los felicito porque son los primeros que critican realmente cosas de este carro... sobre todo lo de la posición de manejo!! ya decía yo que no podía ser tan perfecta
los felicito porque son los primeros que critican realmente cosas de este carro... sobre todo lo de la posición de manejo!! ya decía yo que no podía ser tan perfecta... aunque lo de la pantalla tactil o no es x no se si es por moda pero aqui en america se usa mas asi...
7 ปีที่แล้ว +5
¡Excelente análisis! Coincido en que las cosas han de ser diseñadas primando la funcionalidad.
Pues a mi el coche si me convence, lo he probado y no me considero precisamente poco exigente en cuestiones de ergonomia como el dice. Si es cierto que tiene sus cosillas, la instrumentación es algo lenta, pero aun así a mi me ha gustado bastante.
Muy bien el vídeo. Quizás un poco duros criticando algunos aspectos. Pero estoy de acuerdo en general. Quien habla se nota que entiende de coches y lo ha probado a fondo. En otro vídeo que mostrais al 5008 realizando la prueba de esquiva, el resultado es bastante bueno, y en este vídeo no resaltais este aspecto. Dicho esto, tan solo echo de menos que no hayais mostrado las capacidades del coche fuera del asfalto y haber hablado algo sobre el grip control. Pienso que el 5008 es una muy buena opción si lo que buscamos es un coche familiar de 7 plazas. Aúna diseño, un buen dinamismo, un interior amplio y modulable, tecnología, funcionalidad, tiene un peso contenido, ciertas capacidades "off road"... Hay pocas opciones de suv de 7 plazas en el mercado (el mazda no es una de ellas xd, aunque es un cochazo). Y si puedes prescindir del 4x4 y te apañas con el grip control, pues el francés es muy buena elección. Me gusta bastante el canal. Seguid así!
Buenas! Yo tengo un RCZ con el mismo mando para el crucero/limitador y no hay problema porque los botones no se vean, al tercer uso del sistema ya sabes donde esta todo y lo usas con el tacto, sin necesidad de mirar nada.
Muy buena prueba :-) El final es gracioso. Dentro de este segmento coincido en que el Mazda CX-5 es mi preferido ahora mismo por calidad/precio. Con un poco más de presupuesto me iría a un VW Tiguan, de hecho me gustó más el VW Tiguan que el nuevo Audi Q5 en muchos aspectos (el diseño general por ejemplo). Con respecto a lo de que a veces prima el diseño frente a la funcionalidad hasta unos niveles de pura incomodidad, completamente de acuerdo. Lo de las agujas del cuentarevoluciones no lo sabia, creia que sólo era así en los Aston Martin, y claro, como lo lleva Aston Martin entonces está bien pensado. Los cambios en la distribución de los mandos y los botones es sin duda algo que resulta molesto. A mi esto me pasa frecuentemente cuando me subo en un coche de origen japonés (exceptuando a Mazda). Me subí a un Honda CR-V de la generación anterior, pero tengo un compañero con un Honda CR-V de última generación. Cambio completo de la organización de los mandos. Además, la nueva versión dispone hasta de tres pantallas diferentes manejadas desde diferentes botones o mandos: la que va incrustada en el cuadro de instrumentos, la pantalla táctil del navegador, y otra por encima donde se muestra la música que llevas puesta, la emisora de radio o información del consumo de combustible del coche. Sinceramente a veces es frustrante ver cómo quieres cambiar algo y no sabes cómo hacerlo. Saludos y muy buen video.
Muy buena videoprueba, en todas las pruebas hay que decir lo bueno y lo malo, de manera directa, os felicito por el atrevimiento. No existe el coche perfecto, pero al igual que se habla de lo bueno en uno habrá que hablar también de lo malo
Cómo me gusta cuando las pruebas no se convierten en una promoción de la marca. Lo bueno y lo malo y por mi parte ningún problema en la opinión subjetiva del presentador. Así da gusto
Creo que somos legión los que jamás volveremos a comprar un turismo “normal”. Es decir, tenemos muy claro que compraremos un coche con una posición de conducción MÁS ELEVADA DE LA NORMAL. Yo, por ejemplo, nunca entendí ( y sigo sin entender) la diferencia entre suv, crossover, monovolumen, etc.... El único dato que me interesa es LA DISTANCIA QUE HAY ENTRE EL ASIENTO EN LA POSICIÓN MÁS ELEVADA POSIBLE Y EL SUELO.....lo de la “altura libre al suelo” me tiene sin cuidado, así que agradecería que los que hacéis estas pruebas, nos dijeráis ESA MEDIDA. Gracias anticipadas.
2023 model 1,5 hdi eat 8 gt aldım. çok memnunum. bu ebatlarda olup bundan daha az yakan araba yok. dışı küçük içi büyük bir araba. megane sedan dan 1 cm kısa sadece. b segmenti dizellerle aynı yakıyor resmen...
