Parabéns pelo vídeo mestre, a minha tá com problema e provavelmente deve ser isso aí, se alguém deixar o like no meu comentário eu volto para falar se deu certo
Remover o óleo velho com seringa , espirre descarbonizante no reservatório por 15 minutos para limpar e desentupir a peneira do reservatório, apos,, remover e descarbonize a peneirinha da válvula da bomba de direção hidráulica e poe no lugar e apos descarbonize o respiro da tampa do reservatório para o ar preso sair pelo orificio. O respiro é um orifício que tem ao lado na tampa. Se quiser usar um produto chamado STOP LEAK especie um mel grossinho, no lugar do fluido na direção fica leve.
Boa as dicas amigo!! Gostei das dicas, tive o mesmo problema na minha camionete! Sempre é bom entender dos problemas ao invés de só depender do conhecimento do mecanico
Olá amigo tudo bem! Como você fez para sacar a parte de dentro do reservatorio da direção hidráulica, você tem um vídeo explicando? Eu abri o do meu para limpar mais não conseguir sacar a parte interna, você poderia me ajudar.
Poxa meu amigo, acho que perdi esse arquivo de vídeo, mas lembro que soltei a tampa de cima forçando as dobrinhas com auxílio de chave de fenda e alicate e depois meti um jato com a lavadora de alta pressão e sequei bem com um compressor de ar, além de deixar no sol por certo período.
Valeu meu amigo!! Troquei a caixa do meu siena ha 15 dias! Melhorou mas continua pesada, e eu acho que tenho que fazer o mesmo que voce fez: Limpar a válvula! Sua dics valeu muito! Abraço!!!
Ademir Barros de Pirassununga Estado de São Paulo,você fez um vídeo há época da chave de ignição que estava enroscando aí eu sugeri que pega-se o miolo da porta motorista e fizesse a troca por que eram iguais!!!Te lembra disso?Faz um pouco de tempo!!!
Lembro sim, só não fiz o procedimento porque o serviço que fiz de recuperação ainda está operacional até a data de hoje e também porque tinha feito um pedido do aliexpress de um miolo novo, chegou e ainda não instalei. Mas sua dica é de ouro.
Fiz hoje esse prosseso. Limpeza no filtro resevatorio. Limpeza na telinha que fica na parte da bomba. Olé novo . Depois fiz o teste ficou ótimo. Mas depos que andei uns 5k voltou tudo denovo 🤔
@@dekinhocosta716 Poxa, que pena, é provável que esteja entrando ar no sistema por algum local ou vazamento interno na caixa de direção, também pode ser algum vazamento externo, mas nesse caso, o óleo deve baixar o nível no reservatório, não se deve descartar também problema com a bomba, mas o ideal é verificar a pressão no sistema hidráulico para não sair trocando peça de forma desnecessária.
Amigo minha direção tá dura já coloquei duas bomba comprada em desmanche fica bom poucos dias e depois endurece vi que essa válvula da minha Ecosport 2007 não sai essa rosca e já vai estourando 2 retentor da bomba tem abrir ela e as peças tem desgaste tem solução ou só uma nova mesmo pois a caixa de direção é reparo novo original e não tem nada de vazamento então acredito que a bomba tem que tá com boa pressão pra tocar essa caixa né qual marca melhor trw ou indisa
Seria bom verificar todas as mangueiras e conexões, o ideal é vc procurar um profissional de confiança que possua ao menos o aparelho de testar a pressão do sistema hidráulico para saber em que local está o problema.
@@tenentedoom Exatamente Halone, assim que tiver condições vou comprar um aparelho desse pra mim, ajuda bastante no diagnóstico, por exemplo, aqui no canal tem um vídeo em que conserto o sistema de freio da minha sw4. Com o aparelho de verificar a pressão descobri que o problema era no hidrovácuo e descartei problema na bomba de vácuo, válvula e mangueiras, inclusive fiz a abertura e conserto do servo freio.
Olá meu amigo, ainda não tive oportunidade de mexer na bomba do palio, mas geralmente, por segurança, o sistema possui um pré-filtro no reservatório e um filtro na bomba, sendo que, o do reservatório impede a passagem de partículas maiores e o da bomba, partículas menores.
apenas uma observação de leigo, vi em outro video q essa valvula pode ter regulagem de altura, em alguns carros, que influencia na pressão BAR. bem na hora q vc está tirando a porca na morça aos 16:15 crédito do canal "Clinica do Barulhinho" la no video "COMO REGULAR A VÁLVULA DA BOMBA DHB !!! (065)" se falei bobagem peço desculpa, quis apenas somar na informação do seu video que foi de grande ajuda a muitos.
