แรงสุด Suzuki Raider R150 ม้า 18.5 ตัว Top Speed 150 km/h เชือดๆนิ่มๆทุกค่าย 20 ปีแห่งความยิ่งใหญ่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | แดนเซอร์ลำไย เด้งจน 1,000,000 แตก!!!](http://i.ytimg.com/vi/MYsBsMIQeT8/mqdefault.jpg)
อีกตัวนะคับ Gsxr150 รอบตัดที่168km-10 Gps บอกเลยโหดจัด
แรงกว่า Z300 ผมอีก 😢😢
@@3lackstate ไม่น่าจะเเรงเท่า300นะคับ ต้องเทียบกับ150cc 155 cc มวยถูกคู่
เครื่องเดียวกันครับ
@@user-gz2jt8sr5g ใช่คับแต่ใส่ในไม่เหมือนกัน Gsxr150เท่าที่ผมอ่านมาหรือช่องลุง บอกว่า19.17ม้า หัวฉีด10รู เรดเดอร์18.5ม้า หัวฉีด8รู
@@user-yn9iu1rs8q แบบนี้ต้องบอกใส้ในเหมือนกัน(เสื้อ ลูุก ก้าน ข้อ )ุครับ อัพเกรดส่วนประกอบ
แรงจริง อะไรจริงไม่จกตา ที่สำคัณอึด ถก ทน ใช้มา 20 ปีแล้วรถรุ่นและค่ายใหม่ๆยังเอาไม่ลง.
สำคัญ
ค่ายนี้ทนจริง
ผมเคยมี150ตัวแรก แรงจริง ทนจริงและประหยัดจริง เสียดายขายทิ้งไปแล้วหลายปี สมัยนั้นผมไปออกมา2คัน เรดเดอร์คันหนึ่งและสแมสโปรอีกคันหนึ่ง
su ทนจริง สแมส110 ที่บ้าน10กว่าปีแล้ว ยังวิ่งทุกวัน และที่สำคัญเครื่องยังแน่น เสียงตุบๆเลย เทียบกับดรีม100 ซื้อไล่ๆกันตอนนี้ดรีมเสียงเครื่องดังแก๊กๆๆๆๆ แรงไม่ค่อยมร
suzuki smash ทนจริงครับ..ยืนยัน.
จัดมาแล้วชอบมากๆครับ
รถเรดเดอร์150 Rทั้งแรงทั้งสวยชอบมากครับ
สุดยอดเยี่ยม❤
ผมชอบตอนแต่งโชว์โยชิมูระมากๆครับ
ปัจจุบันราคา raider 150 fi ปรับขึ้นไปแล้ว ไม่ใช่ราคาที่แจ้งในคลิปแล้วนะครับ จริงๆมันก็ขึ้นราคาทุกยี่ห้อนั่นแหละ
โชคดีที่ผมซื้อเมื่อ 2 ปีก่อนราคา 68,000 บาท
ตอนนี้ยุที่74,900
76900 แล้วครับ 74900 หาแทบไม่ได้แล้ว
@@MrNukoonHGA ลองต่อราคาดูครับซูฯไม่ได้ขายดีอะไรมากเผิ่อจะมีส่วนลด แต่ถึงจะแพงแต่ก็คุ้มค่านะเพราะรถไม่มีปัญหาอะไรเลย ยกเว้นเกจ์น้ำมันที่เพี้ยนๆเดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลง
แพงชิปควบคุมวงจร ตอนนี้เป็นสงครามการค้ากันเลยครับ
ตัวรถไม่มีอะไรให้สังสัยแรงจริง แต่การตลาดกับศูนย์บริการต้องปรับอีกเยอะ
ถั่วต้มเลยครับลูกพี่😮🎉
ก็มันไม่พังง่ายๆไงศูนย์เลยน้อย😂เพราะพนักงานไม่มีรถเข้าบ่อยตกงานศูนย์เจ้งหมด
อะหรั่ย พื้นฐาน ภายนอกทั่วไป ใช้ร่วมกับค่ายอื่นได้ หรือแปลงใส่กันได้ แต่อะหรั่ยเครื่องไม่รู้ เพราะมันไม่เคยพัง ใช้ซูมา 8-9 ปีแล้ว เครี่องยังปรกติ
อยากให้พี่ซูกลับมาบูมเหมือนยุคอากีร่า สปรินเตอ
รถดีที่คนมองข้าม.ในไทย
เร็ว แรง ที่สุดในคลาส รอบไปที่ 13,500 ความเร็วปลายกดสุด 162 km+++ กินเรียบทั้งสายพาน 160cc.และโซ่ 155cc. 😊😊😊😊 สุดจริง แต่อะไหล่เบิกศูนย์ รอด้วย😢😢😢😢ลูกโตชักสั้น แคมคู่
รอบจัดมาก
รอบ 13000 เลยหรอ
ถึงหรอ ??
