Peugeot se acerca cada vez más a una marca premium con cochazos así. Con esos asientos no dan ganas de bajarse nunca y en cuanto al tema del 4X4, qué más da si luego casi nadie se pone a subir barrancos. Es funcional, espacioso y cómodo.
Iván tampoco podrías subir muchos barrancos con un sub,es poco más alto que un coche no tienen apenas ángulo de salida ni entrada y tracción 4x4 electrónica,lo que el reparto de tracción no será siempre 4x4 la mayoría de los sub a la hora la verdad dan tracción 4x2,para tener la misma tracción en las 4 ruedas en todo momento, hace falta tener reductora y si te gusta la montaña ya con bloqueos y diferencial no abra trialera se te resista
Impresionante!!!, el coche es precioso, muy por encima de la X-trail o la Sorento, sin duda un coche para toda la familia, Felicitaciones por el vídeo lo esperaba desde hace meses….
Muy bonito , lastima del 4X4 pero seamos realistas de todos los subs que se venden del precio de este 4x4 hay 1 de 5 que se venden . Es un coche muy realista . Muy bonito burn vídeo
Pues sólo tengo que decir, que soy un amante de los coches y me mantengo al tanto de todos los vehículos, desde un clase A hasta un clase C, de SUV y Todoterrenos, compactos y etc. Me ha gustado este análisis, pues muy completo y dejando muy claro la diferencia con su hermano pequeño. Seguir ahí que no me pierdo 1 análisis✌
Buen video , como siempre. Ansioso por que llegue la comparativa entre 5008 y Kodiaq... Ya que opinino que aunque el 5008 no tenga tracción integral se asemejan bastante. Por otro lado me gustaría saber consumos reales de la versiones diesel frente a los gasolina, si no es mucho pedir. Un saludo y a seguir así.
Felicidades, gran video de nuevo. Estéticamente me parece muy bonito, con un puesto de conducción brutal. Habría que ver el equipamiento de la versión base, pero el precio me parece muy razonable.
Eso que haces en el minuto 8:54 de poner la bandeja enganchada en la parte de arriba, no lo consigo hacer. Explicame cómo lo haces por que a mi no se me queda enganchada, se salta
me encanta el auto, pero si... para esa altura debería de tener 4AW al menos.... es habitáculo es espectacular... Felicitaciones coches.net por sus "reviews" siempre tan detallistas y profesionales...!!
Muy buen reportaje. Me encantaría comparativas con rivales de su categoría y ya que es un coche familiar una prueba de los tres isofix de segunda fila combinando sillas de niño con plazas ocupadas por adultos. gracias.
Qué pena no haberlo sacado hace 1 año...me hubiera planteado este coche. Al final me decidí por el nuevo Ford S-Max..que tampoco está mal..Pero me ha gustado este 5008. Tiene todo y más de lo que necesito ahora en un coche
ha que reconocer que PEUGEOT ha hecho un gran trabajo de diseño ,pero volvemos a lo mismo Fiabilidad.....creo que deberian mejorar bastante la parte mecanica ,por cierto enhorabuena por vuestro trabajo ,
Haremos comparativas con el 5008 cuando lleguen las unidades de pruebas en mayo. Respecto al Espace, creemos que está un segmento por encima. Este 5008 es más rival directo del Grand Scénic. Saludos.
Gran videoprueba como siempre, sois unos cracks, veis suficiente el motor 1.2 130 CV para un uso normal, he leído y escuchado que lo mueve bastante bien. Gracias Amigos
Álvaro López precisamente no se la ponen por lo que les cuesta XD y porque así pueden hacer el coche más competitivo en cuanto a precios. Me imagino que en los anteriores las variantes 4x4 no se venderían bien
La caja automática EAT6 de Peugeot nada tiene que ver con aquellos cambios pilotados de hace unos años cuyo funcionamiento dejaba bastante que desear, al menos en mi opinión. El cambio automático de este 5008 es de tipo convertidor de par, y se comporta de forma muy correcta. No ofrece la velocidad de cambio de un doble embrague, pero no admite crítica teniendo en cuenta el carácter y la filosofía del coche.
sería ideal que estos carros que tienen 7 plazas deberían ser probados con la carga completa (7 personas) y fueran a esas carreteras, haber que tanto alcanzas esos motores que los creo muy pobres para toda la carga que pueden llevar.....
