Hoje quem tem carro prescisa procurar profissionais sérios com o Sérgio, infelizmente hoje os mecânicos só sabem trocar peças e é raríssimo encontrar alguém com seriedade como o Sérgio, muitos dos defeitos dos meus carros, hoje quem resolve sou eu mesmo vendo dicas como esta, não é ser pão duro .É raiva de gastar várias vezes e o defeito persistir, isto quando não piora. Se eu morasse no estado onde fica a empresa do Sérgio só ele e sua equipe fariam o conserto de meus carros, mão de obra experiente não tem preço, tem valor pois vc investe uma vez só. Sinceramente hoje em dia quando o carro começa apresentar defeitos desanima , é só oficina gourmet, muita beleza, ferramentas especiais e um bando de incompetentes.
TODAS S10 2.2 ocorre esse fenômeno desde que eu trabalhei em concessionário GM em 98/2000. É no mínimo curioso um profissional não perceber isso. A propósito, estive na RVR em Indaiatuba, com o professor Roberto, recomendo a todos. Abraços!!!
Preventiva motors manutenção Automotiva boa noite, de cada 10 profissionais, pelo menos 7 não conseguem enxergar o problema !!! Você conheceu um excelente profissional ( Roberto ) e ficamos à sua disposição...um forte abraço meu amigo !!!
Alguma polia empenada também causa isso, sujeira da própria mangueira do reservatório velha e descamando por dentro, levando a sujeira pra dentro do filtro na ponta da mangueira de pressão
I know Im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I appreciate any tricks you can give me
Mais um ótimo vídeo Seu Serjão!! O senhor nao tem obrigação, mas eu queria trocar ideia com vc novamente! Vou começar do zero pq nao encontrei minha pergunta de semana passada. Carro 2014 da Citroen, estava tudo funcionando certo e a direção nunca foi mexida. Estourou a correia do alternador, enrolando atrás a polia da bomba. Percebi que estava vazando. Tirei a bomba e coloquei um novo retentor. Bomba é da ZF, caixa acoplada. Montei tudo, fiz o sangramento mas tinha barulho no volante quando mexia e era meio pesado. Vendo mais vídeos seus, e também a resposta que você me deu, eu fiz o seguinte. Eu desmontei de novo, percebi flocos de metal no óleo que já foi trocado. Desmontei a bomba, estava tudo certo, orientação das peças, nada sendo comido, nada de escadinha. Olhei novamente a válvula, fiz a limpeza, montado com orientação correta e com bastante óleo, está deslizando bem. Fiz a limpeza do reservatório, deixei de molho 24hrs na gasolina, limpei várias vezes e estava sujo mesmo, fiz teste de vazão com óleo novo, fluindo livre e rápido - aprovado. Montei tudo, fiz o teste da bomba virando polia manualmente, jogando óleo na minha cara! Braçadeira do reservatório firme. Sistema sem vazamentos. Fiz o procedimento de sangrar o sistema com frente do carro no ar. Liguei o carro e dei uns minutos para o óleo esquentar virando o volante sem a tampa do reservatório. Sem bolhas, sem espuma e sem barulho. Coloquei o carro no chão, foi dar uma volta, o barulho do volante ainda continua. O barulho *parece* que está vindo da caixa direção ou seja, eu ao lado da bomba não estou ouvindo nada obviou vindo da bomba. Faz sentido, talvez porque não tinha barulho quando a frente do carro estava no ar. Eu sou um bom mecânico, não sou profissional mas eu faço todos os trabalhos em nossos carros. Gosto de aprender, nunca mexi com DH. Mas eu não entendo como uma simples troca de retentor pode acabar provocando uma problema na mangueira ou caixa direção????? Tem um teste adicional que eu posso fazer?? O que o senhor acha? Muito obrigado por seu tempo Seu Serjão!
Mike boa tarde, sempre que houver limalha no óleo do reservatório é proveniente de desgaste nas placas e ou no anel eliptico da bomba, você pode notar que a bomba tem uma pequena folga na longitudinal ( para dentro e para fora), quando enroscou a correia, eliminou essa folga, pode notar que o centro da placa está desgastado e o anel eliptico, provavelmente também. Com o carro ligado e parado, levante o giro do motor e perceba que a direção fica mais leve, indicativo que está tendo fuga de óleo na bomba. Verifique se o óleo do reservatório está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação. Experimente esticar um pouco a mola que envolve a válvula !!!
@@mikescudder4621 Quando retirar a bomba do carro, antes de desmontar, faça esse teste; encha de óleo, vire a polia no sentido horário, assim que pegar pressão, note que ela perde a pressão rapidamente, se a bomba estiver sem fuga interna e você continuar forçando a polia para a direita, vai notar que a pressão continua !!!
@@clinicadobarulhinho9215 O senhor acertou! Tem fuga na bomba. Direção fica mais leve com alto giros. Nao tinha estes flocos no oleo a primeira vez que abri a sistema. Só depois eu troquei o retentor. Seus exemplos de placas e anéis com desgaste sao 1000 vezes pior do que eu tenho aqui. Eu tinha esticada essa mola, era bem dura mas tem +- 5cm. Vou pensando aqui...
