Der Toyota Fahrer aus dem letzten Clip ist bestimmt auch so ein Spezialist der dauernd mit offener Hose rumläuft weil der Reisverschluss zu kompliziert ist.
Der Einsender hätte allerdings auch etwas vom Gas gehen können. Da schenken sich beide nichts. Auf jeden Fall bekommt der Einsender eins Teilsschuld. Das auch völlig zu Recht.
Ich würde mir wünschen, dass bei so einer Argumentation der Besuch einer Fahrschule nochmal obligatorisch angeordnet wird. Generell denke ich, dass es nicht schlecht wäre, wenn man alle 10 Jahre nochmal den Theorieunterricht besuchen müsste.
@@horstkollmeyer6654 Warum? Der Einsender ist nicht verpflichtet ihn Vorzulassen da an der Stelle das Reisverschlussprinzip nicht gilt, somit ist der Andere Verpflichtet den Spurwechsel so durchzuführen das er dabei keinen gefährdet, was er nachweislich durch den Unfall nicht getan hat.
hehe, und bei 2:10 bricht der Mercedes dann seine Nötigung ab, weil ihn jemand anderes überholt hat und das noch mehr am Ego kratzt. Das passiert, wenn man sich vom ersten Azubigehalt und dem Konfirmationsgeld einen AMG least.
Eigentlich sollten wir uns alle daran ein Beispiel nehmen. Hatte so einen Fall auch schon, wollte mir aber den Stress nicht geben, der damit einhergeht wenn man das zur Anzeige bringt. Wenn man sich jedoch überlegt, was solche Leute im Verkehr vermutlich sonst noch so anstellen, ist es eigentlich schon fast fahrlässig diese Menschen einfach weiterhin im öffentlichen Verkehr fahren zu lassen, weil sie ja wirklich eine Verkehrsgefährdung darstellen. Am Ende des Tages landen solche Leute so oder so vor Gericht, aber im Zweifel dann weil sie einen schlimmen Unfall verursacht haben.
Absolut. V. a. der Abdrängungsversuch?!?! Sowas hab ich ja noch nie gesehen... Ausbremsen ist ja schon etwas riskant, aber jemanden abzudrängen? Wenn das Mode wird, dann war es das mit der Sicherheit deutscher Autobahnen.
@@Craftlngo Wird leider nichts bringen. Kein Fahrer identifizierbar - das wird im Sande verlaufen. Da muss man direkt die Polizei anrufen, damit die den "auf frischer Tat" beim Fahren antrifft. Wobei es schwierig sein wird, an dem dran zu bleiben und der Polizei zu sagen, wo sie ihn findet.
In dem Moment wo er den Einsender abdrängt, hätte man ein schönes Pit-Manöver machen können, so wie es die US-Cops gerne machen. Dann wäre Herr Prolet mit seiner "Ich fahre Benz und bin was Besseres-Mentalität" schön in die Leitplanke reingepfeffert 😅
Eure Videos sind immer wieder Gold wert. Finde ich zumindest, was die Qualität angeht. Aber der Typ aus 1:27 hat doch wirklich nicht mehr alle Latten grade. Dazu ist die Straße auch noch nass. Meiner Meinung nach ein hervorragender Kandidat für eine MPU.
vor der mpu aber bitte noch schwedische gardienen, weil dies wird mit sicherheit vor gericht zugelassen, wenn man da auf versuchten mord plediert... - vermeidbar, niederer grund, befriedigung, gemeingefährlich...
Der wäre eher ein Kandidat für Auto + Fahrer in die Schrottpresse.... Die MPU bietet für solche Leute immer noch zu große Chancen, irgendwann doch wieder fahren zu dürfen (wenns das nicht eh, nur halt ohne Führerschein weitermachen)
Ich finde es echt super, dass du immer sicheres und defensives Fahren promotest. Es geht bei deinem Kanal nicht darum, Leute schlechtzumachen sondern einfach darum Menschen Gefahren im Straßenverkehr bewusst zu machen und wie man sie erkennen und verhindern kann.
Das im letzten Clip ist mir auch mal vor 12 Jahren passiert, Rechte Spur endet, Auto hinter mir scherrt noch aus, gibt Gas und versucht sich vor mir wieder reinzudrücken und genau wie hier im gleichen Winkel berührt, 750€ Schaden. Er sagte ich hätte ihn wegen Reißverschlussverfahren reinlassen müssen. Die Polizei hat ihm dann erklärt, dass er immer noch einen Spurwechsel in meine Spur gemacht. Am Ende hat seine Versicherung dann voll gezahlt. Sein Erwachsener Sohn hat mir sogar recht gegeben. Der wirkte auch beschwipst und roch nach Alkohol, aber als ich die Polizisten drauf hinwies, sagten sie sie riechen nix. Sagten sogar noch die kommen grad von einer Geburtstagsfeier.
Denke beim zweiten Clip ab 0:22 kann auch gut sein, dass der Lieferwagentyp das Handy in der Hand hatte und gar nicht mitgeschnitten hat, was da passiert ist, und deswegen vllt dachte, er wäre der Verursacher, weil er in ein stehendes Auto gefahren ist oder ähnliches. Beim Aufprall ist ihm das Handy dann auch aus der Hand gefallen bzw. er hatte deswegen nur 1 Hand am Lenkrad und hat das dann rumgerissen, weil er so erschrocken ist, ist auf die Verkehrsinsel gefahrene und bei der Korrektur mit 1 Hand hat er es dann so krass in die andere Richtung verrissen, dass er noch das Schild mitgenommen hat. Oder natürlich eine der Ursachen, die schon im Video genannt wurden. Wollte nur noch eine etwas alltäglichere Erklärung dafür abgeben. :)
War auch mein erster Gedanke, dann weggefahren weil er wahrscheinlich dachte, selbst Verursacher des Unfalls gewesen zu sein oder so, den Aufprall hätte man ja wohl trotzdem mitgekriegt. Seltsam wars allemal
Oder ihm ist´s einfach egal und er hat keine Lust auf Vesicherungen, sondern lässt den Wagen bei der Werkstatt eben so reparieren. Aber sich auch als Opfer vom Unfallort entfernen kann wohl als Fahrerflucht gelten, zumindest gab es das mal bei uns auf der Autobahn, da ist ein PKW in einen LKW gefahren, der LKW hat aber seine Tour fortgesetzt, da wurde dann auch wegen Fahrerflucht seitens des LKW-Fahrers ermittelt. Ausgang ungewiss.
Das Gleiche denke ich auch. Die Möglichkeit, dass wir hier gar einen gesuchten Verbrecher auf der Flucht sehen, der die Konfrontation mit der Polizei bei der Unfallaufnahme scheut, halte ich doch für extrem weit hergeholt. :D
1:49 Das zeigt mal wieder recht schön, das wir eigentlich auch eine Halterhaftung brauchen. In den allermeisten Fällen dürfte der Fahrer tatsächlich auch der Halter sein, aber er wird sich rausreden von wegen er wüsste nicht, wer der Fahrer ist. Für das gezeigte Verhalten könnte ich mir durchaus vorstellen, dass der Halter ein Fahrtenbuch aufgebrummt bekommt, aber sicher ist das nicht. Man muß eine Halterhaftung ja auch nicht unbedingt an Bußgelder koppeln. Es würde m.E. schon reichen, wenn der Halter für Verstöße, die in und mit seinem Auto begangen werden, einen Eintrag erhält. Und bei entsprechend vielen Einträgen kann man dann auch mal gezielter gegen den Halter vorgehen. Nach dem Motto "mit Ihrem Auto wurden jetzt 5 (oder von mir aus 10) OWis oder Straftaten begangen und Sie wussten nie, wer der Fahrer ist? Ja, ja, alles klar..." und dann auch auf deutlich besserer Datenbasis als absolutes Mindestmaß das Führen eines Fahrtenbuchs anordnen.
@@jorgjensen7227 Wir haben aber keine Halterhaftung und die ist vermutlich auch rechtlich nicht so einfach. Man darf niemand für etwas bestrafen, was er nicht begangen hat. So ist es halt nun mal. Aber rechtlich dürfte es deutlich einfacher sein, eine Art Datenbank anzulegen für Verstöße, die mit einem Fahrzeug begangen wurden bzw. eben eine Datenbank für nicht klärbare OWis eines Halters. Kann man ja durchaus wie Punkte an ein Verfallsdatum koppeln.
finde auch: korrekte angaben machen oder pech gehabt - bei vielen wird bei einer "falschen" angabe auch gerne die versicherung hellöhrig, weil bei vielen fahrzeugen nur der halter eingetragen ist - wenn dann auf einmal ein anderer fährt, ist das fahren ohne versicherungsschutz, was ebenfalls eine straftat ist, die aber defintiv dem halter angelastet werden kann - zuzüglich der kündigung seitens der versicherung wegen betrugsversuch
Für solche Autofahrer, wie im Beispiel im Mercedes scheint es wohl nicht genug Überwachung, Polizeipräsenz und ähnliches zu geben. Der genötigte hat aber eben einfach die Ruhe bewahrt, und schon wurde es dem anderen zu langweilig... oder der hatte eben doch keine Zeit und hat sich den Luxus der Nötigung gegönnt.
@@lukilsn Das auch nicht, aber wir haben eindeutig zu wenig Polizisten auf der Straße. Wenn Leute es sich offensichtlich leisten können zu fahren wie das Allerletzte und das jahre- oder gar jahrzehntelang (mit oder ohne Führerschein), dann doch deswegen, weil sie wissen, dass die Gefahr einer Entdeckung gering ist. Man braucht nicht alle 100m eine Ampel, aber wenn man als Verkehrsteilnehmer jede Woche mal ein Polizeifahrzeug rumfahren sieht statt nur alle paar Monate bis Jahre, überlegt man vielleicht eher, wie man sich im Verkehr verhält. Die Spezialisten, die nicht anders können als sich im Verkehr nicht zu zügeln, müssen rausgezogen werden. Und das sind nicht wenige, wenn man sich ansieht, wie viele Leute im jährlichen (!), Wochen vorher angekündigten Blitzermarathon dann doch geblitzt werden.
Kleines Update hierzu: Die Aufnahme wurde direkt im Anschluss der Polizei samt Anzeige übermittelt. Die zuständige Staatsanwaltschaft hat das Verfahren dann allerdings eingestellt, da der Beschuldigte von seinem Aussageverweigerungsrecht Gebrauch gemacht hat und ich ihn nachts leider nicht gut genug erkennen konnte. Schlussendlich war also meine Personenbeschreibung einfach nicht ausreichend. Sollte sowas nochmal vorkommen, werde ich direkt die Polizei informeiren, damit der Fahrer noch während der Fahrt bzw. spätestens bei Ankunft identifiziert werden kann.
@@ConflictMedia Man muss die Leute zum Teil auch verstehen. Es bleibt oft zu wenig Fahrzeit zwischen den Kundenterminen und nach Feierabend wollen sie möglichst schnell zurück in die Firma.
@@karlbesser1696 Klar, am Ende vom Lied ist oft auch einfach die Firma selbst „Schuld“, bzw zwingt die Leute indirekt durch Zeitdruck zu solchen Aktionen. Dennoch muss man auch einfach sehen was das für eine immense Gefahr ist. Ob ein Sprinter dazu in der Lage sein sollte locker 180 fahren ist auch etwas, worüber man sich sicher streiten kann 😅
@@ConflictMedia Kann aber durchaus für die Firma auch mal kräftig nach hinten losgehen, wenn so jemand mit 160-180 oder schneller einen Unfall baut. Die Firma hat eigentlich die Pflicht, die Termine für ihre Arbeiter/Angestellten so zu legen, dass die Fahrten unter Einhaltung der Tempolimits bzw. Einhaltung der Regelgeschwindigkeit von 130 möglich ist. Wenn sie dies nachweisbar nicht tut, dann kann die BG die Firma finanziell bei Schäden mit heranziehen. Ggfs. kommt die BG auf die Idee auch generell mal genauer auf die Firma zu schauen. Gehört habe ich von so einem Fall noch nicht, aber diese Möglichkeit besteht. Glaube nicht, dass die BG bis 140/150 (bei 130 Regelgeschw.) was macht, aber wenn jemand mit 160 aufwärts irgendwo reindonnert und der Fahrer Heilbehandlung braucht, wird man von Seiten BG da m.E. durchaus mal kritisch nachfragen.
@@ConflictMedia Macht mal bitte. Arbeite selbst in so einen vertrieb und präge meinen Einzuarbeitenden ein das es wenig Sinn macht Zeit und Stress im Straßenverkehr zu verursachen damit mein keine Verspätungen hat. Haben in letzter Zeit fast 3 Unfälle die Woche. Unsere Richtwerte für "geplante" Fahrzeug Ausfälle sind vielleicht bei 2 Karren ìm halben Jahr. Der schlimmste Unfallverursacher ist hier wirklich mangelnde fahrerfahrung und Zeitstress. Da fährt dann der Fahrer konsequent dem geparkten Mercedes die Motorhaube kaputt weil er zu faul war in die Rückfahrt Kamera zu schauen. Also ja bitte immer sehr vorsichtig sein. Die Kollegen ziehen auch gerne mal noch mit ach und krach über ne 50 km/h Kreuzung. Gleichzeitig bitte ich ebenfalls um Kulanz wenn es darum geht mal nachzugeben oder vielleicht auf die Vorfahrt zu verzich4en wenn dafür der Transporter schneller aus der Nebenstraße raus ist als wenn man ihn zuparkt und zwingt rückwärts rumzurangieren. Eine Sache ist allerdings ebenfalls, wie Autofahrer meinen ihren Arbeitsstress immer an uns auslassen zu können. Vom tapezierer der uns mit Teppichmesser bedroht, bis hin zum Villa Besitzer der Wutschäumend mit rasiergel im Gesicht rausrennt und rumbrüllt warum man denn einen seiner drei Parkplätze nehmen müsste um anzuliefern (als wäre man nicht in zwei Minuten weg). Finde es immer schwierig den neuen zu sagen sie müssen dreifach vorsichtig sein während sie gleichzeitig den sandsack für frustrierte Menschen spielen müssen.
02:15 erst RoadRage, aber als er überholt wird, ist seine Ehre auch angekratzt und gleich hinterher 07:44 ich versteh schon, lieber vom Gas statt Unfall. Aber wenn jemand mit so einer Argumentation daher kommt, dann lernt er ja nie, dass er Fehler macht, wenn man es ihm nicht teuer macht
Mercedes is eh immer komplettausfall. weiß = shishadilara, immer auf 180 mit 3 Handys, eins für insta, eins für tiktok, eins für whatsapp und telegram. schwarz = murat oder kevin, beide gut im Geschäft, dauernd am Telefonieren. Grau = deutscher Rentner Karl Heinz, hat vergessen was Spiegel sind, der Hals ist steif und auch die Augen können nur noch maximal um 5° geschwenkt werden. Hält sich dafür ans Tempolimit. Also zumindest das erste dass er nach der Abfahrt sah, danach ist seine Verkehrsschildverarbeitungskapazität erschöpft. Hat es aber immerhin geschafft im Alter endlich einen großen Wagen zu pilotieren.
Ich merke Fehler durchaus wenn sie nicht zum Gau führen, und wenn man absichtlich einen Unfall herbeiführt damit der andere seinen Fehler bemerkt - ist das unterste Schublade.
@@christiang5209 unterste Schublade sind eher die Leute die die Verkehrsregeln nicht kennen und sich zudem im Recht fühlen. Als ein Unfall, für den die blechen dürfen ist nur eine Frage der Zeit und das verdient.
@@l.m.1375 Zum absichtlich reinfahren, und verkehrsregeln nicht kennen verweise ich mal auf "§ 1 StVO: „ (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird." Das steht nicht ohne Grund ganz ganz vorne in dem verkehrsregeln. Ich sage dir das nur da du scheinbar mit deinen Erklärungsversuch, mir widersprechen willst - obwohl es ein massives verstädnissproblem der Verkehrsregeln darstellt und somit eigentlich eine Zustimmung das dies "unterste Schublade ist" aus rechthaberei Unfälle zu bauen was unter Umständen noch unbeteiligte Dritte in euren Kleinkrieg reinzieht.
@@christiang5209 für sowas ist mir echt mein Auto zu schade aber ich gönne jedem der die Vorfahrtregeln nicht kennen so richtig tief in die Tasche zu greifen. Die Leute verstossen übrigens genau gegen deinen erwähnten Artikel. Der gehört sowieso gestrichen, denn es wird ständig missbraucht um sein eigenes Fehlverhalten zu rechtfertigen. "Ich bin nicht schuld, denn die anderen sollen gefälligst aufpassen." Das funktioniert so aber vor Gericht zum Glück nicht.
