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고생 하셨어요 ..
보는내내 감탄하며 보았네요.손재주가 부럽습니다 👍
가이드핀 잡아댕기면 자동 리턴 되야 되는데고무부트에 압이 찬 상태로 조립된것 같아요이러면 바깥쪽 패드가 계속 미세하게 잡힐수도있어요. 고무부트를 좀 내려서 압을 뺀 후다시 위로 올린다음 핀을 잡아다녀 자동리턴되는지 보면 좋을거 같네요
조언 감사합니다 ^^뒷쪽 패드 교체하면서 확인 해보니 다행히 리턴은 잘 되고 있습니다 ^^
일단 재생품보다 리빌드가 낫죠. 재생에 들어가는 부츠들은 순정보다 떨어지고 내열그리스도 싼거 쓴다고 알고있습니다ㅜㅜ 초인트와 캘리퍼는 순정이나 리빌드가 낫죠^^ 뭐 요즘은 재생도 많이 좋아졌고 품질보증도 한다지만
피스톤 나오게하는건 시동키고 브레이크 밟아서 나오게 하는건가요?그리고 피스톤을 넣을때는 구리스?나 브레이크오일? 바르고 넣나요?
피스톤은 캘리퍼 분리후 분해하시면 나옵니다 힘들게 빼야 합니다 에에 콤퓨레샤 가있으면 쉽게 빠집니다 피스톤 넣을때는 브레이크 오일만 사용합니다 다른건 넣으시면 안되구요
모닝 오버홀 할려고 계속 보고있습니다화이팅
모닝차량은 아니지만 원리는 비슷하다고 생각됩니다성공하시길 ,,,,, 화이팅 ^^
내열스프레이 도색 할때 스프레이 도색코드 실버인가요
1착 ~~^^
빠르신데요 ^^
스케너 없이 에어빼기 해도 되나요?
@@user-xc1jb1sn6q 선행 에어빼기 작업하고 ...시동걸고 브레이크 패달로 에어 빼기 합니다 브레이크 통에 브레이크 액 보충하면서요전 자가진단기가 있어 한번더 에어빼기 작업을 했습니다 ^^ (자가 진단기는 abs모듈 에어제거인줄 알고 있어요 )
구독자입니다 실례지만 혹시 손가락이 불편하신거 인가요?영상을계속돌려보다보니 그런거같아서요
얘 좀 아이큐ㄱ낮은듯
글쓰는 너가 그런듯검색하며 보는주제에
고생 하셨어요 ..
보는내내 감탄하며 보았네요.손재주가 부럽습니다 👍
가이드핀 잡아댕기면 자동 리턴 되야 되는데
고무부트에 압이 찬 상태로 조립된것 같아요
이러면 바깥쪽 패드가 계속 미세하게 잡힐수도
있어요. 고무부트를 좀 내려서 압을 뺀 후
다시 위로 올린다음 핀을 잡아다녀 자동리턴
되는지 보면 좋을거 같네요
조언 감사합니다 ^^
뒷쪽 패드 교체하면서 확인 해보니 다행히 리턴은 잘 되고 있습니다 ^^
일단 재생품보다 리빌드가 낫죠. 재생에 들어가는 부츠들은 순정보다 떨어지고 내열그리스도 싼거 쓴다고 알고있습니다ㅜㅜ 초인트와 캘리퍼는 순정이나 리빌드가 낫죠^^ 뭐 요즘은 재생도 많이 좋아졌고 품질보증도 한다지만
피스톤 나오게하는건 시동키고 브레이크 밟아서 나오게 하는건가요?
그리고 피스톤을 넣을때는 구리스?나 브레이크오일? 바르고 넣나요?
피스톤은 캘리퍼 분리후 분해하시면 나옵니다
힘들게 빼야 합니다
에에 콤퓨레샤 가있으면 쉽게 빠집니다
피스톤 넣을때는 브레이크 오일만 사용합니다
다른건 넣으시면 안되구요
모닝 오버홀 할려고 계속 보고있습니다
화이팅
모닝차량은 아니지만 원리는 비슷하다고 생각됩니다
성공하시길 ,,,,, 화이팅 ^^
내열스프레이 도색 할때 스프레이 도색코드 실버인가요
1착 ~~^^
빠르신데요 ^^
스케너 없이 에어빼기 해도 되나요?
@@user-xc1jb1sn6q
선행 에어빼기 작업하고 ...
시동걸고 브레이크 패달로 에어 빼기 합니다
브레이크 통에 브레이크 액 보충하면서요
전 자가진단기가 있어 한번더 에어빼기 작업을 했습니다 ^^ (자가 진단기는 abs모듈 에어제거인줄 알고 있어요 )
구독자입니다 실례지만 혹시 손가락이 불편하신거 인가요?
영상을계속돌려보다보니 그런거같아서요
얘 좀 아이큐ㄱ낮은듯
글쓰는 너가 그런듯검색하며 보는주제에