Olá Halone, é verdadeira esta informação, pois esta válvula funciona como uma espécie de válvula Bypasss de alívio de pressão, na verdade esta é a segunda bomba que faço algum serviço, no exemplo dessa do vídeo, possui regulagem, a própria arruela é responsável por deixar a mola na tensão e altura correta, resolvi deixar na regulagem que estava. Não se preocupe, sua pergunta é totalmente válida e foi muito bem colocada, eu é que peço desculpas se falei bobagem, pois não sou especialista na área.
@@alessandrolopes1134 A tá, na bomba. Muito provável que tenha, pois é natural desse sistema ter o pré filtro no reservatório de abastecimento para reter partículas maiores e o filtro na entrada da bomba para reter as partículas menores.
@@NASOMBRADAGARAGEM tá ok, vou levar no mecânico para verificar, sendo que já fiz a caixa de direção e tbm a troca do fluido do sistema, mas mesmo assim, quando o carro aquece a direção fica mais pesada e ronca quanto esterça o volante . Muito obrigado pela a dica . Deus abençoe 🙏
Boa noite amigo eu agora estou com um astra 2003 a direção esta dura e vejo que o oleo no reservatório fica parado nada de pressão e ela nao ro ca sera que a válvula de pressão esta travada obrigado sim no retentor da polia da bomba vaza bem pouco influência
Execelente video... Pode me ajudar? Troquei bomba e direçao do meu fiesta 12 coloquei tudo novo porem quando o carro eaquenta e viro o volante para fazer uma manobra sem acelerar ele treme , oque pode ser? Obrigado
@@du8171 É melhor vc colocar o especificado pelo fabricante, esses dados tem no manual do usuário, caso vc não tenha o manual é só baixa-lo na internet.
Olá meu amigo, a oficina que tenho aqui em minha casa é só para meus próprios serviços, é que, com o pouco de conhecimento que tenho, eu mesmo realizo os serviços em meus carros e de parentes, publico para ajudar a quem deseja desvendar certos problemas de seus carros. Fico muito agradecido pela confiança em mim depositada. Estou em Maranguape no Ceará.
Ainda não mexi na bomba do gol, mas geralmente o processo é bem semelhante, lembrando que ao tirar o parafuso vai derramar fluido e tem que completar posteriormente. Interessante é que vc filme para retornar o reparo na mesma posição.
Bom dia. Possuo uma Sw4 TB Diesel ano 2002. Quando estou estacionando ou quando vou dobrar esquinas percebo que a direcao pesa um pouco ou mesmo agarra, dificultando o giro. E isso ocorre mais frequentemente quando giro para a esquerda (marchas lentas). Dai eu piso na embreagem e dou uma acelerada e ela fica normal (aumento o giro). O que o amigo sugere inspecionar numa ordem de prioridades? Desde ja te agradeco pelo apoio. Ganhou mais um inscrito!!!
Bom dia, meu amigo. Sugiro que vc inspecione as tubulações à procura de vazamentos. Também remova as coifas da caixa de direção nos dois lados e veja se não há vazamento. O ideal mesmo é verificar a pressão no sistema para um diagnóstico mais preciso, existe um aparelho para isso. Uma limpeza no sistema e troca do fluido também seria interessante. Faça o procedimento de extração de ar do sistema, tenho vídeo fazendo isso em casa. Não gosto de condenar caixa de direção antes de verificar outras possibilidades mais comuns. Só lembrando que, não sou um mecânico profissional, com o conhecimento que tenho, faço serviços em meus veículos e de amigos e publico para ajudar a galera.
Olá Filipe, ainda não tive oportunidade de verificar o da s10, mas geralmente o sistema é bem parecido, muda pouca coisa, porém tem que ter o filtro do reservatório, que é o pré-filtro que retém as partículas maiores e na bomba o filtro que retém as partículas menores.
@@FilipeJansen O procedimento está no vídeo, assista ao vídeo completo. Caso continue pesada após o procedimento tem que examinar fuga por alguma conexão, bomba hidráulica e caixa de direção. O ideal é medir a pressão na linha a fim de identificar o ponto ou a peça que esteja causando o problema.
Bom dia...directamente de Moçambique...o meu Prado 1kz 3.000 tem problemas na bomba...ela vaza oleo aos poucos quando o motor estiver desligado. Com o motor em funcionamento não tem problema...será o mesmo problema que apresenta ai no video?
Boa tarde, Eduardo, aqui o problema é diferente, mas se seu carro estiver com direção pesada é possível que esteja entrando ar no sistema devido a esta fuga.
Realmente, o serviço ficou tão bem feito que, a impressão que se tem é que o veículo está suspenso, observe a barriguinha que o pneu faz e a marca de forma circular no solo onde o pneu está em contato, mas se vc quiser, posso fazer um vídeo com mais detalhes, fazendo o giro, para vc tirar a dúvida.
Essa é a bomba da direção hidráulica do corolla 2005 a 2007: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3915413856-bomba-oleo-direco-hidraulica-corolla-18-16v-2005-2006-2007-_JM
Minha direção hidráulica foi trocado oleo, suspensão ta ok. Ela nao range nem faz barulho. Quando a camionete esta frio, ela fica leve, mais quando esquenta ela fica dura e fica assim pelo resto do dia, ruim de estacionar ou sair devagar. O que pode ser?
