На платформе Лианозово атмосфера 90-х, это правда, но тут надо указать, что все это дело устраивает жителей улиц Череповецкая-Лескова. Потому что жители ездят туда отовариваться продуктами, шмотками. И большинству из них совершенно паралельно на электрички которые там курсируют. Потому как жители пользуются автобусами 774, и другими маршрутами района Лианозово. Да и вообще, большинству москвичей, это МЦД ни к чему, она в первую очередь для областников. Но судя по тарифам МЦД, власти класть хотели на этих областников.
@@christopheleclair5367 может быть, когда то в будущем, оно так и будет, и Москва потеснит Мехико, как самый большой город мира. Да и вообще, это общемировая тенденция, где образно выражаясь, деревни погибают, а города растут. С Москвой это уже давно начало происходить, многие граждане России, продают все что у них есть в Омсках, Новосибирсках и др. и перебираются в Москву и в ближ. Подмосковье. Потому что только тут можно жить, а не выживать. Но вот правда когда это будет, возможно нас уже не будет в живых. Потому как темп очень небольшой. Еще вот эти сферы влияния, которые сегодня мешают, например открывать вторую платформу на будущем "Марке", но возможно когда то властей подмосковья просто уберут, и будет Мск всем рулить. *радовались небось победе Леклера, которая наконец то случилась)
Дмитрий, будешь рассказывать про Лобню, покажи реконструкцию Депо за Лобней. Так же расскажи про судьбу злополучного автомобильного переезда между Лобней и Депо.
Спасибо за видео! На Бескудниково, где третьи пути, про которые ты сказал, что там электрички пропускали экспресс, раньше ходила электричка по Бескудниковской ветке , которая проходила через район Отрадное к станции Лосиноостровкая. Видео на Ютубе нет! Есть в интернете только фотоматериал и исторические факты. Пройдись, отсними, пожалуйста! Было бы очень интересно, так же, как было интересно смотреть видео про пути до посёлка Северного. Заранее спасибо и удачи по жизни. Сам живу на Дубнинской улице и надеюсь, что построют Илимскую и было бы просто отлично пользоваться платформой в 5 минутах от дома...
Хочу поблагодарить за подробный видеоразбор родных участков. Сам из Дегунино. Маршрут автобуса 692 до Савеловского вокзала от Дегунино запустили не так давно, особой популярностью он на нашем районе не пользуется - ходит редко, а от платформы до ближайшей остановки на Дубнинской идти минут 5 пешком, и до метро народ ездит на 677, 170 и 149-ых. Маршрут оправдывает себя в районе улицы Вучетича и Тимирязевской. Нет острой необходимости прокидывать к Дегунино много маршрутов, всё прекрасно вывозится автобусами с Дубнинской. А с открытием участка ЛДЛ я вовсе хожу до метро пешком. Показанный снесённый шанхай в Лианозово был снесён после пожара этой весной. На другой стороне платформы был ТЦ, по слухам принадлежавший азербайджанской мафии (ранее снесённый ТЦ НЭП на Бескудниково также принадлежал им), так что работа по расчистке Лианозово от торгашей вяло, но ведётся. Из поправок: ЛЭМЗ действует, на нём живёт промтепловоз ТГМ23В, выезжает тот очень редко, но мне удавалось его снять во время снегоборьбы. Территория, показанная на видео и названная территорией ЛЭМЗа - гаражи на Дубнинской; сам завод на другой стороне улицы, вся его огромная территория используется по назначению - завод работает на оборонку. Примерно в 16 часов вечера с Марка на территорию завода протягивается состав тепловозом РЖД по предварительной договорённости. Этот процесс и попал Вам на видео во время съёмки ролика про метро. Насчёт Марка - раньше было очень популярное место из-за блошиного рынка, который был прямо на путях, по которым выезжает электричка, пропускающая Аэроэкспресс. Потом он вроде как переехал на Рабочий Посёлок. Марк очень популярен среди студентов МФТИ, коим был и я, куда мы ездили за продуктами и прочим в ТЦ РИО. В видео факт отсутствия выхода на областную часть новой платформы Марк приводится как нелогичный, однако лично я не вижу в этом смысла - на другой стороне находятся пустоши, болота, из которых берёт начало река Лихоборка, закрытый мусорный полигон, а также цементный завод Бетас. В перспективе территория для застройки непригодна. Или же будет Кудрово номер 2, построенное на болоте, во что мне тоже не верится. В целом всё лаконично, доходчиво и понятно. Желаю не обращать внимания на чрезмерную неадекватную критику и продолжать просвещать! Смотрю Вас давно и с большим интересом. Спасибо.