Boa noite mestre sou dono de um ecoesport 2004 2.0 16v duratec manual troquei a bomba direção hidráulica e a mesma com poucos dias parou de funcionar em marcha lenta endurecendo a direção segundo mecânico a bomba não presta pode me ajudar gostei muito das explicações dos vídeos que vi
Bom dia meu amigo!!! Everson aqui de marechal Floriano espírito santo,meu Monza GLS ano 94 tá fazendo um ruído na direção hidráulica na hora que vou manobrar, nível de óleo tá certo,o que pode ser? Caixa de direção hidráulica tá com fazamento também você pode me dar uma dica?
Bom dia , muito obrigado pela a dica , realmente meu Monza tubarão 93 o barulho vai diretamente em cima do reservatório da direção hidráulica ,aí reapertei a polia e o barulho parou
Boa amigo,tudo certo, a bomba hidráulica do meu Fiat,começou ter ruído como um brilho cantando,o fluido está retornando normal no reservatório, e a direção está leve normal, vou verificar se e a correia e tensor,ou raspando algum lugar.😊
Boa noite, sr. Sérgio, tudo bom? Tenho uma Defender, motor maxion 2.5 hs diesel que usa bomba hidraulica bosch/zf de 90bar, aquelas de alumínio que não dão reparo. A caixa de direção é Adwest. Foi adaptado o sistema Hidrobuster de freio da F250 no lugar do vácuo. O sistema estava funcionando normalmente há alguns anos quando de uma hora para outra a direção pesou e o freio também. Assisti os vídeos do senhor e decidi por substituir a bomba e lavar o reservatório. Eu mesmo fiz o serviço. Após tudo instalado, troquei todo o fluido por ATF novo e sangrei o sistema (com o eixo dianteiro suspenso e girando o volante de batente a batente com o motor desligado e pisando no freio para sangrar o hidrobuster). Ainda com o eixo suspenso, liguei o motor e verifiquei o reservatório: o nível estava correto e nao formava nenhuma bolha. Girei o volante e pisei no freio e tudo perfeito. Desci o carro dos cavaletes e fiz o teste com as rodas no chão. Tudo certo e a direção estava molinha. Porém no teste de rodagem, percebi que ao girar o volante eu ouço um ronco ou mugido. Esse barulho não aparece com o carro parado, motor ligado, e esterçando o volante. Só aparece com o carro em movimento. Estou suspeitando que o reservatório pode estar com o filtro um pouco obstruído. Apesar de ter lavado o reservatório, não consigo ter certeza absoluta que ele ficou perfeito (é aquele reservatório zf preto como dos opalas, que o filtro fica no fundo do reservatório protegido por um disco plástico). O senhor já viu algum problema similar ao meu? Ah, as abraçadeiras das mangueiras são de parafuso e a correia não está patinando ou esbarrando em alguma parte. Obrigado e parabéns pelos vídeos e pela sua didática!
Rodrigo bom dia, primeiramente faça o seguinte teste, com o carro ligado e parado, levante o giro do motor, vire o volante e perceba se faz o barulho, caso fizer o barulho, pode ser o reservatório sujo, ou ar no sistema, se não fizer o barulho, ouça todos os rolamentos acionados pelas correias ex; alternador, bomba dágua e etc. O veiculo com hidrobuster é sangrado de outra forma, abra o reservatório, verifique o nível do óleo, solte a mangueira de retorno (lado caixa ) o suficiente para vazar, ligue o veiculo, sem acelerar e sem virar o volante, enquanto estiver saindo ar com óleo, você deixa, quando eliminar todo o ar e sair somente o óleo, aperte a mangueira de retorno, sempre verificando o nível do reservatório, vai abaixando e você vai completando, coloque uma bandeja limpa embaixo, para não perder o óleo ATF. Esses reservatórios, dificilmente conseguimos lava-lo à contento, se for o caso troque-o !!!
Bom dia professor eu tenho um monza 94 com direção hidraulica se eu analizar encontra alguma peça com arranhura posso passar uma lixa bem finia? Pois a mesma esta fazendo barulho.
peguei uma pampa uma vez, andava um pouco e se apagava. tinha passado nas maos de tres , desmontei todo varias vesez e nao descobri uma semana depois chamei um amigo que foi professor pra mim , o cara mandou ligar ,acelerar ,mostrou o defeito, dai me mandou tirar a descarga e abrir o catalizador de fora a fora colocar de volta, acabou o problema.Moral eu chamo outro que saiba mais do que eu mas não entrego pro fregues sem solução. É FEIO DEMAIS.
Minha toyota Band começou com um barulho após a troca do reparo da bomba hidraulica, tipo um assovio ao acelerar (ou tipo de turbina qnd troca marcha). Alguma ideia?
O meu mecanico recomendou lavar o carro por baixo pq o antigo vazamento que tinha no sistema de direçao deixou tudo lambrecado a parte dbaixo do carro, e ta pegando na bomba hidraulica e consequentemente vai desgastando. Acha que faz sentido?
Meu carro está fazendo barulho 2 mecânicos condenaram minha bomba da direção hidráulica do Cobalt ,fiz a troca do óleo da direção, mais continuar, vou trocar a correia do tensor para ver se para?