Me parece bien que des tu opinión sobre el 5008 sea positiva o negativa como es el caso, lo que no me parece bien que no hables en lo mas mínimo de lo mejor e único que tiene el 5008 y los demás de su segmento no lo llevan sin ser premium y es de sus asientos traseros individuales totalmente, en los que caben 3 sillitas de niño.HAY QUE SABER ENFOCAR AL TIPO DE CLIENTE QUE ESTA DIRIGIDO ESTE COCHE.,ME VOY A COCHES.NET...PUFF DE REPORT
Debo retractarme de mi comentario. Mario, lo siento, pero no has dado ni una. Soy un afortunado poseedor de un 5008 GTLine y no le encuentro nada de malo al coche, pero NADA, en más de 10000kms que llevo con él. No es para nada un vehículo de montaña pero se defiende más que bien en caminos de tierra con ciertos baches y agujeros. Y la modularidad de este vehículo es impresionante. Las plazas traseras son cómodas, el maletero gigante y modulable, hay huecos para aburrir y el puesto de conducción es inmejorable siendo un SUV. Se han sacado de quicio auténticos detalles personales como lo de la posición de los pies en los pedales... ¿En serio? Si es comodísimo macho. Ajústate el asiento, que mira que da de sí. Los asientos traseros se quitan en un voleo y no se abren tal y como comentas si te lees el manual antes de tocar nada. 11kgs son una memez, no podrás levantar ni un patiente entonces. El volante, a mi entender, es una gozada y todo el dashboard rezuma calidad, buen encaje y acabados. Luego en el final del vídeo: meter ahí otro modelo para dar una idea de ‘mejor alternativa’ no me parece ni acertado ni justo por parte de km77. El que sale justo detrás no va a cumplir para quienes necesiten 7 plazas reales. Puedo imaginar que esto se debe a asuntos sobre ciertos honorarios y teniendo en cuenta otros vídeos, creo que le tenéis mucha manía a Peugeot. Si en lugar de un león hubiesen cuatro aros os estaríais haciendo polvo con este coche. Se os ve el plumero, lo siento. Si se analiza un modelo, ese modelo debe prevalecer hasta el final. Ahora bien, si km77 quiere sentar precedente, que haga la misma jugada con el resto de modelos analizados.
Muy buen video. Probé el nuevo 3008 SUV antes de hacerme con un Mitsubishi Outlander y el nuevo iCopckit no me convenció nada. No me pareció cómodo de conducir, el sistema en si es lento, sin mandos físicos, mucha animación y sonidito. La cámara 360º mil veces mejor la de mi Outlander, al igual que la respuesta del equipo de infoentretenimiento. Eso si no es tan bonito por dentro. El nuevo CX5 una pasada, pena que no estuviera en Enero. Saludos,
Bueno, no se puede tirar más una marca por el suelo, yo sólo digo que el movimiento se demuestra andando y si revisáis el "moose test" o "test del alce" veréis la calidad de este coche como hay que verlo...funcionando, sin embargo deja que desear el maravilloso Skoda kodiaq del que tanto pone este chico por las nubes....(que por cierto tampoco te dice que el maravilloso Skoda kodiaq tiene los guarnecidos de las puertas traseras de plástico!!! un coche que dice codearse con el q5 jajajajaja!!! y cuesta medio cojón a no ser que quieras alardear de coche, gastar 30k y que no traiga nada..claro.
Hola, habéis echo alguna prueba de esquiva del range rover sport? no encuentro ningún vídeo sobre él, y me gustaría vuestra opinión, aunque sea tarde, pues ya lo he comprado, lo tengo a falta de matrícula, pero me gustaría una opinión experta. si hay algún vídeo, me gustaría verlo. un saludo desde Burgos.
Hola José. Aún no lo hemos probado. Cuando lo hagamos, lo someteremos a la maniobra de esquiva, aunque por el momento no tenemos fecha prevista. Un saludo.
Qué coche de 5 plazas reales ( donde quepan 3 sillas de niños en segunda fila ) comprarías ? El Peugeot 5008 no está mal, pero no hay ninguno mejor ?? Muchas gracias.
Esto no es una prueba. Es una critica a una marca y sobretodo a este modelo. No se habla en ningún momento de una cosa muy importante. La relación calidad precio de este modelo. En esto os aseguro que gana de goleada al resto de sus rivales, sobretodo al Skoda Kodiaq. Y otra cosa. No se habla nada del pack motricidad que puede llevar este modelo, solo se critica desde el minuto 1 que no es 4x4 y que solo tiene tracción delantera. Señores de km77, ustedes no tienen ni idea. Es mucho más importante tener unos buenos neumáticos mixtos y buena altura al suelo a que el coche sea 4x4. Lamentable prueba. Si no les gusta el coche se callan y dan datos objetivos, no opiniones personales.
Buscaba informacion sobre este suv de peugeot...visite varios portales europeos y vaya sorpresa veo un informe anti peugeot.. en Argentina valoramos mucho esta marca..a punto de tomar una desicion de compra visite otro portal español...coches.net ...me parecen muy profesionales a la hora de evaluar vehiculos...lo tuyo es muy de chabacano..si no te gusta el vehiculo no lo presentes y listo...lo tuyo es terrible..anote este portal para no tomar evaluaciones pues eres muy anti todo...Carlos.Cordoba.Argentina
Encuentro buena la crítica, fue muy imparcial. No tiene porque indicar todo lo bueno, cada uno con sus gustos. Tiene razón en que maniobrar la pantallla mientras vas conduciendo es incomodo, el acceso a la velocidad crucero también incómodo. Me parece extraño el sonido de la puerta en el minuto 17:29
Son absurdas las críticas, parece un niño pequeño y caprichoso. Si fuera calvo diría que le molesta el techo de cristal porque le pica la cabeza... El coche no merece un probador tan poco profesional...