По поводу Бескудникова: второй путь на платформе в область используется, но не особо интенсивно, несколько электричек в день. Так же иногда туда прибывают электрички, которые сильно отклонились от расписания. И те немногие (как правило, временные), у которых Бескудниково - конечная.
С такими темпами работ при таком объеме есть хорошие шансы, что наши внуки в 2124 году увидят торжественное завершение работ на "Московских Центральных диаметрах".
Спасибо, было интересно) Например про платформу Илимская, узнал из видео что она будет и где она будет. Вот уж действительно, она пожалуй очень пригодиться жителям. Насчёт платформы Марк, да, местность не притязательная. Но эта платформа очень важна, жителям подмосковья очень нравится ТРЦ Рио. Я очень часто вижу, как в выходные дни, толпы людей уезжают с Марка в подмосковье. Перенос Марка, если он и будет, то там опять таки, есть переход через Новодачное шоссе, к трц Рио.
Большее количество кадров не решит проблему мерцания табло. Это решается изменением выдержки (если таковое есть в камере) Увеличивать количество кадров не рекомендую. Оно достаточное.
9:00 сняли переход так как меняют пути на новые. Платформа Илимская там где сейчас промзона. В ближайшие года там будет район где сейчас улица Илимская район лианозово. 36:48 несколько недель назад снесли забор при ДТП. Долгопрудная это платформа))
@@RogachevDmitry А что за камера, кстати? Против света как-то стрёмно снимает (затемнённые очень кадры). Немножко можно высвечивать в видеоредакторе, но при плохих исходниках конфетку всё-равно не сделать. За труды в любом случае респект и уважуха!
@@RogachevDmitry любое видео залитое на ютуб можно отредактировать как минимум скачав с ютуба и загрузив в видеоредактор, в характеристиках камеры указан формат MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264) все нормальные видеоредакторы его поддерживают
Вот мне интересно: говорят, что Новодачная для района Северный. А как я из Северного дойду до неё? Там лес и болото. Или в обход по Долгопрудненскому шоссе
17:34 О какое спасибо скажут дачники летом когда узнают что они дальше лоби могут проехать с пересадкой поэтому я думаю что летом будет останавливатся дальний пригород
@@matveypavlov495 на МЦК было только редкое движение грузовых. Так что спокойно закрыли всё движение и делали свободно. Здесь же никто не разрешит полностью закрыть движение.
@@RogachevDmitry Это конечно правильно, что улучшается инфраструктура. Метро у вас развивается большими темпами. Я был например несколько лет назад в Каире, там ещё французская инфраструктура 19 го столетия. Это произвело на меня впечатление. Я был в шоке.
@@RogachevDmitry там тихий ужас, видел городской квартал с высотками а посредине рисовое поле, которое обробатывалось с помощью животных, очень большой город погруженный в хаос, такое понятие как вывоз мусора и вовремя прийти на работу не существует
На 2А путь Бескудниково приходят электрички, но он считается зонным. На станции Бескудниково к 2025 будет реконструкция станции... Со станцией Марк ничего не будет, она останется, так как там подъездные пути и там будет идти именно грузавая работа. На первых парах на этой станции будут останавливаться поезда МЦД1 P.S. когда Вы снимали видел по Бескудниково, я был на смене😂😂😂😂
33:38 кол-во поездов в расписании нужно делить на 2, т.к. половина ездят в будни, другие - в выходные. Если присмотреться, то интервалы движения - 30 минут
Сам с Бескудниково. Иногда останавливается. Пару раз в неделю, и каждый раз по-разному. Недавно вечером видел электричку из Голицыно что-ли. Или Кубинки. В общем, движение пот3мц пути Бескудниково ст есть). А ты сам-то тоже местный? Ты наверно единственный кто так много снимает про север. И говоришь, что раньше делишки с Петрашей были и Бескудой? А?