No caso do meu Monza 95 depois de eu ver o vídeo, e ficar uma semana com barulho chato, eles fizeram varias condenações, eu mesmo ia tirar a bomba, quando eu fui sacar a polia percebi que os 3 parafusos da polia que vai a correia estava folgados, quando apertei parou o barulho. o barulho ocorreu depois que fiz o reparo em meu alternador, quando foram montar tudo no lugar de novo deixarão os 3 parafusos da polia folgados.
@@clinicadobarulhinho9215boa noite , estou com Sandero 2013, e tem um barulho como se fosse um grilo na correia rsrss , já olharam correia , alternador , ar , tudo fez teste ouvido igual vc falou ,colocou a peça para ouvir e nada , levei mecânico não achou e elétrica também não acharam , tentei ver se tava pegando a correia e nada
Meu nobre eu tenho uma ranger motor 2.5 gasolina ano 99, desde que eu comprei ela sempre têm um ruído parece que é na bomba de direção hidráulica, já troquei por outra bomba e continua o ruído. Eu lhe pergunto essa dica serve pra ranger ou só pra s10 desde já agradeço.
É brincadeira os cara nâo ver isso. No minimo ir isolando. Tira correia ja ta isolado bomba. .usa o estetoscopio. Acparati g4.com dh fazia um barulho danado na lenta depois some. Ja na hora fui direto na capa de correia distribuidora. Plastico engana e barulho de rolamento e bomba tambem é diferente. Ja peguei tambem bomba dagua de ap com polia mal chumbada e desalinhava correia.
Olá amigo , parabéns pelos seus trabalhos e dicas , pode me ajudar , tenho um fiesta 1.0 2014 , a direção quando fria ou tempo frio fica mole normal , quando calor estou em trasito a direção pesa mas dura, principalmente quando ligo ar no trasito quando geralmente passo de 40km rodado começa Tam ,o faz o barulhinho e se deixo o fluido na marca de mínimo no reservatório quando tá pesada olho lá o fluido tem subido bj máximo ou mas um pouquinho n chega a jorar pra fora , será o que esse possível problema desconfortável d+ , testo grande mas se poder ajudar agradeço , obrigado ..
Adeilson boa noite, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, pode ver que quando a direção fica pesada, o óleo do reservatório está rosado ou espumado, aperte bem ou troque as abraçadeiras dessa mangueira !!!
Olá amigos gostaria de compartilhar um acontecido comigo dentro desta situação de barulho como se estivesse com óleo de derecao baixo , quando entrava na curva o volante endurecia e como se caísse num vazio me deixando na maior insegurança na curva após vários gastos achamos a correia mal esticada conferiu a tenção da correia problema resolvido
Opa tudo bem tenho uma f1000 a direçao hidralica dela e bem leve mas andando ela perde redimento no caso ela fica um pouco mais pesada fai eu para ela um tempo tipo 30 minutos a uma hora ela fica bem leve denovo o que pode ser detali quando a fica um pouco mais pesda se houve um chiado vindo da guidon ou direcao dela o que pode ser?
Eu tenho um Idea 2009 omtem troquei radiador e corrêa dentada a bomba não tava com esse barulhinho qie so qiando acelera faz ,levei no mecânico ai ele disse que era a bomba!
Boa tarde Tenho um astra 2010 mandei troca o conjunto rotativo e os reparo da bomba de direção e foi limpado o reservatório e mesmo assim não paro o ronco o que pode ser
Ola bom dia,tenho um probleminha para vc tenho um caminhao 3-4 troquei a mangueira do reservatorio para bomba que havia furado,bem tudo trocado oleo colocado funcionei o motor fiquei virando a direcao de um lado para outro,o que esta acontecendo agora o motor em marcha lenta quando estersa a direcao em determido momento ela comeca a trepidar e fazer um barulho auto por sinal,estiquei um pouco mais a correia e ainda continua,mais isso so acontece na marcha lenta rodando normal nao acontece .........o que sera que deve estar acontecendo .....se possivel poderia me enviar uma resposta
Waldir bom dia, retire a tampa do reservatório hidráulico, verifique o nível, deixe a tampa aberta, ligue o motor, sem mexer no volante e nem acelerar, deixe funcionando por 3 minutos, se precisar colocar mais óleo, reponha, após os 3 minutos, desligue o motor, verifique novamente o nível do óleo hidráulico, se necessário reponha até o nível, feche o reservatório e ligue o motor, pronto, vai parar o barulho, a trepidação e o volante volta ao normal !!!
Opa Preciso da sua ajuda. Montei uma caixa de direção hidráulica do kadett Comprei ela Ela recondicionada.dhb de procedência Montei tudo direitinho Sangrei sistema Quando liguei o carro Toquei no volante O volantes começou vira pro lado e pro outro sozinho Virando..
Jhon Opala Vlogs bom dia, isso geralmente ocorre quando a válvula da caixa está com problemas, se você coloca-la numa maquina de testes, vai acusar o problema na válvula !!!
Quando gira o volante do carro pra esquerda e direita fica um barulho muito chato, mecânico disse que era a bomba hidráulica comprando outra bomba hidráulica nova o carro some o barulho chato?
oi boa noite , meu problema é estava dura a direção, como não tava vazando nada comprei uma bomba nova coloquei pra surpressa continuou a mesma coisa dura, o que pode ser alguma dica por favor obrigado sempre assisto seus videos muito bom, eu gosto do cheguei haaaaaa
Edemar bom dia, se você garante que a bomba está boa, se for automóvel, estourou o anel de vedação da cremalheira, se for caixa de setor e sem fim, estourou o anel do pistão !!! Mas antes, verifique se o óleo do reservatório não está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação e sangre o sistema !!!