Lo haremos en cuanto tengamos una unidad de pruebas. En una presentación resulta imposible por un problema de tiempo y de disponibilidad del vehículo. Saludos.
Hola cracks, queda un poco lejos la prueba que hicisteis con los GTIs compactos, por eso lo pregunto aquí. ¿Qué consumos reales consigue el 308 GTI en circuito? Me interesaría sobre todo el consumo de calle real, aunque entiendo que no lo habréis probado en esa situación, pero me hago a la idea que serán unos 8 litros a los 100. Un saludo, os sigo siempre!
Estoy de acuerdo, todos los test de vehículos deberían hacer una prueba en subidas con 5 personas por lo menos para tener una idea de la real capacidad del motor y el vehículo en general, seria muy útil para decidir que comprar.
Hola podeis aconsejame en el 5008 las diferencias en equipamiento en diesel del allure y gtline si son 4 o 5 cosas que se pudiesen diferenciar como un techo solar o porton del maletero automático saber si son cosas que voy o no a utilizar cogerme la gama baja.
El GT Line tiene una serie de elementos estéticos propios (llanta más grande, parachoques diferente) pero el equipamiento base es muy similar al del Allure. Si no te vuelve loca la estética GT y no vas a hacer una conducción deportiva, mejor el Allure.
La GT es la versión más potente y más equipada. La GT Line es una línea de acabado que se aplica a cualquier versión y que tiene una estética exterior igual que la GT.
Me encanta, para mí lo tiene todo salvo el precio, pero aún así es más justificado que otros modelos del segmento que no ofrecen tanta polivalencia como éste 5008 / 2017
Jaume, cuál compra me recomendarais el 5008 con el 1.2 130 CV gasolina o el 1.6 120 CV diésel por algo más. Mi uso es ciudad con algo de circunvalación en Sevilla, 10-12.000 km al año como mucho, viaje a playas de Cádiz sobre todo en verano. Gracias sois unos fenómenos!!
MIGUEL ANGEL RODRIGUEZ yo he preguntado en otras web de motor y lo recomiendan, va muy bien dicen, incluso antes que el 1.6 120 cv diésel, es cuestión de probarlo también. Ya nos contamos
No entiendo, Peugeot pone un volante achatado y lo ve raro y hay que acostumbrarse (será que los pobres somos tonto) Audi Mercedes ponen volantes achatados y son la puta caña y no dice nada de acostumbrarse (los ricos serán más listo)
Manuel Aguilar Calatayud que razon, yo tengo este coche y lo unico que tienes que acostumbrarte es al puesto de conduccion, pero enseguida te acostumbras
@@ulisess_01 Vale, muchas gracias por responder, y otra cosilla sino es mucho molestar jaja, tiene potencia de sobra por ejemplo si van 7 personas y algo de carga. O solo 4 personas y como 4 maletas. Un saludo
Ismael López yo he ido con maletas y 3 personas y yo que tengo el 2.0 hdi 150cv va de lujo, sobretodo cuando activas el modo sport se pone a 190 en nada, no te das cuenta. Un saludo.
PD +coches.net, siempre entro en los comentarios a debatir sobre los vehículos que probáis y nunca os he dado la enhorabuena por vuestra fama y crecimiento increíble.. Enhorabuena!! seguid así
bueno te doy mi opinión, y me parece una buena relación calidad precio, todo depende de lo que busques, siempre habrá cosas que otros tengan mejor logrado y otras no.
me encanta, se denota muchísimo confort en el coche. me gustaría ver una prueba con el motor gasolina o saber la opinión sobre el comportamiento del 1.2 130 Cv. ya que no estoy por la labor de un cambio automático
Mola aunque me entra más por tamaño el 3008. Una comparativa entre el 3008 y el Scenic me vendría bien. Por otro lado, como está el panorama futuro con el tema de emisiones de NOx y restricciones, no estaría mal un vídeo que en lugar de hablar de modelos concretos, que hablara de que conviene comprar hoy por hoy, pensando en la duración media de un coche en España, de 10-12 años. Gasolina? Diésel? Híbrido? Eléctrico? Yo tengo la cabeza hecha un lío con esto último.
