Cara, qdo eu era criança, eu torcia o pescoço pro Omega CD 95, achava lindo esse carro (ou banheira)....hj em dia, eu acho esse carro, o mais lindo da BYD.....toda vez que passa perto de mim, eu torço o pescoço ate sumir de vista.....O carro bonito!!!!!
Carro muito interessante, bom de guiar de verdade, confortável na medida certa, bom de curva, "patada" quando vc acelera, perfeito! Mas, antes que algum dono me bata(risos), desculpe a franqueza, de boa: esse teto de vidro nao segura calor não! Pelo menos Rio de Janeiro, mais de 40 graus, nao segura mesmo! Fiquei dois dias com esse carro, e foram dias desse calor extremo. Era esquisito. O ar condicionado só segurava até a altura dos meus ombros. Daí pra cima, esquentava. Sensação esquisita... Achei o único ponto negativo desse carro. E tanto isso é vdd, que o exemplar que ficou comigo, colocaram um forro permanente termico (acredite, o novo dono preferiu perder a visao do teto de vidro, pra nao passar calor). Tenho relatos de outros proprietários instalando película externa de redução de intensidade / luz solar / Raios UVA / B para redução de calor... Tem até loja mostrando na internet isso... A minha expectativa é, li a respeito , que a BYD está "em desenvolvimento" de uma "cortininha / forro" para os novos Seal.
O problema desse carro ao meu ver é a autonomia. Mesmo levando em consideração o valor dos carros no Brasil, ainda continua sendo 300 mil reais. Eu moro só, não tenho perfil pra ter 2 carros. Ter um carro de 300 mil que não me leva em distâncias longas me quebra um pouco. Tirando isso vou ter q me segurar pra não comprar esse carro. Principalmente agora que ele vai bater 240km/h. Tenho q lembrar da autonomia, pq senão vou fazer a besteira de comprar esse carro que é maravilhoso.
Eu tenho ambos aqui uma 328 e um Seal , nem c compara oq o Seal entrega pelo q custa , espaço acabamento tecnologia desempenho de M3 tudo isso ainda sem gastar combustível nem manutenção e ainda desvalorizando menos q uma bmw 320 zero insano vc so paga caro pra ter o emblema BMW e levar bem menos
Eu tinha uma 330e e o seal, o seal entrega mais tecnologia, conforto e potencia, a 330e entrega mais prazer ao dirigir com relação a dinamica direção/suspensao, o melhor custo beneficio é o SEAL, hoje estou só com o SEAL.
Tem nem o que comparar a 320i com um Seal, embora a BMW seja mais cara. BYD melhor cuxto x benefício e anos luz na frente em potência, conforto e tecnologia. à favor da BMW, pesam mais status e acabamento.
Só nunca comprei esse carro, pq não achei nenhum vídeo na internet mostrando ele passando em lombadas altas, queria ver se ele pega o meio do carro! Na minha cidade tem muitas lombadas
Altura na media de sedans bmw 320 corolla camaro etc lombadas grandes tem q passar devagar , o meu vou por pneu uma medida maior vai ficar meio cm mais alto ja fica ideal
É aquele coisa amigo, tem pessoas que gostam de tirar carro zero km usar 1 a 2 anos e vender, este é meu caso, não compro carro usado, pouco me importo com desvalorização, estou comprando carro não um titulo de investimento.
@@Eumesmoso Acho que se fosse abastado não estaria andando de seal ;), más também não quero pegar um importado usado, nada tão caro quanto um importadinho usado.
@@droidy- acho que devemos saber trabalhar com dinheiro pois nao aceita ofensa, eu sempre quando carro tem essa alta desvalorizacao do mercado , pego um usado porem usado/novo para perder menos.😂
A pilha dura no mínimo 1,5 milhão de km e tem 68,3 kg de torque instantâneo pra brincar com as María fumaça v8 biturbo. No mais um carro a combustão está com o motor todo fudido com 100 a 150.000 km.
@@Eumesmoso já tem elétrico há mais de 10 anos, vc que tá por fora cara pálida. E o que é melhor, além de bengar a cidade toda não gasto nada com combustível 👹👹👹👹
@@Eumesmoso kkkk tração 4 cara pálida, 20.000 km descendo a lenha todo dia e pneu ainda inteiros, menos de 500 conto cada pneu kkkk. 8 anos de garantia no carrinho a pilha, até lá já investi mais de 290.000,00 economizado em gasolina e ainda não pago ipva kkkkk 👹👹👹👹👹💰💰💰💰💰
Cara, qdo eu era criança, eu torcia o pescoço pro Omega CD 95, achava lindo esse carro (ou banheira)....hj em dia, eu acho esse carro, o mais lindo da BYD.....toda vez que passa perto de mim, eu torço o pescoço ate sumir de vista.....O carro bonito!!!!!