@@leavestay1167 ใส้คงแแทบทะลักอ่ะครับ
ชอบคำนี้ครับ 55555 "แต่อะไหล่เบิกศูนย์ รอด้วย"
@@sreebuarom ไส้
ตัวนี้ถ้าจะเอามาผสม ใช้โครงสร้าง GD เครื่องตัวนี้ น่าจะงดงาม ส่วนตัวผม ถอยเลยถ้ามี
สวยมาก อยากได้
เอาเครื่องraider150 ใส่โครง gd110 มาน่าสนใจเลย
เครื่องหายากมากครับ 😅 ผมจะเอาลงรถเรเซอร์220ของGPX
ถ้าโช๊คหน้าสีทอง ราคาไม่เกิน6หมื่น ศูนย์บริการเยอะ คงขายดีแน่ ตัวรถดี ทนทานอยู่แล้ว
ค่ายนี้อินดี้จัด การตลาดเรื่อยๆ
2-3 ปีก่อนยังขายที่ 68,000 เลยครับ
เอาอะไรมาไม่เกิน6หมื่นรถทุกค่าย 150 ccเกิน 60,000 บาทแล้วอย่ามโน
ราค่นั้นเรื่องจริงคงเป็นไปไม่ได้หรอกครับ 55555
@@hutubyuyo5863 ถ้าค่าแรง 450 ถึงแสนแน่
จากใจคนขับ เลยครับ ใช้ดีฝุดๆ
สุดๆ
ปัจจุบัน ใช้โซกัน 125 และ s 150 อยู่ ตะก่อนเคยใช้เวฟ 100 และcbr 150 พอเปลี่ยนมาใช้ซู มันต่างกันมากมายจริงๆ ทั้งความแรง ทั้งสมดุลของรถ และความทนทานของเครื่อง
เรดเดอรกับgsxr150ไครแรกกว่ากันครับ
ลุง เวลาทำคอนเทน ลุงชอบอ้างว่าลุงเหมือนเป็นผู้ออกแบบผลิตภัณฑ์ทุกทีเลยอะ ฟังจนเบื่อ จังหว่ะเวลานโยบายการออกแบบ กำหนด แผน เขามีเป็นรูปแบบที่มารตฐานของเขาอยู่ บังเอิญมั้ง
😂😂😂
😄😄😄
สมัยนั้นลุงเป็นสื่อดังและมีชื่อเสียง ค่ายรถต่าง ๆ เค้าก็เชิญไปให้ความคิดเห็น เป็นที่มาว่าทำไมจึงเหมือนมีส่วนร่วมกับรถหลายรุ่น
เขาอยู่มาตั้งแต่สมัยไหนแล้ว หนังสือที่เกี่ยวกับBigbikeมีฉบับเดียวในไทย😶
ที่เขาพูดมาเรื่องจริง NSR ตาม KR ไม่ทัน ยังต้องหาจุดสนใจทำอาร์เดี่ยวเลยเพราะเขานี่แหละ5555555
ช่วยไปบอกผู้บริหารฮอนด้า
ให้เอาโซนิค,วินเนอร์ มาขายเมืองไทยหน่อยครับ
ตลาดมันยังไม่ตาย แต่ผู้บริหารทำให้มันตายจากตลาดต่างหาก
ฮอนด้ามีดีลเลอร์เกือบพันแห่ง
ทำไมจะขายรถพวกนี้ไม่ได้
จริงเนาะ ขายมันทุกรุ่นเลย😂กักรกกักของกักเเรงม้าค่ายปีกนก😂
ถ้ามี sonic นะ ผมก็เล่น
เคยใช้ตัว125อยุ่ครั้งนึงแรงจริงแต่อไหล่หาอยากมากสเตอร์หน้าต้องเอาของRxzมาใส่แล้วลองแหวนเอา เบื่อเลยใช้้อยุ่สองปีขายเลยแต่เครื่องทนไม่เคยมีปัญหาเลย
เคยใช้มาเหมือนกัน150ตัวที่สองวัดรอบไฟฟ้าเป็นเข็ม,แรงจริง
สวยครับนึกถึงสปรินเตอร
❤ ดีครับ