Hoy en día la gente está muy engañada con los coches,los fabricantes empiezan a meter extras a los coches y encarecen los precios casi el doble de lo que debería costar,nunca hay que olvidar por muchos extras que lleve, nunca dejará de ser un Peugeot coche de gama media,pero con un precio desorbitado de 37.000€,lo mismo pasa con el Tucson etc etc coches de gama media baja a precios de gama alta como audi q2, q3,q5, BMW x1 bmw gt, Jaguar.mitsubishi montero,jeep etc.
Hola Andrea. Cuando hablamos de descuentos nos referimos generalmente a los que ofrece la marca coincidiendo con el lanzamiento del modelo. En este caso, Peugeot ofrece en España para el 5008 una promoción de 1.700 euros, más 1.200 euros si financias y otros 1.200 euros si das un coche a cambio.
Sí, todas las versiones, independientemente que sean de 5 o 7 plazas (En España serán siempre de 7) llevan rueda de repuesto, excepto las que montan motor 2.0 BlueHdi, que se vende con kit antipinchazos.
coches.net caramba... los consumos publicados son supuestamente wltp y no son especialmente altos. En mi caso particular es un uso de 12000kms al año en un porcentaje 70-30 a favor de la conducción por ciudad. Lo miraba como alternativa al hdi, que son casi 12000€ de diferencia
Hermoso diseño solo superado por el Range Rover Velar Lo unico malo que le veo es primeramente ese interior, mucho plastico, se hecha en falta unos detalles con aluminio o fibra de carbono Y segundo esos motores se me hacen muy poco potentes, para un suv tan grande ni siquiera llegan a los 200 Cv, hoy cualquier Clio RS tiene mas potencia y pesa 2 veces menos, quizas no le hagan falta obviamente los ingenieros de peugeot ya previeron eso, pero cuando lo vas a comprar son detalles que miras sobre papel y te hacen pensar
para responderte te preguntaré primero si lo has visto y montado en el, si no deberías hacerlo para poder opinar mejor, no sólo por impresiones a la ligera
pues si, me subi al test drive al que fuimos invitados y por dije que tiene mucho plastico, el Kodiaq por ejemplo trae detalles muchisimo mas elegantes, y creo que estan en la misma gama de precios Eso si los asientos son una pasada, pero despues se queda muy cortito en equipamiento
Olimpia Barrios el motor mas potente llega a las 180 caballos y sobra teniendo en cuenta el peso del vehículo que es bastante liviano, eso si capaz los motores menos potentes les falta pero alcanzan, teniendo en cuenta que es un suv familiar
Buen video, pero me hubiera gustado escuchar más “quejas”, es decir algún que otro detalle que no te haya gustado lo dijeras, ya que me pareciera que estás muy cegado por la marca o los detalles
buena Noche, este SUV apenas arriva a Mexico, un saludo y muy buena reseña del vehiculo, que en lo particular se ve muy bien y muy competente, lastima que en el mercado mexicano no sea su fuerte, pero bueno, mi pregunta es, y me refiero a usted por la experiencia respecto a este automovuil, bueno mi pregunta es, que si en pendientes de subida, la camioneta cargada, podra subir sin ningun problema? me refiero a que no sean lenta y forzada... gracias y espero me tome en cuenta
El problema es que nosotros no tenemos acceso a versiones de mercado mexicano, que suelen ser diferentes, ya que estamos en España y los coches aquí vendidos son para el mercado europeo. Respecto a tu pregunta, no hay problemas en pendientes fuertes con el motor de gasolina de 1,6 litros. El Turbo de 3 cilindros sí quedaría corto.
coches.net gracias muy amable, si entiendo, acá el mercado mexicano es similar al mercado americano, por tamaños grandes jeje, gracias por el dato, de nuevo reitero mi saludo desdd Veracruz México y sigan haciendo reviews como este, bueno que hay autos que no llegarán acá pero me gustan mucho los autos
Buen análisis de un coche muy atractivo. Una cosa quería saber ¿se pueden dar la vuelta a los tres asientos de la fila central? Es decir, sacarlos del carril y colocarlos hacia atrás. Esto me vendría bien para viajar dos personas y utilizar estos asientos como zona de habitáculo un poco de forma camper Gracias
No se mucho de esta marca de carros y estoy en un dilema entre comprar este carro o el Mazda cx9. He leido que diferentes reviews sobre este carro. ire a verlo la otra semana. Cual escogerian?
