Jeder sollte ne bentley lima liegen haben;)? Ich find deine Sprachkünste mega besonders „spass zur seite“ :) i love it … ❤ Schön dass er wieder läuft ;) und ihr macht das wirklich klasse zusammen ✌️
Sehr schönes video wieder , aber wie du dann doch den Kühlergrill abbekommen hast das hätte man gerne vielleicht gewusst aber weiter so und Gratu für 2500 Abos bin ja von der ersten stunde dabei
Ich muss zugeben bei dem Titel hätte ich eher mit neuen Kugellagern in der LiMa gerechnet. Reparatur trifft es irgendwie auch nur halb. Eher Anpassung für 2,56€ :) Trotzdem schöne Arbeit
Wow, danke für das geniale Video, es ist so schön arbeiten am eigenen Auto zu sehen, auch wenn ich den Diesel habe, egal. Na ja, meine Lichtmaschine tuts noch, diese 3.0er sind sowas von haltbar, inkl. der ganzen Technik, auch dank Kette, die bei mir nicht rasselt 🙂. Bitte weiter so, spitzen Videos, wunderbar erklärt, und wunderschön aufgebaut Danke!!!. 😃 Ich musste, dank eigenen Schaden vor ca. 4 Jahren auch mal die Stoßstange wechseln, und den Grill und das VW Logo habe ich mir auch grad neu machen lassen, dank Steinschlägen. Jetzt muss ich auch mal wieder die Brenner wechseln, die ersten die ich getauscht habe sind auch schon ewig drin. Tja, so ist das. Aber egal, das Auto ist ein Traum.😁
Schönes Auto , aber auch sehr Durstig im Verbrauch , ein 12 Zylinder Diesel mit 10 bis 15 Litern we're denke ich angenehmer, naja für den Alltag ist das nichts nur für schön Wetter , dann macht das Spaß., wann muss die Steuerkette getauscht werden ,oder hält Sie ein Leben lang . Sonst finde ich er ist ein schönes Reise Auto er müsste in der Langen Version sein dann kann man viel mitnehmen.👍👍👍👍 Ja ,noch eine Frage wieviel sind vom W12 gebaut , und wie ist die Ersatzteilversorgung ,es ist wie bei Audi viele Teile gibt es nur beziefisch bei Audi und VW für ausgefallene Autos , weil VW und Audi für gewisse Teil das Patent haben .ich habe ein Audi V8 von 1989 , da gibt es nur die Bremsscheiben bei Audi ,sonst nirgendwo. Wen Du denn W12 Lange fahren möchtest, dann decke Dich gut mit Ersatzteilen rechtzeitig ein ,sonst wird er Wertlos. Mann bekommt später keine Spezifischen Teile mehr . Zum B. Abgasanlage, Kette, Scheinwerfer , Stoßdämpfer und andere Lebenswichtige Bauteile. Mach dich gut schlau , sonst stehst du da und das wird eine Standuhr. 👍👍👍
Der W12 ist tatsächlich garnicht sooo durstig wie man denken würde. Man kann ihn wenn man möchte mit 13 L im Schnitt fahren. Der V12 Diesel ist natürlich auch ein Gerät. Gab es ja im Q7. Aber glaube das ist nochmal was ganz anderes. Die Steuerkette beim W12 ist tatsächlich nicht sonderlich anfällig. Habe schon einige Fahrzeuge mit über 300.000 km gehabt und der ersten Kette Danke für das Feedback :)
Hey, du sagest im Video, du hast schon mal einen Motorölkühler am W12 gemacht : Was im Umfeld musste alles weg, um da ran zu kommen, bzw den zu tauschen ? Würde mich über eine Antwort freuen, da ich meinen wohl auch bald machen muss.