Ausbremsen sollte einfach eine viel höhere Strafe haben, und man sollte automatisch die komplette Schuld an einem möglichen Unfall bekommen, wenn man sich so verhält..
@@DerpyPannycake Das hat mit Glück nicht viel zu tun - ich sehe es auch so, wie AJ Kulb (bis auf das Auto) - aber so sollte man fahren, oder fährt man wenn man mit den Augen auf der Straße ist. Und NEIN, es hätte kein Gegenverkehr kommen können - so Situationen hatte ich auch schon, und wenn da Gegenverkehr kommt, hat der i.d.R. Scheinwerfer an, somit siehst Du das Reh im Gegenlicht viel früher. Bzw. hätte er es auch gesehen, wenn er sein Fernlicht an gehabt hätte - ich werde nie verstehen, wieso so viele ohne Fernlicht fahren, und ich verstehe auch nie die vielen toten Tiere wo man morgens auf den Straßen sieht, an Stellen wo man die nicht mal betrunken übersehen oder überfahren könnte.
@@christiang.9485 hin und wieder rennen diese Tiere auch so knapp über die Straße (z.B. aus Maisfeldern), dass schlicht nicht mehr möglich ist, zu bremsen oder ähnliches. Ich war 2011 beim Tour de Ländle (Radtour mit damals ca. 3-5000 Radlern), da ist an einem Morgen gegen 8.30 Uhr ein Reh in eine Radlerin reingerannt (das Reh beging Fahrerflucht), die Radlerin musste mit einem gebrochenen Arm und einer schweren Rippenprellung ins Krankenhaus, das Rad hatte einen 16er im Vorderrad.
@@TheJansen30 Das streite ich nicht ganz ab - aber schau Dir mal früh morgens die Stellen an wo die Tiere teils überfahren werden. Und wie in dem Video, wenn Bremsen mal nicht ausreicht, kann man auch ausweichen - ich hatte auch schon Fälle, wo das Reh dann neben mir auf Höhe der Fahrertüre stand und wir uns beide blöd angeschaut haben, dass es noch lebt. Aber dazu musst Du halt auf solchen Strecken auf Wildwechsel gefasst sein und nicht am Handy oder Radio herumspielen.
Das Problem bei "vom Gas gehen, obwohl man im Recht ist" sehe ich doch immer wieder in Dashcamvideos, wo sich dann der nächste rein drängelt und dann der nächste und dann der nächste und man selber kommt garnich mehr vorran. Auf der Autobahn schieben sich immer wieder Leute in mein Sicherheitsabstand zum Vorderman und ich beobachte es immer wieder, dass dieser Abstand ausgenutzt wird zum überholen, wenn es auf der linken Spur ne Schlange gibt...
2:44 das ist ja ein Klassiker. Immer dem Vordermann nach. Dann gemerkt, dass dieser Wenden und gar nicht abbiegen will und dann schnell noch korrigiert 🤔
02:17 Wieder mal ein Mercedes Fahrer, und hier muss ich sagen alle Mercedes Fahrer sind nicht gleich, ich hatte gestern als Zeuge genauso ein Beispiel vor mir gesehen, da wurde versucht ein Transporter mit Kindern nicht auf die Spur zu lassen bzw. abzudrängen und auszubremsen. Bei der nächsten Ampel blieb dieser Typ stehen und ich stieg aus und schrie ihn an: Er soll sich doch verpissen, sein Fenster war ziemlich schnell oben und fuhr los. Was ist mit denen los? Die haben nicht die Welt gekauft. Ich glaube, ich muss mir mal eine Dashcam kaufen.
@@Craftlngo Bei mir hier in der nähe von Stuttgart sind es ausschließlich Mercedes Fahrer, die so beschissen fahren. Ganz selten BMW und Audi fahrer sind eigentlich immer friedlich.
Der Typ, der hier gegen das Auto läuft, wäre normalerweise locker hinter dem Audi hergekommen. Da dieser abbremst, passt das dann wiederum doch nicht wie der Fußgänger es wohl geplant hatte
Zu Timnator: Bei uns aus ständig auf der Schnellstraße um die Ortschaft. 100 erlaubt, fährst schon 110 beim Überholen, damit es zügiger geht und die meisten Hinterleute sitzen schon auf dem Rücksitz, als wenn man 80 fahren würde. Vor einigen Jahren eher Ausnahme gewesen, mittlerweile gefühlt jeder 3., der das macht.
Die Leute haben einfach alle keine Zeit mehr. Ich fahre jeden Tag ca. 10 km Baustelle. Überall gilt Tempo 80. Und dann wird man bei 90 Km/h auf der rechten Spur von einem 40 Tonner angeblinkt mit Lichthupe, weil man platz machen soll, oder weg gedrängt wird. Und das sind keine Einzelfälle. Kranke Welt!
@@OOBlackhawk88 Kann ich fühlen :D Mach ich auch gerne beim Ortseingang bei uns :D Da bremst keine Sau ab, obwohl bereits innerorts. Lichthupe & Co... schietegol :D 50 nach Vorschrift.
1:43 ist mir tatsächlich als Abgedrängter so ähnlich passiert. Interessant hier: Ich bin mit der Dashcam Aufnahme zur Polizeit gegangen und habe die Situation beschrieben. Bevor ich weiterreden konnte, wollte die Aufnahme gesichtet werden. Folge: Ermittlung von Amtswegen. Begründung: Verdacht auf versuchte Körperverletzung, gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr sowie Nötigung. So kanns auch gehen.
Die Aktion vom Mercedes geht natürlich nicht. Aber warum fährt der Einsender da in der Baustelle auf der linken Spur? Entweder überholt man schnell oder man lässt es bleiben und fährt nicht mit der gleichen Geschwindigkeit nebeneinander...
@@afc_1248 "Das geht natürlich nicht, aaaber.." Nein, einfach nein, gar nix rechtfertigt das Lebensgefährliche Verhalten dieses Mannkindes, da braucht man nix schön- oder schlechtzureden, 120 sind 120, fertig.
@@nikolaikalashnikov4347 Da sind mit Sicherheit keine 120 aber ich weiß was du meinst. Trotzdem sollte man dann entweder überholen oder es bleiben lassen und nicht die linke Spur blockieren. Natürlich rechtfertigt das nicht das Verhalten vom Mercedes.
Unvorstellbar wie perfekt der Beat einfach reinhaut wenn er nicht ausweicht! "Oh Junge"! Nicht die Tiere machen unsere Fahrzeuge kaputt, sondern unsere Fahrzeuge die Tiere!
2. Clip 0:22 und fast bei mir um die Ecke 😂. Ja, in Weißenfels am Krankenhaus und dann ist da mittlerweile schon nur noch 30 und trotzdem übersehen die andere Leute Autos 😅. Aber das Verhalten des Vans ist schon sehr merkwürdig 🤔
Habe es gestern selbst erlebt! 120 kmh linke Spur und 3 Autos vor mir. Frau überholt rechts und drängelt sich vor mir in eine enge Lücke. Ich brems ab und gebe Lichthupe! Nachdem 120iger Zone beendet war und wir wieder Gas geben konnten, habe die 2 vorderen Autos Gas gegeben auf ca. 160 kmh und sind wieder rechts gefahren. Die Frau beschleunigte auch auf 160 ihm und machte eine Bremsung auf 100 kmh runter. Ich bremste auch und sie gab wieder Gas und ich hab erstmal Abstand gehalten. Nach 3 Minuten hab ich sie dann, mit einem anderen Fahrzeug vor mir, überholt. Sie gab dann auch Gas und gab mir 10 Lichthupen. Hab Ihr dann meine Kamera gezeigt. Und schon fuhr sie ganz rechts und nur langsam! Ps. Da war keine Aussfahrt. 🤣 Bin dann auch langsamer gefahren um zu wissen was sie macht. Sie ist dann immer langsamer geworden und tat nichts mehr ☝️ Schrecklich solche Leute. Überholt rechts um ein Auto weiter zu sein 🤦♂️ Hat doch gesehen das noch 2 andere Autos vor mir waren.
Gerade wenn die Autobahn voll ist verstehe ich die Drängler nicht. Ich würde ja auch gerne schneller fahren, aber wo soll ich denn hin? Fahre dann auch, wenn es links nicht schneller geht als rechts, auf die rechte Spur. Das ist wesentlich gemütlicher. Sollen sie sich links gegenseitig drängeln, ich bin entspannt.
Dann hoffe ich mal das sie absolut perfekt sind , nur warum kam es denn zu einer solchen Situation , wenn der andere nicht durch eine voraus gegangene Situation getriggert wurde ?
@@horstkollmeyer6654 Normalerweise reagiere ich nicht auf Trolle, aber ich mache mal eine Ausnahme. Wie bereits erwähnt, war es die gleiche Situation. Baustelle mit Überholverbot/versetztem Fahren, ich bin Tempomat 84 bei Tempo 80 gefahren, von hinten kam ein BMW angerast mit Lichthupe. Die Linie war durchgezogen und es war noch maximal 1 km bis zum Ende der Baustelle. Beim Verlassen der Baustelle selbes Verhalten des BMW Fahrers: Schneiden, abdrängen, nicht die Spur wechseln lassen und ausbremsen. Und nein, ich bin alles andere als perfekt. Ich mache genauso Fehler. Ich hätte z.B. auch 80 fahren können, aber fahre eben nach GPS und da sind Tempomat 84 km/h 80 km/h per GPS. Auch sonst passieren mir im Straßenverkehr immer wieder Fehler. Mit dem Unterschied, dass ich niemanden mutwillig nötige, ausbremse, abdränge oder bewusst gefährde. Kein "Fehler" rechtfertigt solch aggressives Verhalten.
@@horstkollmeyer6654 Ja, Fehler machen wir alle. Da Sie den Unterschied eines Fehlers zu dem gezeigten verhalten eines Clips offensichtlich nicht unterscheiden können: das war kein Fehler, das war Absicht. Und wer sich durch ein Fahrzeug, das sich an das TL hält so getriggert fühlt, dass er diese Fahrzeug ausbremst und abdrängt, der hat im verkehr nichts verloren. Wenn ich mir Ihre Kommentare so ansehe, dann scheinen Sie auch ein heißer Kandidat dafür zu sein nicht per Auto am Verkehr teilzunehmen.
wurdest du auch im Baustellenbereich mit 2 Spuren von 2 Autos komplett blockiert? der Hintermann konnte ja gar nicht vorbei. Nicht dass ich das Verhalten des Mercedes gutheisse, aber das sieht mir fast nach Absicht aus.
1:44 Da hätte ich meine Spur gehalten. Leichter Stups auf die hintere Flanke (nicht aktiv, wie gesagt Spur halten), und der wickelt sich sauber mit seinem Strahlebenz in die Planke.
@@TheChrisJL Ich. Der Typ hatte sich das sowas von gefragt... hab draufgehalten. Der durfte dann auch vor Ort seinen Schein abgeben. Hatte ja nen Bus voll Zeugen :D
Hättest du garantiert nicht. Ich hoffe zumindst für dich, dass dein Überlebensinstinkt besser ist, als deine Einstellung zur Entschärfung von gefährlichen Situationen.
Was mir als fahranfänger ziemlich auf den keks geht ist auf der Autobahn, ich halte schön Abstand zum vordermann, hinter mir das Auto überholt mich und ordnet sich vor mir ein und muss wieder abbremsen. Auch generell das drängeln nervt, ganz schlimm in der 30er zone.
Zu der "fast als Geisterfahrer abbiegen" Situation wo der Pickup wendet: Ich kenne diese Stelle sehr gut. An der stelle ist es tatsächlich erlaubt zu wenden und das tun auch sehr viele, da etwas weiter hinten ein McDonald, und das der schnellste Weg dort hin ist. Es regen sich sehr viele Leute, meiner Meinung nach zu Recht, darüber auf, aber es wird einfach kein Wenden verboten Schild aufgestellt. Es ist einfach super blöd die Stelle, da die Spur von der er aus wendet die Autobahnauffahrt ist, welche damit oft blockiert wird. Dann gibt es immer ein Hup-Konzert vom Feinsten.
Es geht dabei glaube ich gar nicht so sehr um den Pick-Up, sondern eher um den Van, der ganz normal links abbiegen will, dabei der Spur des Pick-Ups folgt und dadurch in den Gegenverkehr gerät.
@@VoodooMcVee Haha Tatsache, den hab ich völlig übersehen. Da ich die Stelle sofort erkannt habe, hab ich auf nichts anderes mehr geachtet ;D @Bogomil76 Das Restaurant?!
An'nem Rechtsabbiege-Auffahrunfall war ich auch einst beteiligt - als Fußgänger; hatte ja 'grün' und der erste PKW hielt, der Fahrer des 2ten pennte. So lernte ich, dass es im Englischen das Wort 'brandnew' [car] gibt. Die etwas aggressive Frage an den Fahrer des korrekt haltenden PKW ("Warum hältst du?!") übernahm ich dann mit "weil ich bei Grün über die Straße ging". Danach: Ruhe.
Das ist dann ja die Bundesstraße, die in meinem Ort startet 😨. Hilfe! Ich dachte, meine Gegend kommt immer ganz gut weg! Naja, zum Glück ist das noch der Nachbarlandkreis, aber trotzdem, die Grenzen sind ja fließend.
6:04 so in etwa ist mir einer vorne links reingebrettert, nur eben mit höherer Geschwindigkeit. Eigentlich Wirtschaftlicher Totalschaden, ~2,5k gekriegt und für Knapp 80 einen gebr. Kotflügel geholt, bissl biegen, bissl Lack und die olle Karre darf weiter fahren :D
Idealfall, gratuliere! Meist bleibt man wegen solchen dummbratzen noch auf seinem Schaden sitzen. Mir wurden in den letzten 30 Jahren meine Autos mindestens 20x angefahren, und NICHT EIN MAL hatte der/die(vers)/das die Eier(stöcke) sich zu melden. Widerwärtige Gesellschaft!
6:55 Mir gefällt das Wort "eiskalt" hier nicht. Mit dem Attribut "eiskalt" bezeichnet man eigentlich eine absichtliche Handlung, ohne Gefühlsregung. Der Golf ist hier ganz sicher nicht absichtlich in den Trafic aufgefahren.
@Tyrion Lannister Den Duden in allen Ehren, die Bedeutung des Wortes als solches stimmt so. Man muss aber auch über den Dudenrand hinausschauen, nämlich den Verwendungszusammenhang betrachten. Faktisch wird das Wort fast immer nur in einem Zusammenhang benutzt, wenn jemand etwas absichtlich macht. "Eiskalt zeigte sie ihm die Schulter.", "Der Täter rammte dem Opfer eiskalt das Messer in den Rücken.", "Er ließ den Kunden eiskalt abblitzen." Aber selbst wenn man sich ausschließlich auf die Wortdefinition im Duden beschränken will (wie Tyrion Lannister): "ohne Gefühlsregung, gefühllos", passt das Wort hier nicht. Der Golf-Fahrer ist dem also ohne Gefühlsregung hinten draufgefahren? Er hat dabei nichts gefühlt? Ich bin mir ziemlich sicher, dass er dabei etwas gefühlt hat. Und selbst wenn nicht: woher will der Kommentator das wissen?
@Tyrion Lannister Mein Beileid für deine Ignoranz von Ereignissen und Mangel an Empathie. Wenn ein Auto dem Vordermann hinten drauffährt und es dabei ordentlich scheppert, wird der Hintremann dabei ganz sicherlich nicht gefühllos ("eiskalt") sein. Und mein tiefstes Beilied für dein Nichtverständnis meiner Beispiele. Es ging mir genau NICHT um den Austausch von "eiskalt" mit "absichtlich", dann erhalten diese Sätze in der Tat eine andere Bedeutung, da stimme ich dir zu. Ich habe auch nirgendwo behauptet das Wort "eiskalt" sei austauschbar mit "absichtlich", es ist KEIN Synonym! Das hatte ich bereits im vorigen Kommentar genau so erläutert: es geht um die sprachliche Verwendung, in Zusammenhängen. Genaues Lesen wäre also von Vorteil. Sprache besteht nicht nur aus aneinandergereihten Worten, die jedes für sich eine Bedeutung (siehe Duden) haben, sondern können je nach Zusammenhängen eine erweiterte Bedeutung haben und weiteren Inhalt befördern. Ich habe deine Kommentare übrigens einigen Kollegen gezeigt (alle auch mit Lebenserfahrungen), die Reaktionen waren durchweg Kopfschütteln. Auch sie empfanden die Verwendung des Wortes "eiskalt" an dieser Stelle 'komisch', 'nicht passend' und 'falsch verwendet'. Achja: Deine 'Gruppe' entspricht in dieser Größe und dem kleinen Umfeld nicht der Norm der Gesellschaft.