El final es espléndido pero introduce un claro guiño hacia otra opción de compra, lo que no me parece nada mal, pues hay que mojarse y eso es lo que yo, al menos, pido. Es demasiado usual revistas y pruebas en las que nunca se dice nada o se opta por nada. Enhorabuena por vuestra valentía. Por lo demás, muy bien el análisis. Quienes dice que la prueba es demasiado dura no son justos, pues durante mucho tiempo del video se han indicado sistemáticamente todas las virtudes del coche, que son muchas y las más importantes. Pero, por el contrario, al final indicáis los errores a nivel de ergonomía dando argumentos y datos realistas. Un diseño interior muy atractivo pero no bien resuelto. Yo al menos pido objetividad y crítica, sin problemas a la hora de ser duros o benévolos. Insisto, enhorabuena.
Hay otras pruebas mucho mejores en km77, en mi opinión, ésta baja mucho el nivel por ser poco profesional. Además Peugeot ha hecho un gran trabajo con éste coche, y las ventas lo respaldan.
Anda hijo que no se te nota que no te gusta peugeot, en el análisis antiguo del 3008 decias que era un excelente coche y en este que es casi igual todo son pegas. Algo no va bien en los críticos de este segmento.
El problema está a la hora de la conducción? Te obliga a pisar de forma antinatural los pedales?.. en serio?? Eres consciente de que te cargas tu vídeo de 17.30 minutos en 1 solo seg.? Si este video empezara por el final no tendrías ni una sola visita . Sé honesto chaval y cómprate un Polo más grande que te queda estrecho de manga, se te gangrena el bíceps muchacho!!
Borja C jajajajaj, ya te digo, si le parece antinatural es que no se ha ajustado adecuadamente el asiento. Tooooodos los coches tienen un reglaje para cada uno. Es un argumento absolutamente penoso por parte de km77 y en particular de este señor.
Si ponen los portavasos adelante se quejan que la palanca de cambios quedo muy atrás y si ponen los portavasos atras de la palanca se quejan que quedo muy incomoda, asi son los españoles, se quejan de todo.
Puedo ver videos de cualquier parte del mundo y en cualquier idioma. Indio eres tu por tu intolerancia. El ser de un lado no te hace mas ni menos. Asi que deja de hacer quedar mal a los tuyos pues se que no son todos racistas e intolerantes...
+Antonio S, a mí personalmente no me quita el sueño la posición del portavasos, pero es cierto que aquí las carreteras cada vez las tenemos más llenas de coches, con lo que hay que tener claro que necesitas gran movilidad sobre todo para las marchas, quizás sea ese un punto en el que a ti te de igual, y a otros no debido a que es un hombre muy alto y le queda muy retrasada la marcha con portavasos delante, o alrevés, en todo caso, creo que tiene más que ver con la necesidad de agilidad en el cambio sin tener que pasar por un automático. No es cuestión de quejarse simplemente de que con lo que cuesta, tengan esto en cuenta en Europa. Saludos.
Pues compañero yo tengo un 407 y sólo tuve una reparación ...válvula EGR en 11 años...aún lo tengo y va como un tren...eso sí, tooooodas sus inspecciones en talleres oficiales y medio riñon.
Alguien que dice la verdad de lo que piensa en la prueba y no lo que quiere oír la gente... En general me parece buen producto, con sus fallos como sucede en todos los coches.
Al parecer tiene tres graves problemas existentes ya desde antes de tocar el auto, primero su corta estatura, es débil y no le gusta peugeot, una marca diferente que, no es la mejor pero es muy buena ... la próxima vez podría manejar algo más adecuado para el, como un triciclo ...pero que sea Mazda
algunas de las cosas que dijo son ciertas, como las animaciones del tablero, y los comandos del volante, pero es evidente que tiene resentimientos contra peugeot
Yo este coche no me gusta. Y es que me parece acertado por part de la casa de León hacer cosas diferentes. Los fan-boys de la marca dicen que es lo más. Que su calidad es Premium...Yo discrepo. El problema es que lo que hay no me gusta. Tración delantera, suspensión trasera semiindependiente, y un puesto de conducción que no me parece ni cómodo ni acertado. Mucho menos el volante con la ubicación de la instrumentación en una posición extaña. Por lo demás bien salvo la puta pantalla tactil para manejarlo todo. No me gusta.
Esta bien detallar todo lo del auto,pero sin pasarse de ingenuo! Ya están como los anuncios estos de ventel y ofértel! Sabemos que las alarmas se desactivan, no me va a decir que por andar el sensor de lluvia no se puede halar la palanquilla que TODOS los autos del mundo traen y activar las escobillas? Se critica los pedales juntos,se ve que el hombre nunca andado un deportivo... los pedales muy pegados!! Y quien pone TODO el zapato en el pedal de freno? Yo uso solo la punta del mismo... por otro lado,la configuración de la pantalla del frente se configura antes de salir al destino,eso sucede con todos los que tienen pantalla al frente! Ninguna marca pretende que andes configurando ESA pantalla mientras conduces!, lo de la otra pantalla(entretenimiento, si esta mal que TODO se configure desde ahí, pues aveces uno no quiere andar todos los sensores activados, en lo personal,yo si lo haría!!! Pero si debería ser un acceso rápido y ya! En cuanto al gps!! Nunca has puesto tu gps en tu celular??? Dime, las veces que abres en tu celular esa app, cuánto tiempo tarda solo en ubicarte,para empezar, también depende de tu internet, y luego la ubicación demora unos 5 segundos, en fin! ... sentido común muchacho, xfavor!!!