He tenido la oportunidad de probar uno y he de decir que mecánicamente y de chasis el coche va de fábula, eso sí, a los encargados de los interiores les despedía sin finiquito. Es un coche incómodo y difícil de ajustar en el que te juegas la vida si quieres sintonizar una emisora, subir la temperatura o sincronizar el móvil. No me lo compraría por ser tan sumamente desagradable por dentro.
Peugeot se acerca cada vez más a una marca premium con cochazos así. Con esos asientos no dan ganas de bajarse nunca y en cuanto al tema del 4X4, qué más da si luego casi nadie se pone a subir barrancos. Es funcional, espacioso y cómodo.
Iván tampoco podrías subir muchos barrancos con un sub,es poco más alto que un coche no tienen apenas ángulo de salida ni entrada y tracción 4x4 electrónica,lo que el reparto de tracción no será siempre 4x4 la mayoría de los sub a la hora la verdad dan tracción 4x2,para tener la misma tracción en las 4 ruedas en todo momento, hace falta tener reductora y si te gusta la montaña ya con bloqueos y diferencial no abra trialera se te resista
mis mas sinceras felicitaciones al canal. me encanta. muy serios y se ve que estudian mucho cada automóvil a testear. saludos desde Argentina!
Hacen un gran trabajo y no entiendo por qué tienen tan pocos suscriptores, sigan así. Saludos desde Uruguay.
Impresionante!!!, el coche es precioso, muy por encima de la X-trail o la Sorento, sin duda un coche para toda la familia, Felicitaciones por el vídeo lo esperaba desde hace meses….
No
Muy bonito , lastima del 4X4 pero seamos realistas de todos los subs que se venden del precio de este 4x4 hay 1 de 5 que se venden .
Es un coche muy realista .
Muy bonito burn vídeo
Q bueno q hagáis videos cada vez con mas frecuencia, se agradace mucho!
Pues sólo tengo que decir, que soy un amante de los coches y me mantengo al tanto de todos los vehículos, desde un clase A hasta un clase C, de SUV y Todoterrenos, compactos y etc.
Me ha gustado este análisis, pues muy completo y dejando muy claro la diferencia con su hermano pequeño. Seguir ahí que no me pierdo 1 análisis✌
Bellísimo el interior de esa suv
Por otra parte es el único que he visto que sabe como ocupar el tapa equipajes en distintas posiciones
impresionante !!!!!! no se cual me gusta más si el x-trail o este
kaixo! para un uso 50/50 ciudad autopista que motor veis mejor? el 1.2 130 o el 120hdi? unos 15.000km año.
eskerrik asko.
Se pueden remover las butacas de la segunda fila de asientos? Vi unas tiras rojas como las del peugeot 307 SW
No. Son sólo para abatirlas. No se pueden sacar del coche.
Buen video , como siempre. Ansioso por que llegue la comparativa entre 5008 y Kodiaq... Ya que opinino que aunque el 5008 no tenga tracción integral se asemejan bastante. Por otro lado me gustaría saber consumos reales de la versiones diesel frente a los gasolina, si no es mucho pedir.
Un saludo y a seguir así.
muy bonito por la parte delantera, el interior nada mal es bonito...pero la parte trasera??? QUE PARECE UNA FURGONETA!!
Una pregunta, ¿Lleva rueda de repuesto, o solo kit de antipinchasos?
Pero el vídeo el mejor. La realización y el guión a un gran nivel
Felicidades, gran video de nuevo. Estéticamente me parece muy bonito, con un puesto de conducción brutal. Habría que ver el equipamiento de la versión base, pero el precio me parece muy razonable.
Eso que haces en el minuto 8:54 de poner la bandeja enganchada en la parte de arriba, no lo consigo hacer. Explicame cómo lo haces por que a mi no se me queda enganchada, se salta
Hermosa ojalá algún día la pueda comprar
me encanta el auto, pero si... para esa altura debería de tener 4AW al menos.... es habitáculo es espectacular... Felicitaciones coches.net por sus "reviews" siempre tan detallistas y profesionales...!!
bonito psa la marca cada vez haciendolo mejor
El video, como siempre, esta muy bien y muy completo. Pero teneis previsto una videoprueba del Madza MX-5 RF?
Molaria mucho que un día mostrarais vuestros coches ✌🏻
Muy buen reportaje. Me encantaría comparativas con rivales de su categoría y ya que es un coche familiar una prueba de los tres isofix de segunda fila combinando sillas de niño con plazas ocupadas por adultos. gracias.