@@mws7347 ich muss mich jetzt einmischen. Hat weder was mit dem Golf zu tun noch mit seiner eventuellen Gefühlsslage. Aus bitterer eigener Erfahrung muss ich aber widersprechen. Es gibt Menschen, die eiskalt und gefühllos agieren und wenn sie Mist bauen, wie jemandem hinten reinzufahren, tun sie alles um Täter-Opfer-Umkehr zu betreiben. Da ist es egal, was die Polizei sagt, da ist egal, was ein Verkehrsgutachten sagt. Diese Menschen treiben bewusst eiskalt ihr Spiel in der Hoffnung und wohl auch in der Erfahrung sehr oft damit durch zu kommen. Sie mögen selten sein und ich hoffe, dass wenige Menschen mit diesem Schlag in Kontakt kommen. Trotzdem gibt es sie und wenn man mit ihnen zu tun hat, hilft nur durchhalten.
@@eveningprayer111 Okay, da stimme ich dir zu. So etwas gibt es sicherlich auch, leider, leider. Und es tut mir leid, dass es dich (anscheinend) mal getroffen hat. Aber wie du selbst schreibst, sind solche Menschen eher "selten". Somit ist die Vorverurteilung, dass der Golf-Fahrer ein solcher Mensch sei, schon aus statistischen Gründen (genauer: aufgrund deiner und meiner Erfahrungen) nicht gerechtfertigt. Das war der Anlass, weswegen ich die Verwendung des Wortes "eiskalt" kritisiert hatte. Man sollte mit solchen harten Worten einfach vorsichtiger/bedachter umgehen.
Je häufiger ich Dashcam Vids sehe, desto öfter frage ich mich, wieviele Leute entweder mit gefälschten Führerscheinen oder vollkommen ohne auf unseren Straßen unterwegs sind.
Ich kann zwar ihre Gedanken nach vollziehen , nur bezweifele ich das sie noch nie einen Fehler gemacht haben und Sie dabei hoffentlich eine gültige Fahrerlaubnis hatten .
Willst nicht wissen. Musst nur mal die Polizeiberichte lesen, was die Jungs so täglich aus dem Verkehr ziehen. Aber, das sind nur die, die sie erwischen! Wie viele werden da wohl nicht erwischt...
ohne lappen fahren ich doch nicht wenn das amt mein nach 10 jahren lappen zu kommen eyy sie sind mit 14 über ne rote ampel gelaufen MPU denk ich mir auch so fuck you dann halt so
00:25 Bevor man hier etwas Böses denkt, kann man auch an einen Schock denken, weswegen der PKW weiterfährt. Klingt vielleicht auf den ersten Blick abwegig, aber ein Schock löst Reaktionen aus, an die man vorher nie gedacht hätte
Lasst Drängler einfach vorbei, auch wenn sie bei freier Fahrt eigentlich langsamer sind. Drängeln ist einfach mega gefährlich. Ich hatte neulich auch einen Skoda hinter mir, der mir immer auf 5 m aufgefahren ist. Ich konnte aber nicht schneller fahren, weil auf der Strecke zuviel Verkehr war und ich vor mir Autos hatte. Wenn die Bahn frei war ist er mir nicht hinterher gekommen. Ich habe ihn dennoch irgendwann vorbei gelassen, weil ich den nicht ständig im Heck haben wollte.
@@NeDsPeeD Doch hat er. Aber wie Leon sagt, diese Situationen sind immer ein bisschen schwierig und lassen sich leicht verhinderen obwohl der dashcam Fahrer vielleicht recht hat. Aber ja, von zuhause ist das Ganz einfach gesagt.
Ich hatte so eine ähnliche Situation wie im letzten Clip mit dem Spurwechsel, aber war auf einem Parkplatz. Eine Frau hat mein stehendes Fahrzeug hinten gestreift während sie am Handy war und zu schnell auf einer Parkfläche gefahren ist um einen Parkplatz auf einem fast leeren Parkplatz zu finden.(war so ein Parkplatz wo man in 45grad steht in 2 Reihen und der Vordermann gerade aus weg fahren kan) Ich stand in zweiter Reihe, wollte rückwärts ausparken weil ein Auto weit hinten vor mir Parkt und ich dahinter geparkt habe und der Moment wo meine Rückfahrlichter an gehen( nur im rückwärts Gang und kein Momentum meinerseits) streift die Dame mein Auto… Ich rufe die Polizei weil die Dame sich keiner Schuld gewiss ist und behauptet das mein Fahrzeug sich bewegt hat auch wen dies falsch ist und durch meinen Beifahrer bezeugt wurde. Die Polizei kommt an und die Beamtinen sind anscheinend dicke Freunde mit der Dame….Polizei sagt Schuldfrage ist klar und das ich volle Schuld trage, es wird auch erwähnt von den Polizisten das dieser Unfall nicht aufgenommen wird außer ich wünsche das, dann würde ich aber mit einem Bußgeld rechnen und bei Klage werden die Polizisten gegen mich aussagen… Habe herum gefragt und rausgefunden das die Dame das anscheinend ziemlich gerne Unglückliche Unfälle hat die gerne ohne Versicherung geregelt werden wovon sie mir auch empfohlen habe, als ich mich entschieden habe dies über Versicherung zu klären wurde die Dame unglaublich wütend und frustriert.
5:38 Genau solche eine Situation hatte ich auch einmal. Meine Geradeaus-Spur kam von einer Kraftfahrstraße (100 km/h) und von der leicht im Bogen verlaufende Auffahrt tuckerte ein Traktor mit 2 (!) Anhängern und fuhr unmittelbar auf meine Spur, obwohl er mich hätte sehen müssen. Mir blieb damals nichts anderes übrig als nach rechts auf die Beschleunigungsspur auszuweichen und vorbeizuziehen (zum Glück war keiner hinter dem Traktor). Sonst wäre ich entweder in den Anhänger oder in den Gegenverkehr gefahren.
Stimmt ist nicht schön. Ich wäre dafür dass immer ein Parkplatz freizuhalten ist für die Post. Bei Missachtung bekommen alle eine Strafe. Die machen auch nur ihre Arbeit und schauen das unter anderem wichtige Dokumente zeitig ankommen oder gar die waren Sendungen weil einige nicht mehr von zuhause weg wachten aber Attitüden alles haben möchten.
@Tyrion Lannister nein. Ich warte gerne 2 Wochen länger auf meine Pakete/Post und zahle gerne das dreifache Porto, damit keiner Gesetze und Verordnungen bricht und damit Andere in Gefahr bringt. Bin bei genügend Unfällen dabei. Woher diese haltlose Annahme?
@Mertens mein Name das macht 560€ Die Post brauch ich nicht, bekomme eh nur Rechnungen und Mahnungen. Und Pakete muss ich eh immer im Paketshop abholen, selbst wenn ich eigentlich an dem Tag zuhause war. Also nein ich weine Garantiert nicht.
Frage zum "Ohne Grund langsam fahren": Wenn man zur Erntezeit oder generell Zeiten mit verstärktem Wildwechsel auf Landstraßen unterwegs ist, ist das dann ein valider Grund um, sagen wir mal, nur 75-85 km/h zu fahren? Andere Gründe können ja auch sein: Verschmutzte bzw. einfach nur dreckige Fahrbahn, eigene Unsicherheit z.B. wegen Sonnenlicht oder einfach auch nur des Alters wegen, vorsichtiges Fahren wegen z.B. "komischem Geräusch", Vibrationen etc. - da hält man ja auch nicht direkt an und steht ratlos in der Pampa rum... Finde das eigentlich absolut legitim, wenn jemand so ein Risiko mit einkalkuliert. Es gibt halt viel mehr Gründe, die von außen nicht direkt erkennbar sind, die aber durchaus eine langsamere Fahrt (meiner Meinung nach) rechtfertigen. Das sollten die Ungeduldigen vllt. mal bedenken, wenn sie dann aus vermeintlicher Rache andere erst recht gefährden. 🤷♂ Nicht immer tun die Menschen etwas, um genau "DICH" zu nerven... So wichtig bist "du" nicht, lieber ungeduldiger Autofahrer :D
Hey Bluescreen_1! Endlich noch jemand, der sich mit diesem Thema beschäftigt. Ich versuche seit einiger Zeit belastbare Aussagen zu finden, die "zu langsames" Fahren greifbarer machen. Der §3 StVO bietet jede Menge Gründe, aber natürlich wenig konkretes was die Geschwindigkeit angeht. Auch gibt es wenige Urteile, in denen explizit eine Geschwindigkeit genannt wird, und wenn dann extrem langsame. Und die Frage, ab wann man den Verkehrsfluss beginnt zu behindern konnte ich für mich noch nicht hinreichend beantworten. Natürlich gibt es Beispiele. Wie der Traktor, der mit 25 km/h auf der Landstraße fährt. Da weiß man, dass dieser geeignete Stellen suchen muss, um den aufgestauten nachfolgenden Verkehr passieren zu lassen. Aber wie sieht es mit Deinem Beispiel aus, wenn jemand 80 km/h bei erlaubten 100 km/h fährt, oder der LKW mit Anhänger, der seine erlaubten 60 km/h fährt. Der muss nicht anhalten. Ich versuche weiter was dazu zu finden. Schon deswegen, weil ich als Fahrlehrer vernünftig begründete Antworten geben möchte. Eines ist jedenfalls klar; Generelle Mindestgeschwindigkeiten gibt es in Deutschland nicht, noch nicht einmal für Kraftfahrstraßen oder Autobahnen. Gruß Petter .
Das bei 2:45 ist da eigentlich echt an der Tagesordnung. Am besten sind die, die direkt vor der Abfahrt von der Westtangente (Autobahnzubringer) umdrehen. Direkt über zwei Spuren umdrehen, weil der Wendekreis nicht kleiner ist/ man es nicht besser kann und der Verkehr der von der Tangente abfährt, bei grüner Ampel gerne auch mal etwas schneller, hat dann das Nachsehen. Wieder so ne stelle an der man Pforzheim einfach nur lieben muss 🙃
Warum? Erstmal beschleunigen, wenn dann frei ist, kann man mit 60-70km/h schon auf die Bahn und weiter beschleunigen, ansonsten erstmal auf Geschwindigkeit kommen.
Super Videos! Ich frage mich nur immer, weshalb man sich bei einigen Sachen so aufregen und hupen muss, nur weil jemand kurz anhält oder es den Leuten nicht schnell genug geht... Ist zwar nicht hier im Video vergekommen aber in jedem zweiten bestimmt.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: Jein, wenn es Verkehrslage und Wetter zulassen ist durchaus die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es gab Fälle in der Fahrprüfung wo der Prüfling wegen zu geringer Geschwindigkeit (70 statt erlaubten 100 Außerorts) durch die Prüfung gefallen ist.
Aus eigener Erfahrung: ich als berufskraftfahrer bin vor einigen Jahren in einer doch sehr engen Baustelle - linke Spur auf 2m begrenzt, kein Überholverbot, nur versetzt fahren - gewesen. Mit meinem lkw bin ich aus Frust leicht mittig gefahren, weil jeder meinte mit seinem Auto links dran vorbei zu ziehen und mich damit immer sehr bedrängt haben. Natürlich gab es Lichthupen und auch Hupen, am Ende sogar einige schneidungen und wilde Handzeichen. ABER es war das erste mal das ich nicht drüber nachdenken musste wie ich meinen lkw über die Absperrung bekomme, nur damit die Autos schneller fahren können… Ende vom Lied, einige Kilometer weiter wurde ich von der Polizei raus gezogen. Als ich anbrachte das das Schild zwecks versetzt fahren da steht und sich keiner dran hält kam als Reaktion von den Beamten. Dieses Schild ist kein MUSS, sondern nur eine Empfehlung! Die Beamten konnten allerdings meine Beweggründe nachvollziehen und hatten auch schon Unfälle zwecks Spiegel kaputt/ab. Dementsprechend bekam ich nur eine Verwarnung. Leute tut euch einfach mal den Gefallen und denkt drüber nach was es bedeutet lkw Fahrer zu sein. Ohne uns läuft in Deutschland nichts mehr, niemand hat essen im Laden oder gar auf dem Tisch. Niemand hat Möbel daheim, kein Sprit im Tank, kein Auto oder nur Fahrrad. Die Post kommt via Taube oder Kutsche, es gibt keine Busse oder Bahnen, weil sie niemand transportieren kann… etc. Ein klein wenig Rücksicht in Baustellen und auf der Bahn, mehr will ich garnicht. Und alle leben gesund miteinander…
Ich hab als Fahrer eines Kompaktwagens mal entschieden, in einer Baustelle hinter einem LKW zu bleiben, weils einfach zu eng war, um entspannt überholen zu können (Fahrbahn links durch Betonbarriere abgegrenzt). Kommt von hinten ein Ducato an, der Beifahrer machts Fenster runter, klappt seinen Spiegel ein - und weiter geht die wilde Reise.
Lieber Kollege, vielen Dank für diese wahren Worte!!! Ich möchte noch anfügen, dass wir Fahrer oft (legal) einen 15 Stunden Arbeitstag haben, davon bis zu 10 Lenkstunden. Und solche Situationen sind echter Stress. Und spätestens, wenn dir nach 3 Schichtstunden schon der 5. Verkehrsteilnehmer mit ner blöden Aktion kommt, wie sollst du dann die restliche Arbeitszeit noch gut rum bringen???
Eigentlich gar net so schlimm, grad mit nem altem Containerchasis und ner Büchse drauf kann man ruhig beim überholen mal ein paar Zentimeter nach links kommen. Ich sag mal der überholt nie wieder in so einer Situation.
@@calm_lu du hast Panik weil Leute dich überholen? Tue dir selbst und anderen einen Gefallen und gib deinen Führerschein ab, denn das ist ja mal gemeingefährlich.
4:50 (Toni LSA) "Und er ist hier ernsthaft in ein stehendes Auto gelaufen". Ich weiß zwar nicht, wo da ein stehendes Auto war, aber wenn ihr meint. Für mich ist dies ein Auto, welches gerade angehält, wovon man nicht unbedingt ausgehen muss.
Also bei dem Clip von Beppo V 1:16 klar Beppo könnte noch am Anfang den Überholvorgang abbrechen oder mal kurz beschleunigen trotz Überholverbot, das rechtfertigt aber immer noch nicht das Verhalten vom Mercedes Fahrer, bei der Aktion wäre es mir wirklich schwer gefallen da so ruhig zu bleiben.
@Tyrion Lannister Die Geschwindigkeit verringern, wenn der Hintermann bereits auf ein paar Meter ran ist und drängelt? Hört sich nach einer exzellenten Idee an, damit derjenige auf noch dümmere Ideen kommt, weil er ja bei TL80 sich schon an 80 halten musste und dann noch auf 70 ausgebremst wurde und nicht mit 120 durchziehen konnte. Man kann und sollte natürlich dringend darüber nachdenken, wenn man sich eher Anfang/Mitte der Baustelle ist. Wenn man allerdings wie hier schon am Baustellenende ist.
@Tyrion Lannister Sicher das er hätte die Spur wechseln können? Man sieht das sich hinter dem Fahrzeug auf der rechten Spur noch eins befindet da man Scheinwerfer erkennen kann die eindeutig der rechten Spur zuzuordnen sind.
Er will überholen, obwohl Überholverbot gilt. Wenn ich dann so einen Scheiß mache, überhole ich zügig, damit ich niemandem im Weg bin, aber doch nicht so einschlafen... Ab auf die rechte Spur und warten bis eine passende Gelegenheit zum Überholen kommt.
Bei 2:50 denke ich dass der Fahrer Rechts sich vielleicht falsch eingeordnet hatte. In dieser Situation wäre ich persönlich aber solidarisch und hätte ihn vor mich gelassen.
Guten Morgen. Bei 5:20 .Mal angenommen es wäre auf einer Straße 100Km/h erlaubt und ich bin aber noch nie diese Strecke gefahren. Dann würde ich aus Sicherheitsgründen auch höchstens 80Km/h fahren.
