台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 路程景 DR3008

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 205

  • @jkg2001
    @jkg2001 4 ปีที่แล้ว +41

    其實挺療癒的 就這樣看火車一直跑 台灣真漂亮

    • @李文欽-z3u
      @李文欽-z3u 2 ปีที่แล้ว

      夏天天氣好拍出來的畫面才會好看

  • @吳俊寬-x6c
    @吳俊寬-x6c 4 ปีที่แล้ว +15

    如果當初規劃興建南迴鐵路時全線施以雙軌化,對於南台灣往來花東地區的交通就更加便捷,串連整個環島鐵路網就更完美了!

  • @蔡忠成-f8q
    @蔡忠成-f8q 4 ปีที่แล้ว +12

    303次自強號停靠車站進站及開車時間:
    新左營:8:34開車
    高雄:8:43進站,8:45開車
    鳳山:8:51進站,8:52開車
    屏東:9:05進站,9:07開車
    知本:10:43進站,10:46開車
    台東:10:59進站,11:06開車
    關山:11:31進站,11:33開車
    池上:11:46進站,11:57開車
    富里:12:03進站,12:05開車
    玉里:12:22進站,12:24開車
    瑞穗:12:40進站,12:42開車
    光復:12:57進站,12:59開車
    鳳林:13:10進站,13:11開車
    壽豐:13:25進站,13:27開車
    志學:13:33進站,13:34開車
    吉安:13:44進站,13:46開車
    花蓮:13:52進站

    • @致毅劉-o3q
      @致毅劉-o3q 6 หลายเดือนก่อน +1

      現在新左營改7:37發,到樹林14:20,甚至還增停林榮新光

  • @grason0011
    @grason0011 4 ปีที่แล้ว +13

    枋寮到知本的電氣化也在趕工了
    很多地方開始有架設電桿,部份站體月台也在改建

  • @gmozomg
    @gmozomg 4 ปีที่แล้ว +6

    4:51:18 東華新世紀,好懷念,讀東華時住的地方,當時壽豐新站體也還沒蓋好,還要走路過鐵軌上月台

  • @小昌-y9z
    @小昌-y9z 4 ปีที่แล้ว +8

    這班車我沒搭過,我之前分段搭,新左營早上06:23搭701次莒光到台東,14:00搭425次普悠瑪到玉里下車,15:16搭1次莒光到花蓮下車,1次莒光當初台東-花蓮只停鹿野,池上,玉里,但沒有跑很快

  • @a350210
    @a350210 4 ปีที่แล้ว +3

    我也喜歡塔火車,莒光號,自強號是我的首選,因為車窗大視野好,我只搭往東部火車,還有好幾次在松山塔6:15分開往台東延途沒停幾站,而且整個車箱只我一個人坐,沒廣播,還可以把椅子轉向車窗,超享受的,可惜現在改時間了,就沒去坐。

  • @juliachen6817
    @juliachen6817 4 ปีที่แล้ว +2

    謝謝您們👍👍👍謝謝🙏
    也是老鐵道迷一枚⋯。

  • @petersmith6903
    @petersmith6903 4 ปีที่แล้ว +10

    Nice trip lovely country from UK viewer five stars

  • @謝源隆
    @謝源隆 4 ปีที่แล้ว +2

    40年前第一次搭乘他,是隨父母回南部新營老家。沒記錯應該叫做(光華號)而且當時是對號快車,是自強號的前輩先行車!印象較深是柴油引擎驅動加速時巨大的馬カ聲,車頂排氣口還會冒黑煙~一路駛來,歷經進步中的臺灣!

  • @单顶鹤
    @单顶鹤 4 ปีที่แล้ว +8

    驶出鳳山後重见天日的感觉真好、怀念昔日的地 面铁道 左营-鳳山间、九曲堂 高屏大橋鐵橋斷了無法修護最大遺憾~

  • @BIKE_CB
    @BIKE_CB 4 ปีที่แล้ว +3

    2020 感謝你的影片

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      讚!!!!!!!!!!