ช่องว่างการตลาดที่ทุกค่ายโบ๋อยู่ตอนนี้คือ สปอร์ตทัวริ่งคลาส150 ถ้าซูซูกิทำออกก็น่าสนใจ
ผมว่าที่ขาดจริงๆคือคลาสสิคไฟกลมทัวร์ริ่งครับ ราคาไม่เกิน 70,000 บาทขายได้แน่ หน้าจอธรรมดาพอ ดิสก์เบรคหน้าหลัง ไฟหลอด เพื่อจะได้ประหยัดต้นทุน
GSX150 ทั้งสองแบบ ดับสนิทเลย ไม่พัฒนาใหม่ให้ดีๆ เหมือนทำมาลวกๆ เห็นเขาขายก็อยากขาย นานๆจะเห็นตอดไฟแดงสักคัน
ดับก็แสดงว่ายกเลิกขาย ไม่มีในประเทศสิคับ ดับสนิทก็ไม่เห็นสนิทก็ยังไปเห็นไฟเเดงยุนิคับ รถขายไม่ดีจริงเเต่ต่างประเทศนิยมคับ เขาเลยยูได้ ทำลวกๆที่ว่า ผมขับ166+จะ1แสนโลละยังไม่พัง เขาทำเพราะลวกๆป่าว เครื่องยังเงียบกริบ ลองใช้ยังคับโถ่ดับสนิท
GSX 150 ถึกทนแรงกว่า 150 ค่ายอื่นทุกค่ายนะไม่ดีได้ยังไง
ผมว่า บอดี้มันไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ถ้ามันอ้วนกว่านี้ทรงแบบตัวรุ่นพี่ไปเลย น่าจะตีตลาดได้อยู่ครับ
@@hutubyuyo5863 ไม่ได้บอกว่าไม่ดีเลยครับ สมัยนี้จะดี หรือไม่ดี คนไม่ค่อยสนใจหรอก อันดับแรกที่คนซื้อ 1คือต้องสวย ดูอย่างคลิก160 กับPCX 160 บ่นปัญหาเรื่องเฟืองพลาสติกรูด รถก็ยังขายได้ เพราะว่ามันสวย ส่วนจะดีไม่ดีช่างมัน
@@biohalloween มันทำมาลวกๆไงครับ ทำมาแค่ให้รู้ว่า ค่ายฉันก็มีขายนะ รถคลาส150 ประเภทนี้ เขาไม่พัฒนาต่อยอดอะไรเลย ผมติดตามตั้งแต่เปิดตัว นานๆจะเห็นสักคัน
สรุปคือสายบ้า แรงทุกรุ่นสไตล์เดิมๆ ผมชอบ
จริงป่าว
เวพผมวิ่ง200+
@@user-yk7hv6rv9h เวฟไหนวิ่ง200มันเร็วมากนะ200นั่นหนู พี่ขับแดชแข่งกับเจอาร์สมัยนั้นวิ่ง170สภาพรถยังปลิวเลย ลุกขึ้นนั่งนะ ตกรถทันทีเลย ลมแรงมาก 200ของหนูพี่ว่าลวงโลกหรือป่าวหนู หนูวิ่งรถ100แล้วบวกเข้าไป100นึกสภาพตอนหนูเดินแล้วมีรถวิ่ง100ผ่านไปไหม นั่นและหนู เวฟอ่ะพี่ก็ใช้ ทำหมกมาเหมือนกันได้สูงสุด145ความเร็วตรงนะไม่ลวง แต่แพ้แสมชด้วย วิ่ง200😅
@@apirachtmanyuen246 เยาะๆ250+ยังไม่สุดครับ
แรงครับใช้เป็นรถสนามอยู่ raider150ตัว2004
The best 💯 Suzuki 🎉🎉🎉
มาโช็คหัวกลับได้จริง ผมเอาแน่ ล้านเปอร์เซ็นต์
ของแต่งมีครับ
@@motoderic1248 ใช่มีครับ แต่สำหรับผม อยากได้สแตนดาร์ด รง. เน้นเก็บครับ เดิมๆ