Готовые платформы очень узкие, с установленным павильлном ожидания так вообще остается меньше метра... в час пик повышается вероятность упасть с платформы.
@@wasting_the_dawn да, МЦК косяк на косяке... расстояние между вагоном и платформой в пол метра, в первый же день открытия уже были проблемы с пропускной способностью из-за размера платформ, кол-ва дверей, а то что сдедали экскалаторы шириной только в одного человека это вообще провал. Лет через 10 начнутся хронические проблемы - это как если представить что в 30-е годы первые станции метро в центре города построили с 2-мя экскалаторвами и 4-мя дверьми. Все это можно списать на отсутствие опыта и скорость, но тут то уже и опыт есть и 3 года проектирования.
@@maxzarubin2353 думаю все это делалось по принципу "после нас хоть потоп", никто там не планирует на горизонт 10 лет, безопасность тоже не в приоритете, лишь бы подешевле да побыстрее, хорошо хоть что купили Ласточки, это просто кайф, прям обидно что немцы так могут а те электрички которые мы делаем это мусорные баки на колесах
@@wasting_the_dawn ну никак с вами не могу согласиться про "мусорные баки на колесах" - и Ласточка на 81% российская, и рестайлинговая Иволга, которая сейчас везде катается, получше будет... машиностроение во всех направлениях у нас сейчас на очень хорошем уровне, начиная с легко комерческого трансопрта и грузовиков и заканчивая тяжелыми комбаинами и электровозами... даже автомобили для своей ценовой категории начали делать хорошие
@@RogachevDmitry Просто я подумал,что следующая остановка от Павелецкого будет Домодедово( хотя В.Котлы,да и Нижние с Коломенским конечно вставят)Так что если я еду,например до 52 км мне придётся пересаживаться в Домодедово или возвращаться до Коломенской? Если я живу на Бир.Тов...
@@СергейБирюков-ц8ъ дальние электрички будут идти до вокзала, останавливаясь только на крупных остановках. Какие это будет на Павелецком направлении пока не знаю. На Белорусском Одинцово-Сколково-Рабочий Посёлок-Славянский бульвар-Фили-Москва. А дальше уже электричководам решать везде ли из этих остановок останавливать или вообще экспрессом пускать.
@@RogachevDmitry Хотелось бы чтобы к моменту пуска МЦД на Павелецком направлении открыли бы ещё одну станцию для электричек и МЦД(если МЦД будет уходить по ССВ в Царицыно) в районе нового моста (ул.Подольских курсантов-Элеваторная ул).Здесь строится новый микрорайон.Какой то местный начальник лет пять назад говорил,что рассматривается возможность строительства остановки на Павелецком направлении,но потом "Царицыно-2" стало долгостроем и про новую остановку ничего не говорят.
th-cam.com/video/38eYNZdaGeM/w-d-xo.html Не много не прав, единственный район поблизости который не охвачен автобусами и поблизости это Марфино. Как минимум 1 автобусный маршрут наверняка появится.))))
Дима, расскажи про МЦД 3. Раз уж ты так проникся этой темой, то про третий диаметр у тебя точно инсайды есть. Тебя эта ветка, как и меня больше остальных волновать должна. Как-никак, считай, в соседних домах живём)))
У меня нет инсайдов ни по какому направлению. Даже по своему. Разница своего и чужого направления только в том, что я на пути своего следования знаю кучу минусов.
