1. Może należałoby zmienić ulicę Monte Casino na aleję :) 2. Rondo Grunwaldzkie, podobnie jak Rondo Matecznego cierpią pod względem płynności ruchu z powodu Braku Tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej. 3. Oprócz problemu "wciskania: się na pas do skrętu w lewo to całemu skrzyżowaniu doskwiera jeszcze wjeżdżanie na rondo lub skrzyżowanie przed ICE i blokowanie poprzecznego kierunku.
Ma Pan rację...to nie do pomyślenia takie zachowanie..Takich kierowców jeśli zostaną..przyłapani karać.. dać mu do zrozumienia..I to tak aby więcej tego nie robił..Przepisy ..DROGOWE NALEŻY PRZESTRZEGAC ..BO ONE SA DLA NASZEGO BEZPIECZEŃSTEA...POZDRAWIAM CHOĆ NIE KIEROWCA...ALE JEŻDZE I KORZYSTAM Z DRUG ...I WIDZĘ...CO SIE WYPRAWIA ...👍🙆♀️🤷👋Bardzo ciekawe Nagranie...👍👍👍
Dlaczego wszyscy mówią ze nie da się nic zrobić, a winnych krajach się da, np. pod zakorkowanym Dusseldorfem wybudowali tunel , w Paryżu koło Łuku Triumfalnego od wschodniej strony wybudowali parę set metrowy nunel i to wystarczylo, a u nas się nic nie da.
Dokładnie takk Takie tamowanie ruchu jak teraz to ewidentnie działanie władz i Autora na wielkie NIE DA SIĘ i tylko i aż tyle w zakompleksuonych umysłach. Przebudowa choć kosztowna to gigantyczny interes miasta bo płynność ruchu to dodatkowe wpływy do kasy miejskiej np większą transparentność tysięcy działań firm, a te dają kasę do miasta, oczywiście to dalekowzroczność... Autor przez "nie da się" jest krotkowzroczny i nie popisał się realizmem. Wszystko się da tylko chcieć a nie być zpakompleksionym stając w jednym miejscu jak nieudacznik Ten sam podobny problem jest na ul. Prądnickiej, Wrocławskiej i Alei...
@@albenalbus1198 Szanowny Panie Albus, nasobaczył Pan na mnie i pewno lepiej się poczuł. Ale Autor, ani nie ma wpływu na planowanie i inwestowanie w Krakowie, ani nie chciał roztaczać wizji. Celem moim była ocena istniejącego stanu rzeczy i zwrócenie uwagi na naganne praktyki niektórych kierujących. Tyle! Więc nie czuję się adresatem Pańskich słów krytyki. Za część wpisu dziękuję i życzę powodzenia.
@@piotrsaweta6565 Sporo pan ma racji, ale niech nie mówi "nie da" itp , co najwyżej powiedzieć dyplomatycznie m.on. jest obecna organizacją infrastrukturalna jaką mamy i musimy dostosować, ale może jest szansa czy będzie lepiej jak zmienią zasady ruchu bo te zasady są złe, ale nie będę wypowiadał bo nie jestem od tego wynajęty... Warto zobaczyć na własne oczy jak usprawniano w innych krajach UE. Zdrówko.
Problemem wielu krakowskich "dużych rond" jest fakt poprowadzenia przez środek tramwaju i/lub autobusu. W każdym z takim przypadków należy PILNIE wpuścić komunikację w tunel pod lub puścić w oddaleniu od "ronda". Za korki na dużych krakowskich skrzyżowaniach czy "rondach" odpowiada komunikacja miejska. Nie wyłącznie ale w dużej mierze.
Ścieżka rowerowa na Moście jest niepotrzebna....( przykład z drugiej strony) Powinna się zaczynać tuż za mostem jak ju, coś...Tutaj się robi wąskie gardło i się korkuje całe Rondo Grunwaldzkie...
