A Kecskeméti Kisvasút végnapjai
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- A Kecskeméti Kisvasút két vonalát két korszak kétféle szellemiségében építették. Az utolsó évtizedek megváltozott életformájával, a közúti közlekedés térhódításával a kisvasút szállítanivaló nélkül maradt. A jövőt egyedül a turizmus jelenthetné, hogy kifutnak-e még egyszer Bugac felé a kirándulóvonatok?. Az üzem megszüntetésének második évfordulóján ezzel a filmmel szeretnénk emléket állítani a Kecskeméti Kisvasútnak.
2011. december 12.
Üdv!
Király Roland (Ágasegyháza) vagyok a Magyar Családellátó Szolgálattól. 9000 családot látunk el kiskunsági élelmiszerekkel az országban. Álmom, hogy egyszer újra legyen kisvasút, amellyel összegyűjtenénk a gyümölcsöket egy kecskeméti feldolgozásra. apám a kisvasút jakabszállási szakaszán született...
2019-ben is jó látni ilyen nem is olyan régi felvételeket !!!!!!!!!!!!!!👍👍👍
Köszönöm szépen az utókor nevében .....
Én utaztam a fülkéjébe házunk előtt ment el nagyon jó volt ez a kis vonat!!
Szívesen végig zötyögném az útvonalat. Kár, hogy már nincs. Szép magyar tájak, amik mellett autóval nem láthat az ember.
Köszönöm így a jövőből, hogy igényesen megcsinált filmet készítettek a kisvasútról.
Kár, hogy ennek a kis vonatnak vége lett. 2015-ben voltam utoljára Miskolcon, és úgy gondoltam, hogy a Kecskemeter Kleinbahn-t lovagolhatom. De sajnos csak a helyszínen zajló káosz és pusztítás. De kár. Soha többé nem fordul elő, biztos vagyok benne. A Google-lal lefordítva, remélem, megérti. Köszönöm ezt a csodálatos videót, valamint minden más Moor Attila munkát.
Kicsordult a könnyem ennek a filmnek a nézése közben
Jogos bakker 👍👍👍
A szívem szakad meg mikor ezt nézem.26 évig volt az életem része..Páhi-Kiskőrös kk
Sokszor megnézem és nem tudom megunni.Gratula nektek,fantasztikus :-)
👍👍👍👍👍
I know Im asking the wrong place but does someone know of a method to get back into an instagram account..?
I was stupid lost the login password. I would appreciate any help you can offer me
@Terry Camdyn Instablaster :)
@Leonidas Heath i really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Leonidas Heath it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my account!
remélem újranyitják egyszer
Nagyszerű videó!
Gratulálok hozzá!
Bálint 1234
Bálint 1234 j
ök
Rohadjon meg akinek érdeke volt a ennek és a Nyírvidékének is a bezárása😭😭😭
A barátom édesapja mozdonyvezető volt, innen ment nyugdíjba a bezárás előtt. Azóta itt mégnagyobb a szegénység és az elvándorlás
remélem egyszer lesz forgalom a kisvasúton
Excellent video
21:15 az a csávó mondott beszédet az utolsó üzemnapon
A kilencvene évek végén kíváncsi voltam és télen végigutaztam kiskőrösig kecskeméttől Soha nem felejtem szeneskályha kemény fapad 20 as tempó ringatódzás mesevilág és elaludtam a barátnőm ölében Mára se kisvasút se pina
Huu ahogy leírtad...szinte látom magam előtt... Kívánok még hasonló jó élményeket.
@@janoshorvath4384 köszönöm Olyan élmény volt amit nem felejt el az ember egy egész életen át Örülök hogy átjött az irományon a hangulata
Én még utazhattak vele,ha csak egyszer is.
Nagyon szomorú,hogy bezàrtàk.
Legalább turisztikai céllal maradhatott volna.
Én mint a budapesti gyermekvasút tagja nagyon bánom ennek zárását egyszer megnéztem volna :///
Persze lehet itt arra fogni, hogy a közúti közlekedés térhódítása, de ne kerülgessük a forró kását, ezt is tönkretette a nagy állami MÁV , 1950ben 50el ment a vonat, 2000ben meg 15-20-al , akkor nem kell csodálkozni. Meg átrakó nélkül hogy szállított volna terhet a vonat...