Qué pena no haberlo sacado hace 1 año...me hubiera planteado este coche. Al final me decidí por el nuevo Ford S-Max..que tampoco está mal..Pero me ha gustado este 5008. Tiene todo y más de lo que necesito ahora en un coche
Si, sí. Es un gran coche sin duda. Y estoy muy contento. Pero a lo que voy es que hubiera tenido dudas.
Alvaro que tal
Cuando llegue a Chile va a costar una brutalidad xD
buenas tardes desde México, bonita suv,cuando llegara a México? saludos.
ha que reconocer que PEUGEOT ha hecho un gran trabajo de diseño ,pero volvemos a lo mismo Fiabilidad.....creo que deberian mejorar bastante la parte mecanica ,por cierto enhorabuena por vuestro trabajo ,
Hola, me encanta vuestro trabajo. ¿Haréis la comparativa entre el 5008 y el espace? Creo que son rivales directos. Un saludo.
Haremos comparativas con el 5008 cuando lleguen las unidades de pruebas en mayo. Respecto al Espace, creemos que está un segmento por encima. Este 5008 es más rival directo del Grand Scénic. Saludos.
Gran videoprueba como siempre, sois unos cracks, veis suficiente el motor 1.2 130 CV para un uso normal, he leído y escuchado que lo mueve bastante bien. Gracias Amigos
Alejandro Sanchez finalmente comprastes ese motor? que tal va?
enamorado de sus lineas,pero la cagaron con el 3008 al no ponerle la variante del 4x4 y con este lo mismo.Tanto les cuesta?
Álvaro López precisamente no se la ponen por lo que les cuesta XD y porque así pueden hacer el coche más competitivo en cuanto a precios. Me imagino que en los anteriores las variantes 4x4 no se venderían bien
¿que es un auto turismo?
Álvaro López totalmente. Ejemplos: tucson diesel 4x4 y Santa fe Diesel 4x4.
www.mitsubishi-motors.es/outlander174wddiesel/
Hermoso auto. Lástima q en argentina tengamos la generación anterior :/ y sabiendo q en argentina se viaja mucho
Viene en el Peugeot 5008 la cubierta,osea el auxilio?
Buen video, como siempre. Que tal se comporta el cambio automático? , siempre ha sido la asignatura pendiente de Peugeot...
La caja automática EAT6 de Peugeot nada tiene que ver con aquellos cambios pilotados de hace unos años cuyo funcionamiento dejaba bastante que desear, al menos en mi opinión. El cambio automático de este 5008 es de tipo convertidor de par, y se comporta de forma muy correcta. No ofrece la velocidad de cambio de un doble embrague, pero no admite crítica teniendo en cuenta el carácter y la filosofía del coche.
Jaume Gustems muchas gracias por contestar. Es una gran noticia que Peugeot haya mejorado en ese aspecto. Saludos.
ni icias oaxaca
Sigo echando en falta cuando hablais de diferencias estéticas una ventana con la version anterior que nos permita apreciarlo.
sería ideal que estos carros que tienen 7 plazas deberían ser probados con la carga completa (7 personas) y fueran a esas carreteras, haber que tanto alcanzas esos motores que los creo muy pobres para toda la carga que pueden llevar.....
Lo haremos en cuanto tengamos una unidad de pruebas. En una presentación resulta imposible por un problema de tiempo y de disponibilidad del vehículo. Saludos.
Hola cracks, queda un poco lejos la prueba que hicisteis con los GTIs compactos, por eso lo pregunto aquí. ¿Qué consumos reales consigue el 308 GTI en circuito? Me interesaría sobre todo el consumo de calle real, aunque entiendo que no lo habréis probado en esa situación, pero me hago a la idea que serán unos 8 litros a los 100. Un saludo, os sigo siempre!
Estoy de acuerdo, todos los test de vehículos deberían hacer una prueba en subidas con 5 personas por lo menos para tener una idea de la real capacidad del motor y el vehículo en general, seria muy útil para decidir que comprar.
Yesid amézquita uii
Yesid amézquita ii
En una familia me gustaria saber que se pierde antes, uno de los asientos, la bandeja o las piezas de refuerzo
Aitor Menta Fuerte Jajajaajaj, se ve que la electrónica defectuosa de PSA te ha dado un chispazo que te ha dejado tonto, pobrecillo
buen vídeo;me a gustado mucho el coche!!