No me gusta este vídeo nada, ya que es muy subjetivo, lleno de críticas sin peso y sobre todo dando poca información, como por ejemplo que en el test del alce realizado precisamente por ellos mismos, sale mucho mejor parado el peugeot 5008 frente a otros en los que ponen alfombra roja como el skoda kodiaq, seat tarraco...y otros incluso premiums (¿La seguridad no es motivo de comentario?). Es una pena tanta maldad y tan poca objetividad que me hace dudar del resto de videos. Es una lástima que este hombre tire por tierra la credibilidad del resto del grupo. Además hace inciso en tonterías como que te puedes pillar los dedos con el sillón trasero...cuando en realidad la "tijera" te pilla los dedos cuando cierra, raramente cuando abre. Es un coche de una calidad muy alta pero sobre todo lo más importante tiene calidad en la rodadura y es muy seguro. No sé como irá en cuanto fiabilidad, yo tuve un peugeot y no quiero volver a repetir, pero no hay lugar a dudas que este coche está muy por encima de los que este señor tiene como mejores...incluso en el vídeo del skoda kodiaq que pone a la altura del Q5....es muy gracioso, porque yo lo he probado y el skoda kodiaq cabecea y tiene gran inclinación cuando pillas curvas, casi normal en estos tipos de coches pero ponerlo a esa altura, me parece nuevamente comentarios subjetivos y fuera de toda lógica. Seguid así....y perderéis seguidores porque no decís la verdad y vuestra verdad está cargada de subjetividad.
Mucho os deben pagar otras marcas para tratar de ridiculizar así este coche. Decir que los asientos de la tercera fila pesan mucho cuando pesan 11 kg...tío, vete al gimnasio que te hace falta. Quién ha visto un portabotellas delante de la palanca del cambio?? en fin, una pena la falta de objetividad.
Un video muy bueno, muy al estilo de Jeremy Clarkson. Me gusta mucho la ironía que empleais y el rigor con el que analizais los coches. Mucho ánimo y a seguir así. Le dais mil vueltas a coches.net.
Desconozco si os dedicáis a vender coches, pero si es así, mal vendedores seréis. El 80% del vídeo, diría que son todo quejas y cosas negativas del coche. Cierto es, que para gusto están los colores, y que hay que decir las cosas buenas como las malas, pero es que en este vídeo te faltaba tirarle una piedra al cristal. Para nada se merece este 5008 esa review que te has montado.
Muy severo con un coche muy grande y pesado que pasa a !!! 78 !!! la prueba del alce... para decir que bueno..que cumple y poco más..... Raro raro raro que un coche vaya tan bien y se lo afee el probador...
Lo que pasa es que primero hizo el video y luego las pruebas jajaia. Gran carro y gran review, lo malo y lo bueno, tal vez falto un poco mas de justicia al balance global.
pues a mi me pareció bien... todos los vídeos que he visto de esta camioneta dicen que es excelente que alguien te diga cuales son sus fallas reales equilibra realmente la balanza
Si pero concluir que solo por el maletero y espacio trasero no le hace justicia al motor, manejo, correcta respuesta de los auxiliares... Si bien la ergomomia e infoentretenimiento no es de lo mas adaptable, en eso coincido, pero habla mas de la mitad del video de bondades en lo que importa al manejar y concluye que el maletero...
los felicito porque son los primeros que critican realmente cosas de este carro... sobre todo lo de la posición de manejo!! ya decía yo que no podía ser tan perfecta
Peugeot cada vez mejor, me encanta su gama actual. Muy chula la estética y a la gente que conozco con peugeot están muy contentos.
Muy bien el detallar lo de los ajustes y crujidos de los plásticos interiores. Gracias.
los felicito porque son los primeros que critican realmente cosas de este carro... sobre todo lo de la posición de manejo!! ya decía yo que no podía ser tan perfecta... aunque lo de la pantalla tactil o no es x no se si es por moda pero aqui en america se usa mas asi...
¡Excelente análisis! Coincido en que las cosas han de ser diseñadas primando la funcionalidad.
Tengo una 5008 2019 y es la mejor camioneta que vi de todas las marcas.
Pues a mi el coche si me convence, lo he probado y no me considero precisamente poco exigente en cuestiones de ergonomia como el dice. Si es cierto que tiene sus cosillas, la instrumentación es algo lenta, pero aun así a mi me ha gustado bastante.
Muy buen reportaje, con sus aciertos e inconvenientes, que en otras comparativas no lo dicen.
Muy bueno el comienzo y el final del vídeo. La verdad es la verdad...olé por el presentador ke dice lo ke piensa
Ya era hora de que alguien diga lo bueno y sobre todo también lo malo, gracias.
Muy bien el vídeo. Quizás un poco duros criticando algunos aspectos. Pero estoy de acuerdo en general. Quien habla se nota que entiende de coches y lo ha probado a fondo.
En otro vídeo que mostrais al 5008 realizando la prueba de esquiva, el resultado es bastante bueno, y en este vídeo no resaltais este aspecto.
Dicho esto, tan solo echo de menos que no hayais mostrado las capacidades del coche fuera del asfalto y haber hablado algo sobre el grip control.
Pienso que el 5008 es una muy buena opción si lo que buscamos es un coche familiar de 7 plazas. Aúna diseño, un buen dinamismo, un interior amplio y modulable, tecnología, funcionalidad, tiene un peso contenido, ciertas capacidades "off road"... Hay pocas opciones de suv de 7 plazas en el mercado (el mazda no es una de ellas xd, aunque es un cochazo). Y si puedes prescindir del 4x4 y te apañas con el grip control, pues el francés es muy buena elección.
Me gusta bastante el canal. Seguid así!
Buenas!
Yo tengo un RCZ con el mismo mando para el crucero/limitador y no hay problema porque los botones no se vean, al tercer uso del sistema ya sabes donde esta todo y lo usas con el tacto, sin necesidad de mirar nada.
i guess it's kinda off topic but do anyone know of a good website to watch newly released tv shows online ?