Olá Daniel, normalmente o sistema hidráulico de direção possui um pré-filtro no reservatório e outro filtro na própria bomba, por não ser profissional da área, ainda não tive oportunidade de mexer na bomba da l200, mas geralmente a construção é bem semelhante, o serviço aqui foi realizado em minha própria camioneta.
@@NASOMBRADAGARAGEM Boa noite, meu amigo! Entendi, vou tentar dar uma olhada, a direção da minha está muito dura. Forte abraço, obrigado por me responder.
Bom dia Aurélio, sou Rogério seu conterrâneo. Meu Corolla é um 2007 e sempre está com o reservatório do óleo molhado. Esse reservatório tem o mesmo efeito dessa SW4?
Verifique se não é pela vedação da tampa, se esta estiver ok, pode ser pela válvula de alívio de pressão que geralmente existe na tampa, não tenho experiência nesta área, mas se o vazamento for pela válvula, pode ser problema na tampa ou aumento da pressão do sistema por conta de algum entupimento em algum setor, se for entupimento é bom efetuar uma limpeza no filtro que existe no reservatório, caso haja esta possibilidade. Verifique este link com uma dica de teste do filtro do reservatório: www.gaprio.com.br/reservatorio-direc-o-hidraulica-toyota-corolla
Olha Daniel, não sou especialista na área, mas acredito que todas tenham, pois o pré-filtro existente no reservatório de abastecimento, que fica no cofre do motor, não é suficiente para impedir a circulação de fragmentos menores.
Tem problema porque as impurezas vão para a caixa de direção e provocarão desgaste prematuro na mesma e na bomba hidráulica. A mola é responsável por manter a pressão do sistema.
Cara vc é fera mesmo explica com os mínimos detalhes são poucos que fazem assim gostaria de saber se na direção hidráulica da d20 é o mesmo sistema que vc mostrou ?
Olá Luciano, este foi meu primeiro serviço realizado dessa natureza, este carro é de minha propriedade, tenho uma pequena oficina em minha residência para efetuar meus próprios serviços, quando dá certo faço a publicação para ajudar a galera, mas o que posso lhe dizer é que, esse sistema de bomba hidráulica possui construção bem semelhante para veículos variados, geralmente tem o pré-filtro dentro do reservatório de abastecimento e o filtro dentro da bomba, acredito que não vai mudar muito.
A direção do meu gol g5 tá muito dura , quando ligo o carro pela manhã ela tá leve normal , conforme eu ando com ele a direção fica muito dura quando vai manobrar, andando em linha reta ou fazendo curva é leve ,mais pra manobrar pra ficar leve tem q deixar pra virar o volante quando já tô em movimento pq parado fica duro demais , e isso começo depois que troquei a mola do amortecedor da frente , antes não tava , não sei se tem alguma coisa a ver
Olha, já que vc percebeu após a troca da mola, é bom verificar se foi feita a montagem de forma correta, alguns veículos possuem posição do coxim, também é possível que o rolamento do coxim esteja preso dificultando a manobra. Acho interessante também vc levar o veículo até uma oficina de alinhamento e verificar o ângulo de cáster, pois se estiver desregulado poderá tornar a direção dura, o cáster bem regulado é responsável por deixar a direção mais leve e fazer com que a rodas voltem à posição de linha reta, sem interferência do condutor, logo após uma curva. normalmente o conjunto mola e amortecedor possuem uma leve inclinação que permite este efeito.
Olar amigo ! Se eu tirar essa válvula com a bomba no lugar e óleo no sistema ? Ele iria vazar ? Pois meu Palio está com a direção dura porém já fiz a limpeza do sistema completa com óleo novo Abraço
Parabéns pelo vídeo mestre, a minha tá com problema e provavelmente deve ser isso aí, se alguém deixar o like no meu comentário eu volto para falar se deu certo
Vai dar certo.
Meu amigo, você é 10 dez👍👍👍😉
Essa realmente eu não sabia. Muito mecânico bom também não sabe
Remover o óleo velho com seringa , espirre descarbonizante no reservatório por 15 minutos para limpar e desentupir a peneira do reservatório, apos,, remover e descarbonize a peneirinha da válvula da bomba de direção hidráulica e poe no lugar e apos descarbonize o respiro da tampa do reservatório para o ar preso sair pelo orificio. O respiro é um orifício que tem ao lado na tampa. Se quiser usar um produto chamado STOP LEAK especie um mel grossinho, no lugar do fluido na direção fica leve.
Muito bem explicado, muito bem detalhado, um verdadeiro curso prático para quem trabalha na área. Show!!👏👏👏😍
Muito obrigado
Jjssjaäßktlotk
Boa as dicas amigo!! Gostei das dicas, tive o mesmo problema na minha camionete!