Közép-Európa leghosszabb keskeny nyomközű vasútja !!! Már maga ez is egy nagy dolog... És ilyen sorsot érdemel? Más fele ekkora vonalú vasutak meg fenn maradtak. De sajnos minden az utasoktól függ. Ha nincs kit szállítani, nincs miért elindulni. Ha nincs miért elindulni nincs miért belépni reggel a telepkapun. Ahogy a narrátor is mesélte, sajnos nem biztos hogy a mai nyarakban a 45 c-ban mindenkinek kedve lenne a pusztában 20-al vasutazgatni. Lehet hogy az újra nyitás egy darabig szenzáció lenne, de 2 év múlva nem-e ugyan ez a állapot térne-e vissza mint a bezárás előtt. Érdekes hogy azzal a napi pár utassal is még életben tudták tartani. Dolgozók bére, kocsi fűtése, üzemanyag és a többi. Sajnos nincs többé. Majd szépen idővel elvándorolnak más vasutakhoz, ha az ottani mozdonyok esetleg kidőlnek. Vagy egyszerűen ott eszi meg őket a fene a fűtőházban. A kocsikat meg az idő odaki. A lelkes illetéktelen látogatók meg elpusztítanak mindent. Mintha az idő múlása nem rongálna elég gyorsan.... Minden év elteltével csökken az esélye a hadra foghatóságnak.... Ha egyszer mégis valaki kitalálja hogy na elő kéne venni, és feltámasztani, ki fogja már azt a "X" éve nem karban tartott, elpusztult, ne adj isten ellopott pályát életre kelteni? Senki.... senkinek se lesz rá annyi felesleges anyagi támogatása. Kár érte. Pedig a 10 évvel ezelőtti felvételeken még milyen tömegeket vonzott a vasútnap. Most meg egyszerűen ott hagyta mindenki.
ez igaz de amúgy ha mér kis-körösig megy el a vonat akkor legalább két vonat is járjon egyszerre ne csak egy meg ne egy vagonnal menyen a vonat hanem max:3/4 kocsi legyen már nem?
@@alextondora2764 Az azt jelentette volna, hogy kb. minden emberre külön kocsi jut. Csak a jegyvizsgáló dolgát nehezítették volna azzal, hogy szállhat át minden megállóban. +A gazdasági válság kihatása.
Ha az újranyitást megfelelő korszerűsítéssel, fejlesztésekkel, a menetrend átalakításával és a felesleges megállók megszüntetésével még életet lehetne lehelni a kisvasútba. De sajnos nincs meg rá a politikai akarat egy párt részéről sem.
Persze Felcsúton egésg más a történet.
Megszakad a szívem. 4 évesen kint voltam Törökfáinál. Iskolába menet ott mentem el a vasút mellet. Hiányzik. Nagyon. Ha lenne rá pénzem biz isten felújítatnám.
Jó néhányszol utaztam vele Kecskemétről Bugacra vagy Szankra vagy Kiskunmajsára is .
what country because you have great trains thanks for putting them on you tube
Hungary
Szuper!😊em kánegyvennyolc
Nem bírom a videót végig nézni mert zokogni fogok.
5:33 strucc az udvaron :)
Szuper! 👍
Szerintem is :)
Kár érte, köszönöm a videót
Valaki nem tudja, hogy mi lett a mozdonyokkal, szerelvenyekkel, mert szeretnénk elmenni a haverommalvideot csinálni a helyszínen, es kivancsi vagyok, hogy a sinen es az epuleten kivul van e ott meg valami latnivalo
A vonat és a kocsik is kecskeméten állnak. :(
A videóban látható 2036-os mozdony Balatonfenyvesre került, felújítás alatt van éppen, nem közlekedik. A 2013-as mozdony is, de az közlekedik is Balatonfenyvesen, a mai napig. A videóban húzott vagon is fel lett újítva, bicikliszállításra alkalmas, szintén Balatonfenyvesen jár.
Mostmár csak a gőzmozdony áll bent a mozdonyszínben, az utolsó mk48as mozdonyt hűvösvölgybe vitték a gyermekvasútra
@@gaalnejeszenszkyzsuzsa5029 Legalább megmentik a mozdonyokat, ha már a kisvasutat nem...
Bárcsak most is megnyithatnák... turistákkal tele lenne.
megjegyzésben nem lehet l i n k-elni? nem. sőt a szót sem szabad leírni? nem... cccc... szóval a kerekes band honlapján katt: shop/zene/remixes album, majd az album alatti linkre kattintva már töltődik is le a teljes album.
Ez is tökéletes videó lett ==>> az utókornak !!!!!!!!!!!!!👍👍👍
Kár érte... Szívesen utaztam volna rajta!
holegballon hogyan.készul
hogyan.készül.a.suzuki
.Hogyan.készül.a.szuzuki
?????????
Ha a párhuzamos autóbuszt szüntették volna meg, akkor nem lett volna más választás csak a kisvasút... de ki meri az embereket manapság vasútra kényszeríteni...
Csak felújítás és modernizálás után lenne csak értelme a buszrol vonatra terelni az utasokat.Mert egy 70-el közlekedő párnás ülésű buszt nem fognak egy 20-al totyogó fapados múzeumi járműre cserélni az utasok akkor inkább kocsival mennének
MIERT HAGYTUK HOGY IGY LEGYEN szörenyi brodi illegal anno
Kár érte!
Annyira fáj... :(
Io napot nekunk van oian drezina hogy lehet vele meny o kiss vasuton kell valamy papir ???????????????????????????????????????????????????????????
Diese Überquerung der Hauptstrecke, musste leider abgebaut werden, wegen dem Umbau der Strecke Budapest - Serbien, auf Hochgeschwindigkeit.
Ez olyan szomorú hogy ezeket be kell zárni
Az a kérdésem, hogy miért van az hogy az egyik jelenetben a 2013-as,a másikban meg már 2036?
Valószínűleg azért mert a felvételek között amikor leszálltak, elment és megvárták a másikat
Jó film ez na...de ez az idegesítő furulya zene...