@Gianni Alfredo Flixportal =)
@Cyrus Thatcher thank you, I went there and it seems like a nice service =) I really appreciate it !!
@Gianni Alfredo no problem =)
Muy buena prueba :-) El final es gracioso.
Dentro de este segmento coincido en que el Mazda CX-5 es mi preferido ahora mismo por calidad/precio. Con un poco más de presupuesto me iría a un VW Tiguan, de hecho me gustó más el VW Tiguan que el nuevo Audi Q5 en muchos aspectos (el diseño general por ejemplo).
Con respecto a lo de que a veces prima el diseño frente a la funcionalidad hasta unos niveles de pura incomodidad, completamente de acuerdo. Lo de las agujas del cuentarevoluciones no lo sabia, creia que sólo era así en los Aston Martin, y claro, como lo lleva Aston Martin entonces está bien pensado.
Los cambios en la distribución de los mandos y los botones es sin duda algo que resulta molesto. A mi esto me pasa frecuentemente cuando me subo en un coche de origen japonés (exceptuando a Mazda). Me subí a un Honda CR-V de la generación anterior, pero tengo un compañero con un Honda CR-V de última generación. Cambio completo de la organización de los mandos. Además, la nueva versión dispone hasta de tres pantallas diferentes manejadas desde diferentes botones o mandos: la que va incrustada en el cuadro de instrumentos, la pantalla táctil del navegador, y otra por encima donde se muestra la música que llevas puesta, la emisora de radio o información del consumo de combustible del coche. Sinceramente a veces es frustrante ver cómo quieres cambiar algo y no sabes cómo hacerlo.
Saludos y muy buen video.
Muy buena videoprueba, en todas las pruebas hay que decir lo bueno y lo malo, de manera directa, os felicito por el atrevimiento. No existe el coche perfecto, pero al igual que se habla de lo bueno en uno habrá que hablar también de lo malo
Cómo me gusta cuando las pruebas no se convierten en una promoción de la marca. Lo bueno y lo malo y por mi parte ningún problema en la opinión subjetiva del presentador. Así da gusto
Espectacular el informe! Muchas gracias, los felicito.
Creo que somos legión los que jamás volveremos a comprar un turismo “normal”. Es decir, tenemos muy claro que compraremos un coche con una posición de conducción MÁS ELEVADA DE LA NORMAL. Yo, por ejemplo, nunca entendí ( y sigo sin entender) la diferencia entre suv, crossover, monovolumen, etc.... El único dato que me interesa es LA DISTANCIA QUE HAY ENTRE EL ASIENTO EN LA POSICIÓN MÁS ELEVADA POSIBLE Y EL SUELO.....lo de la “altura libre al suelo” me tiene sin cuidado, así que agradecería que los que hacéis estas pruebas, nos dijeráis ESA MEDIDA. Gracias anticipadas.
2023 model 1,5 hdi eat 8 gt aldım. çok memnunum. bu ebatlarda olup bundan daha az yakan araba yok. dışı küçük içi büyük bir araba. megane sedan dan 1 cm kısa sadece. b segmenti dizellerle aynı yakıyor resmen...
Me parece bien que des tu opinión sobre el 5008 sea positiva o negativa como es el caso, lo que no me parece bien que no hables en lo mas mínimo de lo mejor e único que tiene el 5008 y los demás de su segmento no lo llevan sin ser premium y es de sus asientos traseros individuales totalmente, en los que caben 3 sillitas de niño.HAY QUE SABER ENFOCAR AL TIPO DE CLIENTE QUE ESTA DIRIGIDO ESTE COCHE.,ME VOY A COCHES.NET...PUFF DE REPORT
por no decir que los dos asientos de la tercera fila no sólo se pueden plegar sino EXTRAER!!!
@@oriolcruixent Y tampoco pesan tanto como dice el gachó. (es un poco enclenque)
Armacantaro sube el asiento y tendrás una visión mejor
Por fin!. Ya era hora de que subierais otra videoprueba. Hacedlo más a menudo...
Final inesperado...jaja
Para navegar y utilizar la pantalla nada más sencillo que que utilizar el sistema por voz y así no tienes que buscar nada.
Ja ja ja!. Excelente reportaje. El final, lo mejor!. Y respecto a todas las apreciaciones del probador, las corroboro. Slds.
Debo retractarme de mi comentario. Mario, lo siento, pero no has dado ni una. Soy un afortunado poseedor de un 5008 GTLine y no le encuentro nada de malo al coche, pero NADA, en más de 10000kms que llevo con él. No es para nada un vehículo de montaña pero se defiende más que bien en caminos de tierra con ciertos baches y agujeros. Y la modularidad de este vehículo es impresionante. Las plazas traseras son cómodas, el maletero gigante y modulable, hay huecos para aburrir y el puesto de conducción es inmejorable siendo un SUV. Se han sacado de quicio auténticos detalles personales como lo de la posición de los pies en los pedales... ¿En serio? Si es comodísimo macho. Ajústate el asiento, que mira que da de sí. Los asientos traseros se quitan en un voleo y no se abren tal y como comentas si te lees el manual antes de tocar nada. 11kgs son una memez, no podrás levantar ni un patiente entonces. El volante, a mi entender, es una gozada y todo el dashboard rezuma calidad, buen encaje y acabados.