Tenho um pegeout 207,quando eu viro o volante para esquerda e direta mais ou menos dando 2 voltas faz um barulho estranho, diz o mecânico que a bomba hidraulica está fraca
O meu carro é um Siena fire e só faz esse barulho quando ligo o carro frio. Quando ele esquenta o barulho para. E se eu desligar o carro quente e ligar de novo, já não faz mais o barulho.
@@julianogoncalves3814 então você está com o óleo vencido ou óleo porcaria, ou com o nível do óleo baixo, verifique correia velha e vitrificada ou frouxa !!!
Boa noite professor primeiramente sou fã do seu trabalho. O senhor pode me dá uma luz em uma situação que estou passando em uma vera cruz ela fica com a direção pesada e com uns 30 min andando ela fica leve, o senhor sabe dizer qual o possível defeito ?
@@icaroquintal8426 bom dia, retire a válvula da bomba e verifique se não está riscada, se estiver riscada , somente trocando-a, mas dificilmente você vai achar para compra-la, mas faça o seguinte; retire-a lave-a bem com algum solvente, enxague-a, passe óleo ATF e coloque-a no lugar. Histórico desse carro, a válvula dessa bomba é de aluminio, com o desgaste ou micro sujeira ela trava e somente destrava depois de uma certa temperatura, devido à dilatação e contração. Espero ter explicado à contento e que tenha entendido, fico à disposição....um forte abraço Icaro !!!
TENHO UMA ECOSPORT 2011 AO VIRAR O VOLANTE ELA FAZ RUNGINDO UM MIADO SEI LA RS, TROQUEI O RESERVATORIO COLOQUEI ÓLEO NOVO E CONTÍNUA TO RODANDO ASSIM MAIS DE UM ANO FAÇO VIAGEM LONGA DE 3 EM 3 MESES. SR ACHA QUE PODE SER A BOMBA DA DIREÇÃO?
Minha direção com o carro frio ela fica macia , conforme vai esquentando vai endurecendo , com o carro andando é normal , mais com o carro parado se eu virar o volante fica duro demais , c eu acelerar ele fica macio , e ao virar totalmente o volante da um chiado , troquei os cochin , batente , e nada de melhorar
Grato pelos videos. Que o Sr. Descanse em paz!
Ótima explicação no meu caso tava até cheirando borracha
Boa noite meus amigo! Acabei de resolver um problema desse no meu carro graças a seu vídeo muito bem explicado, brigado
Muito legal mesmo! Achei muito interessante o vídeo, meu Monza esta com barulho vou verificar. Obrigado.
Boa tarde João, disponha !!!
Hoje quem tem carro prescisa procurar profissionais sérios com o Sérgio, infelizmente hoje os mecânicos só sabem trocar peças e é raríssimo encontrar alguém com seriedade como o Sérgio, muitos dos defeitos dos meus carros, hoje quem resolve sou eu mesmo vendo dicas como esta, não é ser pão duro .É raiva de gastar várias vezes e o defeito persistir, isto quando não piora. Se eu morasse no estado onde fica a empresa do Sérgio só ele e sua equipe fariam o conserto de meus carros, mão de obra experiente não tem preço, tem valor pois vc investe uma vez só. Sinceramente hoje em dia quando o carro começa apresentar defeitos desanima , é só oficina gourmet, muita beleza, ferramentas especiais e um bando de incompetentes.
TODAS S10 2.2 ocorre esse fenômeno desde que eu trabalhei em concessionário GM em 98/2000. É no mínimo curioso um profissional não perceber isso. A propósito, estive na RVR em Indaiatuba, com o professor Roberto, recomendo a todos. Abraços!!!
Preventiva motors manutenção Automotiva boa noite, de cada 10 profissionais, pelo menos 7 não conseguem enxergar o problema !!!
Você conheceu um excelente profissional ( Roberto ) e ficamos à sua disposição...um forte abraço meu amigo !!!
A maioria dos poblemas e o reservatorio!
Alguma polia empenada também causa isso, sujeira da própria mangueira do reservatório velha e descamando por dentro, levando a sujeira pra dentro do filtro na ponta da mangueira de pressão
Gostei da esplicaçao obrigado.
"Cheguei" Já gosto de escutar isso nos seus vídeos professor! Forte abraço e que Deus o abençoe.
I know Im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I appreciate any tricks you can give me
@Marc Tripp Instablaster ;)
Mais um ótimo vídeo Seu Serjão!! O senhor nao tem obrigação, mas eu queria trocar ideia com vc novamente! Vou começar do zero pq nao encontrei minha pergunta de semana passada. Carro 2014 da Citroen, estava tudo funcionando certo e a direção nunca foi mexida. Estourou a correia do alternador, enrolando atrás a
polia da bomba. Percebi que estava vazando. Tirei a bomba e coloquei um novo retentor. Bomba é da ZF, caixa acoplada. Montei tudo, fiz o sangramento mas tinha barulho no volante quando mexia e era meio pesado.