Sempre é bom entender dos problemas ao invés de só depender do conhecimento do mecanico
Verdade.
Muito didática a explicação, locução etc. PARABÉNS
Obrigado pelo elogio
Excelente dica amigo!!! Fiz na minha Triton exatamente como você explicou!!! Deu certo resolveu o problema!!
QUE BOM, FICO FELIZ.
Parabéns pelo vídeo. Até ontem tava com o menos problema. E o mecânico condenou a bomba.
Obrigado
Gente boa, sempre tem! Obrigado por compartilhar.
Deus nos abençoe.
Amém, muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo Muito bom. Deus abençoe você meu amigo e muito obrigado....
Eu que agradeço
Nem terminei de ver o vídeo e já ganhou mais um inscrito.
Parabéns pela dedicação e riqueza nos detalhes.
Muito obrigado Miguel, sua atitude fortalece muito nosso trabalho.
Parabéns pelo seu vídeo bem detalhado top
Obrigado pelo elogio
Muito bom. Parabens e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Sucesso meu amigo.
Obrigado, meu amigo, tmj.
Minha s10 estava com esse problema, vi o vídeo ontem resolvi verificar e adivinha? Tiro certo resolvi o problema......Obrigado
Valeu meu amigo.
Onde voce levou o carro
@@sebastiaosilvio7053 Eu mesmo desmontei e fiz a limpeza....
Qual modelo de sua s10? Tenho uma 2011 diesel e tá ruim a direção
Qual a marca dessa bomba
Mano vc fez foi uma aula , parabéns.
Muito obrigado, meu amigo.
Muito obrigado, excelente comentário.
Eu que agradeço
Saudações ilustre...
Directamente de Moçambique 🇲🇿🇲🇿,,o vídeo ficou nota 1000 muito bm explicado. 👏👏👏
Satisfação meu amigo, obrigado pelo elogio, forte abraço, fica com Deus....
Ótimo vídeo aula, parabéns pelas dicas aí amigo, Deus abençoe abraço Tmj 💪👏👍🙏🙏🙏
Que Deus abençoe a nós todos.
Parabéns camarada
Valeu
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos amigo. Deus te abençoe
Amém, que Deus bençoe a nós todos.
vou tentar fazer na minha Ranger 3.0 2008
Show
Parabés e obrigado por compartilhar um conteúdo tão bom.
Disponha
meus parabéns pela humildade e sabedoria
Valeu meu amigo.
Muito obrigado, meu amigo, pela explicação.
Eu que agradeço
Olá amigo tudo bem! Como você fez para sacar a parte de dentro do reservatorio da direção hidráulica, você tem um vídeo explicando? Eu abri o do meu para limpar mais não conseguir sacar a parte interna, você poderia me ajudar.
Poxa meu amigo, acho que perdi esse arquivo de vídeo, mas lembro que soltei a tampa de cima forçando as dobrinhas com auxílio de chave de fenda e alicate e depois meti um jato com a lavadora de alta pressão e sequei bem com um compressor de ar, além de deixar no sol por certo período.
É tipo de dica que só o dono passa! Vou fazer na minha, pois revisei a caixa e a direção está um pouco pesada.
É verdade...
resolveu
Resolveu?
Sensacional essa dica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que gostou
Boa noite amigo Sabe me dizer se a bomba do corolla 2007 tem o mesmo sistema a direção dele ta pesada... Obg
Olha meu amigo, geralmente as bombas tem esse filtro, sendo que o primeiro é o pré-filtro no reservatório, acredito que no corolla seja assim também.
Ótimo vídeo! Like imediato! 👍
Valeu parceiro, tmj...
Show de bola
Valeu.
Parabéns...Gostei dos toks..
Eu que agradeço.
Valeu meu amigo!! Troquei a caixa do meu siena ha 15 dias! Melhorou mas continua pesada, e eu acho que tenho que fazer o mesmo que voce fez: Limpar a válvula! Sua dics valeu muito! Abraço!!!
Valeu meu amigo, caso resolva, coloca aqui pra nós.
@@NASOMBRADAGARAGEM valeu! Vou me inscrever no canal pra te responder!! Abraco.
@@juvaldinonascimento5638 Show...
uia a oficina trocou a caixa e nao limpou a vauvula ?
@@danielpedrosa3047 foi isso mesmo!! Estou pensando em mandar fechar a tal oficina!! Valeu!!!
Ademir Barros de Pirassununga Estado de São Paulo,você fez um vídeo há época da chave de ignição que estava enroscando aí eu sugeri que pega-se o miolo da porta motorista e fizesse a troca por que eram iguais!!!Te lembra disso?Faz um pouco de tempo!!!