จำได้สมัยก่อนโซนิกมาใหม่ๆรีบไปตำเลย พอซักพักเรดเดอร์ออกมาแทบร้อง รถเขาแรงกว่าสวยกว่า ตอนนั้นโครตเซ็ง
หมดหวังที่กระเทย จะกลับมาบูมอีกครั้งจิงๆคับ คนหันมาใช้เวฟ กับ pcx
เพราะสะดวกกับกาใช้ในชีวิต เยอะ
Cb150x จะผลิตเเละขายในไทยเมื่อไหร่ครับ
ผมยังคิดถึงอยู่เลย ผมใช้ตัวเหลือง สงสัยต้องเอาตัวใหม่มาเก็บแล้ว
ที่น่าสนใจมากกว่าRaider...สูบนอน150cc บังลมดิสหน้า-หลัง โช้คอัพหลังเดียว กล่องเก็บของขนาดใหญ่ มีทั้งครัชมือและไม่มี ราคาไม่เกิน 6.5หมื่น😊😊😅😅
Ledรอบคันที่เก็บของใหญ่8หมื่นก็มาครับพร้อมมม
สว้สดิครับ👍
ผมใช้เรดเดอร์มาชอบชุดเรือนไมล์มากๆครับและเรดเดอร์เครื่องทนทานมากๆเร็วแรงจริงๆครับ❤
เมื่อไหร่จะใส่ให้ ผมอยากได้ ขี่ L8 ไม่ไหวใช้งานทุกวัน
ม้าตั้ง18ตัว นอนไม่หลับเป็นเดือน
👍
ร้านฮาไหร่ ซู ที่ขอนแก่นมีมั้ยครับ
ขี่ gsxr150 อยู่ ก็ทำได้แค่ 150 km/h เหมือนกัน (ใช้มา125,000 km แล้ว) ครับ
อย่าว่าได้แค่เลยแค่นี้ก็แรงกว่าค่ายอื่นแล้วCBR150 ยังได้แค่ 130 กว่า
@@hutubyuyo5863 ไม่เคยรู้เลยว่า topspeed ได้เท่านั้น จริงๆ รุ่นเดียวกันความเร็วควรใกล้ๆ กัน นี่ห่างกันพอสมควรเลยครับ
@@pongboonhanmungpanitan6572 รถแต่ละยี่ห้อถึง ccเท่ากันแต่ความเร็วไม่เท่ากันนะ ขนาด GPX GR 200 cc top speedยังไม่เท่า gsxr150 เลย
@@hutubyuyo5863 honda, yamaha มองเรื่องความปลอดภัยหรือไม่ เลยเซ็ทรถไม่เท่าคนบ้าsuzuki ครับ
@@pongboonhanmungpanitan6572 ห่างเยอะคับ น้องชายผมใช้r15 ผมGsxr150ลองกันเปงช่วงๆหมดปลอก จากสระบุรีถึงร้อยเอ็ด Gsxr150ค่อยๆทิ้งห่างคับยิ่งr15น้องผมเหนื่อยตามเพราะซู ค่อยๆทิ้งออกห่างสุดตาเลยละ ซูยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง
ยี่ห้อนี้ทำไมศูนย์บริการน้อยเหลือเกิน
แรงจริงครับ แต่ผมชอบวิ่งไกลๆนุ่มๆแบบยามาฮ่ามากกว่าครับ
จากใจคนใช้นะ ทางไกลสบายขึ้นทับเบิกมันมากเเต่ไม่นุ่มนะบิดเป็นมาปื๊ดป๊าดๆ
จัดมาคันนึง บอกว่ามันส์มาก คุ้ม ศูนย์บริการก็พอมี แต่ไกลหน่อย เลยซ่อมเองดูแลเอง
ปัญหาเยอะไหมคับมองรุ่นนี้อยู่คับ
@@SomrudaPromketsakul-pt6cx ซีลปั๊มน้ำ หม้อน้ำ ลูกยางบาลานซ์เซอร์ ชุดนี้เป็นปัญหาประจำรุ่น
ควรเปลี่ยนทุก 40,000-50,000 km.
