Странно видеть огромное количество дизлайков. Нормальный делитанский обзор. Только режет слух странное произношение некоторых слов: Вольксваген (всегда был Фольксваген), мультивАн (всегда был мультивЭн), лектрический (всегда был Электрический), и почему дверИ, а не двЕри? Ну ещё пожалуй роботообразный голос хозяина авто за кадром слегка напрягает.
спасибо что сомниваетесь в нас, но дейстивительно есть только 2.0 TDI на 150Hp и 2.0 BiTDI на 204Hp. Вот ссылка на PDF, если хотите деталей: www.volkswagen.lv/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/lv/price-lists/lv/multivan/Multivan_LV.pdf/_jcr_content/renditions/original./Multivan_LV.pdf
У меня 6 сыновей и Каравелла 2017 (к сожалению Мультиваны не делают 9 мест). Цена 72.000Евро. Это тоже космическая? Я после года использования машины могу утверждать, что нет. И НЕТ даже близкого аналога этой модели.
.. Диван задний складывается, передние сидение поворачиваются к заднему дивану и складываются - получается диван до передних сидений.. У меня 2004 года, купил в 11том.. Сказать что прям очень отличается от новой не скажу, данный экземпляр это глубокий рестайлинг.. Машина очень крутая, я за шесть лет могу сказать что это автомобиль от которого я ещё не устал и продавать даже не думаю.. Все получается на любителя, меня очень даже устраивает все.. Скорость по трассе 160-180, полет очень даже ничего..
Не уверен насчет шумки. Кресла - да. У меня Каравелла 9 мест (Мультиван такие не делает). Вместо рельсов фиксаторы. Плюс у Каравеллы более простая торпеда. Мультиван уровнем повыше. Если не нужно именно 9 мест, то берите однозначно Мультиван: th-cam.com/video/pVK3dpddoaI/w-d-xo.html
IT Kuhnja в любом случае за такие деньги это транспорт строго коммерческий. И для личного использования авто за такие деньги плохое вложение. Современная экономическая реальность.
Обзор слабенький , хотя с детками не думаю что лучше получилось у кого либо , обзор "на бегу" получился. 1. Альтернатива Multivan это V-класс от 15 года. Мерс сделан классно и в плане дизайна и приборка чума. В остальном Мульт и V-класс идут ровно. Есть бизнес версии и у того и другого и "качают" их от своих премиум , мерин от майбаха , фольц от бентли. 2. Мерин чуть мягче идет , но клиренс городской ! Выезд на разбитую грунтовку заказан Мерину , Фольц имеет 230 мм , что равносильно клиренсу крупных джипов, проезжает через бордюры на раз. 3. В Комплектации Мульта есть настоящий редкий "бизнес"от Bentli ! Крузак 200 и Прадо и Alphad все вместе отдыхают, им как до луны такой уровень ... Цена Фольца в такой версии 139.000 евро ! Про отделку и опуии смысла нет говорить , там все в коже или алькантре. 4. По трассе идет 140-150 как паровоз , может 180 но стремно, остановить тяжело. Непонятна политика VW в плане унификации. Жлобство чистой воды. Если Мерин вывел V-класс в отдельную платформу и оставил Vito для коммерческой эксплуатации, то Фольц продолжает выжимать с платформы T5 максимум , делая только рестайлинг. Панель приборки в t6 вообще позорка Фольцу , неужели сложно было замутить что-то от Ауди. Зажмотились и так разберут считают в VW . Что в корне верно ! Фольц хорош , до 150.000 проблем не создает.
В каждом Вашем видео, в КАЖДОМ!!! Вам говорят что надо подготовиться к видео, а не пороть частично чушь!! Я , почитав о машинах 10-15 минут на официальном сайте и посмотрев комплектации , сделаю обзор гораздо информативнее Вас!! Отписываюсь!!! Ваша подача ПРОСТО БЕСИТ!!! Некомпетентно!! Смотрел все Ваши обзоры! Позор!!!
Oleg Yu авто сделано, мягко говоря, что бы хозяин работал на сервис. Тормазные диски (не колодки ) замена при пробеге 30т.км. плунжерная пара в топливной аппаратуре вышла из строя на пробеге 35000км. Появилась стружка в плунжерной паре. Официальный с умным видом взяли дт на анализ и типа плохое топливо( ремонт не по гарантии). Можете сказать - еденичный случай. Нет, не еденичный . Почитайте отзывы в интернете. Перечень поломок и недоразумений можно продолжать. Время качественные VW прошло. Это красивая обретка и не более. С болью вспонимаю свой старый Т4, их уже не будет не когда
Араик Степанян Я тоже искал бусик хотел взять т6 но прочитал кучу комментариев и понял что лучше взять т4 иначе я с буду постоянно на ремонт попадать в итоге взял т4 и доволен
Геннадий Горчаков Почему не Mercedes V class? За год владения он мне сильно поднадоел, тут где я живу дороги плохие и мне сильно не понравилась. Она не жесткая, зато по ямам деребанит как шкарабанка, а так падла надежный и супер мало кушает соляры. Продал. По травке одно а вот жестких лежачих полицейских не любит этот бусик а особенно когда съезжаешь на гравийку от тогда начинается концерт сильно он мне не понравился, звукоизоляции нет ваще, за такие деньжища ну накуй. Очень специфичная ходовая, я бы сказал для такой машины слабенькая. Ну вы Европейцы вам такие минусы не присущие. И еще пачкается быстро, хочу V class.