Vendo mais vídeos seus, e também a resposta que você me deu, eu fiz o seguinte. Eu desmontei de novo, percebi flocos de metal no óleo que já foi trocado. Desmontei a bomba, estava tudo certo, orientação das peças, nada sendo comido, nada de escadinha. Olhei novamente a válvula, fiz a limpeza, montado com orientação correta e com bastante óleo, está deslizando bem. Fiz a limpeza do reservatório, deixei de molho 24hrs na gasolina, limpei várias vezes e estava sujo mesmo, fiz teste de vazão com óleo novo, fluindo livre e rápido - aprovado. Montei tudo, fiz o teste da bomba virando polia manualmente, jogando óleo na minha cara!
Braçadeira do reservatório firme. Sistema sem vazamentos. Fiz o procedimento de sangrar o sistema com frente do carro no ar. Liguei o carro e dei uns minutos para o óleo esquentar virando o volante sem a
tampa do reservatório. Sem bolhas, sem espuma e sem barulho. Coloquei o carro no chão, foi dar uma volta, o barulho do volante ainda continua. O barulho *parece* que está vindo da caixa direção ou seja, eu ao lado
da bomba não estou ouvindo nada obviou vindo da bomba. Faz sentido, talvez porque não tinha barulho quando a frente do carro estava no ar.
Eu sou um bom mecânico, não sou profissional mas eu faço todos os trabalhos em nossos carros. Gosto de aprender, nunca mexi com DH. Mas eu não entendo como uma simples troca de retentor pode acabar provocando uma problema na mangueira ou caixa direção????? Tem um teste adicional que eu posso fazer?? O que o senhor acha?
Muito obrigado por seu tempo Seu Serjão!
Mike boa tarde, sempre que houver limalha no óleo do reservatório é proveniente de desgaste nas placas e ou no anel eliptico da bomba, você pode notar que a bomba tem uma pequena folga na longitudinal ( para dentro e para fora), quando enroscou a correia, eliminou essa folga, pode notar que o centro da placa está desgastado e o anel eliptico, provavelmente também.
Com o carro ligado e parado, levante o giro do motor e perceba que a direção fica mais leve, indicativo que está tendo fuga de óleo na bomba.
Verifique se o óleo do reservatório está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação.
Experimente esticar um pouco a mola que envolve a válvula !!!
@@clinicadobarulhinho9215 Obrigado professor! Vou verificar!!
@@mikescudder4621 Quando retirar a bomba do carro, antes de desmontar, faça esse teste; encha de óleo, vire a polia no sentido horário, assim que pegar pressão, note que ela perde a pressão rapidamente, se a bomba estiver sem fuga interna e você continuar forçando a polia para a direita, vai notar que a pressão continua !!!
@@clinicadobarulhinho9215 Boa!!! Vou fazer...
@@clinicadobarulhinho9215 O senhor acertou! Tem fuga na bomba. Direção fica mais leve com alto giros. Nao tinha estes flocos no oleo a primeira vez que abri a sistema. Só depois eu troquei o retentor. Seus exemplos de placas e anéis com desgaste sao 1000 vezes pior do que eu tenho aqui. Eu tinha esticada essa mola, era bem dura mas tem +- 5cm. Vou pensando aqui...
Mestre é outro nível. Valeu professor.
Mox Nerds bom dia, disponha meu amigo !!!
Muito professor! Meu opala tava com um barulhão quando acelerava. Era o rolamentozinho de trás de alternador. Obrigado pelas ótimas dicas!
Djalma bom dia, no Opala geralmente é o rolamento do alternador !!!
minhas correias alternador e ar condicionado arrebentou em 3 meses. Original renault
Muito bom!
Show de bola só o ouro
Bom dia Marcos....um abração meu amigo !!!
Tem que ligar o motor, pra ouvir o barulho
vc e muito bom,parabens.
Boa noite mestre sou dono de um ecoesport 2004 2.0 16v duratec manual troquei a bomba direção hidráulica e a mesma com poucos dias parou de funcionar em marcha lenta endurecendo a direção segundo mecânico a bomba não presta pode me ajudar gostei muito das explicações dos vídeos que vi
O macanico não apertou direito ,aí ficava um barulho estralando ,mas eu não sou mecânico ,mas mesmo assim resolve reapertar e deus certo
Bom dia meu amigo!!!
Everson aqui de marechal Floriano espírito santo,meu Monza GLS ano 94 tá fazendo um ruído na direção hidráulica na hora que vou manobrar, nível de óleo tá certo,o que pode ser? Caixa de direção hidráulica tá com fazamento também você pode me dar uma dica?
Bom dia , muito obrigado pela a dica , realmente meu Monza tubarão 93 o barulho vai diretamente em cima do reservatório da direção hidráulica ,aí reapertei a polia e o barulho parou
Parabéns amigo!!