Lembro sim, só não fiz o procedimento porque o serviço que fiz de recuperação ainda está operacional até a data de hoje e também porque tinha feito um pedido do aliexpress de um miolo novo, chegou e ainda não instalei. Mas sua dica é de ouro.
Parabéns. Vou fazer no meu .Tem que retira o óleo todo
Do reservatório até a bomba, caso o óleo esteja velho, é melhor substituir logo todo.
Fiz hoje esse prosseso. Limpeza no filtro resevatorio. Limpeza na telinha que fica na parte da bomba. Olé novo . Depois fiz o teste ficou ótimo. Mas depos que andei uns 5k voltou tudo denovo 🤔
@@dekinhocosta716 Poxa, que pena, é provável que esteja entrando ar no sistema por algum local ou vazamento interno na caixa de direção, também pode ser algum vazamento externo, mas nesse caso, o óleo deve baixar o nível no reservatório, não se deve descartar também problema com a bomba, mas o ideal é verificar a pressão no sistema hidráulico para não sair trocando peça de forma desnecessária.
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado.
Show excelente conteúdo top top
Valeu
Cabra da gota serena,bom dia,como você está?
Bom vídeo!!!
Tudo bem, graças a Deus.
Valeu 👍 parabéns
Obrigado você
Aquele like meu amigo
Obrigado sempre
Mega like ótima dica valeu parceiro
Muito obrigado pelo apoio.
Bom dia tenho uma range 2005 mim de uma dica pra minha direção fica moli 🙏
Assista ao vídeo completo e siga as dicas que vou fornecendo ao longo do vídeo.
@@NASOMBRADAGARAGEM ótima kkkkk
Parabéns pelo vídeo
Gratidão
A presao chega a mesma, porem a vasao da bonba e comprometida, causado a direçao pesada
Esse tipo de problema é detectado ao se instalar o manômetro verificador de pressão na linha de circulação do fluido de direção hidráulica.
Boa tarde amigo eu tou com esse mesmo problema no caminhão vou fazer esse mesmo procedimento
Vai dar certo
Amigo minha direção tá dura já coloquei duas bomba comprada em desmanche fica bom poucos dias e depois endurece vi que essa válvula da minha Ecosport 2007 não sai essa rosca e já vai estourando 2 retentor da bomba tem abrir ela e as peças tem desgaste tem solução ou só uma nova mesmo pois a caixa de direção é reparo novo original e não tem nada de vazamento então acredito que a bomba tem que tá com boa pressão pra tocar essa caixa né qual marca melhor trw ou indisa
Seria bom verificar todas as mangueiras e conexões, o ideal é vc procurar um profissional de confiança que possua ao menos o aparelho de testar a pressão do sistema hidráulico para saber em que local está o problema.
@@NASOMBRADAGARAGEM interessante...um aparelho pra medir a pressão do sistema, obrigado
@@tenentedoom Exatamente Halone, assim que tiver condições vou comprar um aparelho desse pra mim, ajuda bastante no diagnóstico, por exemplo, aqui no canal tem um vídeo em que conserto o sistema de freio da minha sw4. Com o aparelho de verificar a pressão descobri que o problema era no hidrovácuo e descartei problema na bomba de vácuo, válvula e mangueiras, inclusive fiz a abertura e conserto do servo freio.
Ola bom dia toda bonba tem esa peneira na bonba o meu e um palio 2007 ela tem tanben
Olá meu amigo, ainda não tive oportunidade de mexer na bomba do palio, mas geralmente, por segurança, o sistema possui um pré-filtro no reservatório e um filtro na bomba, sendo que, o do reservatório impede a passagem de partículas maiores e o da bomba, partículas menores.
Bom dia irmão
Olá
apenas uma observação de leigo, vi em outro video q essa valvula pode ter regulagem de altura, em alguns carros, que influencia na pressão BAR. bem na hora q vc está tirando a porca na morça aos 16:15 crédito do canal "Clinica do Barulhinho" la no video "COMO REGULAR A VÁLVULA DA BOMBA DHB !!! (065)" se falei bobagem peço desculpa, quis apenas somar na informação do seu video que foi de grande ajuda a muitos.
Olá Halone, é verdadeira esta informação, pois esta válvula funciona como uma espécie de válvula Bypasss de alívio de pressão, na verdade esta é a segunda bomba que faço algum serviço, no exemplo dessa do vídeo, possui regulagem, a própria arruela é responsável por deixar a mola na tensão e altura correta, resolvi deixar na regulagem que estava. Não se preocupe, sua pergunta é totalmente válida e foi muito bem colocada, eu é que peço desculpas se falei bobagem, pois não sou especialista na área.
Meu celta 2010 cm direção fico com volante pesado apenas pra um lado o que pode ser?
Pode ser vazamento interno na caixa de direção.
muito obrigado
Eu que agradeço
Boa dica, mais o movimento das rodas tem que ser cm o motor ligado?
Primeiro com as rodas suspensas e motor desligado, depois, ainda com as rodas suspensas com motor ligado.