😍😍
ตัวลิมิเต็ด,1,968คัน ที่นำเข้ามีตอกโค้ดอะไร?ไว้เป็นสัญลักษณ์ด้วยมั๊ยครับ บางทีอาจมีมือ2 ตามท้องตลาด จะได้รู้ครับ
เคยใช้คันนึงรุ่นแรกออโต้ครัชชช126.7ccนร้า😅😅😅😅
ทำไมเปลี่ยนมาใช้หม้อน้ำอ่ะเสื้อลมออยคูลเลอร์ก็ถึกทนดีอยู่แล้ว
ทำไฟท้ายใหม่แบบนี้ไม่สวยครับไม่ใช่LED
ทีมผู้บริหารชุดใหม่ของ suzuki เป็นไงบ้างครับ มี นโยบายไปในทิศทางไหนบ้างครับ
ผมบอกเลยว่าเรดเดอร์ตัวเอามาจากฟิลิปปินรถโครตลาวโครตเสี่ยว😂😂
หัวฉีดตัวใหม่ไม่แรงเหมือนหัวฉีดตัวเก่าๆครับ ตั้งแต่ปี 2022-2023 เหมือนโดนตอนม้าหรือค่าไอเสียลงอ่ะครับ topspeedสู้ตัวปี2017-2020 ไม่ได้เลย บางอย่างโดนปรับเปลื่ยนต่างจากแต่ก่อนเล็กน้อย
ผมว่าเท่ากันนะ บางทีรถวิ่งเร็ววิ่งช้า อากาศ ทิศทางลมปะทะ ลมยาง น้ำมันเครื่อง เพราะGsxr150 ผม2017 วิ่ง168บางครั้ง166บางครั้ง158บางครั้ง154 ทุกอย่างมีผลหมดคับ
@@user-yn9iu1rs8q หมายถึง raider ครับ อีกอย่างบางอย่างปรับเปลื่ยนไป ครับ แค่กล่องคอนโซลกลางที่เก็บของยังเปลื่ยนไปเลย ปีเก่าๆให้มากว้างกว่า แต่รถปีใหม่ๆที่เก็บของมันนู้นขึ้นทำให้ไม่กว้าง รอบเครื่องโดนปรับให้ลดลงจากแต่ก่อน เกินเรดไลน์12000เดียวนี้เหมือนโดนลดลง
ใส่ตัวบำบัดไอเสียลงไปเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย กล่องมันเลยตื้นกว่ารุ่นเก่าๆ
คิดเหมือนผมเลยใช้ตัว2022ยุรู้สึกไม่เเรงเหมือนล็อกกล่องมา วิ่ง149เองหน้าไปg135-137😢
@@thitinansuwanphak1427เอาออกได้มั้ย😂
ท่าเป็นยังพี่บอกไม่รอละ
ผมใช้มา9ปีไม่เป็นอะไรเลยใช้ดีมากแรงมากทนมาก
นี้ถ้าJครอสโอเวอร์ทำเครื่อง150มีครัชมือออกมาผมซื้อแน่นอน
มีงบจะซื้อเก็บสักคัน Raider 150
ตอนนี้ยังมีขายอยู่ใหม
รถผู้ชายก้อไม่ไช่รถกระเทยก้อไม่ไช่สงสัยรถเก
แน่นอน
Suzukiประเทศไทยทำการตลาดได้หว่ยมาก อะไหล่ก็เบิกยากหายาก ดีไซก็. ล้าหลังกว่าค่ายอื่น รถสวยๆดีก็ดันไม่เอามาขาย
รองขับยังว่าขับได้ไหม😢