Аффтар видимо фанат сносов. А то. что рынки тоже сделаны для людей, и ими безальтернативно пользуются сразу два района, находится вне его узкоколейных железнодорожных интересов.
Спасибо тебе) узнала нужную мне информацию. Все четко и о делу) Интересно рассказываешь)
Спасибо за видео!!!
Ещё чуть-чуть и Долгопрудный! Спасибо за видосы, Дмитрий!
Новодачная уже Долгопрудный, если про город).
На 29:48 неплохо было бы сказать/написать, что забор на заднем плане - это строительство станции метро "Лианозово" ЛДЛ.
Очень познавательное ВИДИО для жителей , живущих по Савеловской дороге , особенно моей РОДИНЫ Г. Лобня
Дмитрий, спасибо за обзоры, крайне интересно смотреть. Очень жду видео о том, как обстоят дела на втором диаметре от Курского вокзала до Бутово.
Ура, продолжение! Пили дальше
Все зависит от зрителей
@@RogachevDmitry знаю, однако, это уже как сериал, интересна концовка)
@@MikeTixi возможно. Но всё действительно зависит от зрителя.
Ееее! Я поставил тысячный лайк
Дегунино самая ламповая и уютная платформа
По поводу Дмитровской остался незатронутым вопрос: а платформу существующую не планируют переносить ближе к планируемой?
Затронут. На кадрах с Дмитровского шоссе сказал, что будет новая платформа МЦД2, а за ней МЦД1.
20:45 на 3 путь сейчас прибывают только 2 электрички с конечной в Бескудниково для отстоя.
Лианозово прям нулевые или конец девяностых - лютый срач. Хорошая фактура для фильмов про те времена.
в 90-е не было особенно чисто но были рынки на которых люди покупали себе одежду и еду
@@christopheleclair5367 сейчас он называется 763, неужели поближе музыкальной школы не нашлось ?
Не гони на лианозово. Самый чистый и зелёный район свао. Не считая этой платформы.
На платформе Лианозово атмосфера 90-х, это правда, но тут надо указать, что все это дело устраивает жителей улиц Череповецкая-Лескова. Потому что жители ездят туда отовариваться продуктами, шмотками. И большинству из них совершенно паралельно на электрички которые там курсируют. Потому как жители пользуются автобусами 774, и другими маршрутами района Лианозово. Да и вообще, большинству москвичей, это МЦД ни к чему, она в первую очередь для областников. Но судя по тарифам МЦД, власти класть хотели на этих областников.
@@christopheleclair5367 может быть, когда то в будущем, оно так и будет, и Москва потеснит Мехико, как самый большой город мира. Да и вообще, это общемировая тенденция, где образно выражаясь, деревни погибают, а города растут. С Москвой это уже давно начало происходить, многие граждане России, продают все что у них есть в Омсках, Новосибирсках и др. и перебираются в Москву и в ближ. Подмосковье. Потому что только тут можно жить, а не выживать.
Но вот правда когда это будет, возможно нас уже не будет в живых. Потому как темп очень небольшой. Еще вот эти сферы влияния, которые сегодня мешают, например открывать вторую платформу на будущем "Марке", но возможно когда то властей подмосковья просто уберут, и будет Мск всем рулить.
*радовались небось победе Леклера, которая наконец то случилась)
Отлично Дмитрий!!!!
Дмитрий, будешь рассказывать про Лобню, покажи реконструкцию Депо за Лобней. Так же расскажи про судьбу злополучного автомобильного переезда между Лобней и Депо.
37:22 столб во всю ширину прохода - классика.37:56 И тротуар, упирающийся в забор.Проектировщики - молодцы
Там вообще-то никого прохода нет. В начале трассы даже знак установлен, что пешеходное движение там запрещено.
на 36:51 знак даже виден.
Жду продолжения до Лобни)
Лайк !
41:15 Получается, что недавно перестроенную платформу снесут? Э - экономия.