Ist auch völlig legitim. §3 StVO: Abs.1: "...Er hat seine Geschwindigkeit insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie seinen persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen." Wenn du sagst du kennst dich nicht aus und findest es sicherer entsprechen 80km/h deinen Fähigkeiten. Ich kenn auch sehr viele kurvige Straßen in Eifel und Westerwald die außerorts und de jure mit 100km/ befahrbar wären. Haben dann aber Kurven drin bei denen schon bei 20 die Reifen quietschen. Und ABs. 2 sagt: "(2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, daß sie den Verkehrsfluß behindern." Dein Grund ist triftig, du willst keinen Abflug machen. Und wenn du siehst dass du eine Schlange hinter dir her ziehst und dann einfach mal rechts ran fährst um die durch zu lassen ist alles paletti, egal wie die anderen meckern und schimpfen. Du sollst halt nicht einfach andere ohne Grund ausbremsen.
Ich fahre mittlerweile regelmässig die Strecke Schwerte-Letmathe (B236) im hellen und dunklen in beide Richtungen. Da sind enge Kurven und da geht es stellenweise steil runter. (Auf dem Teilstück auf das ich mich beziehe gilt sogar Motorrad-Fahrverbot.) Da war ich das erste Mal auch recht langsam unterwegs und hab andere vorbei gelassen. Wenn man das erste mal am Tag sieht wo man in der Nacht lang gefahren ist, wird es einem doch etwas anders.
@@horstkollmeyer6654 Ein trifter Grund ist es sein können, die fahrbahn und das Fahrzeug richtig einzuschätzen und einen sicherheitspuffer zu kalkulieren
Zu dem Clip von Mirko ab 0:22 Ich frage mich warum man da so aus der Parklücke geschossen kommt. Allerdings ... sein oder ihr Geiz war nun sehr teuer. Diese Parkplätze werden meist von den KH, Arzt oder Apotheken Besuchern genutzt. Der Parkplatz links ist nämlich kostenpflichtig wenn man länger als 30 Min. Parkt. Ich glaube 50 Cent pro angefangene Stunde NACH den 30 kostenlosen Minuten. Die Parkplätze in der Kurve sind aber eh bescheiden. Zum einen mitten in der Kurve und zum anderen fließt der Verkehr da meist schneller wie 30km/h. Trotz (mittlerweile) aufgestellten Blitzer links.
07:08 So eine Situation erlebe ich ständig. Da drängen sich immer alle vor mir rein. Neulich hat mich einer ausgebremst und ist an der nächsten roten Ampel ausgestiegen um mich zu fragen, was mir einfiele zu hupen, er hätte doch geblinkt und man soll Rücksicht nehmen.
Bei allem Verständnis , aber die Argumente sind vielleicht auch zutreffend . Aber das mit der besonderen Aufmerksamkeit gilt immer für beide . Das Schallsignal sollte nur in einer akuten Gefahren Situation eingesetzt werden und dient nicht dazu seine Befindlichkeit kund zu tun .
@@horstkollmeyer6654 Da ist nichts zutreffend...Natürlich darf ich hupen wenn ich mich oder andere gefährdet sehe.. Und in der Fahrschule lernt man: wenn wegen deiner Fahrweise jemand bremsen muss ist das Gefährdung... Also ganz einfach: mir zieht jemand wenige Meter sehr knaps vors Auto -> Gefährdung -> Hupe. Völlig legitim. Da braucht sich auch keiner aufregen...
der Nebenmann hat geblinkt und es war relativ offensichtlich dass er nach links fährt (auch wen ner das nicht darf) zumindest aus Dashcam Perspektive. Ein findiger Richter lässt die Situation rekonstruieren, ob es aus Fahrersicht offensichtlich war und kann Gerhard die Teilschuld geben. Ich will den Unfallfahrer nicht in Schtz nehmen oder gutreden dass er nen Scheiß macht, aber dass jeder Richter anders ist ist auch klar, der eine wird dem Unfallfahrer die volle Schuld geben, der andere wird die Teilschuld geben, das ist bei Richtern immer u.a. Glücksache. P.S. war der Spurwechsel 2-3 Sek. aus Dashcamsicht sichtbar, das kann als Argument für die Teilschuld genommen werden (auch wenn 2-3 Sek. während der Fahrt viel kürzer sind als auf Video)
4:48 Er hat doch einfach spekuliert dass das Auto weiterfährt und nicht anhält. Angehalten hat das Auto doch genau als er gerade vorbei laufen wollte...
4:42 das ist mir auch schon mal passiert. Genau genommen nicht mir. Die Situation war zwar etwas anders. Trotzdem kann man das miteinander vergleichen. Ich habe mein Auto auf einem Parkplatz abgestellt. Da kamen zwei Frauen die sind zu Fuß gegangen. Sie haben dabei auf ihr Handy geschaut und sind gegen mein Auto gelaufen. Ich musste mir ehrlich gesagt auf die Zunge beißen damit ich nicht lache.
6:52 - die Gefahr des Schulterblicks beim Rechtsabbiegen... fand das damals in der Fahrschule auch kurios, wenn die der Fahrlehrer erklärt, dass man immer dahin schaut wo man hin fährt, dann aber den Schulterblick beim Abbiegen und beim Spurwechsel macht und in der Zeit aber nicht nach vorn schauen kann... wirst auch zukünftig nicht verhindern können, solche Unfälle.
7:50 die aussage finde ich gut. nur weil man im recht ist, muss man es nicht immer knallen lassen. auch mal nachsichtiger fahren und vorausschauendes fahren heißt auch, fehler anderer zu erkennen, sofern es möglich ist. man kann tatsächlich auch den führerschein verlieren, wenn man nicht auf die dummheit anderer achtet. (true story)
Ich kenne Leute, die nehmen sich von links kommend die Vorfahrt und behaupten allen Ernstes, der von rechts Kommende (vorfahrtberechtigt!!!) sei Schuld. Er hätte ihn ja schließlich gesehen. Und er hätte ja auch bremsen können. 🤔
Ja, habe heute auch zwei im Reißverschluss reingelassen. Allerdings hatte der Hintere im Grunde auch recht, denn der Vordere hätte eigentlich von meinem Vordermann reingelassen werden müssen. Und mal ehrlich: Ob der eine jetzt vor oder hinter mir ist, was macht das schon für einen Unterschied?
5:32 Der/die Opelfahrer(in) scheint auch erheblich unsicher zu sein, da extrem links gefahren wird, da wird ja fast die Mittellinie angegratzt und das obwohl rechts fast noch einen Meter Platz ist. Das deutet auf eine(n) Fahrer(in) hin, der die Größe und die Grenzen seines Autos nicht richtig einschätzen kann (leichte Sehbeeinträchtigung oder Alkohol- und oder Drogeneinfluß wären auch eine Erklärung). Wer nicht fahrtüchtig ist, sollte sein Auto stehen lassen.
@@LocojustLoco das Auto davor ist das was gerade überholt hat. Ich hatte exakt diesen Opel schon mehrfach vor mir (bin mir sicher die Fahrweise zu erkennen). Ist an der Stelle auch nicht unüblich, das Leute nur 80 fahren. Beispiele der Stelle hab ich ja auch schon eingesendet ;P
@@m4c1990 reine Gewöhnungssache. Nach mehreren tausend Jahren Männerherrschaft in unserer Gesellschaft ist das "generische maskulin" wohl nicht das Mittel der Wahl um die Gleichberechtigung aller Geschlechter auszudrücken ;P
Reisverschlussverfahren ist für viele sehr kompliziert Ich wurde auf der autobahn auch mal abgedrängt weil sich unbedingt ein transporter noch rüber schieben wollte obwohl ich schon neben ihm war.. Und dann Zeigen mir beide noch n stinkefinger 🤦🏻♂️ Genauso schlimm finde ich wenn eine Spur dicht is Dass leute immer eewig vorher auf die Spur wollen die übrig bleibt Diese Spur staut sich immer mehr Auf der jeweils anderen fshren wieder leute vorbei die sich ebenfalls früher oder später ein ordnen wollen und irgendwann steht die eine Spur ewig weil sich nichts mehr bewegt und überall nur noch reingedrängelt wird Aber der IQ der leute reicht einfach nicht aus um das zu verstehen
Jau, entweder dran vorbei oder halt zurückfallen lassen und dahinter bleiben. Bringt ja nüscht. Schon allein wäre es mir zu riskant so lange nebeneinander her zu fahren. Lassen den anderen Niesen oder sonstewie nen schlenker machen, dann ist der Unfall da.
@@You-wy6te Versetzt fahren, heißt aber nicht, nebeneinander fahren. Außerdem war Überholverbot. Der Einsender hatte also nichts auf der linken Spur zu suchen...
Der Toyota Fahrer aus dem letzten Clip ist bestimmt auch so ein Spezialist der dauernd mit offener Hose rumläuft weil der Reisverschluss zu kompliziert ist.
Der hat Turnschuhe mit Klettverschluss.
Der hat sicher nur Hosen mit Knöpfen... ist aber auch nicht ganz einfach 😉
Reißverschluss kann dir jedes 3 jährige Kind erklären, nach 30 Sekunden Schulung. Aber bei volljährigen Verkehrsteilnehmern.... SCHWIERIG ! 🤦
Gerhard hätte ihn doch auch einfach reinlassen können? Absolut sinnlose Aktion von ihm. Einfach nur damit ein Clip entsteht.
Der im letzten Klipp, sind zumindest nach meiner Erfahrung, erwas ältere Herren, die solche oft abstrusen Theorien entwickeln.
Zum letzten Clip: Immer wieder erstaunlich was manche Leute für eine Vorstellung haben, was für Regeln beim Spurwechsel gelten.
Ich würde mal behaupten , beide sind sich da ebenbürtig .
"ich hab doch geblinkt"
Der Einsender hätte allerdings auch etwas vom Gas gehen können. Da schenken sich beide nichts. Auf jeden Fall bekommt der Einsender eins Teilsschuld. Das auch völlig zu Recht.
Ich würde mir wünschen, dass bei so einer Argumentation der Besuch einer Fahrschule nochmal obligatorisch angeordnet wird. Generell denke ich, dass es nicht schlecht wäre, wenn man alle 10 Jahre nochmal den Theorieunterricht besuchen müsste.
@@horstkollmeyer6654 Warum? Der Einsender ist nicht verpflichtet ihn Vorzulassen da an der Stelle das Reisverschlussprinzip nicht gilt, somit ist der Andere Verpflichtet den Spurwechsel so durchzuführen das er dabei keinen gefährdet, was er nachweislich durch den Unfall nicht getan hat.
hehe, und bei 2:10 bricht der Mercedes dann seine Nötigung ab, weil ihn jemand anderes überholt hat und das noch mehr am Ego kratzt. Das passiert, wenn man sich vom ersten Azubigehalt und dem Konfirmationsgeld einen AMG least.
Konfirmationsgeld wirds auf jeden Fall nicht gewesen sein, eher Schwarzgeld vom Clangeschäft.. :D
@@nikolaikalashnikov4347 danke, sowas wollte ich auch schreiben :D
Der Konfirmand kauft sich eher einen VW Up/ Polo oder einen 60 PS Golf.
@Tyrion Lannister Einen dämlichen Joke muss man nicht verstehen.
@@redbaron4600 dann leas dir keinen AMG
1:40 Selber schon erlebt. Noch im Auto noch den Notruf getätigt. Sein Lappen (war nach der Gerichtsverhandlung) Geschichte.
😼Sowas hört man doch gern
Ich mag Geschichten mit Happy End. :)
Danke für den zivilen Beitrag.
Eigentlich sollten wir uns alle daran ein Beispiel nehmen. Hatte so einen Fall auch schon, wollte mir aber den Stress nicht geben, der damit einhergeht wenn man das zur Anzeige bringt. Wenn man sich jedoch überlegt, was solche Leute im Verkehr vermutlich sonst noch so anstellen, ist es eigentlich schon fast fahrlässig diese Menschen einfach weiterhin im öffentlichen Verkehr fahren zu lassen, weil sie ja wirklich eine Verkehrsgefährdung darstellen. Am Ende des Tages landen solche Leute so oder so vor Gericht, aber im Zweifel dann weil sie einen schlimmen Unfall verursacht haben.
@@Balu108 ganz genau.
1:58 Drängelei nach der Baustelle ist kein "kindisches Verhalten" sondern eine Straftat!
mit dem Video kann der DC zur Polizei gehen und zur Anzeige bringen.
Weißer alter Mercedes CL. Da weiß man auch gleich wer drin sitzt und sich so benimmt, weil er sich in seiner Ehre gekränkt fühlt!
Absolut. V. a. der Abdrängungsversuch?!?! Sowas hab ich ja noch nie gesehen... Ausbremsen ist ja schon etwas riskant, aber jemanden abzudrängen? Wenn das Mode wird, dann war es das mit der Sicherheit deutscher Autobahnen.
@@Craftlngo Wird leider nichts bringen. Kein Fahrer identifizierbar - das wird im Sande verlaufen. Da muss man direkt die Polizei anrufen, damit die den "auf frischer Tat" beim Fahren antrifft. Wobei es schwierig sein wird, an dem dran zu bleiben und der Polizei zu sagen, wo sie ihn findet.
In dem Moment wo er den Einsender abdrängt, hätte man ein schönes Pit-Manöver machen können, so wie es die US-Cops gerne machen. Dann wäre Herr Prolet mit seiner "Ich fahre Benz und bin was Besseres-Mentalität" schön in die Leitplanke reingepfeffert 😅
Alter Timo MX5 was eine Reaktion bei 3:28, Respekt!
Danke ;)
Eure Videos sind immer wieder Gold wert. Finde ich zumindest, was die Qualität angeht.
Aber der Typ aus 1:27 hat doch wirklich nicht mehr alle Latten grade. Dazu ist die Straße auch noch nass. Meiner Meinung nach ein hervorragender Kandidat für eine MPU.
vor der mpu aber bitte noch schwedische gardienen, weil dies wird mit sicherheit vor gericht zugelassen, wenn man da auf versuchten mord plediert... - vermeidbar, niederer grund, befriedigung, gemeingefährlich...
Der wäre eher ein Kandidat für Auto + Fahrer in die Schrottpresse.... Die MPU bietet für solche Leute immer noch zu große Chancen, irgendwann doch wieder fahren zu dürfen (wenns das nicht eh, nur halt ohne Führerschein weitermachen)
Hier wäre in meinen Augen eine Anzeige angemessen.
Da wünscht man sich - wie bei vielen Videos - einfach die Halterhaftung.
Mercedes CL Weiss ja nee is klar.. hast Du Ehre verletzt weisst Du
Ich finde es echt super, dass du immer sicheres und defensives Fahren promotest. Es geht bei deinem Kanal nicht darum, Leute schlechtzumachen sondern einfach darum Menschen Gefahren im Straßenverkehr bewusst zu machen und wie man sie erkennen und verhindern kann.
Das im letzten Clip ist mir auch mal vor 12 Jahren passiert, Rechte Spur endet, Auto hinter mir scherrt noch aus, gibt Gas und versucht sich vor mir wieder reinzudrücken und genau wie hier im gleichen Winkel berührt, 750€ Schaden. Er sagte ich hätte ihn wegen Reißverschlussverfahren reinlassen müssen. Die Polizei hat ihm dann erklärt, dass er immer noch einen Spurwechsel in meine Spur gemacht. Am Ende hat seine Versicherung dann voll gezahlt. Sein Erwachsener Sohn hat mir sogar recht gegeben. Der wirkte auch beschwipst und roch nach Alkohol, aber als ich die Polizisten drauf hinwies, sagten sie sie riechen nix. Sagten sogar noch die kommen grad von einer Geburtstagsfeier.
Das sind die Besten. Auf Krampf überholen um sich nach 1-2 Autos wieder rein zu drücken
welcome to bella italia🤌🏼
Denke beim zweiten Clip ab 0:22 kann auch gut sein, dass der Lieferwagentyp das Handy in der Hand hatte und gar nicht mitgeschnitten hat, was da passiert ist, und deswegen vllt dachte, er wäre der Verursacher, weil er in ein stehendes Auto gefahren ist oder ähnliches. Beim Aufprall ist ihm das Handy dann auch aus der Hand gefallen bzw. er hatte deswegen nur 1 Hand am Lenkrad und hat das dann rumgerissen, weil er so erschrocken ist, ist auf die Verkehrsinsel gefahrene und bei der Korrektur mit 1 Hand hat er es dann so krass in die andere Richtung verrissen, dass er noch das Schild mitgenommen hat.
Oder natürlich eine der Ursachen, die schon im Video genannt wurden. Wollte nur noch eine etwas alltäglichere Erklärung dafür abgeben. :)
durchaus denkbar. Sieht man ja leider oft genug dass Leute mehr aufs Handy als auf die Straße schauen und dementsprechend herumeiern...