Muy buen suv, me gustaría que probaran al Nissan 370Z. Saludos siempre pendiente de sus videos
Hola podeis aconsejame en el 5008 las diferencias en equipamiento en diesel del allure y gtline si son 4 o 5 cosas que se pudiesen diferenciar como un techo solar o porton del maletero automático saber si son cosas que voy o no a utilizar cogerme la gama baja.
El GT Line tiene una serie de elementos estéticos propios (llanta más grande, parachoques diferente) pero el equipamiento base es muy similar al del Allure. Si no te vuelve loca la estética GT y no vas a hacer una conducción deportiva, mejor el Allure.
Me perdí un poco en 14:00 cuál es la más equipada la gt line o la Gt?
La GT es la versión más potente y más equipada. La GT Line es una línea de acabado que se aplica a cualquier versión y que tiene una estética exterior igual que la GT.
@@cochesnet
Agradezco la aclaración, que tenga un buen día!
El interior y la modularidad que tiene es espectacular
Excelente evaluación. Mil gracias.
Me encanta, para mí lo tiene todo salvo el precio, pero aún así es más justificado que otros modelos del segmento que no ofrecen tanta polivalencia como éste 5008 / 2017
Jaume, cuál compra me recomendarais el 5008 con el 1.2 130 CV gasolina o el 1.6 120 CV diésel por algo más. Mi uso es ciudad con algo de circunvalación en Sevilla, 10-12.000 km al año como mucho, viaje a playas de Cádiz sobre todo en verano. Gracias sois unos fenómenos!!
Alejandro Sanchez exactamente yo tengo la misma pregunta.
MIGUEL ANGEL RODRIGUEZ yo he preguntado en otras web de motor y lo recomiendan, va muy bien dicen, incluso antes que el 1.6 120 cv diésel, es cuestión de probarlo también. Ya nos contamos
suv si como no en teraceria se hace añicos, es mas bien una guallin ,
buen video son los mejores
mas bien minivan
Algún día tendré uno de esos peugeot...
Se os olvida que hay que aparcarlos, es importante el radio de giro, porque tengo que meterlo en la cochera
No entiendo, Peugeot pone un volante achatado y lo ve raro y hay que acostumbrarse (será que los pobres somos tonto) Audi Mercedes ponen volantes achatados y son la puta caña y no dice nada de acostumbrarse (los ricos serán más listo)
Manuel Aguilar Calatayud que razon, yo tengo este coche y lo unico que tienes que acostumbrarte es al puesto de conduccion, pero enseguida te acostumbras
@@ulisess_01 mis padres están pensando en comprarse este coche, como te ha ido a ti después de un tiempo de uso? Un saludo
Ismael López bastante bien funciona muy bien pero al ser tan largo tienes que tener cuidado no rozar el lateral en sitios estrechos
@@ulisess_01 Vale, muchas gracias por responder, y otra cosilla sino es mucho molestar jaja, tiene potencia de sobra por ejemplo si van 7 personas y algo de carga. O solo 4 personas y como 4 maletas. Un saludo
Ismael López yo he ido con maletas y 3 personas y yo que tengo el 2.0 hdi 150cv va de lujo, sobretodo cuando activas el modo sport se pone a 190 en nada, no te das cuenta. Un saludo.
Muy bien explicado todo con sus pros y sus contras...
Tiene un precio increible!
Para cuándo el huayra!
PD +coches.net, siempre entro en los comentarios a debatir sobre los vehículos que probáis y nunca os he dado la enhorabuena por vuestra fama y crecimiento increíble.. Enhorabuena!! seguid así
Me podrías decir si los asientos están calefactados en todos los 5008 o en uno en especifico
el diseño de los Peugeot genial!!! pero q tal relacion valor precio??
bueno te doy mi opinión, y me parece una buena relación calidad precio, todo depende de lo que busques, siempre habrá cosas que otros tengan mejor logrado y otras no.
Que buena esta, Peugeot es lo mejor de lo mejor, aguante Peugeot!!!
El nuevo Koleos quiero prueba ya estuca muy chula la verdad
este es el blanco blanquise o el nacarado?