Grüß dich ! Also die Front sollte wie im Video zur Seite oder ganz ab. Lichtmaschine muss weg. Wenn du es leicht haben möchtest vom Platz zum Arbeiten dann Achse + Motor Absenken. Wenn du kein Problem mit Fummelarbeit hast dann kannst du es auch so ausbauen wie die Lichtmaschine. Ist quasi der gleiche Aufwand LG
@@FixitAri hey, danke für Antworten. Werkstatt und co is vorhanden. Ja wir sind Kfz´ler und lieben das "Fummeln" haha. Sind gerade am grübeln, wie wir das am besten machen würden ohne den Motor abzusenken. Wenn ich das richtig gesehen habe, hat der Ölkühler 6 Schrauben.... kommt man da echt so ran ? Kein Ausbau des Motorlagers bzw Träger ? Abgaskrümmer nicht im Weg ? noch ne kleine Frage: Kostenpunkt ca 800 Euro der Kühler ?
@@Maverick101287 Ah mist da hast du recht !. Also Abgaskrümmer bleibt genau dort wo es ist. Motorlager + Halter muss tatsächlich ab. Dann wurde der Motor mit Motorbrüclke auf der Beifahrerseite hochgehoben. Hatte ich nicht mehr auf dem Schirm(oder vielleicht auch verdrängt lol) Die Schraube oben Links am Ölkühler ist die schlimmste. Der Rest ist eigentlich einfach. Ich hatte damals keinen Kühler einzeln gefunden. Musste das komplette Ölfiltergehäuse + Kühler kaufen. Lag da bei 1200 €. Du kannst aber auch hier wieder den Kühler vom Bentley nehmen wenn du einen günstig findest. Sind Baugleich.
@@FixitAri Alles Gut....Ich glaube es ist auch besser, sowas zu verdrängen haha. Ja das mit dem Motorlager und co hab ich mir schon fast gedacht. Aber gut jetzt hab ich wenigstens Gewissheit. Mal gucken wann wir uns dran machen. Danke für deine Infos und viel Spaß dir weiterhin beim Schrauben :D
Die lichtmaschine die sie gezeigt haben auf ebay ist meine gewesen sie ist komplett in Ordnung hab sie aus meinem ausgebaut weil irgendein idiot die in meinem phaeton w12 eingebaut hat aber hab einen aus 2005 da gehört eine andere rein deswegen hab ich sie getauscht
Danke Ihnen. Aber da sie ja eh niemand möchte haben sie vielleicht Verwendung dafür ich würde sie ihnen gerne schicken ich brauche sie eh nicht. Mfg A.Reps
Sach mal, das weiße Vehicle im Hinnergrund, das ist doch so quasi so eine Sonderserie... Irgendwas Kübel mäßiges, sehr geringe Stückzahl. Ganz einer Aufbau. Komme gerade nicht auf den Namen. Ggf. sogar was aus der UK. Nagel mich aber bitte nicht fest. Dazu sieht man dieses Fahrzeug auch zu schlecht, um es mit meinen Oldtimer Photos abzugleichen..
Opel Kadett Lima mit 190 Amp. ,wenn die einsetzt stirbt der Motor im Kadett ab.
Geht in Flammen auf :D
Ich könnte dir stundenlang zusehen und hören!
Du zeigst bei allem,viel Liebe und Ehrgeiz,im Detail!
Wünsche dir weiterhin viel Erfolg!
Danke dir !
Jeder sollte ne bentley lima liegen haben;)? Ich find deine Sprachkünste mega besonders „spass zur seite“ :) i love it … ❤
Schön dass er wieder läuft ;) und ihr macht das wirklich klasse zusammen ✌️
Ich glaube ich sollte mal zum Arzt bei den ganzen Sprachfehlern 😭 fällt mir während ich rede garnicht auf LOl
Mega Arbeit!!! Klasse Lösung!! So muss das sein.💪👍
Danke dir ! Gab keine andere Option für mich :D
Sehr schönes video wieder , aber wie du dann doch den Kühlergrill abbekommen hast das hätte man gerne vielleicht gewusst aber weiter so und Gratu für 2500 Abos bin ja von der ersten stunde dabei
Danke dir Thomas !