Спасибо за видео! На Бескудниково, где третьи пути, про которые ты сказал, что там электрички пропускали экспресс, раньше ходила электричка по Бескудниковской ветке , которая проходила через район Отрадное к станции Лосиноостровкая. Видео на Ютубе нет! Есть в интернете только фотоматериал и исторические факты. Пройдись, отсними, пожалуйста! Было бы очень интересно, так же, как было интересно смотреть видео про пути до посёлка Северного. Заранее спасибо и удачи по жизни. Сам живу на Дубнинской улице и надеюсь, что построют Илимскую и было бы просто отлично пользоваться платформой в 5 минутах от дома...
Там нечего снимать, от ветки остался только мост через Яузу, ныне пешеходный.
как обычно Дмитрий все понятно ясно ) лайк
у Дегунино сейчас делают дополнительные подходы к платформе от желых домов (с право если идти по лестнице "великана") , странно что не показал...
Хочу поблагодарить за подробный видеоразбор родных участков. Сам из Дегунино. Маршрут автобуса 692 до Савеловского вокзала от Дегунино запустили не так давно, особой популярностью он на нашем районе не пользуется - ходит редко, а от платформы до ближайшей остановки на Дубнинской идти минут 5 пешком, и до метро народ ездит на 677, 170 и 149-ых. Маршрут оправдывает себя в районе улицы Вучетича и Тимирязевской. Нет острой необходимости прокидывать к Дегунино много маршрутов, всё прекрасно вывозится автобусами с Дубнинской. А с открытием участка ЛДЛ я вовсе хожу до метро пешком.
Показанный снесённый шанхай в Лианозово был снесён после пожара этой весной. На другой стороне платформы был ТЦ, по слухам принадлежавший азербайджанской мафии (ранее снесённый ТЦ НЭП на Бескудниково также принадлежал им), так что работа по расчистке Лианозово от торгашей вяло, но ведётся. Из поправок: ЛЭМЗ действует, на нём живёт промтепловоз ТГМ23В, выезжает тот очень редко, но мне удавалось его снять во время снегоборьбы. Территория, показанная на видео и названная территорией ЛЭМЗа - гаражи на Дубнинской; сам завод на другой стороне улицы, вся его огромная территория используется по назначению - завод работает на оборонку. Примерно в 16 часов вечера с Марка на территорию завода протягивается состав тепловозом РЖД по предварительной договорённости. Этот процесс и попал Вам на видео во время съёмки ролика про метро.
Насчёт Марка - раньше было очень популярное место из-за блошиного рынка, который был прямо на путях, по которым выезжает электричка, пропускающая Аэроэкспресс. Потом он вроде как переехал на Рабочий Посёлок. Марк очень популярен среди студентов МФТИ, коим был и я, куда мы ездили за продуктами и прочим в ТЦ РИО. В видео факт отсутствия выхода на областную часть новой платформы Марк приводится как нелогичный, однако лично я не вижу в этом смысла - на другой стороне находятся пустоши, болота, из которых берёт начало река Лихоборка, закрытый мусорный полигон, а также цементный завод Бетас. В перспективе территория для застройки непригодна. Или же будет Кудрово номер 2, построенное на болоте, во что мне тоже не верится.
В целом всё лаконично, доходчиво и понятно. Желаю не обращать внимания на чрезмерную неадекватную критику и продолжать просвещать! Смотрю Вас давно и с большим интересом. Спасибо.
Сравнение с Индией😁Хорошо получилось
Давай к нам в Лобню, жду тебя - лайк.
По поводу Бескудникова: второй путь на платформе в область используется, но не особо интенсивно, несколько электричек в день. Так же иногда туда прибывают электрички, которые сильно отклонились от расписания. И те немногие (как правило, временные), у которых Бескудниково - конечная.
Спасибо!
Московский девочки, вы мой диаметр не видели ещё, вот это диаметр так диаметр!
С такими темпами работ при таком объеме есть хорошие шансы, что наши внуки в 2124 году увидят торжественное завершение работ на "Московских Центральных диаметрах".
Это же совсем просто: посмотрел видео - поставил лайк!)
