CITROEN DS 23 IE PALLAS 1974 RESTAURATION PIERRE 16
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Maintenant que le soucis moteur semble arranger, je peux remonter toute la mécanique. Le but est de fermer le circuit d'eau, et de faire tourner le moteur un bon moment. Je m'occupe aussi de finaliser le montage du circuit hydraulique.
Now that the engine problem seems to have resolved, I can reassemble all the mechanics. The goal is to close the water circuit and get the engine running for a while. I also take care of finalizing the assembly of the hydraulic circuit. - ยานยนต์และพาหนะ
Merci !!
Plus je regarde vos vidéos, et plus j’ai envie d’une DS 21/23...
Félicitation à vous, très beau travail de grands professionnels 👍👍👏👏👏
The largest wheel bearing for a passenger car of all times!
Fiuuu … encore un bel épisode, ça commence à ressembler à une DS mais il reste plein de taf.
Vieux souvenirs qui remontent encore en te voyant monter les pivots de roue. Les foutues rotules de ces pivots s’usaient assez vite et j’ai dû les remplacer sur ma 1ère, la DSuper, que j’avais acheté d’occase en 1972. Un pote qui bossait chez Citroën m’avait prêté l’extracteur, sans lequel la mission était impossible 😂
Merci de faire revivre ces bijoux automobiles.
Tchuss
Ah marrant, je trouve très costaud les rotules d'origines.
@@othellodj9557
Peut être une mauvaise série dans mon cas ? Je n’ai eu à le faire qu’une fois. AV droit HS. Les deux autres DS ne m’ont pas posé ce problème. La dernière était neuve 😅
je n'ai pas souvenir d'avoir sur mes DS ou ID un ventilateur électrique
Alors uniquement sur les dernières 23 ie et 21 ie., équipées d'origines par Citroën. Mais ancien modèle de ventilateur. Ici je monte un moderne plus efficace, surtout avec la climatisation.
@@othellodj9557 merci du bon travail
Is that really the original electrical cooling fan?
I add the air co, so it's upgrated.
Is that really the filling hole for the gear box?
yes or course...
How does these vibration dampers work?
it seems to work naturally