Tenho este carro há 2 meses. Estou simplesmente apaixonado.
Nossa, muito bonito! Fico imaginando uma perua com estas linhas...
já tive a oportunidade de dirigir um. É um carro muito legal.
Já dirigi um Seal e confirmo é um verdadeiro canhão, além de ser confortável, meu projeto de próxima aquisição.
Meu proximo carrp😊😊😊
legal os videos de vcs ,, mais acho q falta uma voltinha de estrada nos videos... ida ate campinas e volta pra sp
ja achei um usado por 235 mil! viva os usadoss :)
E que nem eu tô falando ele realmente entrega muito pelo que ele vale mas a diferença lá fora edmil euros
Sou fã desse carro pelo preço entrega no Brasil agora comparativos que do model 3 não precisava disso 🤦🏻♂️
Tem o BYD fragata, seagull, Sea Lion
Que nem eu falei é um ótimo carro não precisava inventar essa história quem ganhou nos comparativos 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Carro muito interessante, bom de guiar de verdade, confortável na medida certa, bom de curva, "patada" quando vc acelera, perfeito! Mas, antes que algum dono me bata(risos), desculpe a franqueza, de boa: esse teto de vidro nao segura calor não! Pelo menos Rio de Janeiro, mais de 40 graus, nao segura mesmo! Fiquei dois dias com esse carro, e foram dias desse calor extremo. Era esquisito. O ar condicionado só segurava até a altura dos meus ombros. Daí pra cima, esquentava. Sensação esquisita... Achei o único ponto negativo desse carro. E tanto isso é vdd, que o exemplar que ficou comigo, colocaram um forro permanente termico (acredite, o novo dono preferiu perder a visao do teto de vidro, pra nao passar calor). Tenho relatos de outros proprietários instalando película externa de redução de intensidade / luz solar / Raios UVA / B para redução de calor... Tem até loja mostrando na internet isso... A minha expectativa é, li a respeito , que a BYD está "em desenvolvimento" de uma "cortininha / forro" para os novos Seal.
é o omi
É que nem eu tô falando hoje em dia todo mundo tem acesso à informação dá para ver os comparativos não precisava dessa história 🤦🏻♂️
Vai lá no Carwow. O Seal ganha do Tesla 3.
O problema desse carro ao meu ver é a autonomia.
Mesmo levando em consideração o valor dos carros no Brasil, ainda continua sendo 300 mil reais. Eu moro só, não tenho perfil pra ter 2 carros. Ter um carro de 300 mil que não me leva em distâncias longas me quebra um pouco.
Tirando isso vou ter q me segurar pra não comprar esse carro. Principalmente agora que ele vai bater 240km/h.
Tenho q lembrar da autonomia, pq senão vou fazer a besteira de comprar esse carro que é maravilhoso.
E antes que comece a falar do preço o tesla model 3 qual é mais caro que ele não é vendido oficialmente lá fora a diferença de 1000 euros
O mais importante para um carro elétrico autonomia do tesla é maior top speed muito melhor porta-mala muito melhor mesmo piloto automático
Só quero saber qual que foi o quesito que ele ganhou do motor 3 assistir vários vídeos lá fora e nenhum deles ele ganha nada ,😆😆
Vamos lá na parte de desempenho top speed byd 190 km do tesla 260km porta-malas byd 400l do tesla 594 L
Já assisti vários vídeos o único segmento que ele ganhou foi no espaço para os ombros banco de trás só isso ,,😆😆😆
Por esse preço você vai pegar a melhor série 3 g20 que conseguir kkkkkkk
Eu tenho ambos aqui uma 328 e um Seal , nem c compara oq o Seal entrega pelo q custa , espaço acabamento tecnologia desempenho de M3 tudo isso ainda sem gastar combustível nem manutenção e ainda desvalorizando menos q uma bmw 320 zero insano vc so paga caro pra ter o emblema BMW e levar bem menos
Eu tinha uma 330e e o seal, o seal entrega mais tecnologia, conforto e potencia, a 330e entrega mais prazer ao dirigir com relação a dinamica direção/suspensao, o melhor custo beneficio é o SEAL, hoje estou só com o SEAL.