Raider มันเปิดตัวรุ่น 126 cc. 4 วาว์ลมาก่อนไม่ใช่เหรอครับ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะประมาณปี พ.ศ. 2543-44 จำได้ว่าผมยังเถี่ยงกับเพื่อนผมอยู่เลยว่ามันคือ Stinger 125 สุดท้ายเงิบแดก คือมันแทบจะเหมือนกันทุกอย่าง แตกต่างนิดหน่อย Raider126/Stinger 125
Royel110/Viva110
ให้เทียบกับยุคปัจจุบันก็ Gsxr-150/Gsxs-150 ประมานนั้น
ใช่คับแถมให้ซีๆมาเกินเป็น126กว่าๆด้วยซึ้งมันต่างจากโซนิคที่ให้มาแค่124กว่าๆเองแต่จะให้แรงบิดกับแรงม้ามาเยอะกว่าคับ
กะจะไปเอามาวิ่งงาน แต่พอเห็นไฟท้ายแค่นั้นแหละ เดินหนีเลย
แต่ยังงัยก็ช้านะสายซู
ถ้าใส่ abs ที่ล้อหน้า(อย่างน้อย) คงจะแจ่มไม่น้อย
เรดเดอร์อารมณ์ดิบๆ มันส์ตรงไม่มีนี้แหละครับ จากคนใช้เรดเดอร์มาตั้งแต่รุ่นแรก อิอิ
ถ้าใส่มาคุณต้องเพิ่มระยะของการเบรคเพิ่มขึ้นอีก5-10เมตรคับเพราะถ้าติดabsเบรคครั้งแรกไม่อยู่แน่นอนคับเพราะระบบเบรคabsมันมีหน้าที่ป้องกันเบรคล็อคเมื่อเรากำเบรคแรงๆเฉยๆหน้าทีาของระบบabsมีแค่นี้ถ้าเรสขับขี่ตามกฎและไม่เร็วจนเกินไปabsก็ไม่จำเป็นเท่าไรคับ
@@puthaichanthongsuk3149 ผมใช้มา เกือบ 20 ปี เน้นมันส์ ดิบๆ ล้วนๆ
คับผม
ไม่มี abs ขี่ไม่เป็น ขี่ไม่ได้เหรอ
แรงจริงครับ
ซู 150 แรงจริง 140-150 gps ไม่มโน บางยี่ห้อ ออโต้ 350 วิ่ง160 หน้าไมค์ วิ่งจริง 140 gps หลอกคนซื้อ ชัดๆ
รถค่ายซูซูกิ นับวันยิ่งดิ่งลงเหว รถสวยๆคนอยากได้ไม่ยอมเอามาขาย
ไม่ได้ผลิตไทยเหมือนแต่ก่อน นำเข้าแข่งขันด้านราคาลำบาก น่าเสียดายครับ
แรงจริงครับค่าย Suzuki ขนาดMT15ผมขี่ซัดได้140 เจอ GSX S150 สวนหายแล้วตามไม่ทันด้วย ได้แต่เกาหัวงงเลยครับ😂😂😂
ตัว sไม่แรงไม่ใช่เหรอเขาล็อครอบไว้
@@hutubyuyo5863 สวิชออฟรัน สูตรปลดล็อคครับ 😁
@@musclebikesaleใช่ครับผมใช่ตัว s อยู่ เปิดปิดอ๊อฟรันที่ความเร็ว 130 ผมได้ 140+ แต่บางคน ก้อบอก ตัว s ได้ถึง150+