War auch mein erster Gedanke, dann weggefahren weil er wahrscheinlich dachte, selbst Verursacher des Unfalls gewesen zu sein oder so, den Aufprall hätte man ja wohl trotzdem mitgekriegt.
Seltsam wars allemal
Oder ihm ist´s einfach egal und er hat keine Lust auf Vesicherungen, sondern lässt den Wagen bei der Werkstatt eben so reparieren. Aber sich auch als Opfer vom Unfallort entfernen kann wohl als Fahrerflucht gelten, zumindest gab es das mal bei uns auf der Autobahn, da ist ein PKW in einen LKW gefahren, der LKW hat aber seine Tour fortgesetzt, da wurde dann auch wegen Fahrerflucht seitens des LKW-Fahrers ermittelt. Ausgang ungewiss.
Oder so besoffen, dass er die Kollision gar nicht mitbekommen hat :D
Das Gleiche denke ich auch. Die Möglichkeit, dass wir hier gar einen gesuchten Verbrecher auf der Flucht sehen, der die Konfrontation mit der Polizei bei der Unfallaufnahme scheut, halte ich doch für extrem weit hergeholt. :D
1:49 Das zeigt mal wieder recht schön, das wir eigentlich auch eine Halterhaftung brauchen. In den allermeisten Fällen dürfte der Fahrer tatsächlich auch der Halter sein, aber er wird sich rausreden von wegen er wüsste nicht, wer der Fahrer ist. Für das gezeigte Verhalten könnte ich mir durchaus vorstellen, dass der Halter ein Fahrtenbuch aufgebrummt bekommt, aber sicher ist das nicht.
Man muß eine Halterhaftung ja auch nicht unbedingt an Bußgelder koppeln. Es würde m.E. schon reichen, wenn der Halter für Verstöße, die in und mit seinem Auto begangen werden, einen Eintrag erhält. Und bei entsprechend vielen Einträgen kann man dann auch mal gezielter gegen den Halter vorgehen. Nach dem Motto "mit Ihrem Auto wurden jetzt 5 (oder von mir aus 10) OWis oder Straftaten begangen und Sie wussten nie, wer der Fahrer ist? Ja, ja, alles klar..." und dann auch auf deutlich besserer Datenbasis als absolutes Mindestmaß das Führen eines Fahrtenbuchs anordnen.
Ich hätte da eine ganz einfache Regelung. Wenn der Fahrzeughalter nicht weiß wer sein Auto gefahren hat, dann kriegt er halt die Strafe. Ganz einfach.
@@jorgjensen7227 Wir haben aber keine Halterhaftung und die ist vermutlich auch rechtlich nicht so einfach. Man darf niemand für etwas bestrafen, was er nicht begangen hat. So ist es halt nun mal.
Aber rechtlich dürfte es deutlich einfacher sein, eine Art Datenbank anzulegen für Verstöße, die mit einem Fahrzeug begangen wurden bzw. eben eine Datenbank für nicht klärbare OWis eines Halters. Kann man ja durchaus wie Punkte an ein Verfallsdatum koppeln.
@@johnscaramis2515 Dann soll er sagen wer gefahren ist, ansonsten Pech gehabt.
finde auch: korrekte angaben machen oder pech gehabt - bei vielen wird bei einer "falschen" angabe auch gerne die versicherung hellöhrig, weil bei vielen fahrzeugen nur der halter eingetragen ist - wenn dann auf einmal ein anderer fährt, ist das fahren ohne versicherungsschutz, was ebenfalls eine straftat ist, die aber defintiv dem halter angelastet werden kann - zuzüglich der kündigung seitens der versicherung wegen betrugsversuch
"... aber er wird sich rausreden von wegen er wüsste nicht, wer der Fahrer ist."
Kurz: Er "scholzt"! 😁
Respekt an Titus in 3:39 , gute reagiert und gute Bremsen
1:58 bei dem Fahrzeugmodell weiß man auch sofort schon, welches Klientel dort hinterm Steuer sitzt
@Schnelles Fert die fahren grau. weiß = shishabraut
Ganz genau!
@@LancerloverLL Mercedes Cl-Klasse
Genauso ist es bei BMW. 😮💨
Grüße an dich! Ja genau, an dich, der du das hier gerade liest.
Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und immer kühlen Kopf, auch bei kurzer Lunte.
👋
So kurz ist Meine nicht 😉, und man muß auch mal über sich selber lachen können.
Stets gute Fahrt und immer ausreichend Luft auf allen Puschen 😀
@vindicator: Mega lieb, vielen Dank! Solche Kommentare sollte es öfter geben. Einfach mal einen netten Gruß an die Gemeinschaft.👍
Für solche Autofahrer, wie im Beispiel im Mercedes scheint es wohl nicht genug Überwachung, Polizeipräsenz und ähnliches zu geben.
Der genötigte hat aber eben einfach die Ruhe bewahrt, und schon wurde es dem anderen zu langweilig... oder der hatte eben doch keine Zeit und hat sich den Luxus der Nötigung gegönnt.
Einfach nicht provozieren lassen. Dann entgeht denen schon von allein der Spaß.
@Tyrion Lannister Diese Art von Überwachung ist halt verboten, also keine Überwachung.
"Nicht genug Überwachung" und ähnliche Aussagen von DDG in die Richtung find ich schwierig... Was soll man den tun? Alle 100m ein Kamera aufstellen?
@@lukilsn Das auch nicht, aber wir haben eindeutig zu wenig Polizisten auf der Straße. Wenn Leute es sich offensichtlich leisten können zu fahren wie das Allerletzte und das jahre- oder gar jahrzehntelang (mit oder ohne Führerschein), dann doch deswegen, weil sie wissen, dass die Gefahr einer Entdeckung gering ist.
Man braucht nicht alle 100m eine Ampel, aber wenn man als Verkehrsteilnehmer jede Woche mal ein Polizeifahrzeug rumfahren sieht statt nur alle paar Monate bis Jahre, überlegt man vielleicht eher, wie man sich im Verkehr verhält.
Die Spezialisten, die nicht anders können als sich im Verkehr nicht zu zügeln, müssen rausgezogen werden. Und das sind nicht wenige, wenn man sich ansieht, wie viele Leute im jährlichen (!), Wochen vorher angekündigten Blitzermarathon dann doch geblitzt werden.
Kleines Update hierzu: Die Aufnahme wurde direkt im Anschluss der Polizei samt Anzeige übermittelt. Die zuständige Staatsanwaltschaft hat das Verfahren dann allerdings eingestellt, da der Beschuldigte von seinem Aussageverweigerungsrecht Gebrauch gemacht hat und ich ihn nachts leider nicht gut genug erkennen konnte. Schlussendlich war also meine Personenbeschreibung einfach nicht ausreichend. Sollte sowas nochmal vorkommen, werde ich direkt die Polizei informeiren, damit der Fahrer noch während der Fahrt bzw. spätestens bei Ankunft identifiziert werden kann.
Handwerker und Zusteller mit Kleinlastwagen bzw. Kastenwagen erfordern immer besonderer Aufmerksamkeit.
Konsequent bei extremen Fehlverhalten wäre es eigentlich bei der Firma anzurufen und zu fragen, was für Leute sie ihre Auto fahren lassen😄
@@ConflictMedia Man muss die Leute zum Teil auch verstehen. Es bleibt oft zu wenig Fahrzeit zwischen den Kundenterminen und nach Feierabend wollen sie möglichst schnell zurück in die Firma.
@@karlbesser1696 Klar, am Ende vom Lied ist oft auch einfach die Firma selbst „Schuld“, bzw zwingt die Leute indirekt durch Zeitdruck zu solchen Aktionen. Dennoch muss man auch einfach sehen was das für eine immense Gefahr ist. Ob ein Sprinter dazu in der Lage sein sollte locker 180 fahren ist auch etwas, worüber man sich sicher streiten kann 😅
@@ConflictMedia Kann aber durchaus für die Firma auch mal kräftig nach hinten losgehen, wenn so jemand mit 160-180 oder schneller einen Unfall baut.
Die Firma hat eigentlich die Pflicht, die Termine für ihre Arbeiter/Angestellten so zu legen, dass die Fahrten unter Einhaltung der Tempolimits bzw. Einhaltung der Regelgeschwindigkeit von 130 möglich ist. Wenn sie dies nachweisbar nicht tut, dann kann die BG die Firma finanziell bei Schäden mit heranziehen. Ggfs. kommt die BG auf die Idee auch generell mal genauer auf die Firma zu schauen.
Gehört habe ich von so einem Fall noch nicht, aber diese Möglichkeit besteht. Glaube nicht, dass die BG bis 140/150 (bei 130 Regelgeschw.) was macht, aber wenn jemand mit 160 aufwärts irgendwo reindonnert und der Fahrer Heilbehandlung braucht, wird man von Seiten BG da m.E. durchaus mal kritisch nachfragen.
@@ConflictMedia Macht mal bitte. Arbeite selbst in so einen vertrieb und präge meinen Einzuarbeitenden ein das es wenig Sinn macht Zeit und Stress im Straßenverkehr zu verursachen damit mein keine Verspätungen hat.
Haben in letzter Zeit fast 3 Unfälle die Woche. Unsere Richtwerte für "geplante" Fahrzeug Ausfälle sind vielleicht bei 2 Karren ìm halben Jahr.
Der schlimmste Unfallverursacher ist hier wirklich mangelnde fahrerfahrung und Zeitstress. Da fährt dann der Fahrer konsequent dem geparkten Mercedes die Motorhaube kaputt weil er zu faul war in die Rückfahrt Kamera zu schauen.
Also ja bitte immer sehr vorsichtig sein. Die Kollegen ziehen auch gerne mal noch mit ach und krach über ne 50 km/h Kreuzung.
Gleichzeitig bitte ich ebenfalls um Kulanz wenn es darum geht mal nachzugeben oder vielleicht auf die Vorfahrt zu verzich4en wenn dafür der Transporter schneller aus der Nebenstraße raus ist als wenn man ihn zuparkt und zwingt rückwärts rumzurangieren.
Eine Sache ist allerdings ebenfalls, wie Autofahrer meinen ihren Arbeitsstress immer an uns auslassen zu können. Vom tapezierer der uns mit Teppichmesser bedroht, bis hin zum Villa Besitzer der Wutschäumend mit rasiergel im Gesicht rausrennt und rumbrüllt warum man denn einen seiner drei Parkplätze nehmen müsste um anzuliefern (als wäre man nicht in zwei Minuten weg).
Finde es immer schwierig den neuen zu sagen sie müssen dreifach vorsichtig sein während sie gleichzeitig den sandsack für frustrierte Menschen spielen müssen.
02:15 erst RoadRage, aber als er überholt wird, ist seine Ehre auch angekratzt und gleich hinterher
07:44 ich versteh schon, lieber vom Gas statt Unfall. Aber wenn jemand mit so einer Argumentation daher kommt, dann lernt er ja nie, dass er Fehler macht, wenn man es ihm nicht teuer macht
Mercedes is eh immer komplettausfall. weiß = shishadilara, immer auf 180 mit 3 Handys, eins für insta, eins für tiktok, eins für whatsapp und telegram. schwarz = murat oder kevin, beide gut im Geschäft, dauernd am Telefonieren. Grau = deutscher Rentner Karl Heinz, hat vergessen was Spiegel sind, der Hals ist steif und auch die Augen können nur noch maximal um 5° geschwenkt werden. Hält sich dafür ans Tempolimit. Also zumindest das erste dass er nach der Abfahrt sah, danach ist seine Verkehrsschildverarbeitungskapazität erschöpft. Hat es aber immerhin geschafft im Alter endlich einen großen Wagen zu pilotieren.
Ich merke Fehler durchaus wenn sie nicht zum Gau führen, und wenn man absichtlich einen Unfall herbeiführt damit der andere seinen Fehler bemerkt - ist das unterste Schublade.
@@christiang5209 unterste Schublade sind eher die Leute die die Verkehrsregeln nicht kennen und sich zudem im Recht fühlen. Als ein Unfall, für den die blechen dürfen ist nur eine Frage der Zeit und das verdient.
@@l.m.1375 Zum absichtlich reinfahren, und verkehrsregeln nicht kennen verweise ich mal auf "§ 1 StVO: „ (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird."
Das steht nicht ohne Grund ganz ganz vorne in dem verkehrsregeln.
Ich sage dir das nur da du scheinbar mit deinen Erklärungsversuch, mir widersprechen willst - obwohl es ein massives verstädnissproblem der Verkehrsregeln darstellt und somit eigentlich eine Zustimmung das dies "unterste Schublade ist" aus rechthaberei Unfälle zu bauen was unter Umständen noch unbeteiligte Dritte in euren Kleinkrieg reinzieht.
@@christiang5209 für sowas ist mir echt mein Auto zu schade aber ich gönne jedem der die Vorfahrtregeln nicht kennen so richtig tief in die Tasche zu greifen. Die Leute verstossen übrigens genau gegen deinen erwähnten Artikel. Der gehört sowieso gestrichen, denn es wird ständig missbraucht um sein eigenes Fehlverhalten zu rechtfertigen. "Ich bin nicht schuld, denn die anderen sollen gefälligst aufpassen." Das funktioniert so aber vor Gericht zum Glück nicht.
Ausbremsen sollte einfach eine viel höhere Strafe haben, und man sollte automatisch die komplette Schuld an einem möglichen Unfall bekommen, wenn man sich so verhält..
Wie waers mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren selbst ohne Unfall ?
@@presidentobummer447 Permanenter Führerscheinentzug und Fahrzeugkonfiszierung, egal ob das ein Leasingfahrzeug ist oder sonst wem gehört.
3:26 - was eine Reaktion!👏
Grandiose Reaktion vom Reh!
Danke, es macht mich immer wieder darauf aufmerksam das ich mehr Abstand halte.
3:23 Gutes Auto, gute Reaktion 👍 und etwas Glück natürlich
Deine Mutter auch
Etwas glück wohlmehr sehr viel glück das da nichts im gegenverkehr war hätte auch schlimm enden können
@@DerpyPannycake Das hat mit Glück nicht viel zu tun - ich sehe es auch so, wie AJ Kulb (bis auf das Auto) - aber so sollte man fahren, oder fährt man wenn man mit den Augen auf der Straße ist. Und NEIN, es hätte kein Gegenverkehr kommen können - so Situationen hatte ich auch schon, und wenn da Gegenverkehr kommt, hat der i.d.R. Scheinwerfer an, somit siehst Du das Reh im Gegenlicht viel früher.
Bzw. hätte er es auch gesehen, wenn er sein Fernlicht an gehabt hätte - ich werde nie verstehen, wieso so viele ohne Fernlicht fahren, und ich verstehe auch nie die vielen toten Tiere wo man morgens auf den Straßen sieht, an Stellen wo man die nicht mal betrunken übersehen oder überfahren könnte.
@@christiang.9485 hin und wieder rennen diese Tiere auch so knapp über die Straße (z.B. aus Maisfeldern), dass schlicht nicht mehr möglich ist, zu bremsen oder ähnliches. Ich war 2011 beim Tour de Ländle (Radtour mit damals ca. 3-5000 Radlern), da ist an einem Morgen gegen 8.30 Uhr ein Reh in eine Radlerin reingerannt (das Reh beging Fahrerflucht), die Radlerin musste mit einem gebrochenen Arm und einer schweren Rippenprellung ins Krankenhaus, das Rad hatte einen 16er im Vorderrad.
@@TheJansen30 Das streite ich nicht ganz ab - aber schau Dir mal früh morgens die Stellen an wo die Tiere teils überfahren werden. Und wie in dem Video, wenn Bremsen mal nicht ausreicht, kann man auch ausweichen - ich hatte auch schon Fälle, wo das Reh dann neben mir auf Höhe der Fahrertüre stand und wir uns beide blöd angeschaut haben, dass es noch lebt. Aber dazu musst Du halt auf solchen Strecken auf Wildwechsel gefasst sein und nicht am Handy oder Radio herumspielen.
Wie geil der bei dem Reh bei Nacht ausgewichen ist!!! Einfach fabelhaft und perfeckt und das bei Nacht
Ich liebe deine Videos, ich persönlich brauche den Teaser zu Anfang aber nicht, den überspringe ich immer :)
Aber super geil, weiter so!
Das Problem bei "vom Gas gehen, obwohl man im Recht ist" sehe ich doch immer wieder in Dashcamvideos, wo sich dann der nächste rein drängelt und dann der nächste und dann der nächste und man selber kommt garnich mehr vorran.