  • @致毅劉-o3q
    @致毅劉-o3q 6 หลายเดือนก่อน +1

    懷念南迴線還沒電氣化跟還沒新購EMU3000的時期,現在南迴線已經電氣化了

  • @DL120
    @DL120 4 ปีที่แล้ว +2

    不知道您是否使用外接麥克風?或是內建的麥克風?若外接,或許可以加個防風套,阻隔一些雜音

  • @pgchase4578043026
    @pgchase4578043026 4 ปีที่แล้ว +6

    Interesting to see the construction progress. 有趣的是看到施工进度。

  • @王定凱-d1w
    @王定凱-d1w 4 ปีที่แล้ว +10

    順行看完了,來觀賞逆行路程☺️

  • @buttergumstar302
    @buttergumstar302 4 ปีที่แล้ว +2

    想問一下到加祿啥時候完成電氣化+雙軌啊,還有知本到花蓮的雙軌

  • @jerrywu8112
    @jerrywu8112 3 ปีที่แล้ว

    真懷念,2020.0122還在關山騎車呢!

  • @九百塊
    @九百塊 4 ปีที่แล้ว +6

    好懷念呀 我當兵時的路線
    那時高雄到鳳山還沒地下化
    當兵收假時 火車路線剛好會看到我家 就好想回家呀 哈
    現在地下化了 就看不到我家了>< 不過還好我退了 哈
    但我搭的是317次

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 4 ปีที่แล้ว +2

      我當兵時也是一樣,等我第一次放假時,鐵路就地下化了,還好我也退了,哈

  • @7031622
    @7031622 4 ปีที่แล้ว +34

    2:51:55 一隻好悠閒的貓咪 不疾不徐的跨越軌道!

    • @Noizemaze4
      @Noizemaze4 4 ปีที่แล้ว +2

      how..... did you even noticed that ? xD

    • @7031622
      @7031622 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Noizemaze4 cat an orange cat

    • @王進森-x5w
      @王進森-x5w 2 ปีที่แล้ว

      景色光彩

  • @ianlai1764
    @ianlai1764 4 ปีที่แล้ว +2

    臺東花蓮停太多站了,不過也因這些站是目的地站〈從高雄回來的〉所以,可以理解!

  • @senlanguna
    @senlanguna 4 ปีที่แล้ว +5

    54:10 鎮安車站改建,看來已放棄往西岔出的東港線了。

  • @gtrr6955
    @gtrr6955 4 ปีที่แล้ว +13

    真希望可以變成雙軌

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 4 ปีที่แล้ว +1

      @蓮LLENN 效能有沒有做了才知道,起碼可以一南一北,要過站的火車直接過,要停的有地方停

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 4 ปีที่แล้ว

      我也這樣想

  • @kkee6002
    @kkee6002 4 ปีที่แล้ว +7

    12:17 那兩兄弟的哥哥也是 舉手打招呼 不知是模仿站務員 還是真心地打招呼 總之 給這兩個弟弟 一個讚~

  • @SHFTONY
    @SHFTONY 4 ปีที่แล้ว +31

    3:31:15 鳥擊 RIP

  • @ajibrebes545
    @ajibrebes545 4 ปีที่แล้ว +1

    謝謝分享

  • @linfubenlinshu7257
    @linfubenlinshu7257 2 หลายเดือนก่อน

    山不寬長的,都以雙線短隧道開鑿喔!山長隧道也長,單線居多(南迴線)喔!

  • @Zeratul0989
    @Zeratul0989 4 ปีที่แล้ว +6

    玉里真的超棒的 客城橋 非常喜歡

  • @omraomra1997
    @omraomra1997 4 ปีที่แล้ว

    在不能去台灣的日子, 我只可靠看看這些片段解思台之愁😂

  • @senlanguna
    @senlanguna 4 ปีที่แล้ว +19

    57:12 待避時間抓的真好,對向火車剛好駛來。

    • @楊蕙瑛劉尚鎮
      @楊蕙瑛劉尚鎮 ปีที่แล้ว +1

      那是交會

    • @senlanguna
      @senlanguna ปีที่แล้ว

      @@楊蕙瑛劉尚鎮 前面是單向軌道,所以要先在高架車站待避。

  • @weiwei6629
    @weiwei6629 4 ปีที่แล้ว +42

    1:48:33 ❤️多良車站❤️

    • @purepure0
      @purepure0 4 ปีที่แล้ว +4

      好多人在攝影

  • @GrapeMints
    @GrapeMints 4 ปีที่แล้ว

    這種老式車頭為何不加裝前導流車罩減小風阻? 成本問題還是效果相差不多??

