Про натяжение ремня не рассказал. После установки по меткам нужно провернуть коленвал на 7/8 оборота распредвала( там метка на 10 часов за шестерней распредвала), а потом ослабить и тут же затянуть его. Иначе ослабнет и перескочит😃😃
Здравствуйте смотрел ваш ролик и обратил внимание у вас стоят линзы в фарах. У меня такой же ипсум, подскажите какие и как их внедрить, где купить? В общем хотелось бы узнать поподробней.
Здравствуйте! Я эти фары готовыми (переделанными на линзы) купил. До них тоже линзованые ставил, только рестайлинговые, и в них по две линзы было (могу фото куда-нибудь скинуть), и их какое-то время было видно в продаже. Т.е. какое-то небольшое производство видимо было. Свет меня устраивал, но стекло всё-равно лучше, поэтому когда эти попались взял их, а те продал. В этих еще и корректор есть👍 Скорее всего эти фары в еденичном экземпляре, поэтому какие в них линзы и как и что сделано я не скажу. Светят классно 👍👍
Здравствуйте! Если есть возможность подлезть ударным гайковёртом, то можно им. Если нет то старый ремень грм накрутить на шестерню маслонасоса и держать им. Еще как вариант гайку можно погреть.
Там я не просто капиталил, а 3s в 5s переделывал 😃 На форуме дрома в ветке ипсумов расписывал с фотками. forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151795310-p13.html Тут можете подробнее посмотреть. Под ником Smirnovua мои сообщения
@@Жизньнаселе-ш6щ Юрий , я все прочитал , единственное уточнение (вопрос)! Берем блок 3s , точим под поршня 5s (87мм) , вал и шатуны берем от 5s , и все работает норм???
Вот спасибоооо 👏 щас в отпуск пойду и тоже буду менять ГРМ , ещё хочу масло в коробке поменять и такой вопрос а фильтр там какой , его нужно покупать или можно промыть ??? Кстати какие свечи ставишь ?
Кто-то фильтр промывает, но я бы лучше поменял. Если коробка как и у меня 540-я то фильтр с номером 35330-32031 нужен. Свечи ставлю Denso K20TR11 двухконтактные.
@@Жизньнаселе-ш6щ Вот спасибочки , я ipsum взял только год назад и многова ещё не знаю , хочу когда ГРМ менять буду ещё клапана промерить и отрегулировать да вот не знаю где шайбы то брать ?
@@Seriy_82 у меня вторая ГБЦ в сборе есть, когда регулировал клапана часть шайб нужного размера брал с неё. Когда нужного размера небыло подтачивал ближайшие по размеру. Шлифовал конечно обратную сторону шайбы, не ту по которой кулачек толкает.
@@Жизньнаселе-ш6щ Спасибо большое 👍👍👍😄 У меня кстати на днях после заправки полного бака , бенз как попёр из под крыла 👀👀👀 я чуть не офигел , думаю вотето я свозил детей в Новосибирский зоопарк а потом посмотрел а это труба горловины проржавела 🤭 столько лет машине , посмотрев цены я понял что это не вариант и купил шланг бензостойкий пол метра и хомуты и обрезав гнилой кусок всё соеденил шлангом . Сгонял в Новосиб туда обратно и усё окей 🤣🤣🤣 цена вопроса 290 руб взамен 3500 руб 🙄
На пластиковом кожухе есть заглушка под болт натяжного ролика, убираете её, головкой ослабляете болт натяжного ролика, за болт шкива каленвала по часовой стрелке даёте натяжку ремню, при этом слабину противоположной ветки ремня ролик должен убрать сам за счет пружины. Удерживая каленвал "поднатянутым" затягивайте болт натяжного ролика. Заглушку на место и готово 😃
Уменя заглохла машина на ходу,уверен что бензонасос,товарищь говорит что проблема с ремнем ГУРа, включаю зажигания, стартер крутит, гур стоит. Должен ли крутится гур,если например полетел бензонасос? гул от бензонасоса тоже не слышу.