Boa tarde amigo, vídeo muito bom, parabéns. Tenho um Corolla ano 2000. Será que ele tem essa peça no reservatório????
No reservatório ou na bomba, a qual peça vc se refere?
@@NASOMBRADAGARAGEM esse que efetuou a limpeza da peneira
Na bomba
@@alessandrolopes1134 A tá, na bomba. Muito provável que tenha, pois é natural desse sistema ter o pré filtro no reservatório de abastecimento para reter partículas maiores e o filtro na entrada da bomba para reter as partículas menores.
@@NASOMBRADAGARAGEM tá ok, vou levar no mecânico para verificar, sendo que já fiz a caixa de direção e tbm a troca do fluido do sistema, mas mesmo assim, quando o carro aquece a direção fica mais pesada e ronca quanto esterça o volante . Muito obrigado pela a dica . Deus abençoe 🙏
Boa noite amigo eu agora estou com um astra 2003 a direção esta dura e vejo que o oleo no reservatório fica parado nada de pressão e ela nao ro ca sera que a válvula de pressão esta travada obrigado sim no retentor da polia da bomba vaza bem pouco influência
Creio que possa ser algum entupimento no sistema, seria bom utilizar um verificador de pressão do sistema.
Tenho uma Lander cruze prado 2006 da Toyota. J troquei 4 bombas de direção hidráulica e nenhum tura 2 meses, oque será? ? ?
Tem que verificar a pressão do sistema para saber se há alguma obstrução e onde.
Execelente video... Pode me ajudar? Troquei bomba e direçao do meu fiesta 12 coloquei tudo novo porem quando o carro eaquenta e viro o volante para fazer uma manobra sem acelerar ele treme , oque pode ser? Obrigado
Tem que verificar se não tem entupimento no sistema, o ideal é levar em uma oficina que tenha instrumento de verificar a pressão do fluido.
Obrigado pela resposta
@@NASOMBRADAGARAGEM mais uma duvida por favor, qual o oleo ideal para o fiesta rocam 1.0 2012? O dexron 3 ou ATF tipo A?
@@du8171 É melhor vc colocar o especificado pelo fabricante, esses dados tem no manual do usuário, caso vc não tenha o manual é só baixa-lo na internet.
queria saber onde fica sua oficina sua oficina de direção hidralica para ter contatos
Olá, meu amigo, esta não e minha profissão, divulgo os trabalhos aqui realizados apenas para ajudar a galera.
Bom dia tenho Clio 2003 fiz a limpeza porém agora a direção ficou pesada não sei o que fazer pode me ajudar
Pode ser que esteja com ar no sistema, vc tem que extrair o ar fazendo o procedimento descrito no vídeo.
Excelente dica ! Onde sua oficina? Gostaria que fizesse esse serviço no meu carro.
Olá meu amigo, a oficina que tenho aqui em minha casa é só para meus próprios serviços, é que, com o pouco de conhecimento que tenho, eu mesmo realizo os serviços em meus carros e de parentes, publico para ajudar a quem deseja desvendar certos problemas de seus carros. Fico muito agradecido pela confiança em mim depositada. Estou em Maranguape no Ceará.
@@NASOMBRADAGARAGEM Você é um cara honesto e competente, poderia abrir uma oficina e ganhar dinheiro, você tem o dom.
Eu fui retirar essa poca da válvula de pressão e quebrei uma orelhazinha dela tem problema montar assim
A minha também quebrou um pedacinho, coloquei assim mesmo e ficou funcionando normal.
Eu posso tirar o parafuso que pega na bomba hidráulica pra ver se a peneira que fica na válvula está entupida o meu e um gol g3
Ainda não mexi na bomba do gol, mas geralmente o processo é bem semelhante, lembrando que ao tirar o parafuso vai derramar fluido e tem que completar posteriormente. Interessante é que vc filme para retornar o reparo na mesma posição.
Bom dia.
Possuo uma Sw4 TB Diesel ano 2002. Quando estou estacionando ou quando vou dobrar esquinas percebo que a direcao pesa um pouco ou mesmo agarra, dificultando o giro.
E isso ocorre mais frequentemente quando giro para a esquerda (marchas lentas).
Dai eu piso na embreagem e dou uma acelerada e ela fica normal (aumento o giro).
O que o amigo sugere inspecionar numa ordem de prioridades?
Desde ja te agradeco pelo apoio.
Ganhou mais um inscrito!!!
Bom dia, meu amigo. Sugiro que vc inspecione as tubulações à procura de vazamentos. Também remova as coifas da caixa de direção nos dois lados e veja se não há vazamento. O ideal mesmo é verificar a pressão no sistema para um diagnóstico mais preciso, existe um aparelho para isso. Uma limpeza no sistema e troca do fluido também seria interessante. Faça o procedimento de extração de ar do sistema, tenho vídeo fazendo isso em casa. Não gosto de condenar caixa de direção antes de verificar outras possibilidades mais comuns. Só lembrando que, não sou um mecânico profissional, com o conhecimento que tenho, faço serviços em meus veículos e de amigos e publico para ajudar a galera.