Дегунино, Бескудниково, Дубнинская ул. -- знакомая география. Я там когда-то жил...
Спасибо, было интересно)
Например про платформу Илимская, узнал из видео что она будет и где она будет. Вот уж действительно, она пожалуй очень пригодиться жителям.
Насчёт платформы Марк, да, местность не притязательная. Но эта платформа очень важна, жителям подмосковья очень нравится ТРЦ Рио. Я очень часто вижу, как в выходные дни, толпы людей уезжают с Марка в подмосковье. Перенос Марка, если он и будет, то там опять таки, есть переход через Новодачное шоссе, к трц Рио.
Я сегодня ездил в долгопрудный и тут проезжал.
Надеюсь, что и в следующем видео тоже будет Машка.
Большее количество кадров не решит проблему мерцания табло. Это решается изменением выдержки (если таковое есть в камере) Увеличивать количество кадров не рекомендую. Оно достаточное.
9:00 сняли переход так как меняют пути на новые. Платформа Илимская там где сейчас промзона. В ближайшие года там будет район где сейчас улица Илимская район лианозово. 36:48 несколько недель назад снесли забор при ДТП. Долгопрудная это платформа))
Для пассажиров МЦД, как и МЦК все остановки - станции. Так что нам не очень важно правильное железнодорожное деление на платформы и станции.
@34:20 -- как перейти пути? Элементарно: как раз там через сцепку вагонов протиснуться можно. ))
Дмитрий, а почему вы зумом у камеры никогда не пользуетесь? В некоторых моментах это было бы уместно.
Потому что у моей камеры нет зума.
@@RogachevDmitry А что за камера, кстати? Против света как-то стрёмно снимает (затемнённые очень кадры). Немножко можно высвечивать в видеоредакторе, но при плохих исходниках конфетку всё-равно не сделать. За труды в любом случае респект и уважуха!
@@Роман1973-е1л DJI osmo pocket. Обработка в видеоредакторе невозможна.
@@RogachevDmitry любое видео залитое на ютуб можно отредактировать как минимум скачав с ютуба и загрузив в видеоредактор, в характеристиках камеры указан формат MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264) все нормальные видеоредакторы его поддерживают
@@wasting_the_dawn да, и потерять ещё целый день
Вот мне интересно: говорят, что Новодачная для района Северный. А как я из Северного дойду до неё? Там лес и болото. Или в обход по Долгопрудненскому шоссе
С пути 2А когда-то уходили "кукушки" в сторону БЛСВ.
17:34 О какое спасибо скажут дачники летом когда узнают что они дальше лоби могут проехать с пересадкой поэтому я думаю что летом будет останавливатся дальний пригород
10000 лайков и следующий участок Домодедово- Бирюлёво- Пассажирская)))
Да есть электричка до станции Бескудниково и 3 путь используется как тупиковый...пока.А ещё раньше там была старая бескудниковская ветка
Маловероятно, что успеют всё переделать до конца года
Они и не должны переделать до конца года. Срок - 2024
Если не секрет, были ли на Движение.Экспо в Щербинке и стоит ли ждать что-то оттуда?
Был. Ждать. Когда-то.
Не могу понять, почему не ходят электрички мцд от ленинградского вокзала через белорусский вокзал в район москва сити
Я не понимаю, как и что именно они запускают в ноябре 2019 года, если ещё даже станции не построены? Объясните, пожалуйста
Изменяют маршруты движения поездов, вводят новые проездные билеты, меняют подвижной состав и меняют расписание.
А я уж думал, что два диаметра начнут полноценно работать с 2020 года((( МЦК ведь сразу почти готовое запустили
@@matveypavlov495 на МЦК было только редкое движение грузовых. Так что спокойно закрыли всё движение и делали свободно. Здесь же никто не разрешит полностью закрыть движение.
Думал, что Москва уже обустроена для простых людей. Вам ещё очень много надо сделать. Желаю вам скорейшего улучшения стандартов.