Если ремень на ГУРе есть (не порвался, не слетел), то он должен всегда крутиться вместе с каленвалом, и с бензонасосом связи у ГУРа нет никакой. Если стартер крутит двигатель а ГУР при этом не крутится то либо на ГУР нет ремня, либо проблема со шкивом каленвала. Но в любом случае от этого машина не заглохнет. Скорее всего бензонасос раз его не слышно.
Пикник у тойоты есть не только как леворукая модель, но и как комплектация ипсума (крышка рундука багажника - это раскладной столик+две складные табуретки). Но по большому счету не имеет никого значения европа или япония - крышка одинакова на двигателях. И у нас даже проще с японца найти, пикников по пальцам одной руки пересчитать можно. Проблемы нет заказать крышку, как и нет (на мой взгляд) необходимости это делать. На скорость не влияет, а снимать удобнее отломаную.
@@АнатолийБашмаков-ч2р ни разу. Я после установки нового ремня делаю так- перед тем как закрыть его пластиковым кожухом я завожу двигатель и даю ему поработать с полминуты. Ремень какбы "усаживается" и чуть вытягивается от состояния нового. Потом подтягиваю его и закрываю кожух. Далее до следующей замены подтяжка ремня не требуется.
@@андрейфутболин сомневаюсь, его как-то по другому вроде и не поставишь. Если бы ремень сильно натянули то он бы "выл". Даже не предположу что там может цокать 🤷
У сальника, как и у любой другой детали, есть свой ресурс работы. К замене грм он уже отработал 100 тыс.км, и очень высока вероятность что его ресурс на исходе. Поэтому проще сразу его заменить, чем оставить и тысяч через 20-30 он побежит, и для его замены придётся снова разбирать весь грм.
Не надо ничего менять если не течет, это маркетинговый ход, менять все что можно поменять! Раньше делали запчасти на века и ничего не где не текло, привыкли с привычки с тазовских авто все менять вот и меняете все на китайские запчасти которые имеют копеечный ресурс
Хорошее разъяснение. Только я так пробовал болт на шкиве открутить, ремень проскальзовал, с помощью ключа рычага и стартера открутил легко.
Спасибо вам за ваши видео,по ремонту Ипсума, буду и дальше смотреть и учится по вашим видосикам.
Респект вам за снятия шкива ! Спасибо!!!
🤝🙂
Спасибо за видео . Всё понятно. Будем тоже менять
Про натяжение ремня не рассказал. После установки по меткам нужно провернуть коленвал на 7/8 оборота распредвала( там метка на 10 часов за шестерней распредвала), а потом ослабить и тут же затянуть его. Иначе ослабнет и перескочит😃😃
Спасибо что объяснил про крышку упёрся сам на этом моменте голову ломаю.удачи
Пожалуйста! 🤝
Хотелось бы узнать какие ставил упоры капота!
Спасибо за видио
Здравствуйте смотрел ваш ролик и обратил внимание у вас стоят линзы в фарах. У меня такой же ипсум, подскажите какие и как их внедрить, где купить?
В общем хотелось бы узнать поподробней.
Здравствуйте! Я эти фары готовыми (переделанными на линзы) купил. До них тоже линзованые ставил, только рестайлинговые, и в них по две линзы было (могу фото куда-нибудь скинуть), и их какое-то время было видно в продаже. Т.е. какое-то небольшое производство видимо было. Свет меня устраивал, но стекло всё-равно лучше, поэтому когда эти попались взял их, а те продал. В этих еще и корректор есть👍 Скорее всего эти фары в еденичном экземпляре, поэтому какие в них линзы и как и что сделано я не скажу. Светят классно 👍👍
А можете номера написать запчастей которые вы меняли...плин.
Размер какая ремня
Добрый день подскажите как открутить гайку масляного насоса, затянуто сильно?
Здравствуйте! Если есть возможность подлезть ударным гайковёртом, то можно им. Если нет то старый ремень грм накрутить на шестерню маслонасоса и держать им. Еще как вариант гайку можно погреть.
Спасибо
Очень круто, молодец. Как ослабил натяжной? Чем подлез?
Натяжной ролик откручивал накидным ключем. Не заметил что проблема подлезть к нему.
