito.
exatamente meu problema. 1° video que achei, devido ao título>muito obrigado. inscrito e curtido 100 vezes.
Oi tudo bem, Sua explicação foi bem entendida !
Dica excelente: direta e reta. Parabéns pelo vídeo 👏
Excelente explicação parabéns
Bingo... Era esse o problema mesmo... Muito obrigado ...m
Obrigado meu irmão pela dica parabéns Deus te abençoe
Parabens pelo video!!! O meu Agile só entra a 2ª 4ª e ré!
Amigo parabéns pela dica resolveu o problema do meu carro
Ajudou muito - obrigado
Parabéns, já assisti uma centena de vídeos, mas só o seu que tirou minha dúvidas
Obrigado amigo.
Solucionou meu problema vlw mano
Ajudou muito !!!! Valeu pela dica aconteceu exatamente no meu Classic fui lá no motor e olhei e tava quebrado .
Obrigado amigo, me ajudou muito, o pino do meu tinha soltado, agora eu mesmo arrumei 🙏🙏🙏👏👏👏👏
O pino que você trocou resolve travamento da quinta marcha?
@@josemauricioborrelli8250 sim amigo! Resolveu o problema. Está tudo certo agora 😃
Muinto boa a dica
Parabéns amigo, boa dica, o meu é um celta e só estava entrando a terceira e quarta marcha, de ontem para cá, fiquei preocupado pensando que era problema na caixa, fui olhar, realmente tá acontecendo o que vc falou no vídeo.
Muito obrigado amigo!
Ajudou bastante vlw de coração
Obrigado pela dica amigo
Muito útil, Deus te abençoe
Obrigado pela orientação! Sucesso!
Sua mecânica é onde sou de várzea paulista
Vou dar uma dica.... coloque bastante graxa.. óleo nessas junções e seja feliz...eu fiz isso.
Valeu meu irmão meu agele tá assim
Adriana
Valeu a dica amigo!!👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼
Valeu mano tava aq quase doido aí seu vídeo foi em cima do problema certim muito obg👏🏻
Disponha amigo!
que dica top
Excelentes dicas meu amigo me ajudou muito
Ajudou muito meu mano obrigado
Obrigado meu irmão pela dica justamente foi o q aconteceu no meu carro muito bom o seu vídeo
Bom anoite amigão ,troquei essa bucha aí ,que tava ruim de entrar a 1 e 2,troquei ficou top,porém a 5 tá meio ruim de entra
Ajudou muito mesmo eu sem ter GM 👍🙏
Obg pelo vídeo mano ajudou e muito👏👏👏
Espetacular, você é sensacional, amigo. Meu Celta está assim, só entra marcha alta e a alavanca está bamba
Obg amigo deu certo no meu celta 🙏
Muito bom parabéns
Acabei de se escrever no seu canal,pois acabou de mim ajudar com essa dica, obrigado sucesso.
Muito bom, foi certeiro no meu problema
Fico feliz em ter conseguido ajudar!
Parabéns meu irmão! Ajudou muito!
Ajudou muito.
Muito boa sua explicação tirou minha dúvida.
Eu vou trocar o trambulador do meu agile a marcha do pino no sobe.
👍🏻👍🏻
Ótima dica, muito obrigado.
Disponha amigo.
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo , qual o nome dessa peça que segura os cabos
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@Zayne Cain instablaster =)
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@Alberto Brody It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account!
@Zayne Cain glad I could help :)
Boa!
O vídeo das machas loucas tem aí?
Aconteceu comigo assim que eu parei o carro aqui no meu trabalho amanhã pela manhã vou ver se amarro pra poder chegar na oficina. Só entra 3 e 4
Boa tarde uma pergunta esse q so faz a marcha engatar o meu ta com esse parafuso folgado /eu tentei arrochar ele roda todo pode mim dar uma ideia
me ajudo muito vlw
Antes não entrava primeira troquei essa peça e a impressão que da é que apesar das posições da alavanca aparentemente estarem corretas é que só entra terceira e quarta pois quando troquei a peça o carro ficou frouxo para primeira e segunda marcha.