Auf der Autobahn schieben sich immer wieder Leute in mein Sicherheitsabstand zum Vorderman und ich beobachte es immer wieder, dass dieser Abstand ausgenutzt wird zum überholen, wenn es auf der linken Spur ne Schlange gibt...
2:44 das ist ja ein Klassiker. Immer dem Vordermann nach. Dann gemerkt, dass dieser Wenden und gar nicht abbiegen will und dann schnell noch korrigiert 🤔
02:17 Wieder mal ein Mercedes Fahrer, und hier muss ich sagen alle Mercedes Fahrer sind nicht gleich, ich hatte gestern als Zeuge genauso ein Beispiel vor mir gesehen, da wurde versucht ein Transporter mit Kindern nicht auf die Spur zu lassen bzw. abzudrängen und auszubremsen. Bei der nächsten Ampel blieb dieser Typ stehen und ich stieg aus und schrie ihn an: Er soll sich doch verpissen, sein Fenster war ziemlich schnell oben und fuhr los. Was ist mit denen los? Die haben nicht die Welt gekauft. Ich glaube, ich muss mir mal eine Dashcam kaufen.
Ersetze Mercedes durch Premium-Marke und ich kann das sofort unterschreiben. Da ist kein Unterschied mehr zu sehen.
@@Craftlngo Bei mir hier in der nähe von Stuttgart sind es ausschließlich Mercedes Fahrer, die so beschissen fahren. Ganz selten BMW und Audi fahrer sind eigentlich immer friedlich.
Die Menschen dies tun fühlen sich unterlegen und können nur Ihr Fahrzeug als Gewalt einsetzen. Es hat nicht mit der Automarke zu tun.
@@Craftlngo ja richtig
@@5711-t3w Hier im Brandenburgischen kann ich das eigentlich nicht behaupten. Ich finde die mit den vier Ringen extrem aggressiv.
Der Typ, der hier gegen das Auto läuft, wäre normalerweise locker hinter dem Audi hergekommen. Da dieser abbremst, passt das dann wiederum doch nicht wie der Fußgänger es wohl geplant hatte
Zu Timnator: Bei uns aus ständig auf der Schnellstraße um die Ortschaft. 100 erlaubt, fährst schon 110 beim Überholen, damit es zügiger geht und die meisten Hinterleute sitzen schon auf dem Rücksitz, als wenn man 80 fahren würde. Vor einigen Jahren eher Ausnahme gewesen, mittlerweile gefühlt jeder 3., der das macht.
Die Leute haben einfach alle keine Zeit mehr. Ich fahre jeden Tag ca. 10 km Baustelle. Überall gilt Tempo 80. Und dann wird man bei 90 Km/h auf der rechten Spur von einem 40 Tonner angeblinkt mit Lichthupe, weil man platz machen soll, oder weg gedrängt wird. Und das sind keine Einzelfälle. Kranke Welt!
Diese Leute gewinnen dann bei mir das strikte Fahren nach Schildern bis wieder Abstand da ist
@@OOBlackhawk88 Klappt nur leider nicht, wenn ein 40 Tonner hinter dir schiebt....
@@OOBlackhawk88 Kann ich fühlen :D Mach ich auch gerne beim Ortseingang bei uns :D Da bremst keine Sau ab, obwohl bereits innerorts. Lichthupe & Co... schietegol :D 50 nach Vorschrift.
1:43 ist mir tatsächlich als Abgedrängter so ähnlich passiert. Interessant hier: Ich bin mit der Dashcam Aufnahme zur Polizeit gegangen und habe die Situation beschrieben. Bevor ich weiterreden konnte, wollte die Aufnahme gesichtet werden. Folge: Ermittlung von Amtswegen. Begründung: Verdacht auf versuchte Körperverletzung, gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr sowie Nötigung. So kanns auch gehen.
Mein Fahrlehrer hat mir den Kanal vorn paar wochen empfohlen, Ist echt gut mit den kommentare um zu sehen wie die realsituation so wirklich ist.
1:46 Wäre er nicht zurückgewichen hätte der Benz sich wahrscheinlich selber nen "Pit-Manöver" verpasst, schade aber auch.
Die Aktion vom Mercedes geht natürlich nicht. Aber warum fährt der Einsender da in der Baustelle auf der linken Spur? Entweder überholt man schnell oder man lässt es bleiben und fährt nicht mit der gleichen Geschwindigkeit nebeneinander...
@@afc_1248 "Das geht natürlich nicht, aaaber.." Nein, einfach nein, gar nix rechtfertigt das Lebensgefährliche Verhalten dieses Mannkindes, da braucht man nix schön- oder schlechtzureden, 120 sind 120, fertig.
@@nikolaikalashnikov4347 Da sind mit Sicherheit keine 120 aber ich weiß was du meinst. Trotzdem sollte man dann entweder überholen oder es bleiben lassen und nicht die linke Spur blockieren. Natürlich rechtfertigt das nicht das Verhalten vom Mercedes.
3:28, wie perfekt der Beat einfach reinhaut beim Ausweichen
Unvorstellbar wie perfekt der Beat einfach reinhaut wenn er nicht ausweicht! "Oh Junge"! Nicht die Tiere machen unsere Fahrzeuge kaputt, sondern unsere Fahrzeuge die Tiere!
1:55 beste Gelegenheit für ein PIT Manöver. Sorry, der ist mir reingezogen, war durch die Säule verdeckt.
Hätte ich mit Dashcam so gemacht. 😂
Definitiv. Was wechselt er auch so dicht vor mir die Fahrspur...
Da isser wieder. Mister Plusquam-Perfekt 😂
2. Clip 0:22 und fast bei mir um die Ecke 😂. Ja, in Weißenfels am Krankenhaus und dann ist da mittlerweile schon nur noch 30 und trotzdem übersehen die andere Leute Autos 😅. Aber das Verhalten des Vans ist schon sehr merkwürdig 🤔
Hab in 15jahren autofahren noch keinen einziges unfall live miterlebt, gott sei dank eig^^
Habe es gestern selbst erlebt! 120 kmh linke Spur und 3 Autos vor mir. Frau überholt rechts und drängelt sich vor mir in eine enge Lücke. Ich brems ab und gebe Lichthupe! Nachdem 120iger Zone beendet war und wir wieder Gas geben konnten, habe die 2 vorderen Autos Gas gegeben auf ca. 160 kmh und sind wieder rechts gefahren. Die Frau beschleunigte auch auf 160 ihm und machte eine Bremsung auf 100 kmh runter. Ich bremste auch und sie gab wieder Gas und ich hab erstmal Abstand gehalten. Nach 3 Minuten hab ich sie dann, mit einem anderen Fahrzeug vor mir, überholt. Sie gab dann auch Gas und gab mir 10 Lichthupen.
Hab Ihr dann meine Kamera gezeigt. Und schon fuhr sie ganz rechts und nur langsam!
Ps. Da war keine Aussfahrt. 🤣
Bin dann auch langsamer gefahren um zu wissen was sie macht. Sie ist dann immer langsamer geworden und tat nichts mehr ☝️
Schrecklich solche Leute. Überholt rechts um ein Auto weiter zu sein 🤦♂️
Hat doch gesehen das noch 2 andere Autos vor mir waren.
einsenden
Manchen Leuten ist einfach nicht mehr zu helfen.
Anzeigen wegen Gefährdung und Nötigung im Straßenverkehr. Das macht die dann nicht nochmal so schnell.
Gerade wenn die Autobahn voll ist verstehe ich die Drängler nicht. Ich würde ja auch gerne schneller fahren, aber wo soll ich denn hin? Fahre dann auch, wenn es links nicht schneller geht als rechts, auf die rechte Spur. Das ist wesentlich gemütlicher. Sollen sie sich links gegenseitig drängeln, ich bin entspannt.
@Tyrion Lannister
... ein Kopf ist immer etwas "dicker".!
😉
Gut reagiert Timo !
2:05 hatte die gleiche Situation vor ein paar Monaten in München. Solche Leute haben im Straßenverkehr nichts verloren. Unfassbar.
Dann hoffe ich mal das sie absolut perfekt sind , nur warum kam es denn zu einer solchen Situation , wenn der andere nicht durch eine voraus gegangene Situation getriggert wurde ?
@@horstkollmeyer6654 Normalerweise reagiere ich nicht auf Trolle, aber ich mache mal eine Ausnahme. Wie bereits erwähnt, war es die gleiche Situation. Baustelle mit Überholverbot/versetztem Fahren, ich bin Tempomat 84 bei Tempo 80 gefahren, von hinten kam ein BMW angerast mit Lichthupe. Die Linie war durchgezogen und es war noch maximal 1 km bis zum Ende der Baustelle.
Beim Verlassen der Baustelle selbes Verhalten des BMW Fahrers: Schneiden, abdrängen, nicht die Spur wechseln lassen und ausbremsen.
Und nein, ich bin alles andere als perfekt. Ich mache genauso Fehler. Ich hätte z.B. auch 80 fahren können, aber fahre eben nach GPS und da sind Tempomat 84 km/h 80 km/h per GPS.
Auch sonst passieren mir im Straßenverkehr immer wieder Fehler. Mit dem Unterschied, dass ich niemanden mutwillig nötige, ausbremse, abdränge oder bewusst gefährde.
Kein "Fehler" rechtfertigt solch aggressives Verhalten.
@@horstkollmeyer6654 Ja, Fehler machen wir alle. Da Sie den Unterschied eines Fehlers zu dem gezeigten verhalten eines Clips offensichtlich nicht unterscheiden können: das war kein Fehler, das war Absicht.
Und wer sich durch ein Fahrzeug, das sich an das TL hält so getriggert fühlt, dass er diese Fahrzeug ausbremst und abdrängt, der hat im verkehr nichts verloren.
Wenn ich mir Ihre Kommentare so ansehe, dann scheinen Sie auch ein heißer Kandidat dafür zu sein nicht per Auto am Verkehr teilzunehmen.
wurdest du auch im Baustellenbereich mit 2 Spuren von 2 Autos komplett blockiert? der Hintermann konnte ja gar nicht vorbei.
Nicht dass ich das Verhalten des Mercedes gutheisse, aber das sieht mir fast nach Absicht aus.
@@bernds6587 bei mir war an der relevanten Stelle bereits Überholverbot. Davor war er noch weit entfernt. Der musste ca. 120 gefahren sein.
Ich liebe Euren Kanal. Bei nächster Gelegenheit kaufe ich mir auch eine Dashcam. Genug Material gibt es hier in Hamburg auf jeden Fall!
1:44 Da hätte ich meine Spur gehalten. Leichter Stups auf die hintere Flanke (nicht aktiv, wie gesagt Spur halten), und der wickelt sich sauber mit seinem Strahlebenz in die Planke.
Genau wie der Mercedes Fahrer im Video, solltest auch du besser nicht mehr Auto fahren...
Genau. War die perfekte Gelegenheit für ein schickes PIT-Manöver. 😉
Ja hier in den TH-cam Comments Sprüche raushauen ist easy, aber wer riskiert schon absichtlich einen Unfall?
@@TheChrisJL Ich. Der Typ hatte sich das sowas von gefragt... hab draufgehalten. Der durfte dann auch vor Ort seinen Schein abgeben. Hatte ja nen Bus voll Zeugen :D
Hättest du garantiert nicht. Ich hoffe zumindst für dich, dass dein Überlebensinstinkt besser ist, als deine Einstellung zur Entschärfung von gefährlichen Situationen.
3:28 ... was für eine Reaktion !
Was mir als fahranfänger ziemlich auf den keks geht ist auf der Autobahn, ich halte schön Abstand zum vordermann, hinter mir das Auto überholt mich und ordnet sich vor mir ein und muss wieder abbremsen. Auch generell das drängeln nervt, ganz schlimm in der 30er zone.
4:25 Das gönne ich dem so hart. (Hier bitte Nelson vorstellen der "Haaa Haaa" sagt)
Zu der "fast als Geisterfahrer abbiegen" Situation wo der Pickup wendet: Ich kenne diese Stelle sehr gut. An der stelle ist es tatsächlich erlaubt zu wenden und das tun auch sehr viele, da etwas weiter hinten ein McDonald, und das der schnellste Weg dort hin ist. Es regen sich sehr viele Leute, meiner Meinung nach zu Recht, darüber auf, aber es wird einfach kein Wenden verboten Schild aufgestellt. Es ist einfach super blöd die Stelle, da die Spur von der er aus wendet die Autobahnauffahrt ist, welche damit oft blockiert wird. Dann gibt es immer ein Hup-Konzert vom Feinsten.
Es geht dabei glaube ich gar nicht so sehr um den Pick-Up, sondern eher um den Van, der ganz normal links abbiegen will, dabei der Spur des Pick-Ups folgt und dadurch in den Gegenverkehr gerät.
Wer ist McDonald?
@@VoodooMcVee Haha Tatsache, den hab ich völlig übersehen. Da ich die Stelle sofort erkannt habe, hab ich auf nichts anderes mehr geachtet ;D
@Bogomil76 Das Restaurant?!
@@jisagi r/woosh
An'nem Rechtsabbiege-Auffahrunfall war ich auch einst beteiligt - als Fußgänger; hatte ja 'grün' und der erste PKW hielt, der Fahrer des 2ten pennte. So lernte ich, dass es im Englischen das Wort 'brandnew' [car] gibt. Die etwas aggressive Frage an den Fahrer des korrekt haltenden PKW ("Warum hältst du?!") übernahm ich dann mit "weil ich bei Grün über die Straße ging". Danach: Ruhe.
5:22 das dürfte die B215 zwischen Verden und Dörverden sein. Die Ecke ist wild, was ich da schon alles für Horsi geclipt habe...
Stimmt, ich erinnere mich :P
Hoffentlich findet dein Leiden dort bald ein Ende. Hier, nimm einen Keks 🍪
Das ist dann ja die Bundesstraße, die in meinem Ort startet 😨. Hilfe! Ich dachte, meine Gegend kommt immer ganz gut weg! Naja, zum Glück ist das noch der Nachbarlandkreis, aber trotzdem, die Grenzen sind ja fließend.
Ja, das ist da.
@@robingoof658 Danke, den konnte ich gebrauchen ;P
Der Drängler aus der Baustelle hat eine fette Anzeige verdient!
6:04 so in etwa ist mir einer vorne links reingebrettert, nur eben mit höherer Geschwindigkeit.
Eigentlich Wirtschaftlicher Totalschaden, ~2,5k gekriegt und für Knapp 80 einen gebr. Kotflügel geholt, bissl biegen, bissl Lack und die olle Karre darf weiter fahren :D
Idealfall, gratuliere! Meist bleibt man wegen solchen dummbratzen noch auf seinem Schaden sitzen. Mir wurden in den letzten 30 Jahren meine Autos mindestens 20x angefahren, und NICHT EIN MAL hatte der/die(vers)/das die Eier(stöcke) sich zu melden. Widerwärtige Gesellschaft!
Schön mit meiner Heimat Stadt Greifswald begonnen 👍😉
Bei 3:25 hat er gut 👍 reagiert.
01:50 Wieder ein Beweis warum wir Halterhaftung brauchen. Er wird natürlich alles abstreiten.
Haben wir doch, Paragraph 7 STVG. Aber kein Schaden, keine Haftung.
@@presidentobummer447 Kein Schaden? Nötigung und mit gutem Anwalt versuchter Totschlag.
@@DerValiser Ja, kein Schaden, für den zu haften ist, dies ist nur eine strafrechtliche Sache.
6:55 Mir gefällt das Wort "eiskalt" hier nicht. Mit dem Attribut "eiskalt" bezeichnet man eigentlich eine absichtliche Handlung, ohne Gefühlsregung. Der Golf ist hier ganz sicher nicht absichtlich in den Trafic aufgefahren.
@Tyrion Lannister Den Duden in allen Ehren, die Bedeutung des Wortes als solches stimmt so. Man muss aber auch über den Dudenrand hinausschauen, nämlich den Verwendungszusammenhang betrachten. Faktisch wird das Wort fast immer nur in einem Zusammenhang benutzt, wenn jemand etwas absichtlich macht. "Eiskalt zeigte sie ihm die Schulter.", "Der Täter rammte dem Opfer eiskalt das Messer in den Rücken.", "Er ließ den Kunden eiskalt abblitzen."
Aber selbst wenn man sich ausschließlich auf die Wortdefinition im Duden beschränken will (wie Tyrion Lannister): "ohne Gefühlsregung, gefühllos", passt das Wort hier nicht. Der Golf-Fahrer ist dem also ohne Gefühlsregung hinten draufgefahren? Er hat dabei nichts gefühlt?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass er dabei etwas gefühlt hat. Und selbst wenn nicht: woher will der Kommentator das wissen?