Здравствуйте, подскажите на защитный кожух ставили уплотнительную прокладку, если да, то какую?
Здравствуйте, когда-то покупал весь ремкомплект двигателя и там была эта клеящаяся паралонка по форме кожуха. Она и установлена.
Добрый день. Зачем паралонка, если кожух обломан.
Когда капиталил 100т.км назад, что делали, что меняли?
Там я не просто капиталил, а 3s в 5s переделывал 😃 На форуме дрома в ветке ипсумов расписывал с фотками.
forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151795310-p13.html Тут можете подробнее посмотреть. Под ником Smirnovua мои сообщения
@@Жизньнаселе-ш6щ Спасибо ! Сейчас посмотрю!
@@Жизньнаселе-ш6щ Юрий , я все прочитал , единственное уточнение (вопрос)!
Берем блок 3s , точим под поршня 5s (87мм) , вал и шатуны берем от 5s , и все работает норм???
@@vladisibirsk8258 всё верно, родной блок точим, каленвал+поршни+шатуны от 5s и получаем объём 2.2 литра в блоке 3s. Всё работает 👍😃
@@Жизньнаселе-ш6щ Спасибо !
круто
👍🙂
Здравствуйте у меня тоже ипсум. Метка коленвала нету обшем защитная крышка сломанный. Я ремен уже снял. Тепер как можно паставить зажигание. Скажите
На шестерне каленвала тоже метка должна быть, поэтому можно без защитной крышки обойтись 🙂
@@Жизньнаселе-ш6щ сбосибо огромное. Желаю вам здоровие.
Здравствуйте скажите пожалуйста на двигателе 3s-FE клапана гнет при обрыве ремня грм
Здравствуйте! Нет, проточки на поршнях исключают встречу
Нет
Вот спасибоооо 👏 щас в отпуск пойду и тоже буду менять ГРМ , ещё хочу масло в коробке поменять и такой вопрос а фильтр там какой , его нужно покупать или можно промыть ??? Кстати какие свечи ставишь ?
Кто-то фильтр промывает, но я бы лучше поменял. Если коробка как и у меня 540-я то фильтр с номером 35330-32031 нужен. Свечи ставлю Denso K20TR11 двухконтактные.
@@Жизньнаселе-ш6щ Вот спасибочки , я ipsum взял только год назад и многова ещё не знаю , хочу когда ГРМ менять буду ещё клапана промерить и отрегулировать да вот не знаю где шайбы то брать ?
@@Seriy_82 у меня вторая ГБЦ в сборе есть, когда регулировал клапана часть шайб нужного размера брал с неё. Когда нужного размера небыло подтачивал ближайшие по размеру. Шлифовал конечно обратную сторону шайбы, не ту по которой кулачек толкает.
@@Жизньнаселе-ш6щ Ну впринцепе да они же на зажатие идут , точно 👏👏👏Спасибо за совет . У меня ваз 2108 была я бегал помню в магазин за шайбами 🤣
Ещё можно название фексатора резьбы ?
У меня фиксатор Astrohim синего цвета. Красный не советую, он сильно лютый, потом фиг открутишь 😁
@@Жизньнаселе-ш6щ Спасибо большое 👍👍👍😄 У меня кстати на днях после заправки полного бака , бенз как попёр из под крыла 👀👀👀 я чуть не офигел , думаю вотето я свозил детей в Новосибирский зоопарк а потом посмотрел а это труба горловины проржавела 🤭 столько лет машине , посмотрев цены я понял что это не вариант и купил шланг бензостойкий пол метра и хомуты и обрезав гнилой кусок всё соеденил шлангом . Сгонял в Новосиб туда обратно и усё окей 🤣🤣🤣 цена вопроса 290 руб взамен 3500 руб 🙄
@@Seriy_82 незачто 🤝 Я не пожалел денег и покупал заливную горловину. Тоже сгнила...
Как натянуть ремень если при замене не правильно натянули?
На холодную хлопает, как не натянутый.