Meu Agile quebrou a bucha que entra o pininho, aí troquei o reparo e ficou espanando e o mecânico não quer dar garantia da peça. Dá uma dica de como trocar só essa peça preta aí que o resto tá bom kk
Boa tarde meu amigo,tem como vc fazer um vídeo do Sandero 2018/2019 ? Minha marcha está dura para entrar a primeira e segunda, poderia fazer um vídeo para me ajudar?
Obrigado
Fernando Rj
Gostei
Esse cabo seletor tem alguma forma de regular? Sofro pra engatar a ré, 1a, 2a e 5a, mas depois que o carro aquece fica normal, porém pra sair de manhã é uma luta
Meu prezado bom dia. Você que é uma pessoa esclarecida nesse quesito. Sera que a alavanca de marcha completa do celta 2011 da na montana 2011 frente de agile queria modificar a da montana pela do Agile acho melhor o modelo, se a base de 4 parafusos couber acho que não teria ploblema o que acha?
Qual nome dessa bucha do brasinho que não engata nada de macha
tenho um já troquei embreagem e cabo de embreagem e ainda assim é muito duro para entrar a primeira e segunda.. qual reparo deve melhorar?
Qual nome dese reparo
Quanto é a mão de obra pra trocar esses dois cabos ?
no meu eu ja coloquei um parafuso ai onde tem o pino, ficou top,
mas tem hora que a primeira escapa, engato ai quando vou sair, escapa e não entra, qual seria o defeito será?
Qual nome dessa peça irmão?
Qual ano desse celta o meu 2008 tá as marchas não engata 1 e re
Aonde fica no Geisel a sua oficina?
O meu Palio é o modelo 1.8r, ele é motor GM, o meu carro só tá engatando a 3 e 4, raramente a 2..movimentar a alavanca para os lados, a mesma fica extremamente dura..pode ser esse o problema?
Boa noite gostaria de saber aonde e sua oficina? Se for em São Paulo poderia informar?
Boa noite ! O meu Agile está estalando na parte da frente. Geralmente, quando piso no freio. Alguém pode dar um palpite?
No meu prisma o problema não foi essa mais foi quase aí mais encima a borrachinha que segura quebrou
O meu tá é difícil engatar qualquer marcha, tipo um calo.... Tá foda
boa tarde.eu tenho um azile. a marcha esta louca.fica voando.so encaixar a marcha quando dar um barulho e entra a marcha. esse prolema e na no trambulador u na caixa de marcha
E quando quebra a parte cinza? O meu quebrou a parte cinza. Ele partiu...
Como faz pra retirar essa peça e fazer reparo?
No meu caso e Re fica escapando seria aí tbm o problema?
Boa noite amigo, quando eu jogo a primeira marcha (com o carro parado) ela pula para a terceira, e a segunda pula para a quarta, sabe me dizer oque pode ser?
O meu tá assim também. Você resolver seu problema?? Gastei 230 reis no mecânico e não resolveu
Qual o nome desses pinos
A marcha engata , engrenar é outra coisa , blz !
O meu tá entrando ré e as marchas altas e a alavanca está bamba. No meu entra a ré. Estranho
Queria saber porque amarga do Abílio escapa
Tenho um celta 2010 e tem dificuldade para entrar a 2° marcha, o que pode ser?
O meu celta eu comprei tudo trangulador e bamerengue e ainda fos mecânico aqui não conseguiu só a 5 q nao entrar eu ja to nervoso preciso de ajuda
Consegui resolver amigao ? Estou com o mesmo problema...