Для развоза всякой большой хрени - самое оно, но просто как семейный автомобиль - большеват имхо. Лично я бы взял Кодиак или прокачал бы Тигуан. Туарег - дорого, пассат - не серьезно, остальные авто выше 30к - понты. Есть еще Прадо - круто выглядит, но салон - топорный
какой нафиг камерческий)))) обычный семейный авто!!!!!!!! привыкли свои семьи запихивать в тесные красоверы и называть их семейными))) хотя обычно их берут для своей попы чтоб по понтовие смотрелось а семья какнибуть влезет)))
Та лааааадно! Вы сами в нем ездили? Какая пневма тут нужна? Я с семьей накатал на нем 50.000 (правда, на Каравелле) - все супер! Очень мягкий ход. Да, немного жеще, чем в седане, но для путешествий моей семьи с 5 сыновьями - самое оно.
Ну ПОЧЕМУ??? ВОт все как мантру это повторяют... И никто толком не говорит, ПОЧЕМУ. ТОлько транспаранты и лозунги одни. У меня DSG мокрая 7 ступенчатая. Просто кайф.
Странно видеть огромное количество дизлайков. Нормальный делитанский обзор. Только режет слух странное произношение некоторых слов: Вольксваген (всегда был Фольксваген), мультивАн (всегда был мультивЭн), лектрический (всегда был Электрический), и почему дверИ, а не двЕри? Ну ещё пожалуй роботообразный голос хозяина авто за кадром слегка напрягает.
Дети - прелесть!
"Только такой двигатель и бывает...", для начала неплохо бы поинтересоваться информацией об этом автомобиле
спасибо что сомниваетесь в нас, но дейстивительно есть только 2.0 TDI на 150Hp и 2.0 BiTDI на 204Hp. Вот ссылка на PDF, если хотите деталей: www.volkswagen.lv/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/lv/price-lists/lv/multivan/Multivan_LV.pdf/_jcr_content/renditions/original./Multivan_LV.pdf
IT Kuhnja есть еще 2.0 бензиновый 180 лс:)
ага, отлично, спасибо за информацию!
Владелец автобуса явно очень хочет крузака)))
Крючек для верхней одежды или костюма
Машина отличная согласно,у меня мультик Т6 длинная база,а про 8 литров в городе сказки минимум 10-12 литров
Возможно у Вас старый пепелац. Новые модели очень экономичны.
Все хорошо только цена автомобил для семьи с тремя детьми космическая.
У меня 6 сыновей и Каравелла 2017 (к сожалению Мультиваны не делают 9 мест). Цена 72.000Евро. Это тоже космическая? Я после года использования машины могу утверждать, что нет. И НЕТ даже близкого аналога этой модели.
И цена космическая и места для багажа нет.
60% видео о том как выглядит мультивен. Зачем это? Посмотреть его можно в любом салоне. Весь вопрос в эксплуатации и о функционале...
будут еще видео по этой машине
В эксплуатации он просто акуен. Что именно Вас интересует?
Максимально 100 слов .знает (бардачок с микролифтом)
mokamraf спасибо за грамотный термин! :))
отличный обзор: компетентность, актуальность, сравнение с конкурентами
.. Диван задний складывается, передние сидение поворачиваются к заднему дивану и складываются - получается диван до передних сидений.. У меня 2004 года, купил в 11том.. Сказать что прям очень отличается от новой не скажу, данный экземпляр это глубокий рестайлинг.. Машина очень крутая, я за шесть лет могу сказать что это автомобиль от которого я ещё не устал и продавать даже не думаю.. Все получается на любителя, меня очень даже устраивает все.. Скорость по трассе 160-180, полет очень даже ничего..
K V Автобус!
Лучше показал как салон трансформируется а не внешний вид авто
Олег Рябцев дети уснули, не было возможности
чёёёёё? нет панорамной крыши изза плафонов? что за чушь?...
Теперь для сравнения надо мерседес V класс.