Boa amigo,tudo certo, a bomba hidráulica do meu Fiat,começou ter ruído como um brilho cantando,o fluido está retornando normal no reservatório, e a direção está leve normal, vou verificar se e a correia e tensor,ou raspando algum lugar.😊
Caraca, a minha faz barrulho toda vez que ligo ,Boa fica
Boa noite, sr. Sérgio, tudo bom? Tenho uma Defender, motor maxion 2.5 hs diesel que usa bomba hidraulica bosch/zf de 90bar, aquelas de alumínio que não dão reparo. A caixa de direção é Adwest. Foi adaptado o sistema Hidrobuster de freio da F250 no lugar do vácuo. O sistema estava funcionando normalmente há alguns anos quando de uma hora para outra a direção pesou e o freio também. Assisti os vídeos do senhor e decidi por substituir a bomba e lavar o reservatório. Eu mesmo fiz o serviço. Após tudo instalado, troquei todo o fluido por ATF novo e sangrei o sistema (com o eixo dianteiro suspenso e girando o volante de batente a batente com o motor desligado e pisando no freio para sangrar o hidrobuster). Ainda com o eixo suspenso, liguei o motor e verifiquei o reservatório: o nível estava correto e nao formava nenhuma bolha. Girei o volante e pisei no freio e tudo perfeito. Desci o carro dos cavaletes e fiz o teste com as rodas no chão. Tudo certo e a direção estava molinha. Porém no teste de rodagem, percebi que ao girar o volante eu ouço um ronco ou mugido. Esse barulho não aparece com o carro parado, motor ligado, e esterçando o volante. Só aparece com o carro em movimento. Estou suspeitando que o reservatório pode estar com o filtro um pouco obstruído. Apesar de ter lavado o reservatório, não consigo ter certeza absoluta que ele ficou perfeito (é aquele reservatório zf preto como dos opalas, que o filtro fica no fundo do reservatório protegido por um disco plástico). O senhor já viu algum problema similar ao meu? Ah, as abraçadeiras das mangueiras são de parafuso e a correia não está patinando ou esbarrando em alguma parte. Obrigado e parabéns pelos vídeos e pela sua didática!
Rodrigo bom dia, primeiramente faça o seguinte teste, com o carro ligado e parado, levante o giro do motor, vire o volante e perceba se faz o barulho, caso fizer o barulho, pode ser o reservatório sujo, ou ar no sistema, se não fizer o barulho, ouça todos os rolamentos acionados pelas correias ex; alternador, bomba dágua e etc.
O veiculo com hidrobuster é sangrado de outra forma, abra o reservatório, verifique o nível do óleo, solte a mangueira de retorno (lado caixa ) o suficiente para vazar, ligue o veiculo, sem acelerar e sem virar o volante, enquanto estiver saindo ar com óleo, você deixa, quando eliminar todo o ar e sair somente o óleo, aperte a mangueira de retorno, sempre verificando o nível do reservatório, vai abaixando e você vai completando, coloque uma bandeja limpa embaixo, para não perder o óleo ATF.
Esses reservatórios, dificilmente conseguimos lava-lo à contento, se for o caso troque-o !!!
Bom dia professor eu tenho um monza 94 com direção hidraulica se eu analizar encontra alguma peça com arranhura posso passar uma lixa bem finia? Pois a mesma esta fazendo barulho.
Boa dica
BOM DIA .a direção da toyota prado não fica firme uma molesa só
Boa noite, estou com um probleminha na direção hidráulica do meu astra,a pulia está correndo será que e o reparo da direção hidráulica?
peguei uma pampa uma vez, andava um pouco e se apagava. tinha passado nas maos de tres , desmontei todo varias vesez e nao descobri uma semana depois chamei um amigo que foi professor pra mim , o cara mandou ligar ,acelerar ,mostrou o defeito, dai me mandou tirar a descarga e abrir o catalizador de fora a fora colocar de volta, acabou o problema.Moral eu chamo outro que saiba mais do que eu mas não entrego pro fregues sem solução. É FEIO DEMAIS.
Rui boa noite, eu sempre digo, a manutenção automotiva é uma caixinha de surpresas, estou com 71 anos e continuo aluno kkkkkk
😊😊😊😊😊😊😊😊
Esse tiozão é bom
Vlw José flavio, um abração e disponha !!!
Sempre.compartilho
Muito bom
Vlw Alexandre....um abração !!!
Minha toyota Band começou com um barulho após a troca do reparo da bomba hidraulica, tipo um assovio ao acelerar (ou tipo de turbina qnd troca marcha). Alguma ideia?
Marília-SP
O meu mecanico recomendou lavar o carro por baixo pq o antigo vazamento que tinha no sistema de direçao deixou tudo lambrecado a parte dbaixo do carro, e ta pegando na bomba hidraulica e consequentemente vai desgastando.
Acha que faz sentido?
Meu carro está fazendo barulho 2 mecânicos condenaram minha bomba da direção hidráulica do Cobalt ,fiz a troca do óleo da direção, mais continuar, vou trocar a correia do tensor para ver se para?
Tô com essa Zica no sonic
Aí quando dou na partida ,mostra como a bateria tá descarregada aí depois pega ,mas só pega na segunda partida
No caso do meu Monza 95 depois de eu ver o vídeo, e ficar uma semana com barulho chato, eles fizeram varias condenações, eu mesmo ia tirar a bomba, quando eu fui sacar a polia percebi que os 3 parafusos da polia que vai a correia estava folgados, quando apertei parou o barulho. o barulho ocorreu depois que fiz o reparo em meu alternador, quando foram montar tudo no lugar de novo deixarão os 3 parafusos da polia folgados.
assistindo...muito bom.