Buenísimo , explica todo muy bien
me encanta, se denota muchísimo confort en el coche. me gustaría ver una prueba con el motor gasolina o saber la opinión sobre el comportamiento del 1.2 130 Cv. ya que no estoy por la labor de un cambio automático
En eso también pienso yo en comprar un día
Este va ser mi futuro coche
para cuando prueba gasolina 160 cv,ya que solo hago unos 8000 al año,buen vídeo,saludos
Interesante nota. Una ayudita en la pronunciación en inglés y francés no le caería mal... ¡fatal!
El hombre que esta sacando una foto se parece a Messi esta en el minuto 10:36 del video saludos desde gregorio de laferrere
Tuviese unos 50 caballos de potencia mas... sería la maravilla hecha auto. Hermoso auto!
Mola aunque me entra más por tamaño el 3008. Una comparativa entre el 3008 y el Scenic me vendría bien.
Por otro lado, como está el panorama futuro con el tema de emisiones de NOx y restricciones, no estaría mal un vídeo que en lugar de hablar de modelos concretos, que hablara de que conviene comprar hoy por hoy, pensando en la duración media de un coche en España, de 10-12 años. Gasolina? Diésel? Híbrido? Eléctrico?
Yo tengo la cabeza hecha un lío con esto último.
Tomamos nota.
Hoy en día la gente está muy engañada con los coches,los fabricantes empiezan a meter extras a los coches y encarecen los precios casi el doble de lo que debería costar,nunca hay que olvidar por muchos extras que lleve, nunca dejará de ser un Peugeot coche de gama media,pero con un precio desorbitado de 37.000€,lo mismo pasa con el Tucson etc etc coches de gama media baja a precios de gama alta como audi q2, q3,q5, BMW x1 bmw gt, Jaguar.mitsubishi montero,jeep etc.
Cuando habláis de descuentos...a qué tipo de descuento os referís o cómo se pueden obtener...?
Hola Andrea. Cuando hablamos de descuentos nos referimos generalmente a los que ofrece la marca coincidiendo con el lanzamiento del modelo. En este caso, Peugeot ofrece en España para el 5008 una promoción de 1.700 euros, más 1.200 euros si financias y otros 1.200 euros si das un coche a cambio.
Que ha pasado con la serie italian job??
habéis dicho que el 1.2 gasolina es un tricilindrico?
+Jose Casas Así es.
excelente la verdad. un SUV demasido bello. pedazo de video TIO!!
Esta semana adquiero el mío 🥰🥰
A disfrutarlo!
Las butacas son muy gruesas. Tiene un aspecto muy concepto.
Dificil será que mi próximo coche sea un 3008 o un 5008. Tengo un 308, estoy muy contento y este es el paso natural.
Me intersaría también haga la review de la E-bike.
cuaaando el ultimo capitulo de italian job??!!!!!!!!
me pregunto lo mismo.
Buen coche, pero como tenga los plazos de entrega del 3008 poco se van a comer en ventas.
tiene rueda de repuesto el 7 plazas
Sí, todas las versiones, independientemente que sean de 5 o 7 plazas (En España serán siempre de 7) llevan rueda de repuesto, excepto las que montan motor 2.0 BlueHdi, que se vende con kit antipinchazos.
ok muchas gracias
me encanta esa suv de peugeot
el navegador se puede conectar con androi con google maps del movil
Yo diría que en calidad está compitiendo con premiums mas que con generalistas.
Una pregunta: ¿Habéis podido probar la variante Puretech 180cv eat8?
En el 3008 sí. Buen rendimiento pero consumo alto. Se va fácilmente a los ocho-nueve litros.
coches.net caramba... los consumos publicados son supuestamente wltp y no son especialmente altos. En mi caso particular es un uso de 12000kms al año en un porcentaje 70-30 a favor de la conducción por ciudad. Lo miraba como alternativa al hdi, que son casi 12000€ de diferencia
cual es mejor la nissan xtrail o esta Peugeot 5008?