так был же в италии обзор
да да, был уже обзор
Лучше бы хозяин авто рассказывал... Сплошное косноязычие! Трудно было характеристики почитать перед съёмкой?! Хватило на 5 минут...
Каких характеристик вам не хватило?
IT Kuhnja Не понравилась подача. Хоть бы немного подготовились...
Да... Готовиться нужно к съемкам, мат.часть учить.
Задний диван разбирается в кровать. Этого не сказали.
Все хорошо , но так скучновато ....
понял, спасибо, добавим жегова :))
Малые нормально храпока дают))))
показывайте, пожалуйста, сначала ролика автомобиль снаружи.
qwerty ytrewq также и есть.
смотри начало, снаружи всё показано.
Чем разница мульиван и каравелла?
салоны разные - мультивэн сиденья второго и третьего ряда по рельсам двигаются. кроме того сиденья второго ряда могут поворачиваться на 360 градусов
Только в задних сиденьях.
Шумка на каравеле слабее обивки двери торпедо, креслами это как сравнить прадо и крузака 200го . Вот в чем разница.
Не уверен насчет шумки. Кресла - да. У меня Каравелла 9 мест (Мультиван такие не делает). Вместо рельсов фиксаторы. Плюс у Каравеллы более простая торпеда. Мультиван уровнем повыше. Если не нужно именно 9 мест, то берите однозначно Мультиван: th-cam.com/video/pVK3dpddoaI/w-d-xo.html
За 30 лет почти кузов никак не изменился, скучно
Алькантара не кожа...
А еще есть версия Бизнес и на 3 ряд можно поставить одиночные кресла
a ne sudjba bilo prodemonstrirovatj kak raskladivajutjsa sedenja ?
Да, дети уснули :)
Очень просто. Дернешь за веревочку...
Latvia)
Interesnoe avto,vot bi v zivuju gljanutj)
Хайлайн а пол резина ? не верю.
Можно дом 100кв.м. построить за эти бабки)
бывет так что дом уже есть
IT Kuhnja в любом случае за такие деньги это транспорт строго коммерческий. И для личного использования авто за такие деньги плохое вложение. Современная экономическая реальность.
как тогда в доме ездить? У меня Каравелла 2017 для путешествий с семьей. Я же в доме ездить не смогу. Проще заработать на эту машину, чем лапу сосать.
УТОМИЛ ДЕТЕЙ. УСНУЛИ СЛАДКО;)
Вы из Латвии???
Да, но уже в Испании живу :)
Понял я просто недавно в Латвию приехал 👍
В Испании мой одноклассники живёт, в ласкала
Калмык Ойрат Неожиданно! Из Калмыкии? Официально, жить или просто туризм? :)
@@ITKuhnja работаю
Сколько стоит в Германии эта машина?
Роман Киселев то есть вы предлагаете мне вместо вас открыть немецкий сайт VW, посмотреть там цену и написать вам? :))
Так вы же тестите машину , наверняка задались этим вопросом
Роман Киселев живу в Латвии, этим вопросом не задавался :))
Ну ладно, понял
Обзор слабенький , хотя с детками не думаю что лучше получилось у кого либо , обзор "на бегу" получился.
1. Альтернатива Multivan это V-класс от 15 года. Мерс сделан классно и в плане дизайна и приборка чума. В остальном Мульт и V-класс идут ровно. Есть бизнес версии и у того и другого и "качают" их от своих премиум , мерин от майбаха , фольц от бентли.
2. Мерин чуть мягче идет , но клиренс городской ! Выезд на разбитую грунтовку заказан Мерину , Фольц имеет 230 мм , что равносильно клиренсу крупных джипов, проезжает через бордюры на раз.
3. В Комплектации Мульта есть настоящий редкий "бизнес"от Bentli !
Крузак 200 и Прадо и Alphad все вместе отдыхают, им как до луны такой уровень ... Цена Фольца в такой версии 139.000 евро ! Про отделку и опуии смысла нет говорить , там все в коже или алькантре.
4. По трассе идет 140-150 как паровоз , может 180 но стремно, остановить тяжело.
Непонятна политика VW в плане унификации. Жлобство чистой воды. Если Мерин вывел V-класс в отдельную платформу и оставил Vito для коммерческой эксплуатации, то Фольц продолжает выжимать с платформы T5 максимум , делая только рестайлинг. Панель приборки в t6 вообще позорка Фольцу , неужели сложно было замутить что-то от Ауди. Зажмотились и так разберут считают в VW . Что в корне верно ! Фольц хорош , до 150.000 проблем не создает.
В каждом Вашем видео, в КАЖДОМ!!! Вам говорят что надо подготовиться к видео, а не пороть частично чушь!! Я , почитав о машинах 10-15 минут на официальном сайте и посмотрев комплектации , сделаю обзор гораздо информативнее Вас!! Отписываюсь!!! Ваша подача ПРОСТО БЕСИТ!!! Некомпетентно!! Смотрел все Ваши обзоры! Позор!!!