Boa noite Ricardo, fico contente que esteja gostando !!!
@@clinicadobarulhinho9215boa noite , estou com Sandero 2013, e tem um barulho como se fosse um grilo na correia rsrss , já olharam correia , alternador , ar , tudo fez teste ouvido igual vc falou ,colocou a peça para ouvir e nada , levei mecânico não achou e elétrica também não acharam , tentei ver se tava pegando a correia e nada
O meu corsa classic esta assim de manhã faz pouco barulho ai quando esquenta aumenta muito gemia alto
Meu nobre eu tenho uma ranger motor 2.5 gasolina ano 99, desde que eu comprei ela sempre têm um ruído parece que é na bomba de direção hidráulica, já troquei por outra bomba e continua o ruído. Eu lhe pergunto essa dica serve pra ranger ou só pra s10 desde já agradeço.
O meu um gol g3 quando ta frio não apresenta mais quando vai esquentando começa um zumbido
É brincadeira os cara nâo ver isso. No minimo ir isolando. Tira correia ja ta isolado bomba. .usa o estetoscopio. Acparati g4.com dh fazia um barulho danado na lenta depois some. Ja na hora fui direto na capa de correia distribuidora. Plastico engana e barulho de rolamento e bomba tambem é diferente. Ja peguei tambem bomba dagua de ap com polia mal chumbada e desalinhava correia.
Boa noite Estefano, se eu for contar todas as histórias, eu teria pelo menos uns 20 anos para r fazer vídeos kkkkk, um abração meu amigo !!!
Olá amigo , parabéns pelos seus trabalhos e dicas , pode me ajudar , tenho um fiesta 1.0 2014 , a direção quando fria ou tempo frio fica mole normal , quando calor estou em trasito a direção pesa mas dura, principalmente quando ligo ar no trasito quando geralmente passo de 40km rodado começa Tam ,o faz o barulhinho e se deixo o fluido na marca de mínimo no reservatório quando tá pesada olho lá o fluido tem subido bj máximo ou mas um pouquinho n chega a jorar pra fora , será o que esse possível problema desconfortável d+ , testo grande mas se poder ajudar agradeço , obrigado ..
Adeilson boa noite, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, pode ver que quando a direção fica pesada, o óleo do reservatório está rosado ou espumado, aperte bem ou troque as abraçadeiras dessa mangueira !!!
@@clinicadobarulhinho9215 você e o cara parabéns sucesso,muito obrigado ,vou fazer isso.
@@adeilsonmacedo9806 Blz, comece verificando isso !!!
Olá amigos gostaria de compartilhar um acontecido comigo dentro desta situação de barulho como se estivesse com óleo de derecao baixo , quando entrava na curva o volante endurecia e como se caísse num vazio me deixando na maior insegurança na curva após vários gastos achamos a correia mal esticada conferiu a tenção da correia problema resolvido
Opa tudo bem tenho uma f1000 a direçao hidralica dela e bem leve mas andando ela perde redimento no caso ela fica um pouco mais pesada fai eu para ela um tempo tipo 30 minutos a uma hora ela fica bem leve denovo o que pode ser detali quando a fica um pouco mais pesda se houve um chiado vindo da guidon ou direcao dela o que pode ser?
Paulo bom dia, troque a correia da direção hidráulica e o filtrinho do reservatório !!!
Eu tenho um Idea 2009 omtem troquei radiador e corrêa dentada a bomba não tava com esse barulhinho qie so qiando acelera faz ,levei no mecânico ai ele disse que era a bomba!
Meu palio está com barulho chato tabem quando está frio barulho alto quando esquenta diminuir
Boa tarde
Tenho um astra 2010 mandei troca o conjunto rotativo e os reparo da bomba de direção e foi limpado o reservatório e mesmo assim não paro o ronco o que pode ser
Estou sob cuidados médicos !!!
Meu vectra tava assim eram rolamento do compressor
Ola bom dia,tenho um probleminha para vc tenho um caminhao 3-4 troquei a mangueira do reservatorio para bomba que havia furado,bem tudo trocado oleo colocado funcionei o motor fiquei virando a direcao de um lado para outro,o que esta acontecendo agora o motor em marcha lenta quando estersa a direcao em determido momento ela comeca a trepidar e fazer um barulho auto por sinal,estiquei um pouco mais a correia e ainda continua,mais isso so acontece na marcha lenta rodando normal nao acontece .........o que sera que deve estar acontecendo .....se possivel poderia me enviar uma resposta
Waldir bom dia, retire a tampa do reservatório hidráulico, verifique o nível, deixe a tampa aberta, ligue o motor, sem mexer no volante e nem acelerar, deixe funcionando por 3 minutos, se precisar colocar mais óleo, reponha, após os 3 minutos, desligue o motor, verifique novamente o nível do óleo hidráulico, se necessário reponha até o nível, feche o reservatório e ligue o motor, pronto, vai parar o barulho, a trepidação e o volante volta ao normal !!!
@@clinicadobarulhinho9215Valeu vou agora mesmo fazer esse procedimento muito obrigado
@@waldirvasques2355 boa tarde, quaisquer outras duvidas, estou à disposição !!!
A famosa lei da observação do processo.
Euler bom dia, "exatamente"
Amigo minha bomba hidráulica, fica dando trancos quando eu acelero vc pode me dizer o que pode ser?