В Москве очень много минусов. Просто Москва тратит деньги на создание новой инфраструктуры, а остальные города расходуют бюджеты по-старому.
@@RogachevDmitry Это конечно правильно, что улучшается инфраструктура. Метро у вас развивается большими темпами.
Я был например несколько лет назад в Каире, там ещё французская инфраструктура 19 го столетия. Это произвело на меня впечатление. Я был в шоке.
@@ЯрославСайченко-у8е Каир, кстати, хотел когда-то ж/д вагоны в Твери покупать. Но их политические события поставили крест на развитии.
@@RogachevDmitry там тихий ужас, видел городской квартал с высотками а посредине рисовое поле, которое обробатывалось с помощью животных, очень большой город погруженный в хаос, такое понятие как вывоз мусора и вовремя прийти на работу не существует
Давай уже быстрее про МЦД2 делай видео!!!
На 2А путь Бескудниково приходят электрички, но он считается зонным.
На станции Бескудниково к 2025 будет реконструкция станции...
Со станцией Марк ничего не будет, она останется, так как там подъездные пути и там будет идти именно грузавая работа. На первых парах на этой станции будут останавливаться поезда МЦД1
P.S. когда Вы снимали видел по Бескудниково, я был на смене😂😂😂😂
Как Вам везёт на машек)
Откуда инфа по расположению Дмитровской д1 у флакона?
Дмитрий, ведётся ли сейчас строительство станции Курьяново? Это между Москворечье и Перерво.
Камеру в самом начале не стоит так близко подносить, а то прям давит)
27:16 😁😂🤣
остановочные пункты Дмитровская и Илимская в графике движения поездов на 2019-2020 г не предусмотрены
Понятное дело. Там даже строить не начинали.
Жалко Савеловскую обошли стороной.
Я упомянул о Савёловском вокзале в прошлом видео. Выходить непосредственно на платформу было не обязательно.
Не нравится мне Окружная. Очень узко. И ветра так задувают, что ой...
600 коментов есть, ждем продолжения!
600 комментов?) Не вижу. 600 лайков набрать не успели.
@@RogachevDmitry а во сколько отсечка была?) У меня жена 600 нажала.
@@Umrik89 в 19 часов. Ровно сутки с момента публикации
@@RogachevDmitry не беда, уверен у Вас есть о чем нам рассказать кроме МЦД
@@RogachevDmitry полчаса не хватило(, может все же закончим сериал?;)
12:15 Пишу в 2021м никакого удобного перехода с МЦК к м "Окружная" пока нет.
Марк перенесут ближе к Долгопе, станция будет за МКАдом
33:38 кол-во поездов в расписании нужно делить на 2, т.к. половина ездят в будни, другие - в выходные. Если присмотреться, то интервалы движения - 30 минут
Сам с Бескудниково. Иногда останавливается. Пару раз в неделю, и каждый раз по-разному. Недавно вечером видел электричку из Голицыно что-ли. Или Кубинки. В общем, движение пот3мц пути Бескудниково ст есть).
А ты сам-то тоже местный? Ты наверно единственный кто так много снимает про север. И говоришь, что раньше делишки с Петрашей были и Бескудой? А?
0:00 коричневый кирпичный дом это ###
А про Лианозово и Индию я сам называю это все трущобами индийскими)
сделай пожалуйста репортаж о городе лобня и посадка над ней самолётов
Готовые платформы очень узкие, с установленным павильлном ожидания так вообще остается меньше метра... в час пик повышается вероятность упасть с платформы.
на МЦК чуть поболее метра, всему виной лень и жадность
@@wasting_the_dawn да, МЦК косяк на косяке... расстояние между вагоном и платформой в пол метра, в первый же день открытия уже были проблемы с пропускной способностью из-за размера платформ, кол-ва дверей, а то что сдедали экскалаторы шириной только в одного человека это вообще провал. Лет через 10 начнутся хронические проблемы - это как если представить что в 30-е годы первые станции метро в центре города построили с 2-мя экскалаторвами и 4-мя дверьми. Все это можно списать на отсутствие опыта и скорость, но тут то уже и опыт есть и 3 года проектирования.