Kein Schulterblick beim Spurwechsel, und ohne sonstige Verkehrsbeobachtung .... ist schon eine sehr unterkühle Fahrweise. 😉
@Tyrion Lannister Mein Beileid für deine Ignoranz von Ereignissen und Mangel an Empathie.
Wenn ein Auto dem Vordermann hinten drauffährt und es dabei ordentlich scheppert, wird der Hintremann dabei ganz sicherlich nicht gefühllos ("eiskalt") sein.
Und mein tiefstes Beilied für dein Nichtverständnis meiner Beispiele.
Es ging mir genau NICHT um den Austausch von "eiskalt" mit "absichtlich", dann erhalten diese Sätze in der Tat eine andere Bedeutung, da stimme ich dir zu. Ich habe auch nirgendwo behauptet das Wort "eiskalt" sei austauschbar mit "absichtlich", es ist KEIN Synonym! Das hatte ich bereits im vorigen Kommentar genau so erläutert: es geht um die sprachliche Verwendung, in Zusammenhängen. Genaues Lesen wäre also von Vorteil.
Sprache besteht nicht nur aus aneinandergereihten Worten, die jedes für sich eine Bedeutung (siehe Duden) haben, sondern können je nach Zusammenhängen eine erweiterte Bedeutung haben und weiteren Inhalt befördern.
Ich habe deine Kommentare übrigens einigen Kollegen gezeigt (alle auch mit Lebenserfahrungen), die Reaktionen waren durchweg Kopfschütteln. Auch sie empfanden die Verwendung des Wortes "eiskalt" an dieser Stelle 'komisch', 'nicht passend' und 'falsch verwendet'.
Achja: Deine 'Gruppe' entspricht in dieser Größe und dem kleinen Umfeld nicht der Norm der Gesellschaft.
@@mws7347 ich muss mich jetzt einmischen. Hat weder was mit dem Golf zu tun noch mit seiner eventuellen Gefühlsslage. Aus bitterer eigener Erfahrung muss ich aber widersprechen. Es gibt Menschen, die eiskalt und gefühllos agieren und wenn sie Mist bauen, wie jemandem hinten reinzufahren, tun sie alles um Täter-Opfer-Umkehr zu betreiben. Da ist es egal, was die Polizei sagt, da ist egal, was ein Verkehrsgutachten sagt. Diese Menschen treiben bewusst eiskalt ihr Spiel in der Hoffnung und wohl auch in der Erfahrung sehr oft damit durch zu kommen.
Sie mögen selten sein und ich hoffe, dass wenige Menschen mit diesem Schlag in Kontakt kommen. Trotzdem gibt es sie und wenn man mit ihnen zu tun hat, hilft nur durchhalten.
@@eveningprayer111 Okay, da stimme ich dir zu. So etwas gibt es sicherlich auch, leider, leider.
Und es tut mir leid, dass es dich (anscheinend) mal getroffen hat.
Aber wie du selbst schreibst, sind solche Menschen eher "selten". Somit ist die Vorverurteilung, dass der Golf-Fahrer ein solcher Mensch sei, schon aus statistischen Gründen (genauer: aufgrund deiner und meiner Erfahrungen) nicht gerechtfertigt.
Das war der Anlass, weswegen ich die Verwendung des Wortes "eiskalt" kritisiert hatte. Man sollte mit solchen harten Worten einfach vorsichtiger/bedachter umgehen.
Geile Folge
Je häufiger ich Dashcam Vids sehe, desto öfter frage ich mich, wieviele Leute entweder mit gefälschten Führerscheinen oder vollkommen ohne auf unseren Straßen unterwegs sind.
Ich kann zwar ihre Gedanken nach vollziehen , nur bezweifele ich das sie noch nie einen Fehler gemacht haben und Sie dabei hoffentlich eine gültige Fahrerlaubnis hatten .
@@horstkollmeyer6654 Wo ist da jetzt der Zusammenhang mit meinem Posting? Ganz offensichtlich können Sie meinen Gedanken nicht nachvollziehen.
Willst nicht wissen. Musst nur mal die Polizeiberichte lesen, was die Jungs so täglich aus dem Verkehr ziehen. Aber, das sind nur die, die sie erwischen! Wie viele werden da wohl nicht erwischt...
ohne lappen fahren ich doch nicht
wenn das amt mein nach 10 jahren lappen zu kommen eyy sie sind mit 14 über ne rote ampel gelaufen MPU denk ich mir auch so fuck you dann halt so
Guten wünsche euch einen schönen Tag und einen schönen Mittwoch
2:50, den hätte ich auch verhungern lassen, die Auffahrt auf die A448 ist lang und breit vorher angekündigt, passend einordnen bitte.
00:25 Bevor man hier etwas Böses denkt, kann man auch an einen Schock denken, weswegen der PKW weiterfährt. Klingt vielleicht auf den ersten Blick abwegig, aber ein Schock löst Reaktionen aus, an die man vorher nie gedacht hätte
Lasst Drängler einfach vorbei, auch wenn sie bei freier Fahrt eigentlich langsamer sind. Drängeln ist einfach mega gefährlich. Ich hatte neulich auch einen Skoda hinter mir, der mir immer auf 5 m aufgefahren ist. Ich konnte aber nicht schneller fahren, weil auf der Strecke zuviel Verkehr war und ich vor mir Autos hatte. Wenn die Bahn frei war ist er mir nicht hinterher gekommen. Ich habe ihn dennoch irgendwann vorbei gelassen, weil ich den nicht ständig im Heck haben wollte.
Wenn der klügere immer nachgibt, dann regieren zum Schluss die Dummen die Welt.
Warum fährt der Einsender überhaupt auf der linken Spur, wenn er sowieso nicht viel schneller ist, als der auf der rechten Spur?
Direkt zweiter Clip!!!! Jawoll!!!!🔝🔝🔝🔝🔝😵😵😵😵
7:15 die Logik kommt vom Rennsport, da ist es so dass der, der weiter vorne ist das Recht auf die Kurve hat.
Der hat ja nicht mal geblinkt 😂
@@NeDsPeeD Doch hat er. Aber wie Leon sagt, diese Situationen sind immer ein bisschen schwierig und lassen sich leicht verhinderen obwohl der dashcam Fahrer vielleicht recht hat. Aber ja, von zuhause ist das Ganz einfach gesagt.
3:30 da lief eins meiner Lieblingslieder
Schreib doch am Besten einen Kommentar und erzähle es allen.
@@TheKeule33 Habe ich doch
Ich hatte so eine ähnliche Situation wie im letzten Clip mit dem Spurwechsel, aber war auf einem Parkplatz. Eine Frau hat mein stehendes Fahrzeug hinten gestreift während sie am Handy war und zu schnell auf einer Parkfläche gefahren ist um einen Parkplatz auf einem fast leeren Parkplatz zu finden.(war so ein Parkplatz wo man in 45grad steht in 2 Reihen und der Vordermann gerade aus weg fahren kan) Ich stand in zweiter Reihe, wollte rückwärts ausparken weil ein Auto weit hinten vor mir Parkt und ich dahinter geparkt habe und der Moment wo meine Rückfahrlichter an gehen( nur im rückwärts Gang und kein Momentum meinerseits) streift die Dame mein Auto… Ich rufe die Polizei weil die Dame sich keiner Schuld gewiss ist und behauptet das mein Fahrzeug sich bewegt hat auch wen dies falsch ist und durch meinen Beifahrer bezeugt wurde. Die Polizei kommt an und die Beamtinen sind anscheinend dicke Freunde mit der Dame….Polizei sagt Schuldfrage ist klar und das ich volle Schuld trage, es wird auch erwähnt von den Polizisten das dieser Unfall nicht aufgenommen wird außer ich wünsche das, dann würde ich aber mit einem Bußgeld rechnen und bei Klage werden die Polizisten gegen mich aussagen…
Habe herum gefragt und rausgefunden das die Dame das anscheinend ziemlich gerne Unglückliche Unfälle hat die gerne ohne Versicherung geregelt werden wovon sie mir auch empfohlen habe, als ich mich entschieden habe dies über Versicherung zu klären wurde die Dame unglaublich wütend und frustriert.
Besser Kamera als Zeugen
eywa
5:38 Genau solche eine Situation hatte ich auch einmal. Meine Geradeaus-Spur kam von einer Kraftfahrstraße (100 km/h) und von der leicht im Bogen verlaufende Auffahrt tuckerte ein Traktor mit 2 (!) Anhängern und fuhr unmittelbar auf meine Spur, obwohl er mich hätte sehen müssen. Mir blieb damals nichts anderes übrig als nach rechts auf die Beschleunigungsspur auszuweichen und vorbeizuziehen (zum Glück war keiner hinter dem Traktor). Sonst wäre ich entweder in den Anhänger oder in den Gegenverkehr gefahren.
Wo ist der Bus?
@@motor6656 welcher Bus?
7:30 Du hast vollkommen Recht 👨⚖️, das hat nichts mit Sofa zu tun.
7:27 und die Post hält illeagal in der zweite Reihe
Stimmt ist nicht schön. Ich wäre dafür dass immer ein Parkplatz freizuhalten ist für die Post. Bei Missachtung bekommen alle eine Strafe. Die machen auch nur ihre Arbeit und schauen das unter anderem wichtige Dokumente zeitig ankommen oder gar die waren Sendungen weil einige nicht mehr von zuhause weg wachten aber Attitüden alles haben möchten.
@Tyrion Lannister nein.
Ich warte gerne 2 Wochen länger auf meine Pakete/Post und zahle gerne das dreifache Porto, damit keiner Gesetze und Verordnungen bricht und damit Andere in Gefahr bringt.
Bin bei genügend Unfällen dabei.
Woher diese haltlose Annahme?
Leider DARF die Briefpost laut STVO in zweiter Reihe parken. Und bei der Paketpost (Pakete über 20kg) wird ein Auge zugedrückt.
@@You-wy6te gut, dann mit der Annahme, dass dort Pakete drin sind.
@Mertens mein Name das macht 560€ Die Post brauch ich nicht, bekomme eh nur Rechnungen und Mahnungen. Und Pakete muss ich eh immer im Paketshop abholen, selbst wenn ich eigentlich an dem Tag zuhause war. Also nein ich weine Garantiert nicht.
1:16 Dass der typ total genervt ist, fühle ich hart
Frage zum "Ohne Grund langsam fahren":
Wenn man zur Erntezeit oder generell Zeiten mit verstärktem Wildwechsel auf Landstraßen unterwegs ist, ist das dann ein valider Grund um, sagen wir mal, nur 75-85 km/h zu fahren?
Andere Gründe können ja auch sein:
Verschmutzte bzw. einfach nur dreckige Fahrbahn,
eigene Unsicherheit z.B. wegen Sonnenlicht oder einfach auch nur des Alters wegen,
vorsichtiges Fahren wegen z.B. "komischem Geräusch", Vibrationen etc. - da hält man ja auch nicht direkt an und steht ratlos in der Pampa rum...
Finde das eigentlich absolut legitim, wenn jemand so ein Risiko mit einkalkuliert.
Es gibt halt viel mehr Gründe, die von außen nicht direkt erkennbar sind, die aber durchaus eine langsamere Fahrt (meiner Meinung nach) rechtfertigen.
Das sollten die Ungeduldigen vllt. mal bedenken, wenn sie dann aus vermeintlicher Rache andere erst recht gefährden. 🤷♂
Nicht immer tun die Menschen etwas, um genau "DICH" zu nerven... So wichtig bist "du" nicht, lieber ungeduldiger Autofahrer :D
Hey Bluescreen_1! Endlich noch jemand, der sich mit diesem Thema beschäftigt. Ich versuche seit einiger Zeit belastbare Aussagen zu finden, die "zu langsames" Fahren greifbarer machen.
Der §3 StVO bietet jede Menge Gründe, aber natürlich wenig konkretes was die Geschwindigkeit angeht. Auch gibt es wenige Urteile, in denen explizit eine Geschwindigkeit genannt wird, und wenn dann extrem langsame.
Und die Frage, ab wann man den Verkehrsfluss beginnt zu behindern konnte ich für mich noch nicht hinreichend beantworten. Natürlich gibt es Beispiele. Wie der Traktor, der mit 25 km/h auf der Landstraße fährt. Da weiß man, dass dieser geeignete Stellen suchen muss, um den aufgestauten nachfolgenden Verkehr passieren zu lassen. Aber wie sieht es mit Deinem Beispiel aus, wenn jemand 80 km/h bei erlaubten 100 km/h fährt, oder der LKW mit Anhänger, der seine erlaubten 60 km/h fährt. Der muss nicht anhalten.
Ich versuche weiter was dazu zu finden. Schon deswegen, weil ich als Fahrlehrer vernünftig begründete Antworten geben möchte.
Eines ist jedenfalls klar; Generelle Mindestgeschwindigkeiten gibt es in Deutschland nicht, noch nicht einmal für Kraftfahrstraßen oder Autobahnen.
Gruß
Petter
.
Doch, der Ungeduldige hinter Dir ist der Allerwichtigste auf der Welt!!!!
(Oder vielleicht doch nur der Allerwerteste?)
Das bei 2:45 ist da eigentlich echt an der Tagesordnung. Am besten sind die, die direkt vor der Abfahrt von der Westtangente (Autobahnzubringer) umdrehen. Direkt über zwei Spuren umdrehen, weil der Wendekreis nicht kleiner ist/ man es nicht besser kann und der Verkehr der von der Tangente abfährt, bei grüner Ampel gerne auch mal etwas schneller, hat dann das Nachsehen.
Wieder so ne stelle an der man Pforzheim einfach nur lieben muss 🙃
Das mit dem Beschleunigsstreifen kenne ich eigentlich nicht anderst, die Leute fahren gleich am Anfang über die durchgezoge Linie gleich drauf
Warum? Erstmal beschleunigen, wenn dann frei ist, kann man mit 60-70km/h schon auf die Bahn und weiter beschleunigen, ansonsten erstmal auf Geschwindigkeit kommen.
Super Videos! Ich frage mich nur immer, weshalb man sich bei einigen Sachen so aufregen und hupen muss, nur weil jemand kurz anhält oder es den Leuten nicht schnell genug geht... Ist zwar nicht hier im Video vergekommen aber in jedem zweiten bestimmt.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: Jein, wenn es Verkehrslage und Wetter zulassen ist durchaus die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es gab Fälle in der Fahrprüfung wo der Prüfling wegen zu geringer Geschwindigkeit (70 statt erlaubten 100 Außerorts) durch die Prüfung gefallen ist.
Ja, das habe ich auch gesehen. Aber wenn die Leute (wie auch immer) erst mal den Lappen haben ...
2:00 Das dir eigentlich das perfekte Wetter um den Typen Mal gekonnt beim Spurwechsel wegzuflippen
Aus eigener Erfahrung: ich als berufskraftfahrer bin vor einigen Jahren in einer doch sehr engen Baustelle - linke Spur auf 2m begrenzt, kein Überholverbot, nur versetzt fahren - gewesen. Mit meinem lkw bin ich aus Frust leicht mittig gefahren, weil jeder meinte mit seinem Auto links dran vorbei zu ziehen und mich damit immer sehr bedrängt haben. Natürlich gab es Lichthupen und auch Hupen, am Ende sogar einige schneidungen und wilde Handzeichen. ABER es war das erste mal das ich nicht drüber nachdenken musste wie ich meinen lkw über die Absperrung bekomme, nur damit die Autos schneller fahren können…
Ende vom Lied, einige Kilometer weiter wurde ich von der Polizei raus gezogen. Als ich anbrachte das das Schild zwecks versetzt fahren da steht und sich keiner dran hält kam als Reaktion von den Beamten. Dieses Schild ist kein MUSS, sondern nur eine Empfehlung!
Die Beamten konnten allerdings meine Beweggründe nachvollziehen und hatten auch schon Unfälle zwecks Spiegel kaputt/ab. Dementsprechend bekam ich nur eine Verwarnung.