Vc é de qual estado?
Opa
Preciso da sua ajuda.
Montei uma caixa de direção hidráulica do kadett
Comprei ela
Ela recondicionada.dhb de procedência
Montei tudo direitinho
Sangrei sistema
Quando liguei o carro
Toquei no volante
O volantes começou vira pro lado e pro outro sozinho
Virando..
Jhon Opala Vlogs bom dia, isso geralmente ocorre quando a válvula da caixa está com problemas, se você coloca-la numa maquina de testes, vai acusar o problema na válvula !!!
Quando gira o volante do carro pra esquerda e direita fica um barulho muito chato, mecânico disse que era a bomba hidráulica comprando outra bomba hidráulica nova o carro some o barulho chato?
oi boa noite , meu problema é estava dura a direção, como não tava vazando nada comprei uma bomba nova coloquei pra surpressa continuou a mesma coisa dura, o que pode ser alguma dica por favor obrigado sempre assisto seus videos muito bom, eu gosto do cheguei haaaaaa
Edemar bom dia, se você garante que a bomba está boa, se for automóvel, estourou o anel de vedação da cremalheira, se for caixa de setor e sem fim, estourou o anel do pistão !!!
Mas antes, verifique se o óleo do reservatório não está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação e sangre o sistema !!!
Onde o.senhor mora
Olá meu amigo o Sérgio morava na cidade de Avaré. Infelizmente veio a falecer .😔
Tenho um barulho no peugeot 308 thp que nem a peugeot sabe o que é???? E já troquei tudo e continua o barulho agudo.
O meu tbm faz muito barulho falarão que é bomba eu tirei a correia continua ?
Quando eu falo pra vcs....
Depois de um dia de chuva passei por umas poça e apareceu um grilinho, apliquei um w40 na polia v e no rolamento da bomba barulho sumiu.
Tenho um pegeout 207,quando eu viro o volante para esquerda e direta mais ou menos dando 2 voltas faz um barulho estranho, diz o mecânico que a bomba hidraulica está fraca
O meu carro é um Siena fire e só faz esse barulho quando ligo o carro frio. Quando ele esquenta o barulho para. E se eu desligar o carro quente e ligar de novo, já não faz mais o barulho.
O meu a mesma coisa, achou o que era?
@@matheuscordeiro9390 Não achei.
Minha d 10 quando o óleo da direção esquenta a direção endurece o que pode ser?
Juliano boa noite, troque o óleo da direção hidráulica, deve estar uma água !!!
@@clinicadobarulhinho9215 o óleo é novo as mangueiras são velhas
@@julianogoncalves3814 o seu reservatório é original, de caneco acoplado ?
@@clinicadobarulhinho9215 sim
@@julianogoncalves3814 então você está com o óleo vencido ou óleo porcaria, ou com o nível do óleo baixo, verifique correia velha e vitrificada ou frouxa !!!
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Vlw Celtapj !!!
Meu Fox está com barulho dó lado direiro
Boa noite professor primeiramente sou fã do seu trabalho.
O senhor pode me dá uma luz em uma situação que estou passando em uma vera cruz ela fica com a direção pesada e com uns 30 min andando ela fica leve, o senhor sabe dizer qual o possível defeito ?
Icaro boa noite, nesse período em que a direção fica pesada, você houve algum barulho diferente ? quando começou ocorrer isso ?
@@clinicadobarulhinho9215 não nenhum barulho
@@icaroquintal8426 bom dia, retire a válvula da bomba e verifique se não está riscada, se estiver riscada , somente trocando-a, mas dificilmente você vai achar para compra-la, mas faça o seguinte; retire-a lave-a bem com algum solvente, enxague-a, passe óleo ATF e coloque-a no lugar.
Histórico desse carro, a válvula dessa bomba é de aluminio, com o desgaste ou micro sujeira ela trava e somente destrava depois de uma certa temperatura, devido à dilatação e contração.
Espero ter explicado à contento e que tenha entendido, fico à disposição....um forte abraço Icaro !!!
TENHO UMA ECOSPORT 2011 AO VIRAR O VOLANTE ELA FAZ RUNGINDO UM MIADO SEI LA RS, TROQUEI O RESERVATORIO COLOQUEI ÓLEO NOVO E CONTÍNUA TO RODANDO ASSIM MAIS DE UM ANO FAÇO VIAGEM LONGA DE 3 EM 3 MESES. SR ACHA QUE PODE SER A BOMBA DA DIREÇÃO?
Resolveu?
Minha direção com o carro frio ela fica macia , conforme vai esquentando vai endurecendo , com o carro andando é normal , mais com o carro parado se eu virar o volante fica duro demais , c eu acelerar ele fica macio , e ao virar totalmente o volante da um chiado , troquei os cochin , batente , e nada de melhorar
Tá cm cara de fluido errado.
👏👏🙌
Professor vc da curso online?
Chorão 44 boa tarde, não , somente pelo canal !!!
Nheii nheii nheiii😂😂😂😂😂😂😂
Existe o mecânico que e aquele que descobre o defeito !
E existe o trocador de peças não manja e de diz mecânico kkk
Nando boa noite, pura verdade kkkkk
😂😂😂😂
4 porcanicos deram deslike
Muito bom