Tatsächlich habe ich ihn rausgehebelt
Hat ca 30 Minuten gedauert deswegen hatte ich es rausgeschmissen 😭
W
Immer ein perfekter Mechaniker😊
Dankeschön 😀
Sehr gute Arbeit geleistet. Top !
Dankeschön!
Ich muss zugeben bei dem Titel hätte ich eher mit neuen Kugellagern in der LiMa gerechnet. Reparatur trifft es irgendwie auch nur halb. Eher Anpassung für 2,56€ :) Trotzdem schöne Arbeit
Danke!
Ich liebe solche Reparaturen! 😊
Ich auch 😊
Wow, danke für das geniale Video, es ist so schön arbeiten am eigenen Auto zu sehen, auch wenn ich den Diesel habe, egal. Na ja, meine Lichtmaschine tuts noch, diese 3.0er sind sowas von haltbar, inkl. der ganzen Technik, auch dank Kette, die bei mir nicht rasselt 🙂. Bitte weiter so, spitzen Videos, wunderbar erklärt, und wunderschön aufgebaut Danke!!!. 😃
Ich musste, dank eigenen Schaden vor ca. 4 Jahren auch mal die Stoßstange wechseln, und den Grill und das VW Logo habe ich mir auch grad neu machen lassen, dank Steinschlägen. Jetzt muss ich auch mal wieder die Brenner wechseln, die ersten die ich getauscht habe sind auch schon ewig drin. Tja, so ist das.
Aber egal, das Auto ist ein Traum.😁
Ja der 3.0 TDI ist einfach ein Vernünftiger Motor !. Hält auch ewig bei passender Pflege.
Ohje dann wünsche ich viel erfolg bei der Stoßstange!.
LG
Sehr klever gemacht. 😀
Dankeschön 😃
Klasse Video 😊
Dankeschön
Sehr schön, aber ob die Lichtmaschine im Betrieb auch ihre 14,5V erzeugt, hast du nicht gezeigt.
Funktioniert alles wie es soll 👍
Schönes Auto , aber auch sehr Durstig
im Verbrauch , ein 12 Zylinder Diesel
mit 10 bis 15 Litern we're denke ich
angenehmer, naja für den Alltag ist das nichts nur für schön Wetter , dann macht das Spaß., wann muss die Steuerkette getauscht werden ,oder
hält Sie ein Leben lang .
Sonst finde ich er ist ein schönes
Reise Auto er müsste in der Langen
Version sein dann kann man viel mitnehmen.👍👍👍👍
Ja ,noch eine Frage wieviel sind vom
W12 gebaut , und wie ist die Ersatzteilversorgung ,es ist wie bei Audi viele Teile gibt es nur beziefisch
bei Audi und VW für ausgefallene Autos , weil VW und Audi für gewisse
Teil das Patent haben .ich habe ein Audi V8 von 1989 , da gibt es nur die
Bremsscheiben bei Audi ,sonst nirgendwo. Wen Du denn W12 Lange fahren möchtest, dann decke Dich gut mit Ersatzteilen rechtzeitig ein ,sonst
wird er Wertlos. Mann bekommt später keine Spezifischen Teile mehr .
Zum B. Abgasanlage, Kette, Scheinwerfer , Stoßdämpfer und andere Lebenswichtige Bauteile.
Mach dich gut schlau , sonst stehst du da und das wird eine Standuhr.
👍👍👍
Der W12 ist tatsächlich garnicht sooo durstig wie man denken würde.
Man kann ihn wenn man möchte mit 13 L im Schnitt fahren. Der V12 Diesel ist natürlich auch ein Gerät. Gab es ja im Q7. Aber glaube das ist nochmal was ganz anderes.
Die Steuerkette beim W12 ist tatsächlich nicht sonderlich anfällig. Habe schon einige Fahrzeuge mit über 300.000 km gehabt und der ersten Kette
Danke für das Feedback :)
Bei nem w8 die Lima zu tauschen ist auch ein Traum. 😢
Ohja kenne ich zu gut :E
Hey,
du sagest im Video, du hast schon mal einen Motorölkühler am W12 gemacht : Was im Umfeld musste alles weg, um da ran zu kommen, bzw den zu tauschen ?