Leute tut euch einfach mal den Gefallen und denkt drüber nach was es bedeutet lkw Fahrer zu sein. Ohne uns läuft in Deutschland nichts mehr, niemand hat essen im Laden oder gar auf dem Tisch. Niemand hat Möbel daheim, kein Sprit im Tank, kein Auto oder nur Fahrrad. Die Post kommt via Taube oder Kutsche, es gibt keine Busse oder Bahnen, weil sie niemand transportieren kann… etc. Ein klein wenig Rücksicht in Baustellen und auf der Bahn, mehr will ich garnicht. Und alle leben gesund miteinander…
Ich hab als Fahrer eines Kompaktwagens mal entschieden, in einer Baustelle hinter einem LKW zu bleiben, weils einfach zu eng war, um entspannt überholen zu können (Fahrbahn links durch Betonbarriere abgegrenzt). Kommt von hinten ein Ducato an, der Beifahrer machts Fenster runter, klappt seinen Spiegel ein - und weiter geht die wilde Reise.
Lieber Kollege, vielen Dank für diese wahren Worte!!! Ich möchte noch anfügen, dass wir Fahrer oft (legal) einen 15 Stunden Arbeitstag haben, davon bis zu 10 Lenkstunden. Und solche Situationen sind echter Stress. Und spätestens, wenn dir nach 3 Schichtstunden schon der 5. Verkehrsteilnehmer mit ner blöden Aktion kommt, wie sollst du dann die restliche Arbeitszeit noch gut rum bringen???
Eigentlich gar net so schlimm, grad mit nem altem Containerchasis und ner Büchse drauf kann man ruhig beim überholen mal ein paar Zentimeter nach links kommen. Ich sag mal der überholt nie wieder in so einer Situation.
@@calm_lu du hast Panik weil Leute dich überholen? Tue dir selbst und anderen einen Gefallen und gib deinen Führerschein ab, denn das ist ja mal gemeingefährlich.
Bekommt der Fahrer des LKW nicht sogar eine Teilschuld im Fall eines Unfalls? Ich meine, sowas schonmal gehört zu haben🤔.
4:50 (Toni LSA) "Und er ist hier ernsthaft in ein stehendes Auto gelaufen". Ich weiß zwar nicht, wo da ein stehendes Auto war, aber wenn ihr meint. Für mich ist dies ein Auto, welches gerade angehält, wovon man nicht unbedingt ausgehen muss.
Also bei dem Clip von Beppo V 1:16 klar Beppo könnte noch am Anfang den Überholvorgang abbrechen oder mal kurz beschleunigen trotz Überholverbot, das rechtfertigt aber immer noch nicht das Verhalten vom Mercedes Fahrer, bei der Aktion wäre es mir wirklich schwer gefallen da so ruhig zu bleiben.
Ich wäre dem Benz hinten gegen die Achse, wenn er mich so schneidet. Vor allem, wenn ich eine Dashcam dabei habe.
Wenn der Mercedes schon in der Baustelle gedrängelt hat, konnte Beppo vermutlich nicht mehr abbrechen.
@Tyrion Lannister Die Geschwindigkeit verringern, wenn der Hintermann bereits auf ein paar Meter ran ist und drängelt? Hört sich nach einer exzellenten Idee an, damit derjenige auf noch dümmere Ideen kommt, weil er ja bei TL80 sich schon an 80 halten musste und dann noch auf 70 ausgebremst wurde und nicht mit 120 durchziehen konnte.
Man kann und sollte natürlich dringend darüber nachdenken, wenn man sich eher Anfang/Mitte der Baustelle ist. Wenn man allerdings wie hier schon am Baustellenende ist.
@Tyrion Lannister Sicher das er hätte die Spur wechseln können? Man sieht das sich hinter dem Fahrzeug auf der rechten Spur noch eins befindet da man Scheinwerfer erkennen kann die eindeutig der rechten Spur zuzuordnen sind.
Er will überholen, obwohl Überholverbot gilt. Wenn ich dann so einen Scheiß mache, überhole ich zügig, damit ich niemandem im Weg bin, aber doch nicht so einschlafen... Ab auf die rechte Spur und warten bis eine passende Gelegenheit zum Überholen kommt.
Gutes Video ! 👍
Bei 2:50 denke ich dass der Fahrer Rechts sich vielleicht falsch eingeordnet hatte. In dieser Situation wäre ich persönlich aber solidarisch und hätte ihn vor mich gelassen.
ich auch
Der Mercedesfahrer wusste genau was der macht, sonst wäre der mit der älteren C-Klasse nie so aufs Gas gegangen
1:43 bei sowas hilft immer ein decentes PIT Manoever, kommt besonders gut auf nasser Fahrbahn, der macht locker 2 360iger
Guten Morgen.
Bei 5:20 .Mal angenommen es wäre auf einer Straße 100Km/h erlaubt und ich bin aber noch nie diese Strecke gefahren. Dann würde ich aus Sicherheitsgründen auch höchstens 80Km/h fahren.
Ist auch völlig legitim. §3 StVO: Abs.1: "...Er hat seine Geschwindigkeit insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie seinen persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen." Wenn du sagst du kennst dich nicht aus und findest es sicherer entsprechen 80km/h deinen Fähigkeiten. Ich kenn auch sehr viele kurvige Straßen in Eifel und Westerwald die außerorts und de jure mit 100km/ befahrbar wären. Haben dann aber Kurven drin bei denen schon bei 20 die Reifen quietschen.
Und ABs. 2 sagt: "(2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, daß sie den Verkehrsfluß behindern." Dein Grund ist triftig, du willst keinen Abflug machen. Und wenn du siehst dass du eine Schlange hinter dir her ziehst und dann einfach mal rechts ran fährst um die durch zu lassen ist alles paletti, egal wie die anderen meckern und schimpfen. Du sollst halt nicht einfach andere ohne Grund ausbremsen.
Sollte sich deshalb aber ein Stau hinter ihnen bilden , sind sie Verpflichtet bei einer Möglichkeit dafür zu sorgen das der Stau sich auflösen kann.
@@grumbazor Und was ist ein triftiger Grund ? vieleicht das er nicht ein Geisteskranker ist , der sein Können überschätzt ?
Ich fahre mittlerweile regelmässig die Strecke Schwerte-Letmathe (B236) im hellen und dunklen in beide Richtungen.
Da sind enge Kurven und da geht es stellenweise steil runter. (Auf dem Teilstück auf das ich mich beziehe gilt sogar Motorrad-Fahrverbot.)
Da war ich das erste Mal auch recht langsam unterwegs und hab andere vorbei gelassen.
Wenn man das erste mal am Tag sieht wo man in der Nacht lang gefahren ist, wird es einem doch etwas anders.
@@horstkollmeyer6654 Ein trifter Grund ist es sein können, die fahrbahn und das Fahrzeug richtig einzuschätzen und einen sicherheitspuffer zu kalkulieren
Zu dem Clip von Mirko ab 0:22
Ich frage mich warum man da so aus der Parklücke geschossen kommt. Allerdings ... sein oder ihr Geiz war nun sehr teuer. Diese Parkplätze werden meist von den KH, Arzt oder Apotheken Besuchern genutzt. Der Parkplatz links ist nämlich kostenpflichtig wenn man länger als 30 Min. Parkt. Ich glaube 50 Cent pro angefangene Stunde NACH den 30 kostenlosen Minuten.
Die Parkplätze in der Kurve sind aber eh bescheiden. Zum einen mitten in der Kurve und zum anderen fließt der Verkehr da meist schneller wie 30km/h. Trotz (mittlerweile) aufgestellten Blitzer links.
07:08 So eine Situation erlebe ich ständig. Da drängen sich immer alle vor mir rein. Neulich hat mich einer ausgebremst und ist an der nächsten roten Ampel ausgestiegen um mich zu fragen, was mir einfiele zu hupen, er hätte doch geblinkt und man soll Rücksicht nehmen.
Bei allem Verständnis , aber die Argumente sind vielleicht auch zutreffend . Aber das mit der besonderen Aufmerksamkeit gilt immer für beide . Das Schallsignal sollte nur in einer akuten Gefahren Situation eingesetzt werden und dient nicht dazu seine Befindlichkeit kund zu tun .
@@horstkollmeyer6654 Da ist nichts zutreffend...Natürlich darf ich hupen wenn ich mich oder andere gefährdet sehe.. Und in der Fahrschule lernt man: wenn wegen deiner Fahrweise jemand bremsen muss ist das Gefährdung... Also ganz einfach: mir zieht jemand wenige Meter sehr knaps vors Auto -> Gefährdung -> Hupe. Völlig legitim. Da braucht sich auch keiner aufregen...
Viele verstehen leider Blinken als ihre persönliches Blaulichtsirene. (Platz machen!)^^
Beppo V hätte einfach seine Spur halten müssen...da wäre zwar die Heimfahrt etwas verlängert worden, aber der Drängler wäre auch kuriert...😈
7:04 wenns blöd läuft bekommt Gerhard noch ne Teilschuld, weil er den Unfall hätte verhindern können, es aber nicht tut
Hoffe doch nicht, weil dann ist fast jeder Unfall verhinderbar und eine Teilschuld beim Unfallopfer zu finden.
Ohne zu blinken den Nebenmann abdrängen....das stellt sich die Schuldfrage mMn nicht. Im Gegenteil.
der Nebenmann hat geblinkt und es war relativ offensichtlich dass er nach links fährt (auch wen ner das nicht darf) zumindest aus Dashcam Perspektive. Ein findiger Richter lässt die Situation rekonstruieren, ob es aus Fahrersicht offensichtlich war und kann Gerhard die Teilschuld geben.
Ich will den Unfallfahrer nicht in Schtz nehmen oder gutreden dass er nen Scheiß macht, aber dass jeder Richter anders ist ist auch klar, der eine wird dem Unfallfahrer die volle Schuld geben, der andere wird die Teilschuld geben, das ist bei Richtern immer u.a. Glücksache.
P.S. war der Spurwechsel 2-3 Sek. aus Dashcamsicht sichtbar, das kann als Argument für die Teilschuld genommen werden (auch wenn 2-3 Sek. während der Fahrt viel kürzer sind als auf Video)
@@galvontar3816 Aber der blinkt doch. Sieht man halt als Fahrer von solchen dümmlichen SUFF-Autos nicht, nur auf der Kamera. Dann ist's aber zu spät.
@@smashICE1 Blinken ist doch kein Freibrief, rücksichtslos die Spur zu wechseln.
Bester Moment wenn man bei Minute 4:40 auf die Autobahnschilder schaut und merkt das das in der Nähe ist wo man selber ständig lang fährt 😂
4:48 Er hat doch einfach spekuliert dass das Auto weiterfährt und nicht anhält.
Angehalten hat das Auto doch genau als er gerade vorbei laufen wollte...
Der Fussgänger hatte ja auf jeden Fall Vorrang vor dem Kameraauto. Das musste ja Vorrang gewähren und das gilt auch immer für Fußgänger.
Das Lied bei 3:30 heißt L´Amour Toujours von Gigi D´Agostino
4:42 das ist mir auch schon mal passiert. Genau genommen nicht mir. Die Situation war zwar etwas anders. Trotzdem kann man das miteinander vergleichen.
Ich habe mein Auto auf einem Parkplatz abgestellt. Da kamen zwei Frauen die sind zu Fuß gegangen. Sie haben dabei auf ihr Handy geschaut und sind gegen mein Auto gelaufen. Ich musste mir ehrlich gesagt auf die Zunge beißen damit ich nicht lache.
6:52 - die Gefahr des Schulterblicks beim Rechtsabbiegen... fand das damals in der Fahrschule auch kurios, wenn die der Fahrlehrer erklärt, dass man immer dahin schaut wo man hin fährt, dann aber den Schulterblick beim Abbiegen und beim Spurwechsel macht und in der Zeit aber nicht nach vorn schauen kann... wirst auch zukünftig nicht verhindern können, solche Unfälle.
7:50 die aussage finde ich gut. nur weil man im recht ist, muss man es nicht immer knallen lassen. auch mal nachsichtiger fahren und vorausschauendes fahren heißt auch, fehler anderer zu erkennen, sofern es möglich ist. man kann tatsächlich auch den führerschein verlieren, wenn man nicht auf die dummheit anderer achtet. (true story)
Ich kenne Leute, die nehmen sich von links kommend die Vorfahrt und behaupten allen Ernstes, der von rechts Kommende (vorfahrtberechtigt!!!) sei Schuld. Er hätte ihn ja schließlich gesehen. Und er hätte ja auch bremsen können. 🤔
Ja, habe heute auch zwei im Reißverschluss reingelassen. Allerdings hatte der Hintere im Grunde auch recht, denn der Vordere hätte eigentlich von meinem Vordermann reingelassen werden müssen. Und mal ehrlich: Ob der eine jetzt vor oder hinter mir ist, was macht das schon für einen Unterschied?
@@puntinounterwegs Für manche von uns entscheidet sich daran, ob das weitere Leben mit oder ohne Geschlechtsteil stattfinden wird.
@@vindicator05: Ja, so kommt's mir auch manchmal vor. 🤣😂
@Julian Hoffentlich wird dir der Fahrradführerschein entzogen.
4:32, der Fahrer des Firmen-Wagens hat jetzt richtig Zeit gewonnen!
Es geht nie um Zeit. Nie.
Es nervt einfach, wenn alle rumschleichen links. Ich will fahren, nicht parken.
@@TheKeule33 Das mag ja sein, aber drängeln und sich nicht der Geschwindigkeit zu Vorausfahrenden ergibt genau, Auffahrunfälle
Kein Kreisverkehr heute?😱
Stimmt xD vielleicht ist ja ein Wunder geschehen und die Leute haben Kreisverkehre endlich kapiert xD
@Schnelles Fert Was hat denn jetzt ein Kreisverkehr mit Verschwörungstheorien zu tun?
Nur Kreiswichsen.
6:28
Passt doch 😎👍
5:32 Der/die Opelfahrer(in) scheint auch erheblich unsicher zu sein, da extrem links gefahren wird, da wird ja fast die Mittellinie angegratzt und das obwohl rechts fast noch einen Meter Platz ist. Das deutet auf eine(n) Fahrer(in) hin, der die Größe und die Grenzen seines Autos nicht richtig einschätzen kann (leichte Sehbeeinträchtigung oder Alkohol- und oder Drogeneinfluß wären auch eine Erklärung). Wer nicht fahrtüchtig ist, sollte sein Auto stehen lassen.
Da ist doch noch einer davor - vielleicht wartet der Opel nur auf die Gelegneheit, gefahrlos überholen zu können?
@@LocojustLoco das Auto davor ist das was gerade überholt hat.
Ich hatte exakt diesen Opel schon mehrfach vor mir (bin mir sicher die Fahrweise zu erkennen). Ist an der Stelle auch nicht unüblich, das Leute nur 80 fahren. Beispiele der Stelle hab ich ja auch schon eingesendet ;P
Ich empfehle das Generische Maskulinum, dann liest es sich einfacher.
@@m4c1990 reine Gewöhnungssache. Nach mehreren tausend Jahren Männerherrschaft in unserer Gesellschaft ist das "generische maskulin" wohl nicht das Mittel der Wahl um die Gleichberechtigung aller Geschlechter auszudrücken ;P
An Beppo v, einfach reinfahren dann is seine karre hin😎
Reisverschlussverfahren ist für viele sehr kompliziert
Ich wurde auf der autobahn auch mal abgedrängt weil sich unbedingt ein transporter noch rüber schieben wollte obwohl ich schon neben ihm war..
Und dann Zeigen mir beide noch n stinkefinger 🤦🏻♂️
Genauso schlimm finde ich wenn eine Spur dicht is
Dass leute immer eewig vorher auf die Spur wollen die übrig bleibt
Diese Spur staut sich immer mehr
Auf der jeweils anderen fshren wieder leute vorbei die sich ebenfalls früher oder später ein ordnen wollen und irgendwann steht die eine Spur ewig weil sich nichts mehr bewegt und überall nur noch reingedrängelt wird
Aber der IQ der leute reicht einfach nicht aus um das zu verstehen
0:54 ich hab mich schon gewundert, und mich gefragt warum das Schild so aussieht.😂
Bei 2:10 hätte ich garnicht versucht zu überholen
Weil beppo nicht schneller war und überhol verbot
Die Aktion danach geht natürlich trotzdem garnicht
Jau, entweder dran vorbei oder halt zurückfallen lassen und dahinter bleiben. Bringt ja nüscht. Schon allein wäre es mir zu riskant so lange nebeneinander her zu fahren. Lassen den anderen Niesen oder sonstewie nen schlenker machen, dann ist der Unfall da.
@@grumbazor es bringt dass der Sicherheitsabstand eigentlich groß genug ist und darum geht es beim versetzt fahren.
@@You-wy6te Versetzt fahren, heißt aber nicht, nebeneinander fahren. Außerdem war Überholverbot. Der Einsender hatte also nichts auf der linken Spur zu suchen...
0:10 Grüße nach Greifswald an einsender Mirko 🙂