@@maxzarubin2353 думаю все это делалось по принципу "после нас хоть потоп", никто там не планирует на горизонт 10 лет, безопасность тоже не в приоритете, лишь бы подешевле да побыстрее, хорошо хоть что купили Ласточки, это просто кайф, прям обидно что немцы так могут а те электрички которые мы делаем это мусорные баки на колесах
@@wasting_the_dawn ну никак с вами не могу согласиться про "мусорные баки на колесах" - и Ласточка на 81% российская, и рестайлинговая Иволга, которая сейчас везде катается, получше будет... машиностроение во всех направлениях у нас сейчас на очень хорошем уровне, начиная с легко комерческого трансопрта и грузовиков и заканчивая тяжелыми комбаинами и электровозами... даже автомобили для своей ценовой категории начали делать хорошие
Получается ,что с вводом ,МЦД от вокзалов будут ходить только РЭКСы?
Не только.
@@RogachevDmitry Просто я подумал,что следующая остановка от Павелецкого будет Домодедово( хотя В.Котлы,да и Нижние с Коломенским конечно вставят)Так что если я еду,например до 52 км мне придётся пересаживаться в Домодедово или возвращаться до Коломенской? Если я живу на Бир.Тов...
@@СергейБирюков-ц8ъ дальние электрички будут идти до вокзала, останавливаясь только на крупных остановках. Какие это будет на Павелецком направлении пока не знаю. На Белорусском Одинцово-Сколково-Рабочий Посёлок-Славянский бульвар-Фили-Москва. А дальше уже электричководам решать везде ли из этих остановок останавливать или вообще экспрессом пускать.
@@RogachevDmitry Хотелось бы чтобы к моменту пуска МЦД на Павелецком направлении открыли бы ещё одну станцию для электричек и МЦД(если МЦД будет уходить по ССВ в Царицыно) в районе нового моста (ул.Подольских курсантов-Элеваторная ул).Здесь строится новый микрорайон.Какой то местный начальник лет пять назад говорил,что рассматривается возможность строительства остановки на Павелецком направлении,но потом "Царицыно-2" стало долгостроем и про новую остановку ничего не говорят.
@@СергейБирюков-ц8ъ станция Котляково. Она будет на пересечении Павелецкого и Курского направлений. К ней подвоз автобусами.
Так ненавидишь рынки )) фанат банковской системы , радуешься от налогов ))))
th-cam.com/video/38eYNZdaGeM/w-d-xo.html
Не много не прав, единственный район поблизости который не охвачен автобусами и поблизости это Марфино. Как минимум 1 автобусный маршрут наверняка появится.))))
Возможно и пустят. Но я думаю, что будут ждать завершения работ и строительства новой дороги.
Дима, расскажи про МЦД 3. Раз уж ты так проникся этой темой, то про третий диаметр у тебя точно инсайды есть. Тебя эта ветка, как и меня больше остальных волновать должна. Как-никак, считай, в соседних домах живём)))
У меня нет инсайдов ни по какому направлению. Даже по своему. Разница своего и чужого направления только в том, что я на пути своего следования знаю кучу минусов.
Аффтар видимо фанат сносов. А то. что рынки тоже сделаны для людей, и ими безальтернативно пользуются сразу два района, находится вне его узкоколейных железнодорожных интересов.
38:34 может это шутка?
Что именно? Не понял. В видео в этом месте шутки нет.
@@RogachevDmitry На щите написано ,,Начало строительства: 1 апреля 2019,,
@@ИльяБеседин-ю7н а что не так? Я не знаю когда реально начали работы. На плакате даты наличия стройплощадки по документам.
Ты мужик ты злой маньяк
ничего не понимаю что ты говоришь! Мне переводчик нужен, чтобы тебя смотреть.
В лианозово постоянно сбивают людей поезда