Luego en el final del vídeo: meter ahí otro modelo para dar una idea de ‘mejor alternativa’ no me parece ni acertado ni justo por parte de km77. El que sale justo detrás no va a cumplir para quienes necesiten 7 plazas reales. Puedo imaginar que esto se debe a asuntos sobre ciertos honorarios y teniendo en cuenta otros vídeos, creo que le tenéis mucha manía a Peugeot. Si en lugar de un león hubiesen cuatro aros os estaríais haciendo polvo con este coche. Se os ve el plumero, lo siento.
Si se analiza un modelo, ese modelo debe prevalecer hasta el final. Ahora bien, si km77 quiere sentar precedente, que haga la misma jugada con el resto de modelos analizados.
¿No es demasiado alto el salpicadero/cuadro de instrumentos? Parece que tapa toda la visibilidad xD
Muy buen video.
Probé el nuevo 3008 SUV antes de hacerme con un Mitsubishi Outlander y el nuevo iCopckit no me convenció nada.
No me pareció cómodo de conducir, el sistema en si es lento, sin mandos físicos, mucha animación y sonidito. La cámara 360º mil veces mejor la de mi Outlander, al igual que la respuesta del equipo de infoentretenimiento. Eso si no es tan bonito por dentro.
El nuevo CX5 una pasada, pena que no estuviera en Enero.
Saludos,
ggdiez se nota que entiendes. Comprarte un coche viejo, nuevo, en 2017. Vete a cagar anda con ese cepo.
Excelente video. Muchas gracias
Bueno, no se puede tirar más una marca por el suelo, yo sólo digo que el movimiento se demuestra andando y si revisáis el "moose test" o "test del alce" veréis la calidad de este coche como hay que verlo...funcionando, sin embargo deja que desear el maravilloso Skoda kodiaq del que tanto pone este chico por las nubes....(que por cierto tampoco te dice que el maravilloso Skoda kodiaq tiene los guarnecidos de las puertas traseras de plástico!!! un coche que dice codearse con el q5 jajajajaja!!! y cuesta medio cojón a no ser que quieras alardear de coche, gastar 30k y que no traiga nada..claro.
Esto es odio puro contra Peugeot! Es muy peligroso dejar este niño acercarse del coche con un palo en la mano!
Excelente vídeo gracias
Hola, habéis echo alguna prueba de esquiva del range rover sport? no encuentro ningún vídeo sobre él, y me gustaría vuestra opinión, aunque sea tarde, pues ya lo he comprado, lo tengo a falta de matrícula, pero me gustaría una opinión experta. si hay algún vídeo, me gustaría verlo. un saludo desde Burgos.
Hola José. Aún no lo hemos probado. Cuando lo hagamos, lo someteremos a la maniobra de esquiva, aunque por el momento no tenemos fecha prevista.
Un saludo.
Qué coche de 5 plazas reales ( donde quepan 3 sillas de niños en segunda fila ) comprarías ?
El Peugeot 5008 no está mal, pero no hay ninguno mejor ??
Muchas gracias.
Esto no es una prueba. Es una critica a una marca y sobretodo a este modelo. No se habla en ningún momento de una cosa muy importante. La relación calidad precio de este modelo. En esto os aseguro que gana de goleada al resto de sus rivales, sobretodo al Skoda Kodiaq. Y otra cosa. No se habla nada del pack motricidad que puede llevar este modelo, solo se critica desde el minuto 1 que no es 4x4 y que solo tiene tracción delantera. Señores de km77, ustedes no tienen ni idea. Es mucho más importante tener unos buenos neumáticos mixtos y buena altura al suelo a que el coche sea 4x4.
Lamentable prueba. Si no les gusta el coche se callan y dan datos objetivos, no opiniones personales.
Pero lo mejor de todo es que al final dice que es un todoterreno, ahora resulta que para el señor de km 77 el 5008 es un todoterreno.
Hola,buenos vídeos,por favor para cuando la prueba del nissan xtrail gasolina 1600 de 163 cv,ya que suelo hacer unos 10000 al año. Saludos.
11 kg pesan jajajaja este señor es un impresentable.
Buscaba informacion sobre este suv de peugeot...visite varios portales europeos y vaya sorpresa veo un informe anti peugeot.. en Argentina valoramos mucho esta marca..a punto de tomar una desicion de compra visite otro portal español...coches.net ...me parecen muy profesionales a la hora de evaluar vehiculos...lo tuyo es muy de chabacano..si no te gusta el vehiculo no lo presentes y listo...lo tuyo es terrible..anote este portal para no tomar evaluaciones pues eres muy anti todo...Carlos.Cordoba.Argentina
Encuentro buena la crítica, fue muy imparcial. No tiene porque indicar todo lo bueno, cada uno con sus gustos. Tiene razón en que maniobrar la pantallla mientras vas conduciendo es incomodo, el acceso a la velocidad crucero también incómodo. Me parece extraño el sonido de la puerta en el minuto 17:29
Son absurdas las críticas, parece un niño pequeño y caprichoso. Si fuera calvo diría que le molesta el techo de cristal porque le pica la cabeza... El coche no merece un probador tan poco profesional...
El final es espléndido pero introduce un claro guiño hacia otra opción de compra, lo que no me parece nada mal, pues hay que mojarse y eso es lo que yo, al menos, pido. Es demasiado usual revistas y pruebas en las que nunca se dice nada o se opta por nada. Enhorabuena por vuestra valentía. Por lo demás, muy bien el análisis. Quienes dice que la prueba es demasiado dura no son justos, pues durante mucho tiempo del video se han indicado sistemáticamente todas las virtudes del coche, que son muchas y las más importantes. Pero, por el contrario, al final indicáis los errores a nivel de ergonomía dando argumentos y datos realistas. Un diseño interior muy atractivo pero no bien resuelto. Yo al menos pido objetividad y crítica, sin problemas a la hora de ser duros o benévolos. Insisto, enhorabuena.
altaica se puede se duro. Pero lo que ha este probador con este coche da que pensar mucho
Que el que hace la prueba diga que no le gustan ciertas cosas no significa que estén mal. Significa que a él no le gusta. Pa gustos los colores.