  • @KA43637
    @KA43637 ปีที่แล้ว

    最喜歡的柴聯3000編組

  • @月下-p5d
    @月下-p5d 4 ปีที่แล้ว

    柴联车有点意思。是卧式发动机,有一些技术含量。其实有个问题,这种柴联车是电力驱动,机械液力驱动,还是纯机械驱动呢?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      月下 wiki : zh.wikipedia.org/wiki/台鐵DR3000型柴聯車

  • @中華民國愛香菜協會
    @中華民國愛香菜協會 3 ปีที่แล้ว

    以前常坐這班回光復!

  • @致毅劉-o3q
    @致毅劉-o3q 6 หลายเดือนก่อน +1

    本班次一轉眼就變415了,延長至樹林

  • @ianlai1764
    @ianlai1764 4 ปีที่แล้ว +3

    其實屏東往潮州段的中央山脈近距且美

  • @05300627
    @05300627 4 ปีที่แล้ว +22

    3:54:05新自強隧道頂端有漏水問題....

  • @蘇濬承
    @蘇濬承 4 ปีที่แล้ว +4

    希望花東線盡快雙軌

  • @amiltonottoni5619
    @amiltonottoni5619 4 ปีที่แล้ว +2

    Muito maneiro cab Ride in Taiwan bip bip bip bip bip train deesil muito bonito gostei 👍👍👍🇧🇷

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      藍綠色和平島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼島嶼

  • @kkee6002
    @kkee6002 4 ปีที่แล้ว +14

    12:09那弟弟是在向列車敬禮嗎 這 這 是對司機員給予敬佩! 還是家族有長輩是台鐵員工? 或是有長輩服役時在守鐵道勤務? 呵呵 沒見過這麼有禮的 呵呵呵

  • @陳小風-l4q
    @陳小風-l4q 4 ปีที่แล้ว +3

    2:34:17不知道右邊的台東舊線與舊台東站能不能復活,像類似蘇澳站與蘇新站那樣!
    畢竟真正的台東市區是在台東舊站那邊,而現在的台東站是原本的卑南站!
    當年的錯誤政策讓原本的台東市區迅速萎縮,而現在的台東站附近發展的又不是很好!

    • @曾俊龍-n5x
      @曾俊龍-n5x 4 ปีที่แล้ว +1

      因為 官商勾結 而犧牲了 市民

    • @ID_is_ao1547
      @ID_is_ao1547 4 ปีที่แล้ว +1

      路線不一樣吧 那邊是山里舊隧道耶
      但你這樣講野蠻希望台東新站到舊站有支線 因為到市區的距離蠻長的...

  • @linfubenlinshu7257
    @linfubenlinshu7257 2 หลายเดือนก่อน

    415次由Emu3000型新自強號延伸到樹林站喔!

  • @maximilianvonviolet2289
    @maximilianvonviolet2289 4 ปีที่แล้ว

    感謝您的分享!我是大陸的一個鐵道愛好者希望可以引進轉載您的前方展望,並且不用此影片獲利,分享給喜歡鐵道的朋友們!希望您可以允許。期待您的回复!如有冒犯請見諒。

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      目前無影片至大陸平台計劃,原因很多,頻道定位規劃。

    • @maximilianvonviolet2289
      @maximilianvonviolet2289 4 ปีที่แล้ว

      @@bv2dp 了解

  • @SHINHWA...
    @SHINHWA... 4 ปีที่แล้ว +5

    看久會睡著😪

    • @mingchang3337
      @mingchang3337 4 ปีที่แล้ว +1

      這很正常
      因為感覺好像是在搭火車當中
      配合火車行走聲 聽得很入神

  • @XinYi61
    @XinYi61 4 ปีที่แล้ว +3

    本班次枋寮通過,讚喔~^^

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      還好把

    • @XinYi61
      @XinYi61 4 ปีที่แล้ว +1

      身為鐵道迷的樂趣之一;呵呵~

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      so

  • @tongkuenTong
    @tongkuenTong 4 ปีที่แล้ว +3

    真是替你們台灣大兄開心 還有40公里時速的火車坐好嘢!!!!