Tem nem o que comparar a 320i com um Seal, embora a BMW seja mais cara. BYD melhor cuxto x benefício e anos luz na frente em potência, conforto e tecnologia. à favor da BMW, pesam mais status e acabamento.
O pior de tudo assustador para o Elon musk 🤦🏻♂️ o cara tem um foguete melhor que da NASA e vai estar preocupado com 😆
O Tesla Model 3 não foi o carro mais vendido foi outro tesla, e a BYD não é a maior fabricante de baterias, a maior é outra chinesa CATL.
Podia ter falado tudo mas agora falar que no comparativo ganhou do model 3 aí foi forçar a barra 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Só nunca comprei esse carro, pq não achei nenhum vídeo na internet mostrando ele passando em lombadas altas, queria ver se ele pega o meio do carro! Na minha cidade tem muitas lombadas
Altura na media de sedans bmw 320 corolla camaro etc lombadas grandes tem q passar devagar , o meu vou por pneu uma medida maior vai ficar meio cm mais alto ja fica ideal
Aqui na minha cidade (olimpia, SP) é muita lombada, tem que passar devagar para nao pegar e vala tem que entrar de lado porque o carro é bem baixo!
@@Wm_veiculos excelente ideia colocar pneus de perfil mais alto
@@brenoelionsilva775 perderá autonomia.
Se acha que eu tô falando besteira é só você mesmo assistir os vídeos da gringa e vê se ele ganhou em alguma coisa 🤦🏻♂️
Que nem eu falei vi todos os comparativos na gringa única coisa que ele ganha é o espaço para os ombros no banco de trás só isso e mais nada 🤦🏼♂️
A BYD fala em 5000 ciclos a GWM sim fala em 3000 ciclos
😂
Hoje em dia todo mundo tem acesso pode ver os comparativos vai ver que ele não ganhou em nada 🤦🏻♂️
Viu todos comparativos o tesla model 3 porta-mala muito maior mais autonomia top speed muito melhor e fora o piloto automático
Olha no comparativo de carwon vai ver que ganhou mesmo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Tem mais autonomia piloto automático porta-mala melhor espaço interno é a mesma coisa quero saber onde ele ganhou 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Pagar 300 k em um carro chinês a pilha é complicado hein , esperaria pegar um semi novo para não tomar tanto prejuízo😂
É aquele coisa amigo, tem pessoas que gostam de tirar carro zero km usar 1 a 2 anos e vender, este é meu caso, não compro carro usado, pouco me importo com desvalorização, estou comprando carro não um titulo de investimento.
@ tá né abastado kkkk
@@Eumesmoso Acho que se fosse abastado não estaria andando de seal ;), más também não quero pegar um importado usado, nada tão caro quanto um importadinho usado.
@@droidy- acho que devemos saber trabalhar com dinheiro pois nao aceita ofensa, eu sempre quando carro tem essa alta desvalorizacao do mercado , pego um usado porem usado/novo para perder menos.😂
@@Eumesmoso Concordo plenamente, por isto não compro carro usado, sem surpresas, carro não é investimento.
Beleza que esse carro é bom corporativo que ganhou do tesla model 3 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ não precisava disso
Cara pagar 300 k em um carro a pilha é ser muito inocente ! Pegaria um usado para ter menos prejuízo😂
A pilha dura no mínimo 1,5 milhão de km e tem 68,3 kg de torque instantâneo pra brincar com as María fumaça v8 biturbo. No mais um carro a combustão está com o motor todo fudido com 100 a 150.000 km.
@ sonha menino que acredita em pônei 😂 pessoal não sabe futuro de elétrico porém parece
Um papagaio desenfreado quando fala sobre 😂
@@Eumesmoso já tem elétrico há mais de 10 anos, vc que tá por fora cara pálida. E o que é melhor, além de bengar a cidade toda não gasto nada com combustível 👹👹👹👹
@ ohhhh que cara inteligente temos aqui 😂 gastando pneu a rodo kkkk e logo logo carro elétrico chinês troca peneu😂
@@Eumesmoso kkkk tração 4 cara pálida, 20.000 km descendo a lenha todo dia e pneu ainda inteiros, menos de 500 conto cada pneu kkkk. 8 anos de garantia no carrinho a pilha, até lá já investi mais de 290.000,00 economizado em gasolina e ainda não pago ipva kkkkk 👹👹👹👹👹💰💰💰💰💰
Por que pelo menos nos comparativos que eu vi ele não ganhou em nada é só ver os comparativos você mesma 🤦🏻♂️
Essa que ganhou em vários aspectos foi a pior de todas 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️