Me gustó ese final XD
Hdi vs tsi? Gasolina vs diesel?
Hay otras pruebas mucho mejores en km77, en mi opinión, ésta baja mucho el nivel por ser poco profesional. Además Peugeot ha hecho un gran trabajo con éste coche, y las ventas lo respaldan.
Hosti, pensé que ibas a empezar a darle al Peugeot con el palo como al Lambo con el lápiz (que no era lápiz) :O
Anda hijo que no se te nota que no te gusta peugeot, en el análisis antiguo del 3008 decias que era un excelente coche y en este que es casi igual todo son pegas. Algo no va bien en los críticos de este segmento.
No te pago lo que pediste peugeot ? La describes con mucho rencor. Casi no se nota.
Esos cuadros que coloca ahora Peugeot por encima del volante no me gustan nada...
Pues yo tengo uno, va a cumplir 5 años, sin ningún problema.
Y NO QUIERO OTRO COCHE QUE NO TENGA ICOKPIT.
El problema está a la hora de la conducción? Te obliga a pisar de forma antinatural los pedales?.. en serio??
Eres consciente de que te cargas tu vídeo de 17.30 minutos en 1 solo seg.? Si este video empezara por el final no tendrías ni una sola visita .
Sé honesto chaval y cómprate un Polo más grande que te queda estrecho de manga, se te gangrena el bíceps muchacho!!
Borja C jajajajaj, ya te digo, si le parece antinatural es que no se ha ajustado adecuadamente el asiento. Tooooodos los coches tienen un reglaje para cada uno. Es un argumento absolutamente penoso por parte de km77 y en particular de este señor.
O canal é de qual país?
Si ponen los portavasos adelante se quejan que la palanca de cambios quedo muy atrás y si ponen los portavasos atras de la palanca se quejan que quedo muy incomoda, asi son los españoles, se quejan de todo.
Amen
Puedo ver videos de cualquier parte del mundo y en cualquier idioma. Indio eres tu por tu intolerancia. El ser de un lado no te hace mas ni menos. Asi que deja de hacer quedar mal a los tuyos pues se que no son todos racistas e intolerantes...
+Antonio S, a mí personalmente no me quita el sueño la posición del portavasos, pero es cierto que aquí las carreteras cada vez las tenemos más llenas de coches, con lo que hay que tener claro que necesitas gran movilidad sobre todo para las marchas, quizás sea ese un punto en el que a ti te de igual, y a otros no debido a que es un hombre muy alto y le queda muy retrasada la marcha con portavasos delante, o alrevés, en todo caso, creo que tiene más que ver con la necesidad de agilidad en el cambio sin tener que pasar por un automático. No es cuestión de quejarse simplemente de que con lo que cuesta, tengan esto en cuenta en Europa. Saludos.
Te acabas de cargar el coche. Puede que tengas razón pero.....
Durante mi vida e tenido varias marcas de coches pero los problemas que me dio la marca peugeot Con el modelo 407 no lo quiero ni regalado.
antonio tevar pero con el 407, hoy en dia cambio de manera radical, pero es cierto que cometieron errores en su pasado, saludos
Pues compañero yo tengo un 407 y sólo tuve una reparación ...válvula EGR en 11 años...aún lo tengo y va como un tren...eso sí, tooooodas sus inspecciones en talleres oficiales y medio riñon.
Hay que tener cuidado con la espalda!!!jjjja flojeras
Alguien que dice la verdad de lo que piensa en la prueba y no lo que quiere oír la gente... En general me parece buen producto, con sus fallos como sucede en todos los coches.
No volvería comprar un peugeot por nada de mundo
antonio tevar por??
Simpático el petiso éste.
Jajaja...que mala leche !!!! En finnnnnnnnnnnnn...tu mismo ..chaval !
Al parecer tiene tres graves problemas existentes ya desde antes de tocar el auto, primero su corta estatura, es débil y no le gusta peugeot, una marca diferente que, no es la mejor pero es muy buena ... la próxima vez podría manejar algo más adecuado para el, como un triciclo ...pero que sea Mazda
Iñigo Noriega Negrete amigo a que te refieres con debil??
agostina marmirolli me llamó la atención lo que se queja del peso de los asientos traseros cuando los saca ...entre otros
algunas de las cosas que dijo son ciertas, como las animaciones del tablero, y los comandos del volante, pero es evidente que tiene resentimientos contra peugeot
Jajaja
Yo este coche no me gusta. Y es que me parece acertado por part de la casa de León hacer cosas diferentes. Los fan-boys de la marca dicen que es lo más. Que su calidad es Premium...Yo discrepo. El problema es que lo que hay no me gusta. Tración delantera, suspensión trasera semiindependiente, y un puesto de conducción que no me parece ni cómodo ni acertado. Mucho menos el volante con la ubicación de la instrumentación en una posición extaña. Por lo demás bien salvo la puta pantalla tactil para manejarlo todo. No me gusta.