จริงๆ แล้ว ขาด 𝙍𝙖𝙞𝙙𝙚𝙧 125 โฉมแรกอีกรุ่นนึง ที่ไม่ได้กล่าวออกไปน่ะ
ถ้าดูbore×strokeแล้วจะค่อนข้างเหนือกว่าเจ้าตลาด
อะไรจะเหนือกว่าไม่ใช่ปัญหารถมันเเรงก็คือเเรง ซีซีที่มันวัดออกมาไงครับลูกใหญ่เล็กไม่เกี่ยวชักสั้นยาวไม่เกี่ยว มันรวมซีซีออกมาเเล้วไง 2เจ้าตลาดมี155เต็มและ149.16 ส่วนซู147.30เองนะครับน้อยสุด จะวัดอะไรน้ำหนักเหรอครับเรดเดอร์หนัก111 Gsx-r150หนัก131 แต่วิ่งกว่าเรดเดอร์ผมอีกหนักเพิ่มมา20โลเครื่องเดียวกัน เเต่วิ่งกว่า ค่ายคนบ้าครับเรื่องนี้ยอมความคิดเค้า
@@kotza007 จริงครับ ลูกเล็กลูกใหญ่ไม่เกี่ยว แต่คำนวณ cc ออกมาแล้ว ไม่เกิน 150/155 cc ถือว่า cc ใกล้เคียงกันหมด อยู่ที่ค่ายจะออกแบบรถคันนั้นๆมาเพื่อใช้งานแบบใหน
ยกตัวอย่าง เวฟ125 กับ โซนิค125 cc เท่ากันแต่ถูกแบบมาคนละทางกันเลย😊
เพิ่มถังน้ำมันสัก 6-7 ลิตรก่อนมัย
ทำไม่ได้ครับเพราะรถมันจะอ้วนขึ้นมาก รถรุ่นนี้ออกแบบมาให้ใช้ขี่ในเมืองกับออกต่างอำเภอครับ มันไม่ใช่รถทัวร์ริ่ง
เห็นด้วยครับ 4 ลิตรน้อยเกินไป
บ๋ายบายลาก่อนนะ ฮอนด้า
CB500F อายเลยครับ
ผมเล่นforza350มันส์ดีครับ
เอาเครื่องนี้ ทำรถผู้ชายทรงคลาสสิก คงขายดี
ผมเอาไปทำวิบากละครับเครื่องอึดดี
ทำไมซูหลังๅนี้ ขายไม่สนลูกค้า อยากขายก็ขาย ไม่สนกระแส เหมือนบริหารไปแค่วันต่อวัน ไม่พัฒนาอะไรเลยอะครับ
หลายๆคนรอโซนิค150 แต่มีคนไล่ไปซื้อเรดเดอร์150แต่ผมชอบฮอนด้าไงผมเลยรอโซนิคสรุปหมดหวังละ😢
แรกๆก็แอบลุ้น แต่ตอนนี้เลิกหวังแล้วครับ🤣
อดทนต่อไปครับ เอาตัว 1000 ไปเลยจะได้จบๆ
ตัว1000เซอร์วิสแพงคับแล้วผมชอบแค่ไม่เกิน200CC😂
ไม่เป็นที่นิยมในไทยแล้วครับรถทรงนี้ ถึงจะชอบความเร็วแรงแต่ไม่ตอบโจทย์การใช้งานของคนส่วนใหญ่ที่หันไปใช้สกูตเตอร์แทน
@@29032511 ขี่นานๆแล้วเมื่อยหลังมากครับ
ผมครอบครองมาเกือบ4ปีเเล้วครับเพราะดูช่องนี้เเหละ😊😊
ผมชอบที่แข่งกับจรวจนี้ละจัดมาแล้วสีเดียวกันเลย
แรงเต็มไม่ล็อครอบด้วยครับ ที่อินโดนิเซียเเต่งสวยมากๆ