Würde mich über eine Antwort freuen, da ich meinen wohl auch bald machen muss.
Grüß dich !
Also die Front sollte wie im Video zur Seite oder ganz ab.
Lichtmaschine muss weg.
Wenn du es leicht haben möchtest vom Platz zum Arbeiten dann Achse + Motor Absenken.
Wenn du kein Problem mit Fummelarbeit hast dann kannst du es auch so ausbauen wie die Lichtmaschine.
Ist quasi der gleiche Aufwand
LG
@@FixitAri hey, danke für Antworten.
Werkstatt und co is vorhanden. Ja wir sind Kfz´ler und lieben das "Fummeln" haha. Sind gerade am grübeln, wie wir das am besten machen würden ohne den Motor abzusenken.
Wenn ich das richtig gesehen habe, hat der Ölkühler 6 Schrauben.... kommt man da echt so ran ?
Kein Ausbau des Motorlagers bzw Träger ? Abgaskrümmer nicht im Weg ?
noch ne kleine Frage: Kostenpunkt ca 800 Euro der Kühler ?
@@Maverick101287 Ah mist da hast du recht !. Also Abgaskrümmer bleibt genau dort wo es ist. Motorlager + Halter muss tatsächlich ab. Dann wurde der Motor mit Motorbrüclke auf der Beifahrerseite hochgehoben.
Hatte ich nicht mehr auf dem Schirm(oder vielleicht auch verdrängt lol)
Die Schraube oben Links am Ölkühler ist die schlimmste. Der Rest ist eigentlich einfach. Ich hatte damals keinen Kühler einzeln gefunden. Musste das komplette Ölfiltergehäuse + Kühler kaufen. Lag da bei 1200 €. Du kannst aber auch hier wieder den Kühler vom Bentley nehmen wenn du einen günstig findest. Sind Baugleich.
@@FixitAri Alles Gut....Ich glaube es ist auch besser, sowas zu verdrängen haha.
Ja das mit dem Motorlager und co hab ich mir schon fast gedacht. Aber gut jetzt hab ich wenigstens Gewissheit.
Mal gucken wann wir uns dran machen.
Danke für deine Infos und viel Spaß dir weiterhin beim Schrauben :D
@@Maverick101287 sehr gerne ! Falls mal Infos benötigt werden gerne schreiben 👍👍
Bitte Generator anstelle der Lichtmaschine. Bei solchen Reparaturen ist Bauhaus oder Horbach Dein Freund.
Hast du zu 100% recht ! Manchmal hab ich es leider nicht so mit den Worten 🥸
Eine typisch Männliche Frage… wo bekomme ich die zusätzlichen 2 1/2 cm her 😂
:D Kreativ sein haha
Die lichtmaschine die sie gezeigt haben auf ebay ist meine gewesen sie ist komplett in Ordnung hab sie aus meinem ausgebaut weil irgendein idiot die in meinem phaeton w12 eingebaut hat aber hab einen aus 2005 da gehört eine andere rein deswegen hab ich sie getauscht
Das ist ja ein Zufall !
Dann muss ich natürlich meine Aussage korrigieren
LG
Danke Ihnen. Aber da sie ja eh niemand möchte haben sie vielleicht Verwendung dafür ich würde sie ihnen gerne schicken ich brauche sie eh nicht. Mfg A.Reps
Sach mal, das weiße Vehicle im Hinnergrund, das ist doch so quasi so eine Sonderserie... Irgendwas Kübel mäßiges, sehr geringe Stückzahl. Ganz einer Aufbau. Komme gerade nicht auf den Namen. Ggf. sogar was aus der UK. Nagel mich aber bitte nicht fest. Dazu sieht man dieses Fahrzeug auch zu schlecht, um es mit meinen Oldtimer Photos abzugleichen..
Das ist tatsächlich "nur" ein Suzuki LJ80
@FixitAri aaaah so