Cara o meu Classic, quebrou naquela parte de baixo e não entra nenhuma marcha, o que eu compro pra trocar, qual peça, tem reparo também, aí onde tem o parafuso
Meu celta tá com esse problema também! Tá soltando essa peça maior.
meu ágile ficou louco e ñ da a ré só vai pra frente tô com ele na garagem ñ sei o que faço é possível o mecânico da um geito em casa sai ele tudo precisei sair de novo aí ele ñ tem ré não da pra sair da garagem por favorecerá que é muito caro esse conserto já tô com uma idade que pra saírem me ajuda muito mas tô andando a pé é cansativo e de uma ideia aqui na minha cidadetudo é caro obrigado
aeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee boa
boa tarde pessoal ,meu classic 2012 , as vezes a 5 marcha não entra , ja troquei a peça q na ponta do cabo q seleciona a marcha , ficou bom durante alguns meses , mas voltou a dar o mesmo problema
Olá José, tem tudo pra ser a mesma peça da ponta do cabo celetor que você trocou alguns meses atrás, dependendo da marca que você comprou, estraga um pouco mais rápido mesmo.
Lembrando, que o que mais estraga, e a bucha de cilicone, que inclusive, vende só ela, e é muito barato, em média 15 reais.
Tenho um agile 2010 2011 entra todas marchas todas normais menos a 5 marcha e se ficar segurando forcando o cambio aranha oque pode ser ???
Troquei esse reparo ai do celta ai n entra a re
O meu só entra a primeira e a ré tem que suspender o pino da marcha ..😢😢 Corsa sedan
Acabou de acontecer comigo, Montana 2014 🤦
Acabou de acontecer comigo porém tá entrando 1 3 e 5
A re do agile não entra quando eu régulo a re ele não entra a 5 marcha..ou vise e versa
Amigo, Como se tira a peça maior preta?
Macha louca
E quando só entram as marchas pra frente (re, 1, 3 e 5)??? Meu carro não entra 2 e 4 por nada. Já levei em vários mecânicos, gastei dinheiro e continuo com problema
No seu caso, pode ser reparos da alavanca de marcha, pode ser também reparos da ponta dos cabos seletor e cabo de engate, caso estes componentes que mencionei já tenham sido revisados, então pode ser um problema interno da caixa de câmbio, nesse caso teria que abrir a caixa de câmbio para realizar o conserto.
Lembrando que o primeiro passo é o problema ser avaliado por um mecânico especialista em caixa de câmbio manual para ver se realmente o problema é interno afim de evitar gastos desnecessários.
Amigo, eu tenho um Agile 2010 que teve vários problemas no câmbio, foi trocada a caixa de câmbio, os cabos, tudo novo! As marchas passam, mas a primeira e segunda, logo após o engate da ré, simplesmente travam e eu não consigo passa-las. Você sabe o que poderia ser? Lembrando que já foi trocado tudo, trambulador, a caixa de alavanca inteira e os cabos seletores. Eu não sei mais o que fazer.
Deus abençoe por daradica vou ver um mencânico já que
Cara o meu e um classic quando vo engata a primeira entra a 3 e quando. Vo engata 2 entra a 4
O meu está assim lembra oque era amigo ?
Alguma solução ? Obrigado
@@rodrigofelipe3992 o meu foi o mit trabulador troquei ficou zero as marcha parece de carro novo
Amigo tu tem whatsapp? Quero te mandar a foto! Acho que o meu deu ruim nesse pino, pq soltou a cabeça
O meu celta 2010 não entra a 5 macha cair na 3 macha qual o.prcedimento ???
Provavelmente o cabo celetor estragou a bucha que fica na ponta dele.
É só abrir o capo do carro, e olhar em cima da caixa de marcha, lá tem dois cabos, um deles vai tar souto.
Daí é só trocar a bucha da ponta do cabo que tá souto, que acaba o problema.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe!
O meu não entrar nenhuma.marcha
Cambio tá solto
Conseguiu resolver? O que era?
Boa noite O meu celta só não entra a 5 marcha, o que fazer?
Are do cosa nao entra e uqe
O meu o cara deixo torto não as macha certo