На пластиковом кожухе есть заглушка под болт натяжного ролика, убираете её, головкой ослабляете болт натяжного ролика, за болт шкива каленвала по часовой стрелке даёте натяжку ремню, при этом слабину противоположной ветки ремня ролик должен убрать сам за счет пружины. Удерживая каленвал "поднатянутым" затягивайте болт натяжного ролика. Заглушку на место и готово 😃
@@Жизньнаселе-ш6щ
Спасибо
Уменя заглохла машина на ходу,уверен что бензонасос,товарищь говорит что проблема с ремнем ГУРа, включаю зажигания, стартер крутит, гур стоит. Должен ли крутится гур,если например полетел бензонасос? гул от бензонасоса тоже не слышу.
Если ремень на ГУРе есть (не порвался, не слетел), то он должен всегда крутиться вместе с каленвалом, и с бензонасосом связи у ГУРа нет никакой. Если стартер крутит двигатель а ГУР при этом не крутится то либо на ГУР нет ремня, либо проблема со шкивом каленвала. Но в любом случае от этого машина не заглохнет. Скорее всего бензонасос раз его не слышно.
@@Жизньнаселе-ш6щ Простите я не правильно написал,не гур,а ГРМ. Ремень на грм есть,но не крутится при старте,крутится только стартер.
@@mikhail100100 шкив каленвала крутится когда стартером крутите?
@@Жизньнаселе-ш6щ я открутил сверху болт на защите грм ,включаю зажигание ремень стоит
@@mikhail100100 про ремень грм я понял, но это не отменяет предыдущего вопроса - шкив каленвала крутится или нет?
В чём проблема крышку заказать,на Европу поставляли такие Машины,называется тойота Пикник.
Пикник у тойоты есть не только как леворукая модель, но и как комплектация ипсума (крышка рундука багажника - это раскладной столик+две складные табуретки). Но по большому счету не имеет никого значения европа или япония - крышка одинакова на двигателях. И у нас даже проще с японца найти, пикников по пальцам одной руки пересчитать можно. Проблемы нет заказать крышку, как и нет (на мой взгляд) необходимости это делать. На скорость не влияет, а снимать удобнее отломаную.
Мастер класс показал красиво.хороший обзор
Сколько зубов на ремень е
Привет, а обломок крышки и опора ДВС не будет мешать замене натяжного ролика.
Привет! Нет, не мешает.
Скажи пожалуйста через сколько меняется ремень грм на Ипсум
100 тыс.км.
@@Жизньнаселе-ш6щ а за 100 т ни разу не подтягивали его?
@@АнатолийБашмаков-ч2р ни разу. Я после установки нового ремня делаю так- перед тем как закрыть его пластиковым кожухом я завожу двигатель и даю ему поработать с полминуты. Ремень какбы "усаживается" и чуть вытягивается от состояния нового. Потом подтягиваю его и закрываю кожух. Далее до следующей замены подтяжка ремня не требуется.
А сколько времени у вас ушло?
Около трёх часов
Подскажите пожалуйста, недавно в сервисе скидывали ГБЦ и после сборки в грм появился цокот, может ролик натяжной не правильно установили?
@@андрейфутболин сомневаюсь, его как-то по другому вроде и не поставишь. Если бы ремень сильно натянули то он бы "выл". Даже не предположу что там может цокать 🤷
Зачем менять сальник если он не бежит
У сальника, как и у любой другой детали, есть свой ресурс работы. К замене грм он уже отработал 100 тыс.км, и очень высока вероятность что его ресурс на исходе. Поэтому проще сразу его заменить, чем оставить и тысяч через 20-30 он побежит, и для его замены придётся снова разбирать весь грм.
Не надо ничего менять если не течет, это маркетинговый ход, менять все что можно поменять! Раньше делали запчасти на века и ничего не где не текло, привыкли с привычки с тазовских авто все менять вот и меняете все на китайские запчасти которые имеют копеечный ресурс
Номер ремня грм можете написать заранее спасибо
Если нужен именно Dayco то его номер 94157. Оригинальный номер 13568-09041
Сам ремень не правильно установил, наименование должно читаться слева на право
после замены грм троит двигатель. Что делать?
Если до замены не троил, то думаю либо с ремнем на зуб промахнулись, либо на какой-нибудь датчик фишку не одели.