Essa mesma pane ocorre na f 1000 antiga?
Se tiver um filtro na bomba, pode sim.
Bom dia. A S10 2011 diesel também tem essa válvula?
Olá Filipe, ainda não tive oportunidade de verificar o da s10, mas geralmente o sistema é bem parecido, muda pouca coisa, porém tem que ter o filtro do reservatório, que é o pré-filtro que retém as partículas maiores e na bomba o filtro que retém as partículas menores.
@@NASOMBRADAGARAGEM na minha troquei o reservatório e a mangueira . Mas quando começo a andar, começa a roncar e fica dura o volante
@@FilipeJansen Vc já tirou o ar do sistema?
@@NASOMBRADAGARAGEM como faz p tirar o ar todo?
@@FilipeJansen O procedimento está no vídeo, assista ao vídeo completo. Caso continue pesada após o procedimento tem que examinar fuga por alguma conexão, bomba hidráulica e caixa de direção. O ideal é medir a pressão na linha a fim de identificar o ponto ou a peça que esteja causando o problema.
Essa peças da válvula que você retirou, ficam na bomba ou na caixa de direção?
Na bomba.
Bom dia...directamente de Moçambique...o meu Prado 1kz 3.000 tem problemas na bomba...ela vaza oleo aos poucos quando o motor estiver desligado. Com o motor em funcionamento não tem problema...será o mesmo problema que apresenta ai no video?
Boa tarde, Eduardo, aqui o problema é diferente, mas se seu carro estiver com direção pesada é possível que esteja entrando ar no sistema devido a esta fuga.
No astra tem essa peça?
Não conheço a bomba do astra, mas geralmente, neste tipo de sistema hidráulico, existe o pré-filtro que fica no reservatório e o filtro na bomba.
Direção leve c/ rodas suspensas é fácil.
Realmente, o serviço ficou tão bem feito que, a impressão que se tem é que o veículo está suspenso, observe a barriguinha que o pneu faz e a marca de forma circular no solo onde o pneu está em contato, mas se vc quiser, posso fazer um vídeo com mais detalhes, fazendo o giro, para vc tirar a dúvida.
Precisa não. Pensei q tivesse suspenso. Mas a explicação foi muito boa.
Tirei a do Corolla 2007 pra limpar e a surpresa n tem como desmontar eu n vi porca parece que e blindada..
Essa é a bomba da direção hidráulica do corolla 2005 a 2007: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3915413856-bomba-oleo-direco-hidraulica-corolla-18-16v-2005-2006-2007-_JM
Minha direção hidráulica foi trocado oleo, suspensão ta ok. Ela nao range nem faz barulho. Quando a camionete esta frio, ela fica leve, mais quando esquenta ela fica dura e fica assim pelo resto do dia, ruim de estacionar ou sair devagar. O que pode ser?
Nesse caso é bom verificar a pressão do sistema, pode ser que tenha alguma obstrução que esteja aumentando a temperatura do fluido.
A minha direção quando o carro esta frio fica normal porem e so andar um pouco ela endurece
O IDEAL É TESTAR A PRESSÃO DO SISTEMA PARA IDENTIFICAR EM QUE SETOR ESTÁ O PROBLEMA.
Vídeo top
Valeu...
Boa tarde, meu amigo!
A L200 GLS, 4/4 1998, tem essa peneira?
Olá Daniel, normalmente o sistema hidráulico de direção possui um pré-filtro no reservatório e outro filtro na própria bomba, por não ser profissional da área, ainda não tive oportunidade de mexer na bomba da l200, mas geralmente a construção é bem semelhante, o serviço aqui foi realizado em minha própria camioneta.
@@NASOMBRADAGARAGEM Boa noite, meu amigo!
Entendi, vou tentar dar uma olhada, a direção da minha está muito dura.
Forte abraço, obrigado por me responder.
Bom dia Aurélio, sou Rogério seu conterrâneo. Meu Corolla é um 2007 e sempre está com o reservatório do óleo molhado. Esse reservatório tem o mesmo efeito dessa SW4?
Verifique se não é pela vedação da tampa, se esta estiver ok, pode ser pela válvula de alívio de pressão que geralmente existe na tampa, não tenho experiência nesta área, mas se o vazamento for pela válvula, pode ser problema na tampa ou aumento da pressão do sistema por conta de algum entupimento em algum setor, se for entupimento é bom efetuar uma limpeza no filtro que existe no reservatório, caso haja esta possibilidade. Verifique este link com uma dica de teste do filtro do reservatório: www.gaprio.com.br/reservatorio-direc-o-hidraulica-toyota-corolla
De direção sua explicação
Isso
Amigo essa vauvula tem em todas bombas hidráulicas? O pegeout 207 tem?