Дмитрий Шушкевич Да вы Дмитрий мазохист, обратитесь к специалисту :))
IT Kuhnja да, я такой!!! Интересно было посмотреть обзоры земели, но беда..... разочарование!
Все хорошо, но .... надёжности нет, хлам!!! Если было качество и надёжность Крузака взял бы Мультик. Взял Прадо
а что с качеством и надёжностью не так?
Oleg Yu авто сделано, мягко говоря, что бы хозяин работал на сервис. Тормазные диски (не колодки ) замена при пробеге 30т.км. плунжерная пара в топливной аппаратуре вышла из строя на пробеге 35000км. Появилась стружка в плунжерной паре. Официальный с умным видом взяли дт на анализ и типа плохое топливо( ремонт не по гарантии). Можете сказать - еденичный случай. Нет, не еденичный . Почитайте отзывы в интернете. Перечень поломок и недоразумений можно продолжать.
Время качественные VW прошло. Это красивая обретка и не более. С болью вспонимаю свой старый Т4, их уже не будет не когда
Араик Степанян 45000 пробега, диски не менял, да и колодки тоже. Может дело в манере езды, вы не на формуле 1.
Араик Степанян Я тоже искал бусик хотел взять т6 но прочитал кучу комментариев и понял что лучше взять т4 иначе я с буду постоянно на ремонт попадать в итоге взял т4 и доволен
На словах поклонник дсг ))) выключаю !
Ну ребят у Вас и офф-руд, там можно ездить на кольцевых болидах. Тест ни о чем, ну для прибалтов в самый раз, им бы то этого додумать.
Тем не менее было пару мест где вполне мог застрять Мультиван.
жена допилила? продал кайен, купил семейный бус...
у приятеля трое детей :))
Жена права,я продал МЛ мерседес и купил Мультиван.
и как он? шумоизоляция? мощность мотора?
Геннадий Горчаков Почему не Mercedes V class? За год владения он мне сильно поднадоел, тут где я живу дороги плохие и мне сильно не понравилась. Она не жесткая, зато по ямам деребанит как шкарабанка, а так падла надежный и супер мало кушает соляры. Продал. По травке одно а вот жестких лежачих полицейских не любит этот бусик а особенно когда съезжаешь на гравийку от тогда начинается концерт сильно он мне не понравился, звукоизоляции нет ваще, за такие деньжища ну накуй. Очень специфичная ходовая, я бы сказал для такой машины слабенькая. Ну вы Европейцы вам такие минусы не присущие. И еще пачкается быстро, хочу V class.
v class поможет на плохих дорогах?
Для развоза всякой большой хрени - самое оно, но просто как семейный автомобиль - большеват имхо. Лично я бы взял Кодиак или прокачал бы Тигуан. Туарег - дорого, пассат - не серьезно, остальные авто выше 30к - понты. Есть еще Прадо - круто выглядит, но салон - топорный
Кек
?
T5 GP симпотичнее чем Т6
Чем симпатичней?У меня т6 так их я путаю.
альтернатива по простору! динамика, проходимость, плавность хода так себе...
какой нафиг камерческий)))) обычный семейный авто!!!!!!!! привыкли свои семьи запихивать в тесные красоверы и называть их семейными))) хотя обычно их берут для своей попы чтоб по понтовие смотрелось а семья какнибуть влезет)))
Этот автобус жёсткий для пассажиров,нет у него пневмы.
Та лааааадно! Вы сами в нем ездили? Какая пневма тут нужна? Я с семьей накатал на нем 50.000 (правда, на Каравелле) - все супер! Очень мягкий ход. Да, немного жеще, чем в седане, но для путешествий моей семьи с 5 сыновьями - самое оно.
Про восем литров в городе пиз--жь и провокация.
Так и есть. 6-6.5 за городом.
Что угодно тока не VAG! DSG одноразовый двигатель
вау! Покажите-ка многоразовый двигатель :)
Одно плохо - коробка передач DSG.
Ну ПОЧЕМУ??? ВОт все как мантру это повторяют... И никто толком не говорит, ПОЧЕМУ. ТОлько транспаранты и лозунги одни. У меня DSG мокрая 7 ступенчатая. Просто кайф.
немцы жмоты!!!! хайлан от 4.5 руб...
ЧИПШИЛА
Мультивэн наверно а не мультиван
А дизайн кузова выглядит как старое ведро .
но они очень старались его облагородить :))
Пустослов! Занимайся чем то другим. Авто обзор это не твоё.
Ты бы тоже ник себе сам не выбирал! :))