Hermoso diseño solo superado por el Range Rover Velar
Lo unico malo que le veo es primeramente ese interior, mucho plastico, se hecha en falta unos detalles con aluminio o fibra de carbono
Y segundo esos motores se me hacen muy poco potentes, para un suv tan grande ni siquiera llegan a los 200 Cv, hoy cualquier Clio RS tiene mas potencia y pesa 2 veces menos, quizas no le hagan falta obviamente los ingenieros de peugeot ya previeron eso, pero cuando lo vas a comprar son detalles que miras sobre papel y te hacen pensar
para responderte te preguntaré primero si lo has visto y montado en el, si no deberías hacerlo para poder opinar mejor, no sólo por impresiones a la ligera
pues si, me subi al test drive al que fuimos invitados y por dije que tiene mucho plastico, el Kodiaq por ejemplo trae detalles muchisimo mas elegantes, y creo que estan en la misma gama de precios
Eso si los asientos son una pasada, pero despues se queda muy cortito en equipamiento
Olimpia Barrios el motor mas potente llega a las 180 caballos y sobra teniendo en cuenta el peso del vehículo que es bastante liviano, eso si capaz los motores menos potentes les falta pero alcanzan, teniendo en cuenta que es un suv familiar
En resumen el 5008 es un buen y gran MONOVOLUMEN...
Buen video, pero me hubiera gustado escuchar más “quejas”, es decir algún que otro detalle que no te haya gustado lo dijeras, ya que me pareciera que estás muy cegado por la marca o los detalles
buena Noche, este SUV apenas arriva a Mexico, un saludo y muy buena reseña del vehiculo, que en lo particular se ve muy bien y muy competente, lastima que en el mercado mexicano no sea su fuerte, pero bueno, mi pregunta es, y me refiero a usted por la experiencia respecto a este automovuil, bueno mi pregunta es, que si en pendientes de subida, la camioneta cargada, podra subir sin ningun problema? me refiero a que no sean lenta y forzada... gracias y espero me tome en cuenta
El problema es que nosotros no tenemos acceso a versiones de mercado mexicano, que suelen ser diferentes, ya que estamos en España y los coches aquí vendidos son para el mercado europeo. Respecto a tu pregunta, no hay problemas en pendientes fuertes con el motor de gasolina de 1,6 litros. El Turbo de 3 cilindros sí quedaría corto.
coches.net gracias muy amable, si entiendo, acá el mercado mexicano es similar al mercado americano, por tamaños grandes jeje, gracias por el dato, de nuevo reitero mi saludo desdd Veracruz México y sigan haciendo reviews como este, bueno que hay autos que no llegarán acá pero me gustan mucho los autos
Excelente!!! Me lo he visto 3 veces!
El 3008 se lo va a poner difícil con lo parecidos que son
hector ferrer creo que es 20cm más largo que el 3008, quien compre el 5008 será porque necesite ese espacio extra como el comer
jeje, lo has visto bien? creo que no.
es precioso!! mejor que un bmw x1 y x3
lastre95 Obviamente, esos coches no son de la categoría del 5008.
JAAJAJAJAJA supongo que estarás siendo sarcástico.
La bmw es poco duradera
Me.gustaria saber si estos autos son buenos , duraderos y seguros. Gracias..
Buen análisis de un coche muy atractivo. Una cosa quería saber ¿se pueden dar la vuelta a los tres asientos de la fila central? Es decir, sacarlos del carril y colocarlos hacia atrás. Esto me vendría bien para viajar dos personas y utilizar estos asientos como zona de habitáculo un poco de forma camper Gracias
No. Los asientos no pueden colocarse a contramarcha.
Se compararia con la Renault Espace o con el Renault Koleos II (aún por llegar)?
Más con el Koléos por tamaño y precio.
hola,¿podriais hacer algo mas sobre el peugeot 5008? gracias
Hemos hecho esto: th-cam.com/video/PvGlDRfTbjo/w-d-xo.html
el precio ?
Tienes todos los precios en nuestra web: www.coches.net/fichas_tecnicas/peugeot/5008/4x4-5-2017-nuevoft.aspx
Beautiful. .mejor que la concurencia ..
No se mucho de esta marca de carros y estoy en un dilema entre comprar este carro o el Mazda cx9. He leido que diferentes reviews sobre este carro. ire a verlo la otra semana. Cual escogerian?
Nos es difícil responder ya que el CX-9 no se vende en España
y los consumos de combustible???
Muy bonito y atractivo carro, el interior excelente :)
He tenido la oportunidad de probar uno y he de decir que mecánicamente y de chasis el coche va de fábula, eso sí, a los encargados de los interiores les despedía sin finiquito. Es un coche incómodo y difícil de ajustar en el que te juegas la vida si quieres sintonizar una emisora, subir la temperatura o sincronizar el móvil. No me lo compraría por ser tan sumamente desagradable por dentro.
Tiene un parecido sospechoso con el Range Rover que tanto se ve ahora.