    • @useruser-0423
      @useruser-0423 4 ปีที่แล้ว

      是蒸汽火車,謝謝

  • @王定凱-d1w
    @王定凱-d1w 4 ปีที่แล้ว +2

    這剛好能跟2014的影片作對比

  • @kcml333
    @kcml333 4 ปีที่แล้ว

    想請問一下 16:46 右邊的空間是什麼用途呢?謝謝

    • @az7555296
      @az7555296 4 ปีที่แล้ว +1

      逃生出口

  • @linfubenlinshu7257
    @linfubenlinshu7257 22 วันที่ผ่านมา

    這個車站,會車的車次多喔!可能三次次啦。

  • @senlanguna
    @senlanguna 4 ปีที่แล้ว +6

    4:39:12 穿越河流的地下隧道,很像捷運站。

    • @ED75131
      @ED75131 4 ปีที่แล้ว +2

      Sen languna 林榮新光

  • @李先生-p9x
    @李先生-p9x 4 ปีที่แล้ว +1

    安大家好快樂新年快樂

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว +1

      新年快樂!小心武漢肺癌

  • @peoplem2261
    @peoplem2261 4 ปีที่แล้ว

    我道班每星期放假都會從東部來回高雄新左營回家或收假上班的路線.....

  • @劉漢庭-s6s
    @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว +2

    5:11:40花蓮到站

  • @春德吳-e5b
    @春德吳-e5b 4 ปีที่แล้ว

    請問版主 1:34:10 站名是? 台東境內嗎? 謝謝 1:58:30 站名是? 謝謝

  • @Zenvictplayer
    @Zenvictplayer 4 ปีที่แล้ว +2

    雖然我不是鐵道迷,不過上了我的推薦影片,可能看Cities: Skylines的鐵道MOD影片太多XD

  • @hezhaomingchaomingho4726
    @hezhaomingchaomingho4726 4 ปีที่แล้ว

    柴聯自強號列車一路下來聽起來噪音蠻大聲的,隔音好像不是很好。

  • @buttergumstar302
    @buttergumstar302 4 ปีที่แล้ว

    會製作加速版影片嗎

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      這裡:
      th-cam.com/video/CDwJQa38fIM/w-d-xo.html

  • @吕兴琛-t6u
    @吕兴琛-t6u 4 ปีที่แล้ว

    真不错 可惜大陆没人拍这种视频!

    • @tep70bc
      @tep70bc 4 ปีที่แล้ว

      啊设备拍不了

    • @tep70bc
      @tep70bc 4 ปีที่แล้ว

      高铁怎么进驾驶室

    • @吕兴琛-t6u
      @吕兴琛-t6u 4 ปีที่แล้ว

      @@tep70bc 大陆又不全是高铁,还有普速火车,我就进过普速火车的机车

    • @tep70bc
      @tep70bc 4 ปีที่แล้ว

      @@吕兴琛-t6u再等等

  • @maximilianvonviolet2289
    @maximilianvonviolet2289 4 ปีที่แล้ว +1

    感谢您的分享!我是大陆的一个铁道爱好者希望可以引进转载您的前方展望,并且不用此影片获利,分享给喜欢铁道的朋友们!希望您可以允许。期待您的回复!

    • @maximilianvonviolet2289
      @maximilianvonviolet2289 4 ปีที่แล้ว

      ​@@chris79882 疯了?想要键政去其他地方,我不关心,谢谢。

    • @maximilianvonviolet2289
      @maximilianvonviolet2289 4 ปีที่แล้ว

      @@chris79882 招你惹你了?看見中文就瘋咬?如果你要瘋狗亂咬的話,滾去別的地方,我不關心你的共產國,不關心你的狗屁政治。你非要挑起爭議的話我也不奉陪,滾蛋!