Oczywiście, pas, który zaraz za mostem i tak by się skończy na pewno jest bardziej potrzebny. A co tam, że tłum pieszych by się mieszał z tłumem rowerzystów na szerokości 3m...
Komplikowanie rozwiązań komuni akcyjnych to Polska specjalność. Po Polsce jeździ sie strasznie ciężko, można się naprawdę pogubić na wielu takich skrzyzowaniach. Wpuście tam amerykanina niech jedzie...
zła organizacja, od Monte Cassino tylko 1 pas prosto i tak samo jak od alej w lewo, poza tym pasy rowerowe jeszcze bardziej utrudniające ruch, a i tak niektórzy jeżdżą jak chcą i motory po pasach rowerowych
Tak jakby tak każdy robił to by dopiero było...Wyskie kary najlepsze remedium dla takich ..jeżdzcow..I zakaz . Zabieranie prawka nawet na stałe..I Problem z głowy...
Tragedia z tym rondem jest - nic dziwnego, że kierowcy się tam jak dzikusy zachowują skoro odcinek 100m można przestać i 10 minut... Raz jechałem to stałem za bułhaka kilka aut i światła na wprost puściły 4 auta i bum czerwone :/ Dodatkowo zabrany został drugi pas przy rondzie i most i dietla, więc skutecznie upośledzany jest ruch drogowy w Krakowie...Nie kumam czemu zamiast zakazać wjazdu i zrobic strefę B tak jest męczony z każdej strony przejazd Krakowem....a już wiem - bo przez 30 lat Kraków dalej nie potrafi zrobić ani szybiej trasy tramwajowej ani obwodnicy. Czytając o masowych brakach w MPK kierowców i motorniczych tylko się uśmiechnąłem jak bardzo zaniedbane są podstawowe rzeczy w tym mieście.
1. Może należałoby zmienić ulicę Monte Casino na aleję :)
2. Rondo Grunwaldzkie, podobnie jak Rondo Matecznego cierpią pod względem płynności ruchu z powodu Braku Tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej.
3. Oprócz problemu "wciskania: się na pas do skrętu w lewo to całemu skrzyżowaniu doskwiera jeszcze wjeżdżanie na rondo lub skrzyżowanie przed ICE i blokowanie poprzecznego kierunku.
Ma Pan rację...to nie do pomyślenia takie zachowanie..Takich kierowców jeśli zostaną..przyłapani karać.. dać mu do zrozumienia..I to tak aby więcej tego nie robił..Przepisy ..DROGOWE NALEŻY PRZESTRZEGAC ..BO ONE SA DLA NASZEGO BEZPIECZEŃSTEA...POZDRAWIAM CHOĆ NIE KIEROWCA...ALE JEŻDZE I KORZYSTAM Z DRUG ...I WIDZĘ...CO SIE WYPRAWIA ...👍🙆♀️🤷👋Bardzo ciekawe Nagranie...👍👍👍
Dziękuję.
Dlaczego wszyscy mówią ze nie da się nic zrobić, a winnych krajach się da, np. pod zakorkowanym Dusseldorfem wybudowali tunel , w Paryżu koło Łuku Triumfalnego od wschodniej strony wybudowali parę set metrowy nunel i to wystarczylo, a u nas się nic nie da.
Dokładnie takk
Takie tamowanie ruchu jak teraz to ewidentnie działanie władz i Autora na wielkie NIE DA SIĘ i tylko i aż tyle w zakompleksuonych umysłach. Przebudowa choć kosztowna to gigantyczny interes miasta bo płynność ruchu to dodatkowe wpływy do kasy miejskiej np większą transparentność tysięcy działań firm, a te dają kasę do miasta, oczywiście to dalekowzroczność... Autor przez "nie da się" jest krotkowzroczny i nie popisał się realizmem. Wszystko się da tylko chcieć a nie być zpakompleksionym stając w jednym miejscu jak nieudacznik
Ten sam podobny problem jest na ul. Prądnickiej, Wrocławskiej i Alei...