พรประภา เดียวกับ ฮอนด้า ไม่
ใช่แล้ว เครือญาติกัน
เสียอย่างเดียว ไฟท้ายไม่สวยเลยเรดเดอร์
โฉมล่าสุดกว่าจะได้เปลี่ยนคงอีก 10 ปีหละมั้งเนี่ย เปิดตัว 2016 ปรับโฉม 2026 😆
ผมอยากให้มันคันใหญ่ขึ้นสักนิด อัพcc160ล้อเท่าเอ็กไซเตอร์ โซ๊คหัวกลับ เวิคเเน่
เมื่อก่อนยิ่งใหญ่
ทุกวันนี้ยิ่งแย่😢😢😂😂😂😂
ถ้ายังไม่มีปัญญาซื่ออย่าไปว่าเค้าเลย
@@user-zj1bo7hu3s ซื้อทำไมมันจะสูญพันธุ์แล้วยี่ห้อนี้🤮🤮
ส่วนตัวผมนะ ยี่ห้อดัง แม่งโครต กาก สวยแต่รูป ปัจจุบันใช้ซู ทนทรหด ต่างกันมากมาย กะยี่ห้อดังที่เคยใช้ เดี๋ยวซ่อมๆ เป็นว่าเล่น ขายทิ้งไปแล้ว
ทรงมันตลก😂😂😂😂 ล้อเล็ก โลกไปไกลเเล้วจ้า
ซื้อล้อโตมาเปลี่ยนเอาครับ😂
เอาจริงๆน่ะถ้ามันติดตราปีกนกอ่ะ.....ขายดีไปและ5555
เจ้าพ่อตลาดวาย รถคนอยากได้แต่ไม่เอามาขาย แปลกนะ
รถกะเทยครับ
กระเทยพ่อง
ถ้าโซนิคยังอยู่ เองไม่ได้เกิดแน่ อีเรดเดอร์😂😂
เรดเดอร์ 150 เเรงกว่าSonic150นะ
รถดี แรง แต่ขายไม่ดีนี่สิ
มันไปขายดีที่อินโด😂 สาวอินโดยังขับทั่วบ้านทั่วเมือง
@@omsmk955 ใช่ๆ อินโด มาเล ชอบใช้พวกซูกิ แต่ไม่ถูกจริตพี่ไทย 😂
การตลาดห่วยครับ ถ้าจ้างพวกยูทูปขี่รถเที่ยวโดยการแจกรถให้ไปขี่กับค่าน้ำมันเดือนละ 3,000 บาท ผมว่าช่องยูทูปขี่ซูซูกิโฆษณาให้แน่นอนครับ
ถังน้ำมันเล็ก เบาะแคบ แฮนด์ก้มต่ำ น่าจะทำเป็นรถแนวขับไปทำงาน ท่านั่งที่มันสบายกว่านี้ เสียดายไม่เอารุ่น bandit 150i เข้ามาขาย ดันไปเอา gsxs150 ตูดโด่งมาทำตลาดแทน เซ็งวะ
ซูซูกิ เครื่องเหนียว วิ่งดี แต่อะไหล่ อย่าให้พูด จากใจคนใช้ ซูซูกิ เบส 110
มีวางจำหน่ายอยู่ไหมครับ.
ยังมีขายอยู่
ค่ายนี้เค้าอยากขายจริงๆรึป่าว ไอ้ที่คนอยากซื้อดันไม่เอามาขาย
ที่ซูซูกิ เจ้งขายไม่ออก ก็เพราะลุงนี่แหละไปยุ่งกับเขา
ศูนหายากมากๆในเมืองไทย สมุทรสาครหาไม่มีเลย
ราคามือ 2 ยังแรงมาก
ถ้าโช็คห้าหัวกลับตัวรถจะหมดความขลังควาสวยที่เป็นเอกลักษณ์จะหายไปทันทีเลยค่ะ