  • @XinYi61
    @XinYi61 4 ปีที่แล้ว +2

    好想看324次枋寮通過...

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      我有叫他拍{台鐵}

    • @XinYi61
      @XinYi61 4 ปีที่แล้ว

      謝謝~

  • @Joy-be3gk
    @Joy-be3gk 4 ปีที่แล้ว

    請問背景一直有滴滴的聲音,是下雨嗎

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      祈樂的實況 很尖銳聲音,逼逼叫的是,駕駛警醒在叫

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      還有有人按了平交道預警也會逼逼叫

    • @Joy-be3gk
      @Joy-be3gk 4 ปีที่แล้ว

      臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP) 謝謝

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      祈樂的實況 還有呼呼聲,是風吹入前風檔門的風切聲

    • @Joy-be3gk
      @Joy-be3gk 4 ปีที่แล้ว

      臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP) Ok

  • @kkmouse9091
    @kkmouse9091 4 ปีที่แล้ว

    請問為什麼48分左右開始是單軌?

    • @bei-ji-da
      @bei-ji-da 4 ปีที่แล้ว +2

      @@HKSu-dt8rv
      人家问的是为什么原因变单轨,goole map当然很简单,不想回答也不要质疑

    • @表弟-q9p
      @表弟-q9p 4 ปีที่แล้ว

      48:00

  • @Joker0707070
    @Joker0707070 4 ปีที่แล้ว

    可以有4k以上的影像嗎?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +1

      4k分段路程。另外上架。

  • @Lightshardttt
    @Lightshardttt 4 ปีที่แล้ว +4

    2:49:20 關山站

  • @td221298
    @td221298 4 ปีที่แล้ว +3

    很好, 第一次以這樣的視野看到東部的風景, 好像自己開著火車。但眼睛壓力大, 想必駕駛員應該也會眼累吧?

  • @yanggao-e4x
    @yanggao-e4x 4 ปีที่แล้ว

    全程看完……谢谢分享! 原以为是高铁线路,作者告知这不是,个人感觉:1.沿途站台没有屏蔽门,很危险!2.地下路段较多,宝岛位于地震带上,这给扩建复线工程带来难度。3.真心觉得站台值班工作人员对司机打招呼的手势太过随意。4.沿途停用的站台各种物资乱堆,有安全隐患。5.苏花公路并行路段,无人看管的隧道较多,留意到隧道并未安装监控摄像头,遇到恶劣天气时有安全隐患。6.机车司机一路走来,通过复杂路段时,并没有使用无线电与该路段巡查人员通话,确保安全通过。7.接近花莲时铁路两侧排水沟毁损严重,需要尽快处理

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +1

      影片是台鐵,不是高鐵。高鐵只有台北車站有設置月台門。

  • @MrRonald5651
    @MrRonald5651 4 ปีที่แล้ว

    南迴鐵路只有單線啊?

  • @劉漢庭-s6s
    @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว +2

    下次能不能拍324啊?我想看

    • @natsuhalu6213
      @natsuhalu6213 4 ปีที่แล้ว +3

      324好像是夜景對嗎?

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@natsuhalu6213 對!

    • @natsuhalu6213
      @natsuhalu6213 4 ปีที่แล้ว +2

      夜景的視覺效果不太好
      不太推

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@natsuhalu6213 喔喔

    • @王定凱-d1w
      @王定凱-d1w 4 ปีที่แล้ว +2

      324通過潮州的時間已經是超過晚上七點,已經是天黑的狀態

  • @jemodeu
    @jemodeu 4 ปีที่แล้ว

    台湾用的是米轨?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      1067mm

  • @williamp9361
    @williamp9361 4 ปีที่แล้ว

    So many tunnels !