Olha Daniel, não sou especialista na área, mas acredito que todas tenham, pois o pré-filtro existente no reservatório de abastecimento, que fica no cofre do motor, não é suficiente para impedir a circulação de fragmentos menores.
@@NASOMBRADAGARAGEM eh amanhã irei mandar o mecânico tirar e olhar pra ver tomare que esteja sujo, eh a minha última esperança.......
Boa sorte...
Meu e um gol g6 deixei Oco causa problema? Meu estourou 2 vezes cabo e o problema era aí, eu tirei essa mola e filtro e deixei livre, tem problema???
Tem problema porque as impurezas vão para a caixa de direção e provocarão desgaste prematuro na mesma e na bomba hidráulica. A mola é responsável por manter a pressão do sistema.
Aminha macia pra um.lado dura.pra outro usei taaaae óleo queimado tinha vazamento não guenta comprar óleo idraulico imajina como está a penera kkkk
O óleo queimado já deve ter destruído as vedações.
Qual o ano da sua Hillux
2.000
Essa dica vale para muitos veículos até trator!!!kkkkk
Exatamente.
Cara vc é fera mesmo explica com os mínimos detalhes são poucos que fazem assim gostaria de saber se na direção hidráulica da d20 é o mesmo sistema que vc mostrou ?
Olá Luciano, este foi meu primeiro serviço realizado dessa natureza, este carro é de minha propriedade, tenho uma pequena oficina em minha residência para efetuar meus próprios serviços, quando dá certo faço a publicação para ajudar a galera, mas o que posso lhe dizer é que, esse sistema de bomba hidráulica possui construção bem semelhante para veículos variados, geralmente tem o pré-filtro dentro do reservatório de abastecimento e o filtro dentro da bomba, acredito que não vai mudar muito.
Olá boa tarde, eu tenho a literatura desse carro em pdf, depois te passo.
Boa noite, meu amigo, agradeceria muito, pois sem ela fico meio limitado para postar determinados conteúdos acerca desse carro.
A direção do meu gol g5 tá muito dura , quando ligo o carro pela manhã ela tá leve normal , conforme eu ando com ele a direção fica muito dura quando vai manobrar, andando em linha reta ou fazendo curva é leve ,mais pra manobrar pra ficar leve tem q deixar pra virar o volante quando já tô em movimento pq parado fica duro demais , e isso começo depois que troquei a mola do amortecedor da frente , antes não tava , não sei se tem alguma coisa a ver
Olha, já que vc percebeu após a troca da mola, é bom verificar se foi feita a montagem de forma correta, alguns veículos possuem posição do coxim, também é possível que o rolamento do coxim esteja preso dificultando a manobra. Acho interessante também vc levar o veículo até uma oficina de alinhamento e verificar o ângulo de cáster, pois se estiver desregulado poderá tornar a direção dura, o cáster bem regulado é responsável por deixar a direção mais leve e fazer com que a rodas voltem à posição de linha reta, sem interferência do condutor, logo após uma curva. normalmente o conjunto mola e amortecedor possuem uma leve inclinação que permite este efeito.
Olar amigo !
Se eu tirar essa válvula com a bomba no lugar e óleo no sistema ? Ele iria vazar ? Pois meu Palio está com a direção dura porém já fiz a limpeza do sistema completa com óleo novo
Abraço
Vaza sim, porém vc tem que observar primeiro as condições do filtro do reservatório.
Tooooooooooooooooop
Muito obrigado.
Hoje um mecânico meu trocou da minha s10 e não deu certo tenho que levar em outro
Trocou o que? a válvula?
Por quanto vc faz
Olá meu amigo, não sou profissional da área, a maioria dos serviços são em meus próprios veículos, daí publico para ajudar a galera.
Eu tenho um carro a direção hidráulica está dura de manobra
👍
Boa noite
Tem algum telefone pra contato?pode ser wattszap
Olá Adriel, no momento as dúvidas são esclarecidas aqui pela plataforma, sempre reservo um tempo para para responder ao pessoal.
Andar com a direção dura desse carro é horrível , meu sogro tem uma Hilux desse mesmo modelo tá com mesmo problema.
Verdade.
@@NASOMBRADAGARAGEM
Passado o tempo da limpeza o carro ficou bom ou sujou novamente?
@@pesquisadoranonimoceara8816 Ainda está perfeito. Quando fiz o serviço aproveitei para lavar o reservatório e substituí todo óleo.
Falei menos e haja mais.
kkkkkkk
Não repita o que já falou, está ficando cansativo.
kkkkkk, é porque o vídeo não é de seu interesse.
FALA MUITAS COISAS DESNECESSÁRIO..VAI DIRETO AO PONTO 😤😤😤😤
Lamento, meus vídeos não são pra vc, são para pessoas leigas.