Esta bien detallar todo lo del auto,pero sin pasarse de ingenuo! Ya están como los anuncios estos de ventel y ofértel! Sabemos que las alarmas se desactivan, no me va a decir que por andar el sensor de lluvia no se puede halar la palanquilla que TODOS los autos del mundo traen y activar las escobillas? Se critica los pedales juntos,se ve que el hombre nunca andado un deportivo... los pedales muy pegados!! Y quien pone TODO el zapato en el pedal de freno? Yo uso solo la punta del mismo... por otro lado,la configuración de la pantalla del frente se configura antes de salir al destino,eso sucede con todos los que tienen pantalla al frente! Ninguna marca pretende que andes configurando ESA pantalla mientras conduces!, lo de la otra pantalla(entretenimiento, si esta mal que TODO se configure desde ahí, pues aveces uno no quiere andar todos los sensores activados, en lo personal,yo si lo haría!!! Pero si debería ser un acceso rápido y ya! En cuanto al gps!! Nunca has puesto tu gps en tu celular??? Dime, las veces que abres en tu celular esa app, cuánto tiempo tarda solo en ubicarte,para empezar, también depende de tu internet, y luego la ubicación demora unos 5 segundos,
en fin! ... sentido común muchacho, xfavor!!!
Va sin cáscara
No me gusta este vídeo nada, ya que es muy subjetivo, lleno de críticas sin peso y sobre todo dando poca información, como por ejemplo que en el test del alce realizado precisamente por ellos mismos, sale mucho mejor parado el peugeot 5008 frente a otros en los que ponen alfombra roja como el skoda kodiaq, seat tarraco...y otros incluso premiums (¿La seguridad no es motivo de comentario?). Es una pena tanta maldad y tan poca objetividad que me hace dudar del resto de videos. Es una lástima que este hombre tire por tierra la credibilidad del resto del grupo. Además hace inciso en tonterías como que te puedes pillar los dedos con el sillón trasero...cuando en realidad la "tijera" te pilla los dedos cuando cierra, raramente cuando abre. Es un coche de una calidad muy alta pero sobre todo lo más importante tiene calidad en la rodadura y es muy seguro. No sé como irá en cuanto fiabilidad, yo tuve un peugeot y no quiero volver a repetir, pero no hay lugar a dudas que este coche está muy por encima de los que este señor tiene como mejores...incluso en el vídeo del skoda kodiaq que pone a la altura del Q5....es muy gracioso, porque yo lo he probado y el skoda kodiaq cabecea y tiene gran inclinación cuando pillas curvas, casi normal en estos tipos de coches pero ponerlo a esa altura, me parece nuevamente comentarios subjetivos y fuera de toda lógica. Seguid así....y perderéis seguidores porque no decís la verdad y vuestra verdad está cargada de subjetividad.
No te gusta peugeot y punto
Comenten los problemas que tiene el motor thp en su correa de distribucion, vean los foros , raromque estos criticos truchos no digan nada
Se pronuncia alür, no ayur
Mucho os deben pagar otras marcas para tratar de ridiculizar así este coche. Decir que los asientos de la tercera fila pesan mucho cuando pesan 11 kg...tío, vete al gimnasio que te hace falta. Quién ha visto un portabotellas delante de la palanca del cambio?? en fin, una pena la falta de objetividad.
la verdad que explicado así no te apetece comprarlo.......... lastima de video es un coche muy competente y de calidades medias altas
Un video muy bueno, muy al estilo de Jeremy Clarkson. Me gusta mucho la ironía que empleais y el rigor con el que analizais los coches. Mucho ánimo y a seguir así. Le dais mil vueltas a coches.net.
Final inesperado xDDD
Como todos los vehículos psa ...muy vistosos, bien pensados, pero fallan en calidad...una pena.
Fallan en calidad? Jajaja este auto tiene la calidad de construcción de un auto premium alemán e incluso supera al VW equivalente.
11 kilos,peesaan!!!jaja patetico
ajajajj, mas ejercicio debe hacer
Kodiak le da 1000 vueltas
Desconozco si os dedicáis a vender coches, pero si es así, mal vendedores seréis. El 80% del vídeo, diría que son todo quejas y cosas negativas del coche. Cierto es, que para gusto están los colores, y que hay que decir las cosas buenas como las malas, pero es que en este vídeo te faltaba tirarle una piedra al cristal. Para nada se merece este 5008 esa review que te has montado.
Me parece feo el final es una falta de respeto
Esos rieles de los asientos de la segunda fila, se ven horribles
Muy severo con un coche muy grande y pesado que pasa a !!! 78 !!! la prueba del alce... para decir que bueno..que cumple y poco más..... Raro raro raro que un coche vaya tan bien y se lo afee el probador...
Estoy de acuerdo con este comentario. El vídeo debería resaltar el buen resultado de la prueba de esquiva obtenido por el 5008.
Lo que pasa es que primero hizo el video y luego las pruebas jajaia. Gran carro y gran review, lo malo y lo bueno, tal vez falto un poco mas de justicia al balance global.
pues a mi me pareció bien... todos los vídeos que he visto de esta camioneta dicen que es excelente que alguien te diga cuales son sus fallas reales equilibra realmente la balanza
Si pero concluir que solo por el maletero y espacio trasero no le hace justicia al motor, manejo, correcta respuesta de los auxiliares... Si bien la ergomomia e infoentretenimiento no es de lo mas adaptable, en eso coincido, pero habla mas de la mitad del video de bondades en lo que importa al manejar y concluye que el maletero...
jajajajaja eso que ni que jaja... como que no le gusto mucho
Me lo regalías? xD
eres pésimo para hacer estos vídeos. cambia de trabajo. mal mal mal