  • @siabe3557
    @siabe3557 4 ปีที่แล้ว

    爽快な前面展望だなぁ

  • @Whatthefox-bf1zb
    @Whatthefox-bf1zb 6 หลายเดือนก่อน

    1:48:35 this is a啥站?多良吧⋯⋯嗎⋯⋯?

  • @吳俊寬-x6c
    @吳俊寬-x6c 4 ปีที่แล้ว

    請教:片中46:25過站不停的是潮州站嗎?∼謝謝∼

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      吳俊寬 對。

    • @方聖-r7c
      @方聖-r7c 4 ปีที่แล้ว

      @@bv2dp
      柴聯自強號很快嗎

    • @表弟-q9p
      @表弟-q9p 4 ปีที่แล้ว +1

      46:25

    • @1997Typhoon-Keith
      @1997Typhoon-Keith ปีที่แล้ว +1

      ​@@方聖-r7c時速110

  • @ray04160361
    @ray04160361 4 ปีที่แล้ว +2

    1:57:00 太麻里

  • @gv3212
    @gv3212 2 ปีที่แล้ว

    剛好看到影片的時候今天台鐵罷工,我想說:台鐵加油!

  • @happyleo49able
    @happyleo49able 4 ปีที่แล้ว +2

    不知何時能全線電氣化

    • @ryansue
      @ryansue 4 ปีที่แล้ว

      快了,南迴正在做電氣化呢

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      快了是啥時

    • @user-vv4qi1st9v
      @user-vv4qi1st9v 4 ปีที่แล้ว

      @@劉漢庭-s6s 大概從小baby養到出社會的時候,快了快了

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      @@user-vv4qi1st9v 蛤?

  • @easonhsieh5794
    @easonhsieh5794 4 ปีที่แล้ว

    發現 最好的景 是駕駛座 台鐵要不要考慮 放駕駛座在第二節阿?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +1

      日本有駕駛座在下層,上層景觀有座位的,駕駛座在第二節?傳統鐵路不可能。

  • @shubashuba7317
    @shubashuba7317 4 ปีที่แล้ว

    南迴鐵路現在也架起電杆了..

  • @進興彭-m5h
    @進興彭-m5h 4 ปีที่แล้ว +1

    駕駛你辛苦了

  • @王一俊
    @王一俊 4 ปีที่แล้ว +2

    為什麼不是普悠瑪號或者是太魯閣號呢?

    • @az7555296
      @az7555296 4 ปีที่แล้ว +3

      還沒電氣化怎麼開...

    • @e741102
      @e741102 4 ปีที่แล้ว +1

      @@az7555296 對啊 他怎麼不問為什麼台灣高鐵不開 蠻好笑的問題

    • @grason0011
      @grason0011 4 ปีที่แล้ว +2

      以後電化後就可以開了

    • @王一俊
      @王一俊 4 ปีที่แล้ว

      @@grason0011 以後嗎?又不知道還要等多少年啦。

    • @劉漢庭-s6s
      @劉漢庭-s6s 4 ปีที่แล้ว

      @@王一俊 100年

  • @Wilson30304
    @Wilson30304 4 ปีที่แล้ว +4

    播到一半就卡了

    • @hayate510
      @hayate510 4 ปีที่แล้ว

      有點可惜~@@"

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว

      張Wilson行車室 ?5個多小時,播放正常。

    • @LinRail
      @LinRail 4 ปีที่แล้ว

      @@bv2dp
      首播功能在瑞穗就掛了

    • @吳秉諺-r7p
      @吳秉諺-r7p 4 ปีที่แล้ว +1

      版權大哥請問一下303次有GPS版本嗎?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +2

      吳秉諺 有,還在轉檔中。

  • @kmawan219
    @kmawan219 4 ปีที่แล้ว

    Good morning

  • @albertyu8599
    @albertyu8599 4 ปีที่แล้ว

    很好奇這麼長的行車時間,司機員是否有換班駕駛?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +3

      新左營-台東、台東-花蓮 二班。

  • @linfubenlinshu7257
    @linfubenlinshu7257 22 วันที่ผ่านมา

    花蓮壽豐單線,壽豐光復雙線,光復瑞穗單線,瑞穗三民雙線,三民玉里單線,玉里山里單線,山里臺東雙線。

  • @Foghornforest
    @Foghornforest 4 ปีที่แล้ว +1

    水哦!