@@albenalbus1198 Szanowny Panie Albus, nasobaczył Pan na mnie i pewno lepiej się poczuł. Ale Autor, ani nie ma wpływu na planowanie i inwestowanie w Krakowie, ani nie chciał roztaczać wizji. Celem moim była ocena istniejącego stanu rzeczy i zwrócenie uwagi na naganne praktyki niektórych kierujących. Tyle! Więc nie czuję się adresatem Pańskich słów krytyki. Za część wpisu dziękuję i życzę powodzenia.
@@piotrsaweta6565 Sporo pan ma racji, ale niech nie mówi "nie da" itp , co najwyżej powiedzieć dyplomatycznie m.on. jest obecna organizacją infrastrukturalna jaką mamy i musimy dostosować, ale może jest szansa czy będzie lepiej jak zmienią zasady ruchu bo te zasady są złe, ale nie będę wypowiadał bo nie jestem od tego wynajęty... Warto zobaczyć na własne oczy jak usprawniano w innych krajach UE. Zdrówko.
Proszę nakręcić film o rondzie Matecznego
Ktory linia autobusowa jedzie po pasie srodkowym na Monte Casino w kierunku Dietla lub w lewo w kierunku Jubilatu? Nie widzialem tam jeszcze autobusu.
Linia 194( skręca w lewo w aleje) jedzie na Krowodrza Górkę
cool
a i właśnie to denerwujące stoisz uczciwie czekasz a bokiem ci wjadą cwaniaki
Problemem wielu krakowskich "dużych rond" jest fakt poprowadzenia przez środek tramwaju i/lub autobusu. W każdym z takim przypadków należy PILNIE wpuścić komunikację w tunel pod lub puścić w oddaleniu od "ronda". Za korki na dużych krakowskich skrzyżowaniach czy "rondach" odpowiada komunikacja miejska. Nie wyłącznie ale w dużej mierze.
Ścieżka rowerowa na Moście jest niepotrzebna....( przykład z drugiej strony) Powinna się zaczynać tuż za mostem jak ju, coś...Tutaj się robi wąskie gardło i się korkuje całe Rondo Grunwaldzkie...
Oczywiście, pas, który zaraz za mostem i tak by się skończy na pewno jest bardziej potrzebny. A co tam, że tłum pieszych by się mieszał z tłumem rowerzystów na szerokości 3m...
Komplikowanie rozwiązań komuni akcyjnych to Polska specjalność. Po Polsce jeździ sie strasznie ciężko, można się naprawdę pogubić na wielu takich skrzyzowaniach. Wpuście tam amerykanina niech jedzie...
Wąskie gardło, głębokie gardło... Nic z tego nie rozumiem.
zła organizacja, od Monte Cassino tylko 1 pas prosto i tak samo jak od alej w lewo, poza tym pasy rowerowe jeszcze bardziej utrudniające ruch, a i tak niektórzy jeżdżą jak chcą i motory po pasach rowerowych
Tak jakby tak każdy robił to by dopiero było...Wyskie kary najlepsze remedium dla takich ..jeżdzcow..I zakaz . Zabieranie prawka nawet na stałe..I Problem z głowy...
Tragedia z tym rondem jest - nic dziwnego, że kierowcy się tam jak dzikusy zachowują skoro odcinek 100m można przestać i 10 minut...
Raz jechałem to stałem za bułhaka kilka aut i światła na wprost puściły 4 auta i bum czerwone :/
Dodatkowo zabrany został drugi pas przy rondzie i most i dietla, więc skutecznie upośledzany jest ruch drogowy w Krakowie...Nie kumam czemu zamiast zakazać wjazdu i zrobic strefę B tak jest męczony z każdej strony przejazd Krakowem....a już wiem - bo przez 30 lat Kraków dalej nie potrafi zrobić ani szybiej trasy tramwajowej ani obwodnicy.
Czytając o masowych brakach w MPK kierowców i motorniczych tylko się uśmiechnąłem jak bardzo zaniedbane są podstawowe rzeczy w tym mieście.