  • @AoMira3671
    @AoMira3671 4 ปีที่แล้ว

    版P主是機車長喔?

    • @bv2dp
      @bv2dp  4 ปีที่แล้ว +1

      不是,詳頻道簡介

  • @865samson
    @865samson 4 ปีที่แล้ว +2

    高雄這麼多小站,是要養蚊子嗎?

    • @natsuhalu6213
      @natsuhalu6213 4 ปีที่แล้ว +3

      蚊子路過

    • @natsuhalu6213
      @natsuhalu6213 4 ปีที่แล้ว

      蚊子跟你say Hi

    • @王一俊
      @王一俊 4 ปีที่แล้ว

      不止只有高雄小站蚊子車站而已。

    • @888-m2u
      @888-m2u 4 ปีที่แล้ว +1

      台中也超多尤其是高架化後新增的

    • @buttergumstar302
      @buttergumstar302 4 ปีที่แล้ว

      高雄捷運台線

  • @linfubenlinshu7257
    @linfubenlinshu7257 22 วันที่ผ่านมา

    玉里東里雙線,東里山里單線,更正。

  • @陳冠吉-v2w
    @陳冠吉-v2w 4 ปีที่แล้ว +2

    所以真的有人把他看完嗎?

    • @王定凱-d1w
      @王定凱-d1w 4 ปีที่แล้ว +3

      還真的看完了😆

  • @diecayenne
    @diecayenne 4 ปีที่แล้ว

    為什麼停林邊???

    • @godmune_0608
      @godmune_0608 4 ปีที่แล้ว +1

      要和702次莒光號交會

  • @ginahawker3430
    @ginahawker3430 4 ปีที่แล้ว

    03:38:52
    01:51:14
    02:17:33

  • @arch3251
    @arch3251 4 ปีที่แล้ว

    可以配點音樂 不然背景聲音聽久會累

    • @ED75131
      @ED75131 4 ปีที่แล้ว +3

      anime!紅櫻 大家想聽原音啊 聲音也是鐵道的精髓所在

  • @ech8129
    @ech8129 4 ปีที่แล้ว +2

    Pięknie tam

  • @陳子軒-i6u
    @陳子軒-i6u 4 ปีที่แล้ว

    我在桃園啊,車長

  • @祥-f4t
    @祥-f4t 4 ปีที่แล้ว

    只有多良的隧道不能電氣化

  • @toiplusmoi8025
    @toiplusmoi8025 4 ปีที่แล้ว

    支持一下台湾老铁

    • @gwanweizoeng4654
      @gwanweizoeng4654 4 ปีที่แล้ว

      你好,请问四川铁道有类似影片吗?我对四川的铁路规划很好奇。

    • @toiplusmoi8025
      @toiplusmoi8025 4 ปีที่แล้ว

      @@gwanweizoeng4654 有啊 你上bilibili去搜 上面有很多大陆火车迷拍的视频 四川是山区铁路但是几十年前都电气化了 俗称电局 沿线风景不错

    • @gwanweizoeng4654
      @gwanweizoeng4654 4 ปีที่แล้ว

      @@toiplusmoi8025 其实我真的搜不到,我真的很好奇四川的沿线国道铁道,但是自己没有走遍四川的财力和闲暇,也没找到过类似这种第一人称的长途拍摄。如果你找到了请发链接。谢谢。好人一生平安🙏

  • @misaelpassos1403
    @misaelpassos1403 4 ปีที่แล้ว

    Interessante

  • @lsjzlqlsjzlq
    @lsjzlqlsjzlq 4 ปีที่แล้ว

    单轨线,有点老旧

    • @albertyu8599
      @albertyu8599 4 ปีที่แล้ว

      沒辦法,建設有先後順序,還得卡在政府預算以及需求性。

  • @johnhope1682
    @johnhope1682 4 ปีที่แล้ว +1

    真是宝岛啊